De bevoegdheid van een vliegschool om uw I-20-formulier af te geven is een cruciaal uitgangspunt voor de vliegopleiding die nodig is voor een M-1-visum. Het programma moet een in aanmerking komend FAA Part 141- of Part 142-programma zijn, zoals vermeld op Formulier I-17 van het Student and Exchange Visitor Program; schoolopleiding Kwaliteit alleen is niet voldoende om in aanmerking te komen.
Het kiezen van een school is slechts de eerste stap. Je moet ook de benodigde documenten voorbereiden, de studentenvisumaanvraag invullen en je planning afstemmen op de startdatum van je opleiding en het consulaire gesprek. Het missen van een vereiste of te weinig tijd inplannen voor de verwerking kan je opleidingsplannen in de war schoppen.
Deze gids legt uit hoe je de M-1-geschiktheid van een school kunt beoordelen, wat je moet voorbereiden voor je I-20-formulier en visumaanvraag, en hoe het interview en de timing in het proces passen. Je krijgt een duidelijk stappenplan voor het organiseren van je aanvraag en inzicht in de belangrijke beslissingen voordat je naar de Verenigde Staten reist.
Key Takeaways
- Controleer of een vliegprogramma in aanmerking komt voor het afgeven van een I-20-formulier voordat u inschrijving beschouwt als een route naar een M-1-visum.
- Bundel je schooldocumenten, visumaanvraagdocumenten en bewijs van studiefinanciering als afzonderlijke onderdelen van één aanvraagplan.
- De Amerikaanse immigratiedienst (US Immigration and Customs Enforcement) instrueert aanvragers om de kosten van $350 voor formulier I-901 te betalen vóór het interview op de Amerikaanse ambassade.
- Plan de tijd die nodig is voor de consulaire zaken in overeenstemming met de startdatum van je I-20-aanvraag: de afgifte van het visum en de toegang tot het land hebben verschillende tijdschema's.
- Bereid je voor om je trainingsplan uit te leggen en aan te tonen hoe dit aansluit op je beoogde verblijf in de Verenigde Staten.
Hoe werkt de M-1 aanvraagprocedure stap voor stap?
Het M-1-proces verbindt de inschrijving bij de vliegschool, het I-20-formulier, de TSA-goedkeuring en een consulaire visumaanvraag. Houd deze stappen in de juiste volgorde aan: een visumgoedkeuring alleen vervangt niet de vereiste veiligheidscontrole vóór de vliegopleiding.
Sollicitatie- en interviewprocedure
Begin met je in te schrijven voor een erkend beroepsopleidingsprogramma voor piloten en het verkrijgen van formulier I-20. Betaal vervolgens de SEVIS I-901-kosten, vul formulier DS-160 in en plan een interview bij een Amerikaanse ambassade of consulaat. Leg tijdens het interview je opleidingsplan uit en toon aan dat je voldoet aan de M-1-vereisten, waaronder voldoende financiële middelen en de intentie om na je studie te vertrekken.
Zowel F-1- als M-1-aanvragers doorlopen een aanvraagprocedure voor een studentenvisum, maar de juiste classificatie hangt af van het programma. Een M-1-aanvrager dient de cursusdetails, de data op het I-20-formulier en de visumaanvraag consistent te houden.
Verplichte aanvraagdocumenten
Zorg dat u een geldig paspoort, formulier I-20, DS-160-bevestiging en bewijs van betaling van de visum- en SEVIS-kosten bij de hand hebt. Neem bewijs mee van voldoende financiële middelen voor collegegeld, levensonderhoud en de geplande studietijd. Deze documenten moeten overeenkomen met de opleiding en data die op uw I-20 staan vermeld.
Verzamel ook bewijs van uw verblijf in het buitenland en uw plannen om de Verenigde Staten na uw training te verlaten. Uw paspoort moet over het algemeen ten minste zes maanden na uw verblijf geldig blijven, tenzij een landspecifieke overeenkomst een uitzondering biedt. Bewaar uw interviewverslagen bij elkaar, zodat u uw aanvraagdocumenten overzichtelijk kunt presenteren.
TSA-goedkeuring en -kosten
De TSA-goedkeuring staat los van de visumaanvraag bij de ambassade. Internationale studenten moeten een geldige TSA-verklaring van geschiktheid ontvangen voordat ze aan een vliegopleiding of een kwalificerende simulatorsessie kunnen beginnen. Meld je aan voor je cursus via het Flight Training Security Program en verstrek de gevraagde identiteits- en opleidingsgegevens.
De TSA-verwerkingskosten bedragen $130 voor elke vliegopleiding. Een student die zich bijvoorbeeld voor verschillende cursussen aanmeldt, moet rekening houden met de verwerkingskosten voor elke cursus, in plaats van de TSA-controle als één algemene visumkosten te beschouwen.
Visum- en SEVIS-kosten
De kosten voor de visumaanvraag (Formulier DS-160) bedragen $185, en de kosten voor het SEVIS-formulier I-901 bedragen $350. De verplichte kosten van de Amerikaanse overheid voor de visumaanvraag en SEVIS bedragen samen $535. De verwerkingskosten van de TSA staan hier los van, dus neem deze apart mee in uw budget voor de aanvraag.
Betaal de SEVIS-kosten vóór het gesprek op de ambassade en bewaar het ontvangstbewijs samen met uw DS-160-bevestiging. Wees tijdens het gesprek voorbereid om uit te leggen hoe uw financiële middelen het programma dekken en hoe uw verblijf in het buitenland, studiedoel en plannen na de opleiding voldoen aan de M-1-vereisten. Een compleet en consistent dossier helpt de ambtenaren om de aanvraag efficiënt te beoordelen.
Welke documenten heb je nodig voor de M-1 vliegopleiding?
Voor de M-1 vliegopleiding moet het programma een FAA Part 141- of Part 142-programma zijn, zoals vermeld op SEVP's Formulier I-17. Uw aanvraag moet tevens een beroepsgerichte studiedoelstelling aantonen, voldoende financiële middelen, een verblijf in het buitenland en de intentie om na de opleiding te vertrekken.
School en SEVIS-geschiktheid
Controleer de SEVP-certificering van de school en de vermelding van het programma op formulier I-17 voordat u zich inschrijft. De in aanmerking komende vliegopleiding moet vallen onder een FAA Part 141- of Part 142-programma; een school die alleen onder Part 61 valt, kan geen I-20 afgeven voor M-1-vliegopleiding. Na inschrijving voert de school de programma-informatie van de student in SEVIS in als onderdeel van de voorbereiding van de I-20.
M-1-studenten mogen alleen binnen de eerste zes maanden na aankomst van school wisselen, met goedkeuring van USCIS. Overstappen en verlengingen kunnen extra stappen vereisen, en M-1-studenten hebben beperkte mogelijkheden om hun status te wijzigen terwijl ze in de Verenigde Staten verblijven.
I-20-geschiktheid en schooluitgifte
Een I-20-formulier wordt door de betreffende school verstrekt na inschrijving voor een erkende opleiding. Om er een te verkrijgen, dient u de inschrijvingsdocumenten van de school in, samen met de informatie die nodig is om uw identiteit, de gekozen opleiding en uw financiële draagkracht aan te tonen. Controleer het I-20-formulier zorgvuldig: het programma en de data moeten overeenkomen met de vliegopleiding die u wilt volgen.
Bewaar het I-20-formulier bij uw visumaanvraag. Dit document koppelt de SEVIS-gegevens van uw school aan de door u aangevraagde M-1-classificatie. Onregelmatigheden in uw naam, opleiding of studiedata kunnen de aanvraag dus bemoeilijken. Een carrière als commercieel piloot moet worden onderbouwd met een specifiek beroepsopleidingsplan voor de luchtvaart, niet met een algemene interesse in de luchtvaart.
Welke vliegopleidingen komen in aanmerking voor een M-1 studentenvisum? Vliegopleidingen volgens FAA Part 141 of Part 142, zoals vermeld op SEVP's Formulier I-17, komen mogelijk in aanmerking. De school moet SEVP-gecertificeerd zijn en een I-20-formulier kunnen afgeven voor de ingeschreven cursus.
Hoe verkrijg je een I-20 van een door de FAA goedgekeurde vliegschool? Schrijf je in voor een in aanmerking komende opleiding en verstrek de school de gevraagde inschrijvings- en studentgegevens. De school gebruikt deze cursusgegevens om het I-20-formulier via de SEVIS-procedure af te geven.
Wat zijn veelvoorkomende redenen waarom aanvragen voor een M-1 vliegopleidingsvisum worden afgewezen? Een aanvraag kan minder kans van slagen hebben als studenten niet kunnen aantonen dat ze over voldoende financiële middelen beschikken, geen verblijfsvergunning in het buitenland hebben die ze niet van plan zijn op te geven, of niet van plan zijn na hun studie te vertrekken. Ook inconsistenties in de cursusgegevens tussen het I-20-formulier en de visumaanvraag kunnen de beoordeling van het studieplan bemoeilijken.
Kunnen M-1-studenten van school veranderen, hun verblijf verlengen of hun visumstatus wijzigen? Een schoolwissel is beperkt tot de eerste 6 maanden na aankomst en vereist goedkeuring van USCIS via formulier I-539. Verlengingen vereisen eveneens goedkeuring van USCIS, en studenten kunnen binnen de Verenigde Staten niet van M-1-status naar F-1-status overstappen.
Gebruik M-1 toelatingsondersteuning om de schooltoelating en de I-20-procedure af te stemmen op je vliegopleidingsplan.
Afspraken bij het consulaat en de benodigde tijd voor visa-aanvragen
Plan het gesprek met de ambassade rond de data van je I-20-programma, niet alleen rond je geplande reisdatum. De afgifte van een visum en de toestemming om de Verenigde Staten binnen te komen, hebben namelijk aparte tijdschema's.
Planning van consulaire afspraken
Vul formulier DS-160 in, betaal de vereiste kosten en maak vervolgens een afspraak voor een interview met een Amerikaanse ambassade of consulaat. De timing van de afspraak hangt af van de afdeling die uw aanvraag behandelt, dus plan het interview in uw voorbereiding in plaats van het uit te stellen tot vlak voor uw reis. Neem documenten mee die dezelfde opleiding, school en data aantonen als vermeld op uw I-20-formulier.
Aanvragers wordt geadviseerd om de kosten van $350 voor formulier I-901 te betalen vóór hun interview op de Amerikaanse ambassade, aldus de Amerikaanse immigratiedienst (US Immigration and Customs Enforcement). Bewaar het betalingsbewijs bij uw interviewdocumenten. Een ontvangstbewijs helpt om de SEVIS-betaling te koppelen aan uw studentenvisumaanvraag en biedt u een duidelijk bewijs dat u kunt overleggen indien daarom wordt gevraagd.
Gebruik het interview om uw plan voor een beroepsopleiding toe te lichten en beantwoord vragen die overeenkomen met de formulieren die u hebt ingediend. Uw opleiding, bewijs van financiering en beoogde verblijf moeten op zowel het DS-160- als het I-20-formulier overeenkomen. Als een interview wordt verplaatst, pas dan uw reisplannen aan de nieuwe afspraak aan in plaats van ervan uit te gaan dat de oorspronkelijke datum nog steeds van toepassing is op uw aanvraag.
Voordat u naar het evenement gaat, dient u uw paspoort, DS-160-bevestiging, I-20-formulier, betalingsbewijzen en ondersteunend bewijsmateriaal in één map te verzamelen. Controleer de namen en programmadatums op elk document. Een discrepantie kan tijdens het interview tot vragen leiden of de volgende stap vertragen, dus corrigeer eventuele administratieve fouten voordat u de documenten overhandigt.
Visumverstrekking en inreistermijn
Nieuwe F-1- en M-1-studentenvisa voor vliegopleidingen in de VS kunnen tot 365 dagen vóór de startdatum van het programma worden afgegeven. Deze aanvraagperiode stelt studenten in staat om ruim voor de training een visum aan te vragen, maar het geeft hen geen toestemming om op een willekeurige datum eerder aan te komen. Houd de geldigheidsdatum van het visum en de startdatum van uw I-20-formulier goed gescheiden in uw reisplanning.
Volgens de Amerikaanse douane en grensbewaking mogen F-1- en M-1-studenten de Verenigde Staten niet meer dan 30 dagen vóór de startdatum op formulier I-20 binnenkomen. Als uw programma bijvoorbeeld begint op de datum die op uw I-20 staat vermeld, bereken dan uw vroegst toegestane aankomstdatum vanaf die datum, niet vanaf de datum van het interview of de datum van visumverstrekking.
Nadat de ambassade het studentenvisum heeft afgegeven, vergelijk dan de geldigheidsdatum met de data op uw I-20-formulier voordat u uw reis boekt. Een visum geeft u toegang tot een Amerikaanse grenspost; het vervangt niet het programmadocument en heft de inreisbeperking van 30 dagen niet op. Neem uw paspoort en I-20-formulier mee voor controle tijdens uw reis.
Houd uw vluchtreserveringen flexibel totdat het visum is afgegeven en de inreisperiode aansluit op uw aankomstplan. Als de afspraak bij het consulaat wordt verplaatst, herzie dan de reisdatum aan de hand van de startdatum van uw I-20-formulier en de 30-dagenregel. Dit scheidt het moment van de visumbeslissing van het moment van uw rechtmatige aankomst voor studiedoeleinden.
Voorbereiding op het ambassadegesprek en documentatie
Zorg voor een samenhangend dossier voor uw gesprek bij het Amerikaanse consulaat, met daarin uw identiteitsbewijs, cursusgegevens, financiële informatie en plannen na uw studie. Tijdens het gesprek wordt beoordeeld of uw documenten hetzelfde doel van de beroepsopleiding aantonen.
Wat zijn de kosten van een vliegopleiding in de VS voor internationale studenten? De kosten zijn afhankelijk van de cursus, het trainingsplan, het vliegtuig en de benodigde vlieguren, en worden na een offerteaanvraag verstrekt. Baseer uw financiële berekening op het volledige programma en de bijbehorende verblijfskosten, niet alleen op het lesgeld.
Zorg dat u deze essentiële documenten op orde heeft vóór uw afspraak op de ambassade:
- Je paspoort moet over het algemeen ten minste zes maanden na je verblijf geldig blijven, tenzij een landspecifieke overeenkomst een uitzondering biedt.
- Uw formulier I-20, met daarop de school, de cursus en de data van het programma.
- Uw ingevulde formulier DS-160 ter bevestiging en uw afspraakgegevens.
- Bewijs van voldoende financiële middelen voor de cursus en levensonderhoud, zoals persoonlijke financiële overzichten of documenten waaruit de financiële steun van een sponsor blijkt.
- Documenten die uw verblijf in het buitenland aantonen en uw plannen om na uw opleiding de Verenigde Staten te verlaten.
Zorg ervoor dat de documenten overeenkomen. De vliegopleiding die u in uw antwoorden tijdens het interview beschrijft, moet bijvoorbeeld overeenkomen met het programma op formulier I-20 en het studiedoel in uw DS-160. Als een familielid of andere sponsor uw vliegopleiding financiert, zorg er dan voor dat u documenten verzamelt die de bron en beschikbaarheid van die ondersteuning aantonen. Leg eventuele verschillen tussen de documenten van de sponsor en uw eigen financiële gegevens duidelijk uit.
Uw financiële documenten moeten aantonen hoe u de kosten van het programma gedurende de aangegeven studietijd kunt betalen. Houd rekening met collegegeld, kosten voor de vliegopleiding en kosten voor levensonderhoud. Een bankafschrift waarop geld staat zonder uitleg over de herkomst kan vragen oproepen, dus voeg relevante bewijsstukken toe indien beschikbaar. Toon aan dat u over voldoende middelen beschikt voor de cursus zonder gebruik te maken van onbevoegde werkzaamheden in de VS.
Geef bij het consulaat directe en consistente antwoorden. Wees voorbereid om uit te leggen waarom u voor deze opleiding hebt gekozen, hoe deze uw carrièredoel als piloot ondersteunt en wat u van plan bent te doen na het afronden van de opleiding. Uw academische achtergrond kan helpen bij het verklaren van een koerswijziging, terwijl een duidelijke beschrijving van de beroepsopleiding die achtergrond verbindt met uw huidige plannen. Zorg ervoor dat uw antwoorden feitelijk zijn en overeenkomen met uw documenten.
Controleer vóór het interview de namen, data en schoolgegevens op uw paspoort, I-20 en DS-160. Bewaar de originelen en bijbehorende kopieën in een map en oefen een beknopte uitleg van uw opleiding en financiering. Deze voorbereiding helpt u een samenhangende aanvraag in te dienen, in plaats van dat u tijdens het gesprek met de consul door documenten moet zoeken.
SEVP-certificering en I-20-programmavereisten
Een M-1 vliegprogramma moet voldoen aan zowel de eisen van de immigratieschool als de eisen van de luchtvaartopleiding. Controleer de SEVP-registratie en de FAA-status van het programma voordat u inschrijving beschouwt als een manier om een I-20-formulier te verkrijgen.
Voor een M-1 vliegopleiding moet een in aanmerking komend programma voldoen aan FAA Part 141 of Part 142 en vermeld staan op Formulier I-17 van het Student and Exchange Visitor Program (SEVP). Een vliegschool met alleen FAA Part 61-status kan geen I-20 afgeven voor een M-1 vliegopleiding volgens de hier beschreven SEVP-richtlijnen. FAA-goedkeuring alleen is niet voldoende; het programma moet ook voldoen aan de SEVP-vereisten.
Formulier I-20 koppelt uw inschrijving aan het SEVIS-systeem van de school. Controleer of het document het beroepsopleidingsprogramma voor piloten vermeldt dat u wilt volgen en of de programmadatums overeenkomen met uw inschrijvingsplannen. Zorg ervoor dat uw paspoortgegevens overeenkomen met uw school- en immigratiedocumenten, inclusief uw officiële naam en identificatiegegevens.
De opleidingsautorisatie is een aparte vereiste. Internationale vliegstudenten moeten goedkeuring van het TSA Flight Training Security Program ontvangen vóór hun eerste trainingsvlucht of kwalificerende simulatorsessie. TSA-goedkeuring is ook vereist vóór het behalen van een type rating, instrument rating of multi-engine rating. Beschouw een afgegeven I-20-formulier of studentenvisum niet als vervanging voor TSA-goedkeuring.
De TSA-goedkeuring is van toepassing op de trainingscursus, dus zorg ervoor dat de cursusinformatie in uw aanvraag accuraat is. Als uw geplande cursus bijvoorbeeld instrumenttraining omvat, zorg er dan voor dat uw TSA-aanvraag deze training correct weergeeft. Een wijziging in de geplande cursus kan gevolgen hebben voor de goedkeuringsprocedure, dus zorg ervoor dat de cursusdetails van de school overeenkomen met uw TSA-aanvraag.
De M-1-status is bedoeld voor beroepsopleidingen, waaronder in aanmerking komende vliegopleidingen. Het M-1-visum is doorgaans geldig voor de duur van de beroepsopleiding, tot maximaal 12 maanden, en kan in sommige gevallen worden verlengd tot maximaal 3 jaar. Een M-1-student die een verlenging van de vaste toelatingsperiode aanvraagt, heeft hiervoor goedkeuring van USCIS nodig. Stem uw studieplan af op de data op het I-20-formulier en de vereiste training, in plaats van ervan uit te gaan dat extra tijd automatisch wordt toegekend.
Beheersing van het Engels is ook belangrijk bij een vliegopleiding. Buitenlandse piloten die een FAA-licentie willen omzetten, moeten voldoen aan de ICAO-norm voor Engelse taalvaardigheid niveau 4, zoals vermeld in de FAA-richtlijnen. Dit is een internationale operationele norm, die verschilt van de toelatingseisen voor SEVP-scholen en de veiligheidscontrole van de TSA.
Vergelijk vóór de inschrijving de officiële SEVP-lijst van de school, de FAA-programmastatus, de cursusdetails op het I-20-formulier en de TSA-vereisten. Voor hulp bij het organiseren van de toelatingsprocedure rondom een in aanmerking komend vliegprogramma, kunt u gebruikmaken van Ondersteuning bij toelating tot de M-1 vliegopleiding.
Vliegschool USA: Carrièreprogramma met vaste prijs
Flight School USA biedt M1-visumtoelatingsdiensten aan voor internationale studenten die een vliegopleiding in de VS willen volgen. U kunt op deze ondersteuning rekenen wanneer u een beroepsopleiding afstemt op de toelatings- en visumprocedure, inclusief de inschrijving op de opleiding en het invullen van het I-20-formulier.
Voor studenten die een carrière als professioneel piloot ambiëren, biedt Flight School USA het Fixed-Price Career Program, het CFI Fast Track Program, GI Bill Flight Training en het Airline Ready Program. Kies je volgende stap op basis van je trainingsdoelen en geschiktheid, en zorg ervoor dat je visumplan aansluit op het programma dat je wilt volgen.
Neem contact op met Flight School USA of bezoek flightschoolusa.com om uw trainings- en toelatingsplannen te bespreken.
Zet je trainingsplan om in een duidelijke volgende stap.
Je volgende stap is om je luchtvaartdoel te koppelen aan een trainingstraject en een toelatingsplan. Een gestructureerd trainingsplan voor een M-1 visum begint met een duidelijk omschreven cursusdoel en zorgt er vervolgens voor dat inschrijving, documentatie en voorbereiding op dat doel zijn afgestemd.
Flight School USA biedt het Fixed-Price Career Program, het CFI Fast Track Program en GI Bill Flight Training aan voor studenten die verschillende carrièrepaden als piloot nastreven. Bedenk welke richting het beste bij uw carrièredoelen past en pak vervolgens de M-1 toelatingsprocedure aan als onderdeel van uw trainingsvoorbereiding. Een gericht plan helpt u elke beslissing weloverwogen te nemen in plaats van papierwerk als een last-minute taak te beschouwen.
Voor advies over de volgende stap, neem contact op met Flight School USA Om je opleidings- en toelatingsplannen te bespreken. Breng je beoogde opleiding en doelen ter sprake in dat gesprek, en ga samen verder met een duidelijke richting voor je toekomst in de luchtvaart.
Veelgestelde Vragen / FAQ
Hoe kies je een vliegschool die M-1-status ondersteunt?
Kies een school met een erkend vliegprogramma en de bevoegdheid om formulier I-20 af te geven. Voor een M-1 visum vliegopleiding moet het programma vallen onder FAA Deel 141 of Deel 142 en vermeld staan op SEVP's formulier I-17. Vergelijk de cursusvolgorde van het programma met uw carrièredoel als piloot en controleer vervolgens of de inschrijvingsdocumenten van de school hetzelfde trainingsplan beschrijven als dat u in uw visumaanvraag wilt presenteren.
Hoe aanvragen?
Dien de benodigde stappen in volgens een volgorde die de schoolinschrijving en de visumaanvraag op elkaar afstemt. Schrijf je eerst in voor een erkend beroepsopleidingsprogramma voor piloten en vraag formulier I-20 aan. Betaal vervolgens de SEVIS I-901-kosten, vul formulier DS-160 in en plan een gesprek met de consul. Zorg voor bewijs van voldoende financiële middelen, je verblijf in het buitenland en je voornemen om na je studie te vertrekken. Voltooi daarnaast de procedure van het TSA Flight Training Security Program voordat je begint met de verplichte vlieg- of simulatortraining.
Is het mogelijk om als M-1-student vakantie op te nemen?
Persoonlijke reizen moeten passen binnen het programma van je school en mogen je toegestane M-1-verblijf niet verlengen. Plan eventuele pauzes in overleg met je school, zodat ze de verplichte training of je SEVIS-registratie niet verstoren. Als je plannen de programmadatums beïnvloeden of meer tijd in de Verenigde Staten vereisen, is voor een verlenging van de vaste toelatingsperiode goedkeuring van USCIS vereist. Een vakantie zelf verandert je immigratiestatus of de einddatum van je programma niet.
En hoe zit het met mijn partner en/of kinderen ten laste?
In aanmerking komende echtgenoten en gezinsleden kunnen zich bij een M-1-student in de Verenigde Staten voegen met een M-2-visum. In aanmerking komende gezinsleden zijn een echtgenoot en ongehuwde kinderen jonger dan 21 jaar. Dien hun aanvragen tegelijk in met uw studentendocumenten en gebruik daarbij consistente identiteits- en relatiegegevens. Hun aanwezigheid verandert niets aan de studieverplichtingen van de M-1-student en verlengt de duur van het studieprogramma niet. Stem daarom de reis van uw gezin af op het I-20-schema.
Kun je een M-1 visum krijgen voor een vliegopleiding in de VS?
Ja, een erkende beroepsopleiding tot piloot kan een M-1 studentenvisumaanvraag in de Verenigde Staten ondersteunen. Het opleidingsprogramma moet voldoen aan de toepasselijke school- en SEVP-vereisten, en de aanvrager moet een legitiem studiedoel aantonen. Een ingeschreven student die een specifieke pilotenopleiding volgt, moet er bijvoorbeeld voor zorgen dat het I-20-formulier, de cursusdetails en de visumaanvraag een consistent plan beschrijven.
Wat zijn de vereisten om een M-1 visum aan te vragen voor een vliegschool?
Je hebt een inschrijving voor een erkende beroepsopleiding nodig, een I-20-formulier van de school en een volledig ingevuld studentenvisum. Aanvragers moeten aantonen dat ze in het buitenland wonen en niet van plan zijn hun huidige woonplaats direct op te geven, dat ze van plan zijn de Verenigde Staten na hun studie te verlaten en dat ze over voldoende financiële middelen beschikken. Bereid je voor om uit te leggen hoe de specifieke vliegopleiding aansluit op je opleidingsdoel, in plaats van alleen te vertrouwen op een algemene interesse in de luchtvaart.
Welke documenten en kosten zijn vereist voor een M-1 visumaanvraag?
Zorg dat u uw paspoort, formulier I-20, DS-160-bevestiging, SEVIS-betalingsbewijs en bewijsmateriaal ter ondersteuning van uw financierings- en studieplannen bij de hand hebt. De kosten voor formulier DS-160 bedragen $ 185 en de kosten voor formulier I-901 SEVIS $ 350. De Amerikaanse immigratiedienst (US Immigration and Customs Enforcement) adviseert aanvragers om de kosten voor formulier I-901 vóór het ambassadegesprek te betalen. De TSA-verwerking is een aparte procedure en kost $ 130 per vliegopleiding.
Hoe lang mogen M-1-studenten in de VS verblijven voor hun vliegopleiding?
Het M-1 visum is doorgaans geldig voor de duur van de beroepsopleiding, maximaal 12 maanden, en kan in sommige gevallen worden verlengd tot maximaal 3 jaar. Het toegestane verblijf volgt de vastgestelde toelatingsperiode, dus gebruik de data op het I-20 formulier om de opleiding en het vertrek te plannen. Een verlenging vereist goedkeuring van USCIS; ga er niet van uit dat een onvoltooide opleiding automatisch tot een verlenging van uw verblijf leidt.