Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША — гэта не проста лічба, гэта план дзеянняў. І калі вы яго не разумееце, вы ляціце ўсляпую.
Большасць студэнтаў-лётчыкаў недаацэньваюць сапраўдныя інвестыцыі. Яны ўлічваюць кошт навучання. Яны забываюць пра кантрольныя палёты, паліўныя даплаты, медыцынскія агляды, жыллё і час прастою, калі надвор'е або тэхнічнае абслугоўванне затрымліваюць рэйсы. Усё назапашваецца — і хутка.
Па меры росту попыту на пілотаў, гатовых да палётаў, расце і кошт навучання. Арэнда самалётаў даражэйшая. Час інструктараў абмежаваны. Ды і інфляцыя не спрыяе.
У гэтым кіраўніцтве вы ўсё растлумачыце. Вы даведаецеся, што насамрэч уключае кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША, дзе ёсць падводныя камяні і як разумна спланаваць бюджэт — ад першага дня да дня, калі вы атрымаеце крылы.
Колькі каштуе ліцэнзія камерцыйнага пілота ў ЗША?
Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША звычайна складае ад 55,000 90,000 да XNUMX XNUMX долараў, але гэтая лічба мае сэнс толькі тады, калі вы разумееце, што яна пакрывае.
Гэта не толькі кошт адной ліцэнзіі. Гэта поўны шлях ад нулявога часу да камерцыйнай гатоўнасці, у тым ліку:
- Ліцэнзія прыватнага пілота (PPL)
- Рэйтынг прыбораў (IR)
- Ліцэнзія камерцыйнага пілота (CPL)
- Напрацоўка часу для выканання мінімумаў FAA ў 250 лётных гадзін
Кожны этап мае сваё ўласнае цэнаўтварэнне, і большасць амерыканскіх лётныя школы альбо аб'яднайце іх у адну прапанову, альбо разбіце іх на некалькі рахункаў-фактур. Базавая сума, якую вам прапануюць, часта не ўключае плату за паўторную здачу, жыллё, медыцынскія агляды або Афармленне TSA калі вы замежны студэнт.
Напрыклад, школы ў Фларыдзе могуць прапанаваць поўнае навучанне па сертыфікацыі ліцэнзаванага пілота прыкладна за 60,000 10 долараў, выкарыстоўваючы стабільнае надвор'е і больш нізкія эксплуатацыйныя выдаткі. У Каліфорніі ці Нью-Ёрку такое ж навучанне можа каштаваць на 20–XNUMX тысяч долараў даражэй з-за больш высокіх коштаў на паліва, арэнду і заробкі інструктараў.
Вынік: заўсёды пытайцеся, ці ўключае кошт плату за праверку кваліфікацыі, гадзіны інструктара звыш мінімальных і выкарыстанне самалёта для самастойнага навучання. Таму што тое, што гучыць як прапанова загадзя, можа лёгка завысіць кошт, калі вы ўжо прайшлі палову навучання.
Падрабязная разбіўка кошту ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
Агульны кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША — гэта не проста аднаразовая сума, а шэраг меншых выдаткаў, якія аб'ядноўваюцца на працягу ўсяго вашага навучання. Разуменне гэтых кампанентаў на ранняй стадыі дапаможа вам пазбегнуць фінансавых нечаканасцяў у сярэдзіне праграмы.
Вось што ўключае ў сябе тыповая падрыхтоўка CPL у ЗША:
| Навучальны кампанент | Арыенціровачны кошт (USD) | дэталі |
|---|---|---|
| Час палёту (250–300 гадзін) | $ $ 45,000 65,000- | Арэнда самалёта + навучанне з інструкторам |
| Наземная школа | $ $ 2,000 4,000- | Анлайн-навучанне або навучанне ў класе |
| Праверкі (PPL, IR, CPL) | $ $ 1,000 2,000- | Уключае экзаменатара і выкарыстанне паветранага судна |
| Навучанне на сімулятары (па жаданні) | $ $ 1,000 3,000- | Падрыхтоўка па ППП або агляд працэдур |
| Навучальныя матэрыялы і абсталяванне | $ $ 500 1,200- | Гарнітура, iPad, дыяграмы, уніформа |
| Медыцынскі агляд FAA (клас 1) | $ $ 150 250- | Абавязкова перад пачаткам этапу CPL |
| Пісьмовыя тэсты FAA | 500+ долараў ЗША (сумарны кошт) | экзамены на веды PPL, IR, CPL |
Гэтыя лічбы адлюстроўваюць сярэднія паказчыкі са школ, зацверджаных FAA, па ўсіх ЗША. Фактычныя цэны могуць адрознівацца ў залежнасці ад тыпу паветранага судна, платы за навучанне інструктараў, месцазнаходжання школы і структуры навучання (частка 61 супраць часткі 141).
Некалькі дадатковых выдаткаў, якія варта прадбачыць:
- Кошт паўторнай праверкі, калі вы не змаглі з першай спробы
- Дадатковая арэнда самалёта, калі вы адстаеце ад праграмы
- Схаваныя выдаткі на прастой, калі самалёт або інструктары недаступныя
Пры параўнанні школ папрасіце поўны бюджэт, які аддзяляе пастаянныя і зменныя выдаткі. Празрыстасць тут можа зэканоміць вам тысячы ў доўгатэрміновай перспектыве.
Параўнанне кошту ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША па штатах і школах
Не ўсе лётныя школы аднолькавыя, як і іх цэны. Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША можа значна адрознівацца ў залежнасці ад таго, дзе вы навучаецеся і які тып праграмы вы абярэце.
У такіх штатах, як Фларыда, дзе спрыяльнае надвор'е для палётаў круглы год, а паветраная прастора менш загружаная, выдаткі на навучанне часта на 10–20% ніжэйшыя. Гаворка ідзе не толькі пра сонечнае святло, але і пра эфектыўнасць навучання. Вы будзеце лётаць больш дзён у месяц, хутчэй налятаць і пазбегнуць затрымак, якія павялічваюць выдаткі.
Параўнайце гэта з Каліфорнія ці Нью-Ёрк, дзе цэны на паліва, аэрапортавыя зборы і кошт жыцця павялічваюць агульныя выдаткі на CPL да дыяпазону ад 85 90 да XNUMX XNUMX долараў. Заробкі інструктараў вышэйшыя, арэнда самалётаў даражэе, а адмены рэйсаў з-за надвор'я здараюцца часцей.
Некаторыя школы таксама спаганяюць прэміяльныя тарыфы ў залежнасці ад памеру аўтапарка або брэнда. Пераканайцеся, што вы не пераплачваеце за маркетынгавы бляск, які не азначае лепшую падрыхтоўку.
At Лётная акадэмія Фларыда ФлаерзЗвычайна студэнты праходзяць поўную падрыхтоўку па праграме CPL на працягу 8–10 месяцаў, што каштуе амаль 60,000–70,000 XNUMX долараў ЗША, што значна ніжэй за сярэдні паказчык па краіне. Сюды ўваходзіць жыллё, структураваныя планы ўрокаў і паскоранае навучанне.
Заўсёды параўноўвайце, што ўваходзіць у камплект:
- Ці пакрывае кошт усе тры кантрольныя паездкі?
- Ці з'яўляюцца пісьмовыя экзамены і медыцынскія агляды дадатковымі?
- Жыллё ў камплекце ці асобнае?
Задайце складаныя пытанні перад рэгістрацыяй. Нізкая загалоўная цана не мае вялікага значэння, калі дробны шрыфт да вас давядзецца дазнацца пазней.
Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША для замежных студэнтаў
Для замежных студэнтаў кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША ўключае некалькі дадатковых узроўняў. Базавая плата за навучанне можа быць такой жа, але афармленне віз, дзяржаўныя дазволы і патрабаванні да падрыхтоўкі да навучання павялічваюць агульную суму.
Вось што павінны ўлічваць асобы, якія не з'яўляюцца грамадзянамі ЗША:
| Дадатковы элемент | Арыенціровачны кошт (USD) |
|---|---|
| Студэнцкая віза M-1 + збор SEVIS | $ $ 500 600- |
| Зняцце адбіткаў пальцаў і атрыманне дазволу TSA | $ $ 130 200- |
| TOEFL (калі патрабуецца) | $ $ 200 250- |
| Дадатковыя гадзіны палётаў для FAA CPL | $ $ 3,000 8,000- |
Многім замежным студэнтам таксама патрабуецца больш часу ў ЗША для праходжання навучання, што азначае больш высокія выдаткі на пражыванне. Штомесячныя выдаткі на жыллё, харчаванне, страхоўку і транспарт могуць дадаваць ад 1,200 да 1,800 долараў у месяц акрамя навучання.
Амерыканскія школы, такія як Florida Flyers, дапамагаюць спрасціць працэс з дапамогай візавая дапамога, пакеты паслуг і хуткі пачатак адаптацыі. Яны таксама дапамагаюць замежным студэнтам адаптавацца да правілаў FAA, падрыхтавацца да праверак TSA і пры неабходнасці канвертаваць ліцэнзіі краіны паходжання.
Калі вы трэніруецеся за мяжой, заплануйце ў бюджэце як мінімум на 10–15% больш. Гэты рэзерв можа вырашыць, ці будзеце вы паспяхова скончыць, ці не застанецеся без сродкаў на паўдарозе.
Схаваныя выдаткі на пражыванне, якія павялічваюць кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША не абмяжоўваецца навучаннем. Калі вы пераязджаеце на навучанне, асабліва на 6-12 месяцаў, вам трэба будзе ўлічыць усё неабходнае для жыцця побач з аэрапортам.
Жыллё — гэта найбольшы выдатак, які не ўлічваецца. У такіх навучальных цэнтрах, як Фларыда, сумеснае пражыванне паблізу лётных школ каштуе ад 600 да 900 долараў у месяц. Гэта даступны кошт у параўнанні з буйнымі гарадамі, але за 10 месяцаў да вашых агульных выдаткаў дадаецца ад 6,000 да 9,000 долараў.
А яшчэ ёсць транспарт. Калі ваша школа не знаходзіцца ў крокавай даступнасці, будзьце гатовыя заплаціць за арэнду аўтамабіля або карыстацца сумеснымі паездкамі. Дадайце ежу, асабістыя рэчы, мабільны інтэрнэт і страхоўку — і раптам вы будзеце марнаваць ад 1,000 да 1,500 долараў штомесяц, каб проста заставацца ў гульні.
Затрымкі з-за надвор'я і праблемы з тэхнічным абслугоўваннем таксама расцягваюць тэрміны. Калі гэта здараецца, вашы рахункі за арэнду і харчаванне працягваюць спаганяцца, нават калі вашы рэйсы прыпыненыя. Гэтыя дні прастою нябачныя ў брашурах, але цалкам рэальныя ў вашай банкаўскай выпісцы.
Парада прафесіянала: такія школы, як Лётная акадэмія Фларыда Флаерз прапанаваць жыллё на тэрыторыі кампуса, каб знізіць выдаткі на праезд і трымаць студэнтаў побач з навучальнымі цэнтрамі.
Складзіце рэалістычны план выдаткаў, які ўключае выдаткі на пражыванне. Гаворка ідзе не толькі пра тое, колькі вы будзеце ляцець, але і пра тое, як доўга вам трэба будзе заставацца.
Як фінансаваць кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
Для многіх студэнтаў праблема не ў тым, ці варта вучыцца, а ў тым, як сабе гэта дазволіць. Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША для большасці людзей не можа быць пакрыты толькі за кошт зберажэнняў, але разумнае фінансаванне робіць гэта магчымым.
Лётныя школы часта прапануюць унутраныя планы аплаты, якія дазваляюць студэнтам аплачваць паэтапна: спачатку PPL, потым IR, а потым CPL. Гэта размеркавае выдаткі, але можа прывесці да больш высокай агульнай сумы. Заўсёды пытайцеся пра працэнты, штрафы і палітыку вяртання грошай перад падпісаннем.
Яшчэ адзін варыянт — крэдыты, спецыяльна распрацаваныя для авіяцыі. Такія пастаўшчыкі, як Мерытызаваць, Салі Мэй, і Stratus Financial прапануюць пазыкі, спецыяльна распрацаваныя для лётнай падрыхтоўкі. Часта для іх патрабуецца супаручыцель і добрая крэдытная гісторыя, але яны пакрываюць выдаткі на навучанне і пражыванне.
Некаторыя стыпендыі даступныя праз авіяцыйныя арганізацыі, такія як AOPA, EAA і «Жанчыны ў авіяцыі». Яны канкурэнтаздольныя, але варта падаць заяўку, асабліва для недастаткова прадстаўленых груп у авіяцыі.
Замежныя студэнты могуць сутыкнуцца з большай колькасцю перашкод. Крэдыторы ЗША рэдка прапануюць неабароненыя пазыкі неграмадзянам, таму многія студэнты разлічваюць на сямейнае фінансаванне, мясцовыя гранты або асабістыя пазыкі са сваёй краіны.
Калі вы хочаце кампенсаваць выдаткі ў доўгатэрміновай перспектыве, навучанне на сертыфікаванага інструктара палётаў (CFI) — разумны крок. Гэта дазваляе вам зарабляць грошы, адначасова назапашваючы гадзіны для атрымання права на пасаду ў авіякампаніі.
Фінансаванне выдаткаў на атрыманне ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША няпростае, але магчымае — з планаваннем, настойлівасцю і падтрымкай патрэбнай школы.
Схаваныя зборы, якія павялічваюць кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
Большасць студэнтаў бачаць толькі базавую плату за навучанне — і гэта памылка. Існуюць дзясяткі схаваных плацяжоў, якія ціха павышаюць кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША, чым чакалася.
Пачніце з паўторных кантрольных здач. Калі вы не здасце адзін экзамен (а многія з іх правальваюцца), будзьце гатовыя заплаціць яшчэ 600–900 долараў. Гэта ўключае ў сябе плату экзаменатара і арэнду самалёта. Гэтага няма ў вашай каштарысе, але гэта моцна б'е па вас, калі такое здараецца.
Потым ёсць прастой. Самалёт, які сышоў на зямлю, хворы інструктар ці пяць дзён дрэннага надвор'я азначаюць, што палётаў няма. Але тэрмін аплаты арэнды, харчавання і візы працягваецца. Гэтыя затрымкі каштуюць сотні — без папярэджання.
Іншыя распаўсюджаныя дапаўненні:
- Уніформа і ідэнтыфікацыйныя значкі: $ $ 100 300-
- Плата за перагляд або перапланаванне FAA
- Абнаўленні напрыклад, кваліфікацыі для палётаў на некалькіх рухавіках, арыентацыя на рэактыўных самалётах або начныя палёты звыш мінімальных патрабаванняў праграмы
Час на трэнажоры таксама можа спаганяцца дадаткова, у залежнасці ад вашай навучальнай установы. Некаторыя ўключаюць яго ў кошт, іншыя не. Спытайце загадзя, інакш вы даведаецеся, калі ваш рахунак павялічыцца ў сярэдзіне праграмы.
Гэтыя дадатковыя рэчы не трапляюць у загалоўкі брашур, але яны рэальныя і стануць выпрабаваннем для вашага бюджэту, калі вы не падрыхтаваны.
Разумныя парады па зніжэнні кошту ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
Так, падрыхтоўка да палётаў — дарагая справа, але разумныя рашэнні могуць зэканоміць вам тысячы без якіх-небудзь праблем. Зніжэнне кошту ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША — гэта стратэгія, а не хуткія шляхі.
Пачніце з навучання ў штаце са стабільным надвор'ем. Фларыда застаецца адным з найлепшых варыянтаў, што дазваляе выконваць рэйсы па правілах візуальных візуальных палётаў круглы год і менш затрымак. Кожны дзень, калі вы ляціце па раскладзе, — гэта дзень, калі вы не плаціце арэнду без прагрэсу.
Выбраць Частка 141 школа калі вы маеце на іх права. Гэтыя праграмы структураваныя, кантралююцца FAA і часта скарачаюць агульную колькасць гадзін налёту, неабходных для атрымання CPL, што дазваляе зэканоміць час і грошы.
Прытрымлівацца навучанне на поўны працоўны дзень калі можаце. Студэнты, якія пастаянна трэніруюцца, заканчваюць навучанне хутчэй, лётаюць больш эфектыўна і трацяць менш на жыллё і накладныя выдаткі. Прамежкі паміж урокамі прыводзяць да страты навыкаў і павелічэння колькасці гадзін на перавучванне.
Пазбягайце пераздачы. Вучыцеся старанна, добра рыхтуйцеся і ставіцеся да кожнай кантрольнай паездкі як да сумоўя пры прыёме на працу. Адзін няўдалы тэст можа каштаваць вам тыдзень і 1,000 долараў.
Нарэшце, звярніце ўвагу на школы з:
- Унутраныя эксперты (менш затрымак)
- Цэны "усё ўключана". (менш сюрпрызаў)
- Варыянты студэнцкага жылля (нізкі кошт жыцця)
Планаванне загадзя не толькі эканоміць грошы, але і абараняе ваш графік і дазваляе вам не збіцца з шляху падрыхтоўкі.
Выснова: Ці вартая ліцэнзія камерцыйнага пілота ў ЗША?
Кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША можа здацца завышаным, пакуль вы не паглядзіце на тое, што знаходзіцца па той бок. Кар'ера з глабальнай мабільнасцю, патэнцыялам заробку ў шасцізначную суму і адным з самых паважаных прафесійных шляхоў у свеце.
Але каб дасягнуць гэтага, вам патрэбна стратэгія. Выберыце школу з празрыстасцю, структурай і правільным месцазнаходжаннем. Пазбягайце кароткіх шляхоў і не гонцеся за самым танным варыянтам — гонцеся за самым разумным.
Лётная акадэмія Фларыда Флаерз прапануе адну з самых эканамічна выгадных праграм у краіне — ідэальна падыходзіць як для амерыканскіх, так і для замежных студэнтаў, гатовых старанна вучыцца і хутка развівацца.
Часта задаваныя пытанні: Усё пра кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША
| пытанне | Адказ |
|---|---|
| Ці магу я атрымаць ліцэнзію камерцыйнага пілота ў ЗША за менш чым 60,000 XNUMX долараў? | Так, калі вы навучаецеся на поўны працоўны дзень у эканамічна эфектыўнай школе ў такіх штатах, як Фларыда, і пазбягаеце пераздачы заняткаў або затрымак у навучанні, якія павялічваюць агульныя выдаткі. |
| У якім штаце ЗША самая танная падрыхтоўка пілотаў? | Фларыда — дзякуючы спрыяльнаму надвор'ю, больш нізкім цэнам на паліва і даступнаму жыццю. Гэта дазваляе хутчэй праводзіць навучанне і радзей адмяняць заняткі з-за надвор'я. |
| Ці вышэйшы агульны кошт ліцэнзіі камерцыйнага пілота ў ЗША для замежных студэнтаў? | Так. Візавыя зборы, атрыманне дазволу TSA, тэсты TOEFL і дадатковыя гадзіны навучання часта дадаюць на 5,000–10,000 XNUMX долараў ЗША да стандартнай платы за навучанне для замежных студэнтаў. |
| Ці дзейнічаюць ліцэнзіі FAA ў іншых краінах? | Камерцыйныя ліцэнзіі FAA шырока паважаюцца і могуць быць канвертацыйныя ў многіх краінах, але большасць з іх патрабуюць праверкі, экзаменаў або дадатковай дакументацыі. |
| Ці магу я працаваць няпоўны працоўны дзень падчас атрымання CPL у ЗША? | Мясцовыя студэнты могуць мець варыянты працаўладкавання, але замежным студэнтам па візах M-1 не дазваляецца працаваць. Стаць крэдыторам-фінансістам пасля навучання — адзін са спосабаў зарабіць. |
Звяжыцеся з камандай лётнай акадэміі Florida Flyers сёння па адрасе (904) 209-3510 каб даведацца больш пра тое, як пераўтварыць ліцэнзію замежнага пілота ў 4 этапы.
