Оқытушылық пилоттық мансаптағы үзіліс емес, стратегиялық келесі қадам бола алады. Америка Құрама Штаттарында сертификатталған ұшу нұсқаушысы Бұл курс CFI практикалық сынағына қатысуға құқылы ұшқыштарды дайындайды; үміткерлер кемінде 18 жаста болуы, нұсқаулық негіздері мен әуе кемесінің санаты бойынша білім тесттерінен өтуі және қажетті дайындық пен мақұлдаудан өтуі керек. Ұшу нұсқаушысына үміткерлер сонымен қатар спиннинг бойынша дайындықтан өтіп, спиннинг бойынша мақұлдаудан өтуі керек.
Сіз тәжірибе жинақтау, авиациялық біліміңізді тереңдету немесе басқа ұшқыштарға дағдыларын дамытуға көмектесу үшін ұшу бойынша нұсқаулық алуды қарастырып жатқан боларсыз. Бұл маңызды себептер, бірақ бұл рөл мұқият дайындықты, дұрыс шешім қабылдауды және сертификаттау талаптарына мұқият назар аударуды талап етеді.
Бұл нұсқаулықта ұшқыштардың неліктен нұсқаушы болатыны, CFI біліктілігіне не кіретіні және жеделдетілген CFI-A және CFI-I оқытуының қалай құрылымдалғаны түсіндіріледі. Сондай-ақ, онда жеке және коммерциялық ұшқыш студенттерге оқытудан бастап аспаптық немесе көп қозғалтқышты нұсқау құқықтарын қосуға дейінгі оқытудың қандай жолдары ашылатыны көрсетілген.
Негізгі тағамдар
- Оқытуды ұшқыш студент-ұшқыштардың жақсы дағдыларын дамытуға көмектесе отырып, авиациялық біліміңізді нығайту және тәжірибе жинақтау үшін пайдаланыңыз.
- Алдымен өзіңіздің талаптарыңызға сай екеніңізді, қажетті білім сынақтарын, практикалық сынаққа дайындықты және қолдауларды картаға түсіріңіз.
- Оқушылардың CFI-A және CFI-I оқытуын және әрбір рейтинг сізге оқытуға мүмкіндік беретін нұсқаулықты салыстырыңыз.
- Жеделдетілген оқытуды сынып бөлмесінде, жеке жерде, ұшақта және симулятор компоненттерінде жоспарлаңыз.
- Нұсқаулық беру сіздің келесі мансаптық қадамыңызға қалай көмектесетінін қарастырыңыз және мақсаттарыңызға сәйкес келетін құрылымдалған оқыту жолдарын зерттеңіз.
Неліктен ұшу нұсқаушысы болу керек?
Ұшу нұсқаулығы авиациялық білімді практикалық коучингке айналдырады. Сіз процедураларды түсіндіруді, студенттің үлгерімін бағалауды және сабақтарды олардың қажеттіліктеріне бейімдеуді үйренесіз. Мысалы, желдің қарсы бағыттағы қонуына байланысты қиналатын студент мақсатты түрде көрсетілімнен және мақсатты жаттығудан пайда көруі мүмкін. Оқыту сізді болашақ ұшқыштарға бағыт-бағдар беруге дайындай отырып, сіздің шеберлігіңізді шыңдай алады. Сондай-ақ, бұл нақты жауапкершілікті жүктейді: сіздің шешімдеріңіз басқа ұшқыштың ұшақты қалай басқаратынын анықтайды.
Тиімді нұсқаулық оқушыға бейімделеді, жай ғана қайталанбайды. Оқушының не түсінгенін анықтаңыз, нені түзету керектігін түсіндіріңіз, содан кейін олардың әрбір түзетуді қалай қолданып жатқанын бақылаңыз. Тренажерде жаттығу оқушыларға бұл дағдыларды ұшақта қолданар алдында процедуралар мен шешім қабылдауды қайталауға көмектеседі. Тренажерді ұшу жаттығуларының орнына емес, дайындық ретінде қарастырыңыз. Әрекеттерді нәтижелермен байланыстыру үшін әр жаттығуды қорытындылаңыз.
61-бөлім және 141-бөлім FAA оқытудың әртүрлі құрылымдары болып табылады. 141-бөлім мектептері бекітілген курс құрылымын ұстанады, ал емтихан өткізуге өкілеттігі бар мектеп курс соңындағы практикалық тест өткізе алады. CFI кандидатының бағыты оқыту құрылымына және мектептің өкілеттігіне байланысты.
CFI дайындығы үшін FAA бекіткен ұшу мектебін таңдаған кезде, бағдарлама құрылымын, нұсқаушыны қолдауды, ұшақ пен тренажерға қолжетімділікті және практикалық сынақтарға дайындықты салыстырыңыз. Ұшу және жердегі оқыту қалай жоспарланғанын және кандидаттардың қажетті мақұлдауларға қалай дайындалатынын біліңіз. Сіздің талаптарыңызға, оқу қажеттіліктеріңізге және мансаптық мақсаттарыңызға сәйкес келетін бағдарламаны таңдаңыз.
Ұшу жаттығулары мен тексеру пакетінің құны не кіретініне және қанша дайындық қажет екеніне байланысты. Ұшақ пен тренажердегі уақытты, жердегі нұсқаулықты, нұсқаушының қолдауын және практикалық сынақтарға дайындықты салыстырыңыз. Қосымша жаттығулардың қалай өткізілетінін және қолдаулардың кіретінін қарастырыңыз. Қажетті жалпы дайындық тек пакеттің жапсырмасына ғана емес, сіздің біліктілігіңізге де байланысты.
Нұсқаушы болу да нақты қиындықтармен бірге жүреді. Сіз мұқият дайындалып, анық сөйлесіп, студенттің алға жылжу алдында көбірек жаттығу қажет болған кезде түсінуіңіз керек. Кандидаттар жердегі және ұшудағы қажетті дайындықтан өтуі, тиісті мақұлдауларды алуы және спиннингтік мақұлдаумен спиннингтік жаттығудан өтуі керек. Бір қадамды жіберіп алу сынақтан өтуге дайындықты кешіктіруі мүмкін. Оқыту сонымен қатар, тіпті сабақ жоспарланғандай өтпесе де, қауіпсіздік пен студенттің ілгерілеуіне үнемі назар аударуды талап етеді.
Рөлге тек тәжірибе жинау тәсілі емес, кәсіби жауапкершілік ретінде қараңыз. Нақты сабақ мақсаттарын қойыңыз, тиісті дағдыларды жаттықтыру үшін симулятор сессияларын пайдаланыңыз және әрбір ұшуды іс жүзінде қолдануға болатын кері байланыспен қорытындылаңыз. Бұл тәртіпті цикл оқыту қабілеті мен оқушының шеберлігін бірге дамытады. Жақсы дайындалған нұсқаушы студенттерге не істеу керектігін ғана емес, сонымен қатар әрбір шешімнің неліктен маңызды екенін түсінуге көмектеседі.
CFI талаптарына сәйкестік
Алдымен сертификатқа сәйкестікті мектептің оқуға түсу талаптарынан бөліп алыңыз. Федералды авиация әкімшілігінің мәліметтері бойынша, Америка Құрама Штаттарында ұшқыш ұшу нұсқаушысы сертификатын алу үшін кемінде 18 жаста болуы керек. Кандидаттар сонымен қатар ағылшын тілін оқи, сөйлей, жаза және түсіне білуі керек. Коммерциялық ұшқыш сертификаты және аспаптық рейтинг бастапқы ұшақ нұсқаушысы дайындығының жалпы талаптары болып табылады. Сертификаттарыңыз бен рейтингтеріңіз сіз оқытқыңыз келетін ұшақ санаты мен класына сәйкес келетінін растаңыз.
Жазбаша және практикалық тесттер сіздің тек орындау ғана емес, сабақ бере алатыныңызды бағалайды. Ұшу нұсқаушысы мәртебесіне үміткер үміткерлер екі жазбаша емтихан тапсыруы керек: Нұсқаулық негіздері емтиханы және ұшақ санатына тән білім сынағы. Біріншісі адамдардың қалай оқитынын және нұсқаушылардың қалай жоспарлайтынын, қарым-қатынас жасайтынын және бағалайтынын қамтиды. Екіншісі санатқа қатысты аэронавигациялық білімді тексереді. Сіз екі емтиханнан да өтуіңіз керек; оларды тапсырмай тапсыру талапқа сай келмейді. Кандидат сонымен қатар практикалық тесттен өтуі керек.
CFI жазбаша емтиханының ұпай талабы үшін әрбір қажетті білім сынағынан өту стандарт болып табылады. Емтихандарға бөлек дайындалыңыз, содан кейін ауызша оқыту тәжірибесіне көшпес бұрын жіберіп алған түсініктерді қайталаңыз. Оқуыңызды Нұсқаулық негіздері, тиісті санаттағы білім салалары және ұшақтың пайдалану туралы ақпараты бойынша ұйымдастырыңыз. Мысалы, ұшаққа үміткер ұшақ жүйелері туралы сабақты нақты ұшақтың нұсқаулығымен және шектеулерімен байланыстыра алады. Жеке жауаптарды жаттаудың орнына, ағымдағы тестке дайындық материалдарын және пән бойынша топтық жазбаларды пайдаланыңыз.
Міндетті оқу пәндеріне оқытудың негіздері және ұшақ санаты үшін қажетті білім кіреді. Кандидаттар сонымен қатар «Оқыту негіздері» тренингіндегі қағидаларды пайдалана отырып, сабақ жоспарларын жасайды. Пайдалы жоспарда сабақтың мақсаты айтылады, негізгі ұғымдар түсіндіріледі, студентке практикалық мысал келтіріледі және түсінуді қалай бағалау керектігі сипатталады. Тұрақ туралы сабақ үшін түсіндірмені танумен, қалпына келтірумен және ұшақтың қолданылатын процедураларымен байланыстырыңыз. Бұл құрылым студенттерге ұшу дағдыларымен қатар дұрыс шешім қабылдауға көмектеседі.
Оқыту алдында келесі әрекеттердің ретін белгілеңіз: сертификаттар мен рейтингтерді растау, қажетті білім емтихандарын тапсыру, сабақ жоспарларын дайындау, қажетті жердегі және ұшу жаттығуларын алу және тиісті растауларды алу. Федералды авиация әкімшілігінің мәліметтері бойынша, ұшу нұсқаушыларын дайындайтын ұшу нұсқаушыларының сертификатына үміткерлер кемінде 24 ай бойы өз сертификаттарын сақтауы керек. Бұл ереже үміткердің жасына немесе тәжірибесіне емес, CFI үміткерлерін дайындайтын нұсқаушыға қатысты.
Құрылымдықты пайдаланыңыз ұшуға дайындық жолы емтиханға дайындықты, жердегі оқытуды және практикалық тесттерге дайындықты ұйымдастыру. Нақты оқу жоспары авиация негіздерін студенттермен бірге қабылдайтын оқыту шешімдерімен байланыстыруға көмектеседі, олар кейінірек жеке, коммерциялық немесе әуе компанияларында ұшуды таңдаса да.
Сертификатталған ұшу нұсқаушысы болудың себептері
Ұшу нұсқаулығы ұшқыштарға авиациялық білімді студенттермен бірге қолдана алатын дағдыға айналдыруға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, бұл нақты мансаптық бағытты қалыптастырады: тек жеке ұшуға немесе кабинаның басқа рөліне назар аудармай, жеке және коммерциялық ұшқыш студенттеріне сабақ беру. Сертификатталған ұшу нұсқаушысы курсы процедураларды түсіндіру, дұрыс шешім қабылдау және студенттің сабақты қауіпсіз қолдана алатынын бағалау қабілетін дамытады. Артықшылығы - әуе компаниясының лауазымына автоматты түрде жету емес, жауапкершілік арқылы кәсіби өсу.
Оқыту ұшқыштың негізгі білімді түсінуін нығайта алады. Студент маневрдің неліктен жұмыс істейтінін, ауа райының жоспарланған ұшуға қалай әсер ететінін немесе тексеру тізімінің элементі нені білдіретінін сұрауы мүмкін. Нұсқаушы анық түсіндіріп, тиісті қауіпті анықтап, студенттің түсінігін тексеруі керек. Бұл білімді белсенді етеді. Мысалы, ұшу туралы нұсқаулықты оқыту ұшақтың жұмысын, жағдайларын және шешім қабылдауын бір практикалық талқылауда байланыстыруды білдіреді.
Нұсқаулық беру сонымен қатар коммуникация және бағалау дағдыларын дамытудың құрылымдық тәсілін ұсынады. Пайдалы сабақтың айқын мақсаты, демонстрациясы, студенттік жаттығуы және қорытындысы болады. Егер оқушы процедураны орындауда қиналса, тапсырманы бөлектеп, оны басқаша түсіндіріп, тағы бір әрекетті байқаңыз. Бұл оқушының шеберлігін арттырады, сонымен қатар оқытушыға бірдей түсіндірмені қайталаудың орнына өнімділікті диагностикалауды үйретеді.
- Негізгі сертификаттарды оқыту: CFI оқытуы нұсқаушыларды жеке және коммерциялық ұшқыш студенттеріне сабақ беруге білікті етеді.
- Құрал нұсқаулығын қосыңыз: CFII бойынша оқыту инструкторларды аспаптық рейтинг бойынша студенттерге сабақ беруге білікті етеді.
- Әуе көлігімен тәжірибені кеңейту: MEI тренингі нұсқаушыларды көп қозғалтқышты ұшақтарда ұшқыштарды оқытуға білікті етеді.
Бұл рейтингтер нақты оқыту жолдарын жасайды. CFI аспап бойынша рейтингтік оқытуды тек аспап нұсқаушысының рейтингісімен немесе CFII-мен қамтамасыз етуі мүмкін. Сіз жасағыңыз келетін оқыту түріне және сол пәнді оқыту үшін қажетті тәжірибеге негізделген қосымша біліктілікті таңдаңыз. Рейтинг белгілі бір артықшылықтар береді, бірақ белгілі бір жұмысқа немесе мансаптық нәтижеге кепілдік бермейді.
Кейбір нұсқаушылар кейінірек болашақ ұшу нұсқаушысына үміткерлерге сабақ беруі мүмкін. Америка Құрама Штаттарында Федералды авиация әкімшілігі ұшу нұсқаушысының сертификатын алуға үміткерлерді оқытатын нұсқаушылардан кемінде 200 сағат сабақ бергенін талап етеді. Бұл шектеу басқа нұсқаушыны дайындауға қажетті оқыту тәжірибесінің тереңдігін көрсетеді. Сондай-ақ, бұл рөлдің негізгі ұшу дағдыларын оқытудан бастап, кандидаттарды кеңейтілген оқыту міндеттері арқылы басқаруға дейін неліктен дами алатынын көрсетеді.
Оқытуды бастамас бұрын, негізгі себебіңізді анықтаңыз: авиациялық біліміңізді тереңдету, студенттерге сабақ беру немесе қосымша нұсқаушы рейтингісіне жету үшін жұмыс істеу. Содан кейін бастапқы CFI артықшылықтарын мақсаттарыңызбен байланыстырыңыз. Тиісті білім сынағы тақырыптарын қарап шығыңыз, сабақтарды дауыстап түсіндіруге жаттығыңыз және қай студенттің қажеттіліктерін тиімді түрде қолдай алатыныңызды қарастырыңыз. Саналы таңдау оқытуды дайындық пен тұрақты стандарттарға негізделген мақсатты кәсіби рөлге айналдырады.
Жеделдетілген CFI-A/CFI-I академия форматы
Жеделдетілген академия нұсқаушыны дайындауды жердегі, ұшақтағы және тренажердағы жұмыстардың құрылымдалған тізбегіне шоғырландырады. Бұл формат тұрақты дайындықты талап етеді: ұшқыштар әрбір әрекетті бөлек қарастырудың орнына авиациялық білімді, ұшу тәжірибесін және оқыту әдістерін байланыстыруы керек. Көрсетілген академия кестесіне 104 сағат аудиториялық оқыту, 10 сағат жеке жердегі оқыту, Cessna 172 немесе Piper 100i ұшақтарында 14 сағат қос оқыту және 6 сағат қос тренажерде оқыту кіреді.
Сыныптағы сабақтар оқыту негізін қалыптастырады. Кандидаттар авиация ұғымдарын түсіндіруді, сабақтарды ұйымдастыруды және студенттердің үлгерімін бағалауды үйренеді. Жеке жердегі оқыту нақты олқылықтарды жоюға және материалды ұсынуды жаттықтыруға уақыт береді. Мысалы, кандидат ұшақтың өнімділігі туралы сабақты жаттықтыра алады, содан кейін нұсқаушының пікіріне сүйене отырып, түсіндірмені жетілдіре алады. Бұл дайындық маңызды, себебі CFI тек маневрді көрсетіп қана қоймай, ұғымдарды анық үйретуі керек.
Ұшақ бөлігі сабақты кабинаға енгізеді. Қос оқыту кезінде кандидаттар ұшақты басқара отырып және қауіпсіздікті бақылай отырып, ұшу тапсырмаларын түсіндіру және көрсетуді жаттығады. Cessna 172 немесе Piper 100i осы академия форматында аталған жаттығу платформасын ұсынады. Кандидаттар маневрді үйретуге дайындалып, оны көрсете алады, содан кейін оқушының қалай жауап беретінін бақылай алады. Нұсқаушының кері байланысы түсіндірудің, көрсетудің немесе түзетудің қай жерде жақсарту қажет екенін анықтауға көмектеседі.
- Сыныптағы нұсқаулық: Оқыту принциптері мен сабаққа дайындалуға 104 сағат.
- Жеке жердегі нұсқаулық: Кандидатқа тән оқу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін 10 сағат.
- Қос ұшаққа арналған нұсқаулық: Cessna 172 немесе Piper 100i ұшақтарында 14 сағат.
- Қос симулятор нұсқаулығы: Ұшақтан тыс құрылымдық жаттығу үшін 6 сағат.
Симулятор сессиялары кандидаттарға бақыланатын жағдайда процедуралар мен нұсқаулық сценарийлерді жаттықтыруға мүмкіндік береді. Сессия шешімді түсіндіруге, дамып келе жатқан жағдайға жауап беруге немесе сабақ тізбегін жаттықтыруға бағытталуы мүмкін. Симулятор жаттығуы ұшу жаттығуларын қолдайды, бірақ ұшақ нұсқаулығын алмастырмайды. Әрбір сессияны қорытындылап, оны нақты жетілдіру жоспарына айналдырыңыз, мысалы, нұсқаулықты нақтылау немесе түзетуді тікелей жасау.
CFI-A және CFI-I нұсқаушыларды әртүрлі оқытушылық артықшылықтарға дайындайды. CFI-A тренингі жеке және коммерциялық ұшқыш студенттеріне арналған оқытуды қамтиды. CFII тренингі аспаптық рейтинг студенттеріне сабақ беру үшін нұсқаушыларды дайындайды. Жеделдетілген бағдарлама бұл пәндерді тиімді ұйымдастыра алады, бірақ үміткерлер әлі де қолданыстағы ережелерді игеруі, сабақтар дайындауы және практикалық тестке дайындық кезінде оқытушылық құзыреттілігін көрсетуі керек.
Бастамас бұрын, оқу материалдарын, сабақ жоспарларын және жеке ұшу жазбаларын сыныптағы түсініктер ұшу тәжірибесімен байланыстыратындай етіп ұйымдастырыңыз. Әрбір жердегі сабақты белгілі бір білімдегі олқылықты жою үшін пайдаланыңыз, содан кейін симуляторда немесе ұшақта үйренгендеріңізді қолданыңыз. Бұл тәртіпті тізбек кандидаттарға нұсқаушы ретінде дамуға және әртүрлі қажеттіліктері мен тәжірибе деңгейлері бар ұшқыштарды оқытуға дайындалуға көмектеседі.
Ұшу нұсқаулығынан кейінгі мансап жолдары
Ұшу нұсқаулығы сіз дамыта алатын дағдылар мен рейтингтерге байланысты бірнеше бағытты қамтуы мүмкін. Бастапқы CFI-A жеке және коммерциялық ұшқыш студенттеріне сабақ бере алады. CFII қосу сізге аспаптық рейтинг студенттеріне сабақ беруге мүмкіндік береді, ал MEI сізге көп қозғалтқышты ұшақтарда ұшқыштарды оқытуға мүмкіндік береді. Әрбір қадам сіз оқыта алатын пәндерді және болашақ авиациялық рөлдерге қосатын тәжірибені өзгертеді.
Кейбір ұшқыштар үшін келесі қадам - мамандандырылған оқыту. Мысалы, аспаптарды оқыту студенттері процедураларды дәл түсіндіруді және әрбір студенттің шешімдерін мұқият бағалауды талап етеді. Көп қозғалтқышты оқытудың басқа бағыты бар: оқушыларға сол санаттағы ұшақты басқару және пайдалану процедураларын түсінуге көмектесу. Бұл жолдар мамандандырылған оқыту дағдыларын қалыптастырады және әрқайсысы тиісті нұсқаушының рейтингі мен артықшылықтарын талап етеді.
Нұсқаулық беру коммерциялық ұшқыштың кеңірек мансаптық жоспарын да қолдай алады. Сіз кәсіби авиация жұмысына қатысты нұсқаулық, шешім қабылдау, коммуникация және өнімділікті бағалауды жаттықтырасыз. Әуе компаниясына бағытталған мақсат сіз іздеген тәжірибені қалыптастыруы мүмкін, бірақ нұсқаушының рейтингі сізді әуе компаниясының лауазымына сәйкестендірмейді. Нұсқаулықты мансаптық жоспардың бір кезеңі ретінде қарастырыңыз, сонымен қатар сіздің мақсатты ұшу рөліңіз үшін қажетті сертификаттар, рейтингтер және тәжірибемен қатар қарастырыңыз.
Мақсатсыз рейтинг жинаудың орнына практикалық даму жоспарын пайдаланыңыз:
- Оқыту бағытын таңдаңыз: Негізгі ұшқыш сертификаттарын, аспаптық оқыту студенттерін немесе көп қозғалтқышты ұшқыштарды оқытуды шешіңіз.
- Тиісті оқыту дағдыларын қалыптастыру: Сабақты жеткізуді, оқушыларды бағалауды және оқытуды жоспарлап отырған пән бойынша анық қорытынды жасауды дамытыңыз.
- Мақсатыңызға бағаларды қосты: Аспаптарды пайдалану бойынша нұсқаулық алу үшін CFII немесе көп қозғалтқышты пайдалану бойынша нұсқаулық алу үшін MEI қолданыңыз.
- Мансаптың әрбір кезеңін қарастырыңыз: Келесі авиациялық рөліңіз үшін қажетті біліктіліктермен иеленген артықшылықтарыңызды салыстырыңыз.
Мақұлдау мен бағалаулар нақты кәсіби мақсатты қолдауы керек. Мысалы, аспаптарды оқытуға қызығушылық танытқан ұшқыш CFII жолын жоспарлай алады, содан кейін оқыту процедураларына және студенттердің үлгерімін бағалауға назар аудара алады. Көп қозғалтқышты оқытуға қызығушылық танытқан ұшқыш MEI біліктілігі мен оның оқыту ауқымы бойынша жоспарлай алады. Бұл тәсіл әрбір оқыту туралы шешімді сіз жасағыңыз келетін жұмыспен байланыстырады.
Мансаптық өсу әрбір оқыту тапсырмасын қалай қолданатыныңызға да байланысты. Сабақ жоспарларын ретке келтіріңіз, оқушылардың жиі түсіндіруді қажет ететін жерлерін белгілеңіз және қорытындылардан кейін түсіндірмелеріңізді нақтылаңыз. Бұл әдеттер практикалық оқытуды дамытуды көрсетеді және келесіде нығайтуға қажетті дағдыларды анықтауға көмектеседі. Олар сондай-ақ мансаптық талқылауларды нақтырақ етеді: сіз оқытатын студенттерді және өзіңізге алуға дайын міндеттерді сипаттай аласыз.
Егер ұшу нұсқаулығы сіздің кәсіби авиация жоспарыңыздың бөлігі болса, келесі ұшу жаттығу қадамын жоспарлаңыз сіз таңдағыңыз келетін рейтинг және оқытушылық рөл туралы.
АҚШ ұшу мектебі: бекітілген бағамен мансап бағдарламасы
АҚШ-тың ұшу мектебі болашақ нұсқаушыларға бекітілген бағамен мансап бағдарламасы және CFI жылдам жол бағдарламасы арқылы құрылымдалған келесі қадамды ұсынады. Егер сіз алғышарттарды орындаған болсаңыз және нұсқаушы дайындығынан өтуге дайын болсаңыз, бұл ұсыныстар сіздің мансап жоспарыңызды ұшу дайындығымен байланыстырады. Бекітілген бағамен мансап бағдарламасы ұшқыштарды даярлаудың кең жолын қолдайды, ал CFI жылдам жол бағдарламасы нұсқаушы болуға бағытталған үміткерлер үшін өзекті. Ардагерлер GI Bill Flight Training бағдарламасын зерттей алады, ал халықаралық студенттер Америка Құрама Штаттарында ұшу дайындығын қолдау үшін M1 Visa Admission Services қызметін пайдалана алады. Ағымдағы оқу кезеңіңізге және кәсіби мақсатыңызға сәйкес келетін жолды таңдаңыз. Бағдарлама туралы ақпарат және келесі қадамдар үшін АҚШ-тың ұшу мектебіне хабарласыңыз.
Мұғалім мансабыңызды қозғалысқа келтіріңіз
Келесі қадамыңыз - оқыту мақсатын мақсатты түрде жасалған оқу жоспарына айналдыру. Сертификатталған ұшу нұсқаушысы курсын бастамас бұрын, қандай нұсқау бергіңіз келетінін анықтап, қажетті дайындықты жоспарлаңыз. Нақты мақсат сізге оқыту және дамытқыңыз келетін дағдылар туралы мақсатты шешімдер қабылдауға көмектеседі.
АҚШ-тың Flight School ұшқыштардың оқуын жоспарлап отырғандарға арналған бекітілген бағамен мансап бағдарламасын және CFI жылдам жол бағдарламасын ұсынады. GI Bill Flight Training бағдарламасы ардагерлерге де қолжетімді. Жағдайларыңыз бен авиация мақсаттарыңызға сәйкес келетін жолды таңдап, жоспарларыңыз туралы нақты әңгімелесу арқылы келесі қадамды жасаңыз.
АҚШ ұшу мектебімен байланысыңыз ұшу жаттығуларының бағытын және алға жылжу жолдарын талқылау үшін. Әрбір қабілетті нұсқаушы тәртіп пен мақсатты түрде оқытуға міндеттенуден бастайды. Келесі тарауыңыз осы шешімнен басталуы мүмкін.
Жиі Қойылатын Сұрақтар
Америка Құрама Штаттарында сертификатталған ұшу нұсқаушысы (CFI) сертификатын алу үшін қандай талаптар қойылады?
Федералды авиация әкімшілігінің мәліметі бойынша, үміткерлер кемінде 18 жаста болуы және ағылшын тілін оқи, сөйлей, жаза және түсіне білуі керек. Ұшақ CFI-іне бастапқы үміткерлер әдетте тиісті коммерциялық ұшқыш сертификаты мен аспаптық рейтингісін талап етеді, содан кейін қажетті білім емтихандары мен практикалық тестілеуден өтуі керек. Оқу тізбегін жоспарламас бұрын, ұшқыш сертификаттарыңыз бен рейтингтеріңіз сіз оқытқыңыз келетін санат пен сыныпқа сәйкес келетінін тексеріңіз.
CFI болу үшін қандай оқу және ұшу сағаттары талаптары қажет?
Бастапқы CFI сертификаты үшін қолданыстағы талаптарда FAA-ның ең аз оқу сағаты талабы көрсетілмеген. Кандидаттар жердегі және ұшудағы қажетті дайындықтан өтуі, қажетті мақұлдауларды алуы және спиннингтік дайындықтан спиннингтік мақұлдаумен өтуі керек. Тек уақыт жинауға емес, тұрақты оқыту қабілетін көрсетуге назар аударыңыз. Дайындық оқыту білімі мен ұшақтың өнімділігін, практикалық сынақ үшін қажетті дағдыларды дамытуды қамтуы керек.
Сертификатталған ұшу нұсқаушысы курсына не кіреді?
Сертификатталған ұшу нұсқаушысы курсы әдетте жердегі оқытуды, сабаққа дайындықты, ұшу тәжірибесін және практикалық сынаққа дайындықты біріктіреді. Мұнда сипатталған жеделдетілген академия форматында оқыту аудиторияда, жеке жерде, ұшақта және симуляторда оқытуды қамтиды. Мысалы, кандидаттар авиациялық тұжырымдамаларды ұсынумен айналысады, содан кейін ұшу жаттығулары кезінде оқыту әдістерін қолданады. CFI-A және CFI-I оқыту нұсқаушыларды әртүрлі оқыту артықшылықтарына дайындайды, сондықтан курс мазмұны таңдалған рейтингке байланысты.
CFI оқыту қанша уақытты алады?
Оқу ұзақтығы сіздің дайындығыңызға, кестеңізге және оқыту шеберлігіне жету жолындағы ілгерілеуіңізге байланысты. Қажетті білімді меңгерген және ұшу тапсырмаларын үнемі көрсететін ұшқыш көбірек жаттығуды немесе сабақ жоспарын жетілдіруді қажет ететін ұшқыштан өзгеше дамуы мүмкін. Жеделдетілген академия оқытуды құрылымдалған бағдарламаға шоғырландырады, ал жалпы мерзім емтихандарды тапсыруға, қажетті оқытуға, қолдауға және практикалық тесттерге дайындыққа да байланысты.
Америка Құрама Штаттарында сертификатталған ұшу нұсқаушысы курсы қанша тұрады?
Бағасы жаттығу форматына, нұсқаулыққа және ұшақтың уақытына, тренажерды пайдалануға және сізге қажетті дайындыққа байланысты. Нұсқаушының рейтингін қосу немесе қосымша жаттығуды талап ету жалпы жаттығу жоспарына да әсер етуі мүмкін. Курстың құрамындағыларды, мысалы, жердегі нұсқаулықты, ұшу жаттығуларын және практикалық сынақтарға дайындықты салыстырыңыз. Нақты жаттығу жоспарының бағасы мәліметтерге байланысты және баға сұрағаннан кейін ұсынылады.
CFI сертификаты үшін FAA жазбаша және практикалық сынақтары қандай?
Ұшу нұсқаушысы мәртебесіне үміткер үміткерлер екі жазбаша емтиханнан өтуі керек: Нұсқаулық негіздері емтиханы және ұшақ санатына тән білім сынағы, содан кейін практикалық тест. Ұғымдарды анық түсіндіруге, оқу материалдарын ұсынуға және тиісті ұшу дағдыларын көрсетуге дайындалыңыз. Практикалық тест сіздің оқыту қабілетіңізді, сондай-ақ ұшқыштық құзыреттілігіңізді бағалайды. Әр тақырыпты логикалық түрде түсіндіріп, бағалау кезінде анық жауап бере алатындай етіп сабақ материалдарыңызды ұйымдастырыңыз.
Жаңадан сертификатталған ұшу нұсқаушысы қандай жұмыс орындары мен жалақы күте алады?
Жаңадан сертификатталған CFI жеке және коммерциялық ұшқыш студенттеріне сабақ бере алады. CFII аспаптық рейтинг студенттеріне сабақ беру құқығын қосады, ал MEI нұсқаушыны көп қозғалтқышты ұшақтарда сабақ беруге білікті етеді. Жалақы жұмыспен қамту келісіміне, тағайындалған міндеттерге және орындалатын оқыту көлемі мен түріне байланысты. Мансаптық мүмкіндікті бағалау үшін оқытушылық рөлді ұзақ мерзімді авиациялық мақсаттарыңызбен салыстырыңыз және қандай қосымша нұсқаушы рейтингі сіздің оқыту ауқымыңызды кеңейтетінін қарастырыңыз.