Kiel Prepariĝi por FAA Medicina Ekzameno kaj Trovi AME-on

Via medicina atestilo de FAA povas esti eldonita dum via AME-rendevuo se la bezonata dokumentado estis reviziita kaj vi plenumas la medicinajn normojn. Se via kandidatiĝo bezonas plian FAA-revizio, la atestilo eble ne estos eldonita tiun tagon. Scii kiel prepariĝi por medicina ekzameno de FAA signifas plani anticipe, precipe antaŭ ol fari iujn ajn ŝanĝojn al medikamentoj.

Estas kompreneble fokusiĝi sur la ekzameno mem, sed via kandidatiĝo, medicinaj dokumentoj kaj kurachistorio ankaŭ influas la disvolviĝon de la rendevuo. Ĉi tiu gvidilo klarigas kiel kompletigi MedXPress, trovi kaj plani Aviadan Medicinan Ekzamenanton (AME), kaj prepari la dokumentojn, kiujn vi eble bezonos. Ĝi ankaŭ klarigas kial ŝanĝi medikamentojn proksime al la ekzameno povas malfaciligi stabilan kuracplanon, kaj kion organizi antaŭ via alveno.

Kiam mi ricevos mian kuracistan atestilon?

1. Planu por la rezulto, kiu kongruas kun via ekzameno. AME povas eldoni vian atestilon post la rendevuo se la postulata dokumentado estis reviziita kaj vi plenumas la aplikeblajn medicinajn normojn. Se la AME bezonas plian FAA-revizion, la apliko povas esti prokrastita anstataŭ eldonita tuj. Prokrasto ne estas la sama kiel rifuzo, sed ĝi povas prokrasti la atestilon. FAA-medicinaj atestadnormoj estas difinitaj en 14 CFR parto 67, laŭ la Elektronika Kodo de Federaciaj Regularoj. La rezulto dependas de via medicina historio, ekzamenaj rezultoj, kaj ĉu subtenaj dokumentoj respondas la demandojn de la AME.
2. Kolektu la dokumentojn antaŭ la rendevuo. Komencu kolekti registrojn por signifaj medicinaj okazaĵoj almenaŭ tri semajnojn antaŭ via ekzameno. Kunportu dokumentaron por kirurgioj, kronikaj malsanoj kaj daŭranta kuracado, kune kun testrezultoj listigitaj por via malsano. Iuj malsanoj postulas aktualan, detalan Klinikan Progresnoton generitan ne pli ol 90 tagojn antaŭ la AME-ekzameno. Konservu kopiojn organizitajn laŭ malsano kaj dato. Kompleta medicina historio helpas la AME revizii vian kandidatiĝon kontraŭ la koncernaj registroj, dum mankanta aŭ neklara dokumentado povas konduki al prokrastoj aŭ plia FAA-revizio.
3. Identigo de la pakaĵo kaj detaloj pri la apliko. Kunportu registar-eldonitan identigilon kaj vian MedXPress-konfirmnumeron. Inkluzivu koncernajn medicinajn dokumentojn kaj aktualan liston de preskribitaj medikamentoj, senreceptaj medikamentoj kaj suplementoj. Se ĉi tiu estas via unua FAA-medicina ekzameno, ĉi tiuj eroj helpas la AME-on konekti vian kandidatiĝon kun via identeco kaj medicina historio. Metu la dokumentojn flanken kun viaj rendevuaj detaloj anstataŭ fidi je memoro dum la enregistriĝo. Havi kopiojn pretajn povas igi la revizion pli efika se la AME bezonas dokumentojn aŭ testrezultojn por taksi kondiĉon.
4. Kunportu la vidajn kaj aŭdaparatojn, kiujn vi uzas. Pakigu viajn okulvitrojn aŭ kontaktlensojn se vi dependas de korektaj lensoj, kaj kunportu iujn ajn aŭdaparatojn, kiujn vi uzas por komunikado. La ekzameno povas inkluzivi vidtestadon, aŭdiogramon, EKG-on kiam necese, kaj urinkolektadon kaj testadon. Aŭdado ankaŭ povas esti taksita per konversacia voĉtestado je distanco de du metroj. Metu flanken viajn dokumentojn, medikamentinformojn kaj formularojn du ĝis tri tagojn antaŭ la rendevuo. Uzu tiun tempon por konfirmi, ke ĉio estas preta kaj viaj korektaj lensoj aŭ aŭdaparatoj estas pretaj por uzo.

Petante FAA-kuracistan atestilon per MedXPress

1. Elektu la atestilklason por viaj celitaj privilegioj. Medicinaj atestiloj de FAA estas eldonitaj en unua-, dua- kaj triaklasaj kategorioj. Pilotoj bezonas la klason, kiu aplikiĝas al la aviadaj privilegioj, kiujn ili planas praktiki. Konsideru viajn flugcelojn antaŭ ol kandidatiĝi, ĉar la klaso influas ekzamenajn postulojn kaj renovigan tempon. Prepari por medicina ekzameno de FAA inkluzivas identigi, kiu atestilklaso konvenas al viaj planoj. Se medicina kondiĉo levas demandojn, organizu koncernajn informojn antaŭ ol sendi vian kandidatiĝon.
2. Kompletigu la MedXPress-aplikaĵon interrete. Kandidatoj devas sendi la medicinan kandidatiĝon de FAA antaŭ la rendevuo por AME. Raporti vizitojn al sanprovizantoj de la antaŭaj tri jaroj kaj respondi demandojn pri medicina historio precize. Inkluzivi koncernajn diagnozojn, kuracadon kaj medikamentojn. Ne preterlasi informojn ĉar kondiĉo ŝajnas negrava aŭ solvita. Nekompletaj aŭ malprecizaj malkaŝoj povas kaŭzi prokrastojn, prokrastojn aŭ plian FAA-revizion. Revizii ĉiun enskribon antaŭ sendo, ĉar korekti senditajn formularojn povas esti malfacile.
3. Planu la ekzamenon ene de la kandidatiĝa periodo. Kompletigu vian AME-ekzamenon ene de 60 tagoj post la sendo de MedXPress. Celu kompletigi la kandidatiĝon kaj aliajn formularojn 7-10 tagojn antaŭ la rendevuo, anstataŭ atendi ĝis la finaj 5-7 tagoj. Tio donas tempon por korekti erarojn kaj prepari koncernajn dokumentojn. Praktika parto de kiel prepariĝi por FAA-medicina ekzameno estas teni vian MedXPress-konfirmnumeron alirebla, ĉar ĝi ligas vian senditan kandidatiĝon kun la ekzameno.
4. Planu renovigon antaŭ ol via atestilo eksvalidiĝas. La renovigaj periodoj por unuaklasaj atestiloj estas 12 monatoj por pilotoj sub 40 jaroj kaj 6 monatoj por pilotoj 40-jaraj aŭ pli aĝaj. Duaklasaj atestiloj havas renovigan periodon de 12 monatoj sendepende de aĝo. Triaklasa atestilo validas dum 60 monatoj por pilotoj sub 40 jaroj kaj 24 monatoj por pilotoj 40-jaraj aŭ pli aĝaj, laŭ la Federacia Aviada Administracio. Uzu la koncernan periodon kaj la eldondaton de via atestilo por plani anticipe.
5. Konservu vian kandidatiĝon kongrua kun medicina prizorgo. Se vi ricevas kuracadon, precize raportu vian medicinan historion kaj provizu koncernajn dokumentojn. Diagnozo, kuracplano kaj dokumentado de kuracisto povas helpi klarigi kiel kondiĉo estas traktata. Ne decidu mem, ke kondiĉo malkvalifikas. La AME taksas vian kandidatiĝon kaj determinas ĉu plia FAA-revizio estas necesa. Kompletaj, koheraj informoj donas al la ekzamenanto pli klaran bazon por taksi vian kandidatiĝon.

Kiel Mi Trovas Aviadan Medicinan Ekzameniston?

1. Trovu AME per la ekzamenantserĉo de la FAA. Aviada Medicina Ekzamenisto faras la FAA-medicinan ekzamenon kaj taksas ĉu vi plenumas la normojn por aviadaj taskoj. Serĉu AME laŭ loko, poste konsideru haveblecon de rendevuoj kaj ĉu la praktiko de la ekzamenanto povas akomodi dokumentojn rilatajn al via medicina historio. Se vi havas kondiĉon kiel hipertensio aŭ astmo, organizu ĝian dokumentadon antaŭ ol mendi. Ĉi tiuj kondiĉoj povas kvalifikiĝi por CACI, procezo kiu povas permesi al AME eldoni atestilon kiam la postulata dokumentado estas provizita.
2. Komprenu, kion signifas eldono. Se la AME decidas, ke vi plenumas la aplikeblajn medicinajn normojn, la ekzamenanto povas eldoni vian medicinan atestilon post la rendevuo. La ekzameno inkluzivas revizion de via kandidatiĝo kaj medicina historio, kune kun fizika takso. Vidado kaj aŭdado estas inter la taksitaj areoj. Kunportu specifajn registrojn pri via malsano kaj necesajn testojn, por ke la AME povu revizii koncernajn pruvojn. La eldono dependas de ĉu la ekzameno kaj dokumentado plenumas la aplikeblajn postulojn.
3. Preparu por CACI aŭ revizio de Speciala Eldono. CACI validas por iuj kondiĉoj, inkluzive de hipertensio kaj astmo, kiam la postulata medicina dokumentado subtenas la eldonadon de AME. Speciala Eldono estas aparta FAA-atestadpado provizita laŭ 14 CFR § 67.401. Preparu la dokumentojn kaj subtenajn dokumentojn antaŭ la rendevuo, inkluzive de dokumentoj rilataj al la taksata kondiĉo. La AME eble devos prokrasti la kandidatiĝon se la postulata dokumentado mankas aŭ la kondiĉo postulas FAA-revizio.
4. Rekonu prokraston sen trakti ĝin kiel rifuzon. Prokrasto signifas, ke la AME sendas la kandidatiĝon al la FAA por revizio aŭ plia esploro. Ĝi ne signifas, ke la FAA rifuzis la atestadon. Speciala Eldono ankaŭ ne aŭtomate surterigas piloton. Tamen, en multaj kazoj, aviadaj privilegioj postulantaj medicinan atestadon ne povas esti ekzercitaj dum prokrastita kandidatiĝo atendas revizion de FAA. Planu vian flugagadon ĉirkaŭ via nuna atestadstato.
5. Sciu la sekvan paŝon se la FAA rifuzas la kandidatiĝon. Rifuzo diferencas de prokrasto de AME: ĝi signifas, ke la aplikaĵo ne estis aprobita per tiu revizio. Kandidatoj povas apelacii rifuzon, kaj la FAA provizas instrukciojn por la apelacia procezo. Konservu la decidon kaj koncernajn medicinajn dokumentojn kune, poste sekvu la deklaritan procezon de la FAA. Se via kazo implikas kondiĉon, kiu eble konvenas al CACI aŭ Speciala Eldono, preparu kompletajn subtenajn dokumentojn por la koncerna revizio anstataŭ supozi, ke la komenca rezulto finas ĉiun atestadan opcion.

Plani rendevuon kun aviada medicina ekzamenanto

Planu rendevuon kun Aviada Medicina Ekzamenisto (AME), kies rendevua tempo konvenas al viaj atestadplanoj. Antaŭ ol mendi, konsideru kiel via medicina stato kaj postulataj dokumentoj povus influi la ekzamenon.

1. Trovu Aviadan Medicinan Ekzameniston

   Uzu la serĉilon por AME de la FAA por trovi ekzamenanton kaj identigi rendevuan opcion. Antaŭ ol elekti daton, konsideru ĉu via medicina historio eble postulos subtenajn dokumentojn aŭ pliajn testojn. Ekzemple, kandidatoj kun hipertensio aŭ astmo eble bezonos dokumentaron por CACI-konsidero. Preparu demandojn kaj dokumentojn rilatajn al la malsano antaŭ la vizito, anstataŭ alveni sen informoj, kiujn la AME bezonas por taksi vian kandidatiĝon.

2. Planu la rendevuon kaj serĉu gvidadon

   Elektu rendevuan daton, kiu permesas tempon por kolekti la dosierojn kaj kompletigi MedXPress ene de ĝia 60-taga ekzamena periodo. Se vi havas malsanon, komprenu ĝiajn eblajn atestadajn implicojn antaŭ ol plani. Diskutu vian sanon kaj kuracadon kun via kuracisto, kaj organizu koncernajn dosierojn por la AME. Ne haltigu aŭ ŝanĝu preskribitan kuracadon simple por prepari por ekzameno; stabila, dokumentita plano donas al la ekzamenanto pli klarajn informojn.

3. Fiksu atendojn por la fizika ekzameno. Medicina ekzameno de FAA tipe daŭras ĉirkaŭ 30 minutojn, kvankam la detaloj dependas de la bezonata taksado. La AME persone revizias vian medicinan historion, kontrolas taskojn plenumitajn de oficeja personaro, kaj faras la fizikan ekzamenon. Atendu kontrolojn de alteco, pezo, pulso kaj sangopremo. La ekzamenanto ankaŭ taksas vian vidkapablon kaj aŭdadon, do kunportu korektajn lensojn aŭ aŭdaparatojn, kiujn vi uzas.
4. Preparu vin por testoj, kiuj povus esti parto de la vizito. La ekzameno povas inkluzivi vidtestadon, aŭdiogramon, kaj urinspecimenon por kolekto kaj testado. EKG estas inkluzivita kiam necese. La AME ankaŭ povas taksi konversacian voĉaŭdon je du metroj. Ĉi tiuj proceduroj kontribuas al la ĝenerala medicina taksado; ili ne anstataŭigas precizajn respondojn pri via sano. Kunportu koncernajn medicinajn dokumentojn por ke la ekzamenanto povu konsideri testrezultojn kune kun via anamnezo.
5. Replanu se malsano aŭ vundo influas vian staton. Se vi malsaniĝas aŭ vundiĝas antaŭ la rendevuo, ŝanĝu la daton anstataŭ ĉeesti dum vi estas malsana. AME taksas vian staton en la ekzamentago, do akuta malsano povas influi la taksadon. Antaŭ ol elekti novan daton, konsideru ĉu vi bezonas ĝisdatigitajn dokumentojn aŭ testrezultojn. Alvenu preparita por respondi demandojn pri via nuna sano, kuracado kaj ajnaj ŝanĝoj ekde la sendado de via kandidatiĝo.

Evitante ŝanĝojn de medikamentoj proksime al la ekzameno

1. Bone reviziu ĉiun medikamenton antaŭ via rendevuo. Ĉirkaŭ 20-25 tagojn antaŭ la medicina ekzameno de la FAA, kolektigu kompletan liston de receptoj, senreceptaj medikamentoj kaj suplementoj. Inkluzivu la nomon, dozon kaj kialon de uzo de ĉiu produkto, plus iujn ajn lastatempajn ŝanĝojn. La AME taksas vian sanon kaj medikamentuzon en la ekzamentago. Preciza listo helpas konekti vian kurachistorion kun via kandidatiĝo kaj medicinaj dokumentoj. Ne preterlasu fojajn medikamentojn aŭ suplementojn ĉar vi konsideras ilin sensignifaj.
2. Diskutu proponitajn ŝanĝojn kun via kuracisto. Ne ĉesu, reduktu aŭ anstataŭigu preskribitan medikamenton nur por influi ekzamenrezulton. La kuracrekomendoj de via kuracisto traktas vian sanon, dum la AME taksas medicinan taŭgecon por aviado. Ŝanĝo farita sen klinika gvido povas interrompi la kuracadon aŭ igi vian staton malpli stabila. Se vi havas zorgojn pri medikamentoj, parlu ilin kun via kuracisto frue, poste dokumentu la kuracistajn konsilojn kaj ajnan rezultan kuracplanon.
3. Evitu lastminutajn ŝanĝojn krom se via kuracisto ordonas ilin. La gvidlinioj pri preparado avertas kontraŭ ŝanĝo de medikamentoj dum la lastaj 10 tagoj antaŭ medicina ekzameno de FAA. Tiu tempigo gravas ĉar la AME taksas vian faktan staton kaj nunan kuracadon, ne provizoran alĝustigon faritan por la rendevuo. Se via kuracisto determinas, ke ŝanĝo estas medicine necesa, sekvu tiun prizorgoplanon kaj konservu la koncernajn registrojn. Ne prokrastu bezonatan kuracadon nur por konservi ekzamenan daton.
4. Certigu, ke via alsendita historio kongruas kun viaj kuracaj registroj. Antaŭ ol sendi MedXPress, komparu vian liston de medikamentoj kun viaj registroj kaj medicina historio. Ekzemple, se recepto ŝanĝiĝis lastatempe, raportu la ŝanĝon precize anstataŭ listigi nur la antaŭan dozon. Kolektu registrojn, kiuj klarigas la diagnozon, kuracadon kaj klinikan progreson. Klara dokumentado helpas la AME taksi la kompletan bildon kaj povas redukti eviteblajn demandojn, prokrastojn aŭ plian FAA-revizion. Medikamenta uzo sole ne establas, ke kandidato estos rifuzita.
5. Tenu la planon stabila kaj klarigu la ŝanĝojn klare. Pilotoj, kiuj traktas malsanon, devas sekvi la rekomendojn de sia kuracisto kaj konservi bone dokumentitan kuracplanon. Kunportu ĝisdatigitan liston de medikamentoj kaj registrojn klarigantajn ajnan ŝanĝon, inkluzive de kiam ĝi okazis kaj kial. Ne ĉiuj medikamentoj estas aprobitaj de la FAA, do la AME konsideras la medikamenton kune kun la subesta malsano kaj havebla dokumentado. Se kuracado ŝanĝiĝas baldaŭ antaŭ la ekzameno, donu la kuntekston anstataŭ kaŝi ĝin. Planu viajn sekvajn paŝojn en aviado kun klara kompreno pri via medicina preparo.

Fluga Lernejo Usono

Fluglernejo Usono estas la sekva paŝo por aspirantaj pilotoj pretaj konekti medicinan preparadon kun strukturita flugtrejnado. Post kiam vi komprenos vian atestadvojon, konsideru ĉu la Fiks-Preza Kariera Programo aŭ la CFI Rapida Traka Programo kongruas kun viaj profesiaj celoj. Veteranoj povas esplori GI Bill Flugtrejnadon, dum internaciaj studentoj povas konsideri Akceptoservojn per M1-Vizo. Ĉi tiuj ofertoj subtenas malsamajn vojojn en aviadon, sed ili ne anstataŭigas FAA medicinan atestadon aŭ taksadon de AME. Konservu viajn trejnadcelojn kaj medicinajn atestadpostulojn apartaj dum vi planas viajn sekvajn paŝojn. Por programinformoj kaj gvido pri via flugtrejnadvojo, kontaktu Fluglernejon Usono.

Konstruu Vian Sekvan Paŝon Ĉirkaŭ Viaj Pilotaj Celoj

Medicina atestado estas unu parto de pli granda aviada plano. Dum vi planas trejnadon, konsideru kiel via atestada templinio, karieraj celoj kaj personaj cirkonstancoj kongruas. Klara sekvenco helpas vin fari informitajn elektojn kaj malhelpi gravajn decidojn konkuri pri atento. Uzu tion, kion vi lernis pri preparado por FAA-medicina ekzameno, por alproksimiĝi al la procezo konscie, lasante medicinajn decidojn al la taŭgaj profesiuloj.

Via sekva paŝo povas esti fokusita konversacio pri flugtrejnado kaj la vojo, kiun vi volas sekvi. Flight School USA ofertas karier-fokusitajn eblojn por aspirantaj pilotoj, inkluzive de programoj por profesia trejnado kaj veteranoj uzantaj GI Bill-avantaĝojn. Kontaktu Fluglernejon Usono por gvido dum vi konsideras kiel trejnado povus konveni al viaj celoj. Alportu viajn demandojn kaj prioritatojn al la konversacio, poste antaŭeniru kun plano kiu reflektas viajn ambiciojn. Disciplina komenco povas helpi vin alproksimiĝi al via aviada estonteco kun konfido.

Oftaj Demandoj

Kio okazos se mia AME prokrastos mian ekzamenon?

Prokrasto sendas vian kandidatiĝon al la FAA por plia revizio; ĝi ne estas rifuzo. La FAA povas peti vin sendi pliajn medicinajn informojn aŭ dokumentojn antaŭ ol decidi. Organizu la peton kaj la subtenajn dokumentojn kune, por ke via respondo traktu ĉiun punkton. La FAA kutime donas al kandidatoj 60-tagan atendperiodon por provizi la petitajn informojn, kaj vi povas peti la FAA-on pri 60-taga plilongigo se vi bezonas pli da tempo.

Kio povus prokrasti aŭ nei atestilon?

Nekompleta paperlaboro, neklaraj respondoj al la aplikaĵo, mankantaj medicinaj dokumentoj, aŭ kondiĉo postulanta plian revizion de la FAA povas prokrasti la atestadon. AME povas prokrasti aplikaĵon kiam mankas necesa dokumentado aŭ la kazo bezonas plian revizion. Medicina kondiĉo sole ne pruvas, ke la FAA rifuzos la atestadon. Provizu precizajn informojn kaj subtenajn dokumentojn por ke la AME povu taksi vian kazon. Se la FAA bezonas pli da pruvoj, respondu al ĝia peto ene de la indikita periodo.

Kio Okazas Se Mi Malsukcesas?

AME povas rifuzi eldoni atestilon ĉe la rendevuo, prokrasti la kandidatiĝon, aŭ decidi, ke la FAA devas revizii la kazon. Ĉi tiuj rezultoj ne estas interŝanĝeblaj: prokrasto ne estas fina rifuzo. Se la FAA rifuzas atestilon, kandidatoj povas apelacii uzante la apelaciajn instrukciojn de la FAA. Konservu la decidon kaj rilatajn medicinajn dokumentojn kune. Legu ajnan peton aŭ avizon atente, ĉar la necesa sekva paŝo dependas de la priskribita ago.

Kio estas FAA Medicina Ekzameno?

Medicina ekzameno de FAA estas taksado fare de Aviada Medicina Ekzamenanto por determini ĉu kandidato plenumas la medicinajn normojn por aviadaj taskoj. Ĝi kombinas fizikan ekzamenon kun revizio de la medicina historio kaj medikamentoj de la kandidato. Ĝi ne estas flugkapablotesto: la AME taksas medicinan taŭgecon por la petita atestilo. La aplikeblaj normoj estas difinitaj en 14 CFR parto 67.

Kiujn sannormojn necesas plenumi?

Ne ekzistas unu sanrezulto, kiu determinas la rajton de ĉiu kandidato. La AME konsideras vian nunan sanon, medicinan historion, medikamentojn, ekzamenajn rezultojn kaj la deziratan atestilklason. FAA-normoj estas difinitaj en 14 CFR parto 67. Iuj kondiĉoj povas esti konsiderataj per CACI aŭ Specialaj Eldonaj vojoj kiam la bezonata dokumentado estas havebla. Diagnozo mem ne klarigas kiel la FAA taksos vian kompletan medicinan dosieron.

Kio se mi ricevos rifuzan leteron?

Legu atente la leteron pri rifuzo kaj sekvu ĝiajn apelaciajn instrukciojn. La FAA permesas al kandidatoj apelacii rifuzon, kaj la letero identigas la decidon, kiun vi devas trakti. Konservu la avizon kun koncernaj medicinaj dokumentoj, testrezultoj kaj kuracaj dokumentoj. Se la FAA petas pliajn informojn, organizu vian respondon ĉirkaŭ ĉiu peto. Prokrasto diferencas de rifuzo, do unue identigu la rezulton deklaritan en la letero.

Kio okazas dum medicina ekzameno de FAA?

La AME revizias vian kandidatiĝon kaj medicinan historion, poste faras fizikan ekzamenon. La vizito povas inkluzivi kontrolojn de sangopremo, pulso, alteco kaj pezo, kaj plie taksojn de vidado kaj aŭdo. Urina specimeno estas kutime kolektita kaj testita; EKG povas esti inkluzivita kiam necese. La rendevuo tipe daŭras ĉirkaŭ 30 minutojn. La preciza taksado dependas de la ekzamenaj postuloj kaj la informoj en via kandidatiĝo.

Kiujn dokumentojn mi devas kunporti al medicina ekzameno de FAA?

Kunportu registar-eldonitan identigilon, vian MedXPress-konfirmnumeron, kaj dokumentojn rilatajn al via medicina historio. Ekzemple, inkluzivu subtenajn dokumentojn por kirurgio, kronika malsano aŭ daŭranta kuracado, kune kun koncernaj testrezultoj. Kunportu liston de medikamentoj kaj iujn ajn korektajn lensojn aŭ aŭdaparatojn, kiujn vi uzas. Organizu dokumentojn laŭ malsano, por ke AME povu efike trovi informojn. Se via malsano havas specifajn taksadpostulojn, kunportu la dokumentojn kaj testojn listigitajn por tiu malsano.