Co jsou programy pro letecké kadety v USA? Kompletní vysvětlení, jak fungují

Vyhledejte si v USA programy pro letecké kadety a najdete v nich adresáře. Seznamy jmen, log a odkazů, z nichž každý slibuje rychlou cestu k místu prvního důstojníka, aniž by vysvětloval, o jakou cestu se jedná.

Kadetský program je podmíněný proces, nikoli práce, stipendium ani způsob, jak obejít letové hodiny. Letecká společnost investuje do budoucího pilota. Vy se na oplátku zavážete k preferované cestě. Tento článek rozebírá, jak tento proces probíhá, kdo se kvalifikuje, kolik to stojí a kde se nacházejí kompromisy.

Název programu je méně důležitý než smlouva, která se za ním skrývá. Aviate od United, Propel od Delty a Cadet Academy od American směřují piloty k jedné letecké společnosti. Každá z nich si stanovuje vlastní minimální počet hodin, časové limity pro pohovory a časový harmonogram postupu. Přečtěte si text napsaný drobným písmem.

Co je vlastně program leteckých kadetů

Program pro letecké kadety je podmíněné partnerství mezi regionální leteckou společností a poskytovatelem leteckého výcviku, které poskytuje studentskému pilotovi strukturované mentorství, finanční podporu a definovanou cestu k místu prvního důstojníka po splnění minimálních požadavků pro přijetí. Slovo podmíněné nese celou váhu této věty. Vyhledejte si programy pro letecké kadety v USA a najdete adresáře, které pohřbívají podmínku a prodávají cíl.

Nedorozumění začíná už slovem kadet. Kadet není zaměstnanec, není student letecké společnosti a nemá pracovní nabídku hned první den. Letecká společnost si kupuje přístup k budoucímu okruhu pilotů a kadet za tuto investici vyměňuje preferovanou kariérní dráhu.

V každém programu, bez ohledu na značku, se objevují tři strukturální prvky. Existuje školicí partner, u kterého se létání skutečně odehrává. Existuje dohoda o studijním programu nebo podmíněná nabídka, která podrobně stanoví, co letecká společnost slibuje. A existuje definovaný milník, měřený certifikáty a hodinami, který musí být splněn před zahájením toku informací k letecké společnosti.

Závaznost jednotlivých částí se velmi liší. Některé dohody vázají kadeta k jedné kariéře na roky. Jiné se omezují pouze na preferovaný pohovor a nic víc. Přečíst si tento rozdíl před podpisem je důležitější než logo na náborové stránce.

Letecká akademie Florida Flyers staví svůj program Airline Career Program a program Airline Ready Program na stejných milnících, takže studenti přicházejí na pohovor pro kadety již s certifikáty a hodinami, které letecké společnosti vybírají. Pilot, který rozumí mechanice, může zapojte se do programu pro piloty leteckých společností s jasnou představou o tom, co daná cesta zaručuje a co ne.

Programy se také liší v tom, jak se k závazku postaví, když se věci zvrtnou. Neúspěšná kontrola, odklad ze zdravotních důvodů nebo pozastavení náboru u partnerského dopravce mohou tok pozastavit nebo ukončit a znění dohody určuje, kdo toto riziko nese. Dohody o profesní dráze kadetů Jsou to smlouvy, ne brožury, a skutečné kompromisy se týkají podmínek týkajících se načasování a uvážení. Než partnerské škole poskytnete peníze, ověřte si cílový milník, délku závazku a uvážení letecké společnosti.

Jak vás potrubí dopraví na pilotní palubu

Programy pro kadety leteckých společností v USA vedou pilota čtyřmi odlišnými fázemi a každá fáze má svou vlastní bránu. Pochopení posloupnosti je důležitější než marketing, protože letecká společnost řídí tempo v každé fázi. Proces je... letecká škola až po prvního důstojníka trasa s kontrolními body, nikoli přímá linie.

Vstup a způsobilost: Co vás dostane dovnitř

Pro většinu programů stačí nula hodin letu. Některé letecké společnosti požadují lékařskou prohlídku první třídy nebo certifikát soukromého pilota ještě předtím, než si váš spis vůbec otevře. Tento jediný požadavek odfiltruje více uchazečů než jakýkoli pohovor.

Školení a budování hodin v partnerské škole

Jakmile je kadet přijat, trénuje v partnerské škole a získává kvalifikace: pro přístrojové létání, pro obchodní lety a poté hodiny splňující minimální požadavky leteckých společností. Většina z nich si vybuduje pozici instruktora. Program Envoy Cadet je navržen tak, aby kadeti byli v této fázi zaujati, a je... zavedení bonusových pobídek pro současné i budoucí kadety, kteří se připojí. Na tom záleží, protože hodinová výstavba je nejdelším a nejméně okouzlujícím úsekem celého procesu.

Podmíněná nabídka a flow rozhovor

Splnění minimálních požadavků spouští tok práce, nikoli práci. Kadet vstupuje do náborového procesu letecké společnosti s preferovaným nebo garantovaným pohovorem, v závislosti na dohodě. Garantovaný pohovor je stále pohovor. Pokud se dostavíte nepřipraveni, cesta se zastaví.

První důstojník, pak delší tok k majorovi

Regionální první důstojník je prvním skutečným místem a tok k velkému dopravci probíhá nad ním. Ten druhý tok může trvat roky a zcela závisí na náborových potřebách hlavního oboru v době, kdy dosáhnete prahové hodnoty. Požadavky zaměstnanců leteckých společností, ne podle data vaší promoce.

Časová osa se měří v letech, nikoli v měsících. Kadet, který dokončí výcvik během náborového období, čeká, bez ohledu na to, jak dobré výsledky vypadají. Proces odměňuje trpělivost a trestá každého, kdo s ním zachází jako s harmonogramem.

Kdo splňuje podmínky a kdo bude odmítnut

Podmínky pro vstup do programů pro letecké kadety v USA jsou nižší, než uchazeči předpokládají. Ti, kteří nemohou být vyloučeni, jsou vyšší. Programy přijmou kandidáta s nulovým počtem nalétaných hodin a bez příslušnosti ke škole a poté ho odmítnou kvůli lékařskému potvrzení, které nemůže vlastnit.

• Věk a pracovní povolení. Většina programů požaduje, aby uchazeči měli alespoň 18 let, a některé stanoví minimální věk pro případný certifikát ATP na 21 let. Obvykle je vyžadováno občanství nebo neomezené pracovní povolení v USA, protože kariéra v letecké společnosti končí u zaměstnání, které to vyžaduje.
• Lékařské osvědčení. Prvotřídní lékařská prohlídka je těžká branka. Prověřuje zrak, sluch, srdeční anamnézu a jakékoli diskvalifikující léky nebo diagnózy. Pokud ji neprojde, cesta se uzavře bez ohledu na to, kolik hodin jste odpracovali.
• Vzdělávání a angličtina. Běžným minimem je maturita, některé programy preferují bakalářský titul. Znalost angličtiny se testuje, nikoli předpokládá, protože radiokomunikace je bezpečnostní funkcí.
• Předchozí zkušenosti s létáním. Pro mnoho programů je nula hodin v pořádku. Jiní chtějí certifikát soukromého pilota ještě předtím, než je žádost vůbec posouzena, takže se požadavky liší v závislosti na dopravci a partnerské škole.
• Ověření pozadí. Jakákoli letecká společnost prochází ověřováním trestní minulosti a zaměstnání. Diskvalifikační záznam proces ukončuje a žádné silné požadavky na výcvik pilotů dokončení jinde jej přepíše.
• Školní příslušnost. Kadeti z Piemontu dostávají vedení a finanční pomoc při práci od kadeta po prvního důstojníka u American Airlines a není nutná příslušnost ke škole k podání přihlášky. Jiné programy vyžadují zápis na konkrétní partnerskou univerzitu předtím, než se vaše přihláška přesune.

Všimněte si, kde se skutečné riziko skrývá. Kvalita školení je napravitelná. Neúspěšná lékařská prohlídka nebo hlášení o minulosti nikoli. Ověřte si obojí, než utratíte dolar za program, který vás nepřijme.

Zamítnutý uchazeč může někdy problém vyřešit a znovu podat žádost. Neúspěšná lékařská prohlídka se jen zřídka zruší a záznam v trestním rejstříku nepropadá podle plánu, který by vám pomohl.

Než utratíte peníze za výcvik, zjistěte si svůj zdravotní stav. Absolvujte první třídní zkoušku včas, vyřešte všechny diskvalifikující stavy s leteckým lékařem a teprve poté se zapojte do programu.

Kolik vás stojí programy leteckých kadetů

Účast v programech pro letecké kadety v USA nic nestojí a dokončení stojí majlant. Níže uvedené srovnání tyto dva programy odlišuje, protože částka, která uchazeče odradí, téměř nikdy není tou, kterou si letecká společnost skutečně účtuje.

Kadetský program je bezplatný. Letecký výcvik, který je k němu přiložen, nikoli, a právě tato mezera je důvodem, proč se rozpočty hroutí. Zapsaní kadeti v Aljašská pilotní akademie Ascend může po podpisu smlouvy se společností Horizon Air získat finanční pomoc a stipendium až do výše 27 000 dolarů.

To číslo zní jako údaj o stipendiu. Není. Stipendium je podmíněná odměna, která se vyplácí pouze v případě, že skutečně podepíšete smlouvu se sponzorujícím dopravcem. Odejděte kvůli lepší nabídce a peníze se vypaří.

Financování a způsobilost pro GI Bill na partnerských školách mají skutečnou váhu. Určují, zda kadet dosáhne minimálních požadavků letecké společnosti včas, nebo zda se výcvik zastaví uprostřed. Porovnejte celkové náklady na výcvik s reálnými náklady. očekávání platu pilota než cokoli podepíše.

Past je v tom, že školné pro kadetský program často kombinuje letové hodiny s časem v pozemní škole a na simulátoru. Tento balíček skrývá, kterou položku můžete skutečně snížit. Než cokoli podepíšete, zeptejte se na hodinový rozpis.

Financování mění skutečné náklady více než pouhá cena. Program, který nabízí nárok na GI Bill nebo kreditní převody Purdue Global, může podstatně snížit vaše celkové výdaje. Florida Flyers Flight Academy strukturuje svůj program letecké kariéry přesně kolem tohoto druhu flexibility financování.

Mylná představa, že místo kadeta je pracovní nabídka

Kadetské místo je slib s podmínkami, nikoli výplata čekající na konci. Uchazeči, kteří berou kadetské programy v leteckých společnostech v USA jako zaručené zaměstnání, zjistí mezeru tvrdě, obvykle až poté, co utratí peníze za školení. Letecká společnost vás nenajme, když vás přijme. Vyhrazuje si právo zvážit vaši pozdější nabídku.

Tři závazky jsou propagovány pod jedním slovem. Podmíněná cesta říká, že letecká společnost si vás ponechá ve svém výběrovém řízení, pokud dosáhnete všech milníků. Preferovaný pohovor znamená, že se vyhnete obecnému okruhu uchazečů, ale stále budete čelit náborové komisi. Garantovaný tok je nejsilnější verzí a i ta obsahuje drobné písmo ohledně načasování. Jihozápadní kadetská cesta ilustruje, jak se tyto úrovně liší mezi jednotlivými dopravci, a proto je důležitější přečíst si konkrétní smlouvu než brožuru.

Poptávka po náboru řídí tok zaměstnanců, nikoli připravenost kadetů. Když regionální dopravce pozastaví nábor, kadeti, kteří dokončili výcvik, čekají s certifikáty v ruce a bez data nástupu. Cesta chrání potrubí letecké společnosti, nikoli časovou osu kadeta. Pilot, který potřebuje příjem hned teď, nemůže čekat na tok letů, který se pohybuje tempem letecké společnosti.

Neúspěch u jakékoli brány může ukončit dohodu. Ztracená odbavovací jízda, ztracený lékařský certifikát nebo problémy s minulostí dávají letecké společnosti důvod k odstoupení a většina dohod to přesně umožňuje. Kadet obvykle dluží škole za absolvovaný výcvik a může přijít o podpisový bonus vázaný na skutečné podepsání smlouvy. V praxi se tento závazek ubírá jedním směrem.

Nic z toho nevyvrací zájmy kadetských programů. Argumentuje to pro přečtení smlouvy před jejím podpisem. Florida Flyers Flight Academy připravuje studenty na samotný proces náboru do letecké společnosti, včetně pohovoru a přípravy na simulátor, takže kadet nesází všechno na cestu, která by se mohla zastavit. Piloti, kteří chtějí Staňte se pilotem společnosti Southwest Airlines by si měl uvědomit, že cesta je jen jedním z několika vstupů a ti nejsilnější kandidáti si vytvoří životopis, který obstojí i bez něj.

Které letecké společnosti provozují kadetské programy v USA

Programy pro letecké kadety v USA se dělí na tři strukturální typy. Regionální programy pro dopravce podporují jednu konkrétní velkou leteckou společnost. Programy velkých leteckých společností přijímají studenty prostřednictvím partnerských škol a univerzit. Univerzitní dráhy spojují titul s letovými hodinami. Cíl toku je jedinou proměnnou, která by měla ovlivnit vaši volbu.

Regionální cesty přes Piedmont, PSA a zaměstnance Envoy American Airlines. Každá z nich nabízí zaručený přímý tok což buduje kariérní stabilitu s minimální časovou rezervou a rychlou cestou ke kapitánské hodnosti. Háček: létáte na regionálních trasách s regionální mzdou, dokud se vám nezvýší počet seniorů.

United Aviate přijímá piloty prostřednictvím partnerských univerzit a schválených leteckých škol. Odměňuje piloty, kteří chtějí celou svou kariéru absolvovat u jednoho poskytovatele a zavážou se brzy. Nevýhodou je nepružnost. Změna poskytovatele výcviku uprostřed kariéry může ohrozit vaše postavení.

Program Destination 225 společnosti Southwest je realizován spíše prostřednictvím univerzitních partnerství než nezávislých leteckých škol. Je vhodný pro studenty, kteří jsou již zapsáni v leteckém studijním programu a chtějí kulturu a platové ohodnocení společnosti Southwest. Pokud studujete na samostatné škole, je tato možnost pro vás uzavřena.

Aljašská pilotní akademie Ascend k tomuto závazku připojuje skutečné peníze. Zapsaní kadeti dostanou finanční pomoc a stipendium po podpisu smlouvy s Horizon Air. Tato podpora je podmíněná. Odejděte z Horizon a peníze půjdou s vámi.

Vyberte si program, který vás zavede k hlavní kariére, kterou skutečně chcete, ne k té nejpropracovanější náborové stránce. Pokud Kariéra pilota American Airlines Cílem je postup, trasa Piedmont, PSA a Envoy je nejkratší. Pokud chcete Southwest nebo Aljašku, musíte se nejprve zapsat na univerzitu.

Republic Airways provozuje vlastní kadetskou dráhu vázanou na jediného partnera. Model LIFT Academy školí piloty od nuly a směruje je do regionálních operací Republic Airways. Je to nejvíce vertikálně integrovaná možnost. Tato integrace je obousměrná. Získáte definovaný náborový proces a předvídatelné možnosti. Také získáte užší možnosti odchodu, pokud se vaše cíle změní uprostřed výcviku.

Výběr kadetského programu bez popálenin

Rozdíl mezi kadetskou dráhou, která urychlí kariéru, a tou, která pilota tiše uvězní v nepříjemné situaci, spočívá v otázkách kladených před podpisem smlouvy. Každý kadetský program v leteckých společnostech v USA na tyto otázky odpovídá jinak a odpovědi jsou uvedeny ve smlouvě, nikoli v brožuře.

• Cíl toku uveďte písemně. Potvrďte, který hlavní nosič je danou cestou skutečně zásobován a zda je tento slib smluvní nebo ústní.
• Flexibilita školy. Zkontrolujte, zda program vyžaduje jednu konkrétní leteckou školu a co se stane, když pilot chce přestoupit.
• Minimální počet najímaných osob a změny. Zeptejte se, jaké jsou dnes stanovené hodinové limity a zda je letecká společnost může po registraci zvýšit.
• Spouštěče finanční podpory. Pochopte, jaké peníze jsou vázány a jaké podmínky vedou k vrácení nebo propadnutí.
• Realistická délka kariérního postupu. Získejte časový plán od zápisu až po místo prvního důstojníka, ne marketingovou verzi.
• Selhání a ztráta zdravotního stavu. Zeptejte se, co se stane, když se nezdaří kontrolní jízda nebo lékařské potvrzení zmizí uprostřed tréninku.
• Podmínky ukončení. Zjistěte, kolik vás předčasné opuštění cesty ve skutečnosti stojí, ať už jde o peníze nebo o postavení u dopravce.

Otázky, které působí legalisticky, jsou ty, které rozhodují o výsledcích. Dohoda o pracovní cestě je smlouva s leteckou společností a smlouvy zvýhodňují stranu, která je sepsala. Žadatelé, kteří si podmínky přečtou, asymetrii odhalí později, obvykle v nejnevhodnější chvíli.

Berte jakoukoli dohodu s kadetem jako jednu část širšího výcvikového plánu, nikdy ne jako celý plán. Pilot, který dosáhne minimálních požadavků se silnými referencemi a nezávislými možnostmi, vyjednává na základě svých silných stránek. Programy postavené na... struktura dráhy leteckých kadetů odměňte tento postoj.

Florida Flyers Flight Academy provozuje program Fast Track Commercial Pilot Program a Program pilota letecké společnosti postaveno tak, aby studenty přesunulo na minimální požadavky leteckých společností podle plánu. Toto načasování je důležité, když dráha kadetů závisí na dosažení hodinových prahů před uzavřením okna toku. Škola za kadetským místem je často proměnná, kterou nikdo nekontroluje, dokud není příliš pozdě.

Kam tohle vzít dál

Programy pro kadety leteckých společností v USA odměňují piloty, kteří je vnímají jako infrastrukturu, nikoli jako příležitost. Mechanika je nyní viditelná: hranice způsobilosti, milníky v hodinách, podmíněný tok a poptávka po náboru, kterou neovlivňujete.

Jednejte podle tohoto porozumění, než utratíte byť jen dolar za školení. Prvotřídní odmítnutí lékařské péče nebo nezveřejněný problém s minulostí ukončí vaši kariéru rychleji než jakékoli selhání při kontrole a obojí je levné ověřit včas. Porovnání destinací před výběrem školy vás chrání před lety směřujícími na špatný obor.

Nejprve si nechte udělat lékařskou prověrku a prověrku minulosti. Poté porovnejte, jakým směrem jednotlivé programy skutečně vedou. Až poté si vyberte partnera pro školení. Florida Flyers Flight Academy buduje svůj program kariéry v letecké dopravě na základě stejných milníků v letecké dopravě, což od prvního dne udržuje směr a školení v souladu.

Získejte svá křídla rychleji s Florida Flyers Flight AcademyProgramy FAA Part 141, kde více než 90 % studentů úspěšně absolvuje zkoušky napoprvé. Zavolejte ještě dnes a naplánujte si svůj objevný let a začněte svou pilotní kariéru.