Florida Flyers Flight Academy je schválena VA k výcviku veteránů (GI Bill®), servisních členů a záložníků podle ustanovení kapitoly 36, hlava 38, americký zákoník, oddíl 3676 s kódem zařízení 2-5-2505-10, náhrady za výcvik Náklady jsou schváleny pro kapitoly 30, 1606 nebo 1607 a kapitolu 33 (Post-9/11 GI Bill®). Jsme leteckou školou schválenou VA.
Písemný záznam o jakémkoli předchozím školení bude uchováván v elektronické složce studenta. Hlavní letecký instruktor, Asst. Hlavní letecký instruktor nebo vedení letecké školy udělí odpovídající kredit za veškerý předchozí výcvik a úměrně zkrátí letový kurz veteránů, členů služby nebo záložníků. I když nařízení FAA uvádí, že to není vyžadováno, musí být pro účely platby VA provedena analýza předchozího úvěru. Hodnocení předchozího zápočtu může být založeno na kontrole záznamů o výcviku a jiných přepisech, ústní a/nebo písemné zkoušce, přezkoušení letu nebo jejich kombinaci. Jakýkoli udělený kredit musí být uveden na potvrzení o zápisu a student bude informován.
Veteráni, členové služby a záložníci mohou získat vzdělávací výhody pro letecký výcvik za předpokladu, že jsou držiteli osvědčení zdravotní způsobilosti II. třídy, které je při zápisu stále platné pro práva druhé třídy. Student absolvující kurz leteckého dopravního pilota (ATP) musí mít při zápisu aktuální zdravotní osvědčení I. třídy. Tento požadavek se nevzdává. Za žádnou část kurzu nelze vyplácet žádné výhody, a to ani v případě, že je v průběhu kurzu získáno platné lékařské potvrzení. Studentům, kteří se odhlásí z kurzu, získají platné lékařské potvrzení a poté se znovu zapíší, mohou být vyplaceny vzdělávací výhody VA pouze po zbytek kurzu po opětovném zápisu.
Studenti se mohou přihlásit v kterýkoli den, kdy se škola koná. Veteráni, členové služby nebo záložníci mohou být zapsáni pouze do jednoho leteckého kurzu současně. Studenti musí mít příslušné kvalifikace a/nebo osvědčení a musí splňovat zdravotní požadavky na osvědčení pilota v době zahájení výcviku. Veterán, člen služby nebo záložník musí usilovat o profesní cíl v letectví.
Hodnocení nástroje |
---|
Hodnocení nástroje | 30 Hodiny |
Simulator | 5 Hodiny |
Pozemní výcvik | 30 Hodiny |
Pre a Post | 8.75 Hodiny |
USD
14,393.75
Komerční jeden motor |
---|
Doba samostatného letu | 65 Hodiny |
Duální doba letu | 56 Hodiny |
Pozemní výcvik | 35 Hodiny |
Pre a Post | 30.25 Hodiny |
USD
41,161.25
Komerční speciální učební plán |
---|
Komerční speciální učební plán | 41 Hodiny |
Pozemní výcvik | 34.3 Hodiny |
Pre a Post | 10.25 Hodiny |
USD
16,286.75
Komerční vícemotorový motor |
---|
Duální instrukce | 15 Hodiny |
Pozemní výcvik | 15 Hodiny |
Pre a Post | 3.75 Hodiny |
USD
9,543.75
Letový instruktor |
---|
Duální instrukce | 25 Hodiny |
Pozemní výcvik | 40 Hodiny |
Pre a Post | 6.25 Hodiny |
USD
12,431.25
Nástroj leteckého instruktora |
---|
Duální instrukce | 15 Hodiny |
Pozemní výcvik | 16 Hodiny |
Pre a Post | 3.75 Hodiny |
USD
5,977.75
Vícemotorový letecký instruktor |
---|
Duální instrukce | 28 Hodiny |
Pozemní výcvik | 20 Hodiny |
Pre a Post | 7.00 Hodiny |
USD
17,135.00
Americké ministerstvo pro záležitosti veteránů uhradí oprávněnému veteránovi, členovi služby nebo záložníkovi (způsobilý podle kapitoly 30, 1606 nebo 1607) za schválený dvojí a samostatný letecký výcvik, pozemní školu a briefingy před / po ve výši 60%. Příspěvek je studentovi vyplácen měsíčně na základě skutečného výcviku certifikovaného leteckou školou, jak je uvedeno na formuláři VA 22-6553c, „Měsíční osvědčení o leteckém výcviku“. Nárok je účtován na základě sazby jednoho měsíce pro částku dávky rovnající se institucionální sazbě na plný úvazek (plus případně závislé osoby).
Těmto osobám způsobilým podle kapitoly 33 (Post-9/11 GI Bill®) na úrovni 100 % uhradí VA škole částku rovnající se všem schváleným měsíčním poplatkům za duální, sólovou, pozemní školu a před/po hodinách až do výše 11,562.82 1 $ za akademický rok (od 2022. srpna 31 do 2022. července 10,970.46; dříve 1 2022 $ za akademický rok od 31. srpna 2023 do 100. července XNUMX). Pro ty, kteří mají nárok na méně než XNUMX% úroveň, bude škole zaplaceno příslušné procento z celkových měsíčních poplatků. POZNÁMKA: V každém výše uvedeném případě jsou platby omezeny částkou nároku, která studentovi zbývá, a nebudou prováděny žádné platby za školení uskutečněná v den vymezení studenta nebo po něm.
Za knihy, poplatky za zkoušky ani jiné poplatky se nehradí žádná náhrada. Dodatečné hodiny kontrolních jízd FAA nemusí být uhrazeny za letový kurz, pokud FAA nevyžaduje, aby byl během letové zkoušky přítomen pilot s licencí. Platba zálohy není pro kurzy leteckého výcviku povolena.
Maximální vratné náklady vycházejí z nejdražšího letadla schváleného pro konkrétní kurz. Například kurz Instrument Rating je schválen pro 30 hodin leteckého výcviku v různých letadlech a 5 hodin leteckého výcviku na simulátoru, ale nejoblíbenějším používaným letadlem je letoun Cessna 180SP G172 o výkonu 1000 koní za 255 USD za hodinu. Student však někdy trénuje s využitím levnějšího letadla, jako je Cessna 172P/N. Konkrétní sazby pro letadla jsou k dispozici v popisech kurzů obsažených v tomto bulletinu a ceny se mohou lišit (ale nemohou překročit limity schválené VA) podle aktuálních cen paliva a dostupnosti letadel.
Stanovení maximální ceny návratných nákladů je prostředkem, který poskytuje operátorům leteckých škol a studentům větší flexibilitu při navrhování vzdělávacího programu v rámci omezení TCO schválených FAA a zákonů týkajících se vyplácení výhod veteránů.
VÝCVIK SIMULÁTORU
Pro účely VA je výcvik na simulátoru letecký výcvik.
Pro více informací nebo řešení konkrétních problémů s platbami by veterán, servisní člen, záložník nebo příjemce ToE měli zavolat na národní bezplatné telefonní číslo VA: 1-888-442-4551 nebo odešlete písemný dotaz do webového dotazovacího systému VA na adrese: Nápověda k leteckému výcviku GI Billa