Opi lentämään Yhdysvaltojen parhaissa kaupallisten lentojen kouluissa, lentoakatemioissa ja lentäjäkouluissa. Meidän nopea lentokoulutus ohjelmat voidaan suorittaa 4-6 kuukauden kuluessa. Ansaitse kaupallisen lentäjän koulutustodistus jopa 111 tunnissa. Lentoyhtiömme lentäjäkurssimme on ilmailualan paras. Nopeutettu Certified Flight Instructor -ohjelma voidaan suorittaa jopa kahdessa viikossa. Olemme yksi parhaista ilmailukouluista Yhdysvalloissa. Etsi lentokoulu lähelläni: Florida PPL Private Pilot, Instrument Rating ja ATP Airline Pilot olemme lentokoulusi. Tarjoamme myös lentokoululainoja.
Kuten yksi niistä parhaat lentokoulut, lentokoulu, lentoakatemia, lentokoulutuskeskukset ja osa 141 pilottikoulu kansainvälisille lentoopiskelijoille, olemme hyväksyneet ilmoittautua ei-maahanmuuttajakansainvälisten lentojen opiskelijoita. Tarjoamme FAA Part 61 ja FAA Part 141 lentokoulutusta pilottikoulusta, yksityislentäjän lupakirjasta (PPL), mittarikelpuutuksesta (IR) kaupalliseen pilotin lupakirjaan (CPL), monimoottorikelpuutukseen ja sertifioituun lennonopettajaan (CFI). Ilmoittaudu kaupallisen lentäjän koulutusohjelmaamme 11 helpossa vaiheessa ja aloita kaupallisen lentäjän urasi tänään.
Kaupallisen pilottikurssin (CPL) suorittaminen kestää noin 5-8 kuukautta. Nopeutetun pilottikouluohjelman avulla tulevat lentoyhtiöiden lentäjät voivat aloittaa uransa kaupallisena lentäjänä tänään lentokoulussamme ja lentäjäkoulussamme Yhdysvalloissa. Olemme paras lentokoulu ja paras lentokoulu kansainvälisille opiskelijoille Yhdysvalloissa. 100% koulutusta rahoitusta on saatavilla yksityislentäjän, mittarilentokoneen, kaupallisen lentäjän ja valtuutetun lennonopettajan koulutukseen.
Saat EASA ATP Pilot Certificate Floridassa sijaitsevassa Aviation Academyssamme ja ATP Flight Schoolissamme EASA:lle, joka on yksi Floridan parhaista lentoakatemioista, ja EASA ATPL:n kaupallisesta lentäjäkoulusta. Yhtenä harvoista Yhdysvaltojen lentoakatemioista tarjoamme EASA ATPL -modulaarista lentolentokoulutusta Yhdysvalloissa. Ota selvää, miksi Florida Flyersiä pidetään paras Floridan ilmailukoulu.
Tarjoamme suoran sisäänpääsyn lentoakatemiaamme, lentokoulutuskeskukseemme ja lentäjäkouluun lentoyhtiön lentäjäpolkus Airline Pilot ATP -ohjelmassamme ja ovat tehneet yhteistyötä monien alueellisten lentoyhtiöiden ja lentoyhtiöiden kanssa. Olemme yksi parhaista lentäjäkouluista ja lentoakatemioista Yhdysvalloissa ja ensimmäinen valinta kotimaisille ja kansainvälinen lentolentäjäkoulutus.
Ilmoittaudu tänään ja aloita yksityislentäjän lupakirjalla PPL, mittarilupakirjaan, kaupallisen lentäjän kelpuutukseen, usean moottorin kelpuutukseen Certified Flight Instructor CFI:hen. Suurella Cessna- ja Piper-lentokoneillamme olemme lentoakatemiasi ja lentokoulusi #1 Floridassa. Ota yhteyttä jo tänään saadaksesi henkilökohtaisen lentokoulutuksen hintatarjouksen.
Pyydä pääsytiimimme yksityiskohtainen lentokoulutushintatarjous ja tutustu lentoyhtiön uralentoakatemiaan.
Aloita ilmoittautuminen ja lataa tarvittavat asiakirjat.
Täydellinen kilpailukykyisin hinta nopeutettu lentoyhtiön uralentokoulutusohjelma kokopäiväisenä opiskelijana 4-7 kuukauden sisällä.
Florida Flyers Flight Academy on itsetutkiskeluoikeus. FAA:n käytännön kokeiden lentokoulutusohjelman suorittamista ei tarvitse odottaa lainkaan tai vain vähän.
Palkkaamme suurimman osan kotimaisista (työvaltuutetuista) valmistuneista. Ryhdy yhdeksi sertifioiduista lennonopettajistamme ja aloita lentotuntien rakentaminen.
Liity johonkin kumppanilentoyhtiöstämme ja ansaitse työkokemusta samalla kun rakennat lentoaikaasi. Meillä on reitit useimpien US Regional Airlines -lentoyhtiöiden kanssa, kuten Skywest, Tasavalta, Lähettiläs ja paljon muuta.
Aloita lentolentäjäurasi 15–18 kuukauden kuluttua. Koska lentäjien kysyntä on suuri, useimmat Florida Flyers -lentäjistä aloittavat lentoluokkansa ja aloittavat lentoon heti ATP- tai ATP-R-vaatimusten täyttämisen jälkeen.
Ohjelmamme ovat alan kilpailukykyisimmin hinnoiteltuja ohjelmia.
Opiskelija-ohjaaja-suhde on paras useimpien lentokoulujen joukossa. Ei odottelua, ei viivytyksiä.
Suuren lentokalustomme ansiosta opiskelijat voivat lentää vähintään kerran päivässä, mahdollisesti useamminkin.
FAA:n käytännön kokeet suoritetaan talon sisällä itsetutkiskella. Ei pitkiä odotusaikoja FAA:n tutkijoille.
Omistautunut asiakastukihenkilöstö on käytettävissä vastaamaan ja ratkaisemaan kaikki huolenaiheet välittömästi.
Emme vaadi suuria ennakkomaksuja. Vaaditaan alhainen alkumaksu, jota seuraa samansuuruinen kuukausierä.
Meillä on suuri laivasto huippuluokan lentokoneita, joissa on Garmin 1000 Glass Cockpits
Koko lentoyhtiön uraohjelmamme on yksi nopeimmista ja lyhyimmistä FAA Part 141 -hyväksytyistä ohjelmista Yhdysvalloissa
Lento-opiskelijoiden läpäisyprosenttimme on jatkuvasti korkea. Suurin osa lentoopiskelijoistamme läpäisee FAA käytännön kokeen ensimmäisellä yrityksellä.
Ilmailukoulun video
ⓘ TL;DR Kiitotien kosketusalue on ensimmäiset 3 000 jalkaa (noin 910 metriä) kiitotien kynnyksen jälkeen ja ainoa alue, joka on suunniteltu turvalliselle alkukosketukselle ja täydelliselle pysähdysvaralle. Tähtää tähtäyspistemerkkeihin, älä kynnykseen. Koskeminen niiden jälkeen lyhentää estevaraa ja pysähdysmatkaa. 70-50-sääntö
ⓘ TL;DR Liikennekuvio on standardoitu suorakaiteen muotoinen ympyrä, joka on suunniteltu pitämään lentokoneet ennustettavina ja erillään sekä tornillisilla että ilman tornia olevilla lentokentillä. Viisi etappia – lähtö, sivutuuli, myötätuuli, tukikohta ja loppuosa – palvelevat kukin tiettyä sijoittelu- ja konfigurointitarkoitusta. Standardoitu 45 asteen sisääntulo myötätuuleen varmistaa turvallisen liittymisen.
ⓘ TL;DR Kiitotien odotusviiva on pakollinen pysähdysmerkintä, joka koostuu neljästä keltaisesta viivasta. Pysähdy ennen yhtenäisiä viivoja, ellei lennonjohto nimenomaisesti anna lupaa ylittää se. Yhtenäiset viivat osoittavat kiitotielle. Katkoviivat osoittavat rullaustielle. Yhtenäisten viivojen ylittäminen ilman lupaa on kiitotielle tunkeutuminen.
ⓘ TL;DR Victor -reitit ovat VOR-asemien päälle rakennettuja matalalla toimivia IFR-lentoreittejä, jotka toimivat 1 200 jalan (AGL) ja 18 000 jalan (MSL) välillä. Ne jäsentävät ilmatilaa määrittelemällä ennustettavia reittejä, jotka lennonjohto voi erottaa ja suojata maastosta. Victor-reitit perustuvat maanpäälliseen navigointiin, minkä ansiosta ne ovat helposti saavutettavissa.
ⓘ TL;DR Kiitotiellä ja rullaustiellä on täysin eri tarkoitukset. Kiitotiet käsittelevät suuria lentoonlähtö- ja laskeutumisvoimia. Rullaustiet käsittelevät hidasta maanpinnan liikettä pintojen välillä. Valkoiset merkinnät kuuluvat kiitoteille. Keltaiset merkinnät kuuluvat rullausteille. Tämä värikoodi on universaali eikä siitä voida neuvotella kaikilla lentokentillä maailmassa. Sininen valoviiva
ⓘ TL;DR Lentokentän opasteet noudattavat FAA:n tiukkaa värijärjestelmää: punainen pakollisille ohjeille, musta/keltainen sijainnille ja keltainen/musta suunnalle. Pakollisten ohjeiden kyltit (punainen tausta, valkoinen teksti) merkitsevät kiitoteiden risteyksiä ja rajoitettuja alueita, joilla vaaditaan lennonjohdon selvitys. Sijaintikyltit kertovat lentäjille tarkalleen, missä he ovat kiitotiellä.
