Чаро интихоби Маркази омӯзиши парвозҳои Флорида касби ҳавопаймоии шуморо муайян мекунад

Ҳар як халабони эҳтимолӣ ба ҳамон лаҳзаи фалаҷ дучор мешавад. Даҳҳо мактаби парвози Флорида дар рӯи коғаз якхелаанд, намудҳои якхелаи ҳавопаймоҳо, нархгузории якхела, ваъдаҳои якхела дар бораи осмони офтобӣ. Тафовути воқеӣ ҳеҷ гоҳ дар брошюра пайдо намешавад.

Ин зерсохтори барномаи омӯзишӣ аст. Системаҳо барои интиқоли донишҷӯён тавассути санҷишҳои санҷишӣ, тавассути коркарди раводид, тавассути фосилаи байни сертификатсия ва кори кабинаи халабон. Аксари мактабҳо омӯзиши парвозро ҳамчун як силсила дарсҳо баррасӣ мекунанд. Беҳтарин мактабҳо онро ҳамчун як роҳи пешрафти касбӣ меҳисобанд.

Ин мақола ба шумо чаҳорчӯбаеро барои арзёбии ҳама гуна маркази омӯзишии парвозҳои Флорида дар бораи он ки чӣ воқеан мӯҳлати кори шуморо дар ширкати ҳавопаймоӣ муайян мекунад, пешниҳод мекунад. Шумо дақиқ хоҳед фаҳмид, ки чӣ мактабҳоеро, ки халабонҳоро тайёр мекунанд, аз мактабҳое, ки таъхир мекунанд, фарқ мекунад. Фарқият дар флот нест, балки дар система аст.

Арзиши воқеии интихоби мактаби нодуруст

Арзиши омӯзиши парвоз рақами асосиест, ки ҳар як халабони эҳтимолӣ муқоиса мекунад. Хароҷоти воқеӣ вақте аст, ки шумо дигар интизори санҷиши савор шудан, ки бояд ҳафтаҳо пеш рух медод, барнамегардед.

Аксари мактабҳо тибқи ҷадвали FAA фаъолият мекунанд. Онҳо дархост пешниҳод мекунанд, интизори дастрас шудани имтиҳонгиранда мешаванд ва умедворанд, ки ҷой бо омодагии шумо мувофиқат мекунад. Вақте ки ин тавр намешавад, шумо менишинед. Шумо сифр соат сабт мекунед. Маҳорати шумо дар ҳоле ки шумо интизори санае ҳастед, ки пайваста паст мешавад, заиф мешавад.

Мактабхо бо ваколати худтафтишкунанда Ин монеаро пурра аз байн баред. Онҳо санҷишҳоро дар макон, дар вақти муайяншуда, бидуни мавҷудияти имтиҳонгирандаи беруна, ки пешрафти шуморо муайян мекунад, мегузаронанд. Академияи парвозҳои Florida Flyers таҳти ин салоҳият фаъолият мекунад. Донишҷӯе, ки марҳилаи омӯзишро ба итмом мерасонад, имтиҳонро дар ҳамон ҳафта, на дар ҳамон семоҳа, сабти ном мекунад.

Оқибати касб бераҳмона аст. Таъхир дар чанд моҳ дар як санҷиши якдафъаина мӯҳлати иҷозатномаи тиҷоратии шуморо як мавсим ба ақиб мекашад. Ин мавсим як давраи қабули кормандон аст, ки шумо метавонед аз даст диҳед. Санаи дарс дар як ширкати ҳавопаймоии минтақавӣ, ки ҳангоми интизори имзо баста мешавад, зиёнест, ки ҳеҷ гуна тахфиф дар нархҳои соатбайъ наметавонад ҷуброн кунад. Интихоби донишгоҳ бе ин салоҳият як қиморбозӣ дар тақвими каси дигар аст. Имконият ҳеҷ гоҳ ба фоидаи шумо нест.

Тасаввур кунед, ки як халабоне, ки омӯзиши тиҷоратиро дар моҳи ноябр ба итмом мерасонад. Мактабе, ки салоҳияти худсанҷишӣ надорад, имтиҳони санҷиширо барои моҳи феврал таъин мекунад. Он халабоне, ки мавҷи баҳории кирояро дар ҳар як ширкати бузурги минтақавӣ аз даст медиҳанд.

Фарқи байни анҷоми моҳи ноябр ва анҷоми моҳи феврал се моҳ нест. Ин фарқи байни оғоз дар як ширкати ҳавопаймоии минтақавӣ ва рақобат бо сад довталаби дигар барои ҳамон ҷойҳои камшаванда аст.

Тасдиқи TSA: Дарвозабон аксари мактабҳо нодида мегиранд

Аксари халабонони хориҷӣ, ки мехоҳанд парвоз кунанд, маркази омӯзиши парвозҳои Флоридаро тавассути муқоисаи парки ҳавопаймоҳо ва хароҷоти барнома таҳқиқ мекунанд. Тасдиқи TSA ва коркарди раводиди M1 мактабҳои ҷиддиро аз дигарон ҷудо мекунад. Мактабе, ки наметавонад дар ин низом кор кунад, донишҷӯёни хориҷиро дар номуайянии танзимкунанда дармонда мегузорад.

Фосилаи танзимӣ, ки аксари мактабҳо пур намекунанд

Мактабҳои парвоз, ки коркарди махсуси TSA надоранд, донишҷӯёни хориҷиро маҷбур мекунанд, ки танҳо аз бюрократияи федералӣ гузаранд. Барномаи донишҷӯёни парвози хориҷӣ пеш аз оғози як дарс гирифтани изи ангушт, санҷиши замина ва тасдиқи якчанд агентиро талаб мекунад.

Мактабҳо инро ҳамчун як фикри баъдӣ қабул мекунанд ва дар тамоми ҷадвали таълимӣ таъхир эҷод мекунанд. Донишҷӯе, ки интизори тасдиқи TSA аст, наметавонад соатҳоро сабт кунад, аз рӯи рейтингҳо пеш равад ё санаи оғози касбро бо боварӣ ба нақша гирад.

Чаро инфрасохтори коркард мактабҳои ҷиддиро муайян мекунад

Мактабе, ки протоколҳои муқарраршудаи TSA ва дастгирии махсуси раводид дорад, қабули донишҷӯёни хориҷиро дар тӯли ҳафтаҳо, на моҳҳо, баррасӣ мекунад. Ин инфрасохтор фарқи байни барномаест, ки сари вақт оғоз мешавад ва барномае, ки вақте ҳукумат онро амалӣ мекунад, оғоз мешавад.

Дар Маркази парвозҳои Флорида инро дар амал нишон медиҳад, мактабе, ки бар асоси коркарди донишҷӯёни хориҷӣ сохта шудааст, на ҳамчун як воситаи иловагӣ.

Он чизе, ки донишҷӯёни хориҷӣ воқеан ба он ниёз доранд

Донишҷӯёни хориҷӣ ба мактабе ниёз доранд, ки дархости раводиди M1-ро идора кунад, бо Идораи Амнияти Нақлиёт ҳамоҳангӣ кунад ва дар тӯли барнома оид ба нигоҳ доштани мақоми ҳуқуқӣ роҳнамоӣ диҳад.

Беҳтарин мактабҳо махсус пешниҳод мекунанд барномаҳои донишҷӯёни хориҷӣ ки тамоми ин лӯлаи барқро идора мекунанд.

Оқибати касбии таъхирҳои танзимкунанда

Ҳар моҳе, ки дар натиҷаи коркарди TSA аз даст рафтааст, як моҳи собиқа аст, ки халабон ҳеҷ гоҳ онро барқарор карда наметавонад. Тирезаҳои киро кардани ширкатҳои ҳавопаймоӣ интизори тасдиқи ҳукумат нестанд.

Интихоби мактабе, ки коркарди танзимкуниро ҳамчун салоҳияти асосӣ баррасӣ мекунад, дороии аз ҳама арзишмандтарини як пилотро ҳифз мекунад: вақт. Соати касбӣ аз рӯзи оғози омӯзиш сар мешавад, на аз рӯзи пешниҳоди дархост.

Беҳтарин мактабҳо он чизеро мекунанд, ки дигарон намекунанд

Ду равиш манзараи маркази омӯзишии парвозҳои Флоридаро муайян мекунанд. Яке омӯзишро ҳамчун рӯйхати соатҳои корӣ барои сабт баррасӣ мекунад. Дигаре, ки аз соати сифр оғоз шуда, дар кабинаи ҳавопаймо ба охир мерасад, як лӯлаи касбиро месозад.

Усули рӯйхати санҷишӣ рейтингҳои инфиродӣ мефурӯшад. Дар ин ҷо иҷозатномаи хусусӣ. Дар он ҷо рейтинги асбоб. Ҳар як қадам як амалиёти алоҳида аст ва донишҷӯ бояд фаҳмад, ки чӣ гуна қисмҳо пайваст мешаванд. Мактабҳое, ки бо ин роҳ кор мекунанд, халабонҳоеро тарбия мекунанд, ки ба талаботи ҳадди ақал ҷавобгӯ бошанд, аммо ҷараёни омӯзишии муттаҳидшуда надоранд, ки ба қарорҳои омода барои ҳавопаймоҳо мусоидат мекунад.

Равиши хатсайрӣ аз куллӣ фарқ мекунад. Он роҳи пурраро аз Иҷозатномаи пилоти хусусӣ то Иҷозатномаи пилоти тиҷоратӣ то пилоти нақлиёти ҳавоӣ дар зери як бом пешниҳод мекунад. Барномаи озмоишии тиҷоратии босуръат ин тафаккурро нишон медиҳад, он ҳар як баҳодиҳиро пайдарпай тартиб медиҳад, то ҳар яки онҳо бар асоси охирин сохта шаванд. Ҳеҷ чиз такрор намешавад. Ҳеҷ чиз аз дарсҳо гузашта намешавад. Донишҷӯ аз рӯи барномаи таълимии тарҳрезишуда пеш меравад, на аз маҷмӯи дарсҳои ҷудогона.

Ин фарқият дар тарзи иҷрои хатмкунандагон ба назар мерасад. Халабоне, ки тавассути мактаби хатмкунандагон омӯзиш дидаанд, аз рӯзи аввал дар системае парвоз кардаанд, ки амалиёти ширкатҳои ҳавопаймоиро инъикос мекунад. Барномаи касбии ширкатҳои ҳавопаймоӣ инро бо ворид кардани идоракунии захираҳои экипаж ва стандартҳои касбӣ дар ҳар марҳилаи омӯзиш тақвият медиҳад. Инҳо иловаҳо нестанд. Онҳо асосиянд.

Муҳити омӯзишии Флорида бартариро афзун мекунад. Иёлот шароити гуногуни обу ҳаво ва фазои ҳавоӣ аз ҳар як халабон мутобиқшавиро талаб мекунад. Мактаби лӯлакашӣ ин муҳитро қасдан истифода мебарад ва донишҷӯёнро дар фазои ҳавоии назоратшаванда, обу ҳавои соҳилӣ ва ҳаракати нақлиёти зиёд ҳамчун як қисми барномаи таълимӣ, на ҳамчун як андешаи баъдӣ, дучор мекунад. Интихоб ба ин вобаста аст: мактабе, ки соатҳои корӣ мефурӯшад ё мактабе, ки касб месозад. Барои ҳар касе, ки ҷиддӣ ба парвоз кардан барои зиндагӣ машғул аст, ҷавоб равшан аст.

Обу ҳаво, фазои ҳавоӣ ва бартарии Флорида

Обу ҳавои Флорида бартарии аз ҳад зиёд баҳододашуда дар омӯзиши халабонон аст, агар мактаб барои кор кардан бар зидди шумо мавқеъ надошта бошад. Маркази омӯзиши парвозҳои Флорида ки дар як намунаи обу ҳаво қарор дорад, ба шумо меомӯзонад, ки дар ҳамон намуна парвоз кунед. Бартарии воқеӣ аз гуногунрангӣ бармеояд, на аз пайвастагӣ.

Фурудгоҳи шаҳрии Венетсия фазои ҳавоии назоратшаванда ва беназоратро дар як парвоз таъмин мекунад. Шароити соҳилӣ нисбат ба фазои ҳавоии дохилӣ шаклҳои гуногуни шамолро эҷод мекунад. Донишҷӯе, ки дар ин ҷо машқ мекунад, меомӯзад, ки тағирёбии обу ҳаворо бихонад, на танҳо онҳоро таҳаммул кунад.

Мактабҳои дигар дар муҳитҳое фаъолият мекунанд, ки ҳар рӯз якхела ба назар мерасад. Ин роҳатӣ мебахшад. Он мутобиқшавиро, ки кабинаи ҳавопаймо талаб мекунад, ба вуҷуд намеорад. Халабоне, ки дар шароити ягона тамрин кардаанд, бори аввал бо шамоли муқобил рӯ ба рӯ мешаванд, ки ҳеҷ гоҳ эҳсос накардаанд, душворӣ мекашанд.

Фазои гуногуни ҳавоӣ боиси тезтар қабул кардани қарорҳо мегардад. Фазои ҳавоии назоратшаванда интизоми радиоӣ ва риояи зудро талаб мекунад. Фазои ҳавоии беназорат огоҳии визуалӣ ва худкифоиро талаб мекунад. Омӯзише, ки байни ҳарду иваз мешавад, халабононеро тарбия мекунад, ки гузаришҳоро бе дудилагӣ идора мекунанд.

Бартарии Флорида воқеӣ аст, аммо танҳо вақте ки мактаб барои истифодаи он ҷойгир бошад. Як фурудгоҳ бо шароити пешгӯишаванда бартарӣ нест, балки маҳдудият аст. Беҳтарин муҳитҳои омӯзишӣ ба шумо обу ҳаво ва фазои ҳавоиро медиҳанд, ки аз шумо бештар талаб мекунанд, на камтар.

Тасаввур кунед, ки вақте донишҷӯ аз муҳити якхелаи обу ҳаво ба амалиёти ҳавопаймоӣ мегузарад, чӣ мешавад. Аввалин фуруд омадани воқеии шамоли муқобил ба озмоиши ғаризаи худ, на маҳорат табдил меёбад. Ин фосила байни шароити омӯзиш ва воқеияти амалиётӣ аз он ҷое сар мешавад, ки садамаҳо оғоз мешаванд.

Наздикии шаҳри Венетсия ба халиҷ як озмоишгоҳи омӯзиширо ба вуҷуд меорад, ки ҳар рӯз тағйир меёбад. Тумани субҳ ба ҳарорати гарми нисфирӯзӣ табдил меёбад. Шамоли баҳр самти шамолро дар миёнаи парвоз тағйир медиҳад. Халабоне, ки дар ин ҷо 100 соат парвоз мекунанд, нисбат ба аксари халабонон дар 500 соати дигар тағйироти бештари обу ҳаворо дидааст.

Чӣ тавр раванди касбии мактабро арзёбӣ кардан мумкин аст

Аксари халабонони эҳтимолӣ маркази омӯзишии парвозҳои Флоридаро тавассути боздид аз флот ва пурсидани маблағи таҳсил арзёбӣ мекунанд. Санҷиши воқеӣ ин аст, ки оё мактаб метавонад халабонеро, ки барои парвоз омода аст, тарбия кунад. Саволҳои сатҳи сатҳӣ нагузоред ва ба зерсохторе, ки ҷадвали вақти шуморо муайян мекунад, омӯзед.

Қадами 1. Тасдиқ кунед, ки мактаб аз FAA ваколати худсанҷишро дорад. Ин маънои онро дорад, ки мактаб метавонад санҷишҳоро дар макон бидуни интизории имтиҳонгирандаи FAA анҷом диҳад. Мактабҳое, ки ин ваколат надоранд, ба таъхир меандозанд, ки метавонанд омӯзиши шуморо ба моҳҳо дароз кунанд.

Қадами 2. Барои тасдиқи TSA ва коркарди раводиди M1 кормандони махсусро тасдиқ кунед. Донишҷӯёни хориҷӣ бо раванди танзими алоҳида аз омӯзиши парвоз рӯбарӯ мешаванд. Мактабе, ки инро ҳамчун як масъалаи баъдӣ баррасӣ мекунад, шуморо дар ҳоле ки ҳамсинфонатон парвоз мекунанд, интизори ҳуҷҷатгузорӣ мегузорад.

Қадами 3. Барномаеро ҷустуҷӯ кунед, ки шуморо аз аввал то сертификати пилоти нақлиёти ҳавопаймоии шумо дар доираи як барномаи таълимӣ гузаронад. Омӯзиши қисман дар идомаи барномаи таълимӣ фосила эҷод мекунад ва шуморо маҷбур мекунад, ки тартибро аз нав омӯзед. Як лӯлаи ягона аз PPL то ATP кафолат медиҳад, ки ҳар як дарс бар асоси дарси охирин сохта мешавад.

Қадами 4. Дар бораи шарикии ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва чӣ гуна мактаб донишҷӯёнро барои қабул ба кор омода мекунад, пурсед. Баъзе мактабҳо хатмро ҳамчун хати ниҳоӣ қабул мекунанд. Беҳтарин мактабҳо онро ҳамчун нуқтаи ибтидоӣ қабул мекунанд ва омодагӣ ба мусоҳиба ва роҳнамоӣ пешниҳод мекунанд, ки омӯзиши шуморо мустақиман бо кабинаи ҳавопаймо пайваст мекунад.

Қадами 5. Бо донишҷӯёни кунунӣ дар бораи вақти интизорӣ дар вақти санҷиш ва аз кор мондани муаллимон сӯҳбат кунед. Мактабе, ки дар рӯи коғаз хуб ба назар мерасад, метавонад дар ҷадвали имтиҳонҳои амалӣ монеа эҷод кунад. Донишҷӯёне, ки аз ин раванд гузаштаанд, ба шумо дақиқ мегӯянд, ки ин ихтилоф дар куҷост.

Ин арзёбӣ нишон медиҳад, ки кадом мактабҳо барои ҷадвали вақти шумо ва кадоме барои роҳати худашон сохта шудаанд. Маркази дурусти омӯзиши парвозҳои Флорида ба ҳар як савол мустақиман ҷавоб медиҳад, зеро онҳо фаъолияти худро дар атрофи касби шумо тарҳрезӣ кардаанд. Маркази нодуруст инкор мекунад, зеро системаи онҳо ҳеҷ гоҳ барои расонидани шумо ба курсии ҳавопаймо тарҳрезӣ нашудааст.

Нуқтаи гардиш: Аз донишҷӯ то халабони ҳавопаймо

Гирифтани шаҳодатномаи халабони тиҷоратӣ бо оғози фаъолияти ҳавопаймоӣ яксон нест. Фарқи байни ин ду натиҷа дар он аст, ки аксари мактабҳои парвоз донишҷӯёни худро аз имтиҳон мегузаронанд. Маркази омӯзишии парвозҳои Флорида, ки омӯзиши шуморо ҳамчун як силсила дарсҳо баррасӣ мекунад, шуморо сертификатдор, вале барои раванди кироя омода намекунад.

Гузариш аз донишҷӯ ба касби озмоишӣ мактаберо талаб мекунад, ки ин равандро ҳамчун оғози касб баррасӣ кунад. Ин маънои роҳнамоии мураббиёнеро дорад, ки парвозҳои тиҷорӣ анҷом додаанд. Ин маънои омодагӣ ба мусоҳиба берун аз дархости стандартии санҷишро дорад. Беҳтарин мактабҳо ин пулро пеш аз ба итмом расонидани рейтинги охирини шумо месозанд.

Академияи парвозҳои Флорида Флайерс онро тарроҳӣ кардааст Барномаи омодагии ҳавопаймоӣ махсусан барои ин фосила. Барнома машқдиҳии мусоҳиба бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ, омодасозии резюме ва фарҳангеро дар бар мегирад, ки бо ҳар як донишҷӯ ҳамчун як корманди аввали оянда муносибат мекунад. Ин фарқи байни соатҳои сабти ном ва сохтани самти касб аст.

Аксари мактабҳо ба шумо шаҳодатнома медиҳанд ва ба шумо барори кор орзу мекунанд. Мактабҳои коркарди роҳ мефаҳманд, ки раванди кироя маҷмӯи маҳорати хоси онҳост. Гурӯҳҳои мусоҳиба ба касбият, қабули қарорҳо ва огоҳии амалиётӣ менигаранд, ки ҳеҷ як дафтари сабти ном наметавонад исбот кунад.

Нуқтаи гардиш вақте рух медиҳад, ки мактаб аз омӯзонидани парвоз ба омӯзонидани кор ҳамчун халабон гузашт. Ин тағйирот бояд аз рӯзи аввал ба барнома ворид карда шавад.

Раванди ба кор қабул кардан халабононеро, ки фарҳанги ҳавопаймоиро мефаҳманд, мукофот медиҳад, на танҳо халабононе, ки хуб парвоз мекунанд. Ширкатҳои ҳавопаймоии минтақавӣ номзадҳоро аз рӯи принсипҳои идоракунии захираҳои экипаж ва доварии бар асоси сенарияҳо арзёбӣ мекунанд. Маркази омӯзишӣ, ки ҳеҷ гоҳ ин мусоҳибаҳоро тақлид намекунад, хатмкунандагонро дар ҳолати номусоид мегузорад.

Ин аст, ки чаро florida flight training center Шумо бояд сабти кори хатмкунандагонро дар ҷойҳои кории ҳавопаймоӣ нишон диҳед. Рақамҳои ҷойгиркуниро пурсед. Пурсед, ки кадом ширкатҳои ҳавопаймоӣ аз мактаб ба кор қабул мекунанд. Ҷавоб нишон медиҳад, ки оё мактаб касбҳоро ташаккул медиҳад ё танҳо соатҳои корӣ ташкил мекунад.

Чаро донишҷӯёни хориҷӣ ба мактабе ниёз доранд, ки низомро дарк кунад

Барои донишҷӯёни хориҷӣ, интихоби маркази омӯзиши парвозҳо дар Флорида омилҳоеро дар бар мегирад, ки аксари халабонони ватанӣ ҳеҷ гоҳ ба назар намегиранд. Раванди раводид, тасдиқи TSA ва мутобиқшавӣ ба фарҳанг ба мисли сифати таълими парвоз муҳиманд. Мактабе, ки ба донишҷӯёни хориҷӣ ҳамчун як фикри баъдӣ муносибат мекунад, ба шумо моҳҳои интизорӣ арзиш хоҳад дошт. Шахси дуруст кормандони махсус дорад, ки ин равандҳоро аз дархост то расидан идора мекунанд.

Коркарди раводиди M1 ихтиёрӣ нест

Раводиди M1 ягона роҳи таҳсили донишҷӯёни хориҷӣ дар Иёлоти Муттаҳида аст. Мактабе, ки таҷрибаи коркарди ин дархостҳоро надорад, шуморо дар системае мегузорад, ки барои рад кардани пешниҳодҳои нопурра тарҳрезӣ шудааст. Ҳамоҳангсозони махсуси байналмилалӣ дақиқ медонанд, ки мақомоти муҳоҷират кадом ҳуҷҷатҳоро талаб мекунанд. Онҳо аз таъхирҳое, ки мӯҳлати омӯзишро пеш аз оғози як соати парвоз вайрон мекунанд, пешгирӣ мекунанд.

Тасдиқи TSA мактабҳои ҷиддиро ҷудо мекунад

Ҳар як донишҷӯи хориҷӣ бояд пеш аз оғози омӯзиши парвоз аз санҷиши заминаи TSA гузарад. Мактабҳое, ки ин равандро ҳар рӯз идора мекунанд, системаҳои соддакардашуда доранд, ки дархостҳоро тавассути тасдиқ бидуни ихтилофи нолозим интиқол медиҳанд. Мактабҳое, ки ин инфрасохтор надоранд, тасдиқи TSA-ро ҳамчун мушкили донишҷӯ меҳисобанд. Беҳтарин маркази омӯзишии парвозҳои Флорида онро ҳамчун як хидмати асосӣ меҳисобад.

Мутобиқшавии фарҳангӣ ба натиҷаҳои омӯзиш таъсир мерасонад

Донишҷӯёни хориҷӣ бо монеаҳои забонӣ, сабкҳои гуногуни таълим ва қоидаҳои ношинос рӯбарӯ мешаванд. Мактабе, ки ин мушкилотро нодида мегирад, халабонҳоеро ба воя мерасонад, ки бо муоширати ронандагӣ ва тартиби кабинаи ҳавопаймо мушкилӣ мекашанд. Академияи парвозҳои Флорида Флайерс Барномаи озмоишии Корея бар асоси ин воқеият сохта шудааст. Он дастгирии сохторӣ пешниҳод мекунад, ки ба донишҷӯёни хориҷӣ дар мутобиқ шудан ба фарҳанги авиатсияи Амрико ҳангоми пешрафт дар таҳсилашон кӯмак мекунад.

Роҳҳои касбии берун аз сертификатсия

Донишҷӯёни хориҷӣ ба мактабе ниёз доранд, ки дарк кунад, ки чӣ гуна омӯзиши онҳо бо касбҳои ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар кишвари худ ё дар саросари ҷаҳон алоқаманд аст. Барномаҳое, ки барои халабонони ватанӣ тарҳрезӣ шудаанд, аксар вақт фарқиятҳои танзимкунандаеро, ки ба кирояи байналмилалӣ таъсир мерасонанд, аз даст медиҳанд. Мактаби дуруст роҳҳоеро пешниҳод мекунад, ки бо стандартҳои байналмилалии авиатсионӣ мувофиқат мекунанд. Ин кафолат медиҳад, ки соатҳои сабтшуда дар Флорида мустақиман ба имкониятҳои касбӣ дар ҳама ҷо дар ҷаҳон табдил меёбанд.

Карераи шумо бо ин қарор оғоз мешавад

Ҳар соате, ки шумо дар маркази омӯзиши парвозҳои Флорида сабти ном мекунед, ё ба самти кабинаи ҳавопаймо ҳаракат мекунад ё дафтарчаи парвозро пур мекунад, ки ҳеҷ як ширкати ҳавопаймоӣ онро намехоҳад бубинад. Фарқият дар ҳавопаймо ё инструктор нест. Ин дар он аст, ки оё мактаб омӯзиши шуморо ҳамчун боби аввали касб ё қадами охирини муомила баррасӣ мекунад. Чаҳорчӯби арзёбӣро ба ҳар як мактаб дар рӯйхати худ татбиқ кунед. Мақомоти худсанҷиро тафтиш кунед. Дастгирии TSA-ро тасдиқ кунед. Дар бораи роҳ аз соати сифр то мусоҳиба бо ширкати ҳавопаймоӣ пурсед.

Интихоби дуруст на танҳо ба шумо парвоз карданро меомӯзонад. Ин шуморо ба соҳае ворид мекунад, ки ба халабонони омода ниёз дорад. Ин қарорро бо равшанӣ қабул кунед, ки танҳо аз донистани он чизе, ки дар асл муҳим аст, бармеояд.