パイロット訓練生として、 診断書 飛行機を操縦するという目標を達成するための重要なステップです。 連邦航空局（FAA）は、パイロットの飛行適性を確保するために厳しい医学的要件を設けています。 この記事では、FAA の医療要件、飛行学校、さまざまな種類のパイロット免許、航空機パイロットの訓練などについて知っておくべきことをすべて説明します。
FAA は、免許や等級に関係なく、すべての航空機パイロットに有効な診断書を保持することを義務付けています。 この証明書は、パイロットが肉体的にも精神的にも飛行機を操縦するのに適していることを証明します。 診断書は、計画している飛行の種類に応じて、第 XNUMX 級、第 XNUMX 級、第 XNUMX 級の XNUMX つのクラスに分かれています。
航空輸送パイロット (ATP) には第 XNUMX 級の診断書が必要ですが、民間パイロットには第 XNUMX 級の診断書が必要です。 第 XNUMX 種健康診断書は、プライベート パイロット PPL、レクリエーション パイロット、学生パイロットが対象です。 証明書のクラスが高くなるほど、医療要件はより厳しくなります。
ATP になることを計画している場合は、第 12 級の診断書を取得する必要があります。 これには、FAA 認定の医師検査官 (AME) による徹底的な健康診断が必要です。 検査には、病歴の見直し、身体検査、視力、聴力、心臓血管の健康状態に関する検査が含まれます。 試験に合格すると、XNUMX か月間有効な診断書が発行されます。
診断書を取得したら、飛行学校に入学し、航空機パイロットの訓練を始めることができます。 フライト スクールでは、自家用操縦士ライセンス (PPL)、商用操縦士ライセンス (CPL)、ATP など、さまざまな種類のパイロット ライセンスに対応した航空機パイロット トレーニング プログラムを提供しています。 フライトスクールへの入学要件は学校やプログラムによって異なります。 通常、17 歳以上で高校卒業資格または同等の資格を持っている必要があります。
フライトスクールの期間と費用は、取得するライセンスの種類、通う学校、学習能力によって異なります。 一般に、PPL 訓練には 40 ～ 60 時間の飛行時間がかかりますが、CPL 訓練には 200 ～ 250 時間かかります。 ATPトレーニングには約1,500時間かかります。 フライトスクールの費用はプログラムによって異なりますが、100,000以上の場合もあります。
あなたがいる場合 航空機パイロット訓練のための留学生, 米国の認定フライトスクールに通うには、F1 ビザを取得する必要がある場合があります。 F1 ビザは、外国人学生が米国で勉強することを許可する非移民ビザです。 F1 ビザを取得するには、承認された航空学校への在籍証明書、経済的支援の証明書、および母国とのつながりの証明書を提出する必要があります。 M1 ビザは、外国人学生が米国の職業訓練校や技術学校に通うことを許可する非移民ビザです。
米国運輸保安局 (TSA) は、米国の交通システムの安全を確保する責任を負います。 この責任の一環として、TSA は航空学校に対し、米国国民または永住者ではないすべての生徒の身元調査を行うことを義務付けています。 TSA 認定の飛行学校に申請するには、申請書を提出し、セキュリティ脅威評価を受ける必要があります。
目的や飛行経験に応じて取得できるパイロットライセンスにはいくつかの種類があります。 PPL は最も一般的なライセンスであり、個人使用の目的で飛行することができます。 CPL により、補償またはレンタルのために飛行することができます。 ATP は最高レベルのパイロット認定資格であり、航空会社やその他の商業運航のために飛行することができます。
米国の航空会社への搭乗に興味がある場合は、航空会社の採用要件を満たす必要があります。 これらの要件は航空会社によって異なりますが、通常、最低飛行時間、有効な診断書、商用パイロットのライセンスが含まれます。 一部の航空会社では、学士号と以前の飛行経験も必要とします。
PIC 時間は「パイロット イン コマンド」時間の略で、パイロットが航空機の制御の唯一の操作者として費やす時間を指します。 機長飛行時間は、上位の操縦免許を取得するための要件の XNUMX つであるため、重要です。 PIC 時間は、航空機が自力で動き始めた瞬間から飛行の終わりに完全に停止するまで計算されます。
飛行中に自分が航空機の制御を唯一操作している場合、PIC 時間を記録できます。 また、その航空機を操縦するには評価を受け、資格を取得する必要があります。 同様に評価され、航空機を操縦する資格のある別のパイロットと飛行している場合は、機長時間を共有できます。
電子フライト バッグ (EFB) は、パイロットが使用する従来の紙の海図、地図、マニュアルに代わるデジタル デバイスです。 EFB はパイロットにリアルタイムの天気、交通、飛行情報を提供し、安全性と効率を向上させることができます。 また、EFB は紙の文書を印刷して保管する必要性が減るため、紙の海図よりも環境に優しいです。
ForeFlight は、パイロットが飛行計画、気象分析、ナビゲーションに使用する人気の EFB アプリです。 ForeFlight は、飛行計画ツール、リアルタイムの天気予報更新、機内ナビゲーションなど、PPL トレーニングに役立つ幅広い機能を提供します。 ForeFlight を使用すると、状況認識が向上し、飛行中により適切な意思決定ができるようになります。
フロリダ フライヤーズ フライト スクールは、フロリダ州セント オーガスティンにあるトップクラスのフライト スクールです。 この学校では、PPL、CPL、ATP ライセンスのトレーニング プログラムに加え、曲技飛行や尾輪飛行の専門コースも提供しています。 フロリダ フライヤーズ フライト スクールには、最新の航空機と経験豊富なインストラクターがおり、お客様の飛行目標の達成を献身的にサポートします。
パイロットになることは、献身、勤勉、そして飛行への情熱を必要とする刺激的でやりがいのあるキャリアパスです。 FAA の医療要件を満たし、パイロット ライセンスを取得し、上位レベルのライセンスの資格を得るために十分な飛行時間を記録することはすべて、パイロットになるための重要なステップです。 これらの手順に従い、目標に集中し続けることで、飛び立つという夢を実現できます。
パイロットになるための第一歩を踏み出す準備はできていますか? フロリダ フライヤーズ フライト スクールに今すぐ連絡して、トレーニング プログラムの詳細を確認し、空への旅を始めましょう。
お問合せ または、フロリダ フライヤーズ入学チームに電話してください。 +1 904 209 3510
～についての洞察のために 航空会社のパイロットアカデミーでの新型コロナウイルス感染症後のトレーニング、この有益なリソースを調べてください。 さらに、重要なことを発見します ベトナムでのパイロット訓練に関する情報、プログラムや機会など、この包括的なガイドを通じてご確認ください。
