パイロットになるための最低コスト
私たちの多くは子供の頃、パイロットとして空を飛ぶことを夢見てきました。 強力なマシンを制御して雲の中を進むというアイデアは、本当に爽快です。 しかし、年齢を重ねるにつれて、この夢を追うことの現実的な側面について疑問を抱き始めるかもしれません。 主な考慮事項の XNUMX つは、パイロットになるための費用です。 この記事では、アメリカでパイロットになるために必要なさまざまな費用を調査し、さまざまな種類のパイロット免許と資格について説明し、飛行学校の費用とパイロットになるための費用を削減するためのヒントを提供します。
飛行訓練時間 141時間
自家用操縦士訓練 PPL の費用
プライベート パイロット トレーニング PPL の費用 – 5,900 ドルから 8,900 ドル
計器評価のコスト 飛行機 IFR トレーニング
計器評価の飛行機のコスト – $8,900 ~ $11,900
民間パイロット飛行機の訓練にかかる費用
商用パイロット単一エンジン部品 141.55(e) のコスト – 14,900 ドル
認定フライトインストラクター CFI の費用
認定フライトインストラクター CFI トレーニングの費用 – 7,900 ドル
見積費用: 約52500万円
供給:
- 本
- オンライングラウンドスクール
- プライベートパイロットトレーニング
- 機器の評価トレーニング
- 商用パイロットトレーニング
- マルチエンジン定格
- 認定フライトインストラクター CFI トレーニング
ツール:
さまざまな種類のパイロットのライセンスと認定
のいくつかの種類があります パイロットのライセンスと認定 米国で利用可能であり、パイロットになるための独自の要件と費用がそれぞれにあります。 最も一般的なライセンスには次のものがあります。
- プライベートパイロットライセンス(PPL) – このライセンスにより、娯楽目的および個人的な移動目的での飛行が許可されますが、飛行サービスに対する補償は受けられません。
- 事業用操縦士ライセンス(CPL) – CPL を使用すると、パイロットとして雇用され、サービスに対する報酬を受け取ることができます。 このライセンスは、航空会社、チャーター会社での勤務、または指導など、航空業界でのキャリアを追求したい人に必要です。
- 定期運送用操縦士免許(ATPL) – 最高レベルのパイロット認定である ATPL を取得すると、航空会社の機長または副操縦士として働くことができます。
- 機器の評価 (IR) – この追加の認定により、視界不良条件での飛行に不可欠な計器飛行規則 (IFR) に基づいて飛行することができます。
- マルチエンジン評価 (ME) – この定格では、複数のエンジンを搭載した航空機を運用できます。
パイロットになるための費用を理解する
a. プライベートパイロットの費用
自家用パイロットの訓練にかかる費用は、飛行学校、場所、訓練に使用する航空機の種類によって大きく異なります。 PPL を達成するには、平均して約 60 ~ 75 飛行時間かかります。 PPL の取得に関わるパイロットおよびプライベート パイロットになるための費用は次のとおりです。
- プライベートパイロット飛行指導 – ほとんどの航空学校では、飛行指導に 75 時間あたり 95 ドルから 2,400 ドルの料金がかかるため、このコンポーネントに約 4,500 ドルから XNUMX ドルを支払うことが予想されます。
- 航空機レンタル – トレーニング目的で航空機をレンタルする費用は、100 時間あたり 150 ドルから 60 ドルの範囲です。 75~6,000飛行時間の場合、これは11,250ドル~XNUMXドルに相当します。
- 私立パイロットグラウンドスクール – 地上学校では飛行の理論的側面をカバーし、FAA の筆記試験の準備をします。 地上学校の費用は 300 ドルから 500 ドルの範囲です。
- FAA 筆記試験料 – FAA 筆記試験の受験料は約 165 ドルです。
- FAA 実技試験 (チェックライド) – 実技テスト、またはチェックライドは、PPL を取得するための最終ステップです。 このテストの費用は 800 ドルから 1,000 ドルの範囲です。
これらすべてのコストを考慮すると、米国で PPL を取得するための平均コストは 9,250 ドルから 17,100 ドルとなります。
b. 商用パイロットの費用
民間パイロットの訓練の費用とパイロットになるための費用は、飛行学校、場所、訓練に使用される航空機の種類などの要因によっても異なります。 一般に、CPL を取得するには合計飛行時間約 200 ~ 250 時間がかかります。 FAR パート 141.55e 商用パイロット コースが承認されているフロリダ フライヤーズ フライト スクークでは、商用パイロットになるまでに必要な時間はわずか 111 時間です。 CPL の取得にかかる費用には次のものがあります。
- 飛行費用の説明 – CPL の飛行指導コストは通常、PPL よりも高く、75 時間あたり 95 ドルから 100 ドルの範囲です。 追加の飛行時間が 150 ~ 5,000 時間の場合、これは 11,250 ドルから XNUMX ドルに相当します。
- 航空機レンタル – PPL と同様、航空機のレンタル費用は 100 時間あたり 150 ドルから 100 ドルの範囲です。 追加の飛行時間が 150 ~ 10,000 時間の場合、これは 22,500 ドルから XNUMX ドルに相当します。
- グランドスクール – CPL の地上学校には 500 ドルから 1,000 ドルの費用がかかります。
- FAA 筆記試験料 – CPL の FAA 筆記試験の受験料は約 165 ドルです。
- FAA 実技試験 (チェックライド) – CPL チェックライドの費用は通常、PPL よりも高く、800 ドルから 1,200 ドルの範囲です。
これらすべてのコストを考慮すると、米国で CPL を取得するための平均コストは 16,250 ドルから 35,900 ドルとなります。 これらの数字は、パイロットになるための費用と PPL を取得するための費用に追加されることに注意することが重要です。 興味があれば 米国での飛行訓練にかかる費用については、この実用的な見積もりガイドをご覧ください。 詳細については。
パイロット訓練のコストに影響を与える要因
パイロット訓練のコストに影響を与える可能性がある要因は次のとおりです。
- 航空学校 – 飛行訓練の費用は飛行学校によって大きく異なります。 費用対効果が最も高い航空学校を見つけるには、さまざまな航空学校を調査して比較することが重要です。
- 会場 – 飛行学校がある地域の生活費も、訓練の全体的な費用に影響を与える可能性があります。 たとえば、大都市でのトレーニングは地方でのトレーニングよりも費用がかかる場合があります。
- 航空機の種類 – 訓練する航空機の種類もパイロット訓練の費用に影響を与える可能性があります。 一般に、より新しい、より高度な航空機での訓練は、より古い、より高度ではない航空機での訓練よりも費用がかかります。
- 飛行時間 – ライセンスを取得するために必要な飛行時間数も訓練の費用に影響します。 熟練度を達成するためにより多くの時間を必要とする生徒もいれば、より少ない時間で済む生徒もいます。
- 追加の評価と認定 – 計器評価やマルチエンジン評価など、追加の評価や認定を取得することを選択した場合、パイロットの訓練コスト全体が増加します。
フロリダ フライヤーズ フライング スクール: 米国トップランクのフライト スクール
米国、特にフロリダで最高の航空学校の XNUMX つが、フロリダ フライヤーズ フライング スクールです。 トップランクの航空学校として、フロリダ フライヤーズはプライベート パイロットの訓練からパイロット訓練まで、幅広い範囲のパイロット訓練プログラムを提供しています。 商用パイロットトレーニング 以降。 この学校は、経験豊富なインストラクター、最先端の設備、よく整備された航空機で知られています。
フロリダ フライヤーズ フライング スクールは、生徒一人ひとりに合わせた質の高いトレーニングを提供することに誇りを持っています。 フロリダ フライヤーズは、安全性、プロフェッショナリズム、個別の配慮に重点を置くことで、航空業界の課題に取り組む準備ができている熟練した自信に満ちたパイロットを輩出することで評判を得ています。
FAR 61.109 に基づく自家用操縦士の要件
を入手する前に、 プライベートパイロットライセンス、連邦航空規則 (FAR) Part 61.109 に基づく特定の要件を満たす必要があります。 これらの要件には次のものが含まれます。
- 飛行機または回転翼航空機の場合は 17 歳以上、グライダーまたは気球の場合は 16 歳以上である必要があります。
- 英語を読み、話し、書き、理解することができます。
- 現在の FAA 第 XNUMX 級医療証明書を保有していること。
- 少なくとも 40 時間の飛行指導と 20 時間の単独飛行を含む、最低 10 時間の飛行時間を完了する。
- FAA の筆記試験に 70% 以上のスコアで合格する。
- FAA 実技試験 (チェックライド) に合格します。この試験は口頭試験と FAA 試験官による飛行試験で構成されます。
- 少なくとも 3 海里の 100 回の大陸横断飛行を含む、少なくとも XNUMX 時間の大陸横断飛行時間を記録します。
- 少なくとも 3 海里のクロスカントリー飛行 100 回と完全停止までの離着陸 10 回を含む、少なくとも XNUMX 時間の夜間飛行訓練を完了する。
- 計器だけを参照して飛行機の制御と操縦に関する少なくとも 3 時間の飛行訓練を完了する。
これらの要件を満たすには、空き状況と航空学校のスケジュールに応じて、数か月から XNUMX 年かかる場合があります。
商用パイロットの要件と前提条件
商用パイロットライセンスを取得するには、FAR Part 61.129 に規定されている要件を満たす必要があります。 これらの要件には次のものが含まれます。
- 有効な PPL を保持します。
- 18歳以上であること。
- 現在の FAA 第 XNUMX 級健康診断書を保有していること。
- 最低 250 時間の機長飛行時間と 100 時間の大陸横断飛行時間を含む、最低 50 時間の飛行時間を完了する。
- FAA の筆記試験に 70% 以上のスコアで合格する。
- FAA 実技試験に合格します。この試験は、口頭試験と FAA 試験官による飛行試験で構成されます。
これらの要件を満たすには、空き状況と航空学校のスケジュールに応じて、XNUMX 年から XNUMX 年かかる場合があります。
米国のフライングスクールの費用を削減するためのヒント
航空の夢を追うには費用がかかる場合がありますが、航空学校の費用やパイロットになるための費用を削減する方法はいくつかあります。 以下にいくつかのヒントを示します。
- 適切なフライトスクールを選択してください – さまざまな航空学校を調査し、費用とレビューを比較して、最もコストパフォーマンスの高い航空学校を見つけます。
- より安価な場所でのトレーニングを検討する – 可能であれば、生活費の安い田舎でのトレーニングを検討してください。
- 各レッスンの準備を整える – 飛行時間を最大化し、熟練度を達成するために必要な飛行時間を最小限に抑えるために、各レッスンの準備を整えてください。
- 安定した飛行 – 継続的に飛行することで、熟練度を維持し、ライセンス取得に必要な飛行時間を短縮できます。
- レッスン時間外の練習 – 飛行に必要な時間を短縮するために、フライト シミュレーターを使用したり、地上学校の教材を勉強したりするなど、授業以外でも飛行の練習をします。
- 資金調達のオプションを検討する – 多くの飛行学校では、訓練費用を長期間に分散するための資金調達オプションを提供しています。
フロリダでパイロットになるメリットと費用
米国でパイロットの夢を追求することを検討している場合、フロリダは素晴らしい選択です。 フロリダは、一年中好天に恵まれ、多様な地形があり、多くの航空会社に近いことから、パイロット志望者に多くのメリットをもたらします。
- 一年中良い天気 – フロリダは一年中好天に恵まれているため、ほぼ毎日飛行機に乗ることができます。
- 多様な地形 – エバーグレーズからメキシコ湾まで、フロリダの多様な地形では、さまざまな飛行体験が可能です。
- 航空会社との距離が近い – フロリダには、航空会社、チャーター会社、航空機メーカーなど、多くの航空会社があり、パイロット志望者に雇用の機会を提供しています。
- トップランクの航空学校 – 前述したように、フロリダには、フロリダ フライヤーズ フライング スクールなど、米国で最高のフライト スクールがいくつかあります。
結論: 航空の夢を追求する
結論として、航空の夢を追求することは、費用はかかりますが、やりがいのある取り組みになる可能性があります。 パイロットになるための費用を理解し、適切な飛行学校を選択し、訓練費用を削減するための措置を講じることで、パイロットの免許を取得し、航空業界で充実したキャリアを築くことができます。 フロリダは、良好な気候、多様な地形、そしてトップランクの飛行学校を備えているため、パイロットの訓練には最適の場所です。 何を求めている? 今すぐアメリカでパイロットになるための旅を始めましょう!
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