Wenn Sie sich für die Luftfahrt interessieren und die Arbeit mit Flugzeugen lieben, könnte die Ausbildung zum A&P-Mechaniker (Airframe and Powerplant) der perfekte Beruf für Sie sein. A&Ps sind für die Wartung, Reparatur und Inspektion von Flugzeugen verantwortlich und stellen sicher, dass diese sicher und flugbereit sind. In diesem Leitfaden begleiten wir Sie durch den Prozess zum A&P und geben Ihnen Tipps, wie Sie Ihren Traumjob als Flugzeugmechaniker bekommen.
Bevor wir näher auf die Ausbildung zum A&P-Flugzeugmechaniker eingehen, werfen wir zunächst einen Blick darauf, was diese Karriere mit sich bringt. A&Ps/Flugzeugmechaniker sind hochqualifizierte Fachkräfte, die an Flugzeugen arbeiten und dafür sorgen, dass diese sicher und flugtüchtig sind. Als A&P sind Sie für die Wartung, Reparatur und Inspektion von Flugzeugen verantwortlich, darunter alles von kleinen einmotorigen Flugzeugen bis hin zu großen Verkehrsflugzeugen.
A&Ps sind auch für die Fehlerbehebung bei Problemen, die während des Fluges auftreten, und die Durchführung notwendiger Reparaturen verantwortlich. Dies ist eine kritische Aufgabe, da jedes Problem mit einem Flugzeug zu einer potenziell gefährlichen Situation in der Luft führen kann. Daher müssen Flugzeugmechaniker von A&P hochqualifiziert, detailorientiert und der Sicherheit verpflichtet sein.
Es gibt viele Vorteile, ein A&P zu werden. Einer der größten Vorteile ist die Arbeitsplatzsicherheit. Die Luftfahrtindustrie wächst stetig und es besteht ein hoher Bedarf an qualifizierten A&Ps. Das bedeutet, dass Sie, sobald Sie A&P werden, keine Probleme haben sollten, Arbeit zu finden.
Ein weiterer Vorteil einer Tätigkeit als A&P ist die Möglichkeit, ein gutes Gehalt zu verdienen. Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics lag der durchschnittliche Jahreslohn für Flugzeugmechaniker und Servicetechniker im Mai 64,090 bei 2020 US-Dollar. Dies ist ein gutes Gehalt, insbesondere wenn man bedenkt, dass man keinen vierjährigen Abschluss benötigt, um A&P zu werden.
Um ein A&P zu werden, müssen Sie die erfüllen Anforderungen der FAA (Föderale Flugverwaltung). Die FAA verlangt, dass Sie über einen High-School-Abschluss oder einen gleichwertigen Abschluss verfügen, und Sie müssen ein von der FAA anerkanntes Schulprogramm für Luftfahrtwartungstechniker absolvieren oder über eine mindestens 30-monatige Ausbildung am Arbeitsplatz verfügen.
Wenn Sie sich für den Abschluss eines von der FAA genehmigten Schulprogramms entscheiden, müssen Sie in einem zweijährigen Programm mindestens 1,900 Unterrichtsstunden absolvieren. Das Programm muss sowohl Flugzeugzellen- als auch Triebwerksmechanik abdecken. Nach Abschluss des Programms müssen Sie eine Reihe schriftlicher, mündlicher und praktischer Prüfungen bestehen, um Ihre A&P-Lizenz zu erhalten.
Die Florida Flyers Flight Academy ist eine der führenden Flugschulen des Landes und stellt häufig erfahrene Flugzeugmechaniker der Allgemeinen Luftfahrt (A&P) ein. Das anfängliche A&P-Flugzeugmechanikerprogramm soll Sie auf eine Karriere als A&P-Mechaniker vorbereiten und umfasst sowohl Flugzeugzellen- als auch Triebwerksmechaniker.
Das Programm umfasst 1,900 Unterrichtsstunden über einen Zeitraum von zwei Jahren. Sie erlernen alle erforderlichen Fähigkeiten, um ein A&P zu werden, einschließlich der Wartung, Reparatur und Inspektion von Flugzeugen. Sobald Sie das Programm abgeschlossen haben, sind Sie bereit, die notwendigen Prüfungen abzulegen, um Ihre A&P-Lizenz zu erhalten und an Flugzeugen zu arbeiten.
Die A&P-Lizenz ist eine Zertifizierung, die es Ihnen ermöglicht, als Flugzeugmechaniker zu arbeiten. Die A&P-Lizenz besteht aus zwei Teilen: Flugzeugzelle und Triebwerk. Um Ihre A&P-Lizenz zu erhalten, müssen Sie die erforderlichen Kursleistungen absolvieren und eine Reihe von Prüfungen bestehen.
Der Flugzeugzellenteil der Lizenz deckt alles ab, was mit der Struktur des Flugzeugs zusammenhängt, einschließlich Flügel, Rumpf und Fahrwerk. Der Triebwerksanteil der Lizenz deckt alles ab, was mit den Triebwerken und Propellern des Flugzeugs zu tun hat.
Um Ihre A&P-Lizenz zu erhalten, müssen Sie eine Reihe schriftlicher, mündlicher und praktischer Prüfungen bestehen. Diese Prüfungen dienen dazu, Ihr Wissen über Flugzeugmechanik zu testen und sicherzustellen, dass Sie für die Arbeit als A&P qualifiziert sind.
Wie bereits erwähnt, sind A&Ps für die Wartung, Reparatur und Inspektion von Flugzeugen verantwortlich. Das bedeutet, dass sie über ein breites Spektrum an Fähigkeiten verfügen müssen, darunter Kenntnisse über elektrische Systeme, Hydraulik und Kraftstoffsysteme. Sie müssen außerdem in der Lage sein, während des Fluges auftretende Probleme zu beheben und notwendige Reparaturen durchzuführen.
A&Ps arbeiten oft in Teams und können sich auf einen bestimmten Bereich der Flugzeugwartung spezialisieren. Einige A&Ps sind beispielsweise möglicherweise auf Avionik spezialisiert, während andere sich möglicherweise auf die Blechreparatur konzentrieren.
Ein A&P mit Inspektionsbehörde (IA) ist ein A&P, der von der FAA zur Durchführung von Inspektionen an Flugzeugen autorisiert wurde. Dies ist eine höhere Zertifizierungsstufe und erfordert zusätzliche Schulung und Erfahrung.
Um ein A&P mit IA zu werden, müssen Sie zunächst Ihre A&P-Lizenz erwerben. Anschließend müssen Sie zusätzliche Kursleistungen absolvieren und eine Reihe von Prüfungen bestehen, um Ihre IA-Zertifizierung zu erhalten. Sobald Sie Ihre IA-Zertifizierung erhalten haben, sind Sie berechtigt, Inspektionen an Flugzeugen durchzuführen und Wartungsarbeiten zu genehmigen.
Eine der wichtigsten Aufgaben eines A&P ist die Durchführung von Inspektionen an Flugzeugen. Die FAA verlangt, dass alle Flugzeuge regelmäßigen Inspektionen unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie sicher und flugtüchtig sind. Eine Art von Inspektion, die A&Ps durchführt, ist die 100-Stunden-Inspektion.
Bei der 100-Stunden-Inspektion handelt es sich um eine umfassende Inspektion des Flugzeugs, die alle 100 Flugstunden durchgeführt werden muss. Bei dieser Inspektion prüft das A&P den Motor, den Propeller, die elektrischen Systeme und andere kritische Komponenten des Flugzeugs.
Zusätzlich zur 100-Stunden-Inspektion müssen sich alle Flugzeuge einer jährlichen Inspektion unterziehen. Diese Inspektion ist umfassender als die 100-Stunden-Inspektion und muss von einem A&P mit IA-Zertifizierung durchgeführt werden.
Bei der jährlichen Inspektion prüft das A&P alle kritischen Komponenten des Flugzeugs, einschließlich Motor, Propeller, Fahrwerk und elektrische Systeme. Das A&P überprüft außerdem die Logbücher und Wartungsaufzeichnungen des Flugzeugs, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.
Neben Inspektionen sind A&Ps auch für die Reparatur und Wartung von Flugzeugen verantwortlich. Dies kann alles umfassen, vom Austausch eines defekten Teils bis hin zur Durchführung einer Generalüberholung des Motors. A&Ps müssen über Kenntnisse in einer Vielzahl von Bereichen verfügen, darunter elektrische Systeme, Hydraulik und Kraftstoffsysteme.
A&Ps sind auch für die Fehlerbehebung bei Problemen, die während des Fluges auftreten, und die Durchführung notwendiger Reparaturen verantwortlich. Dies erfordert schnelles Denken und Problemlösungsfähigkeiten.
Es gibt viele Unternehmen, die A&Ps einstellen, darunter Fluggesellschaften, private Luftfahrtunternehmen und Regierungsbehörden. Zu den Top-Arbeitgebern von A&Ps gehören Delta Airlines, United Airlines und Boeing.
Das Gehalt für A&Ps kann je nach Arbeitgeber und Standort variieren. Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics lag der durchschnittliche Jahreslohn für Flugzeugmechaniker und Servicetechniker im Mai 64,090 bei 2020 US-Dollar. A&Ps, die für Fluggesellschaften oder Regierungsbehörden arbeiten, verdienen jedoch möglicherweise mehr.
Wenn Sie daran interessiert sind, A&P zu werden, können Sie einige Dinge tun, um Ihre Chancen auf Ihren Traumjob zu erhöhen. Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie über die erforderliche Ausbildung und Schulung verfügen. Der Abschluss eines von der FAA zugelassenen Luftfahrtwartungstechnikerprogramms ist ein guter Einstieg.
Auch in der Luftfahrtbranche ist Vernetzung wichtig. Besuchen Sie Luftfahrtveranstaltungen und Jobmessen und knüpfen Sie Kontakte zu Menschen aus der Branche. Erwägen Sie schließlich den Erwerb zusätzlicher Zertifizierungen, beispielsweise einer IA-Zertifizierung oder einer Zertifizierung in Avionik.
Ein A&P zu werden ist eine großartige Berufswahl für jeden, der die Luftfahrt liebt und mit Flugzeugen arbeiten möchte. Es erfordert viel harte Arbeit und Hingabe, aber die Belohnung ist es wert. Wenn Sie daran interessiert sind, A&P zu werden, recherchieren Sie zunächst nach von der FAA zugelassenen Programmen für Luftfahrtwartungstechniker und machen Sie den ersten Schritt in Richtung Ihrer Traumkarriere.
Kontakt oder rufen Sie das Florida Flyers Team unter an +1 904 209 3510 um mehr über unsere A&P-Stellenangebote zu erfahren.
