FAA ອະນຸມັດໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງ: ໄວຕິດຕາມອາຊີບ CPL ຂອງທ່ານໃນສະຫະລັດ

ການຝຶກອົບຮົມ CPL ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດກັບ Florida Flyers

ໃນແຕ່ລະປີ, ບຸກຄົນຫຼາຍພັນຄົນລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນໂດຍມີເປົ້າໝາຍອັນດຽວຢູ່ໃນໃຈ — ເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນທາງການຄ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການການຝຶກອົບຮົມສະເລ່ຍສໍາລັບ CPL drags ສຸດສໍາລັບ 200-250 ຊົ່ວໂມງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຊກເລັກນ້ອຍຕາມທາງ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກບິນທີ່ປາດຖະຫນາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈ: ທ່ານສາມາດບັນລຸຈຸດສໍາຄັນນັ້ນໂດຍຜ່ານໂຄງການ 111-hour ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ FAA - ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເອກະລັກພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ. ໂຮງຮຽນການບິນສະຫະລັດ ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສົ່ງ​.

ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ໄວ​ຕິດ​ຕາມ​ອາ​ຊີບ​ນັກ​ບິນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​, ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ເສັ້ນ​ທາງ​ສັ້ນ​, ສະ​ຫລາດ​, ແລະ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ຫຼາຍ​ກັບ​ຫ້ອງ​ນັກ​ບິນ​. ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງກັນ, ເປັນຫຍັງມັນຫາຍາກ, ແລະວິທີທີ່ມັນສາມາດປ່ຽນແປງວິທີທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບ. ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ.

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນຫຍັງ?

ໄດ້ FAA ອະນຸມັດໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງ ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ ແລະໄວທີ່ສຸດຕໍ່ກັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າໃນສະຫະລັດ. ບໍ່ຄືກັບໂຄງການ CPL ແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ເວລາ 200-250+ ຊົ່ວໂມງ, ເສັ້ນທາງໄວນີ້ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ FAA ພາຍໃຕ້ ພາກທີ 141.55(e) ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ຢູ່​ທີ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເອກະລັກແມ່ນວິທີທີ່ FAA ຮັບຮູ້ລະບົບການຝຶກອົບຮົມ Florida Flyers ວ່າມີໂຄງສ້າງແລະມີປະສິດທິພາບພຽງພໍທີ່ຈະກໍານົດຊົ່ວໂມງທັງຫມົດຫນ້ອຍລົງ - ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທຸກໆບົດຮຽນ, ການຊ້ອມຮົບແລະການກວດກາແມ່ນຍັງສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງ FAA, ແຕ່ຖືກສົ່ງໃຫ້ໂດຍກົງ, ສຸມໃສ່ຫຼາຍ.

ໂຮງຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດສະເໜີໂຄງການນີ້ໄດ້ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີການອະນຸຍາດ FAA ຄືກັນ. ປະຈຸບັນ Florida Flyers ເປັນໂຮງຮຽນບິນແຫ່ງດຽວຂອງສະຫະລັດ ທີ່ມີການອະນຸມັດໃຫ້ສົ່ງເສັ້ນທາງນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂອກາດອັນໜຶ່ງທີ່ແທ້ຈິງສຳລັບນັກບິນທີ່ຕ້ອງການ.

ການແບ່ງໂຄງການ: ສູນເຖິງ CPL ໃນສາມຂັ້ນຕອນ

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເປັນສາມໄລຍະ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອກໍ່ສ້າງສຸດທ້າຍ. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຕໍ່ກັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າໃນສະຫະລັດ.

• 35 ຊົ່ວໂມງ – ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL)
• 35 ຊົ່ວໂມງ – ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື (IR)
• 42 ຊົ່ວໂມງ – ໃບອະນຸຍາດນັກບິນທາງການຄ້າ (CPL) ພາຍໃຕ້ FAR Part 141.55(e)
• ການກວດກາ FAA ພາຍໃນເຮືອນ (ອົງການກວດກາຕົນເອງ)

ແຕ່​ລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ແມ່ນ​ປັບ​ປຸງ​ແຕ່​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ແບບ​:

ໄດ້ ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ ເວທີວາງພື້ນຖານ. ນັກຮຽນເຮັດສຳເລັດ 35 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍເນັ້ນໃສ່ທັກສະການບິນຫຼັກ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ກັບ ອຳນາດ​ການ​ກວດກາ​ຕົນ​ເອງ, Florida Flyers ດໍາເນີນການກວດກາພາຍໃນເຮືອນ, ກໍາຈັດຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມາພ້ອມກັບການລໍຖ້າຜູ້ກວດສອບພາຍນອກ.

ຕໍ່ໄປແມ່ນ ການຕີລາຄາເຄື່ອງມື, ອີກ 35 ຊົ່ວໂມງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການບິນພາຍໃຕ້ທຸກສະພາບອາກາດແລະອາກາດທາງອາກາດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, checkrides ແມ່ນການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນ, ຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງການຝຶກອົບຮົມສອດຄ່ອງແລະປະສິດທິພາບ.

ໄລຍະສຸດທ້າຍແມ່ນໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າເອງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕອນນີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ 120+ ຊົ່ວໂມງຢູ່ໂຮງຮຽນອື່ນໆ. ຢູ່ Florida Flyers, ຂອບໃຈ FAA Part 141.55(e), ຂັ້ນຕອນ CPL ຖືກຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ ຊົ່ວໂມງ 42 — ເຮັດ​ໃຫ້​ໂຄງ​ການ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ທັງ​ຫມົດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ ຊົ່ວໂມງ 111.

ການປະສົມປະສານຂອງຊົ່ວໂມງທີ່ຫຼຸດລົງ, ການກວດສອບພາຍໃນເຮືອນ, ແລະການຄວບຄຸມຂອງ FAA ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການ 111-Hour ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຢ່າງແທ້ຈິງໃນສະຫະລັດ.

ເປັນຫຍັງໂຄງການນີ້ຈຶ່ງເປັນເອກະລັກໃນສະຫະລັດ

ໂຮງຮຽນການບິນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດຕ້ອງການລະຫວ່າງ 200-250 ຊົ່ວໂມງ ຂອງການຝຶກອົບຮົມກ່ອນທີ່ນັກຮຽນສາມາດມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ. ເວລາພິເສດນັ້ນຫມາຍເຖິງຄ່າຮຽນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະເສັ້ນທາງທີ່ຊ້າລົງໃນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດວຽກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ມັນມີຢູ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າ FAA ຮັບຮູ້ລະບົບການຝຶກອົບຮົມ Florida Flyers ທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະມີປະສິດທິພາບພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານໃນເວລາຫນ້ອຍລົງ. ພາຍໃຕ້ພາກທີ 141.55(e), ໂຮງຮຽນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຝຶກອົບຮົມນັກຮຽນໃນລະດັບ CPL ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ 111 ຊົ່ວໂມງ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມີໂຮງຮຽນສະຫະລັດອື່ນສາມາດສະເຫນີໄດ້.

ຄວາມພິເສດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Florida Flyers ແຍກອອກຈາກກັນ. ໃນຂະນະທີ່ໂຮງຮຽນອື່ນໆໂຄສະນາການຝຶກອົບຮົມ "ເລັ່ງ" ຫຼື "ຕິດຕາມໄວ", ບໍ່ມີໃຜເຂົ້າມາໃກ້ກັບຂະຫນາດຂອງເວລາແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຈັດສົ່ງ. ສໍາລັບນັກບິນທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າໂອກາດຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດ: ຝຶກອົບຮົມໄວຂຶ້ນ, ຈ່າຍເງິນຫນ້ອຍ, ແລະຍັງຈົບການສຶກສາດ້ວຍໃບອະນຸຍາດ FAA ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກ.

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບນັກຮຽນ

ການເລືອກໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຢູ່ Florida Flyers ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍກວ່າການສໍາເລັດໃບອະນຸຍາດນັກບິນທາງການຄ້າຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນ. ມັນກ່ຽວກັບການລວມເອົາປະສິດທິພາບ, ຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍໄດ້, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເສັ້ນທາງຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີໂຮງຮຽນສະຫະລັດອື່ນສາມາດສະເຫນີ. ນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ນັກຮຽນສາມາດຄາດຫວັງໄດ້:

1. ສໍາເລັດໄວຂຶ້ນ: ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຮຽນຍ້າຍຈາກສູນໄປຫາ CPL ພາຍໃນ 6-8 ເດືອນ. ນັ້ນແມ່ນເກືອບເຄິ່ງເວລາຂອງໂຄງການແບບດັ້ງເດີມ, ໃຫ້ນັກຮຽນຈົບການສຶກສາເລີ່ມຕົ້ນໃນຊົ່ວໂມງກໍ່ສ້າງແລະເປີດຕົວອາຊີບການບິນຂອງພວກເຂົາ.

2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ: ເນື່ອງຈາກໂຄງການຕ້ອງການຊົ່ວໂມງບິນທັງໝົດໜ້ອຍລົງ, ນັກຮຽນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຮຽນ ແລະຄ່າຄອງຊີບໜ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກທາງດ້ານການເງິນໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມລະດັບໂລກ.

3. ການກວດກາພາຍໃນເຮືອນ: Florida Flyers ຖື ອຳ ນາດການກວດກາຕົນເອງທີ່ຫາຍາກ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການກວດກາແມ່ນໄດ້ ດຳ ເນີນຢູ່ໃນເຮືອນໂດຍຜູ້ກວດກາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ FAA. ອັນນີ້ກຳຈັດຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດຕາຕະລາງ, ປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ, ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກຮຽນໃນໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

4. ການອະນຸມັດ FAA ສະເພາະ: ບໍ່ມີໂຮງຮຽນແຫ່ງໃດໃນປະເທດໃດສະເໜີເສັ້ນທາງນີ້. Florida Flyers ແມ່ນໂຮງຮຽນດຽວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ FAA Part 141.55(e) ເພື່ອສົ່ງມອບໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກແທ້ໆ.

5. ການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກ: ນັກສຶກສາທີ່ຮຽນຈົບໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ FAA ທີ່ເຄົາລົບໃນທົ່ວໂລກ. ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຮັບປະກັນນັກຮຽນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ, ແຕ່ຍັງຍ່າງຫນີໄປດ້ວຍຂໍ້ມູນປະຈໍາທີ່ໄວ້ວາງໃຈໂດຍສາຍການບິນແລະຜູ້ຄວບຄຸມທົ່ວໂລກ.

ວິທີການທີ່ FAA ອະນຸມັດໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຢູ່ໃນການປະຕິບັດ

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ບໍ່ພຽງແຕ່ສັ້ນກວ່າເທົ່ານັ້ນ - ມັນມີໂຄງສ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ FAA ທຸກໆ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ນັກຮຽນມັກຈະກ້າວຈາກຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄປສູ່ການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL) – 35 ຊົ່ວໂມງ

ການຝຶກອົບຮົມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 35 ຊົ່ວໂມງສຸມໃສ່ພື້ນຖານຂອງການບິນ. ນັກສຶກສາໄດ້ຮຽນຮູ້ການ maneuvers ພື້ນຖານ, ການນໍາທາງ, ແລະຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະນີ້, ການກວດກາ FAA ພາຍໃນເຮືອນຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະກ້າວຫນ້າໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການໃຫ້ຄະແນນເຄື່ອງມື (IR) – 35 ຊົ່ວໂມງ

35 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ໄປສ້າງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໂດຍການສອນນັກຮຽນໃຫ້ບິນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຄື່ອງມື. ການຝຶກອົບຮົມປະກອບມີລະບົບນໍາທາງ, ຂັ້ນຕອນສະພາບອາກາດ, ແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, checkrides ແມ່ນສໍາເລັດ ໃນເຮືອນ, ຮັກສາຂະບວນການ streamlined.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL) – 42 ຊົ່ວໂມງ

42 ຊົ່ວໂມງສຸດທ້າຍແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອ maneuvers ກ້າວຫນ້າແລະມາດຕະຖານມືອາຊີບ. ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຮງຮຽນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການ 120+ ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້, Florida Flyers ໃຫ້ມັນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງພາຍໃຕ້ FAA Part 141.55(e). ໂຄງການສະຫຼຸບດ້ວຍການກວດສອບ CPL ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຮ່ວມກັນ, ສາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສ້າງໂຄງການທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສັ້ນທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງຂອງການຝຶກອົບຮົມນັບ, ໃຫ້ນັກຮຽນໄວ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ FAA ໄປສູ່ອາຊີບນັກບິນທາງການຄ້າຂອງພວກເຂົາ.

ເປັນຫຍັງນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດເລືອກໂຄງການ

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດຶງດູດໂດຍສະເພາະກັບນັກຮຽນຕ່າງປະເທດທີ່ຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ໄວກວ່າແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຕໍ່ກັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນໂດດເດັ່ນໃນທົ່ວໂລກ:

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດຕ່ໍາ

ການຝຶກອົບຮົມສັ້ນຫມາຍຄວາມວ່ານັກຮຽນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍລົງໃນສະຫະລັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອາຫານ, ແລະການຂົນສົ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການ 111-Hour ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນທາງ CPL ທີ່ຍາວກວ່າ.

ກຳນົດເວລາວີຊາໄວຂຶ້ນ

ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງການສາມາດສໍາເລັດໃນ 6-8 ເດືອນ, ນັກຮຽນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວີຊາໄລຍະຍາວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສັບສົນຫນ້ອຍ, ລາຄາແພງຫນ້ອຍ, ແລະສະດວກກວ່າ.

ການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກຂອງ FAA

ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ການ​ທົດ​ລອງ​ການ​ຄ້າ FAA ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄົາ​ລົບ​ນັບ​ຖື​ແລະ​ການ​ຍອມ​ຮັບ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​. ສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການກັບຄືນບ້ານແລະປ່ຽນໃບຢັ້ງຢືນຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນໃບອະນຸຍາດທ້ອງຖິ່ນ, ປະຫຍັດເວລາໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສາຍການບິນຫຼື charter ອາຊີບ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອນັກສຶກສາທີ່ອຸທິດຕົນ

Florida Flyers ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮຽນ, ເອກະສານວີຊາ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່ານັກສຶກສາຕ່າງປະເທດໃນໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ສາມາດສຸມໃສ່ການບິນ, ບໍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງ.

ສໍາລັບນັກສຶກສາທີ່ເດີນທາງມາຈາກຕ່າງປະເທດ, ການປະສົມປະສານຂອງໄລຍະເວລາສັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະໃບອະນຸຍາດທີ່ເຄົາລົບທົ່ວໂລກເຮັດໃຫ້ Florida Flyers ເປັນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນ.

ອຳນາດຂອງ FAA Part 141.55(e)

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນມີຢູ່ເນື່ອງຈາກມີລະບຽບສະເພາະ: FAA Part 141.55(e). ກົດ​ລະ​ບຽບ​ນີ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ໂຮງ​ຮຽນ​ການ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ລະ​ບົບ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ພິ​ສູດ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ນັກ​ບິນ​ທາງ​ການ​ຄ້າ — ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ເກືອບ​ບໍ່​ມີ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ອື່ນໆ​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ສາ​ມາດ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​.

ສໍາລັບນັກຮຽນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບ CPL ໃນເວລາພຽງ ເວລາທັງໝົດ 111 ຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 200-250 ຊົ່ວໂມງທີ່ຕ້ອງການຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຫຼຸດມາດຕະຖານ - ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບ. ທຸກໆການຊ້ອມຮົບ, ການກວດກາ, ແລະ ບົດຮຽນແມ່ນຍັງຖືກຈັດໃສ່ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ FAA ເຕັມ.

Florida Flyers ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທີ່ຫາຍາກນີ້ໂດຍການສະແດງລະບົບທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຍັງຄົງເປັນໂຮງຮຽນການບິນດຽວໃນປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍວິທີນີ້.

ຜົນກະທົບສໍາລັບນັກຮຽນແມ່ນຈະແຈ້ງ: ເວລາຫນ້ອຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະໂອກາດການເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນ - ທັງຫມົດແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງໃບອະນຸຍາດ FAA ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກ. ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທາງລັດ; ມັນເປັນການຝຶກອົບຮົມທີ່ສະຫລາດກວ່າທີ່ກວດສອບໂດຍ FAA ເອງ.

ສະຫຼຸບ: ນິຍາມໃໝ່ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນສະຫະລັດ

ໂຄງການ 111 ຊົ່ວໂມງທີ່ FAA ອະນຸມັດຢູ່ Florida Flyers ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າໄປສູ່ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ - ມັນເປັນການປະຕິວັດໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ. ໂດຍການລວມເອົາການຄວບຄຸມຂອງ FAA, ອຳນາດການກວດສອບຕົນເອງ, ແລະຫຼັກສູດທີ່ມີໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ພາກທີ 141.55(e), ໂຄງການນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ.

ສໍາລັບນັກສຶກສາ, ຜົນກະທົບແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້: ການຝຶກອົບຮົມໄວຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດວຽກເຮັດງານທໍາການບິນກ່ອນຫນ້ານີ້. ສໍາລັບນັກບິນສາກົນ, ມັນສະຫນອງເງິນຝາກປະຢັດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດແລະຄວາມຕ້ອງການວີຊ່າ, ທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກຂອງໃບອະນຸຍາດ FAA ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

Florida Flyers ໄດ້ຕັ້ງຕົວເອງວ່າເປັນໂຮງຮຽນການບິນສະຫະລັດແຫ່ງດຽວທີ່ສາມາດສະຫນອງໂອກາດນີ້. ການຍົກເວັ້ນນັ້ນເຮັດໃຫ້ໂຄງການ 111-Hour ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ບໍ່ພຽງແຕ່ຫາຍາກ, ແຕ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງເກມຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຖ້າເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມອາຊີບການບິນຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ, ບໍ່ເຄີຍມີເວລາທີ່ດີກວ່າ - ຫຼືບ່ອນທີ່ດີກວ່າ - ທີ່ຈະເຮັດມັນ.

ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ຖືກ​ຖາມ​ເລື້ອຍໆ

ຕິດ​ຕໍ່​ທີມ​ງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນ​ມື້​ນີ້​ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການໂອນໂຮງຮຽນການບິນ.