Encontrar la mejor y más adecuada escuela de vuelo cerca de mí para el entrenamiento de vuelo es una de las tareas más desafiantes. Como hay cientos de escuelas de vuelo nacionales e incluso más escuelas de vuelo para estudiantes de vuelo internacionales, ¿cómo encontrar la escuela de vuelo adecuada?

Cómo encontrar una escuela de vuelo – opciones

¿Cuáles son los criterios para encontrar la escuela de vuelo adecuada para su entrenamiento de vuelo? En primer lugar, la distancia es un factor importante. ¿Cuánto tiempo tiene que conducir para sus lecciones diarias de entrenamiento de vuelo?

¿Cómo encontrar una escuela de vuelo cerca de mí? La mayoría de las áreas tienen múltiples escuelas de vuelo para elegir. Los aeropuertos regionales o locales en su mayoría albergan más de una escuela de vuelo. La pregunta es, ¿está buscando una escuela de vuelo Parte 141 aprobada por la FAA o una escuela de vuelo Parte 61 es suficiente para su entrenamiento?

Escuela de vuelo Parte 141 vs. Parte 61

¿Cuál es la diferencia entre una escuela de vuelo aprobada por la FAA Parte 141 y una escuela de vuelo Parte 61?

Escuelas de vuelo FAA FAR Parte 141 debe pasar por un proceso de aprobación detallado y obtener la aprobación para cada curso de la escuela de vuelo, como el entrenamiento de vuelo de piloto privado PPL, el curso de habilitación de instrumentos y/o el curso de piloto comercial. Cada curso de escuela de vuelo tiene un plan de estudios con tiempo asignado para cada lección de vuelo. Cada lección de vuelo o lección de escuela de tierra tiene un plan de lección estructurado.

La Administración Federal de Aviación garantizará entrenamiento de vuelo de calidad para FAR Escuelas de vuelo parte 141, los instructores de vuelo deben seguir pautas estrictas y cada estudiante de vuelo inscrito en un curso aprobado por la Parte 141 de la FAA está siendo calificado y debe cumplir con los estándares de finalización de cada lección de vuelo para pasar a la siguiente.

Las escuelas de vuelo de la Parte 61 de la FAA no cuentan con estos mecanismos de control de calidad. Si el entrenamiento de vuelo lo proporciona un instructor de vuelo independiente de la Parte 61 o un Parte 61 de la FAA escuela de vuelo, los estudiantes de vuelo deben recibir instrucciones para cumplir con los requisitos de la FAA para cada certificado de piloto o habilitación de piloto como se describe en las FAR.

El entrenamiento de piloto privado requiere un mínimo de 40 horas de tiempo total de vuelo bajo FAR Parte 61, mientras que un curso aprobado por la FAA Parte 141 solo requiere 35 horas de tiempo de vuelo.

Si bien el orden en el que se enseñan los temas al estudiante de vuelo según la Parte 61 de la FAA no tiene que ser en un orden determinado, según la Parte 141 de la FAA, cada lección está secuenciada y los estudiantes de vuelo, así como los instructores de vuelo, deben seguir el entrenamiento de vuelo. programa de estudios.

• Experiencia de escuela de vuelo
• Flota de aviones de la Escuela de Vuelo
• Precios y tarifas de la escuela de vuelo
• Visita la escuela de vuelo

Costo estimado: 29000 USD

Fuente:

• Piloto privado
• Clasificación del instrumento
• Piloto comercial
• Clasificación de motor múltiple
• Instructor de vuelo certificado

Herramientas:

• Instructor de vuelo
• Libro Piloto Privado
• Libro de clasificación de instrumentos
• Libro Piloto Comercial
• Libro CFI
• Planes de lecciones

Materiales: Plan de lección Plotter E6B Registro de vuelo de la aplicación Foreflight