Аспапты бағалау уақыты: сағаттар, апталар және не күтуге болады

Аспаптарды бағалау уақытының екі мағынасы бар: FAA сізден тіркеуді талап ететін сағаттар және оларды алу үшін кететін апталар немесе айлар. Ұшақ рейтингісінің нормативтік минимумы - нақты немесе модельденген аспаптық уақыт 40 сағат, оның 15-і уәкілетті нұсқаушымен, сонымен қатар командир ретінде 50 сағат ел аралығымен ұшу уақыты. Күнтізбелік тұрғыдан алғанда, көптеген студенттерге бірнеше ай бойы тұрақты ұшу қажет, ал сіз ұстайтын қарқын минимумнан да маңызды.

Бұл нұсқаулық заңды жоспарлауды нақты жоспарлаудан бөледі, 61-бөлім мен 141-бөлімнің айырмашылығын түсіндіреді және тоқтап қалмайтын кестені қалай құру керектігін көрсетеді.

TL; DR

• 61-бөлім 40 сағат аспапта ойнау уақытын (нақты немесе модельденген) талап етеді, оның ішінде уәкілетті нұсқаушыдан 15 сағат аспапта ойнау жаттығулары және 50 сағат еларалық PIC уақыты.
• 141-бөлімдегі курстар FAA бекіткен оқу бағдарламасына сәйкес келеді, ал бекітілген оқу бағдарламасы 61-бөлімге қарағанда қажетті ұшу сағаттарынан қысқа болуы мүмкін.
• Сауалнамада көрсетілгендей, құрал рейтингісінің медианасы шамамен 16 аптаны құрайды, бірақ сіздің жеке уақыт кестеңіз сабақ жиілігіне, ауа райына және дайындыққа байланысты.
• Материалды қайталаудан және қосымша сағаттар үшін ақы төлеуден аулақ болудың ең сенімді жолы - аптасына бірнеше рет үздіксіз ұшу.
• Сіз білім сынағынан және нұсқаушының мақұлдауымен практикалық сынақтан (тексеруден) өтуіңіз керек.

Мазмұны

• FAA шын мәнінде не талап етеді
• Минималды сағаттар мен нақты сағаттар
• Күнтізбелік уақыт бойынша қанша уақыт кетеді
• Аспаптық жаттығуды жылдам немесе баяу ететін нәрсе
• Аспап уақыты бойынша 61-бөлім және 141-бөлім
• Сағатты аяқтайтын сынақтар
• Сіз бейімдей алатын үлгі уақыт шкаласы
• Біздің көзқарасымыз: неге тәртіп уақытты жеңеді
• Әуе компаниясының бағытында аспаптық оқытудың қай жерде сәйкес келетіні
• Уақытыңызды қысқартудың практикалық қадамдары
• FAQ
• Дереккөздер

FAA шын мәнінде не талап етеді

Басқарушы ереже дегеніміз 14 CFRЕң алдымен, сізде жеке ұшқыш сертификаты болуы немесе оған бір мезгілде өтініш беруі керек және сіз ағылшын тіліндегі талапқа сай болуыңыз керек. Содан кейін аспаптық ұшақ рейтингіне қойылатын сағаттық талаптар қолданылады:

• Командир ретінде ел ішінде 50 сағат ұшу уақыты, ұшақта кемінде 10 сағат болу.
• 40 сағат нақты немесе модельденген аспаптық уақыт ережеде көрсетілген қызмет салалары бойынша.
• 15 сағат аспаппен ұшуға дайындық аспаптық ұшақ бойынша біліктілігі бар уәкілетті нұсқаушыдан.

Еларалық жарыс талабы - көптеген студенттер басқа мақсаттарға жету үшін уақыт бөле отырып, орындайтын талап, сондықтан құрал сағаттары назар аудартады. Егер сізде біріктірілген сертификат немесе ертерек кредит болса, 61.65(g) бөлімі сізге қажеттіні азайтуы мүмкін, сондықтан өз журналыңызды ережеге сәйкес нұсқаушыңызбен растаңыз.

Сондай-ақ, практикалық сынақ алдында жаңашылдық талабы бар. AOPA қысқаша мазмұны емтихан күнінен екі күнтізбелік ай бұрын тексеруге дайындық үшін уәкілетті нұсқаушыдан кемінде 3 сағаттық аспаптық жаттығулар қажет екенін ескертеді. Бұл егжей-тегжейлі кестені қалыптастырады: сіз барлық жаттығуларыңызды ертерек жасап, содан кейін жаңартусыз тестілеу үшін жарты жыл күте алмайсыз.

Аспап кросс-ел

Ереже сонымен қатар бір ұзақ аспаптық ұшуды талап етеді: әуе жолдары немесе ӘҚБ басқаратын маршрут бойынша кемінде 250 теңіз милі, әр әуежайда бір реттік қонуға кіру және навигациялық жүйелерді пайдалана отырып, үш түрлі қонуға кіру. Ауа райы мен ұшақтың қолжетімділігіне байланысты ұшуды жоспарлау кідірістің жиі кездесетін көзі болып табылады. Біз оны нұсқаулықта егжей-тегжейлі қарастырамыз аспаптық жол ережелері.

Минималды сағаттар мен нақты сағаттар

Жоғарыдағы сандар болжам емес, жарамдылық үшін ең төменгі мәндер болып табылады. Сағаттар рейтингтің бір бөлігі ғана: FAA емтихан алушысының нұсқаулығы нұсқаушыдан сіздің білім сынағына да, практикалық сынаққа да дайын екеніңізді растайтын сіздің оқу журналыңызды немесе оқу жазбаңызды растауын талап етеді. Аспаптарды бағалау сертификаты бойынша FAA 8900.2 сериялы сарапшы нұсқаулығыСіздің тәсілдеріңіз әлі де нашар болған кезде сізді ең аз дегенде қолдайтын нұсқаушы сізге ешқандай пайда әкелмейді, себебі емтихан алушы сағаттарды емес, шеберлікті тексереді.

Студенттердің шынымен қанша уақыт алатыны туралы қоғамдық деректер аз. Тағайындалған пилоттық емтихан алушы мұны атап өтті Тәжірибелік сынақтар кезінде жиналған FAA деректері жинақталмайды немесе жарияланбайды, сондықтан сала мектеп деңгейіндегі және сауалнама деректер жиынтықтарына сүйенеді. Біздікін қоса алғанда, кез келген орташа мәнді уәде емес, жоспарлау диапазоны ретінде қарастырыңыз.

Жоспарлаудың практикалық тәсілі:

1. Заңды минимумды мүмкін болатын ең төменгі жалпы сома ретінде қарастырыңыз.
2. Егер сіз тұрақты емес ұшсаңыз немесе жеке ұшқыштық дағдыларыңыз (ұшақты басқару, радиомен жұмыс істеу, жоспарлау) нашар болса, сізге қосымша екі еселенген уақыт қажет болады деп есептейік.
3. Ауа райына байланысты қосымша уақыт бөліңіз, себебі аспаптардың нақты жағдайлары пайдалы жаттығу және жаттығудың тоқтатылуына себеп болып табылады.

Күнтізбелік уақыт бойынша қанша уақыт кетеді

Күнтізбелік жоспарлау үшін Redbird компаниясының жылдық сауалнамасы, Ұшуды оқыту орталығы хабарлады, аспаптық рейтинг алудың 2024 жылғы орташа көрсеткішін шамамен төрт ай, яғни 16 апта деп белгіледі. Бұл көптеген студенттер үшін орташа көрсеткіш, олардың көпшілігі жартылай уақытты ұшатындар.

Сіздің уақыт кестеңіз осы спектрдің бойында орналасады:

Кестедегі үлгі өлшенген нәтиже емес, жоспарлау эвристикасын білдіреді, бірақ ол оқытушылардың көргеніне сәйкес келеді: сабақтарды бір-бірінен алшақ орналастыру әрбір сабақтың бірінші бөлігі сканерлеу техникасын, панельдік дағдыларды және алдыңғы сабақтан қалған процедураларды қалпына келтіруге жұмсалады дегенді білдіреді.

Аспаптық жаттығуды жылдам немесе баяу ететін нәрсе

Сабақ жиілігі

Бұл сіз басқаратын ең үлкен тұтқа. Аспапта ұшу - бұл өзара тексеру әдетіне негізделген тез бұзылатын дағды. Глеймнің аспаптық оқу бағдарламасы сипаттайды құрылыс блоктары тәсілі, мұнда күрделі тапсырмалардан бұрын қарапайым тапсырмалар игеріледі, бұл жақсы әдеттерді дамытуға көмектеседі. Құрастыру блоктары келесі сабаққа оралғанда блоктар әлі де бар болған жағдайда ғана жұмыс істейді.

ауа райы

Реализм үшін аспаптық жағдайлар қажет, бірақ төмен төбелер, найзағайлар және мұздану жаттығу ұшағын жерге қондыруы мүмкін. Маусымдық климат маңызды: ұшуға қолайлы күндері көп аймақтардағы мектептер сабақтарды аз босқа өткізеді. Жыл бойы ауа райы бар жерде ұшу - бұл кесте бойынша нақты артықшылық, бұл көптеген мансапқа бағытталған студенттердің Флоридада жаттығуының бір себебі.

Дайындық және жер туралы білім

Білім сынағын ерте аяқтаған студенттер ұшу сабақтарына жақындау тақтайшаларын, кеңістіктерді және ауа райының параметрлерін түсініп келеді, сондықтан ұшу уақыты түсіндіруге емес, орындауға кетеді. FAA білімін тексеруге арналған нұсқаулық ұшуыңызға қатысты оны қалай жоспарлау керектігін түсіндіреді.

Тренажерлар мен жаттығу құрылғылары

61.65-бөлім аспаптық уақыттың бір бөлігін бекітілген ұшу тренажерлары мен авиациялық жаттығу құрылғыларына тіркеуге мүмкіндік береді. Олар әдетте ұшаққа қарағанда сағатына арзанырақ және ауа райына қауіп төндірмей дұрыс болғанша тәсілді қайталауға мүмкіндік береді. Уақытыңыздың қанша бөлігін модельдеуге болатыны құрылғы түріне және қолданылатын жаттығу ережелеріне байланысты. Біздің талдауымызды қараңыз. аспап симуляторының сағаттары, соның ішінде 142-бөлім бойынша жәрдемақы.

Қабілет және ұшаққа үйрену

Ұшақтың жүйелерін жетік меңгерген, шыны кабина немесе автопилотпен таныс студенттер панельді үйренуге аз уақыт жұмсайды, ал процедураларды үйренуге көбірек уақыт жұмсайды. Егер сіз жаңа авионика жинағына ауысып жатсаңыз, уақытыңыздың бір бөлігін соған жұмсауыңызды күтіңіз.

Аспап уақыты бойынша 61-бөлім және 141-бөлім

61-бөлім икемді, нұсқаушы басқаратын жол болып табылады: нұсқаушы оқу бағдарламасын құрастырады және жоғарыда көрсетілген нормативтік минимумдар қолданылады. 141-бөлім мектептері, керісінше, құрылымдалған оқу бағдарламасы мен оқу бағдарламасын пайдалануы керек FAA бекіткен.

FAA-ның 141-бөлімдегі мектептерге арналған кеңес беру циркулярында ұшу уақытына қойылатын талаптар көбінесе ... делінген. 61-бөліммен салыстырғанда азайтылғаннегізінен құрылымдалған курстарға, нұсқаушының қадағалауына және FAA-ның тұрақты бақылауына байланысты. Құралдарды бағалау үшін бекітілген оқу бағдарламасы 141-бөлімнің С қосымшасы бастапқы аспаптық рейтинг үшін жердегі 30 сағаттық жаттығуды қоса алғанда, өзінің ең төменгі оқу мазмұнын белгілейді, ал ұшу бөлігі 61-бөлімнің сағат санымен емес, сол жерде анықталады. Қысқартылған ең төменгі деңгей студент оқу бағдарламасын кесте бойынша шынымен де игерген жағдайда ғана көмектеседі, себебі кезеңдік тексерулер жол бойында өтуі керек.

Құрылымдалған курс уақытты жоғалтудың басқа түрін де азайтады: кезбе сабақ жоспары. Әрбір сабақтың мақсаты, стандарты және келесі қадамы бар. Толық салыстыруды қаласаңыз, оқыңыз 61 бөлімге қарсы 141 бөлімге ұшу жаттығулары және біздің түсіндірушіміз FAA 141-бөлім нені білдіреді.

Сағатты аяқтайтын сынақтар

Бағалау тек екі тесттен өткен кезде ғана толық болып саналады FAA сертификаттау бойынша нұсқаулық:

1. FAA білім сынағы, нұсқаушының мақұлдауымен түсірілген.
2. Тәжірибелік сынақ (тексеру), ауызша бөлік, содан кейін ұшу. Сіз маневрлер мен аспаптық тәсілдерді, соның ішінде бір дәлдік және екі дәлдіксіз тәсілдерді шеберлікпен орындауды көрсетуіңіз керек.

Тексеруден өтуді күту ешқандай жаттығу жоспарында ескерілмейтін апталарды қосуы мүмкін, себебі емтихан алушының бос уақыты аймақ пен маусымға байланысты өзгереді. Сондықтан біз бағдарлама жасаған кезде тексеру күнтізбесіне назар аударамыз. Егер сіз сол күні не болатынын білгіңіз келсе, қараңыз тексеру дегеніміз не және біздің тексеру жүргізуін тексеру тізімі.

Сіз бейімдей алатын үлгі уақыт шкаласы

Төмендегі кесте аптасына бірнеше рет ұшатын студенттің жұмысты қалай ретімен орындауы мүмкін екенін көрсетеді, бірақ нәтижеге кепілдік бермейді.

1. 1-тен 2-ге дейінгі апталар: Ережелер, ауа райы, карталар және жақындау процедуралары бойынша жердегі зерттеу. Сканерлеу және негізгі бағдарлау аспаптарымен ұшу үшін тренажер немесе жаттығу құрылғылары бойынша сабақтарды бастаңыз.
2. 3-тен 6-ге дейінгі апталар: Ішінара панельдік жұмыс, ұстап тұру, ұстап алу және дәл емес тәсілдер. Материал жаңа болған кезде білім сынағынан өтіңіз.
3. 7-тен 10-ге дейінгі апталар: Нақты немесе имитацияланған ауа райында дәлдік тәсілдері, ерекше көзқарастар, жүйелік ақаулар және ӘҚБ байланысы.
4. 11-тен 12-ге дейінгі апталар: Ұзын аспапта кросс-кантри, содан кейін әлсіз жақтарын шолу.
5. Соңғы апталар: Емтихан алдында екі күнтізбелік ай ішінде аспапта ойнау бойынша жаттығу, ауызша және ұшу сынағы, мақұлдау, содан кейін бақылау сынағы.

Егер сіздің жеке ұшқышыңыздың ел бойынша ұшу уақыты әлі 50 сағатқа жетпесе, оны жоспарға ерте енгізіңіз, себебі сіз сол сағаттарды ерте оқытумен қатар ұша аласыз.

Біздің көзқарасымыз: неге тәртіп уақытты жеңеді

Біз екі түрлі студенттердің аспаптық рейтингті тез алғысы келетінін көреміз. Біріншісі 40 сағаттық көрсеткішті мақсат ретінде қарастырады және оқытушы оларды бекітпегенде таң қалады. Екіншісі рейтингті көрсетуді қажет ететін дағды ретінде қарастырады және тезірек аяқтайды, себебі олар үнемі ұшады, әр сабаққа дайындалады және процедураларды арзан қайталау үшін симуляторды пайдаланады.

Мансапқа ұмтылатын ұшқыштар үшін уақыт Хоббс өлшеміне емес, импульсіне байланысты. Аптасына үш-төрт рет ұшатын, арасында жердегі оқу жоспарланған студент жоғары біліктілікті сақтайды және бір сабақ үшін екі рет ақы төлеуден аулақ болады. Сондықтан біз 141-бөлім бойынша құрылымдалған курстарды өткіземіз және практикалық тест күнтізбесіне назар аударамыз. Бізде өзін-өзі тексеру органы болғандықтан, біздің тексерулеріміз компания ішінде жүргізілуі мүмкін, бұл көптеген студенттер оқуларының соңында кездесетін күту көздерінің бірін жояды.

Біз әрбір студентке қоятын сұрақ: «мұны қанша сағатта жасай аласыз» емес, «қанша уақытта үнемі шебер бола аласыз». Бұл әртүрлі сұрақтар, ал екіншісі - әуе компаниясымен сұхбатта және бұлттық декада тексерілетін сұрақ.

— Райнер

Әуе компаниясының бағытында аспаптық оқытудың қай жерде сәйкес келетіні

Әуе компаниясының болашақ ұшқыштары үшін аспаптар рейтингі коммерциялық және көп қозғалтқышты рейтингтерді және ұшу нұсқаушысының сертификатын қамтитын тізбектің алғашқы қадамдарының бірі болып табылады. Әрбір рейтинг келесі рейтингке бос орындарсыз ауысқан кезде тізбекті қысу жақсы жұмыс істейді. Біздің Мансаптық ұшқыштарға арналған аспаптарды бағалау бойынша оқыту бағдарламасы құрылымдалған курс ішінде рейтингтің қалай берілетінін және біздің нұсқаулықты сипаттайды шынайы құралдарды бағалауды оқыту уақыты жоспарлауға тереңірек үңіледі.

Егер сіз бүкіл бағыттың бағасын білуге ​​дайын болсаңыз, біз екі бағдарламаны жариялаймыз: Тұрақты бағадағы авиакомпанияның ұшу мектебінің бағдарламасы $ 85,900, және АҚШ әуе компаниясының ұшқыштары мансап бағдарламасы $49,950 бағасында. 141-бөлімдегі құрал рейтингісін қоса алғанда, жеке рейтингтерді біздің сайттан қараңыз. ұшқыштарды даярлау курстарыХалықаралық студенттер оқуға түскен кезде бізден M1 визасын қолдау туралы сұрай алады.

Уақытыңызды қысқартудың практикалық қадамдары

• Бастамас бұрын апталық ырғақты белгілеңіз. Сабақ уақытын және практикалық жұмыс уақытын жұмыс сияқты блоктаңыз.
• Білім сынағын ерте тапсырыңыз. Бұл алаңдаушылықты жояды және сабақ сапасын жақсартады.
• Қайталау үшін құралдарды пайдаланыңыз. Ұшақта бір рет ұшудың құнынан арзанырақ, симуляторда бірдей тәсілді он рет ұшыңыз.
• Ел аралап жүрген уақытыңызды әдейі жазып алыңыз. Бастамас бұрын, ел бойынша PIC жалпы сомасын біліңіз.
• Тексеру сапарын алдын ала жоспарлаңыз. Емтихан алушының бос уақыты туралы емтиханды аяқтаған кезде емес, тіркелген кезде сұраңыз.
• Мақұлдауды асықпаңыз. Егер нұсқаушы сіздің дайын емес екеніңізді айтса, бірнеше сабақ қосымша сынақтан өтпеген практикалық сынақтан арзанырақ болады.

FAQ

Құралды бағалау қанша сағатты алады?

FAA ұшақ рейтингісі үшін ең аз дегенде 40 сағат нақты немесе модельденген аспаптық уақытты құрайды, оның ішінде 15 сағат уәкілетті нұсқаушымен, сонымен қатар 50 сағат PIC уақыты бар. Көптеген студенттер ең аз дегенден көп уақыт алады, себебі сағат саны емес, шеберлік дайындықты анықтайды. Нұсқаушы сіздің мақұлдауға дайын екеніңізді шешеді.

Аспап рейтингін алу қанша уақытты алады?

2024 жылғы сауалнама орташа есеппен 16 апта немесе төрт ай екенін көрсетті. Күндізгі бөлім студенттері ертерек аяқтай алады, ал аптасына бір рет немесе одан аз ұшатын студенттер әдетте ұзағырақ уақыт алады. Ауа райы мен тексеру көлігінің қолжетімділігі де жалпы көрсеткішке әсер етеді.

Симулятордың уақыты 40 сағатқа дейін есептеле ала ма?

Иә, бекітілген тренажерлар мен авиациялық жаттығу құрылғылары 14 CFR 61.65-тен төмен аспаптық уақытқа есептелуі мүмкін, шектеулер құрылғыға және сіз жаттықтыратын ережелерге байланысты. Олар әдетте қайталанатын процедуралар үшін ұшаққа қарағанда арзанырақ. Нұсқаушыңыздан сіздің курсыңыз үшін қандай құрылғы түрлері бекітілгенін сұраңыз.

141-бөлім аспаптың рейтингі бойынша 61-бөлімге қарағанда жылдамырақ па?

Бұл FAA бекіткен курстар ұшу сағатына қойылатын талаптарды төмендетіп, белгіленген оқу бағдарламасына сәйкес келуі мүмкін болғандықтан болуы мүмкін. Үнемдеу тек кесте бойынша кезеңдік тексерулерден өткен жағдайда ғана жүзеге асады. Толық салыстыруды біздің 61-бөлім мен 141-бөлім нұсқаулығынан табуға болады.

Алдымен жеке ұшқыш сертификаты қажет пе?

Сізде жеке ұшқыш сертификаты болуы немесе аспаптық рейтингпен бір уақытта оған өтініш беруіңіз керек. Сондай-ақ, сіз ағылшын тілі талабына сай болуыңыз және білім мен практикалық сынақтар үшін нұсқаушының мақұлдауын алуыңыз керек.

Дереккөздер

• eCFR: 14 CFR 61.65, Аспаптың рейтинг талаптары
• AOPA: Аспап рейтингі
• FAA: Аспаптарды бағалау сертификатын жүргізу (12-тарау)
• Ұшу жаттығулары орталығы: Redbird компаниясының 2025 жылғы ұшу жаттығуларына арналған сауалнамасы
• Джейсон Блэр: Ұшқыш жасау үшін қанша уақыт кетеді?
• Gleim Aviation: Аспап ұшқышының оқу бағдарламасы
• FAA: 141-бөлім Пилоттық мектептер
• FAA: AC 141-1B, 141-бөлім Пилоттық мектептер
• Cornell LII: 14 CFR 141-бөлімнің C қосымшасы, Аспаптарды бағалау курсы

Ұсынылған

• Аспаптарды бағалау талаптары және нақты жаттығу уақыты
• Аспап симуляторының жұмыс уақыты: 142-бөлім 30-ға дейін мүмкіндік береді
• Құрал рейтингі дегеніміз не? Соңғы нұсқаулық 2025
• Құралдың рейтингі – 7 түпкілікті маневр