Kursoj de Unuopaj Pilotoj

Unuopaj Pilotaj Trejnaj Kursoj kaj Moduloj

Kiel Aviadkompania Kariera Fluglernejo ni koncentriĝas pri rekrutado de plejparte piloto-karierstudentoj ĉar plentempa havebleco estas postulata. 

Ni ne ofertas distrajn flugtrejnadon aŭ ununurajn flugtrejnajn kursojn. Ĉi tiu superrigardo estas provizi pli detalan flugtrejnadon kaj kursajn informojn.

Privata Pilota Kurso Parto 141

La Privata Piloto-Trejnado estas la unua paŝo por fariĝi Piloto.

Grupo-48384.png

Instrument Rating Parto 141

Lernu flugi nur per referencoj al instrumentoj.

Usona Aviadkompania Kariera Pilotprogramo

Komerca Pilota Parto 141.55 (e)

La Florida Flyers reduktita horo CPL estas unu el la plej mallongaj kursoj en Usono

Multi-Motora Taksado

Aldonu la Plurmotoran Takson al via Privata Pilota Licenco aŭ al la CPL

Grupo-48384.png

CFI Flugo-Instruisto

Fariĝu atestita Flugo-Instruisto kun nia rapida programo

Usona Aviadkompania Kariera Pilotprogramo

Privata Pilota Grunda Lernejo

Ni ofertas ĉiusemajne FAA Part 141 Private Pilot Ground School. Lernu pli.

Florida Flyers Flight Academy
KURSOJ DE PILOTO

Ekskursu nian Internacian Flugan Lernejon

Kontaktu

Nomo

Oftaj Demandoj pri Pilotaj Trejnaj Kursoj

Kiel trovi fluglernejon en Jacksonville? Kiel trovi fluglernejon proksime de mi? Florida Flyers Flight Academy situas en la pli granda Jacksonville-areo. Ni situas ĉe Flughaveno Sankta Aŭgusteno kaj provizas flugtrejnadon pri Privata Piloto-Licenco, Kursojn pri Instrumento-Taksado, Flugtrejnado pri Komerca Piloto. Ni estas FAA Parto 141 aprobita kaj VA aprobita por GI Bill Veterants piloto trejnado. Ni ankaŭ havas PSI FAA-testadon surloke.

Kiel pagi por flugtrejnado estas unu el la plej demanditaj demandoj. Krom ŝparo de mono por via fluglernejo, esploru aviadajn stipendiojn, subvenciojn kaj aliajn rimedojn. Vi ankaŭ povas peti financado de flugtrejnado.

Kiel esti preta por la unua solluda flugo? La ŝlosilvorto estas konsistenco. Plenumante la postulatajn taskojn kaj manovrojn inkluzive de aviadilaj krizproceduroj, perdo de radiokomunikado, stalpreventado kaj konscio konstante laŭ la normoj de la FAA proksimigos vin al via unua solluda flugo.

Ĉu vi estas la plej bona fluglernejo Usono? Ni konsideras nin kiel unu el la plej bonaj fluglernejoj en Usono kaj tutmonde. Niaj altaj trejnadnormoj kaj atestiloj, de FAA-Parto 141 ĝis EASA kombinitaj kun nia aro de pintnivelaj aviadiloj estas altnivelaj.

Redbird AATD Flight Simulators estas aprobitaj por Instrument Rating, Instrument Proficiency-kontroloj, Private Pilot Training, Commercial Pilot-trejnado kaj Multi Engine Rating. Ĝi havas vapormezurilon aŭ Garmin 1000 kajuton kaj povas esti agordita por unumotoraj teraj aŭ plurmotoraj teraviadiloj. La Redbird AATD estas aprobita por ĝis 20 horoj de Instrument Rating en FAA Part 61, 40% de Instrument Training sub FAR Part 141 kaj multe pli. Ni funkciigas Redbird AATD ĉe nia plej bona flugakademio.

Kiel trovi fluglernejon proksime de mi? Esploru fluglernejojn, pilotlernejojn, aviadlernejojn kaj flugakademiojn en via regiono. Kontaktu la fluglernejon kaj planu viziton. Vizitu la fluglernejon kaj vizitu la instalaĵon. Rigardu la flugtrejnajn aviadilojn. Parolu kun Atestita Fluga Instruisto.

Kiel akiri eniron al fluglernejo? 4 paŝoj por akiri agnoskon. Paŝo 1: Plenigu agnoskan formularon. Paŝo 2: Ricevu Kosttakson por flugtrejnado. Paŝo 3: Sendu pruvon pri flugtrejnadfonduso disponeblaj. Paŝo 4: Ricevu DHS-Formon I-20 por la flugstudenta vizo.

Kiel translokigi M1-Vizon? Internaciaj flugstudantoj, kiuj ne estis en Usono dum pli ol ses monatoj, povas peti SEVIS SEVP-eksteran proceduron. Bonvolu kontakti nin por ricevi akceptan leteron antaŭ transdoni vian M1-Vizon al ni.

Kiom kostas Privata Piloto? Nia trejnado pri Privata Piloto estas proksimume $ 7,900 kaj FAA Parto 141 aprobita. FAA-minimumaj kurspostuloj estas 35 horoj da flugtrejnado kaj 35 el Private Pilot Ground School (Enreta Terlernejo). La kosto de Private Pilot-trejnado estas bazita sur minimumaj postuloj kaj aviadiloj elektitaj.