になる パイロット それは多くの人にとっての夢です。 空高く飛んで、さまざまな場所に移動し、大きな機械を指揮するというアイデアは、エキサイティングに思えます。 ただし、パイロットになるには、献身、努力、そして多くの訓練が必要です。 この究極のガイドでは、さまざまな種類のパイロット、パイロットになるための要件、パイロット訓練プログラム、パイロットのキャリアの機会について説明します。
航空会社のパイロットになることの詳細を掘り下げる前に、パイロットになることが何を意味するかを理解しましょう。 パイロットは、航空機の方向、高度、速度を制御して航空機を操縦する人です。 パイロットにはさまざまなタイプがあり、タイプごとに異なる責任と要件があります。 パイロットは民間航空会社、民間企業、または軍隊で働くことができます。
パイロットには、自家用パイロット、商用パイロット、航空会社のパイロットの XNUMX つの主な種類があります。 民間パイロットは個人使用のために小型飛行機を操縦するライセンスを取得していますが、商用パイロットは商業目的で大型飛行機を操縦するライセンスを持っています。 航空会社のパイロットは、航空会社に勤務し、大型旅客機を操縦する民間パイロットです。
パイロットになるには、満たさなければならないいくつかの要件があります。 第一条件は年齢です。 米国では、自家用操縦士の免許を取得するには 17 歳以上、航空会社のパイロットになるには 23 歳以上である必要があります。 次に必要なのは教育です。 パイロットになるために必要な特定の学位はありませんが、ほとんどの航空会社は、航空、工学、または関連分野の学士号を持つ候補者を優先しています。
もう一つの要件は体力です。 パイロットは健康状態が良く、優れた視力、聴力、反射神経を持っていなければなりません。 また、連邦航空局 (FAA) が実施する健康診断にも合格する必要があります。 パイロットは管制官や乗客とコミュニケーションをとる必要があるため、優れたコミュニケーション能力も必要です。
プライベート パイロットになることは、民間パイロットまたは航空会社のパイロットになるための第一歩です。 プライベート パイロットになるには、40 時間の単独飛行時間を含む、最低 20 時間の飛行時間を完了する必要があります。 FAA が実施する筆記試験と実技試験にも合格する必要があります。
プライベートパイロットになるための費用は、飛行学校や場所によって異なります。 平均して、プライベートパイロットになるには約15,000の費用がかかります。 ただし、パイロット志望者には奨学金や財政援助が用意されています。
商用パイロットになるには、自家用操縦士の免許を取得し、追加の訓練を完了する必要があります。 パイロットの機長時間 250 時間を含む、最低 100 時間の飛行時間を完了する必要があります。 FAA が実施する筆記試験と実技試験にも合格する必要があります。 フロリダ フライヤーズ フライト アカデミーでは、FAA が承認したパート 141 商用パイロット コースの総飛行時間はわずか 111 時間です。
民間パイロットになるための費用は、航空学校や勤務地によって異なります。 平均して、商用パイロットになるには約 75,000 ドルの費用がかかります。 ただし、コストを削減できるのは、 奨学金 と財政援助。
航空会社のパイロットになるには、商用パイロットの免許を取得し、追加の訓練を完了する必要があります。 また、機長としての 1500 時間を含む、最低 1000 時間の飛行時間が必要です。 FAA が実施する筆記試験と実技試験にも合格する必要があります。
航空会社のパイロットになるための費用は、航空学校や勤務地によって異なります。 航空会社のパイロットになるには、平均して約 150,000 ドルの費用がかかります。 ただし、航空会社は多くの場合、トレーニング プログラムとトレーニング費用の補助を提供しています。
パイロット訓練プログラムは、飛行学校、飛行アカデミー、航空アカデミー、パイロット学校、専門学校、大学で利用できます。 これらのプログラムは、パイロットになるために必要な訓練を提供し、学生に FAA 試験の準備をさせます。 訓練プログラムの長さは、なりたいパイロットのタイプによって異なります。
航空学校では、最短 XNUMX か月で完了できる早期訓練プログラムを提供していますが、大学のプログラムでは完了までに最大 XNUMX 年かかる場合があります。 航空学校は多くの場合、より手頃な価格のオプションですが、大学プログラムはより包括的な教育を提供します。
パイロットになるための最高の飛行学校およびパイロット訓練学校は、フロリダ フライヤーズ フライト アカデミーです。
フロリダ フライヤーズ フライト アカデミーでは、迅速なプライベート パイロット トレーニング、計器評価、商用パイロット トレーニング、マルチ エンジン トレーニング、フライト インストラクター プログラム、および EASA ATPL パイロット トレーニング コースを提供しています。 この飛行学校は 2007 年から運営されており、最先端のセスナ航空機飛行訓練部隊を擁し、FAA パート 141 承認飛行学校として FAR Part 141 に基づいて承認されています。
フロリダ フライヤーズ フライト スクールは、晴天に恵まれたフロリダに飛行訓練キャンパスを構え、迅速かつ短期間の民間パイロット訓練コースを提供しています。 飛行学生は、総飛行時間の 250 時間ではなく、わずか 111 時間以内で民間パイロットになることができます。 この FAA 承認の商用パイロット コースは、この種のものの XNUMX つであり、米国で最も競争力のある商用パイロット プログラムです。
パイロットになるための費用は、なりたいパイロットの種類と選択した航空学校によって異なります。 平均して、航空会社のパイロットになるには約50,000〜100,000〜150,000ドルの費用がかかる可能性があります。
ただし、パイロット志望者には奨学金や財政援助が用意されています。 航空会社によっては、トレーニング プログラムやトレーニング費用の補助を提供しているところもあります。
パイロットになるには、FAA からライセンスを取得する必要があります。 なりたいパイロットの種類に応じて、さまざまな種類のライセンスがあります。 自家用操縦士には自家用操縦士の免許が必要ですが、商用操縦士には事業用操縦士の免許が必要です。 航空会社のパイロットには航空輸送パイロットの免許が必要です。
パイロットは特定の種類の航空機の認定も取得する必要があります。 たとえば、ボーイング 737 を操縦するには、パイロットはその航空機の型式評価証明書を取得している必要があります。
パイロットにはキャリアのチャンスがたくさんあります。 パイロットは民間航空会社、民間企業、または軍隊で働くことができます。 また、飛行教官、航空管制官、または航空機メーカーとして働くこともできます。
パイロットの需要は今後数年間で増加すると予想されており、これはパイロット志望者にとって多くの雇用の機会が存在することを意味します。 労働統計局によると、航空会社のパイロット、副操縦士、航空機関士の年間賃金の中央値は、147,220年2020月時点でXNUMX万XNUMXドルでした。
12 の簡単なステップで航空会社のパイロットになる方法
Google またはその他のプラットフォームで民間パイロットの飛行学校を調べる
フロリダ フライヤーズ フライト アカデミーなど、FAA Part 141 認定の高速飛行学校を選択してください。
フロリダ フライト スクールなど、州外のフライト スクールを検討すると、航空会社のパイロットの訓練が促進されます。
インドックを完了し、選択した飛行学校に入学する
飛行学校で飛行訓練の資金を調達しましょう
自家用操縦士のライセンスを取得する
機器の評価を完了する
商用マルチエンジン評価パイロットになる
最初の飛行教官証明書を取得する
1250～1500時間の飛行時間を実現
航空会社に副操縦士として採用され、FAA ATP CTP と筆記試験を受けてください。
航空会社のパイロット トレーニング、Indoc および IOE を完了する
見積費用： 約75000万円
ツール：
パイロットになることは、挑戦的ではありますが、やりがいのあるキャリアです。 それには献身、勤勉、そして多くの訓練が必要です。 この究極のガイドでは、さまざまなタイプのパイロット、パイロットになるための要件、パイロット訓練プログラム、パイロットのキャリアの機会について説明しました。 自家用パイロット、商用パイロット、航空会社のパイロットのいずれになりたい場合でも、最初のステップは訓練を開始し、目標に向かって努力することです。
お問い合わせ または、フロリダ フライヤーズ入学チームに電話してください。 +1 904 209 3510
