• kapteeni-svgrepo-com

    Kuinka aloittaa instrumenttiluokitus

    Instrumenttikelpuutuksen (IFR) tarkoituksena on kehittää yksityislentäjän taitojasi ja lentää ilman visuaalisia viittauksia ulkopuolelta. Instrumenttilentäminen edellyttää yksinomaan lentokoneen mittareiden ja lennonjohdon lennonjohdon ohjausta. Mittarilentokoulutus suoritetaan yleensä FAA:n osan 141 mukaisesti, ja se koostuu vähintään 35 tunnin lentokoulutuksesta ja 30 tuntia mittarilentokoulusta. Lentoakatemiamme on hyväksytty korvaamaan vaadittu henkilökohtainen maakoulukoulutus hyväksytyllä Instrument Rating Online Ground School -kurssilla.

  • Yhdysvaltain lentoyhtiön urapilottiohjelma

    Laitteen luokituksen hinta

    Mittarilentokoulutuksen hinta voi vaihdella mittarilentokoneen hankkimiseen tarvittavan mittarilentokoulutuksen ajan mukaan. Lentokoulumme mittariluokituksen kustannukset lasketaan FAA Federal Aviation Administrationin mittarilentokelpoisuuden osa 141 -kurssin vähimmäisvaatimusten perusteella. Instrument Rating (IFR) -lentokoneen keskimääräiset kustannukset ovat noin 11,992 XNUMX dollaria. Jos tarvitaan lisälentoaikaa tai maakouluaikaa, nämä Instrument Rating -lentokoulutuspalvelut veloitetaan lentokoulumme voimassa olevan hinnaston mukaan.

  • Kuinka nopea on Instrument Rating

    Tarjoamme kokopäiväistä kiihdytettyä mittarilentokoulutusta. Instrumenttiluokituskurssin voi suorittaa niinkin vähän kuin 6-8 viikossa. Tämä on yksi nopeimmin nopeutetuista instrumenttien luokituskursseista. Keskimääräinen mittarilentokoulutusaika Yhdysvalloissa on noin 50-60 tuntia mittarilentoolosuhteissa (IFR). Noin 2-4 reittilennolla viikossa mittarilentokurssi voidaan suorittaa 2-3 kuukaudessa.

  • Kuinka aloittaa Instrument Rating -lentokoulutus

    Aloita Florida Flyers Flight Academy Instrument Rating Course -kurssi suorittamalla meidän ilmoittautumislomake ja maksaa pääsymaksun. Kansainvälisen mittarilentoluokan opiskelijat saavat DHS-lomakkeen I-20 saadakseen M1-opiskelijaviisumin, kun kaikki tarvittavat asiakirjat on toimitettu.

Laitteiden luokitustunnit 35 kaksi tuntia -- Pakettipalvelut
    
Cessna 172P 6 kpl20 Hrs--
AATD15 tuntiin asti--
Tiedotus ja selvitys5 Hrs--
Online-pohjakoulu30 Hrs--
Muut mittarikoulutuskustannukset
Kansainväliset opiskelijat TSA
Kansainvälisten opiskelijoiden sormenjäljet ​​NATA
FAA: n lääketieteellinen tentti
Kuukausittainen tilin ylläpito
Harjoittelumateriaalit
FAA: n tutkintopalkkiot
FAA: n kirjallinen tentti
Ilmoittautumismaksut
11,932 Instrumenttiluokitustuntivaatimukset 20 tunnin mittarilento30 tunnin mittauskenttä

Instrumentin kelpuutuksen vaatimukset

Laitteen kelpuutuksen ikävaatimus

Aloita lentokoulutus milloin tahansa, 17-vuotiaana mittarilentokoneen tai käytännön kokeen aikana

Laitteiden kelpuutusvaatimukset

Yksityinen lentäjän lupakirja tai parempi

Laitteiden luokitus Lääketieteelliset vaatimukset

3. luokan FAA Medical lentokoulutukseen

Laitteiden kelpuutuksen kielivaatimukset

Sinun tulee pystyä puhumaan, lukemaan ja ymmärtämään englantia. Tavata FAA AC60-28.

Muut kuin Yhdysvaltojen kansalaiset instrumenttiluokituksen pilotit

TSA-selvitys mittariluokituksiin

Kansainväliset instrumenttiluokitusopiskelijat

M1 opiskelijaviisumi / lomake I-20

Florida Flyers
Instrument Rating (IFR)

Mainosvideo

Ota yhteyttä

Ota JavaScript käyttöön selaimessasi täyttääksesi tämän lomakkeen.

Nimi

Laitteiden luokituksen usein kysytyt kysymykset

Voinko muuttaa ulkomaisen lentäjän lupakirjani ja työskennellä Florida Flyersin lennonopettajana? Käsittelemme työhakemustasi, jos sinulla on laillinen oikeus työskennellä Yhdysvalloissa, kuten US Passi, Permanent Resident Card, Work Authorization Card. Florida Flyers ei voi palkata ulkomaisia ​​hakijoita ilman laillista oikeutta työskennellä Yhdysvalloissa, eikä Florida Flyers sponsoroi ulkomaisia ​​lentäjiä.

Paljonko lentokoulu maksaa? Lentokoulutusohjelmamme ovat kilpailukykyisimmät lentokouluohjelmat Yhdysvalloissa. Lentokoulun maksut koko kaupallisen lentäjäkurssin osalta ovat vain 35,000 XNUMX dollaria FAA:n vähimmäisvaatimusten perusteella. Lentokoulutusmaksut vaihtelevat edistymisen, taitojen ja lennonopiskelijoiden sitoutumisen mukaan.

Valitettavasti tarjoamme vain kaksoislento-opetusta. Emme tarjoa lentokoneiden vuokrausta tunnin rakentamiseen tai muihin lentokonevuokrauksiin. Lentokoneemme on tarkoitettu vain FAA:n hyväksymän osan 141 kurssin lentoopetukseen tai yksinlentoihin.

Lentoakatemiamme on tehnyt yhteistyötä Meritize-alustan kanssa tarjotakseen kilpailukykyisiä lentoopintolainavaihtoehtoja. AOPA ja muut alustat tarjoavat myös lentokoulutuksen rahoitusvaihtoehtoja. Sinun on täytettävä tietyt kriteerit, kuten luottohistoria, sosiaaliturvatunnus ja muut vaatimukset.

Lentoakatemiallamme on jopa 30 lentokoneen laivasto. Lentokoulutuksessa käytämme pääasiassa Cessna-lentokoneita. Monet lentokoneistamme on varustettu moderneilla lasiohjaamoilla, kuten Garmin 1000 avioniikalla.

Kuinka tulla CFI-lennonopettajaksi? Lentokoulumme tarjoaa nopeat CFI-lennonopettajakurssit. Ryhdy CFI-lennonopettajaksi jo kahdessa viikossa. Vaaditaan kaupallisen lentäjän todistus ja tietyt lentokoulutusmerkinnät.

Se riippuu lentokoneen ja lennonopettajan saatavuudesta. Lentokoneen aikataulu- ja ylläpitohuolto sekä sääolosuhteet voivat viivästyttää joitain reittilentoja.

Muut kuin ilmoittautumismaksun lähettämisen yhteydessä ilmoittautumislomake, emme vaadi ennakkomaksuja. Saapuessasi saatetaan kuitenkin vaatia lentokoulutuksen talletus, jonka jälkeen maksetaan samansuuruiset kuukausierät.

Ohjelmamme sisältävät lento- ja maakoulutusajat, jotka Federal Aviation Administration vaativat vähimmäisvaatimukset kunkin kurssimoduulin suorittamiseksi. Olemme lisänneet kaikki tunnetut maksut, kuten TSA:n, teoria- ja käytännön koemaksut ja muut kulut realistisen kurssisuunnitelman esittämiseksi.