Перавод SEVIS для лётнай школы: правілы і этапы M-1

Перавод праз SEVIS дазваляе студэнту-міжнароднаму лётчыку перанесці запіс M-1 з адной лётнай школы, сертыфікаванай SEVP, у іншую без спынення яе статусу. Калі ўсё зроблена ў правільным парадку, студэнт паведамляе бягучую школу, школа, якая прымае, выдае форму пераводу I-20, а студэнт падае форму I-539 у USCIS. Паслядоўнасць, час і абраная вамі школа вызначаюць, ці будзе перавод гладкім, ці будзе вам каштаваць тыдняў пералёту.

TL, д-р

• Студэнты з візай M-1 могуць перавесціся ў іншую школу, сертыфікаваную па сістэме M-1 SEVIS, на працягу шасці месяцаў з моманту першага паступлення са статусам M-1. Пасля гэтага перавод неабходны наяўнасць абставін, якія знаходзяцца па-за вашым кантролем.
• Парадак мае значэнне: спачатку паведаміце пра гэта вашаму цяперашняму прызначанаму службоваму асобе школы (DSO), затым атрымайце форму I-20 для пераводу з новай школы, а потым падайце форму I-539.
• Прымаючая школа павінна мець сертыфікат SEVP для навучання па частцы 141 або 142 FAA. Праграмы часткі 61 недаступныя для студэнтаў, якія не з'яўляюцца імігрантамі.
• Неграмадзянам таксама патрэбны допуск да праграмы бяспекі лётнай падрыхтоўкі TSA, і новая школа павінна пацвердзіць яго перад пачаткам навучання.
• З'явіцца ў новую школу на працягу 15 дзён з даты пачатку праграмы, інакш рэгістрацыя не будзе завершана.

Змест

• Што азначае перавод SEVIS для студэнта-лётчыка
• Хто мае права на перавод
• Працэс пераводу, крок за крокам
• Дакументы і зборы для падрыхтоўкі
• Допуск да сакрэтнай інфармацыі TSA не перадаецца па змаўчанні
• Выбар часу перасадкі без страты лётных гадзін
• Як перавод уплывае на статус, працу і падарожжы
• Тыповыя памылкі, якія зрываюць пераводы
• Наша перспектыва
• Пачніце свой трансфер з «Фларыда Флайерз»
• Часта задаваныя пытанні
• крыніцы

Што азначае перавод SEVIS для студэнта-лётчыка

SEVIS — гэта федэральная база дадзеных, якая адсочвае кожнага студэнта з візай F-1 і M-1. Ваш запіс належыць школе, у якой ён знаходзіцца ў цяперашні час, і толькі аддзел падтрымкі студэнтаў гэтай школы можа яго перадаць. Перадача — гэта афіцыйная перадача гэтага запісу ў другую школу. Гэта не новая віза і не новае залічэнне з нуля. Ваш статус захоўваецца пры ўмове правільнай перадачы.

Большасць міжнародных стажораў-пілотаў — гэта студэнты M-1, бо лётная падрыхтоўка — гэта прафесійная праграма. Калі вы не ўпэўненыя, якая класіфікацыя адпавядае вашаму плану, наша параўнанне Візы M-1 супраць F-1 для студэнтаў-лётчыкаў тлумачыць розніцу, у тым ліку абмежаванні на працу, якія вынікаюць з кожнай з іх.

Гэты артыкул апісвае пераводы па візе M-1. Студэнты з візай F-1 дзейнічаюць па іншай працэдуры, таму пацвердзіце сваю класіфікацыю ў форме I-20, перш чым рабіць якія-небудзь дзеянні, апісаныя ніжэй.

Хто мае права на перавод

Асноўным правілам з'яўляецца правіла часу. Згодна з Даследаванне ў ШтатахСтудэнты з статусам M-1 могуць перавесціся ў іншую школу, сертыфікаваную па SEVIS, з статусам M-1, на працягу шасці месяцаў пасля першага паступлення ў статус M-1 або зацверджанай змены статусу M-1. Гэтыя шэсць месяцаў — гэта перыяд, на працягу якога перавод з'яўляецца звычайнай справай.

Па-за акном перадача ўсё яшчэ магчымая, але толькі ў вузкіх абставінах. Палітыка USCIS дазваляе студэнту з пасведчаннем М-1 перавесціся пасля заканчэння шасцімесячнага тэрміну, калі студэнт не можа заставацца ў першапачатковай школе з-за абставін, якія не залежаць ад студэнта. Школа, якая страціла сертыфікацыю або спыніла праграму навучання, можа прэтэндаваць на гэту паслугу. Простая незадаволенасць раскладам, даступнасцю самалёта або коштам звычайна не дае права на гэту паслугу. Абмяркуйце любы позні перавод са сваім DSO і, калі абставіны складаныя, з іміграцыйным адвакатам, перш чым пакінуць вашу цяперашнюю школу.

Прымаючая школа павінна адпавядаць патрабаванням

Гэта той момант, які большасць студэнтаў-лётчыкаў ігнаруюць. Рэкамендацыі ICE для пастаўшчыкоў паслуг па падрыхтоўцы палётаў сцвярджае, што SEVP зацвярджае пастаўшчыкоў паслуг па падрыхтоўцы палётаў строга абмежавана праграмамі FAA Part 141 і 142, і што запіс на праграмы FAA Part 61 не дазваляецца для студэнтаў, якія не з'яўляюцца імігрантамі. Навучальная ўстанова можа рэкламаваць выдатнае навучанне і ўсё роўна не мець магчымасці выдаць форму I-20 на патрэбны вам курс.

Перш чым падаваць запыт на вызваленне, праверце тры рэчы пра новую школу:

1. Ён мае сертыфікат SEVP і можа выдаваць формы I-20 для студэнтаў M-1.
2. Канкрэтны курс, які вы плануеце прайсці, — гэта курс часткі 141 або 142.
3. Гэта можа дапамагчы вам дасягнуць таго этапу навучання, якога вы фактычна дасягнулі, з залікам папярэдніх гадзін, калі гэта дазваляе зацверджаная праграма.

Калі вы хочаце зразумець, як зацверджаная структура праграмы ўплывае на залік і прагрэс, прачытайце наша тлумачэнне па што азначае частка 141 FAA.

Працэс пераводу, крок за крокам

Паслядоўнасць ніжэй адпавядае працэдуры, апісанай Даследаванне ў Штатах і Кіраўніцтва па палітыцы USCISВыконвайце парадак. Ранняя падача заяўкі або прапуск кроку — найбольш распаўсюджаная прычына затрымкі пераводаў.

1. Выберыце навучальную ўстанову і забяспечце паступленне. Перш чым каму-небудзь расказаць пра гэта, праверце сертыфікат, права на ўдзел у курсе і рэалістычную дату пачатку.
2. Паведаміце пра гэта свайму бягучаму дыстрыбутару размеркавальных сетак. Вы павінны паведаміць цяперашняй школе, школе, у якую вы пераводзіцеся, пра свой намер перавесціся і назваць школу, у якую вы пераводзіцеся.
3. АСР, які пераводзіць, абнаўляе SEVIS. Супрацоўнік DSO ўводзіць інфармацыю пра школу, у якую вы пераводзіцеся, і дамаўляецца з вамі пра дату выпуску. Дата выпуску залежыць ад даты вашай формы M-1 і дат сесій у абедзвюх школах.
4. Школа, у якую пераводзяцца, выдае першапачатковую форму пераводу I-20. Новая школа стварае яго, але не можа ўбачыць ваш запіс, пакуль не надыдзе дата публікацыі.
5. Падайце форму I-539 у USCIS. Пасля атрымання формы I-20 для пераводу вы падаеце заяву на падаўжэнне/змену неіміграцыйнага статусу для атрымання дазволу на перавод.
6. З'явіцца ў новую школу на працягу 15 дзён з даты пачатку праграмы. Затым DSO, які ажыццяўляе перавод, рэгіструе вас у SEVIS.

Афіцыйныя рэкамендацыі дадаюць практычны момант: вы можаце пачаць вучыцца ў новай навучальнай установе, пакуль разглядаецца віза I-539. Для студэнта-лётчыка гэта важна. Гэта азначае, што заяўка не павінна прыпыняць ваш графік навучання.

Што USCIS дае пасля адабрэння

Калі Служба грамадзянства і грамадзянства ЗША ўхваляе заяўку, дата пачатку праграмы, указаная ў форме I-20, становіцца зацверджанай датай пераводу. Студэнт атрымлівае падаўжэнне тэрміну знаходжання на меншы з наступных тэрмінаў: час, неабходны для завяршэння новага курса навучання, плюс 30 дзён, або ў агульнай складанасці адзін год, у адпаведнасці з Кіраўніцтва па палітыцы USCISТакім чынам, працяглая праграма можа запатрабаваць дадатковага падаўжэння перад яе завяршэннем, таму папрасіце новага DSO скласці карту вашага графіка на пачатку.

Дакументы і зборы для падрыхтоўкі

Няма двух аднолькавых файлаў, але студэнт-лётчык павінен разлічваць на тое, што яму трэба будзе сабраць наступнае:

Што датычыцца збораў, то трэба адзначыць дзве рэчы. Форма I-539 прадугледжвае збор за падачу дакументаў у USCIS, які USCIS перыядычна карэктуе, таму азнаёмцеся з бягучай сумай на Графік збораў USCIS у дзень падачы заяўкі, а не спадзявацца на стары нумар. Плата за I-901 SEVIS — гэта асобнае пытанне. ICE тлумачыць што плата асобная ад візавых збораў і адміністрацыйных збораў SEVIS для школы, і што правіла звычайна спаганяе 350 долараў. Гэтая плата аплачваецца пры падачы заяўкі на атрыманне статусу студэнта. Перавод у межах SEVIS захоўвае ваш існуючы запіс, таму ваш DSO павінен пацвердзіць, ці адносіцца да вашай сітуацыі які-небудзь новы плацёж, перш чым вы траціце грошы.

Фінансавыя доказы — гэта тое, дзе многія студэнты трапляюць у засаду, бо выдаткі ў новай школе могуць адрознівацца ад выдаткаў у старой. Наш даведнік па пяць выдаткаў, якія трэба паказаць у вашай форме I-20 апісвае, што чакаюць убачыць супрацоўнікі DSO. Атрымайце пісьмовую падрабязную справаздачу аб выдатках ад новай школы да выдачы формы I-20.

Допуск да сакрэтнай інфармацыі TSA не перадаецца па змаўчанні

Лётная падрыхтоўка для неграмадзян падпадае пад дзеянне Праграмы бяспекі лётнай падрыхтоўкі TSA. Паведамленне TSA У канчатковай частцы правіла, якое ўступіла ў сілу 30 ліпеня 2024 года, апісваецца пасведчанне аб праве, якое дазваляе зацверджаным заяўнікам праходзіць навучанне столькі разоў, колькі яны пажадаюць, на працягу пяці гадоў, пакуль яны захоўваюць права на гэта. Гэта ж правіла патрабуе паўторнай праверкі на працягу гэтага перыяду.

Што гэта азначае на практыцы для пераводу:

• Папрасіце новую школу дакладна пацвердзіць, што ёй ад вас патрабуецца, перад першым урокам, і пакажыце свае існуючыя дадзеныя аб правах.
• Не спадзявайцеся, што новая школа адразу ж зарэзервуе вам месца ў самалёце. Спачатку школа павінна праверыць ваш статус бяспекі.
• Захоўвайце свае запісы ў парадку. ICE нагадвае пастаўшчыкам паслуг, што калі TSA палічыць кандыдата пагрозай для авіяцыі або нацыянальнай бяспекі, пастаўшчык павінен неадкладна спыніць навучанне кандыдата. Пастаўшчыкі таксама павінны паведаміць TSA і мясцовае аддзяленне ФБР, калі яны лічаць, што кандыдат больш не адпавядае патрабаванням, згодна з Напамін аб адпаведнасці патрабаванням ICE.

Абавязкі школы ў гэтым пытанні строгія. Пастаўшчыкі павінны весці дакументацыю па падрыхтоўцы па візах M-1 і F-1 у адпаведнасці з 14 CFR 141.101 і прадастаўляць яе DHS па запыце, а таксама яна падлягае пазацыклёвай праверцы. Добра кіраваная школа ставіцца да гэтай дакументацыі як да звычайнай. Калі патэнцыйная школа здаецца неакрэсленай на гэты конт, пастаўцеся да гэтага сур'ёзна.

Выбар часу перасадкі без страты лётных гадзін

Іміграцыйны час і час навучання ідуць асобна, і добрае планаванне дазваляе ім сумяшчаць час.

Выбірайце дату выхаду з улікам раскладу. Дата вашага вызвалення павінна прыпадаць на пачатак навучальнага года ў новай школе, каб вы не затрымаліся надоўга. Паколькі новая школа не можа атрымаць доступ да вашай справы да даты вызвалення, любы прабел пакідае вашу справу ў падвешаным стане.

Не спыняйце палёты, пакуль не атрымаеце ў рукі новы I-20. Працуйце са сваім цяперашнім DSO, пакуль вы яшчэ навучаецеся. Прыбыццё ў новую школу з пратэрмінаванай рэпутацыяй — больш складаная праблема, чым кароткатэрміновае супадзенне.

Вазьміце з сабой журнал уліку і запісы аб трэніроўках. Ваш новы галоўны інструктар захоча ўбачыць завершаныя этапныя праверкі, рэкамендацыі і вашы рэйтынгі. Каб проста зразумець, як этапныя праверкі і паказчыкі поспеху ўлічваюцца пры змене школы, глядзіце наш кантрольны спіс пераключэнняў у лётнай школе.

Планаванне лагістыкі кантрольных паездак. Калі вы блізкія да практычнага экзамену, спытайцеся ў абедзвюх навучальных устаноў, хто вас парэкамендуе і хто будзе праводзіць экзамен, каб перавод не затрымаў вас на паўдарозе да атрымання адзнакі.

Як перавод уплывае на статус, працу і падарожжы

Пакуль усе этапы выкананы належным чынам і вы наведваеце новую навучальную ўстанову ў адпаведнасці з патрабаваннямі, перавод — гэта хутчэй працяг статусу, чым перапынак. Рызыкі ўзнікаюць з-за прабелаў: прапушчаная 15-дзённая дата справаздачы, дата выпуску, якая не супадае з вашым фактычным пачаткам навучання, або навучанне ў навучальнай установе, якая не мае сертыфіката па вашай спецыяльнасці.

Падарожжы заслугоўваюць асцярожнасці, пакуль разглядаецца форма I-539. Выезд з краіны з апрацоўванай заяўкай, а затым вяртанне з дакументам, які толькі што перавёў у іншую школу, можа выклікаць пытанні на мяжы. Папрасіце свайго новага DSO пацвердзіць, што ваша форма I-20 актуальная і падпісаная для падарожжа, перш чым браніраваць рэйс, і прачытайце наш кароткі агляд Правілы паездак па форме M1 і адмова ў паўторным уездзе.

Таксама памятайце, што статус M-1 мае жорсткія абмежаванні на працаўладкаванне. Не разлічвайце на даход ад выкладчыкскай праграмы ў новай школе, пакуль не пацвердзіце ў DSO, што дазваляе ваш статус.

Тыповыя памылкі, якія зрываюць пераводы

• Падача формы I-539 перад тым, як весці перавод I-20. Форма залежыць ад гэтага дакумента.
• Чаканне больш за шэсць месяцаў без уважлівай прычыны. Акно падпраграмы зачыняецца, і колькасць выключэнняў зводзіцца да меншай колькасці.
• Выбар школы па частцы 61. Нягледзячы на ​​тое, што кажуць у яго маркетынгу, ён не можа залічваць студэнтаў-неімігрантаў.
• Прапускаючы 15-дзённую справаздачу. Ад гэтага залежыць рэгістрацыя ў SEVIS.
• Ігнараванне права на атрыманне сертыфіката TSA. Без яго школа не можа пачаць ваша навучанне.
• Недастаткова дакументальна пацверджаных сродкаў. Новы расклад аплаты за навучанне змяняе неабходныя фінансавыя доказы.

Наша перспектыва

Студэнты, якія пераходзяць з адной навучальнай установы ў іншую, звычайна робяць гэта па адной прычыне: чаканне экзаменаў, наяўнасць самалётаў або структура выдаткаў у першай навучальнай установе не адпавядала плану на паперы. Мы часта чуем пра гэта. Пры пераводзе праз SEVIS тыя ж зменныя ператвараюцца ў іміграцыйную рызыку, таму што кожны тыдзень затрымкі — гэта тыдзень, калі ваша паспяховасць і ваша навучанне не адпавядаюць адна адной.

Вось чаму мы пабудавалі нашы праграмы на аснове прадказальнасці. Як акадэмія, якая адпавядае патрабаванням Часткі 141 і мае паўнамоцтвы самааналізу, мы можам праводзіць праверку FAA самастойна, што дазваляе пазбегнуць аднаго з самых доўгіх перыядаў чакання ў графіку пілотаў. Нашы праграмы разлічаны на выкананне ўсяго за 111 гадзін лётнай падрыхтоўкі ад прыватнага пілота да мінімальнага ўзроўню ATP, а наша структура фіксаванай цаны распрацавана такім чынам, каб паказчык I-20 і рэальны кошт навучання былі супастаўлены, каб вашы фінансавыя дадзеныя не адхіляліся ад рэальнасці.

Калі вы плануеце пераезд, вазьміце з сабой сваю бягучую форму I-20, рэгістрацыйны журнал і пытанні, якія вас цікавяць. Мы зразумела раскажам вам, што павінна паказваць новая форма I-20 і як дата выдачы павінна супадаць з датай пачатку пераезду. Дысцыплінаваны перавод можа каштаваць вам дзён. Паспешлівы перавод можа каштаваць вам месяцаў.

Райнэр

Пачніце свой трансфер з «Фларыда Флайерз»

Калі вы студэнт M-1 і разглядаеце магчымасць пераезду, мы можам разам з вамі азнаёміцца ​​з вашай паспяховасцю, астатнім навучаннем і вашым графікам, перш чым вы паведаміце сваёй цяперашняй навучальнай установе. Праграма лётнай школы авіякампаніі з фіксаванай цаной апублікавана па цане 85 900 долараў, і наша Праграма кар'еры пілота авіякампаніі ЗША па цане 49 950 долараў, каб вы маглі параўнаць агульную суму з тым, што павінна быць паказана ў вашай форме I-20.

Падрабязную інфармацыю аб курсах навучання па прыватных, інструментальных, шматматорных і CFI глядзіце ў нашых Курсы падрыхтоўкі пілотаў паводле часткі 141Каб зразумець, як мы апрацоўваем дакументы для паступлення, прачытайце інструкцыі. аформіце форму I-20 загадзя да даты пачатку.

Часта задаваныя пытанні

Ці магу я перавесціся з іншай лётнай школы па візе M-1 пасля больш чым шасці месяцаў?

Толькі ў абмежаваных выпадках. USCIS дазваляе перавод пасля шасці месяцаў, калі абставіны, якія вы не кантралюеце, перашкаджаюць вам заставацца ў першай школе. Перш чым дзейнічаць, пагаворыце са сваім DSO і, калі вашы факты незвычайныя, з іміграцыйным адвакатам.

Ці патрэбна мне новая форма I-20 для пераводу?

Так. Аддзел падтрымкі студэнтаў, якія прымаюць, выдае форму I-20 для першапачатковага пераводу пасля таго, як бягучая школа аформіць перавод у SEVIS. Гэты дакумент вам патрэбен перад тым, як падаць форму I-539 у USCIS.

Ці магу я працягваць навучанне, пакуль мая заяўка на перавод знаходзіцца на разглядзе?

Так, згодна з праграмай «Вучыцца ў Штатах», вы можаце пачаць вучыцца ў новай навучальнай установе, пакуль разглядаецца бланк I-539. Вы ўсё роўна павінны з'явіцца ў новую навучальную ўстанову на працягу 15 дзён з даты пачатку праграмы, каб DSO магла вас зарэгістраваць.

Ці пераносіцца мой дазвол TSA на новую школу?

Праграма TSA дае права на ўдзел на працягу пяці гадоў, пакуль вы захоўваеце права, але новая школа ўсё роўна павінна пацвердзіць ваш статус перад пачаткам навучання. Спытайце ў школы, што ёй ад вас патрабуецца, перад першым урокам.

Ці магу я перавесціся ў школу, якая адпавядае частцы 61?

Не. ICE сцвярджае, што адабрэнне SEVP для лётнай падрыхтоўкі абмежавана праграмамі Часткі 141 і 142, а залічэнне па Частцы 61 не дазваляецца для студэнтаў, якія не з'яўляюцца імігрантамі.

крыніцы

• Кіраванне пераводам запісаў M-1 SEVIS, навучанне ў Штатах
• Раздзел 4, Перавод у школу, Кіраўніцтва па палітыцы USCIS
• Напаміны аб адпаведнасці патрабаванням для сертыфікаваных SEVP пастаўшчыкоў паслуг палётнай падрыхтоўкі, ICE
• TSA абвяшчае канчатковае правіла праграмы бяспекі лётнай падрыхтоўкі
• Часта задаваныя пытанні аб плаце за I-901 SEVIS, ICE
• Графік збораў USCIS, форма G-1055

Pэкамендуемыя

• Патрабаванні да візы M-1 для студэнтаў-міжнароднікаў палётнай падрыхтоўкі
• Падрыхтоўка да палётаў па візе M-1: як паступаць замежным студэнтам
• Ваша віза M1 для лётнай падрыхтоўкі: ад падачы заяўкі да ўзлёту
• SEVIS First для атрымання віз M-1 у ЗША: 5 выдаткаў, якія неабходна паказаць у вашай форме I-20