Курси озмоишӣ дар ИМА чанд сол аст
Нархи мактаби парвоз дар ИМА яке аз саволҳои калонтарин барои ҳар касе, ки орзу мекунад, мебошад лётчик шудан. Омӯзиш як сармоягузории ҳаётро тағир медиҳад, аммо он инчунин бо нархи назаррасе меояд, ки донишҷӯёни оянда бояд бодиққат нақша кунанд.
Баръакси таълими анъанавӣ, арзиши мактаби парвоз дар ИМА на танҳо таҳсилро дар бар мегирад. Он иҷораи ҳавопаймо, сӯзишворӣ, вақти омӯзгор, Санҷишҳои FAA, имтихонхои тиббй ва соатхои бешумори машк дар осмон. Ин омилҳо мефаҳмонанд, ки чаро омӯзиши авиатсия нисбат ба дигар роҳҳои касбӣ гаронтар аст.
Дар ҳоле ки талабот ба халабонҳо дар ҳама давру замон баланд аст, фаҳмидани арзиши воқеии мактаби парвоз дар ИМА барои қабули қарорҳои оқилона муҳим аст. Ин дастур хароҷот, мӯҳлатҳо, имконоти маблағгузорӣ ва тарзи интихоби беҳтарин мактабҳои арзишмандро дар соли 2025 тақсим мекунад.
Арзиши мактаби парвозро дар ИМА чӣ муайян мекунад?
Арзиши мактаби парвоз дар ИМА ба якчанд омилҳо ба ғайр аз пардохти таҳсил таъсир мерасонад. Ҳар соат дар ҳаво хароҷотро зиёд мекунад ва ҳар як мактаб барномаҳои худро ба таври гуногун сохтор мекунад. Фаҳмидани он, ки хароҷот ба донишҷӯён кӯмак мекунад, ки буҷети воқеиро таҳия кунанд.
1. Иҷораи ҳавопаймо ва сӯзишворӣ: Бузургтарин хароҷот барои мактаби парвоз дар ИМА иҷораи ҳавопаймои таълимӣ мебошад. Дар мактабҳо нархҳои соатбайъ, аз ҷумла сӯзишворӣ ситонида мешаванд ва ҳавопаймоҳои замонавӣ аксар вақт хароҷоти бештар доранд.
2. Пардохти омӯзгор: Инструкторони сертификатшудаи парвоз (CFI) соатбайъ музд мегиранд ва вақти онҳо ба аксари хароҷоти таълим дохил мешавад. Чӣ қадаре ки соатҳои парвоз бештар лозим бошад, маблағи умумии инструктор ҳамон қадар зиёд мешавад.
3. Талаботи FAA: FAA барои ҳар як иҷозатнома миқдори ҳадди ақали соатҳои парвозро муқаррар мекунад. Донишҷӯён аксар вақт ба таҷрибаи иловагӣ аз ҳадди ақал ниёз доранд, ки арзиши мактаби парвозро дар ИМА зиёд мекунад.
4. Навъи барнома (Қисми 61 ва Қисми 141): Қисми 141 мактабҳо барномаҳои сохтории тасдиқшудаи FAA-ро риоя кунед, ки метавонанд талаботи соатҳои парвозро кам кунанд, дар ҳоле ки мактабҳои Қисми 61 чандиртаранд, аммо аксар вақт тӯл мекашанд ва ба хароҷоти умумӣ таъсир мерасонанд.
5. Ҷойгиршавӣ ва хароҷоти зиндагӣ: Таҳсил дар иёлотҳо ба монанди Флорида ё Техас аксар вақт хароҷотро аз сабаби ҳавои хуб ва зиндагии дастрас кам мекунад. Омӯзиш дар шаҳрҳои калон метавонад арзиши мактаби парвозро дар ИМА ба таври назаррас баланд бардорад.
Тақсимоти хароҷот аз рӯи сатҳи иҷозатнома
Нархи мактаби парвоз дар ИМА вобаста ба намуди иҷозатномае, ки донишҷӯ мегирад, фарқ мекунад. Ҳар як марҳилаи омӯзиш ба мансаби касбӣ асос меёбад ва бо афзоиши талабот хароҷот афзоиш меёбад.
Арзиши миёна аз рӯи иҷозатнома
| Литсензия / Рейтинг | Арзиши миёна (доллари ИМА) | Заметки |
|---|---|---|
| Иҷозатномаи пилотҳои хусусӣ (PPL) | $ 12,000 - $ 18,000 | Қадами аввал, парвози яккаса иҷозат дода мешавад |
| Рейтинги асбобҳо (IR) | $ 8,000 - $ 12,000 | Парвоз дар шароити номусоиди обу ҳаво, малакаҳои навигатсионӣ |
| Литсензияи озмоишии тиҷоратӣ (CPL) | $ 25,000 - $ 35,000 | Барои кори пилотҳои касбӣ талаб карда мешавад |
| Рейтинги бисёрмуҳаррик | $ 3,000 - $ 7,000 | Омӯзиш дар ҳавопаймоҳои думоторӣ |
| Пилоти ҳавопаймоии нақлиётӣ (ATP) | $ 5,000 - $ 8,000 | Барои нақшҳои капитани ҳавопаймо талаб карда мешавад |
Дар Иҷозатномаи пилотҳои хусусӣ (PPL) асоси тамоми таълим аст. Аксари донишҷӯён аз 12,000 то 18,000 доллари амрикоӣ сарф мекунанд, ки малакаҳои асосии парвоз, паймоиш ва парвозҳои аввалинро дар бар мегиранд. Дар Рейтинги асбобҳо (IR) 8,000 то 12,000 доллари амрикоӣ илова мекунад. Ин марҳила ба парвоз дар шароити камнамо ва такя ба асбобҳои кабина, як маҳорати муҳим барои халабонҳои тиҷоратӣ тамаркуз мекунад.
Дар Литсензияи озмоишии тиҷоратӣ (CPL) гаронтарин қадам аст, ки ба ҳисоби миёна $25,000 то $35,000 аст. Он ба донишҷӯён имкон медиҳад, ки барои парвоз музд гиранд ва манёврҳои пешрафта ва парвозҳои тӯлониро дар бар мегиранд. Баҳои иловагӣ дохил мешаванд Рейтинги бисёрмуҳаррик ($3,000-$7,000) ва иҷозатномаи пилотҳои нақлиётии ҳавопаймоӣ (ATP) ($5,000-8,000). Якҷоя, инҳо пилотро ба ҳолати пурраи омодагии ҳавопаймоӣ меоранд.
Арзиши умумии мактаби парвоз дар ИМА (2025)
Арзиши умумии мактаби парвоз дар ИМА маъмулан аз $ 60,000 ба $ 120,000. Доираи васеъ фарқиятҳоро дар барномаҳои омӯзишӣ, соатҳои парвоз ва хароҷоти зиндагӣ инъикос мекунад. Барои аксари донишҷӯён, банақшагирии бодиққат барои дар доираи буҷет мондан муҳим аст.
Як омил ин шумораи соатҳои парвоз аст. FAA талаботи ҳадди ақалро муқаррар мекунад, аммо аксари донишҷӯён аз онҳо зиёдтаранд, то боварӣ ҳосил кунанд ва ба стандартҳои маҳорат ҷавобгӯ бошанд. Соатҳои бештар маънои баландтари мактаби парвоз дар ИМА маънои онро дорад.
Навъи мактаб низ муҳим аст. Академияҳои суръатбахш аксар вақт ба донишҷӯён кӯмак мекунанд, ки омӯзишро зудтар анҷом диҳанд ва хароҷотро ба $ 60,000-80,000 наздиктар нигоҳ доранд. Аммо барномаҳои авиатсияи донишгоҳҳо метавонанд аз 100,000 XNUMX доллар зиёд бошанд, зеро онҳо ҳам дараҷа ва ҳам иҷозатномаҳои пилотиро дар бар мегиранд.
Ҷойгиршавӣ низ нақши муҳим мебозад. Давлатҳои монанди Флорида ва Техас, ки ҳавои солонаи парвоз доранд, таъхирҳо ва хароҷоти сӯзишвориро коҳиш медиҳанд. Баръакси ин, омӯзиш дар минтақаҳои сардтар ё гаронарзиш метавонад арзиши мактаби парвозро дар ИМА ба сӯи баландтарин тела диҳад.
Мактаби парвоз дар ИМА чӣ қадар вақт мегирад?
Дарозии а курси мактаби парвоз дар ИМА ба намуди барнома ва ҷадвали донишҷӯ вобаста аст. Омӯзиш метавонад як солро дар бар гирад ё дар тӯли якчанд сол, агар дар якҷоягӣ бо дараҷаи коллеҷ бошад.
Ҷадвалҳои маъмулии мактаби парвоз дар ИМА:
- Барномаи парвози тезонидашуда: 12-18 моҳ
- Барномаи парвози стандартӣ: 18-24 моҳ
- Барномаи авиатсияи донишгоҳ: 3-4 сол
Барномаҳои суръатбахш роҳи зудтарин мебошанд. Донишҷӯёни ин мактабҳо ба таври пурравақт тамрин мекунанд ва тақрибан ҳар рӯз парвоз мекунанд, ки ин ба онҳо имкон медиҳад, ки ҳама иҷозатномаҳои заруриро дар муддати камтар аз 12 то 18 моҳ ба анҷом расонанд.
Барномаҳои стандартӣ дарозтар, ба ҳисоби миёна аз 18 то 24 моҳро мегиранд. Ин роҳ барои донишҷӯёне, ки омӯзиши парвозро бо кори нопурра ё дигар ӯҳдадориҳо мувозинат мекунанд, беҳтарин аст, гарчанде суръати сусттар метавонад хароҷоти умумиро зиёд кунад.
Барномаҳои донишгоҳӣ аз ҳама вақтталаб мебошанд. Инҳо дараҷаи бакалаврро бо омӯзиши касбии парвоз муттаҳид мекунанд, ки барои анҷоми он аз 3 то 4 сол лозим аст. Дар ҳоле ки давомнокии он дарозтар аст, хатмкунандагон ҳам шаҳодатномаҳои илмӣ ва ҳам авиатсия мегиранд.
Беҳтарин мактаби парвоз дар ИМА
Ҳангоми баррасии арзиши умумии мактаби парвоз дар ИМА, Академияи парвозҳои Флорида Флайерс ҳамчун яке аз вариантҳои дастрастарин ва муассир барои пилотҳои омодашуда фарқ мекунад. Он дар Сент-Августин, Флорида воқеъ буда, аз ҳавои парвози солона баҳра мебарад ва ба донишҷӯён имкон медиҳад, ки бидуни таъхири гарон омӯзишро зудтар анҷом диҳанд.
Ҳамчун мактаби тасдиқшудаи FAA Қисми 141, Флорида Флайерс барномаҳои таълимии сохториро аз Литсензияи Пилотӣ (PPL) тавассути Литсензияи Пилотҳои Тиҷоратӣ (CPL) ва Пилоти ҳавопаймоии нақлиётӣ (ATP). Ин сохтор шумораи соатҳои парвози лозимиро кам карда, ҳам вақт ва ҳам пулро сарфа мекунад ва ҳангоми нигоҳ доштани стандартҳои баланди бехатарӣ ва сифат FAA.
Флорида Флайерс инчунин дорои як барномаи қавии донишҷӯёни байналмиллалӣ мебошад, ки онро яке аз академияҳои эътирофшуда барои таҷрибаомӯзони ҷаҳонӣ месозад. Бо кӯмаки раводид, дастгирии манзил ва парки муосири таълимӣ, он донишҷӯёнро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, ки мехоҳанд пул кор кунанд Иҷозатномаҳои FAA.
Он чизе, ки Флорида Флайерсро аз ҳам ҷудо мекунад, таваҷҷӯҳи он ба омодагии касб аст. Хатмкунандагон на танҳо аз омӯзиши самаранок ва хароҷоти дастрас баҳра мебаранд, балки ба роҳҳои ҳавопаймоӣ ва имкониятҳои касбӣ дастрасӣ пайдо мекунанд, ки онро яке аз беҳтарин интихобҳо барои ҳар касе, ки арзиши мактаби парвоз дар ИМА дар соли 2025 арзёбӣ мекунад, месозад.
Хароҷоти иловагӣ барои баррасӣ
Ғайр аз пардохти таҳсил ва соатҳои парвоз, донишҷӯён бояд барои хароҷоти дигаре, ки ба арзиши умумии мактаби парвоз дар ИМА таъсир мерасонанд, буҷет кунанд. Ин хароҷот аксар вақт таҷрибаомӯзони навро ба ҳайрат меоранд, аммо банақшагирии пешакӣ барои онҳо аз шикасти молиявӣ пешгирӣ мекунад.
1. Хароҷоти манзил ва зиндагӣ: Донишҷӯёне, ки барои омӯзиш кӯчонида мешаванд, бояд манзил, хӯрок ва нақлиётро фаро гиранд. Зиндагӣ дар наздикии фурудгоҳ метавонад ба арзиши умумии мактаби парвоз дар ИМА 800-1,500 доллар дар як моҳ илова кунад.
2. Муоинаи тиббии FAA: Ҳар як лётчик бояд гузашт Имтиҳони тиббии FAA пеш аз ва дар давоми таълим. Вобаста аз синфи шаҳодатнома, ин имтиҳонҳо аз 100 то 200 доллар арзиш доранд. Гарчанде ки дар муқоиса бо маблағи таҳсил хурд аст, онҳо ҳатмӣ мебошанд.
3. Китобҳо, либоси ягона ва лавозимот: Маводҳои таълимӣ, гӯшмонакҳои авиатсионӣ, диаграммаҳо ва либосҳои ягона метавонанд 500-1,500 доллар илова кунанд. Ин хароҷоти яквақта мебошанд, аммо онҳо барои ҳар як донишҷӯе, ки дар барномаи мактаби парвоз номнавис шудаанд, муҳиманд.
4. Имтиҳонҳо ва санҷишҳо: Санҷишҳои дониши FAA ва дар ҳар як марҳилаи омӯзиш санҷишҳои амалӣ талаб карда мешаванд. Ҳар як имтиҳон метавонад аз 150 то 700 доллар арзиш дошта бошад ва бо литсензияҳои сершумор, ин пардохтҳо ба зудӣ то якчанд ҳазор доллар хароҷоти иловагӣ илова мекунанд.
Факторизатсия дар ин хароҷоти иловагӣ ба донишҷӯён кафолат медиҳад, ки сармоягузории ҳақиқиро дар паси арзиши мактаби парвоз дар ИМА, берун аз соатҳои парвоз ва таҳсил дарк кунанд.
Оё мактаби парвоз аз коллеҷ арзонтар аст?
Бисёре аз халабонҳои хоҳишманд арзиши мактаби парвозро дар ИМА бо хароҷоти таҳсил дар коллеҷи чорсолаи анъанавӣ муқоиса мекунанд. Гарчанде ки ҳардуи онҳо сармоягузории калони молиявиро талаб мекунанд, онҳо аз рӯи мақсад, натиҷаҳо ва ҷадвалҳои касб фарқ мекунанд.
Мактаби парвоз ва муқоисаи хароҷоти коллеҷ
| Роҳ | Арзиши миёна (доллари ИМА) | Таърихи оѓоз ва анљомёбии | Натиҷаҳо |
|---|---|---|---|
| Мактаби парвоз (Созонидашуда) | $ 60,000 - $ 80,000 | 12—18 мох | Литсензияҳои пилотӣ, барои касб омода |
| Мактаби парвоз (Стандарт) | $ 70,000 - $ 100,000 | 18—24 мох | Литсензияҳои пилотӣ, барои касб омода |
| Барномаи авиатсияи донишгоҳ | $ 100,000 - $ 120,000 | 3-4 сол | Дараҷа + иҷозатномаҳои пилотӣ |
| Дараҷаи коллеҷи анъанавӣ | $ 80,000 - $ 120,000 | 4 сола | Дараҷаи илмӣ, на барои парвоз мушаххас |
Мактаби парвоз метавонад пешакӣ гаронтар ба назар расад, аммо он роҳи шуғлро кӯтоҳ мекунад. Бисёре аз халабонҳо дар муқоиса бо чаҳор сол ё бештар аз хатмкунандагони коллеҷҳои анъанавӣ дар давоми ду сол даромад мегиранд.
Барномаҳои авиатсияи донишгоҳҳо заминаи миёна буда, ҳам дараҷа ва ҳам омӯзиши пилотиро пешниҳод мекунанд. Гарчанде ки онҳо назар ба мактабҳои парвози суръатбахш гаронтаранд, онҳо маълумоти академиро бо омодагии парвоз муттаҳид мекунанд.
Дар муқоиса бо дараҷаи стандартии коллеҷ дар соҳаи дигар, арзиши мактаби парвоз дар ИМА шабеҳ аст, аммо омӯзиши махсус медиҳад, ки мустақиман ба касб дар авиатсия оварда мерасонад.
Имкониятҳои маблағгузорӣ барои Мактаби парвоз дар ИМА
Арзиши мактаби баланди парвоз дар ИМА метавонад хеле зиёд ба назар расад, аммо якчанд имконоти маблағгузорӣ омӯзишро дастрастар мекунанд. Донишҷӯёне, ки маблағгузории худро бодиққат ба нақша мегиранд, аксар вақт мефаҳманд, ки захираҳои сершумор метавонанд барои пӯшонидани хароҷоти пурра якҷоя шаванд.
1. Кӯмаки федералии донишҷӯён (FAFSA): Баъзеҳо Мактабҳои парвози аз ҷониби FAA аккредитатсияшуда ва барномаҳои авиатсияи донишгоҳҳо мувофиқат мекунанд Садо Ояндасоз. Донишҷӯёни қобили қабул метавонанд барои гирифтани грантҳо ё қарзҳои федералии камдаромад барои ҷуброни хароҷоти таҳсил ва омӯзиш муроҷиат кунанд.
2. Стипендия ва грантҳо: Ташкилотҳо ба монанди AOPA, Занҳо дар авиатсия ва шӯъбаҳои авиатсияи донишгоҳҳо стипендия пешниҳод мекунанд. Ҷоизаҳо метавонанд аз $ 1,000 то $ 20,000 фарқ кунанд, ки арзиши умумии мактаби парвозро дар ИМА коҳиш медиҳад.
3. Қарзҳои хусусии донишҷӯён: Бонкҳо ва қарздиҳандагони хусусӣ қарзҳои махсуси авиатсия медиҳанд. Инҳо одатан нисбат ба кӯмаки федералӣ фоизи баландтар доранд, аммо онҳо ба донишҷӯён имкон медиҳанд, ки хароҷоти калони пешакиро ба монанди иҷораи ҳавопаймо ва ҳаққи омӯзгоронро пӯшонанд.
4. Нақшаҳои маблағгузории мактабҳо: Академияи парвозҳои Флорида Флайерс, нақшаҳои пардохти дохилиро пешниҳод кунед. Инҳо ба донишҷӯён имкон медиҳанд, ки маблағи таҳсилро ба ҷои якбора пардохт кунанд ва бори молиявиро сабук кунанд.
5. Пасандозҳои шахсӣ ё сарпарастӣ: Баъзе донишҷӯён омӯзишро тавассути пасандозҳо, дастгирии оила ё барномаҳои сарпарастии ҳавопаймоӣ маблағгузорӣ мекунанд, ки хароҷотро пас аз кор ҷуброн мекунанд.
Бодиққат омезиши ин имконот кафолат медиҳад, ки хароҷоти мактаби парвоз дар ИМА бидуни таъхири ҳадафҳои касб идора карда мешавад.
Ҷадвали муқоисаи арзиши мактаби парвоз
Интихоби роҳи дурусти омӯзиш ҳам аз буҷа ва ҳам аз ҳадафҳои касбӣ вобаста аст. Дар ҷадвали зер намудҳои асосии барномаҳо ва арзиши миёнаи мактаби парвози онҳо дар ИМА ҷамъбаст шуда, ба донишҷӯён пеш аз қабули қарор шарҳи дақиқ медиҳад.
| Навъи барнома | Диапазони хароҷот (доллари ИМА) | Таърихи оѓоз ва анљомёбии | Заметки |
|---|---|---|---|
| Мактаби парвози босуръат | $ 60,000 - $ 80,000 | 12—18 мох | Роҳи зудтарин ба касби пилотӣ |
| Мактаби парвози стандартӣ | $ 70,000 - $ 100,000 | 18—24 мох | Суръати фасеҳи омӯзиш |
| Барномаи авиатсияи донишгоҳ | $ 100,000 - $ 120,000 | 3-4 сол | Дараҷа + иҷозатнома |
| Коллеҷи анъанавӣ + Парвоз | $ 110,000 - $ 140,000 | 4+ сол | Дараҷаи алоҳида + омӯзиши баъдӣ |
Ин муқоиса фарқияти байни арзиш, суръат ва тахассусро нишон медиҳад. Гарчанде ки мактабҳои суръатбахштарин дастрастарин ва муассир мебошанд, барномаҳои донишгоҳӣ бартариҳои дуҷонибаи шаҳодатномаҳои академӣ ва авиатсиониро пешниҳод мекунанд.
хулоса
Арзиши мактаби парвоз дар ИМА як сармоягузории бузург аст, ки вобаста ба роҳи интихобшуда аз 60,000 120,000 то XNUMX XNUMX долларро ташкил медиҳад. Гарчанде ки рақамҳо баланд ба назар мерасанд, онҳо омӯзиши васеъ, вақти ҳавопаймо ва сертификатсияро барои омода кардани донишҷӯён ба касби авиатсионии касбӣ инъикос мекунанд.
Бо тақсим кардани хароҷот, муқоисаи намудҳои барнома ва омӯхтани имконоти маблағгузорӣ, пилотҳои хоҳишманд метавонанд интихоби оқилонае кунанд, ки ҳам ба ҳадафҳо ва ҳам буҷаи онҳо мувофиқат кунанд. Академияи парвозҳои Флорида Флайерс нишон медихад, ки таълими босифат хануз хам самарабахш ва дастрас буда метавонад.
Агар орзуи шумо парвоз кардан бошад, беҳтарин вақт барои оғози банақшагирӣ ҳоло аст. Фаҳмидани арзиши воқеии мактаби парвоз дар ИМА кафолат медиҳад, ки сармоягузории омӯзишии шумо ба як касби пурарзиш дар авиатсия табдил меёбад.
Саволҳое,
Мактаби парвоз дар ИМА ба ҳисоби миёна чанд пул аст?
Ба ҳисоби миёна, арзиши мактаби парвоз дар ИМА аз 60,000 то 120,000 долларро ташкил медиҳад. Маблағи умумӣ аз намуди барнома, макон ва шумораи соатҳое, ки барои гирифтани ҳар як иҷозатнома лозим аст, вобаста аст.
Чаро мактаби парвоз ин қадар гарон аст?
Арзиши мактаби олии парвоз дар ИМА аз ҳисоби иҷораи ҳавопаймо, сӯзишворӣ, маоши устодон, нигоҳдорӣ ва ҳаққи санҷиши FAA вобаста аст. Ин хароҷоти амалиётӣ омӯзиши пилотҳоро нисбат ба аксари роҳҳои дигари касб гаронтар мекунанд.
Оё мактаби парвоз аз коллеҷ арзонтар аст?
Барномаҳои мактаби парвози суръатбахш мумкин аст дар 12-18 моҳ бо $60,000-$80,000 анҷом дода шавад, ки онҳоро нисбат ба дараҷаи чорсолаи коллеҷ монанд ё арзонтар мекунад. Бо вуҷуди ин, барномаҳои авиатсияи донишгоҳҳо ба $100,000- $120,000 наздиктаранд.
Гирифтани иҷозатномаи пилотии хусусӣ дар ИМА чанд пул аст?
Литсензияи хусусии пилотӣ (PPL) одатан аз 12,000 18,000 то XNUMX XNUMX доллар арзиш дорад. Ин қадами аввалин дар самти такмили ихтисос ва иҷозатномаи пилотҳои касбӣ мебошад.
Омӯзиши пилотҳои тиҷоратӣ дар ИМА чанд пул аст?
Литсензияи пилотҳои тиҷоратӣ (CPL) одатан аз 25,000 35,000 то 70,000 100,000 доллар арзиш дорад. Дар якҷоягӣ бо рейтингҳои дигар, роҳи умумии тиҷоратӣ тақрибан $XNUMX- $XNUMX аст.
Оё FAFSA ё кӯмаки молиявӣ метавонад хароҷоти мактаби парвозро пӯшонад?
Бале, аммо танҳо дар донишгоҳҳои аз ҷониби FAA аккредитатсияшуда ва академияҳои муайяне, ки мувофиқанд. Бисёре аз донишҷӯён инчунин стипендия, қарз ё нақшаҳои пардохти дохилии мактабро барои пӯшонидани хароҷоти мактаби парвоз дар ИМА истифода мебаранд.
Имрӯз бо Team Flyers Flight Academy дар Флорида тамос гиред (904) 209-3510 барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи чӣ гуна интиқол додани мактабҳои парвоз.