SEVIS-siirto lentokouluun: M-1-säännöt ja -vaiheet

SEVIS-siirron avulla kansainvälisen lennon opiskelija voi siirtää M-1-viisuminsa yhdestä SEVP-sertifioidusta lentokoulusta toiseen ilman, että siirto päättyy. Oikeassa järjestyksessä tehty siirto tehdään nykyiselle koululle, vastaanottava koulu laatii siirtolomakkeen I-20 ja opiskelija jättää lomakkeen I-539 USCIS:lle. Järjestys, ajoitus ja valitsemasi koulu ratkaisevat, sujuuko siirto kitkatta vai maksaako se viikkojen lentomatkan.

TL; DR

• M-1-viisumin saaneet voivat siirtyä toiseen M-1 SEVIS -sertifioituun kouluun kuuden kuukauden kuluessa ensimmäisestä M-1-statuksen saaneiden oppilaitosten hyväksymisestä. Tämän jälkeen siirto edellyttää sinusta riippumattomia olosuhteita.
• Järjestyksellä on merkitystä: ilmoita ensin nykyiselle koulun nimetylle virkailijalle (DSO), hae sitten siirtolomake I-20 uudelta koululta ja lopuksi täytä lomake I-539.
• Vastaanottavan oppilaitoksen on oltava SEVP-sertifioitu FAA:n osan 141 tai 142 mukaista koulutusta varten. Osan 61 mukaiset ohjelmat eivät ole saatavilla muille kuin maahanmuuttajaopiskelijoille.
• Myös muut kuin maan kansalaiset tarvitsevat TSA:n lentokoulutusturvallisuusohjelman hyväksynnän, ja uuden koulun on vahvistettava se ennen koulutuksen alkua.
• Ilmoittaudu uuteen kouluun 15 päivän kuluessa ohjelman alkamispäivästä, muuten ilmoittautumista ei suoriteta loppuun.

Sisällysluettelo

• Mitä SEVIS-siirto tarkoittaa lento-opiskelijalle
• Kuka on oikeutettu siirtoon
• Siirtoprosessi askel askeleelta
• Valmisteltavat asiakirjat ja maksut
• TSA-turvallisuusselvitys ei siirry oletuksena
• Vaihtoajan ajoitus menettämättä lentotunteja
• Miten siirto vaikuttaa asemaan, työhön ja matkustamiseen
• Yleisiä virheitä, jotka suistavat siirrot raiteiltaan
• Näkökulmamme
• Aloita kuljetuksesi Florida Flyersilla
• FAQ
• Lähteet

Mitä SEVIS-siirto tarkoittaa lento-opiskelijalle

SEVIS on liittovaltion tietokanta, joka seuraa kaikkia F-1- ja M-1-viisumilla varustettuja oppilaita. Tietosi kuuluvat sille koululle, jossa ne tällä hetkellä ovat, ja vain kyseisen koulun DSO voi luovuttaa ne. Siirto on kyseisen tiedon virallinen luovutus toiselle koululle. Se ei ole uusi viisumi eikä uusi ilmoittautuminen tyhjästä. Statuksesi säilyy, jos luovutus on suoritettu oikein.

Useimmat kansainväliset lentäjäharjoittelijat ovat M-1-viisumia saaneita, koska lentokoulutus on ammatillinen koulutusohjelma. Jos et ole varma, mikä luokitus sopii suunnitelmaasi, vertailumme... M-1-viisumit vs. F-1-viisumit lento-opiskelijoille selittää eron, mukaan lukien kutakin seuraavaa työrajoitusta.

Tämä artikkeli käsittelee M-1-siirtoja. F-1-opiskelijat noudattavat eri menettelyä, joten varmista luokittelusi I-20-lomakkeella ennen kuin toimit alla olevien ohjeiden mukaisesti.

Kuka on oikeutettu siirtoon

Ydinsääntö on ajoitussääntö. Opiskelu valtioissaM-1-viisumin saaneet voivat siirtyä toiseen M-1 SEVIS -sertifioituun kouluun kuuden kuukauden kuluessa ensimmäisestä M-1-statuksen saaneesta ottamisesta tai hyväksytystä M-1-statuksen muutoksesta. Tämä kuuden kuukauden ajanjakso, jonka aikana siirto on rutiininomainen, on voimassa.

Ikkunan ulkopuolella siirto on edelleen mahdollinen, mutta vain ahtaissa olosuhteissa. USCIS-käytäntö sallii M-1-viisumia saavan oppilaan siirtyä kuuden kuukauden määräajan jälkeen, jos oppilas ei voi jäädä alkuperäiseen kouluun oppilaasta riippumattomista syistä. Koulu, joka menettää sertifikaattinsa tai lopettaa ohjelman, voi olla oikeutettu tähän. Yksinkertainen tyytymättömyys aikatauluihin, lentokoneiden saatavuuteen tai kustannuksiin ei yleensä oikeuta tähän. Keskustele myöhästyneestä siirrosta oppilaitossi kanssa ja, jos asiat ovat monimutkaisia, maahanmuuttoasianajajan kanssa ennen kuin lähdet nykyisestä koulustasi.

Vastaanottavan koulun on oltava oikeutettu

Tämä on seikka, jonka useimmat lento-opiskelijat unohtavat. ICE:n ohjeet lentokoulutuksen tarjoajille toteaa, että SEVP:n lentokoulutuksen tarjoajien hyväksyntä rajoittuu tiukasti FAA:n osan 141 ja 142 mukaisiin ohjelmiin, ja että muiden kuin maahanmuuttajaopiskelijoiden ilmoittautuminen FAA:n osan 61 mukaisiin ohjelmiin ei ole sallittua. Koulu voi mainostaa erinomaista opetusta, mutta ei silti pysty myöntämään I-20-lomaketta haluamallesi kurssille.

Ennen kuin pyydät vapautusta, tarkista kolme asiaa uudesta koulusta:

1. Se on SEVP-sertifioitu ja voi myöntää I-20-lomakkeita M-1-opiskelijoille.
2. Suunnittelemasi kurssi on joko osan 141 tai 142 kurssi.
3. Se voi sijoittaa sinut siihen koulutusvaiheeseen, jonka olet tosiasiallisesti saavuttanut, ja aiemmat oppituntisi hyvitetään hyväksytyn opetussuunnitelman sallimissa rajoissa.

Jos haluat ymmärtää, miten hyväksytyn opetussuunnitelman rakenne vaikuttaa opintopisteisiin ja edistymiseen, lue selittävä oppaamme osoitteessa Mitä FAA:n osa 141 tarkoittaa.

Siirtoprosessi askel askeleelta

Alla oleva toimintajärjestys noudattaa menetelmää, jonka on kuvannut Opiskelu valtioissa ja USCIS-käytäntökäsikirjaNoudata järjestystä. Hakemuksen jättäminen liian aikaisin tai vaiheen ohittaminen on yleisin syy siirtojen viivästymiseen.

1. Valitse vastaanottava koulu ja varmista pääsy. Varmista sertifikaatti, kurssimahdollisuus ja realistinen aloituspäivämäärä ennen kuin kerrot asiasta kenellekään muulle.
2. Ilmoita nykyiselle sähköyhtiöllesi. Sinun on ilmoitettava nykyiselle koululle eli siirtokoululle aikomuksestasi vaihtaa koulua ja nimettävä koulu, johon olet muuttamassa.
3. Ulospäin siirtävän verkonhaltija päivittää SEVIS-järjestelmän. Koulutusjohtaja ilmoittaa siirtokoulun tiedot ja sopii kanssasi lähtöpäivämäärän. Aloituspäivämäärä perustuu M-1-statuksesi päivämäärään ja molempien koulujen lukukausipäiviin.
4. Siirtokoulu myöntää I-20-siirtolomakkeen. Uusi koulu luo sen, mutta se ei voi nähdä tietojasi ennen julkaisupäivää.
5. Lähetä I-539-lomake USCIS:lle. Kun sinulla on siirtolomake I-20, lähetät hakemuksen maahanmuuttoaseman pidentämiseksi/muuttamiseksi siirtoluvan saamiseksi.
6. Ilmoittaudu uuteen kouluun 15 päivän kuluessa ohjelman alkamispäivästä. Siirtoverkonhaltija rekisteröi sinut sitten SEVIS-järjestelmään.

Virallisissa ohjeissa on käytännön vinkki: voit aloittaa opiskelun uudessa koulussa jo I-539-hakemuksen käsittelyn aikana. Lento-opiskelijalle sillä on merkitystä. Se tarkoittaa, että hakemuksen ei tarvitse jäädyttää koulutusaikatauluasi.

Mitä USCIS myöntää hyväksynnän perusteella

Kun USCIS hyväksyy hakemuksen, I-20-lomakkeella ilmoitettu ohjelman aloituspäivämäärä on hyväksytty siirtopäivä. Opiskelija saa pidennyksen joko uuden opinto-ohjelman suorittamiseen tarvittavaksi ajaksi plus 30 päiväksi tai yhteensä yhdeksi vuodeksi sen mukaan, kumpi on lyhyempi. USCIS-käytäntökäsikirjaPitkä ohjelma saattaa siksi vaatia jatkoaikaa ennen sen päättymistä, joten pyydä uutta verkonhaltijaa kartoittamaan aikajanasi alussa.

Valmisteltavat asiakirjat ja maksut

Kahta samanlaista tiedostoa ei ole, mutta lento-opiskelijan tulisi odottaa kokoavansa seuraavat:

Maksujen osalta on erotettava kaksi asiaa. I-539-lomakkeeseen liittyy USCIS-hakemusmaksu, jota USCIS tarkistaa ajoittain, joten lue ajantasainen luku verkkosivustolta. USCIS-maksuaikataulu hakemuspäivänä vanhemman numeron sijaan. I-901 SEVIS -maksu on eri asia. ICE selittää että maksu on erillinen viisumimaksuista ja koulun SEVIS-hallintomaksuista ja että sääntö perii yleensä 350 dollaria. Tämä maksu maksetaan, kun haet opiskelijastatusta. SEVIS-järjestelmän sisäinen siirto säilyttää olemassa olevat tietosi, joten DSO:n tulee varmistaa, koskeeko tilannettasi uusi maksu, ennen kuin käytät rahaa.

Monet opiskelijat jäävät pulaan taloudellisen todistusaineiston suhteen, koska uuden koulun kustannukset voivat poiketa vanhan koulun kustannuksista. Oppaamme aiheeseen viisi kustannusta, jotka I-20-lomakkeessasi on näytettävä käy läpi, mitä sähköyhtiöt odottavat näkevänsä. Hanki uudelta koululta kirjallinen, eritelty kustannuslaskelma ennen I-20-lomakkeen myöntämistä.

TSA-turvallisuusselvitys ei siirry oletuksena

Muiden kuin Yhdysvaltojen kansalaisten lentokoulutus kuuluu TSA:n lentokoulutuksen turvallisuusohjelman piiriin. TSA-tiedote Lopullisessa säännössä, joka tuli voimaan 30. heinäkuuta 2024, kuvataan kelpoisuustodistus, jonka avulla hyväksytyt hakijat voivat kouluttautua niin usein kuin haluavat viiden vuoden aikana, niin kauan kuin he ovat kelpoisia. Sama sääntö edellyttää toistuvaa taustatarkastusta tänä aikana.

Mitä tämä käytännössä tarkoittaa siirron kannalta:

• Pyydä uutta koulua vahvistamaan tarkalleen, mitä se sinulta tarvitsee ennen ensimmäistä oppituntia, ja tuo mukanasi nykyiset kelpoisuustietosi.
• Älä oleta, että uusi koulu varaa sinulle paikan koneeseen heti ensimmäisenä päivänä. Koulun on ensin selvitettävä turvallisuustilanteesi.
• Pidä tietosi siistinä. ICE muistuttaa palveluntarjoajia, että jos TSA katsoo ehdokkaan olevan uhka ilmailulle tai kansalliselle turvallisuudelle, palveluntarjoajan on välittömästi lopetettava ehdokkaan koulutus. Palveluntarjoajien on myös ilmoitettava TSA:lle ja paikalliselle FBI:n toimistolle, jos he uskovat, että ehdokas ei enää ole kelpoinen. ICE-vaatimustenmukaisuusmuistutus.

Koulun velvoitteet ovat tässä tiukat. Kouluttajien on pidettävä M-1- ja F-1-viisumikoulutustietoja 14 CFR 141.101 -säännösten mukaisesti ja asetettava ne pyynnöstä DHS:n saataville, ja niihin voidaan tehdä myös opintojakson ulkopuolisia tarkastuksia. Hyvin johdettu koulu käsittelee näitä papereita rutiininomaisesti. Jos mahdollinen koulu vaikuttaa epämääräiseltä asian suhteen, se kannattaa ottaa vakavasti.

Vaihtoajan ajoitus menettämättä lentotunteja

Maahanmuuttokello ja koulutuskello käyvät erikseen, ja hyvä suunnittelu pitää ne linjassa keskenään.

Valitse julkaisupäivä aikataulu mielessäsi. Vapautumispäiväsi tulisi olla lähellä uuden koulun lukukauden alkua, jotta et ole pitkään eri tietueiden välillä. Koska uusi koulu ei voi käyttää tietojasi ennen vapautuspäivää, mikä tahansa aukko jättää tiedostosi epävarmaksi.

Älä lopeta lentämistä ennen kuin sinulla on uusi I-20 kädessäsi. Tee yhteistyötä nykyisen oppilaitoksesi kanssa, kun olet vielä ilmoittautunut. Uuteen kouluun saapuminen vanhentuneella opintorekisterillä on vaikeampi ongelma kuin lyhyt päällekkäisyys.

Ota mukaan lokikirja ja harjoituspäiväkirjat. Uusi pääopettajasi haluaa nähdä suoritetut vaihetarkastukset, suositukset ja luokitukset. Saat selkeän kuvan siitä, miten vaihetarkastukset ja edistymistiedot vaikuttavat koulun vaihdon yhteydessä, katsomalla lentokoulun vaihdon tarkistuslista.

Suunnittele tarkastusajon logistiikka. Jos käytännön koe on lähellä, kysy molemmilta kouluilta, kuka suosittelee sinua ja kuka kokeen suorittaa, jotta siirto ei jätä sinua kesken arviointia.

Miten siirto vaikuttaa asemaan, työhön ja matkustamiseen

Niin kauan kuin vaiheet on suoritettu järjestyksessä ja käyt uudessa koulussa vaatimusten mukaisesti, siirto on statuksen jatkuminen eikä katkos. Riskit johtuvat aukoista: 15 päivän ilmoituspäivämäärän myöhästymisestä, valmistumispäivämäärästä, joka ei vastaa todellista aloituspäivääsi, tai koulutuksesta koulussa, joka ei ole sertifioitu kurssisi suorittamiseen.

Matkustus vaatii huolellisuutta I-539-lomakkeen käsittelyn aikana. Maasta poistuminen hakemuksen ollessa käsittelyssä ja paluu juuri koulua vaihtaneella henkilöllä voi herättää kysymyksiä rajalla. Pyydä uutta terveyspalveluasi (DSO) vahvistamaan, että I-20-lomakkeesi on voimassa ja allekirjoitettu matkustamista varten, ennen kuin varaat lennon, ja lue yhteenvetomme... M-1-matkustussäännöt ja maahanpaluun kieltäminen.

Muista myös, että M-1-viisumiin liittyy tiukat rajoitukset työllistymiselle. Älä laske uuden koulun opettajapolulta saatavien tulojen varaan ennen kuin olet vahvistanut DSO:n kanssa, mitä viisumivaatimukset koskevat.

Yleisiä virheitä, jotka suistavat siirrot raiteiltaan

• Lomakkeen I-539 jättäminen ennen siirtolomakkeen I-20 hallussapitoa. Lomake riippuu kyseisestä asiakirjasta.
• Yli kuuden kuukauden odottaminen ilman pätevää syytä. Rutiini-ikkuna sulkeutuu ja poikkeukset ovat rajalliset.
• Osa 61 -koulun valitseminen. Se ei voi ottaa sisään muita kuin maahanmuuttajaopiskelijoita, markkinoinnissaan sanotaan mitä tahansa.
• 15 päivän raportin ohittaminen. Rekisteröityminen SEVISiin riippuu siitä.
• TSA-kelpoisuuden huomiotta jättäminen. Ilman sitä koulu ei voi aloittaa koulutustasi.
• Varojen alidokumentointi. Uusi lukukausimaksujärjestelmä muuttaa tarvitsemaasi taloudellista näyttöä.

Näkökulmamme

Opiskelijat, jotka vaihtavat koulua, tekevät sen yleensä yhdestä syystä: koeajat, lentokoneiden saatavuus tai ensimmäisen koulun kustannusrakenne eivät vastanneet paperilla tehtyä suunnitelmaa. Kuulemme tämän usein. SEVIS-siirrossa samat muuttujat muuttuvat maahanmuuttoriskiksi, koska jokainen viivästysviikko on viikko, jonka aikana opintomenestyksesi ja koulutuksesi ovat epätahdissa.

Siksi olemme rakentaneet ohjelmamme ennustettavuuden ympärille. Part 141 -akatemiana, jolla on omavalvontavaltuudet, voimme suorittaa FAA:n tarkastuslentoja itse, mikä poistaa yhden lentäjän pisimmistä odotusajoista. Ohjelmamme on suunniteltu suoritettaviksi jopa 111 lentotunnin mittaisella yksityislentäjäkoulutuksella ATP-minimikoulutukseen, ja kiinteähintainen rakenteemme on suunniteltu pitämään I-20-luku ja koulutuksen todelliset kustannukset linjassa, jotta taloudelliset tiedot eivät poikkea todellisuudesta.

Jos harkitset muuttoa, ota mukaasi nykyinen I-20-lomakkeesi, lokikirjasi ja kysymyksesi. Kerromme sinulle selkeästi, mitä uuden I-20-lomakkeen on näytettävä ja miten vapautuspäivämäärän tulisi olla linjassa aloituspäivämäärän kanssa. Kurinalaisesti hoidettu siirto maksaa sinulle päiviä. Kiireessä hoidettu voi maksaa sinulle kuukausia.

Rainer

Aloita kuljetuksesi Florida Flyersilla

Jos olet M-1-opiskelija ja harkitset muuttoa, voimme tarkistaa kanssasi tiedot, jäljellä olevan koulutuksesi ja aikataulusi ennen kuin ilmoitat muutosta nykyiselle oppilaitoksellesi. Kiinteähintaisen lentoyhtiön lentokouluohjelma on julkaistu hintaan 85 900 dollaria, ja meidän Yhdysvaltain lentoyhtiön lentäjän uraohjelma 49 950 dollarilla, joten voit verrata kokonaissummia siihen, mitä I-20-lomakkeessasi on näytettävä.

Katso yksityis-, mittari-, monimoottori- ja CFI-koulutuksen kurssikohtaiset tiedot osoitteesta Osa 141 -lentäjäkoulutuskurssitYmmärtääksesi, miten käsittelemme pääsykoeasiakirjoja, lue ohjeet varmista I-20-lomakkeesi hyvissä ajoin ennen aloituspäivää.

FAQ

Voinko siirtää lentokoulua M-1-viisumilla yli kuuden kuukauden jälkeen?

Vain rajoitetuissa tapauksissa. USCIS sallii siirron yli kuuden kuukauden ajan, jos sinusta riippumattomat olosuhteet estävät sinua jäämästä ensimmäiseen kouluun. Keskustele DSO:n kanssa ja, jos tapauksesi ovat epätavallisia, maahanmuuttoasianajajan kanssa ennen kuin toimit.

Tarvitsenko uuden I-20-lomakkeen siirtoa varten?

Kyllä. Vastaanottavan koulun DSO lähettää I-20-siirtolomakkeen sen jälkeen, kun nykyinen koulu on syöttänyt siirron SEVIS-järjestelmään. Tarvitset kyseisen asiakirjan ennen kuin jätät I-539-lomakkeen USCIS:lle.

Voinko jatkaa koulutusta siirtohakemukseni käsittelyn aikana?

Kyllä, Study in the Statesin mukaan voit aloittaa opiskelun uudessa koulussa I-539-lomakkeen käsittelyn aikana. Sinun on silti ilmoittauduttava uuteen kouluun 15 päivän kuluessa ohjelman alkamispäivästä, jotta DSO voi rekisteröidä sinut.

Voimassako TSA-selvitykseni uudessa koulussa?

TSA:n ohjelma myöntää kelpoisuuden viiden vuoden ajaksi, mutta uuden koulun on silti varmistettava statuksesi ennen koulutuksen alkamista. Kysy koululta, mitä se tarvitsee sinulta ennen ensimmäistä oppituntiasi.

Voinko siirtyä Part 61 -kouluun?

Ei. ICE toteaa, että SEVP:n hyväksyntä lentokoulutukseen rajoittuu Part 141- ja 142-ohjelmiin, eikä Part 61 -ohjelmaan ilmoittautuminen ole sallittua muille kuin maahanmuuttajaopiskelijoille.

Lähteet

• Hallinnoi M-1 SEVIS -tietueen siirtoa, opiskele Yhdysvalloissa
• Luku 4, Koulun siirto, USCIS-käytäntökäsikirja
• Muistutuksia vaatimustenmukaisuudesta SEVP-sertifioiduille lentokoulutuksen tarjoajille, ICE
• TSA julkistaa lentokoulutuksen turvallisuusohjelman lopullisen säännön
• I-901 SEVIS -maksun usein kysytyt kysymykset, ICE
• USCIS-maksutaulukko, lomake G-1055

Suositeltava

• M-1-viisumivaatimukset kansainvälisen lentokoulutuksen opiskelijoille
• M-1-viisumin lentokoulutus: Näin kansainväliset opiskelijat ilmoittautuvat
• M1-viisumisi lentokoulutusta varten: Hakemuksesta lentoonlähtöön
• SEVIS First Yhdysvaltain M-1-viisumeille: 5 kustannusta, jotka I-20-lomakkeesi on esitettävä