Які медичні сертифікати потрібно навчати пілотам

Ваша медична довідка FAA — це не документ, який потрібно мати після першого уроку польотів. Це одні з перших воріт кар'єри в професійній підготовці пілотів. Знання яка медична довідка потрібна пілотам перед інвестуванням у прискорену програму допоможе вам захистити ваші терміни, бюджет та план кар'єри в авіакомпанії.

Для більшості студентів правильний крок простий: запланувати медичний огляд FAA, перш ніж розпочинати серйозну льотну підготовку. Медичного сертифікату третього класу може бути достатньо для початку, але майбутнім комерційним пілотам та пілотам авіакомпаній слід подумати про отримання кількох сертифікатів наперед. Медичний стандарт, який вам потрібен, змінюється в міру зростання ваших привілеїв та кар'єрних цілей.

Які медичні сертифікати потрібні пілотам на кожному етапі

FAA видає три основні класи медичних сертифікатів для пілотів літаків: третього класу, другого класу та першого класу. Кожен клас надає різні привілеї пілота. Чим вищий клас, тим вимогливіші медичні стандарти.

Студент, який прагне отримати сертифікат приватного пілота, зазвичай повинен мати щонайменше медична довідка третього класу перед самостійним польотом. Це стандартна відправна точка для більшості нових пілотів, які проходять навчання на літаках. Вона підтверджує, що ви відповідаєте медичним вимогам FAA для виконання обов'язків командира повітряного судна з правами приватного пілота.

Пілот, який прагне отримати комерційні привілеї, потребує медична довідка другого класуВи повинні мати дійсну медичну довідку другого класу, якщо користуєтеся правами комерційного пілота, наприклад, літає за винагороду або за наймом. Якщо вашою метою є комерційний сертифікат на одномоторний або багатомоторний літак, отримання медичної довідки другого класу на ранній стадії є розумним вибором, орієнтованим на кар'єру.

Пілот транспортної авіації, або ATP, повинен мати медична довідка першого класу під час користування правами ATP. Це сертифікат, який потрібен пілотам авіакомпаній для польотів в авіакомпанії. Це також медичний стандарт, який заслуговує на ранню увагу для тих, хто планує кар'єру у великій авіакомпанії, регіональній авіакомпанії, вантажних, чартерних або корпоративних перевезеннях.

Практичний шлях очевидний: медичний огляд третього класу може допомогти новому студенту розпочати навчання, але медичний огляд другого класу краще відповідає комерційній підготовці, а медичний огляд першого класу дає майбутнім пілотам авіакомпаній найпереконливішу ранню ознаку медичної готовності. Немає нічого поганого в тому, щоб чекати, щоб дізнатися, чи можете ви відповідати стандартам, необхідним для бажаної роботи.

Медична допомога третього класу: відправна точка для приватного пілота

Медичний сертифікат третього класу призначений для студентів, пілотів-любителів та приватних пілотів. Для студентів-початківців він зазвичай потрібен перед першим самостійним польотом. Ваша льотна школа може дозволити вам розпочати навчання з інструктором без медичного сертифіката, але відтермінування іспиту може призвести до переривання навчання, якого можна уникнути, коли ви будете готові до самостійного польоту.

Для пілотів віком до 40 років медична довідка третього класу залишається дійсною протягом 60 календарних місяців. Для пілотів віком від 40 років вона залишається дійсною протягом 24 календарних місяців. Ці терміни дії роблять її практичним посвідченням для розважальних польотів, але вони не змінюють вимог до комерційної кар'єри.

Медичний огляд третього класу не дає вам права користуватися правами комерційного пілота. Ви можете отримати сертифікат комерційного пілота, маючи медичний огляд нижчого класу, але коли настає час для комерційних польотів, вам знадобиться сертифікат другого класу. Ця відмінність має значення. Сертифікат, який ви маєте, та права, якими ви користуєтеся, не завжди одне й те саме.

Медичне обслуговування другого класу: стандарт комерційного пілота

Медичний сертифікат другого класу є правильним стандартом для пілотів, які мають намір заробляти гроші пілотами. Це включає багатьох комерційних пілотів, пілотів аеророзвідки, чартерних пілотів, пілотів поромів та інструкторів з польотів, які також виконують обов'язки командира повітряного судна за комерційними привілеями.

Для комерційних привілеїв медична довідка другого класу дійсна протягом 12 календарних місяців, незалежно від віку. Після цього періоду вона може залишатися дійсною на рівні третього класу до кінця відповідного терміну дії третього класу, але ви не можете продовжувати користуватися комерційними привілеями без поновлення на рівні другого класу.

Для студентів, які навчаються за фахом, найкращим першим обстеженням для проходження другого класу медичного огляду часто є проходження цього обстеження. Воно дає вам більш змістовне уявлення про вашу придатність до професійного льотного шляху, перш ніж ви повністю почнете займатися приватним, інструментальним, комерційним, багатомоторним та інструкторським навчанням.

Це не означає, що кожен новий студент повинен починати з другого класу. Студент, який літає з особистими цілями, може обґрунтовано почати з третього класу. Але якщо метою є польоти авіакомпанією, початок навчання з комерційного класу є організованим та практичним рішенням.

Першокласне медичне обслуговування: орієнтир для пілотів авіакомпаній

Для використання прав пілота транспортної авіації потрібна медична довідка першого класу. Це медичний сертифікат, який потрібен капітанам авіакомпаній та першим помічникам пілотів для виконання авіаційних операцій за правами ATP.

Для пілотів віком до 40 років права першого класу дійсні 12 календарних місяців. Для пілотів віком від 40 років права першого класу дійсні шість календарних місяців. Після закінчення терміну дії прав першого класу сертифікат може залишатися дійсним для прав другого або третього класу протягом відповідного періоду, що залишився, за умови, що термін дії відповідного сертифіката не закінчився.

Для початку навчання на приватного пілота, отримання рейтингу для польотів за приладами або завершення навчання на комерційного пілота не потрібна першокласна медична довідка. Тим не менш, багато студентів, які планують працювати в авіакомпаніях, вирішують отримати її якомога раніше. Це рішення щодо планування кар'єри, а не обов'язкова умова навчання FAA на кожному етапі.

Існує певний компроміс. Стандарт першого класу може виявити проблеми, які іспит третього класу може не підняти на тому ж рівні. Саме тому його раннє складання може бути цінним. Якщо місцем призначення є кабіна пілотів авіакомпанії, краще виявити потенційну медичну проблему, перш ніж проходити значну частину програми професійної підготовки.

Як отримати медичний сертифікат FAA

Медичні сертифікати FAA видаються авіаційними медичними експертами, яких зазвичай називають AME. Це лікарі, уповноважені FAA проводити авіаційні медичні огляди. Ви не отримуєте сертифікат від свого інструктора з польотів, екзаменатора чи льотної школи.

Перед призначенням медичного призначення заповніть заявку FAA MedXPress. Ви надасте історію хвороби, інформацію про ліки, візити до лікаря, операції, госпіталізації та інші необхідні дані. Будьте точними та повними. Неповна або суперечлива історія хвороби може спричинити більше труднощів, ніж сама основна проблема.

Під час прийому AME зазвичай переглядає вашу історію хвороби та проводить необхідне обстеження, яке може включати зір, слух, артеріальний тиск, аналіз сечі та загальну медичну оцінку. Точний процес залежить від вашої історії хвороби та класу запитуваного сертифіката.

Якщо у вас чітка історія хвороби, і ви відповідаєте стандартам, AME може видати вам сертифікат під час зустрічі. Якщо потрібна додаткова перевірка, FAA може запросити записи, тестування або спеціальну процедуру видачі. Це ще одна причина записатися на прийом заздалегідь, а не ставитися до медичного огляду як до завдання в останню хвилину перед самостійним польотом, перевіркою або подачею заявки на роботу.

Медичні стани та ліки: не дискваліфікуйтеся самостійно

Багато майбутніх пілотів вважають, що будь-який попередній діагноз, операція, лікування психічних розладів або рецептурні ліки завершують кар'єру авіатора. Це не завжди правда. FAA оцінює конкретні стани, історію лікування, стабільність, ризик та вплив ліків.

Деякі ситуації вимагають додаткової документації або перевірки FAA. Це можуть бути серцеві захворювання, діабет, неврологічний анамнез, психіатричні діагнози, правопорушення, пов'язані з вживанням психоактивних речовин, певні розлади сну та проблеми із зором. Деякі ліки є прийнятними, тоді як інші можуть дискваліфікувати через побічні ефекти або стан, який вони лікують.

Не припиняйте прийом призначених ліків та не уникайте необхідної медичної допомоги, щоб отримати медичний сертифікат. Це небезпечно та може створити серйозні проблеми із сертифікацією. Натомість, якщо у вас складний анамнез, перш ніж подавати заявку, поговоріть з досвідченим AME. Консультація може допомогти вам зрозуміти, які записи можуть знадобитися та чи застосовується спеціальний шлях видачі.

Чесність має значення. Медичні заявки FAA вимагають повного розкриття інформації, включаючи відповідні захворювання та ліки. Кар'єра професійного пілота будується на розсудливості, дисципліні та довірі. Ваша медична заявка є частиною цього стандарту з першого дня.

Коли кар'єрним пілотам слід складати іспит?

Найкраща стратегія визначення часу — це записатися на прийом до AME, перш ніж брати участь у прискореній програмі комерційного пілота або приймати важливі рішення щодо навчання, що не підлягає відшкодуванню. Студенти, які не мають відомих медичних проблем, часто можуть скласти іспит другого класу як свій перший сертифікат. Студенти, які спеціалізуються саме на роботі в авіакомпаніях, можуть обрати іспит першого класу для раннього визначення кар'єрного зростання.

Якщо ви не впевнені, який клас запросити, підберіть іспит відповідно до вашої короткострокової та довгострокової мети. Оберіть третій клас для роботи приватним пілотом-любителем, другий клас для комерційного навчання та професійних польотів, а перший клас, якщо ви хочете перевірити готовність до медичного стандарту авіакомпанії.

У льотній академії Florida Flyers професійна підготовка побудована навколо чітко визначеного прогресу від приватного пілота до підготовки до інструментальних, комерційних, багатомоторних літальних апаратів, інструктора та підготовки до ATP. Ваша медична довідка повинна бути оформлена так само: як раннє кар'єрне рішення, яке підтримує кожен наступний етап.

Заздалегідь запишіться на правильний медичний огляд FAA, оновлюйте його в міру зростання ваших привілеїв та надайте собі впевненості, щоб зосередитися на роботі, яка заслуговує на посаду в кабіні пілота: дисципліноване тренування, високі показники перевірки та постійний прогрес у напрямку професійних польотів.