အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု EASA ပျံသန်းရေးကျောင်း
အကောင်းဆုံး EASA လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေး USA
ကျွန်ုပ်တို့သည် အကောင်းဆုံး EASA Flight School USA ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ Florida EASA Flight School USA တွင် အကောင်းဆုံး EASA လေယာဉ်လေ့ကျင့်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ EASA လေယာဉ်မှူးကျောင်းသည် US ရှိ EASA လေယာဉ်ပျံသန်းရေးကျောင်း အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး Federal Aviation Administration FAA နှင့် USA ရှိ EASA လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးတို့ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ပြည့်စုံသော EASA အဝေးသင် သင်ယူမှုအစီအစဉ်များဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် EASA လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များအားလုံးအတွက် US တွင် EASA အတည်ပြုထားသော ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မြင့်မားသောလောင်စာဆီစျေးနှုန်းများ၊ ခန့်မှန်းမရသောရာသီဥတုအခြေအနေများ၊ လေဆိပ်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ဥရောပတွင်ဆင်းသက်ခများနှင့်အတူ၊ သင်၏ EASA ATPL (အေးခဲနေသော) ကိုနေသာဖလော်ရီဒါတွင်ရရှိခြင်းသည်ကြီးမားသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုပေးလိမ့်မည်။
Florida Flyers Flight Academy သည် FAA Pilot Certificates အပါအဝင် လုံးဝပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံမှ အကောင်းဆုံးပုံသေစျေးနှုန်းနှင့် အကောင်းဆုံး EASA ATPL လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးပရိုဂရမ်ကို ပေးပါသည်။
EASA လေယာဉ်ကျောင်း USA
ကျွန်ုပ်တို့၏ EASA လေယာဉ်သင်တန်းကျောင်း USA ပရိုဂရမ်သည် FAA အတည်ပြုထားသော အပိုင်း 141 လေ့ကျင့်ရေး (ပုဂ္ဂလိက၊ တူရိယာ၊ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတစ်ခုတည်းအင်ဂျင်) နှင့် FAA အပိုင်း 61 (Multi Engine) လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျံသန်းလေ့ကျင့်ရေးနာရီများသည် FAA နှင့် EASA အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံသည်။
EASA လေယာဉ်သင်တန်းကြေး
EASA Flight School ၏ အခကြေးငွေများသည် လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူး လေ့ကျင့်ရေး ပက်ကေ့ချ် တစ်ခုလုံးအတွက် ဖြစ်ပြီး ကျူရှင်၊ လေယာဉ် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် မြေပြင် လေ့ကျင့်ရေး အတွက် အခကြေးငွေ အားလုံး ပါဝင်သည်။ လိုအပ်သော ထပ်လောင်းနာရီများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိထုတ်ပြန်ထားသော ပျံသန်းမှုနှုန်းထားများ၊ မြေပြင်ညွှန်ကြားချက်နှင့် လေယာဉ်ခနှုန်းထားများအတွက် ကောက်ခံပါမည်။
သင်တန်းပြီးဆုံးချိန်
EASA ATP ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်သည် အချိန်ပြည့်လေကြောင်းလေ့ကျင့်မှု၏ 12-15 လအတွင်း ပြီးစီးနိုင်ပါသည်။ ပြီးမြောက်သည့်အချိန်တွင် EASA အဝေးသင် သင်ယူမှုအပိုင်းနှင့် လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေး သင်တန်းများအားလုံး ပါဝင်ပါသည်။
ဝန်ခံချက်ဖြစ်စဉ်ကို
ကျွန်ုပ်တို့၏ EASA ATP ပရိုဂရမ်သို့ ဝင်ခွင့်စတင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖြည့်စွက်ပါ။ စာရင်းသွင်းပုံစံ ဝင်ကြေးကို ပေးဆောင်ပါ။ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများအားလုံးကိုလက်ခံရရှိပြီးသည်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏SEVP DSO သည် M20 ကျောင်းသားဗီဇာရရှိရန်လိုအပ်သော DHS ဖောင် I-1 ကိုထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
| M1 - ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မောင်းသင်တန်း | 25 နာရီ နှစ်နာရီ | 11.5 တစ်ကိုယ်တော် နာရီ | Package ဝန်ဆောင်မှုများ |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 နာရီ | 11.5 နာရီ | |
| အွန်လိုင်းမြေပြင်ကျောင်း | 35 နာရီ | -- | |
| အတန်းအစားအခန်း | 5 နာရီ | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 နာရီ | -- |
| M2 - တူရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။ | 35 နာရီ နှစ်နာရီ | 1.5 တစ်ကိုယ်တော် နာရီ | Package ဝန်ဆောင်မှုများ |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 နာရီ | 1.5 နာရီ | |
| အွန်လိုင်းမြေပြင်ကျောင်း | 35 နာရီ | -- | |
| အတန်းအစားအခန်း | 5 နာရီ | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 နာရီ | -- |
| M3 - လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်မှူး SE P141.55(e) | 41 နာရီ နှစ်နာရီ | 1.5 တစ်ကိုယ်တော် နာရီ | Package ဝန်ဆောင်မှုများ |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P- Mentor | 32 နာရီ | ၁.၅ နာရီ | |
| Redbird AATD ဖြစ်သည် | 9 နာရီ | -- | |
| အတန်းအစားအခန်း | 23 နာရီ | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 နာရီ | -- |
| M4 - Multi Engine Add-on | 10 နာရီ နှစ်နာရီ | 1.5 တစ်ကိုယ်တော် နာရီ | Package ဝန်ဆောင်မှုများ |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 နာရီ | 1.5 နာရီ | |
| အတန်းအစားအခန်း | 3 နာရီ | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 နာရီ | -- |
| M5 - EASA သင်တန်း | 15 နာရီ နှစ်နာရီ | 0 တစ်ကိုယ်တော် နာရီ | Package ဝန်ဆောင်မှုများ |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 နာရီ | -- | |
| FNTP Simulator | 5 နာရီ | -- | |
| EASA ATP မြေပြင်ကျောင်း | 15 နာရီ | -- | |
| EASA ATP Brush-up သင်တန်း | 3 နာရီ | -- | |
| EASA အကွာအဝေးမြေပြင် | -- | -- | |
| အတန်းအစားအခန်း | 15 နာရီ | -- | |
| Briefing / Debriefing | 15 နာရီ | -- | |
| EASA စာမေးပွဲကြေး | -- | -- | |
| စုစုပေါင်းစျေးနှုန်း Flat-Rate | $85,500.00 |
| အခြား EASA လေ့ကျင့်ရေးအသုံးစရိတ်များ |
| (ရွေးချယ်ခွင့်) MCC (ကျောင်းသား-အမှုထမ်း 2 ဦး လိုအပ်သည်) 25 နာရီသီအိုရီ/ 20 နာရီ SIM (Lufthansa သင်တန်းကျောင်း၊ ဘာလင်၊ ဂျာမနီ) |
| (ရွေးချယ်ခွင့်) MCC + JOC (ကျောင်းသား-အမှုထမ်း 2 ဦး လိုအပ်သည်) 29 နာရီ သီအိုရီ/ 30 နာရီ SIM (Lufthansa သင်တန်းကျောင်း၊ ဘာလင်၊ ဂျာမနီ) |
| (ရွေးချယ်ခွင့်) JOC (ကျောင်းသား-အမှုထမ်း 2 ဦး လိုအပ်သည်) 4 နာရီ သီအိုရီ/ 10 နာရီ SIM (Lufthansa သင်တန်းကျောင်း ဘာလင်၊ ဂျာမနီ) |
| နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများ TSA နိုင်ငံခြားရေး SE CPL |
| နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများ လက်ဗွေရာ NATA |
| EASA ပထမတန်းဆေးဘက်ဆိုင်ရာ (ဥရောပတွင်ရရှိသည်) |
| FAA ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲ |
| လစဉ်အကောင့်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
| လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်းများ |
| FAA စာမေးပွဲကြေး |
| FAA စာမေးပွဲကြေး |
| ကျောင်းအပ်ကြေး |
| ပုံသေစျေးနှုန်း EASA ATPL သင်တန်းများ Ab Initio မှ EASA ATPL | စုစုပေါင်းနာရီခရီးစဉ် 200 | စုစုပေါင်းနာရီမြေပြင် 138 |
|---|---|---|
| EASA လေယာဉ်သင်တန်းကျောင်း လိုအပ်ချက်များ | ||||
|---|---|---|---|---|
| အသက်အရွယ် | စတင်ရန် 17 နှစ်; 18 နှစ် Pilot Certificate ကိုရရှိရန် | |||
| ရှေ့ပြေးလက်မှတ် | ကျောင်းသားလေယာဉ်လက်မှတ် | |||
| ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ | 3rd Class FAA Medical, EASA Medical နှင့်အတူ Audiometry, PBN Training IR | |||
| ဘာသာစကား | အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကို ပြောနိုင်၊ ဖတ်နိုင်၊ နားလည်နိုင်ရမည်။ ဆုံသည်။ FAA AC60-28 | |||
| အမေရိကန်မဟုတ်သောနိုင်ငံသား | ပုဂ္ဂလိက, တူရိယာ & ME များအတွက် TSA ရှင်းလင်းရေး | |||
| နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်ကျောင်းသားများ | M1 ကျောင်းသားဗီဇာ/ဖောင် I-20 | |||
Florida Flyers အကောင်းဆုံး EASA ပျံသန်းရေးကျောင်း USA
ကျွန်ုပ်တို့၏ EASA လေကြောင်းအကယ်ဒမီကို လေ့လာကြည့်ရှုပါ။
ေမးေလ့ရွိသည့္ေမးခြန္းမ်ား
EASA ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးသည် ဥရောပ EASA Pilot License လက်မှတ်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် FAA လိုင်စင်လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် ကွဲပြားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် modular EASA ATPL (frozen) သင်တန်းများကိုသာ ပေးဆောင်သော်လည်း လေယာဉ်မှူးလိုင်စင် သင်တန်းများ မဟုတ်ပါ။
ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်နှစ်ခုသာ ပေးပါသည်။ နာရီတည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားလေယာဉ်ငှားရမ်းခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် လေယာဉ်အငှားကို မကမ်းလှမ်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏လေယာဉ်များသည် FAA အတည်ပြုထားသော အပိုင်း 141 သင်တန်းအတွင်း လိုအပ်သော ပျံသန်းမှုညွှန်ကြားချက် သို့မဟုတ် တစ်ကိုယ်တော်ပျံသန်းချိန်အတွက်ဖြစ်သည်။
သုညမှ EASA (အေးစက်နေသော) ATPL အထိ ပျံသန်းလေ့ကျင့်မှုသင်တန်း အပြည့်အစုံကို အာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် ဤဝန်ဆောင်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ မကမ်းလှမ်းပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပျံသန်းရေးသင်တန်းကျောင်းသည် ကြီးမားသော လေယာဉ်ပျံကြီးကို လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ပျံသန်းလေ့ကျင့်မှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Cessna လေယာဉ်များကို အများအားဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေယာဉ်အများစုတွင် Garmin 1000 avionics ကဲ့သို့သော ခေတ်မီဖန်သားလေယဉ်ခန်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
နံပါတ်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် modular EASA ATPL (frozen) လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းကိုသာ ပေးပါသည်။
လေယာဉ်နှင့် ပျံသန်းရေးနည်းပြ ရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ အချိန်ဇယားနှင့် စီစဉ်ထားခြင်းမရှိသော လေယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအပြင် ရာသီဥတုအခြေအနေများကြောင့် စီစဉ်ထားသော ပျံသန်းမှုအချို့ နှောင့်နှေးနိုင်ပါသည်။ လေယာဉ်ကျောင်းသားများသည် တစ်နေ့လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ် ပျံသန်းရန် သေချာစေပါသည်။
ကျောင်းအပ်ခကလွဲလို့ တခြားကျသင့်ငွေကို တွဲပြီးတင်ပြပါ။ စာရင်းသွင်းပုံစံကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုမှ မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်လည်း သင်ရောက်ရှိချိန်တွင် လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးစပေါ်ငွေ လိုအပ်ပြီး လစဉ်အရစ်ကျပေးချေမှုများဖြင့် တူညီပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရိုဂရမ်များတွင် သင်တန်း module တစ်ခုစီကို ပြီးမြောက်ရန် Federal Aviation Administration မှ အနည်းဆုံး လိုအပ်ချက်များ လိုအပ်သော လေယာဉ်နှင့် မြေပြင်လေ့ကျင့်ချိန်များ ပါဝင်ပါသည်။
Florida Flyers သည် လေကြောင်းလိုင်း အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း ပျံသန်းရေး အကယ်ဒမီတစ်ခုဖြစ်ပြီး အပန်းဖြေ ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်ရေး အစီအစဉ်များကို မကမ်းလှမ်းပါ။ လေယာဉ်ကျောင်းသားအနေဖြင့် သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပျံသန်းရေးလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များကို အချိန်ပြည့်တက်ရောက်ရန် လိုအပ်ပြီး လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေး သို့မဟုတ် မြေပြင်ကျောင်းအတွက် တစ်ပတ်လျှင် 7 ရက် ရရှိနိုင်ပါသည်။