Náš program pilotů komerčních aerolinií pro Brazílii je kombinovaným letovým výcvikovým programem FAA podle části 141 (soukromé, přístrojové, komerční s jedním motorem) a podle části 61 (vícemotorové) FAA. Hodiny letového výcviku jsou založeny na minimálních požadavcích FAA.
Poplatky za leteckou školu v Brazílii jsou za celý balíček výcviku pilotů letecké společnosti a zahrnují všechny poplatky za výuku, materiály pro letecký výcvik, studijní materiály a další poplatky. Další potřebné hodiny budou účtovány podle našich aktuálně zveřejněných sazeb za letové instrukce, pozemní instrukce a sazby za letadla.
Brazilský letecký výcvikový program lze absolvovat za 4-6 měsíců denního leteckého výcviku. Většina studentů mezinárodních letů dokončí program komerčního pilota během 8-10 měsíců. Doba postupu a dokončení závisí na vaší motivaci a angažovanosti.
Chcete-li zahájit přijetí do našeho programu leteckého výcviku v Brazílii, vyplňte náš přihlašovací formulář a zaplatit vstupné. Jakmile obdržíme všechny požadované dokumenty, náš SEVP DSO vydá DHS formulář I-20 potřebný k získání studentského víza M1
| M1 - Výcvik soukromého pilota | 25 duální hodiny | 11.5 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 (Pilotní váhový limit 185 liber) | 25 hod. | 11.5 hod. | |
| Online pozemní škola | 35 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 5 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 hod. | -- |
| M2 - Hodnocení přístroje | 35 duální hodiny | 0 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 hod. | -- | |
| Redbird AATD | 15 hod. | -- | |
| Online pozemní škola | 35 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 5 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 hod. | -- |
| M3 - Hodinová budova -sdílená | 0 duální hodiny | 73 Solo Hrs - sdílené | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | -- | 73 hodin - sdílené |
| M4 - Obchodní pilot SE 141.55 (e) | 41 duální hodiny | 0 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | 33 hod. | -- | |
| Redbird AATD | 9 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 23 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 hod. | -- |
| M5 - Hodnocení více motorů | 10 duální hodiny | 0 Solo hod | Balíčková služba |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 5 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 hod. | -- |
| Další náklady na školení | |
| Mezinárodní studenti TSA | |
| Mezinárodní studenti Fingerprinting NATA | |
| Lékařská zkouška FAA | |
| Měsíční vedení účtu | |
| Školicí materiály | |
| Poplatky za průzkum FAA | |
| Písemná zkouška FAA | |
| Registrační poplatek |
| Celková osnova kurzu | Celkový počet letů 200 | Celkový počet hodin 130 |
|---|
| věk | 17 let do začátku; 18 let k získání pilotního osvědčení |
| Osvědčení pilota | |
| Zdravotnictví | 3. třída FAA Medical pro letecký výcvik, 1. nebo 2. třída FAA Medical pro výkon práv komerčního pilota |
| Jazyk | Musíte být schopni mluvit, číst a rozumět anglickému jazyku. Setkat FAA AC60-28. |
| Občan mimo USA | |
| Studenti mezinárodního létání |
Prohlédněte si naši leteckou akademii
Letecké školy v USA vydávají dva různé typy víz. V závislosti na souhlasu letecké akademie se udělují studentské letové vízum M1 nebo studentské letové vízum F1. Florida Flyers Flight Academy je schválena k zápisu studentů M1, kteří nejsou přistěhovalci.
Stačí jen vyplnit přihlašovací formulář a předložte své dokumenty. Nemáme pevné termíny zahájení vašeho programu leteckého výcviku.
Přijímáme bankovní převody, platby kreditními kartami, šeky z americké banky, Venmo, Zelle, CashApp. Studenti Airline Career obvykle platí počáteční zálohu při příjezdu do naší Aviation Academy, po níž následují stejné měsíční splátky.
Všem způsobilým absolventům CFI poskytujeme podmíněnou pracovní nabídku. Studenti s vízem M1 nesmí pracovat. Vyžaduje se americké občanství nebo právní status trvalého pobytu a/nebo pracovní povolení pro USA.
Doporučujeme spolupracovat pouze s jedním přiděleným leteckým instruktorem. Někdy však chemie prostě není dokonalá. Budeme s vámi spolupracovat, abychom našli nejlepší a nejefektivnější způsob, jak využít vaše bloky leteckého výcviku.
Více studentů nepřijímáme, protože můžeme trénovat. Náš poměr leteckých instruktorů ke studentům je tedy asi 1:4 až 1:5, jeden letecký instruktor na 4-5 letových studentů.
Záleží na letadle a dostupnosti leteckého instruktora. Plánovaná a neplánovaná údržba letadla, stejně jako povětrnostní podmínky mohou zpozdit některé z plánovaných letů.
Naše kariérní programy letecké společnosti lze dokončit během 4-6 měsíců plného leteckého výcviku. Většina studentů mezinárodních letů však program dokončí za 10–12 měsíců.
Kromě registračního poplatku spolu s odesláním vašeho přihlašovací formulář, nepožadujeme platby předem. Při příjezdu však může být požadována záloha a následně stejné měsíční splátky.
Náš program zahrnuje doby letového a pozemního výcviku požadované minimálními požadavky Federálního úřadu pro letectví pro dokončení každého modulu kurzu. Přidali jsme všechny známé poplatky, jako je TSA, poplatky za teoretické a praktické zkoušky a další výdaje, abychom prezentovali realistický obrys kurzu.