プライベート パイロットは、非商業目的で飛行を開始するための最初のパイロット ライセンスです。 当社の航空学校では、民間パイロットの飛行訓練は通常、FAA Part 141 に基づいて実施され、最低 35 時間の飛行訓練と 35 時間の民間パイロット地上学校で構成されています。 当社のフライト アカデミーは、必要な XNUMX 対 XNUMX の地上学校トレーニングを、承認されたプライベート パイロット オンライン地上学校コースに置き換えることが承認されています。
自家用パイロット ライセンスの費用は、自家用パイロット ライセンスを取得するために必要な実際の自家用パイロットの飛行訓練時間によって異なる場合があります。 当社のフライト スクールのプライベート パイロットの費用は、FAA 連邦航空局のプライベート パイロット ライセンス パート 141 コースの最低要件に基づいて計算されます。 プライベート パイロット ライセンスの平均費用は $6,832.50 です。追加の飛行時間または地上学校時間が必要な場合、これらの飛行訓練サービスは当社のフライト スクールの現在の料金表に従って請求されます。
プライベート パイロットの飛行トレーニングがフルタイムで実施される場合、意欲的なプライベート パイロットは、当社の加速 PPL トレーニングをわずか 4 ～ 6 週間で完了することができます。 これは、この地域で最も早いプライベート パイロット (PPL) トレーニングの 50 つです。 米国における平均的な PPL 飛行訓練時間は、飛行時間約 60 ～ 2 時間です。 週に 4 ～ 2 便のフライトがあるため、プライベート パイロットの飛行訓練は通常 3 ～ XNUMX か月以内に完了します。
フロリダ フライヤーズ フライト アカデミー プライベート パイロット フライト トレーニング プログラムを開始するには、 登録フォーム そして入場料を支払います。 国際プライベートパイロットフライトの学生は、必要な書類がすべて提供された後、M20 学生ビザを取得するための DHS フォーム I-1 を受け取ります。
| プライベートパイロットアワー | 25 デュアル時間 | 11.5 ソロ時間 | パッケージサービス |
|---|---|---|---|
| セスナ152 | 22.5可能時間 | 11.5可能時間 | |
| AATD | 2.5可能時間 | -- | |
| ブリーフィングとデブリーフィング | 5可能時間 | -- | |
| オンライングラウンドスクール | 35可能時間 | -- |
| その他のプライベートパイロットの費用 | |
| 留学生TSA | |
| 留学生フィンガープリンティング NATA | |
| FAA健康診断 | |
| 毎月のアカウントのメンテナンス | |
| トレーニング教材 | |
| FAA審査官手数料 | |
| FAA筆記試験 | |
| 入学金 |
| 6,832.50 | 自家用操縦士ライセンスの時間要件 | 35時間のプライベートパイロットフライト | 35 時間のプライベート パイロット グラウンド |
|---|
| 自家用操縦士の年齢要件 | PPL プライベート パイロット実技試験の時点で 17 歳であれば、いつでも飛行訓練を開始できます |
| 民間パイロット学生パイロット免許 | |
| 自家用操縦士免許の医療要件 | 飛行訓練のための 3rd Class FAA Medical |
| プライベート パイロットの言語要件 | 英語を話し、読み、理解できる必要があります。 会う FAA AC60-28。 |
| 米国国民以外の民間パイロット | |
| 国際プライベートパイロット（PPL）学生 |
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ジャクソンビルでフライトスクールを探すにはどうすればよいですか? 近くのフライトスクールを見つけるにはどうすればよいですか? フロリダ フライヤーズ フライト アカデミーはジャクソンビル広域エリアにあります。 私たちはセント オーガスティン空港に拠点を置き、プライベート パイロット ライセンスの飛行訓練、計器評価コース、商用パイロットの飛行訓練を提供しています。 当社は FAA Part 141 の承認を受けており、GI Bill 退役軍人のパイロット訓練に関して VA の承認を受けています。 現場ではPSI FAAテストも行っています。
飛行訓練の支払い方法は、最もよく聞かれる質問の XNUMX つです。 飛行学校、研究航空奨学金、助成金、その他のリソースのためにお金を貯めるだけでなく。 申請することもできます 飛行訓練資金調達.
初めての単独飛行に向けてどのように準備すればよいでしょうか? キーワードは一貫性です。 航空機の緊急手順、無線通信の喪失、失速防止と認識など、FAA 基準に沿って一貫して必要なタスクと操作を実行することで、初めての単独飛行に近づくことができます。
あなたはアメリカで最高のフライトスクールですか? 私たちは、本校を米国および世界中で最高の航空学校の 141 つと考えています。 FAA Part XNUMX から EASA に至るまで、当社の高度な訓練基準と認定は、最先端の航空機群と相まって一流です。
レッドバード AATD フライト シミュレーターは、計器評価、計器熟練度チェック、プライベート パイロット トレーニング、商用パイロット トレーニング、およびマルチ エンジン 評価で承認されています。 蒸気計または Garmin 1000 コックピットを備えており、単一エンジン陸上飛行機または複数エンジン陸上飛行機用に構成できます。 Redbird AATD は、FAA Part 20 に基づく最大 61 時間の計器評価、FAR Part 40 に基づく計器トレーニングの 141% などで承認されています。 私たちは最高のフライトアカデミーでレッドバードAATDを運用しています。
近くのフライトスクールを見つけるにはどうすればよいですか? お住いの地域の飛行学校、パイロット学校、航空学校、航空学校を調べてください。 航空学校に連絡し、訪問の予約をしてください。 飛行学校を訪問し、施設を見学します。 飛行訓練用の飛行機を見てみましょう。 認定フライトインストラクターにご相談ください。
航空学校への入学を取得するにはどうすればよいですか? 入会までの4ステップ。 ステップ 1: 入学フォームに記入します。 ステップ 2: 飛行訓練の費用見積もりを受け取ります。 ステップ 3: 利用可能な飛行訓練資金の証明書を提出します。 ステップ 4: 航空学生ビザ用の DHS Form I-20 を受け取ります。
M1ビザの移行方法は？ 1 か月以上米国に滞在していない国際線の学生は、SEVIS SEVP のスクールアウト手続きをリクエストできます。 MXNUMX ビザを当社に転送する前に、当社にご連絡の上、受諾書を受け取ってください。
プライベートパイロットの料金はいくらですか? 当社のプライベート パイロットのトレーニングは約 7,900 ドルで、FAA Part 141 の承認を受けています。 FAA の最低コース要件は、35 時間の飛行訓練と 35 時間の私立パイロット地上学校 (オンライン地上学校) です。 プライベート パイロットのトレーニングの費用は、最小要件と選択した航空機に基づいて決定されます。