Барои лётчик шудан, шумо бояд аз он гузаред мактаби парвоз—ва мактаби парвоз аз ду кисм иборат аст: назария ва амалия. Назария дар синф сурат мегирад. Ин мактаби заминист.
Маслиҳатҳо оид ба омӯзиши мактабҳо муҳиманд, зеро дар ин ҷо шумо пеш аз он ки ягон бор ба идоракунӣ даст занед, чӣ гуна мисли пилот фикр карданро меомӯзед. Фазои ҳавоӣ, обу ҳаво, паймоиш, системаҳо, қоидаҳо - ҳамааш аз ин ҷо оғоз мешавад.
Инро хато кунед ва парвоз душвортар мешавад. Онро дуруст кунед ва ҳама чизи дигар зудтар ҳаракат мекунад.
Ин дастур ба шумо маслиҳатҳои муассиртарини омӯзиши заминиро медиҳад, ки ба шумо дар нигоҳ доштани маълумот ва гузаштан кӯмак мерасонанд имтиҳонҳои FAA, ва пешравӣ тавассути омӯзиш бо боварӣ.
Чӣ Мактаби заминиро фаро мегирад
Пеш аз он ки ба маслиҳатҳо гузаред, муҳим аст, ки фаҳмед, ки шумо воқеан чиро меомӯзед. Аксари донишҷӯён мактаби заминиро то он даме, ки ҷамъ шаванд, нодида мегиранд. Аммо донистани он ки дар пеш аст, ба шумо кӯмак мекунад, ки оқилонатар омода шавед.
Дар аксари барномаҳо, маслиҳатҳои омӯзиши мактаб дар атрофи ин мавзӯъҳои асосӣ сохта шудаанд:
- Қоидаҳо ва таснифоти фазои ҳавоӣ
- Назарияи обу ҳаво ва тафсир
- Асбобҳои парвоз ва системаҳои ҳавопаймо
- Қоидаҳо ва тартиботи FAA
- Вазн ва мувозинат, иҷроиш ва маҳдудиятҳо
- Омилҳои инсонӣ ва мулоҳизаҳои аэротиббӣ
- Навигатсия ва банақшагирии парвоз
Новобаста аз он ки шумо дар синфхонаи анъанавӣ иштирок мекунед ё курси онлайнро истифода мебаред, ин мавзӯъҳо асоси омӯзиши шуморо ташкил медиҳанд. Барвақт азхуд кардани онҳо ба шумо ҳангоми ворид шудан ба кабина бартарии ҷиддӣ медиҳад. Аз ин рӯ, бахшҳои оянда ба маслиҳатҳои омӯзиши заминавӣ тамаркуз мекунанд, ки ба шумо тезтар ва оқилонатар омӯхтан кӯмак мерасонанд.
Маслиҳати омӯзишӣ №1 - Нақшаи омӯзиши воқеиро эҷод кунед
Хатогии №1-и лётчикҳои донишҷӯӣ? Омӯзиш танҳо вақте ки онҳо "писанданд". Ин равиш ба холигоҳҳо, маводи фаромӯшшуда ва як кӯҳи стресс пеш аз имтиҳон оварда мерасонад.
Яке аз самараноктарин маслиҳатҳои омӯзиши замина ин сохтани ҷадвали оддӣ ва воқеӣ мебошад. Вақти омӯзиши худро ба блокҳои хурди ҳаррӯза тақсим кунед - аз 30 то 60 дақиқа дар як рӯз то 6 соат дар рӯзҳои истироҳат.
истифода Усули помодоро (сессияҳои мутамаркази 25 дақиқа бо танаффусҳои кӯтоҳ) ё асбобҳои такрории фосилавӣ ба монанди Anki барои баррасии мавзӯъҳои асосӣ бо мурури замон. Ин ба мағзи саратон кӯмак мекунад, ки маводи мураккабро самараноктар захира кунед ва ба ёд оред.
Муваффақияти мактаби ибтидоӣ дар он нест, ки шумо чӣ қадар вақт меомӯзед - он дар бораи он ки чӣ қадар зуд-зуд ва то чӣ андоза пайваста аст. Банақшагирии оқилона = пешрафти тезтар.
Маслиҳати омӯзиши №2 - Маводҳои расмии FAA + Иловаҳои хусусиро истифода баред
На ҳама маводи таълимӣ баробар офарида шудаанд. Агар шумо танҳо ба клипҳои YouTube ё хулосаҳои тасодуфии блог такя кунед, шумо дар дониши худ камбудиҳо мегузоред.
Яке аз маслиҳатҳои оқилонаи омӯзиши мактаби заминӣ ин оғоз бо дастурҳои расмии FAA мебошад. Ба инхо дохил мешаванд Дастури пилотҳо оид ба донишҳои ҳавоӣ (PHAK), Дастур оид ба парвози ҳавопаймо, ва FAR/AIM. Инҳо ҳамон маълумотномаҳое мебошанд, ки FAA барои навиштани саволҳои имтиҳонии шумо истифода мебарад - онҳоро нагузаронед.
Аммо дар ин ҷо бас накунед. Барои содда кардани мавзӯъҳои душвор аз платформаҳои хусусии боэътимод, ба монанди Sporty's, King Schools ё ASA истифода баред. Видеоҳо, корти флешдорҳо ва санҷишҳои таҷрибавии онҳо ба шикастани мафҳумҳое, ки китобҳои FAA надоранд, кӯмак мекунанд.
Якҷоя кардани ҳарду манбаъ - расмӣ ва соддакардашуда - ин аст, ки чӣ гуна донишҷӯёни ҷиддӣ фаҳмиши амиқро эҷод мекунанд ва тезтар мегузаранд.
Маслиҳати омӯзишӣ №3 - Имтиҳонҳои таҷрибавӣ ҳар ҳафта
Омӯзиши назария хуб аст - аммо санҷиши худ беҳтар аст.
Яке аз маслиҳатҳои аз ҳама нодида гирифташудаи омӯзиши замина ин супоридани имтиҳонҳои таҷрибавии пурраи ҳар ҳафта мебошад. Ин танҳо дар бораи гирифтани холҳои гузариш нест - он дар бораи эҷоди устувории санҷиш, муайян кардани ҷойҳои заиф ва омӯзиши мағзи шумо барои фикр кардан дар зери фишор аст.
Барои симулятсия аз платформаҳои монанди Sporty's, Gleim ё Dauntless истифода баред Имтиҳонҳои хаттии FAA. Ҳадаф кунед, ки онҳоро дар шароити муқарраршуда, бидуни қайдҳо ё парешонҳо анҷом диҳед. Ҳар як хатогиро фавран баррасӣ кунед ва ҳама мавзӯъҳоеро, ки бо онҳо мубориза мебурд, сабт кунед.
Чӣ қадаре ки шумо ин одатро барвақт оғоз кунед, вақте ки рӯзи имтиҳон фаро мерасад, ҳамон қадар эътимоди бештар пайдо мекунед. Чунин машқ кунед, ки ин чизи воқеӣ аст ва чизи воқеӣ осонтар мешавад.
Маслиҳати омӯзишӣ №4 - Ба синфи мактаби ибтидоӣ ё гурӯҳи омӯзишӣ ҳамроҳ шавед
Танҳо таҳсил кардан барои баъзеҳо кор мекунад. Аммо барои аксари донишҷӯён омӯзиш бо дигарон корҳоро суръат мебахшад ва ҳавасмандиро баланд нигоҳ медорад.
Яке аз маслиҳатҳои бебаҳои омӯзиши мактаби заминӣ ин ёфтани барномаи синфӣ ё гурӯҳи омӯзишӣ - онлайн ё шахсан мебошад. Ин танзимот ба шумо фикру мулоҳизаҳои воқеии вақт, имкони додани саволҳо ва тавзеҳоте медиҳанд, ки нисбат ба хондан танҳо беҳтар мемонанд.
Гурӯҳҳои омӯзишӣ инчунин шуморо масъулият доранд. Вақте ки дигарон ба шумо такя мекунанд, шумо эҳтимол камтар аз як сессия гузаред. Ва баъзан, шарҳ додани мавзӯъ ба каси дигар роҳи зудтарини фаҳмидани он аст.
Ба шумо лозим нест, ки аз мактаби ибтидоӣ танҳо гузаред. Гурӯҳи дуруст метавонад омӯзиши шуморо суръат бахшад ва ин равандро камтар стресс кунад.
Маслиҳати омӯзиши №5 - Таваҷҷӯҳ ба минтақаҳои заиф, на он чизе ки шумо аллакай медонед
Баррасии мавзӯъҳое, ки шумо аллакай фаҳмидед, хуб аст. Аммо ин дом аст.
Яке аз самараноктарин маслиҳатҳои омӯзиши мактаби заминӣ ин дучанд кардани соҳаҳое мебошад, ки шумо мубориза мебаред - на дар он ҷое, ки шумо аллакай қавӣ ҳастед. Ин аст, ки вақти шумо фарқияти калонтаринро фароҳам меорад.
Пас аз ҳар як санҷиши таҷрибавӣ ё ҷаласаи омӯзишӣ, рӯйхати саволҳо ё мафҳумҳоеро, ки шумо бояд дар бораи он фикр кунед, тартиб диҳед. Ин рӯйхатро навсозӣ кунед ва пеш аз ҳар як блоки нави омӯзиш онро аз назар гузаронед. Барои пӯшонидани он холигоҳҳо аз флеш-картаҳои мақсаднок ё видеоҳои баррасии кӯтоҳ истифода баред. Пешравӣ аз такрор ба вуҷуд намеояд, он аз ислоҳ меояд. Пилотҳои оқил дар куҷое, ки он муҳим аст, меомӯзанд.
Маслиҳати бонус - Барномаҳои мобилиро барои таҳсил дар роҳ истифода баред
Барои пешрафт ба шумо лозим нест, ки дар сари миз бошед. Баъзе аз беҳтарин маслиҳатҳои омӯзиши мактаби заминӣ барои истифодаи он чизе, ки аллакай дар ҷайби шумост, меоянд.
Барномаҳо ба монанди Дӯсти омӯзиши варзишӣ, Усули болдва ForeFlight ба шумо имкон медиҳад, ки флешкартаҳоро баррасӣ кунед, рамзкушоӣ кунед METARs, диаграммаҳои фазои ҳавоиро омӯзед ва худро дар бораи мафҳумҳои калидӣ бисанҷед - ҳар вақт, дар ҳама ҷо. Ҳатто таркишҳои кӯтоҳ ҳангоми сафар ё танаффусҳои қаҳва метавонанд ба мустаҳкам кардани хотира ва кам кардани сарбории кор дертар кӯмак расонанд.
Вақти мурда вақти беҳуда аст, агар шумо онро ба вақти омӯзиш табдил диҳед. Пилотҳои оқил ҳар як дақиқаи дастрасро барои тез будан истифода мебаранд.
Тафаккур ва тамаркуз - Чӣ гуна аз сӯхтагӣ канорагирӣ кардан мумкин аст
Ҳатто бо беҳтарин маслиҳатҳои омӯзиши мактаби заминӣ, агар шумо аз ҳад зиёд тела диҳед ё роҳи нодурустро омӯзед, сӯхтагӣ метавонад пинҳон шавад.
Мушкилоти суръат. Шумо барои ҳадафҳои дарозмуддат таълим медиҳед, на имтиҳони якшаба. Гирифтан метавонад самаранок ҳис кунад, аммо он аксар вақт ба ноумедӣ, нигоҳдории суст ва хастагӣ оварда мерасонад. Ба ҷои ин, ба машғулиятҳои омӯзиши ҳамарӯза равона шавед ва танаффусҳои воқеӣ гиред - аз ҷиҳати рӯҳӣ ва ҷисмонӣ.
Хоби хуб, ғизои мувофиқ ва донистани он ки кай аз мавод канорагирӣ кардан лозим аст, қисми ин раванд аст. Аз чизҳои парешон канорагирӣ кунед, аммо аз васвасаҳо низ канорагирӣ кунед.
Маслиҳатҳои омӯзиши мактаби ибтидоӣ танҳо вақте кор мекунанд, ки майнаи шумо истироҳат, мутамарказ ва машғул аст. Мувозинат монед, ва иҷрои шумо пайравӣ хоҳад кард.
Хулоса - Мисли пилот омӯзед, на Краммер
Тайёрии лётчикхо аз супурдани имтихонхо бештар аст. Ин дар бораи эҷоди доварӣ, эътимод ва равшании равонӣ аст, ки бо шумо дар кабина мемонад.
Ин маслиҳатҳои омӯзиши мактаби ибтидоиро барои эҷод кардани одатҳои оқилона истифода баред, на танҳо натиҷаҳои тезтар. Таваҷҷӯҳро ба пайдарпайӣ тамаркуз кунед, худро зуд-зуд санҷед ва бо абзорҳои дуруст устувор бошед. Мақсад ғусса кардан ва фаромӯш кардан нест - он фаҳмидан ва нигоҳ доштан аст.
Мактаби асосӣ дар он ҷо ҳамааш оғоз мешавад. Ва агар шумо онро дуруст ба даст оред, ҳар як қисми дигари омӯзиши парвоз осонтар мешавад. Мисли лётчик таҳсил кунед. Бо мақсад машқ кунед. Бо эътимод парвоз кунед.
Саволҳои зиёд такрормешуда: Маслиҳатҳо оид ба омӯзиши мактаби ибтидоӣ
| савол | ҷавоб |
|---|---|
| Беҳтарин маслиҳатҳои омӯзиши мактаби заминӣ барои шурӯъкунандагон кадомҳоянд? | Бо ҷадвали омӯзиши ҳаррӯза оғоз кунед, дастурҳои FAA-ро истифода баред ва ҳар ҳафта худро санҷед. Баррасии яккасаро бо омӯзиши гурӯҳӣ барои нигоҳ доштани тезтар якҷоя кунед. |
| Ҳар ҳафта чанд соат бояд дар мактаби ибтидоӣ таҳсил кунам? | Ҳадафи ҳадди аққал 7-10 соат дар як ҳафта. Калиди ин омӯзиши пайвастаи ҳаррӯза аст, на ин ки ғамгинӣ. Маслиҳатҳои самараноки омӯзиши мактабҳои заминӣ дар бораи реҷавӣ мебошанд. |
| Оё ман метавонам мактаби заминиро онлайн кунам? | Бале. Бисёре аз барномаҳо мактаби онлайниро бо видеоҳо, викторинаҳо ва имтиҳонҳои услуби FAA пешниҳод мекунанд. Инҳо бо маслиҳатҳои дурусти омӯзиши мактаби заминӣ хуб якҷоя мешаванд, то ба шумо дар нигоҳ доштани интизом кӯмак расонанд. |
| Мактаби заминии FAA то чӣ андоза душвор аст? | Агар шумо оқилона хонед, душвор нест. Маводҳои сохториро истифода баред, ба минтақаҳои заиф тамаркуз кунед ва маслиҳатҳои собитшудаи омӯзиши мактабро риоя кунед, то пеш равед. |
| Чӣ мешавад, агар ман имтиҳони мактаби ибтидоиро насупорам? | Шумо метавонед онро дубора гиред. Саволҳои пазмоншудаи худро аз назар гузаронед, мавзӯъҳои заифро сабт кунед ва муносибати худро бо истифода аз маслиҳатҳои омӯзиши ҳадафноки мактаби заминӣ барои натиҷаҳои беҳтар дафъаи оянда танзим кунед. |
Имрӯз бо Team Flyers Flight Academy дар Флорида тамос гиред (904) 209-3510 барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи чӣ гуна интиқол додани мактабҳои парвоз.
