Yakkaxon uchishingiz, birinchi litsenziyangizni qo'lga kiritishingiz yoki hatto havoda soatlab ro'yxatdan o'tishni boshlashingizdan oldin, FAA bir narsani bilishni xohlaydi:
Siz tibbiy jihatdan uchishga mosmisiz?
FAA uchuvchi tibbiy imtihoni litsenziyaga ega uchuvchi bo'lish yo'lidagi birinchi rasmiy qadamdir. Bu AQShdagi talaba uchuvchilar uchun majburiydir va u harbiy jismoniy mashqlar kabi shiddatli bo'lmasa-da, standart tekshiruvdan ko'ra batafsilroqdir.
Ko'pgina talaba uchuvchilar uchun chalkashlik shu erda boshlanadi.
Menga qaysi sinf kerak? Buning narxi qancha? Agar men operatsiya qilingan bo'lsam-chi? Meni rad qilish mumkinmi?
Ushbu qo'llanma hamma narsani aniq va sodda tarzda ajratadi.
Siz quyidagilarni bilib olasiz:
- FAA tibbiy imtihoniga nimalar kiradi
- Talaba uchuvchi sifatida qanday sertifikat kerak
- Qanday tayyorlanish kerak va nimani kutish kerak
- Umumiy tibbiy diskvalifikatsiyalar va kutilmagan hodisalardan qanday qochish kerak
Agar siz o'zingizni boshlashga tayyor bo'lsangiz parvozlarni tayyorlash, ushbu qo'llanma sizga FAA uchuvchi tibbiy imtihonidan ishonchli o'tishga yordam beradi va kokpitga bir qadam yaqinlashadi.
FAA uchuvchi tibbiy imtihoni nima?
FAA uchuvchi tibbiy imtihoni Qo'shma Shtatlarda samolyotda uchishni istagan har bir kishi uchun majburiy tibbiy ko'rikdir. Bu nafaqat o‘zingizni, balki havodagi va yerdagi barchani himoya qilib, samolyotni xavfsiz boshqarish uchun jismonan va ruhiy jihatdan tayyor ekanligingizga ishonch hosil qilish uchun yaratilgan.
Imtihon a orqali yakunlanishi kerak FAA tomonidan tasdiqlangan aviatsiya tibbiy ekspertizasi (AME). Siz tashrifni rejalashtirasiz, oldindan onlayn arizani to'ldirasiz (orqali MedXPress) va qisqa, ammo to'liq shaxsan baholashdan o'ting. O'tganingizdan so'ng, imtihonchi birinchi yakka parvozingizdan oldin kerak bo'ladigan tibbiy ma'lumotnoma beradi.
FAA tibbiy sertifikatlarining 3 klassi
Tibbiy ma'lumotnomalarning uchta turi mavjud bo'lib, ularning har biri siz amalga oshirishni rejalashtirgan parvoz darajasiga bog'liq. Talaba uchuvchilar uchun eng keng tarqalgan tanlov 3-sinf tibbiy ma'lumotnoma bo'lib, u shaxsiy va ko'ngilochar parvozlarni qamrab oladi.
Mana, tezkor taqsimot:
| Tibbiyot sinfi | Maqsad | Yaroqlilik muddati (40 yoshgacha) |
|---|---|---|
| Class 1 | Havo transporti (ATP) | 12 oy |
| Class 2 | Tijorat uchuvchi imtiyozlari | 12 oy |
| Class 3 | Talaba/xususiy uchuvchi uchish | 60 oy |
Talaba uchuvchilari boshlash uchun faqat 3-sinfga ega bo'lishlari kerak, ammo ko'p martabaga intiladigan talabalar keyinroq qayta sinovdan o'tmaslik uchun darhol 1-sinfdan boshlashadi. Uchalasi ham shunga o'xshash testlarni o'z ichiga olgan bo'lsa-da, 1-sinf qo'shimcha testlarni o'z ichiga olishi mumkin, masalan elektrokardiogramma (EKG) 35 yoshdan oshgan abituriyentlar uchun.
FAA uchuvchisi tibbiy imtihoniga qo'yiladigan talablar
FAA pilot tibbiy imtihonidan o'tish uchun siz bir nechta asosiy mezonlarga javob berishingiz kerak. Bu qiyin emas, lekin tayyor bo'lish juda muhim - ayniqsa siz birinchi marta ariza berayotgan bo'lsangiz.
Sen qilishingiz shart:
- Kamida 16 yoshda bo'ling (talabalar uchuvchi darajasi uchun)
- Hukumat tomonidan berilgan haqiqiy guvohnoma (pasport yoki haydovchilik guvohnomasi) olib keling.
- Uchrashuvdan oldin MedXPress formangizni onlayn yuboring
- O'zingizning to'liq tibbiy tarixingizni, shu jumladan operatsiyalar, dori-darmonlar yoki o'tmishdagi ruhiy salomatlik muolajalarini oshkor qiling
FAA umumiy jismoniy va ruhiy tayyorgarlikni tekshiradi. Sizga mukammal sog'liq kerak emas, lekin siz ba'zi asosiy mezonlarga javob berishingiz kerak:
- Vision: 20/20 tuzatildi (ko'zoynak/kontaktga ruxsat beriladi)
- Eshitish: oddiy suhbatni eshitish kerak
- Nazoratsiz epilepsiya yo'q, bipolyar buzuqlik, yoki moddalarga qaramlik
- Diskvalifikatsiya qiluvchi yurak, nevrologik yoki psixiatrik holatlar yo'q
Maslahat: Murojaatingizda har doim halol bo'ling. Tibbiy muammolarni yashirish litsenziyani rad etishga yoki undan ham yomoni, doimiy ravishda taqiqlanishiga olib kelishi mumkin FAA sertifikati.
FAA uchuvchi tibbiy imtihonining narxi
FAA uchuvchi tibbiy imtihonining narxi siz qaysi sinfga murojaat qilayotganingizga va testni qayerda topshirishingizga bog'liq. Narxlar FAA emas, balki individual Aviatsiya tibbiy ekspertizasi (AME) tomonidan belgilanadi, shuning uchun ular joylashuvga qarab keng farq qilishi mumkin.
Bu erda batafsil taqsimot:
| Tibbiy guvohnoma sinfi | Odatdagi xarajat diapazoni | Qo'shilgan narsalar | Eslatmalar |
|---|---|---|---|
| Class 1 | $ 150- $ 250 | To'liq jismoniy imtihon, ko'rish / eshitish testlari, Agar yosh ≥35 bo'lsa, EKG | Havo transporti uchuvchilari (ATPL) uchun talab qilinadi. Qisqaroq amal qilish muddati. |
| Class 2 | $ 120- $ 200 | Jismoniy tekshiruv, ko'rish / eshitishni tekshirish, siydik sinovi | Aviakompaniyalarga uchmaydigan tijorat uchuvchilari uchun foydalaniladi. |
| Class 3 | $ 100- $ 160 | Talaba/xususiy uchuvchilar uchun asosiy imtihon | Ko'pchilik talaba uchuvchilar buni tanlaydilar. 60 yoshdan kichik bo'lsa, 40 oygacha amal qiladi. |
Tibbiy ko'rik xarajatlari bo'yicha boshqa eslatmalar:
- Sug'urta FAA imtihonlarini qamrab olmaydi - ular tibbiy zarurat hisoblanmaydi
- Ba'zi AMElar hujjatlar, EKG yoki keyingi testlar uchun qo'shimcha haq oladi
- To'lov to'g'ridan-to'g'ri AMEga amalga oshiriladi - klinikaga qarab kredit karta yoki naqd pul
- Narxga nima kiritilganligini har doim oldindan so'rang
Aniq narxlash uchun rasmiydan foydalaning FAA AME Locator yaqin atrofdagi imtihonchilar bilan bog'lanish va solishtirish.
FAA uchuvchi tibbiy imtihonida nima sodir bo'ladi
FAA pilot tibbiy imtihoni siz shifokor bilan uchrashishingizdan oldin boshlanadi. Birinchi qadam MedXPress arizangizni to'ldirishdir - bu sizning to'liq tibbiy tarixingizni ro'yxatga oladigan onlayn shakl. Bunga o'tmishdagi operatsiyalar, dori-darmonlar, kasalxonaga yotqizish, ruhiy salomatlik tashxislari va har qanday ko'rish yoki eshitish muammolari kiradi. Shuningdek, siz FAAga ma'lumotlaringizni tekshirishga ruxsat beruvchi relizni imzolaysiz.
Shaklni to'ldirganingizdan so'ng siz tasdiqlash raqamini olasiz. Uni chop eting yoki telefoningizga saqlang — uchrashuvga olib kelishingiz kerak. MedXPress tasdiqlanmagan = imtihon yo'q.
Imtihon oluvchining ofisiga kelganingizdan so'ng, siz ro'yxatdan o'tasiz va o'z hujjatingizni taqdim qilasiz haqiqiy ID (pasport yoki haydovchilik guvohnomasi) va MedXPress kodi. Keyin shifokor tizimli fizik tekshiruv o'tkazadi, unga quyidagilar kiradi:
- Ko'rish testi (masofa va yaqin ko'rish, odatda ko'z jadvali yordamida)
- Rangni ko'rish testi (rang ko'rligini tekshirish uchun)
- Eshitish tekshiruvi (6 futda oddiy suhbatni eshita olasizmi?)
- Qon bosimi va yurak urishi (ayniqsa, 1-sinf imtihonlari uchun muhim)
- Siydik tekshiruvi (qandli diabet, buyrak muammolari yoki yashirin holatlarni tekshirish uchun)
- Nevrologik tekshiruv (oddiy reflekslar, muvofiqlashtirish, mushaklarni boshqarish)
Agar siz a uchun ariza topshirsangiz 1-darajali sertifikat va siz 35 yoki undan katta bo'lsangiz, yurakning asosiy muammolarini tekshirish uchun sizga EKG (elektrokardiogramma) kerak bo'ladi. Bu saytda amalga oshirilishi yoki tashqariga yuborilishi mumkin.
Imtihondan keyin uchta narsadan biri sodir bo'ladi:
- Tekshiruvchi sertifikatingizni darhol beradi (eng keng tarqalgan)
- Ular qarorni FAAga qo'shimcha ko'rib chiqish uchun kechiktiradilar (agar biror narsa tushuntirish kerak bo'lsa)
- Ular sertifikatni rad etishadi (kamdan-kam hollarda va odatda faqat jiddiy xabar qilinmagan holatlar bilan)
Ko'pgina talaba uchuvchilar o'zlarining 3-sinf tibbiy ma'lumotnomalarini o'sha kuni oladilar - agar siz 60 yoshdan kichik bo'lsangiz, 40 oygacha amal qiladi.
Umumiy diskvalifikatsiyalar va xatolar
Ko'pgina yangi uchuvchilar kichik narsa uchun diskvalifikatsiya qilinishidan xavotirda - lekin bu kamdan-kam hollarda bo'ladi. FAA hech kimning parvoziga to'sqinlik qilmoqchi emas. Ular sizni yoki boshqalarni havoda xavf ostiga qo'yadigan qizil bayroqlarni qidirmoqdalar.
Diskvalifikatsiya yoki kechikishga olib kelishi mumkin bo'lgan tibbiy sharoitlar:
- Nazorat qilinmagan yuqori qon bosimi yoki diabet
- Epilepsiya yoki soqchilik tarixi
- Bipolyar buzuqlik, shizofreniya yoki og'ir davolanmagan depressiya
- Oxirgi DUI yoki giyohvand moddalarni suiiste'mol qilish (so'nggi 2 yil ichida)
- 20/20 ga tuzatib bo'lmaydigan ko'rish
- Aritmiya yoki o'tmishdagi yurak hodisalari kabi yurak muammolari
- Davolashsiz uyqu apnesi yoki narkolepsi
Ushbu shartlarning ba'zilari to'g'ridan-to'g'ri diskvalifikatsiyalardir. Boshqalar maxsus emissiyaga mos kelishi mumkin - bu FAA sertifikat berishdan oldin qo'shimcha tibbiy yozuvlar, mutaxassislar baholashlari yoki testlarni talab qiladigan jarayon.
Talabalarning eng keng tarqalgan xatolari
O'tmishdagi sog'liq muammolaridan voz kechish: MedXPress formangizda yolg'on gapirish yoki shartlarni o'tkazib yuborish federal huquqbuzarlik hisoblanadi. FAA, hatto shart sizni diskvalifikatsiya qilmagan bo'lsa ham, litsenziyangizni butunlay bekor qilishi mumkin.
Hujjatlarni tayyorlamaslik: Agar sizda o'tmishdagi ahvolingiz bo'lsa - ruhiy salomatlik, astma, jarrohlik - tibbiy yozuvlar, bo'shatish eslatmalari yoki sizning tuzalishingiz va hozirgi holatingizni tushuntiruvchi shifokoringizdan xat olib keling.
Juda kech bron qilish: Birinchi yakka parvozingizdan oldin FAA uchuvchi tibbiy ko'rikdan o'tishingiz kerak. Treningning yarmigacha kutmang.
Siz nomaqbul ekansiz deb faraz qiling: Ko'pgina talabalar tashvish kabi tashxisni o'ylashadi, DEHB, yoki o'tmishda dori foydalanish ularni avtomatik ravishda diskvalifikatsiya qiladi. Unday emas. FAA faqat barqaror, hujjatlashtirilgan tarixni ko'rishni xohlaydi.
Agar kechiktirsangiz vahima: Kechiktirilgan ariza rad etish emas. Bu shunchaki FAA yaqinroq ko'rishni xohlashini anglatadi. Sizning AME sizga nimani topshirishingiz kerakligi haqida ko'rsatma beradi va ko'pchilik talabalar hali ham tasdiqlanadi.
Pastki chiziq? Rostgo'y bo'ling, tayyor bo'ling va o'zingizni diskvalifikatsiya qilmang. Agar tibbiy tarixingiz haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, murojaat qilishdan oldin AME bilan tezkor telefon maslahatlashuvini rejalashtiring. Maktablar yoqadi Florida Flyers Parvoz Akademiyasi hatto FAA nima kutayotganini aniq biladigan aviatsiyaga mos shifokorlarni tavsiya qilishi mumkin.
FAA tibbiyotingizni talaba uchuvchisi sifatida qachon olishingiz kerak
Ko'pgina talaba uchuvchilar so'rashadi: "FAA tibbiy ko'rigidan qachon o'tishim kerak - mashg'ulotdan oldin yoki mashg'ulot paytida?" Qisqa javob: imkon qadar erta. FAAning tegishli tibbiy guvohnomasiga ega bo'lmaguningizcha, siz qonuniy ravishda yolg'iz ucha olmaysiz. Shunday qilib, agar siz juda uzoq vaqt kutsangiz, bu butun mashg'ulot vaqtini kechiktirishi mumkin.
FAA pilot tibbiy imtihonini rejalashtirish uchun eng yaxshi vaqt oldin yoki davomida yer maktabi- ideal, birinchi 2-3 haftada. Bu sizga hujjatlar so'rovi yoki imtihonni kechiktirish kabi kutilmagan hodisalarni muvaffaqiyatingizni to'xtatmasdan hal qilish uchun vaqt beradi. Ko'pgina maktablar parvoz soatlarining birinchi blokini bron qilishdan oldin imtihonni topshirishni tavsiya qiladi.
Agar siz 40 yoshdan kichik bo'lsangiz va 3-sinf sertifikatiga ariza topshirsangiz, sizning tibbiy ma'lumotingiz 60 oygacha amal qiladi - bu besh yil. Agar siz professional (aviakompaniya yoki tijorat yo'li) borishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, darhol 1-sinfga ariza topshirish oqilonaroq bo'lishi mumkin, shuning uchun keyinroq imtihonni qayta topshirishingiz shart emas.
Siz FAA tibbiy ma'lumotnomangizni muddati tugashidan 60 kun oldin yangilashingiz mumkin va sizning holatingizni allaqachon biladigan bir xil AME bilan rejalashtirish yaxshidir. Agar o'tgan yili sizda biron bir tibbiy o'zgarishlar bo'lsa, masalan, dori-darmonlarni qabul qilishni boshlash yoki jarrohlik amaliyotini o'tkazish - kechiktirmaslik uchun AME bilan oldindan gaplashing.
FAA uchuvchisi tibbiy imtihonidan muammosiz o'tish bo'yicha maslahatlar
FAA tibbiyoti sizni aldash uchun mo'ljallanmagan bo'lsa-da, bir nechta aqlli qadamlar keraksiz qizil bayroqlar, qayta sinovlar yoki kechikishlarning oldini olishga yordam beradi - ayniqsa birinchi urinishda.
Imtihon oldidan
- Uchrashuvdan oldin yaxshi uxlang va odatdagidek ovqatlaning. Haddan tashqari kofein yoki energetik ichimliklardan saqlaning - ular yurak urish tezligini va qon bosimini oshirishi mumkin.
- Ko'rish yaxshi bo'lsa ham, retsept bo'yicha ko'zoynak yoki kontaktlarni olib keling. FAA tuzatishga ruxsat beradi, lekin ko'rish tekshiruvidan o'tmaslik sertifikatingizni kechiktiradi.
- MedXPress anketangizni ehtiyotkorlik bilan va halollik bilan to'ldiring. Taqdim etishdan oldin sanalar, shartlar va dori-darmonlarni ikki marta tekshiring. Mos kelmaslik keraksiz savollar tug'dirishi mumkin.
- MedXPress tasdiqlash raqamingizni chop eting yoki saqlang — bu sizga uchrashuvga roʻyxatdan oʻtish uchun kerak boʻladi. Busiz, AME sizning imtihoningizni ham boshlamaydi.
Imtihon paytida
- Dam oling va ko'rsatmalarga amal qiling: Tekshiruvchi sizni diskvalifikatsiya qilmoqchi emas — ular faqat uchishga yaroqli ekanligingizni tekshirishlari kerak.
- Salomatlik haqidagi savollarga aniq javob bering: Agar biror narsa keyingi muhokamaga sabab bo'lsa, halol bo'ling. Ko'pgina kichik yoki o'tmishdagi shartlar avtomatik diskvalifikatsiya emas.
- Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, savollar bering: Agar siz kutmagan narsa paydo bo'lsa, masalan, yuqori qon bosimi yoki ko'rish muammosi - AME sizning variantlaringizni joyida tushuntirishi mumkin.
Va agar biror narsa belgilansa? Vahimaga tushma. Aksariyat kechikishlarni tuzatish mumkin. Siz qo'shimcha hujjatlarni yuborishingiz yoki FAA tez ikkinchi darajali ko'rib chiqishni kutishingiz kerak bo'lishi mumkin. Ko'pgina talaba uchuvchilari yaxshi AME yordamida bir necha hafta ichida hal qilingan kichik muammolarga ega.
final Fikrlar
FAA uchuvchi tibbiy imtihon qo'rqinchli tuyulishi mumkin, lekin bu haqiqatan ham xavfsizlikni bosqichma-bosqich tekshirish. Agar sizning sog'lig'ingiz yaxshi bo'lsa, tarixingiz haqida halol bo'lsangiz va to'g'ri hujjatlar bilan tayyorlangan bo'lsangiz, bundan qo'rqish uchun hech qanday sabab yo'q.
Ko'pgina talaba uchuvchilar birinchi urinishda o'tishadi - va ko'pincha bir oz ko'proq hujjatlar yoki tushuntirishlarni topshirgandan keyin muvaffaqiyat qozona olmaydiganlar. Asosiysi, erta boshlash, tartibni saqlash va kerak bo'lganda yordam so'rash.
Agar siz allaqachon parvoz mashg'ulotlarini rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, tibbiy ko'rikdan o'tishni hoziroq rejalashtiring. Uni yo'ldan olib tashlang, katakchani belgilang va birinchi parvozingiz uchun jadallikni oshiring.
Va agar siz shunga o'xshash maktabda mashq qilsangiz Florida Flyers Parvoz Akademiyasi? Siz imtihonchilarning tavsiyalari, arizangiz bo'yicha ko'rsatmalarga ega bo'lasiz va yo'lning har bir qadamini qo'llab-quvvatlaysiz.
FAA uchuvchisi tibbiy imtihon - tez-tez so'raladigan savollar jadvali
| savol | Tez javob |
|---|---|
| Parvoz mashg'ulotlarini boshlashdan oldin tibbiy ko'rikdan o'tishim kerakmi? | Ha. Bu birinchi yakkaxon parvozingizdan oldin talab qilinadi va yerdagi maktabdan oldin yoki davomida tavsiya etiladi. |
| 1, 2 va 3-sinf sertifikatlari o'rtasidagi farq nima? | 1-sinf: Aviakompaniya uchuvchilari. 2-sinf: Tijorat uchuvchilari. 3-sinf: Talaba/xususiy uchuvchilar (yangi boshlanuvchilar uchun eng keng tarqalgan). |
| FAA uchuvchi tibbiy ko'rikdan qancha vaqt ketadi? | Odatda 30 dan 60 minutgacha, hujjatlarni rasmiylashtirish va jismoniy testlarni o'z ichiga oladi. |
| Imtihon qancha turadi? | Sertifikat sinfi va joylashuviga qarab 100 dan 250 dollargacha. |
| Ko'zoynak yoki kontaktli bo'lsam, o'tishim mumkinmi? | Ha, agar sizning ko'rishingiz 20/20 ga to'g'rilansa. |
| Agar menda DEHB, tashvish yoki dori ishlatsam, uchuvchi bo'la olamanmi? | Balki. Siz hamma narsani oshkor qilishingiz kerak va qo'shimcha hujjatlar bilan maxsus emissiya jarayonidan o'tishingiz mumkin. |
| Agar FAA pilot tibbiy imtihonidan o'ta olmasam nima bo'ladi? | Sizni kechiktirish yoki rad etishingiz mumkin, lekin ko'p muammolarni ko'proq hujjatlar yoki tibbiy baholash bilan hal qilish mumkin. |
| Mening FAA tibbiy sertifikatim qancha vaqt amal qiladi? | 3-sinf (40 yoshgacha): 60 oy. 1 va 2 sinflar: 12 oy. 40 yoshdan oshgan yoki professional yo'lda bo'lsangiz, amal qilish muddati qisqartiriladi. |
| Imtihon uchun qanday hujjatlar kerak? | Hukumat tomonidan berilgan ID va MedXPress tasdiqlash kodingiz. |
| Imtihon uchun biron bir shifokorni tanlay olamanmi? | Yo'q. Siz FAA tomonidan ruxsat etilgan Aviatsiya tibbiy ekspertizasiga (AME) murojaat qilishingiz kerak. |
Florida Flyers Flight Academy jamoasi bilan bugun bog'laning (904) 209-3510 4 bosqichda xorijiy uchuvchi litsenziyasini qanday o'zgartirish haqida ko'proq ma'lumot olish uchun.
