ПОЗНАЙТЕ НАС
Як знайти льотну школу поблизу? Дослідіть льотні школи, школи пілотів, авіаційні школи та льотні академії у вашому регіоні. Зверніться до льотної школи та заплануйте візит. Відвідайте льотну школу та огляньте заклад. Ознайомтеся з тренувальними літаками. Поговоріть із сертифікованим льотним інструктором.
Як знайти льотну школу в Джексонвіллі? Як знайти льотну школу поблизу? Льотна академія Florida Flyers розташована в районі Джексонвіля. Ми знаходимося в аеропорту Сент-Августин і надаємо підготовку польотів з ліцензією приватного пілота, курси сертифікації за приладами, підготовку польотів комерційних пілотів. Ми схвалені FAA Part 141 і VA для підготовки пілотів-ветеранів GI Bill. Ми також проводимо тестування PSI FAA на місці.
Як оплатити льотну підготовку – одне з найпопулярніших питань. Окрім накопичення грошей на свою льотну школу, дослідницькі авіаційні стипендії, гранти та інші ресурси. Ви також можете подати заявку на фінансування льотної підготовки.
Як підготуватися до першого самостійного польоту? Ключове слово – послідовність. Виконання необхідних завдань і маневрів, включаючи процедури аварійної ситуації в літаку, втрату радіозв’язку, запобігання зриву та поінформованість відповідно до стандартів FAA, наблизить вас до вашого першого самостійного польоту.
Ви найкраща льотна школа США? Ми вважаємо нас однією з найкращих льотних шкіл у США та в усьому світі. Наші високі стандарти навчання та сертифікати, від FAA Part 141 до EASA, у поєднанні з нашим парком найсучасніших літаків є першокласними.
Симулятори польоту Redbird AATD схвалені для отримання рейтингу приладів, перевірки навичок роботи з приладами, навчання приватних пілотів, навчання комерційних пілотів і рейтинги кількох двигунів. Він має паровий датчик або кабіну Garmin 1000 і може бути налаштований для одномоторних або багатомоторних літаків. Redbird AATD схвалено на до 20 годин рейтингу приладів відповідно до FAA Part 61, 40% підготовки приладів відповідно до FAR Part 141 і багато іншого. Ми використовуємо Redbird AATD у нашій найкращій льотній академії.
Як потрапити в льотну школу? 4 кроки до вступу. Крок 1: заповніть форма прийому. Крок 2: Отримайте кошторис витрат на навчання польоту. Крок 3: надайте підтвердження наявності коштів для навчання польоту. Крок 4: Отримайте форму I-20 DHS для студентської візи.
Як перевести візу M1? Міжнародні студенти, які не були в США більше шести місяців, можуть подати запит на процедуру виходу з школи SEVIS SEVP. Перш ніж передати нам вашу візу M1, зв’яжіться з нами, щоб отримати лист про прийняття.
Скільки коштує приватний пілот? Наша підготовка приватного пілота коштує приблизно 8,500 доларів США та схвалена FAA Part 141. Мінімальні вимоги до курсу FAA: 35 годин льотної підготовки та 35 годин приватної наземної школи пілотів (наземна онлайн-школа). Вартість навчання приватного пілота базується на мінімальних вимогах і вибраному літаку.
Ми пропонуємо екскурсійні польоти майбутнім студентам. Політ для відкриття зазвичай триває близько години. Очікувані студенти-льотчики отримають короткий огляд нашої роботи з підготовки до польотів під час цього пізнавального польоту.
Florida Flyers пропонує годинне будівництво в рамках своїх програм, схвалених FAA, частина 141 або відповідно до вимог частини 61 FAA. Ми не пропонуємо погодинну побудову чи оренду літака стороннім пілотам. Побудова години доступна лише для наших зареєстрованих студентів.
Florida Flyers – це льотна академія для кар’єри авіакомпанії, яка не пропонує розважальних навчальних програм для польотів. Як льотний студент, ви повинні будете відвідувати наші програми льотної підготовки повний робочий день і бути доступними 7 днів на тиждень для льотної підготовки або наземної школи. Вміст акордеону
Ми вимагаємо, щоб усі пілоти мали страховку від орендарів літаків, які не є власністю. Будь ласка, зв’яжіться зі своїм фахівцем з приймальної комісії для отримання детальної інформації та того, як отримати страховку для орендарів льотної школи.
Почніть свою реєстрацію
Завантажте своє посвідчення особи та/або паспорт
Надайте підтвердження наявності достатніх коштів для всієї програми льотної підготовки плюс витрати на проживання
Отримайте студентську візу для навчання в США
Отримайте дозвіл TSA на підготовку до польотів для приватного пілота, рейтинг приладів та рейтинг кількох двигунів
Florida Flyers є льотною школою, схваленою FAA Part 141, і пропонує програми FAA Part 141 від приватного пілота до рейтингу приладів, комерційного пілота, багатомоторного рейтингу, сертифікованого пілота-інструктора, сертифікованого інструктора польоту з приладів, сертифікованого інструктора польоту з кількома двигунами та курси пілотної наземної школи. Ви можете знайти список схвалених FAA Part 141 льотних шкіл тут.
Ми співпрацюємо з більшістю регіональних авіакомпаній США та пропонуємо кілька варіантів навчання для наших студентів, які навчаються в США. Будь ласка, запитайте свого фахівця з приймальної комісії про наші програми розвитку кар’єри в авіакомпанії.
Усі попередні польотні часи, задокументовані та проведені відповідно до ICAO, можуть бути визнані відповідно до будь-яких вимог програми льотної підготовки. Іноземним пілотам знадобиться a лист підтвердження від FAA визнати їхні міжнародні ліцензії пілотів.
Віза M1 призначена для професійного навчання, наприклад навчання польоту, тоді як віза F1 є освітньою візою, яка зазвичай видається університетами. Деякі льотні школи мають схвалені навчальні курси, які підходять для отримання візи F1. Оскільки практичний досвід отримання візи M1 дуже обмежений, студенти візи F1 можуть працювати в авіаційній галузі в якості пілотів-інструкторів або пілотів протягом переважно 2 років у рамках свого OPT.
Частина 141 льотних шкіл має схвалені FAA курси, які мають відповідати певним критеріям і дотримуватися плану курсу. Частина 141 льотної підготовки добре задокументована, і кожен урок чітко окреслений і оцінений. Частина 61 льотної підготовки не має плану курсу. Він не відповідає плану курсу, але мінімальні вимоги FAA для кожного сертифіката або рейтингу пілота повинні бути виконані. Немає плану уроку чи послідовності, яких слід дотримуватися. Підготовка до польотів за частиною 61 зазвичай вимагає більше часу для підготовки до польотів і може проводитися будь-яким сертифікованим інструктором.
Студентам, які отримують візу M1, не дозволяється подорожувати або робити перерву в льотному навчанні, окрім випадків, коли льотна школа робить повну перерву. Студенти з візою F1 мають право подорожувати та брати відпустку, наприклад семестрові перерви.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. спеціалізується на навчанні іноземних студентів. Наші міжнародні студентські льотні програми навчання є швидкими курсами для пілотів авіакомпаній. Літайте з найкращою льотною школою Флориди для іноземних студентів.
Як перевести льотні школи як іноземного студента? Протягом перших шести місяців після вашого прибуття ви можете легко перейти з однієї льотної школи в іншу льотну академію, просто зв’язавшись з представником SEVIS призначеної школи льотної школи та надіславши запит на переведення до іншої схваленої SEVIS льотної школи. Після того, як посадова особа школи ініціює перенесення льотної школи, нова льотна академія зможе побачити та передати вашу форму I-20 DHS.
Просто завершіть льотну підготовку форма реєстрації і дотримуйтеся наших кроків допуск до міжнародної льотної підготовки посібник для отримання форми I-20 DHS та студенської візи M1.
Наші програми підготовки до польотів і комерційних пілотів починаються від $45,000 200 і включають до XNUMX годин професійного польоту в нашій льотній школі.
У нашій школі пілотів ви можете стати комерційним пілотом всього за 134 години за допомогою наших курсів льотної підготовки, схвалених FAA згідно з частиною 141. Проте багато країн вимагають від 200 до 250 годин загального польоту в якості комерційного пілота.
Ми надаємо умовну пропозицію про роботу всім випускникам CFI, які відповідають вимогам. Студентам з візою М1 заборонено працювати. Потрібне громадянство США або законний статус постійного жителя та/або дозвіл на роботу в США. F1 Visa Студенти можуть отримати досвід у своїй OPT і працювати після закінчення навчання.
Вам має бути не менше 17 років, щоб отримати сертифікат приватного пілота, і не менше 18 років, щоб стати комерційним пілотом. Щоб розпочати навчання польоту в нашій льотній академії, просто почніть своє зарахування тут
Наша пілотна школа схвалена для зарахування студентів-неіммігрантів. Після отримання вашої реєстрації та відповідності іншим критеріям, таким як підтвердження наявності коштів для вивчення авіації в США, ви отримаєте форму I-20, щоб подати заяву на студентську візу M1.
Щоб стати комерційним пілотом у нашій льотній школі, студентам, які вивчають міжнародні польоти денної форми навчання, знадобиться від 4 до 6 місяців, щоб завершити нашу програму. Однак, як студент льотного класу M1, ви можете завершити програму льотної підготовки за один рік або менше.
Існує два різних типи віз, які видають льотні школи США. Залежно від схвалення льотної академії видається студентська віза M1 або студентська віза F1. Flight Academy Florida Flyers дозволено зараховувати студентів M1, які не є іммігрантами.
Florida Flyers пропонує багато варіантів швидкого навчання польоту. Завдяки нашому схваленому FAA курсу Part 141 ви зможете отримати свій сертифікат комерційного пілота всього за 111 години польоту. Наша льотна школа пропонує багато програм швидкої підготовки до польотів.
Наша льотна школа наразі НЕ пропонує стипендії на навчання польоту. Є багато стипендій і грантів, доступних для студентів внутрішніх польотів. На веб-сайті FAA надається додаткова інформація про доступні стипендії та гранти для навчання польотам.
Наша льотна школа та міжнародна авіаційна академія спеціалізується на льотній підготовці студентів-міжнародників з Єгипту. Ми підготували сотні пілотів з Єгипту та інших країн Близького Сходу. Ми заслужили відмінну репутацію серед єгипетських авіаліній.
Наша льотна школа спеціалізується на підготовці іноземних студентів із Саудівської Аравії та інших країн Близького Сходу. Завдяки підготовці сотень студентів-льотців із Саудівської Аравії ми завоювали чудову репутацію серед Airlines у Саудівській Аравії.
Наша льотна школа пропонує спеціальні програми льотної підготовки для іноземних льотних студентів з Індії. Наші програми льотної підготовки в Індії розроблені відповідно до стандартів льотної підготовки DGCA та налаштовані для індійських студентів-льотців. Ціна наших студентських льотних програм для Індії починається приблизно з 45,000 XNUMX доларів США, і це найдоступніші програми льотних шкіл у США. Ми є однією з небагатьох льотних шкіл, які мають офіс в Індії. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. знаходиться в Ґурґаоні та надає DGCA Commercial Pilot Ground School і DGCA Commercial Pilot License. Перевірте це на www.pilotcareer.in
Наша льотна школа є однією з небагатьох льотних академій у США, яка надає повну (модульну) льотну підготовку EASA ATPL. З нашою програмою EASA ATPL ви отримаєте як FAA Commercial Pilot Multi Engine, так і EASA (заморожену) ATPL набагато швидше та дешевше, ніж у Європі.
Наша льотна школа приймає всіх студентів внутрішніх і міжнародних польотів. Як міжнародний льотний студент із студентською візою M1, ви можете перейти до льотної школи протягом перших шести місяців навчання. Ми з радістю допоможемо з перенесенням вашої візи M1 до нашої льотної академії.
Як стати пілотом авіакомпанії в США? Наша льотна академія пропонує багато курсів підготовки комерційних пілотів. Місцеві студенти-льотчики можуть додати рейтинг CFI Certified пілота-інструктора до свого сертифіката комерційного пілота та накопичити необхідні 1500 годин нальоту, працюючи CFI в нашій льотній школі.
Наша льотна школа пропонує навчальні програми для багатьох іноземних студентів з Нігерії. Завдяки прискореним курсам льотної підготовки, які починаються приблизно з 45,000 200 доларів США за XNUMX годин загального польотного часу, наші програми льотної школи є найконкурентнішими програмами комерційних пілотів у США.
Студенти, які мають візу F1, можуть працювати в рамках свого OPT і отримати досвід пілота або льотного інструктора. Більшість студентів F1 Visa можуть працювати до 2 років.
Існує два різних типи віз, які видають льотні школи США. Залежно від схвалення льотної академії видається студентська віза M1 або студентська віза F1. Flight Academy Florida Flyers дозволено зараховувати студентів M1, які не є іммігрантами.
Наша льотна школа пропонує спеціальні програми льотної підготовки для іноземних льотних студентів з Індії. Наші програми льотної підготовки в Індії розроблені відповідно до стандартів льотної підготовки DGCA та налаштовані для індійських студентів. Ціна наших студентських льотних програм для Індії починається приблизно від 45,000 XNUMX доларів США, і це найконкурентніші програми льотних шкіл у США
Просто заповніть форма реєстрації і подати документи. У нас немає фіксованих дат для початку вашої програми підготовки до польотів.
Ми приймаємо банківські перекази, платежі кредитними картками, чеки від банку США, Venmo, Zelle, CashApp. Студенти, які навчаються за програмою Airline Career, зазвичай сплачують початковий внесок після прибуття в нашу Авіаційну академію, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Ми надаємо умовну пропозицію про роботу всім випускникам CFI, які відповідають вимогам. Студентам з візою М1 заборонено працювати. Потрібне громадянство США або законний статус постійного жителя та/або дозвіл на роботу в США.
Ми рекомендуємо працювати лише з одним призначеним інструктором. Однак іноді хімія просто не ідеальна. Ми працюватимемо з вами, щоб знайти найкращий і найефективніший спосіб використання ваших навчальних блоків польоту.
Ми не приймаємо більше студентів, оскільки можемо навчатися. Таким чином, співвідношення льотних інструкторів і студентів у нас становить приблизно 1:4 до 1:5, один льотний інструктор на 4-5 студентів.
Це залежить від літака та наявності інструктора. Планове та позапланове технічне обслуговування літаків, а також погодні умови можуть призвести до затримки виконання деяких запланованих рейсів. Завдяки нашому великому парку літаків ми гарантуємо, що кожен студент-льотчик літатиме принаймні один раз на день 6-7 днів на тиждень.
Наші програми кар'єри в авіакомпанії можна завершити протягом 4-6 місяців очного навчання. Однак більшість студентів, які навчаються за кордоном, закінчують програму за 10-12 місяців.
Окрім реєстраційного внеску та подання реєстраційної форми , ми не вимагаємо передоплати. Однак, після вашого прибуття може знадобитися завдаток, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Наша програма включає час польоту та навчання на землі, який вимагається мінімальними вимогами Федерального управління цивільної авіації для завершення кожного модуля курсу. Ми додали всі відомі комісії, такі як TSA, плата за теоретичний і практичний іспит та інші витрати, щоб представити реалістичний план курсу.
Florida Flyers — одна з небагатьох льотних шкіл, які мають офіс в Індії. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. знаходиться в Ґурґаоні, штат Хар’яна, і надає DGCA Commercial Pilot Ground School та DGCA Commercial Pilot License Conversion
У Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. у Ґурґаоні ми надаємо DGCA комерційну ліцензію пілота для перетворення в наземну школу для складання іспиту DGCA комерційного пілота.
У нас є низка авіакомпаній, які належать до Індії, наприклад Indigo Airlines і Spice Airlines. Щоб дізнатися більше про ці варіанти, зв’яжіться з нашою групою підготовки польотів в Індії
Наша льотна підготовка DGCA в Індії відповідає всім вимогам для перетворення ліцензії комерційного пілота DGCA в Індії.
Зазвичай ми маємо співвідношення студентів до інструкторів від 1:3 до 1:5, і ми гарантуємо, що кожен студент може літати принаймні один раз на день 6-7 днів на тиждень.
Підготовка комерційного пілота DGCA після 12-го вимагає наступного:
-10-й клас і другий або еквівалентний випуск з фізики та математики в сертифікованій раді або університеті
-DGCA Pilot Medical
-Аеронавігація, повітряні правила, метеорологія, літаки, двигуни та сигнали
- Ліцензія радіооператора
-100 годин командного часу пілота
-50 годин польоту пілота Cross Country Pilot у Command PIC
-40 годин нальоту за приладами за ППП
-5 годин пілота в командному PIC в нічний час, включаючи 10 посадок в нічний час
Підготовка комерційного пілота DGCA після 10-го вимагає наступного:
-10-й клас і другий або еквівалентний випуск з фізики та математики в сертифікованій раді або університеті
-DGCA Pilot Medical
-Аеронавігація, повітряні правила, метеорологія, літаки, двигуни та сигнали
- Ліцензія радіооператора
-100 годин командного часу пілота
-50 годин польоту пілота Cross Country Pilot у Command PIC
-40 годин нальоту за приладами за ППП
-5 годин пілота в командному PIC в нічний час, включаючи 10 посадок в нічний час
Просто відвідайте наш сайт https://www.pilotcareer.in і почати процес вступу.
Просто заповніть форма реєстрації і подати документи. У нас немає фіксованих дат для початку вашої програми підготовки до польотів.
Ми приймаємо банківські перекази, платежі кредитними картками, чеки від банку США, Venmo, Zelle, CashApp. Студенти, які навчаються за програмою Airline Career, зазвичай сплачують початковий внесок після прибуття в нашу Авіаційну академію, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Ми надаємо умовну пропозицію про роботу всім випускникам CFI, які відповідають вимогам. Студентам з візою М1 заборонено працювати. Потрібне громадянство США або законний статус постійного жителя та/або дозвіл на роботу в США.
Ми рекомендуємо працювати лише з одним призначеним інструктором. Однак іноді хімія просто не ідеальна. Ми працюватимемо з вами, щоб знайти найкращий і найефективніший спосіб використання ваших навчальних блоків польоту.
Ми не приймаємо більше студентів, оскільки можемо навчатися. Таким чином, співвідношення льотних інструкторів і студентів у нас становить приблизно 1:4 до 1:5, один льотний інструктор на 4-5 студентів.
Це залежить від літака та наявності інструктора. Планове та позапланове технічне обслуговування літаків, а також погодні умови можуть призвести до затримки деяких запланованих рейсів. Ми гарантуємо, що кожен студент-льотчик може літати принаймні один раз на день 6-7 днів на тиждень.
Наші програми кар'єри в авіакомпанії можна завершити протягом 4-6 місяців очного навчання. Однак більшість студентів, які навчаються за кордоном, закінчують програму за 10-12 місяців.
Окрім реєстраційного внеску разом із поданням вашого форма реєстрації, ми не вимагаємо передоплати. Однак після вашого прибуття може знадобитися застава, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Наша програма включає час польоту та навчання на землі, який вимагається мінімальними вимогами Федерального управління цивільної авіації для завершення кожного модуля курсу. Ми додали всі відомі комісії, такі як TSA, плата за теоретичний і практичний іспит та інші витрати, щоб представити реалістичний план курсу.
Ми пропонуємо лише модульне навчання EASA ATPL і не пропонуємо окремі курси льотної підготовки EASA чи огляди польотів.
Модульна льотна підготовка EASA ATPL спочатку проводиться як льотна підготовка FAA. Просте перетворення 5 годин VFR, 5 годин IFR і 5 годин Multi Engine Training, включаючи тренування на симуляторі FNTP, буде проведено в нашій схваленій EASA ATO в Європі.
Повний курс триватиме близько 15-18 місяців, включаючи перевірку навичок EASA ATPL.
Після завершення курсу ви матимете ліцензію ATPL (заморожену EASA) та багатомоторну ліцензію комерційного пілота FAA.
Це може зайняти 6-8 місяців повного навчання.
Так, усі наші курси CFI Flight Instructor схвалені Федеральним управлінням авіації FAA, частина 141, і відповідають вимогам програми GI Bill. Підготовка сертифікованого льотного інструктора затверджена GI Bill.
Внутрішні студенти-льотчики отримують необхідні авіакомпанії 1500 годин нальоту, як правило, працюючи інструктором CFI. Наша льотна школа приймає на роботу всіх відповідних випускників або надає умовну пропозицію роботи CFI.
Як стати льотним інструктором CFI? Наша льотна школа пропонує швидкі курси CFI для інструкторів. Станьте льотним інструктором CFI всього за два тижні. Потрібні сертифікат комерційного пілота та певні підтвердження льотної підготовки.
Наша програма Академії CFI має бути завершена протягом 2 тижнів повного навчання
Ми надаємо умовну пропозицію про роботу всім випускникам CFI, які відповідають вимогам. Студентам з візою М1 заборонено працювати. Потрібне громадянство США або законний статус постійного жителя та/або дозвіл на роботу в США.
Наша програма включає час польоту та навчання на землі, який вимагається мінімальними вимогами Федерального управління цивільної авіації для завершення кожного модуля курсу. Ми додали всі відомі комісії, такі як TSA, плата за теоретичний і практичний іспит та інші витрати, щоб представити реалістичний план курсу.
Існує два різних типи віз, які видають льотні школи США. Залежно від схвалення льотної академії видається студентська віза M1 або студентська віза F1. Flight Academy Florida Flyers дозволено зараховувати студентів M1, які не є іммігрантами.
Наша льотна школа та міжнародна авіаційна академія спеціалізується на льотній підготовці студентів-міжнародників з Єгипту. Ми підготували сотні пілотів з Єгипту та інших країн Близького Сходу. Ми заслужили відмінну репутацію серед єгипетських авіаліній.
Наша льотна школа спеціалізується на підготовці іноземних студентів із Саудівської Аравії та інших країн Близького Сходу. Завдяки підготовці сотень студентів-льотців із Саудівської Аравії ми завоювали чудову репутацію серед Airlines у Саудівській Аравії.
Просто заповніть форма реєстрації і подати документи. У нас немає фіксованих дат для початку вашої програми підготовки до польотів.
Ми приймаємо банківські перекази, платежі кредитними картками, чеки від банку США, Venmo, Zelle, CashApp. Студенти, які навчаються за програмою Airline Career, зазвичай сплачують початковий внесок після прибуття в нашу Авіаційну академію, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Ми надаємо умовну пропозицію про роботу всім випускникам CFI, які відповідають вимогам. Студентам з візою М1 заборонено працювати. Потрібне громадянство США або законний статус постійного жителя та/або дозвіл на роботу в США.
Ми рекомендуємо працювати лише з одним призначеним інструктором. Однак іноді хімія просто не ідеальна. Ми працюватимемо з вами, щоб знайти найкращий і найефективніший спосіб використання ваших навчальних блоків польоту.
Ми не приймаємо більше студентів, оскільки можемо навчатися. Таким чином, співвідношення льотних інструкторів і студентів у нас становить приблизно 1:4 до 1:5, один льотний інструктор на 4-5 студентів.
Це залежить від наявності літака та льотного інструктора. Планове та позапланове технічне обслуговування літаків, а також погодні умови можуть призвести до затримки деяких запланованих рейсів.
Наші програми кар'єри в авіакомпанії можна завершити протягом 4-6 місяців очного навчання. Однак більшість студентів, які навчаються за кордоном, закінчують програму за 10-12 місяців.
Окрім реєстраційного внеску разом із поданням вашого форма реєстрації, ми не вимагаємо передоплати. Однак після вашого прибуття може знадобитися застава, а потім щомісячні платежі рівними частинами.
Наша програма включає час польоту та навчання на землі, який вимагається мінімальними вимогами Федерального управління цивільної авіації для завершення кожного модуля курсу. Ми додали всі відомі комісії, такі як TSA, плата за теоретичний і практичний іспит та інші витрати, щоб представити реалістичний план курсу.
На жаль, ми надаємо лише інструкцію з польоту на двох. Ми не пропонуємо оренду літаків на годинну побудову чи іншу оренду літаків. Наші літаки призначені лише для льотного навчання або самостійного польоту в межах курсу, схваленого FAA згідно з частиною 141.
| Вимоги FAA Part 61 для самостійних польотів | Пропонуються лише курси FAA Part 141 |
|---|---|
| Оренда літака не передбачена. | |
| Оформити замовлення | З Florida Flyers CFI |
| Останній виїзд або рейс Florida Flyers у марці/моделі | не більше 60 днів |
| FAA Medical | Дійсний |
| Приватний пілот FAA або вище | Дійсний |
| Положення та умови Florida Flyers | Підписаний |
| Оренда на цілу добу | 4 години мінімум |
| Оренда на півдня | 3 години мінімум |
| Garmin 1000 | хв. 10 годин досвіду G1000 або 2-годинний курс G1000 з інструктором |
| Страхова франшиза на всіх літаках | 10 % вартості корпусу (тобто C172 G1000 – Вартість корпусу 300,000 30,000 доларів США, франшиза XNUMX XNUMX доларів США) |
| Багатомоторний літак | Тільки подвійне навчання – Без соло – Без оренди |
