Náš program letecké školy EASA v USA je kombinovaným leteckým výcvikovým programem FAA podle části 141 (soukromý, přístrojový, komerční s jedním motorem) a podle části 61 (vícemotorový) FAA. Hodiny letového výcviku jsou založeny na minimálních požadavcích FAA a EASA.
Poplatky EASA Flight School jsou za celý balíček výcviku pilotů letadel a zahrnují všechny poplatky za výuku, materiály pro letecký výcvik, studijní materiály a další poplatky. Jedná se o program s pevnou cenou. Cena je garantována za celý program.
Program leteckého výcviku EASA ATP lze dokončit za 12–15 měsíců prezenčního leteckého výcviku. Čas dokončení zahrnuje část dálkového studia EASA a všechny kurzy leteckého výcviku.
Chcete-li zahájit přijetí do našeho programu EASA ATP, vyplňte náš přihlašovací formulář a zaplatit vstupné. Jakmile obdržíme všechny požadované dokumenty, náš SEVP DSO vydá DHS formulář I-20 potřebný k získání studentského víza M1
| M1 - Výcvik soukromého pilota | 25 duální hodiny | 11.5 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 (Pilotní váhový limit 185 liber) | 25 hod. | 11.5 hod. | |
| Online pozemní škola | 35 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 5 hod. | -- | |
| Briefing/Debriefung | 5 hod. | -- |
| M2 - Hodnocení přístroje | 35 duální hodiny | 1.5 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 35 hod. | 1.5 hodin. | |
| Online pozemní škola | 35 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 5 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 hod. | -- |
| M3 - Obchodní pilot SE P141.55(e) | 41 duální hodiny | 1.5 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000 | 32 hod. | 1.5 hodin. | |
| Redbird AATD | 9 hod. | -- | |
| Třída Room Ground | 23 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 hod. | -- |
| M4 - Multi Engine Add-on | 10 duální hodiny | 1.5 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 hod. | 1.5 hod. | |
| Třída Room Ground | 3 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 hod. | -- |
| M5 - Školení EASA | 15 duální hodiny | 0 Solo hod | Balíčkové služby |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 hod. | -- | |
| Simulátor FNTP | 5 hod. | -- | |
| Základní škola EASA ATP | 15 hod. | -- | |
| Očišťovací kurz EASA ATP | 3 hod. | -- | |
| Vzdálenost EASA | -- | -- | |
| Třída Room Ground | 15 hod. | -- | |
| Briefing / Debriefing | 15 hod. | -- | |
| Poplatky za průzkum EASA | -- | -- |
| Další výdaje na školení EASA | |
| (Volitelně) MCC (vyžaduje posádku 2 studentů) 25 hodin teorie/ 20 hodin SIM (školicí středisko Lufthansa, Berlín, Německo) | |
| (Volitelně) MCC + JOC (vyžaduje se 2-studentská posádka) 29 hodin teorie / 30 hodin SIM (Lufthansa Training Center, Berlín, Německo) | |
| (Volitelné) JOC (vyžaduje posádku 2 studentů) 4 hodiny teorie/ 10 hodin SIM (Lufthansa Training Center Berlin, Německo) | |
| Mezinárodní studenti TSA Foreign SE CPL | |
| Mezinárodní studenti Fingerprinting NATA | |
| EASA First Class Medical (získáno v Evropě) | |
| Lékařská zkouška FAA | |
| Měsíční vedení účtu | |
| Školicí materiály | |
| Poplatky za průzkum FAA | |
| Poplatky za písemnou zkoušku FAA | |
| Registrační poplatek |
| Pevná cena Kurzy EASA ATPL Ab Initio k EASA ATPL | Celkový počet letů 200 | Celkový počet hodin 138 |
|---|
Požadavky na leteckou školu EASA
| věk | 17 let začít; 18 let k získání certifikátu |
| Osvědčení pilota | |
| Zdravotnictví | 3. třída FAA Medical, EASA Medical s audiometrií, PBN Training IR |
| Jazyk | Musíte být schopni mluvit, číst a rozumět anglickému jazyku. Setkat FAA AC60-28. |
| Občan mimo USA | |
| Studenti mezinárodního létání |
Prohlédněte si naši leteckou akademii EASA
Stačí jen vyplnit přihlašovací formulář a předložte své dokumenty. Nemáme pevné termíny zahájení vašeho programu leteckého výcviku.
Přijímáme bankovní převody, platby kreditními kartami, šeky z americké banky, Venmo, Zelle, CashApp. Studenti Airline Career obvykle platí počáteční zálohu při příjezdu do naší Aviation Academy, po níž následují stejné měsíční splátky.
Všem způsobilým absolventům CFI poskytujeme podmíněnou pracovní nabídku. Studenti s vízem M1 nesmí pracovat. Vyžaduje se americké občanství nebo právní status trvalého pobytu a/nebo pracovní povolení pro USA.
Doporučujeme spolupracovat pouze s jedním přiděleným leteckým instruktorem. Někdy však chemie prostě není dokonalá. Budeme s vámi spolupracovat, abychom našli nejlepší a nejefektivnější způsob, jak využít vaše bloky leteckého výcviku.
Více studentů nepřijímáme, protože můžeme trénovat. Náš poměr leteckých instruktorů ke studentům je tedy asi 1:4 až 1:5, jeden letecký instruktor na 4-5 letových studentů.
Záleží na letadle a dostupnosti leteckého instruktora. Plánovaná a neplánovaná údržba letadla, stejně jako povětrnostní podmínky mohou zpozdit některé z plánovaných letů.
Naše kariérní programy letecké společnosti lze dokončit během 4-6 měsíců plného leteckého výcviku. Většina studentů mezinárodních letů však program dokončí za 10–12 měsíců.
Kromě registračního poplatku spolu s odesláním vašeho přihlašovací formulář, nepožadujeme platby předem. Při příjezdu však může být požadována záloha a následně stejné měsíční splátky.
Náš program zahrnuje doby letového a pozemního výcviku požadované minimálními požadavky Federálního úřadu pro letectví pro dokončení každého modulu kurzu. Přidali jsme všechny známé poplatky, jako je TSA, poplatky za teoretické a praktické zkoušky a další výdaje, abychom prezentovali realistický obrys kurzu.