Nuestro programa de entrenamiento de vuelo comercial de la Escuela de Pilotos de Sudamérica es un programa combinado de entrenamiento de vuelo aprobado por la FAA Parte 141 (Privado, Instrumento, Comercial de un solo motor) y FAA Parte 61 (Motor múltiple). Las horas de entrenamiento de vuelo se basan en los requisitos mínimos de la FAA.
Las tarifas de capacitación de vuelo de Pilot School South America son para todo el paquete de capacitación de piloto de línea aérea e incluyen todas las tarifas de matrícula, materiales de capacitación de vuelo, materiales de estudio y otras tarifas. Las horas adicionales necesarias se cobrarán según nuestras tarifas publicadas actualmente para instrucción de vuelo, instrucción en tierra y tarifas de aeronave.
El programa de entrenamiento de vuelo de Pilot School South America se puede completar en 4 a 6 meses de entrenamiento de vuelo de tiempo completo. La mayoría de los estudiantes de vuelo internacional completan el programa de piloto comercial en un plazo de 8 a 10 meses. El progreso y los tiempos de finalización dependen de su motivación y compromiso.
Para iniciar la admisión a nuestro programa de entrenamiento de vuelo de América del Sur, complete nuestro formulario de inscripción y pagar la entrada. Una vez que se reciban todos los documentos requeridos, nuestro SEVP DSO emitirá el formulario DHS I-20 requerido para obtener la visa de estudiante M1.
M1 - Entrenamiento de Piloto Privado | 25 horas duales | 11.5 horas en solitario | Servicios de paquetes |
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Cessna 152 (Límite de peso del piloto 185 libras) | Hrs 25 | Hrs 11.5 | |
Escuela de tierra en línea | Hrs 35 | -- | |
Sala de clase Ground | Hrs 5 | -- | |
Sesión informativa / debriefing | Hrs 5 | -- |
M2 - Habilitación de instrumentos | 35 horas duales | 1.5 horas en solitario | Servicios de paquetes |
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Cessna 172 P/N | Hrs 20 | Hrs 1.5 | |
Pájaro rojo AATD | Hrs 15 | -- | |
Escuela de tierra en línea | Hrs 35 | -- | |
Sala de clase Ground | Hrs 5 | -- | |
Sesión informativa / debriefing | Hrs 5 | -- |
M3 - Hora Edificio -compartido | 0 horas duales | 73 horas en solitario - compartido | Servicios de paquetes |
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Cessna 152 | -- | 73 horas - compartido |
M4 - Piloto Comercial SE 141.55 (e) | 41 horas duales | 1.5 horas en solitario | Servicios de paquetes |
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Cessna 172 G1000 | Hrs 33 | 1.5 horas soles | |
Pájaro rojo AATD | Hrs 9 | -- | |
Sala de clase Ground | Hrs 23 | -- | |
Sesión informativa / debriefing | Hrs 5 | -- |
M5 - Clasificación de motor múltiple | 10 horas duales | 1.5 horas en solitario | Servicio de paquete |
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Piper Seminole G1000 NGiX | Hrs 10 | 1.5 | |
Sala de clase Ground | Hrs 5 | -- | |
Sesión informativa / debriefing | Hrs 2 | -- |
Otros gastos de formación | |
Estudiantes internacionales TSA | |
Huellas dactilares de estudiantes internacionales NATA | |
Examen médico de la FAA | |
Mantenimiento de registros mensuales | |
Materiales de entrenamiento | |
Tarifas de examinador de la FAA | |
Examen escrito de la FAA | |
Cuota de inscripción |
Esquema total del curso | Horas totales de vuelo 200 | Total de horas terrestres 131.3 |
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Edad | 17 años para empezar; 18 años para recibir el Certificado de Piloto |
Certificado de piloto | |
Atención Médica | Médico FAA de 3ra clase para entrenamiento de vuelo, Médico FAA de 1ra o 2da clase para ejercer privilegios de piloto comercial |
Idioma | Debe poder hablar, leer y comprender el idioma inglés. Reunirse FAA AC60-28. |
Ciudadano no estadounidense | |
Estudiantes de vuelo internacional |
Haga un recorrido por nuestra Academia de Aviación
Hay dos tipos de visa diferentes emitidos por las escuelas de vuelo en los EE. UU. Dependiendo de la aprobación de la academia de vuelo, se emite una visa de estudiante de vuelo M1 o una visa de estudiante de vuelo F1. Florida Flyers Flight Academy está aprobada para inscribir a estudiantes M1 no inmigrantes.
Simplemente complete formulario de inscripción y envía tus documentos. No tenemos fechas fijas para iniciar tu programa de entrenamiento de vuelo.
Aceptamos transferencias bancarias, pagos con tarjeta de crédito, cheques de un banco de EE. UU., Venmo, Zelle, CashApp. Los estudiantes de Airline Career generalmente pagan un depósito inicial al llegar a nuestra Academia de Aviación, seguido de pagos mensuales iguales.
Brindamos una oferta de trabajo condicional a todos los graduados de CFI elegibles. Los estudiantes con visa M1 no pueden trabajar. Se requiere ciudadanía estadounidense o estatus de residente permanente legal y/o autorización de trabajo para los EE. UU.
Recomendamos trabajar con un solo instructor de vuelo asignado. Sin embargo, a veces la química simplemente no es perfecta. Trabajaremos con usted para encontrar la mejor y más eficiente manera de utilizar sus bloques de entrenamiento de vuelo.
No aceptamos más estudiantes ya que podemos capacitar. Por lo tanto, nuestra proporción de instructor de vuelo por estudiante es de aproximadamente 1: 4 a 1: 5, un instructor de vuelo por cada 4-5 estudiantes de vuelo.
Depende de la disponibilidad del avión y del instructor de vuelo. El mantenimiento programado y no programado de la aeronave, así como las condiciones climáticas, pueden retrasar algunos de los vuelos programados.
Nuestros programas de carrera en aerolíneas se pueden completar dentro de los 4 a 6 meses posteriores a la capacitación de vuelo a tiempo completo. Sin embargo, la mayoría de los estudiantes de vuelos internacionales completan el programa en 10 a 12 meses.
Además de la tarifa de inscripción junto con el envío de su formulario de inscripción, no requerimos pagos por adelantado. Sin embargo, es posible que se requiera un depósito a su llegada, seguido de pagos a plazos mensuales iguales.
Nuestro programa incluye los tiempos de entrenamiento en tierra y en vuelo requeridos por los requisitos mínimos de la Administración Federal de Aviación para completar cada módulo del curso. Hemos agregado todas las tarifas conocidas, como TSA, tarifas de exámenes teóricos y prácticos y otros gastos para presentar un esquema de curso realista.