ຖ້າທ່ານໄດ້ mastered ຖ້ຽວບິນເຄື່ອງຈັກດຽວ, ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປໃນການເດີນທາງການບິນຂອງທ່ານແມ່ນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າກຳລັງແນມເບິ່ງອາຊີບສາຍການບິນການຄ້າ ຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການຂະຫຍາຍຊຸດທັກສະການບິນຂອງເຈົ້າ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida ສະເໜີໃຫ້ໂອກາດອັນດີເລີດທີ່ຈະເອົາຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າໄປສູ່ລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນ - ແທ້ໆ ແລະເປັນມືອາຊີບ.
ການຢັ້ງຢືນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບິນເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຫຼາຍ, ຄວາມໄວສູງ, ປະສິດທິພາບການປີນທີ່ດີກວ່າ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ເປັນຊັ້ນທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຊ້ໍາກັນແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າ, ປະສົບການຫຼາຍເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນຄ່າເທົ່ານັ້ນ - ມັນມັກຈະບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສໍາລັບນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ, ບົດບາດເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດ, ແລະຕໍາແໜ່ງຄູສອນຂັ້ນສູງ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໃນ Florida ກ່ຽວຂ້ອງກັບ: ຂໍ້ກໍານົດຂອງ FAA, ປະເພດເຮືອບິນ, ຊົ່ວໂມງການບິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະເປັນຫຍັງ Florida ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນພາກພື້ນອັນດັບຕົ້ນໆໃນສະຫະລັດເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງ.
Multi Engine Flight Training Florida ແມ່ນຫຍັງ?
FAA ກໍານົດການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກເປັນການຢັ້ງຢືນເພີ່ມເຕີມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນສາມາດປະຕິບັດການເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນຍົກລະດັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນຫຼືການຄ້າທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງເຮືອບິນທີ່ໄວ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລະສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ.
ຈຸດສຸມຫຼັກຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida ແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ການຄຸ້ມຄອງລະບົບ, ແລະ mastering ຄວາມທ້າທາຍເປັນເອກະລັກຂອງການປະຕິບັດການ a ເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກຄູ່. ຫນຶ່ງໃນບູລິມະສິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຝຶກອົບຮົມນີ້ແມ່ນການຮຽນຮູ້ວິທີການບິນຢ່າງປອດໄພໃນກໍລະນີເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ - ສະຖານະການທີ່ແນະນໍາ thrust asymmetric ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການໄວແລະຊັດເຈນ.
ການຝຶກອົບຮົມກວມເອົາ:
- ຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ aerodynamics
- ຂັ້ນຕອນການອອກເຄື່ອງຈັກ
- Vmc (ຄວາມໄວການຄວບຄຸມຕໍາ່ສຸດທີ່) ການຮັບຮູ້ແລະການຟື້ນຕົວ
- Feathering ໃບພັດ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດໄຟຟ້າ
- ຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງລາຍການກວດສອບແລະສະຖານະການສຸກເສີນ
Florida ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມນີ້ຂໍຂອບໃຈກັບ:
- ສະພາບອາກາດການບິນທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດປີ
- ການເຂົ້າເຖິງທັງຊ່ອງອາກາດທີ່ຄວບຄຸມແລະບໍ່ຄວບຄຸມ
- ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງ ສະຖາບັນການສຶກສາທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ກັບເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Piper Seminole ແລະ Beechcraft Duchess
ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຝຶກອົບຮົມທັກສະການປະຕິບັດຫຼືການກຽມພ້ອມສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໃນ Florida ໃຫ້ທັງຄວາມໄວແລະຄຸນນະພາບ.
ໃຜຕ້ອງການ Multi Engine Flight Training Florida?
ບໍ່ແມ່ນນັກບິນທຸກຄົນຕ້ອງການໃຫ້ຄະແນນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ—ແຕ່ຫາກເຈົ້າຈິງຈັງໃນການສ້າງອາຊີບການບິນ ຫຼືເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບິນຂອງເຈົ້າ, ມັນເປັນຂັ້ນຕອນຍຸດທະສາດ ແລະບາງຄັ້ງກໍຈຳເປັນ.
ນີ້ແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida:
ອາຊີບນັກບິນ: ສາຍການບິນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການການຄ້າໃນພາກພື້ນສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການເວລາໃນເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະຈ້າງ. ການຈັດອັນດັບນີ້ມັກຈະເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບ ການຢັ້ງຢືນນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP)..
ນັກບິນເອກະຊົນຊອກຫາສິດທິພິເສດຂັ້ນສູງ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບິນໄວ, ໄກກວ່າ, ແລະດ້ວຍຂອບຄວາມປອດໄພທີ່ສະຫນອງໂດຍເຄື່ອງຈັກຄູ່, ການຈັດອັນດັບນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຄູສອນການບິນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກາຍເປັນ MEIs (ຄູສອນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ): ການສອນນັກສຶກສາຫຼາຍເຄື່ອງຈັກສາມາດຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງ, ລາຍໄດ້, ແລະການເຂົ້າເຖິງວິຊາຊີບຂອງທ່ານ.
ນັກບິນວາງແຜນທີ່ຈະບິນສາກົນຫຼືປ່ຽນໃບອະນຸຍາດ: ເຈົ້າຫນ້າທີ່ການບິນຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຮັບຮູ້ຫຼືຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມາດຕະຖານການອອກໃບອະນຸຍາດທາງການຄ້າຂອງພວກເຂົາ.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Florida, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບິນຕະຫຼອດປີເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນັກບິນໃນທຸກລະດັບເພື່ອຕິດຕາມການຈັດອັນດັບນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນ Multi Engine Flight Training Florida
ການຝຶກອົບຮົມໃນເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກຄູ່ຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ກໍາລັງແຮງມ້າເພີ່ມເຕີມ - ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງ ລະບົບເຮືອບິນ, ການຕັດສິນໃຈ, ແລະການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນ. ໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບທັກສະຂັ້ນສູງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການເຮືອບິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ຫຼັກສູດແມ່ນເນັ້ນໃສ່ການປະຍຸກໃຊ້ຕົວຈິງ, ລວມທັງ:
- ການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສູງ: ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຕິດຕາມ ແລະດຸ່ນດ່ຽງເຄື່ອງຈັກສອງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການບິນຂຶ້ນ, ລ່ອງເຮືອ ແລະລົງຈອດ.
- ການຄວບຄຸມ thrust asymmetric: ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈະປະຕິບັດວິທີການຮັກສາການຄວບຄຸມທິດທາງແລະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ.
- ການຄິດໄລ່ປະສິດທິພາບ: ຄາດຫວັງວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກດຽວທຽບກັບຕາຕະລາງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ, ຂໍ້ມູນໄລຍະທາງຂຶ້ນ/ລົງຈອດ, ແລະສະຖານະການ Vmc.
- ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຫນັກແລະການດຸ່ນດ່ຽງ: ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າໃນເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ.
- IFR ແລະການເປີດເຜີຍການບິນໂດຍອີງໃສ່ສະພາບອາກາດ: ຊ່ອງອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງ Florida ໃຫ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເຄື່ອງມືແລະການປະສານງານການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກສູດ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມການຮັບຮອງໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ - ທ່ານຈະກ້າວໄປສູ່ລະດັບໃຫມ່ຂອງລະບຽບວິໄນແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການທົດລອງ.
ເວລາຖ້ຽວບິນ & ຄວາມຕ້ອງການ FAA ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida
ບໍ່ເຫມືອນກັບ PPL ຫຼື CPL, FAA ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຈໍານວນຊົ່ວໂມງບິນຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້. Part 61. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກສຶກສາສ່ວນໃຫຍ່ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃນ 10 ຫາ 15 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາການບິນ, ບວກກັບຄໍາແນະນໍາພາກດິນເພີ່ມເຕີມ.
ໃນຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ Florida, ຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານຈະປະກອບມີ:
- ຄໍາແນະນໍາສອງເທົ່າໃນເຮືອບິນເຊັ່ນ Piper Seminole ຫຼື Beechcraft Duchess
- ການຊ້ອມລົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການສາທິດ Vmc
- ການຈຳລອງການລົງຈອດສຸກເສີນ ແລະຂັ້ນຕອນເຄື່ອງມື
- ການກະກຽມ checkride ເຕັມຮູບແບບທີ່ມີປາກເປົ່າແລະສະຖານະການການບິນ
ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມພາຍໃຕ້ການ Part 141, ໂຄງສ້າງແມ່ນເປັນທາງການຫຼາຍຂຶ້ນແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສາມາດ—ບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານເວລາເທົ່ານັ້ນ. ຄູສອນຂອງເຈົ້າຈະກໍານົດເວລາທີ່ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະເຮັດການກວດສອບ FAA ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າໃນການຈັດການເຄື່ອງບິນຢ່າງຫມັ້ນໃຈ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຈໍາລອງເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫລວແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ສະພາບແວດລ້ອມການຝຶກອົບຮົມຂອງ Florida, ມີຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນສູງແລະເງື່ອນໄຂການບິນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດຫຼັກສູດໃນເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງອາທິດໃນເວລາທີ່ການຝຶກອົບຮົມເຕັມເວລາ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Multi Engine Flight Training Florida
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida ໂຄງການແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບໂຮງຮຽນ, ປະເພດເຮືອບິນ, ແລະວ່າທ່ານກໍາລັງການຝຶກອົບຮົມພາຍໃຕ້ພາກທີ 61 ຫຼື Part 141. ໂດຍສະເລ່ຍ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະລົງທຶນລະຫວ່າງ $4,000 ແລະ $8,000 ເພື່ອສໍາເລັດວິຊາການແລະ checkride.
ຊ່ວງລາຄານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ເວລາບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີອັດຕາຄ່າເຊົ່າເຮືອບິນ, ຄ່າທຳນຽມຄູສອນ ແລະ ຄ່າສອບເສັງນຳ. ເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Piper Seminole ຫຼື Beechcraft Duchess ມີລາຄາແພງກວ່າໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຝຶກຫັດເຄື່ອງຈັກດຽວເນື່ອງຈາກການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປະກັນໄພ.
ການແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປົກກະຕິ:
- ການເຊົ່າເຮືອບິນ: $300–400 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ອັດຕາຄວາມຊຸ່ມ)
- ຄ່າທໍານຽມຄູ: $50–$80 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ດິນແລະການບິນ)
- ເວລາການບິນ: 10–15 ຊົ່ວໂມງ (ຄູ່)
- ການສິດສອນໃນພື້ນທີ່: 5–10 ຊົ່ວໂມງ
- ຄ່າທຳນຽມເຊັກລົດ: $ 600- $ 800
- ອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມ: $100–$200 (ເລືອກໄດ້)
ໂຮງຮຽນການບິນບາງແຫ່ງມີແພັກເກດລາຄາຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນອື່ນຄິດຄ່າຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. Bundling ການໃຫ້ຄະແນນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກກັບ a ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ ຫຼືການຍົກລະດັບ CFI/MEI ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມໂດຍການລວມຊົ່ວໂມງແລະຄໍາແນະນໍາ.
ຕະຫຼາດການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຂອງ Florida ແລະສະຖາບັນການບິນທີ່ມີປະລິມານສູງຊ່ວຍໃຫ້ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດທີ່ບິນໄດ້ຕະຫຼອດປີຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນຕາຕະລາງ - ເພີ່ມເງິນການຝຶກອົບຮົມສູງສຸດ.
Multi Engine Checkride: ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ
ເມື່ອຄູສອນຂອງທ່ານລົງນາມໃນຄວາມພ້ອມຂອງທ່ານ, ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານການເດີນທາງ Florida ແມ່ນ FAA checkride. ການທົດສອບພາກປະຕິບັດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດຈັດການເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິແລະສຸກເສີນ.
checkride ປະກອບມີສອງອົງປະກອບ:
- ສອບເສັງປາກເປົ່າ: ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ຽວກັບລະບົບເຮືອບິນ, ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດ, ພຶດຕິກໍາ Vmc, ຍານອາວະກາດດຽວ, ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ, ແລະ ກົດລະບຽບຂອງ FAA.
- ການທົດສອບການບິນ: ທ່ານຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການອອກເຄື່ອງຈັກ, ການລົງຈອດຂອງເຄື່ອງຈັກດຽວ, ການຂຶ້ນຍົນປົກກະຕິ, ການລ້ຽວທີ່ສູງຊັນ, ວິທີການເຄື່ອງມື, ແລະການຕັດສິນໃຈສຸກເສີນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ນັກສອບເສັງຕ້ອງການເບິ່ງວ່າທ່ານ:
- ເຂົ້າໃຈວິທີການກໍານົດແລະຄວບຄຸມ thrust asymmetric
- ສາມາດບິນວິທີການທີ່ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຄື່ອງຈັກດຽວ
- ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລະບົບແລະການປະຕິບັດລາຍການກວດສອບ
ນັກຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດສໍາເລັດການກວດກາໃນເວລາບິນ 1.5 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກປາກເປົ່າ 1-2 ຊົ່ວໂມງ. ໂຮງຮຽນການບິນຂອງ Florida ມັກຈະກະກຽມນັກຮຽນດ້ວຍຊຸດກວດເຊັກແບບຈໍາລອງທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຊິ່ງຈໍາລອງເງື່ອນໄຂການທົດສອບຕົວຈິງເພື່ອຄວາມຫມັ້ນໃຈສູງສຸດ.
ການຜ່ານ checkride ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ຮັບຄະແນນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໃນໃບຮັບຮອງນັກບິນຂອງເຈົ້າ—ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໃກ້ຊິດກັບການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສາຍການບິນ ແລະ ເຮືອບິນປະສິດທິພາບສູງ.
ເປັນຫຍັງ Florida ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ
Florida ຢືນອອກເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດເພື່ອດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄະແນນຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ, ລາຄາຖືກ, ແລະບໍ່ຊັກຊ້າສະພາບອາກາດ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນັກບິນເລືອກ Florida:
- ສະພາບອາກາດການບິນທີ່ສອດຄ່ອງຕໍ່ປີ — ຫຼາຍກ່ວາ 300 VFR ວັນຕໍ່ປີ
- ເຂົ້າເຖິງຊ່ອງອາກາດທັງຄວບຄຸມ ແລະບໍ່ມີການຄວບຄຸມເພື່ອປະສົບການທີ່ຮອບຄອບ
- ມີເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ Piper Seminole
- ເຄືອຂ່າຍທີ່ໜາແໜ້ນຂອງໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ລວມທັງ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບລັດອື່ນໆຂອງສະຫະລັດທີ່ມີສູນກາງການຝຶກອົບຮົມຂະຫນາດໃຫຍ່
ສະພາບແວດລ້ອມການບິນຂອງລັດນີ້ຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ສະຫນອງການສໍາຜັດກັບການນໍາທາງ coastal, ຮູບແບບສະພາບອາກາດພາຍໃນ, ແລະຂັ້ນຕອນການສະຫນາມບິນ towered - ທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນລະຫວ່າງການ checkride ຂອງທ່ານແລະນອກ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນນັກຮຽນພາຍໃນປະເທດໃນຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ ຫຼືນັກບິນສາກົນທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຝຶກອົບຮົມໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
Multi Engine Flight Training Florida ສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ
ສຳລັບນັກບິນສາກົນ, ການເລືອກເອົາການຝຶກອົບຮົມການບິນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແຫ່ງ Florida ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທີ່ສາມາດກ້າວໄປໜ້າເປົ້າໝາຍການບິນທົ່ວໂລກຂອງທ່ານໄດ້. ສະຫະລັດ ໃບອະນຸຍາດ FAA ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະໂຮງຮຽນການບິນ Florida ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການລົງທະບຽນລະຫວ່າງປະເທດ.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ ວີຊານັກສຶກສາ M-1— ອອກໃຫ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ບໍ່ແມ່ນການສຶກສາເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນການບິນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍສະຖາບັນການສຶກສາທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ເຊັ່ນ Florida Flyers, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແບບຟອມ I-20 ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍື່ນຂໍວີຊາຂອງທ່ານ.
ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມປະກອບມີ:
ການເກັບກູ້ TSA ຜ່ານໂຄງການນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດການບິນ (AFSP), ລວມທັງ:
- ການກວດສອບພື້ນຫລັງ
- ອັບໂຫຼດໜັງສືຜ່ານແດນ
- ການພິມລາຍນິ້ວມືຢູ່ສູນ TSA ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ
ຫຼັກຖານຂອງຄວາມສາມາດພາສາອັງກິດ (TOEFL ຫຼືການສໍາພາດໂຮງຮຽນ, ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
ໂຮງຮຽນການບິນ Florida ປັບປຸງຂະບວນການນີ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເອກະສານວີຊາ, ກໍານົດເວລານັດຫມາຍ TSA, ແລະສະເຫນີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ຊັກຊ້າ ແລະເຮັດສໍາເລັດໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນ Florida ຕາມໄລຍະເວລາທີ່ເນັ້ນໃສ່—ເລື້ອຍໆພາຍໃນ 1-2 ອາທິດ.
ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງອາຊີບຂອງການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida
ການໄດ້ຮັບຄະແນນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການບິນທີ່ໄວຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ – ມັນເປັນການລົງທຶນໂດຍກົງໃນອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມຸ່ງໄປເຖິງສາຍການບິນ, ການບິນຂອງບໍລິສັດ, ຫຼືບົດບາດຂອງຄູສອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ Florida ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີການແຂ່ງຂັນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ການຈັດອັນດັບເສີມສ້າງອາຊີບຂອງເຈົ້າ:
- ຕ້ອງການສໍາລັບນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP): ສາຍການບິນລະດັບພາກພື້ນ ແລະສາຍການບິນໃຫຍ່ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະເວລາເຂົ້າສູ່ລະບົບ.
- ເສີມຂະຫຍາຍທ່າແຮງການຈ້າງງານ: ຊົ່ວໂມງຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໃນຊີວະປະຫວັດຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍຕໍ່ກັບຜູ້ຮັບສະໝັກວຽກໃນໂຄງການ charter, cargo, ແລະ jet transition program.
- ມີຄຸນສົມບັດໃຫ້ທ່ານສັ່ງສອນເປັນ MEI: ການເປັນ Multi Engine Instructor ເປີດໂອກາດລາຍໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສ້າງເວລາໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
- ເສີມຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວສາກົນ: ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນຫຼາຍໆຄົນຢູ່ນອກສະຫະລັດ ຕ້ອງການປະສົບການຫຼາຍເຄື່ອງຈັກສຳລັບການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດ ຫຼືຍົກລະດັບທາງການຄ້າ.
Florida ແມ່ນໄດ້ປຽບໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານການຝຶກອົບຮົມຂອງຕົນ, ຊື່ສຽງ, ແລະມາດຕະຖານສູງຂອງການສິດສອນ. ການເຮັດສໍາເລັດການໃຫ້ຄະແນນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບົດບາດທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບວຽກທັງໃນສະຫະລັດ ແລະຕ່າງປະເທດ.
ສະຫຼຸບ
ການເພີ່ມຄະແນນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າການຢັ້ງຢືນອີກອັນໜຶ່ງ—ມັນເປັນປະຕູສູ່ເຮືອບິນທີ່ໄວ, ມີພະລັງກວ່າ ແລະເປັນບາດກ້າວກ້າວໄປສູ່ບົດບາດການບິນແບບມືອາຊີບ. ດ້ວຍຄວາມຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທັກສະການປະຕິບັດທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະຊີວະປະຫວັດທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ທ່ານກໍາລັງຕັ້ງຕົວທ່ານໄປຕື່ມອີກໃນອາຊີບນັກບິນຂອງທ່ານ.
ການເລືອກສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມການບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນ Florida ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ຄູສອນທີ່ມີປະສົບການ, ຊ່ອງອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະກໍານົດເວລາເລັ່ງ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຝຶກອົບຮົມສໍາລັບວຽກງານການບິນ, ພາລະບົດບາດຄູຝຶກການບິນ, ຫຼືການດໍາເນີນງານເຮືອບິນຂອງທ່ານເອງ, Florida ສະຫນອງສະຖານທີ່ການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີເລີດ.
FAQs: Multi Engine Flight Training Florida
| ຄໍາຖາມ | ຄໍາຕອບ |
|---|---|
| ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດທາງການຄ້າບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ. ທ່ານສາມາດເພີ່ມມັນໃສ່ໃບອະນຸຍາດນັກບິນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ ຫຼືຕໍ່ມາໃສ່ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າຂອງທ່ານໄດ້. |
| ການຝຶກອົບຮົມຫຼາຍເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນ Florida? | ນັກສຶກສາສ່ວນໃຫຍ່ສໍາເລັດຫຼັກສູດໃນ 5 ຫາ 10 ມື້, ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ຄວາມພ້ອມ, ແລະຕາຕະລາງ checkride. |
| ເວລາ PIC ໃນເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບວຽກຂອງສາຍການບິນບໍ? | ມັນຊ່ວຍ, ແຕ່ຫຼາຍພາກພື້ນຍອມຮັບສອງຄັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຫຼືໄດ້ຮັບຕາບໃດທີ່ທ່ານຕອບສະຫນອງເວລາຫຼາຍເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. |
| ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເວລາ simulator ສໍາລັບ checkride prep ໄດ້ບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ. ເຖິງ 2.5 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາ simulator ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສຸກເສີນແລະການເຈາະຂັ້ນຕອນ. |
| Florida ແມ່ນດີກວ່າລັດອື່ນໆສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນີ້ບໍ? | ຢ່າງແທ້ຈິງ. Florida ສະເໜີມື້ທີ່ບິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີເຮືອບິນທີ່ດີກວ່າ, ແລະລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າເລື້ອຍໆ. |
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
