De Multi Engine Rating Course is het volgende niveau in je carrière als piloot. Het vliegen met meermotorige vliegtuigen is een verbetering van uw vliegvaardigheid. De meeste luchtvaartmaatschappijen eisen van aanvragers van luchtvaartmaatschappijen dat ze minimaal 50 uur aan Multi Engine PIC-tijd hebben geregistreerd. Onze Multi Engine Rating Course bestaat uit 15 uur in de Piper Seminole PA44-180 of Piper Seneca PA34-200.
De kosten voor het behalen van de Multi Engine Rating kunnen variëren, afhankelijk van uw motivatie en vliegvaardigheid. Bij onze vliegschool Mult Einge Rating zijn de kosten gebaseerd op de minimumvereisten van de FAA Federal Aviation Administration voor de Multi Engine Rating FAA Part 141 Course. De gemiddelde kosten voor het Multi Engine Rating-vliegtuig bedragen ongeveer $ 8,992. Als er extra vliegtijd of grondschooltijd nodig is, worden deze uren en diensten in rekening gebracht volgens de actuele prijslijst van onze vliegschool.
Onze flight academy biedt voltijdse versnelde Multi Engine vliegopleidingen. De cursus Multi Engine Rating kan in slechts 2 weken worden afgerond. Dit is een van de scherpst geprijsde en snelst versnelde Multi Engine Rating-cursussen die in de VS worden aangeboden. De gemiddelde student heeft ongeveer 15 uur Multi Engine vliegtraining nodig om het programma te voltooien.
Volg onze om aan de slag te gaan met de Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course inschrijfformulier en betaal de toegangsprijs. International Instrument Rating-vluchtstudenten ontvangen hun DHS-formulier I-20 om het M1-studentenvisum te verkrijgen nadat alle vereiste documenten zijn verstrekt.
| Uren voor meerdere motoren | 15 dubbele uren | -- | Pakketservices |
|---|---|---|---|
| Piper Seneca of Seminole | 15 Hrs | -- | |
| AATD Multi-motor | tot 15 Uur | -- | |
| Briefing en nabespreking | 5 Hrs | -- | |
| Een-op-een CFI Ground School | 5 Hrs | -- |
| Andere trainingskosten voor meerdere motoren | |
| Internationale Studenten TSA | |
| Internationale studenten vingerafdrukken NATA | |
| FAA medisch examen | |
| Maandelijks accountonderhoud | |
| Training Materialen | |
| FAA Examiner-vergoedingen | |
| FAA schriftelijk examen | |
| Inschrijvingskosten |
| 8,242 | Vereisten voor uren met meerdere motoren | 15 uur meermotorige vlucht | 5 uur Multi Engine Rating Ground |
|---|
| Leeftijdsvereiste voor meerdere motoren | Start vliegopleiding op elk moment, 17 jaar oud op het moment van de Instrument Rating check rit of praktijkexamen |
| Vereisten voor meerdere motoren | Licentie voor privépiloot of beter |
| Medische vereisten voor meerdere motoren | 3e klas FAA Medical voor vliegopleiding |
| Taalvereisten voor meerdere motoren | Je moet de Engelse taal kunnen spreken, lezen en begrijpen. Maak kennis met FAA AC60-28. |
| Niet-Amerikaanse burgerpiloten | |
| Internationale Multi Engine Rating-studenten |
Promotie video
Kan ik mijn buitenlandse vliegbrevet omzetten en werken als vlieginstructeur voor Florida Flyers? We zouden uw sollicitatie in overweging nemen als u het wettelijke recht hebt om in de VS te werken, zoals een Amerikaans paspoort, een permanente verblijfsvergunning of een werkvergunningskaart. Florida Flyers kan geen buitenlandse sollicitanten aannemen zonder het wettelijke recht om in de VS te werken, noch sponsort Florida Flyers buitenlandse piloten.
Hoeveel kost vliegschool? Onze vliegopleidingsprogramma's zijn de scherpst geprijsde vliegschoolprogramma's in de VS. Het vliegschoolgeld voor de gehele commerciële pilootcursus is slechts $ 35,000 op basis van de minimumvereisten van de FAA. De kosten voor vliegtraining variëren afhankelijk van de voortgang, vaardigheden en betrokkenheid van vliegstudenten.
Helaas geven we alleen dubbel vlieginstructie. Wij bieden geen vliegtuigverhuur voor uurbouw of andere vliegtuigverhuur aan. Onze vliegtuigen zijn alleen voor vlieginstructie of solo-vliegtijd vereist binnen een door de FAA goedgekeurde Part 141-cursus.
Onze vluchtacademie werkt samen met het Meritize-platform om concurrerende studieleningen voor vluchten aan te bieden. AOPA en andere platforms bieden ook financieringsmogelijkheden voor vliegopleidingen. U moet aan bepaalde criteria voldoen, zoals kredietgeschiedenis, burgerservicenummer en andere vereisten.
Onze vliegacademie heeft een vloot van maximaal 30 vliegtuigen. Voor vliegopleidingen gebruiken we meestal Cessna-vliegtuigen. Veel van onze vliegtuigen zijn uitgerust met moderne glazen cockpits zoals Garmin 1000 avionica.
Hoe word je een CFI-vlieginstructeur? Onze vliegschool biedt versnelde CFI vlieginstructeurscursussen aan. Word CFI-vlieginstructeur in slechts twee weken. Vereist zijn Commercial Pilot Certificate en bepaalde aantekeningen voor vliegopleidingen.
Het hangt af van de beschikbaarheid van het vliegtuig en de vlieginstructeur. Gepland en ongepland vliegtuigonderhoud en weersomstandigheden kunnen sommige lijnvluchten vertragen.
Afgezien van het inschrijfgeld en het indienen van uw inschrijfformulier, vragen we geen vooruitbetalingen. Bij aankomst kan echter een aanbetaling voor de vluchttraining worden gevraagd, gevolgd door gelijke maandelijkse termijnbetalingen.
Onze programma's omvatten vlieg- en grondtrainingstijden die vereist zijn door de minimale vereisten van de Federal Aviation Administration om elke cursusmodule te voltooien. We hebben alle bekende kosten toegevoegd, zoals TSA, theoretische en praktische examenkosten en andere kosten om een realistisch cursusoverzicht te presenteren.