ອາຊີບນັກບິນສາຍການບິນຂອງເຈົ້າກຳລັງຈະອອກ
ໂຄງການໂຮງຮຽນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ໂຮງຮຽນສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນມີແດດ Florida ແລະສະຫນອງທີ່ດີທີ່ສຸດ ໂຄງການໂຮງຮຽນສາຍການບິນ , ຕິດຕາມໄວ ໂຄງການທົດລອງການບິນ ແລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນ ATP ໂຮງຮຽນການບິນຈາກປະສົບການສູນ ຫຼື ab Intio ໄປຫາ FAA Commercial Pilot Single Engine ຫຼື FAA Commercial Pilot Multi Engine certification.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖາບັນການບິນຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນໂຮງຮຽນນັກບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບໂຮງຮຽນການບິນ ATP ຂອງພວກເຮົາ (ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ).
ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers Flight Academy ເປັນໂຮງຮຽນນັກບິນ ແລະ ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມສາຍການບິນຊັ້ນນໍາໃນສະຫະລັດ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການນັກບິນຂອງສາຍການບິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເງິນເດືອນນັກບິນຂອງສາຍການບິນສໍາລັບພະນັກງານທໍາອິດສາມາດສູງເຖິງ $110,000. ຢູ່ໂຮງຮຽນການບິນ ATP ຂອງພວກເຮົາ, ໂຮງຮຽນນັກບິນສາຍການບິນ, ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມການບິນ ແລະ ໂຮງຮຽນການບິນຄຸນນະພາບສູງຂອງສາຍການບິນແມ່ນໄດ້ສະໜອງໃຫ້ 24/7. ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂອງສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.
ທີ່ໂຮງຮຽນນັກບິນສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ທຶນຄ່າຮຽນ 100% ສໍາລັບຄ່າຮຽນນັກບິນຂອງສາຍການບິນຂອງເຈົ້າດ້ວຍການຈ່າຍລາຍເດືອນຕໍ່າສຸດ $50.
ໂຮງຮຽນນັກບິນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນການຄ້າຂອງສະຫະລັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງ FAA Part 141 (ເອກະຊົນ, ເຄື່ອງມື, Commercial Single Engine) ແລະ FAA Part 61 (Multi Engine). ຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນອີງໃສ່ເວລາການຝຶກອົບຮົມນັກຮຽນໂດຍສະເລ່ຍ, ບໍ່ແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່. ກວດສອບການອອກ Academy of Aviation cost.
ຄວາມຕ້ອງການສະຖາບັນການບິນ
ຄ່າທຳນຽມໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນຂອງສາຍການບິນ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງສະຖາບັນການບິນລວມມີຄ່າທຳນຽມທັງໝົດສຳລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມພາກສະໜາມເພື່ອຕອບສະໜອງຄຸນສົມບັດຈົບການສຶກສາສຳລັບແຕ່ລະໂມດູນຫຼັກສູດ.
ເວລາສໍາເລັດໂຄງການ
ໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນການບິນສາມາດສໍາເລັດໃນ 4-6 ເດືອນຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນເຕັມເວລາ. ນັກສຶກສາການບິນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສໍາເລັດໂຄງການນັກບິນການຄ້າພາຍໃນ 6-10 ເດືອນ. ຄວາມຄືບຫນ້າແລະເວລາສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງຈູງໃຈແລະການມີສ່ວນພົວພັນຂອງທ່ານ.
Part 141 Flight School Financing
ເງິນຄ່າຮຽນ 100% ມີໃຫ້ສຳລັບໂຄງການໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມສາຍການບິນນີ້ ດ້ວຍອັດຕາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະທາງເລືອກການຈ່າຍເງິນທີ່ເລື່ອນໄປຈົນຮອດ 3 ເດືອນຫຼັງຈາກຈົບຫຼັກສູດ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທາງເລືອກການເງິນຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
| ໂຄງການອາຊີບນັກບິນໃນສາຍການບິນສະຫະລັດ | ເວລາການບິນ | ໂຮງຮຽນຊັ້ນກາງ | ລາຄາໂຄງການ |
|---|---|---|---|
| ສ່ວນນັກບິນສ່ວນຕົວ 141 | 35 ຊົ່ວໂມງ | 35 ຊົ່ວໂມງ online | |
| ອັນດັບເຄື່ອງມື 141 | 35 ຊົ່ວໂມງ | 30 ຊົ່ວໂມງ online | |
| ນັກບິນການຄ້າ SE ພາກທີ 141.55(e) | 42 ຊົ່ວໂມງ | 23 ຊົ່ວໂມງ | |
| ແອດອອນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ | 15 ຊົ່ວໂມງ | 5 ຊົ່ວໂມງ | |
| ຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CFI | 15 ຊົ່ວໂມງ | 40 ຊົ່ວໂມງ | |
| ຈຳ ນວນຊົ່ວໂມງທັງ ໝົດ | 142 ຊົ່ວໂມງ | 133 ຊົ່ວໂມງ | $49,950 |
ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນການລົງທະບຽນ
| ກໍາຫນົດເບື້ອງຕົ້ນ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ກິດຈະກໍາການຝຶກອົບຮົມການບິນ | ເຕັມເວລາ 6 ມື້ຕໍ່ອາທິດ | |||
| ອາຍຸສູງສຸດ | 17 ປີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ; 18 ປີທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ | |||
| ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງ | ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກສຶກສາ | |||
| ທາງການແພດ | ຊັ້ນ 3 FAA Medical ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ຊັ້ນ 1 ຫຼື 2nd FAA Medical ເພື່ອໃຊ້ສິດທິພິເສດຂອງນັກບິນການຄ້າ | |||
| ພາສາ | ທ່ານຕ້ອງສາມາດເວົ້າ, ອ່ານ ແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດໄດ້. ພົບກັນ FAA AC60-28. | |||
| ບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ | TSA ການເກັບກູ້ ສຳ ລັບເອກະຊົນ, ເຄື່ອງມື & ME | |||
ໂຄງການໂຮງຮຽນການບິນ Florida Flyers Airline ATP
ໄປທ່ຽວໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາ
ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຫຼັກສູດນັກບິນສາຍການບິນສູນຫາສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $45,000. ຫຼັກສູດນັກບິນເອກະຊົນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $8,500.
ຂໍອະໄພ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳແນະນຳຖ້ຽວບິນຄູ່ເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາບໍ່ສະເຫນີໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຊົ່ວໂມງຫຼືການເຊົ່າເຮືອບິນອື່ນໆ. ເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການບິນຫຼືເວລາບິນດ່ຽວທີ່ຕ້ອງການພາຍໃນຫຼັກສູດທີ່ FAA ອະນຸມັດ Part 141 ເທົ່ານັ້ນ.
ສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບຫຼາຍເວທີການເງິນເພື່ອສະເໜີໃຫ້ທຶນໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນ. ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ແນ່ນອນເຊັ່ນ: ປະຫວັດສິນເຊື່ອ, ເລກປະກັນສັງຄົມ ແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆ.
ສະຖາບັນການບິນຂອງພວກເຮົາມີເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່. ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການເຮືອບິນ Cessna. ເຮືອບິນຫຼາຍລຳຂອງພວກເຮົາມີຫ້ອງໂດຍສານແກ້ວທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: Garmin 1000 avionics.
ໂຮງຮຽນການບິນຂອງພວກເຮົາມີຫຼັກສູດຄູສອນການບິນ CFI ທີ່ໄວ. ກາຍເປັນຄູສອນການບິນ CFI ພາຍໃນສອງອາທິດ. ຕ້ອງການແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນການຄ້າ ແລະໃບຢັ້ງຢືນການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ແນ່ນອນ.
ມັນຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນ ແລະຄູສອນການບິນ. ການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນຕາມກຳນົດເວລາ ແລະບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາພ້ອມທັງສະພາບດິນຟ້າອາກາດອາດຈະຊັກຊ້າບາງຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້. ພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນວ່ານັກສຶກສາການບິນຈະບິນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້.
ນອກຈາກຄ່າທໍານຽມການເຂົ້າຮຽນພ້ອມກັບການສົ່ງຂອງທ່ານ ແບບຟອມລົງທະບຽນ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າໃດໆ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເງິນຝາກການຝຶກອົບຮົມການບິນອາດຈະຕ້ອງການເມື່ອທ່ານມາຮອດ, ຕິດຕາມດ້ວຍການຈ່າຍເງິນເດືອນທີ່ເທົ່າທຽມກັນ.
ບັນດາໂຄງການຂອງພວກເຮົາປະກອບມີເວລາການບິນ ແລະເວລາຝຶກຊ້ອມທາງບົກທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍຂໍ້ກຳນົດຂັ້ນຕ່ຳຂອງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງເພື່ອເຮັດສຳເລັດແຕ່ລະໂມດູນຫຼັກສູດ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນໃນພາກພື້ນຂອງສະຫະລັດສ່ວນໃຫຍ່ແລະສະເຫນີເສັ້ນທາງເຂົ້າໂດຍກົງຫຼັງຈາກການຮຽນຈົບຫຼັກສູດ.
Florida Flyers ເປັນສະຖາບັນການບິນອາຊີບຂອງສາຍການບິນ ແລະບໍ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ພັກຜ່ອນ. ໃນຖານະເປັນນັກສຶກສາການບິນ, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງພວກເຮົາເຕັມເວລາແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼືໂຮງຮຽນພາກດິນ.