Naučte se létat s nejlepšími školami komerčního letectví, leteckými akademiemi a pilotními školami v USA. Naše rychlý letecký výcvik programy lze dokončit během 4-6 měsíců. Získejte certifikát o výcviku obchodního pilota již za 111 hodin. Náš kurz pilota letecké společnosti je nejlepší v leteckém průmyslu. Zrychlený program certifikovaných leteckých instruktorů lze absolvovat již za dva týdny. Jsme jednou z nejlepších leteckých škol v USA. Najděte leteckou školu v mém okolí: Od soukromého pilota PPL na Floridě, přístrojového hodnocení až po pilota letecké společnosti ATP, jsme vaše letecká škola. Nabízíme také půjčky letecké škole.
Jako jeden z nejlepší letecké školy, škola létání, letecká akademie, střediska leteckého výcviku a pilotní škola podle části 141 pro studenty mezinárodního létání, jsme schváleni zapsat studenty mezinárodních letů, kteří nejsou přistěhovalci. Nabízíme letecký výcvik FAA Part 61 a FAA Part 141 od pilotní pozemní školy, licence soukromého pilota (PPL), přístrojové kvalifikace (IR) až po licenci komerčního pilota (CPL), kvalifikaci pro více motorů a certifikovaného letového instruktora (CFI). Zapište se do našeho výcvikového programu pro komerční piloty v 11 jednoduchých krocích a začněte svou kariéru obchodního pilota ještě dnes.
Absolvování kurzu komerčního pilota (CPL) trvá přibližně 5–8 měsíců. S naším zrychleným programem Pilot School Program mohou budoucí piloti leteckých společností nastartovat svou kariéru jako obchodní pilot již dnes v naší letecké škole a pilotní škole v USA. Jsme nejlepší letecká mezinárodní škola létání a nejlepší letecká škola pro mezinárodní studenty ve Spojených státech. 100% školné školení financování je k dispozici pro výcvik soukromého pilota, přístrojové kvalifikace, obchodního pilota a certifikovaného leteckého instruktora.
Pořiďte si Pilotní osvědčení EASA ATP na naší floridské letecké akademii a letecké škole ATP pro EASA, jedné z nejlepších leteckých akademií na Floridě, a škole komerčních pilotů EASA ATPL. Jako jedna z mála leteckých akademií v USA poskytujeme výcvik pilotů modulárních leteckých společností EASA ATPL v USA. Zjistěte, proč je Florida Flyers považována za nejlepší floridská letecká škola.
V naší letecké akademii, leteckém výcvikovém středisku a pilotní škole zajišťujeme přímý vstup dráha pilota letecké společnostije součástí našeho programu Airline Pilot ATP a spolupracujeme s mnoha regionálními leteckými společnostmi a leteckými dopravci. Jsme jednou z nejlepších pilotních škol a leteckých akademií v USA a první volbou pro domácí a mezinárodní výcvik pilotů leteckých společností.
Zaregistrujte se ještě dnes a začněte s licencí soukromého pilota PPL, přes přístrojovou kvalifikaci, certifikát komerčního pilota, vícemotorovou kvalifikaci až po certifikovaného leteckého instruktora CFI. S velkou leteckou flotilou leteckých cvičných letadel Cessna a Piper jsme vaší leteckou akademií a leteckou školou číslo 1 na Floridě. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte cenovou nabídku leteckého výcviku.
Sjednejte si s naším přijímacím týmem podrobnou cenovou nabídku leteckého výcviku a prohlédněte si naši leteckou akademii pro kariéru v letecké společnosti.
Spusťte svou registraci a nahrajte požadované dokumenty, abyste mohli začít.
Kompletní cenově nejvýhodnější rychlý program leteckého výcviku pro kariéru v letecké společnosti jako student denního studia během 4-7 měsíců.
Florida Flyers Flight Academy je držitelem autority pro samovyšetřování. Na praktické zkoušky FAA se nečeká žádné nebo jen málo čekání na dokončení programu leteckého výcviku.
Přijímáme většinu našich tuzemských (pracovně-autorizačních) absolventů. Staňte se jedním z našich certifikovaných leteckých instruktorů a začněte budovat své letové hodiny.
Začněte svou kariéru leteckého pilota po 15-18 měsících. Vzhledem k tomu, že poptávka po pilotech je vysoká, většina pilotů Florida Flyers zahájí svou leteckou třídu a nalodí se ihned po splnění požadavků ATP nebo ATP-R.
Naše programy jsou cenově nejvýhodnější programy v oboru.
Náš poměr studentů a instruktorů je nejlepší mezi většinou leteckých škol. Žádné čekání, žádné zpoždění.
Dostupnost naší velké letecké flotily umožní studentům létat alespoň jednou denně, možná i vícekrát.
Se samovyšetřovací autoritou se praktické zkoušky FAA provádějí interně. Žádné dlouhé čekací doby pro zkoušející FAA.
Vyhrazený personál zákaznické podpory je k dispozici pro okamžité řešení a vyřešení jakýchkoli problémů.
Nepožadujeme velké platby předem. Vyžaduje se nízká počáteční platba, po níž následují stejné měsíční splátky.
Máme velkou flotilu nejmodernějších letadel s Garmin 1000 Glass Cockpits
Celý náš kariérní program letecké společnosti je jedním z nejrychlejších a nejkratších programů schválených FAA Part 141 v USA
Náš podíl studentů na létání je trvale vysoký. Většina našich letových studentů složí praktickou zkoušku FAA na první pokus.
Video z letecké školy
ⓘ TL;DR Mapa IFR je navigační nástroj v reálném čase, nikoli referenční list. Zobrazuje letecké cesty, navigační pomůcky, fixy a minimální nadmořské výšky podle pravidel pro let podle přístrojů. Mapy pro nízké lety upřednostňují letecké cesty a minimální nadmořské výšky před terénními prvky. Před každým letem si pečlivě přečtěte hodnoty MEA a MOCA. Trasy Victor se spoléhají na
ⓘ TL;DR Legenda štítku pro přiblížení podle přístrojů není záložní referencí. Je to primární nástroj, který dekóduje každý symbol na štítku během briefingu. Legenda odděluje komunikační frekvence, světelné systémy, minima a symboly nezdařeného přiblížení do logických zón, což zrychluje dobu skenování. Blesk a maltézský let
ⓘ TL;DR Dotyková zóna dráhy je prvních 3 000 stop za prahem dráhy a je jedinou oblastí navrženou pro bezpečný počáteční kontakt a plnou rezervu pro zastavení. Zaměřte se na značky cílových bodů, nikoli na práh dráhy. Dotyk za nimi snižuje bezpečnou výšku nad překážkami a brzdnou dráhu. Pravidlo 70-50
ⓘ TL;DR Dopravní schéma je standardizovaný obdélníkový okruh navržený tak, aby udržoval předvídatelnost a oddělení letadel na letištích s věžemi i bez nich. Pět ramen – odletová, boční vítr, po větru, základní a konečná – slouží každému specifickému účelu umístění a konfigurace. Standardní 45stupňový vstup po větru zajišťuje bezpečné začlenění do
ⓘ TL;DR Vyčkávací čára dráhy je povinné značení zastavení tvořené čtyřmi žlutými čarami. Zastavte před plnými čarami, pokud vám ATC výslovně nedá povolení k jejich překročení. Plné čáry směřují k dráze. Přerušované čáry směřují k pojezdové dráze. Překročení plných čar bez povolení je narušení dráhy.
ⓘ TL;DR Trasy Victor jsou nízkopodlažní IFR letecké dráhy postavené na stanicích VOR, které fungují od 1 200 stop AGL do 18 000 stop MSL. Vnucují strukturu vzdušnému prostoru definováním předvídatelných tras, které může ATC oddělit a chránit před terénem. Trasy Victor se spoléhají na pozemní navigaci, díky čemuž jsou přístupné pro
