Як запланувати медичний огляд FAA: MedXPress to AME

Ви плануєте медичний огляд FAA у два кроки, і порядок має значення. Спочатку ви заповнюєте та подаєте свою заявку в системі MedXPress FAA та зберігаєте номер підтвердження. Потім ви записуєтесь на прийом до призначеного FAA авіаційного медичного експерта (AME) та складаєте іспит протягом 60 днів після подання. Нижче пояснюється, як правильно виконати кожен крок, який клас сертифіката запитувати, скільки коштує іспит та що взяти з собою, щоб зустріч пройшла так, як і має бути.

TL, д-р

• Спочатку надішліть свою заявку в MedXPress, а потім збережіть або роздрукуйте номер підтвердження. AME не зможе відкрити вашу заявку без нього.
• Знайдіть AME за допомогою пошуку призначених FAA, а потім зателефонуйте, щоб записатися. Ваш іспит має відбутися протягом 60 днів після подання заявки.
• Зіставте клас із вашою метою: третій клас для приватних польотів, другий клас для комерційних привілеїв, перший клас для привілеїв транспортного пілота (ATP).
• FAA не встановлює плату за іспити. Кожен екзаменатор встановлює ціну, і опубліковані збори зазвичай коливаються від 150 до 250 доларів.
• Візьміть із собою посвідчення особи державного зразка з фотографією, номер підтвердження та записи щодо будь-якого захворювання або ліків, які ви перерахували.

Зміст

• Послідовність з першого погляду
• Крок 1: Визначте, який медичний клас вам потрібен
• Крок 2: Знайдіть авіаційного медичного експерта
• Крок 3: Заповніть MedXPress
• Крок 4: Забронюйте зустріч протягом 60-денного періоду
• Що взяти з собою на іспит
• Що відбувається на зустрічі
• Скільки коштує іспит
• Поширені помилки планування
• Перспектива
• Яке місце медичне обслуговування займає у вашому плані тренувань
• FAQ
• Джерела

Послідовність з першого погляду

FAA описує цей процес як короткий ланцюжок: ви створюєте обліковий запис MedXPress, відповідаєте на медичні запитання, надсилаєте заявку та зберігаєте номер підтвердження. Потім ви знаходите експерта та записуєтесь на прийом. Сторінка медичної сертифікації FAA радить звернутися до AME якомога швидше після подання заявки та скласти іспит протягом 60 днів.

Ось послідовність дій, у якій ми рекомендуємо вам це зробити:

1. Визначте, який клас медичного сертифіката вам потрібен.
2. Оберіть AME та підтвердіть наявність, вартість послуг та що включає послуга.
3. Заповніть заявку MedXPress (форма FAA 8500-8) незадовго до вашого вікна призначення.
4. Забронюйте або підтвердіть зустріч і надайте офісу номер підтвердження, якщо вони його попросять.
5. Зберіть посвідчення особи та документи, а потім відвідайте іспит.

Зверніть увагу, що формулювання FAA дозволяє спочатку подати заявку, а потім бронювати. На практиці ми рекомендуємо заздалегідь запланувати ймовірний час зустрічі, оскільки 60-денний термін починається з моменту подання заявки. Якщо ваші місцеві екзаменатори заброньовані на тижні вперед, ви ж не хочете витрачати половину цього часу на очікування.

Крок 1: Визначте, який медичний клас вам потрібен

Клас залежить від типу польотів, які ви плануєте виконувати. Відповідно до Посібник FAA для авіаційних медичних експертівДля отримання прав ATP потрібен сертифікат першого класу, для отримання прав комерційного пілота — другого класу, а для отримання прав приватного або рекреаційного пілота — третього класу. Заявник може подати заявку та отримати будь-який клас, якщо він відповідає медичним стандартам для цього класу.

Стандарти стають суворішими з підвищенням рівня в класі, Довідник пілота з аеронавігаційних знань FAA, розділ 17 пояснюється. У тому ж розділі зазначається, що сертифікат вищого класу також задовольняє потреби нижчих класів, тому власник першого класу, який користується приватними привілеями, також підпадає під дію цього посвідчення.

Ці тривалості походять з 14 CFR 61.23Оскільки сертифікат першого класу втрачає свою чинність, той самий іспит першого класу надає вам право на комерційні привілеї протягом 12 місяців та на приватні привілеї протягом 24 або 60 місяців, залежно від вашого віку.

Який клас має сенс для кар'єрного пілота

Якщо ваша мета — авіакомпанії, ми рекомендуємо пройти медичну перевірку першого класу якомога раніше, а не починати з третього. Вона одразу повідомляє вам, чи потребує FAA додаткового огляду вашої історії хвороби, ще до того, як ви інвестуєте в навчання та льотні години. FAA дозволяє вам запросити будь-який клас, на який ви маєте право, тому немає жодних процедурних перешкод для переходу безпосередньо до першого класу. Щоб дізнатися більше про те, як ці класи відповідають вашому професійному шляху, дивіться нашу Посібник FAA з медичного сертифікату для кар'єрних пілотів.

Крок 2: Знайдіть авіаційного медичного експерта

Тільки призначений FAA AME може видавати медичний сертифікат. FAA вказує заявникам на Пошук призначеної особи і пропонує звернутися за рекомендаціями до груп захисту прав пілотів або місцевих льотних шкіл. Рекомендація льотної школи часто є найкориснішою з трьох, оскільки інструктори знають, які офіси ефективно працюють зі студентами, які з них проводять іспити першого класу, а які можуть прийняти вас у стислі терміни.

Коли ви телефонуєте, задайте ці питання перед бронюванням:

• Які класи ви видаєте? Деякі AME обробляють лише третій клас, тому підтвердьте перший та другий клас, якщо вони вам потрібні.
• Яка вартість мого заняття, і чи включено ЕКГ, якщо воно потрібне?
• Чи стягується додаткова плата за перевірку колірного зору?
• Як скоро у вас наступний прийом, і скільки часу він триватиме?
• Ви хочете отримати мій номер підтвердження MedXPress під час бронювання чи в день бронювання?

Наш путівник по підготовка до медичного огляду FAA та пошук AME далі йдеться про вибір екзаменатора.

Крок 3: Заповніть MedXPress

MedXPress – це система онлайн-заявок FAA. Брошура MedXPress від FAA каже, що ви підключаєтесь, створюєте обліковий запис або входите в систему, а потім заповнюєте та надсилаєте форму 8500-8. Після успішного надсилання система призначає номер підтвердження та надсилає його вам електронною поштою.

Варто повторити два правила з однієї брошури. Кожен заявник повинен створити свій власний обліковий запис, і дозволяється лише один заявник на одну адресу електронної пошти. Ніколи не використовуйте чужий обліковий запис, зокрема обліковий запис батьків чи викладача.

Що запитується у формі

Команда Посібник користувача MedXPress, версія 5.3 перелічує розділи форми: Загальні (пункти 1 та 2), Демографічні дані (пункти 3–9), Попередня сертифікація (пункти 10–16), Ліки (пункти 17a та 17b), Історія хвороби (пункт 18), Медичні візити (пункт 19) та Декларації (пункт 20). Зберіть список ліків, імена та дати всіх медичних працівників, яких ви відвідували, а також будь-які дані про попередню сертифікацію FAA, перш ніж сісти за роботу.

У тому ж посібнику пояснюється, що сеанс завершується після 20 хвилин бездіяльності. На екрані 8500-8 з’являється попередження через 15 хвилин, і якщо ви не натиснете «Продовжити» протягом наступних п’яти хвилин, сеанс завершується. Виділіть півгодини без перерви та тримайте свої записи поруч.

Не поспішайте з відповідями

Будьте ретельними та точними. Згідно з посібником користувача, після подання заявки ви не зможете її змінити. Якщо ви перебуваєте на півдорозі та хочете почати спочатку перед поданням, кнопка «Скасувати мою заявку» видаляє всі введені дані. Наш посібник, FAA MedXPress для студентів-пілотів, охоплює екрани в порядку їхньої появи.

Зберігайте номер підтвердження в безпеці

FAA заявляє у своєму Найчастіші запитання MedXPress що AME не зможе отримати доступ до вашої заявки без номера підтвердження. Роздрукуйте сторінку підтвердження або збережіть скріншот і збережіть електронний лист.

Якщо ви його втратите, знову увійдіть до MedXPress і натисніть посилання на форму 8500-8 або зверніться до сервісного центру FAA MyIT за адресою [захищено електронною поштою] або 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948), згідно з посібником користувача.

Крок 4: Забронюйте зустріч протягом 60-денного періоду

Ваша заявка залишається активною протягом 60 днів після подання. Штати FAA що якщо AME не завантажить його протягом цього періоду, він зникне із системи. Тоді вам доведеться подати новий.

Практичний підхід:

• Зателефонуйте двом або трьом AME та порівняйте найперші доступні дати, перш ніж надсилати заявку.
• Надішліть MedXPress приблизно за тиждень або два до призначеного вам прийому, щоб пропущений час не знівелював ваше вікно.
• Якщо вам потрібно перенести зустріч, зателефонуйте безпосередньо до офісу AME. MedXPress не займається плануванням AME.
• Якщо перенесення терміну може продовжитися на понад 60 днів, плануйте повторно подати нову заявку та отримати новий номер підтвердження.

Що взяти з собою на іспит

Згідно зі FAA, принесіть:

• Ваш номер підтвердження MedXPress.
• Посвідчення особи, видане урядом, для підтвердження особи.
• Копії будь-яких медичних записів, що стосуються вашої історії хвороби.
• Якщо у вас є стан, що вимагає цього, актуальна, детальна Довідка про клінічний перебіг, створена не більше ніж за 90 днів до обстеження.

FAA Путівник «Знай, перш ніж їхати!» стверджує, що детальна довідка про клінічний перебіг зазвичай містить короткий виклад історії захворювання, ліків, що приймаються зараз, з дозуванням та побічними ефектами, результати клінічного обстеження, результати аналізів, діагноз, оцінку та план, а також прогноз. Якщо ви вказуєте захворювання або ліки у своїй заявці, перед візитом перевірте вимоги FAA щодо них у Посібнику для авіаційних медичних експертів. Для деяких захворювань AME може видати сертифікат на місці, якщо є відповідна документація.

У тому ж посібнику FAA пояснюється, що коли AME відкладає огляд, це зазвичай означає, що FAA потрібна додаткова інформація, перш ніж можна буде видати сертифікат. Якщо у вас є відоме захворювання, візьміть із собою копії всіх відповідних записів та аналізів, щоб відстрочка, якщо вона настане, була якомога коротшою. Якщо ви не впевнені, чи потрібна ваша історія хвороби спеціальної документації, зверніться до офісу AME перед візитом. AME — це той фахівець, який може розповісти вам, що FAA захоче побачити у вашій конкретній ситуації.

Що відбувається на зустрічі

У Опис FAA, співробітники AME або офісу попросять ваш номер підтвердження, щоб імпортувати вашу заявку та перевірити ваше посвідчення особи. Потім вони:

• Зберіть свої життєво важливі показники.
• Перевірте свої очі: гостроту зору, сприйняття глибини та кольоровий зір.
• Зробіть аудіограму (перевірку слуху).
• За потреби зробіть ЕКГ.
• Зібрати та дослідити зразок сечі.

АМЕ повинен особисто ознайомитися з вашою історією хвороби та провести фізичний огляд. Щодо питання ЕКГ, Посібник для авіаційних медичних експертів зазначається, що для отримання сертифіката першого класу потрібна ЕКГ у віці 35 років і щорічно після 40 років, тоді як для сертифікатів другого та третього класів вона зазвичай не потрібна.

Просте приготування, яке допомагає

В одному широко поширеному посібнику з підготовки рекомендується добре виспатися та уникати їжі з високим вмістом цукру перед іспитом, оскільки вона може вплинути на результати аналізу сечі. Це розумно і нічого не коштує. Харчуйтеся нормально, пийте воду, візьміть із собою окуляри або контактні лінзи, якщо ви ними користуєтеся, і приходьте на кілька хвилин раніше, щоб офіс міг імпортувати вашу заявку без поспіху. Наш Посібник з медичного огляду пілотів FAA детальніше висвітлює візит.

Скільки коштує іспит

Федеральне управління авіації (FAA) не встановлює тарифи за медичний огляд або сертифікат. AME можуть стягувати відповідну плату, не вищу за їхню звичайну плату за аналогічні огляди для інших цілей, а FAA не додає нічого понад плату лікаря. Посібник для авіаційних медичних експертів рекомендує звичайну та загальноприйняту ціну за аналогічні послуги в тій самій місцевості.

На практиці це означає, що ціни різняться залежно від офісу. Огляд опублікованих гонорарів семи екзаменаторів США, прочитано 2 листопада 2026 року, знайдено:

Те саме джерело виявило, що п'ять із семи експертів вказують ЕКГ як додаткову плату, від 50 до 100 доларів, тоді як двоє включають її у вартість першого класу. Два окремі графіки клініки показують, як це виглядає на папері. Один постачальник медичних послуг Вартість першого та другого класів становить 200 доларів кожен, третього класу – 175 доларів, а ЕКГ – 50 доларів, якщо це необхідно. Ще один медичної практики Вартість обстеження 1 класу становить 250 доларів США з включеною ЕКГ, 2 та 3 класи – 200 доларів США, а також додаткові 50 доларів США за перевірку кольорового зору, якщо потрібно.

Оскільки це графіки для одного офісу, ставтеся до них як до прикладів структури, а не як до ціни, яку ви заплатите. Запитайте у свого обраного AME загальну кількість, включаючи ЕКГ та будь-які тести на кольоровий зір, коли телефонуватимете.

Поширені помилки планування

• Надсилання MedXPress занадто рано. Якщо до дати призначення залишилося більше 60 днів, заявка втрачає чинність.
• Забуття номера підтвердження. AME не може отримати вашу заявку без нього.
• Бронювання неправильного класу. Перш ніж бронювати місце, переконайтеся, що AME видає вам потрібний курс.
• Прибуття без записів. Зазначений стан або ліки без документації можуть перетворити довідку, видану в той самий день, на відстрочку.
• Спільне використання облікового запису. Один заявник, одна адреса електронної пошти, один обліковий запис.

Перспектива

Ми розглядаємо медичний огляд як перший справжній контрольний етап кар'єри пілота, і вважаємо, що він має бути на самому початку вашого плану, ще до того, як ви почнете платити за навчання. Багато студентів бронюють іспит майже як додаткову думку, а потім під час подання заявки виявляють, що щось у їхній історії потребує додаткової документації FAA. Така затримка коштує більше у втраченому імпульсі, ніж у доларах.

Наша порада — ставитися до планування як до невеликого проєкту: оберіть курс, який відповідає вашому пункту призначення, залучіть AME, який зможе вас побачити у вашому вікні, та надсилайте MedXPress лише тоді, коли дата є реальною. Для студентів, які орієнтовані на кар’єру, ця дисципліна переноситься на навчання. Структурована програма з власними перевірками FAA та моделлю фіксованої ціни розроблена для того, щоб усунути той самий вид очікування та невизначеності, яких можна уникнути, з решти подорожі.

Найшвидші учні рідко пропускають кроки. Вони ж добре їх послідовно виконують.

Райнер

Яке місце медичне обслуговування займає у вашому плані тренувань

Для студента, який прямує до кар'єри в авіакомпанії, медичний огляд є одним з перших кроків, і навчання побудовано навколо нього. У Florida Flyers Flight Academy ми проводимо структуровані програми для американських та іноземних студентів, від приватного пілота до навчання за приладами, багатомоторних льотчиків, CFI та ATP, з внутрішніми перевірками FAA через наш Центр самоекзаменації. Після отримання сертифіката, шлях вперед залежить від ефективної послідовності навчання.

Якщо ви порівнюєте маршрути, наші Програма льотної школи авіакомпанії з фіксованою ціною опубліковано за ціною 85 900 доларів США, а Програма кар'єри пілота авіакомпанії США за ціною 49 950 доларів США. Ви також можете переглянути наші пілотні навчальні курси для індивідуальних оцінок.

Якщо ви хочете зрозуміти, як медичні класи відповідають кожному сертифікату, наш Посібник з вимог до медичного сертифіката FAA це наступна сторінка для читання.

FAQ

За який час до цього мені слід записатися на медичний огляд FAA?

Забронюйте заявку, щойно дізнаєтеся свій графік, і надсилайте MedXPress лише тоді, коли у вас буде реальна дата. Заявка залишається активною протягом 60 днів, тому проміжок часу більше двох місяців означає, що потрібно починати все спочатку. Якщо місцеві екзаменатори зайняті, зателефонуйте в кілька офісів, перш ніж подавати заявку.

Чи можу я запланувати іспит до завершення MedXPress?

Так. Багато офісів спочатку запишуть вас на прийом, а потім попросять номер підтвердження. AME потрібен цей номер, щоб відкрити вашу заявку, тому заповніть MedXPress перед візитом і візьміть номер із собою.

Що робити, якщо я загублю свій номер підтвердження MedXPress?

Знову увійдіть до MedXPress і натисніть посилання на форму 8500-8, щоб отримати її. Якщо це не спрацює, зверніться до сервісного центру FAA MyIT за адресою [захищено електронною поштою] or 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948).

Який медичний курс мені слід записатися, якщо я хочу стати пілотом авіакомпанії?

Для отримання привілеїв ATP потрібен сертифікат першого класу, а для комерційних привілеїв – другого класу. Оскільки вищий клас також охоплює привілеї нижчого класу, багато студентів, які орієнтовані на кар'єру, обирають перший клас з самого початку. Переконайтеся, що ваш AME видає його під час бронювання.

Як мені перенести мій прийом до AME?

Зателефонуйте безпосередньо до офісу AME, оскільки MedXPress не займається записом на прийом. Пам’ятайте про 60-денний термін: якщо нова дата випадає за його межі, вам потрібно буде подати нову заявку та використати новий номер підтвердження.

Джерела

• FAA: Як отримати медичний сертифікат і чого очікувати
• Пошук призначених FAA осіб
• Посібник FAA для AME: класи медичних сертифікатів
• 14 CFR 61.23, eCFR
• Розділ 17 Федерального управління авіації США (FAA)
• Брошура FAA MedXPress
• Посібник користувача FAA MedXPress, версія 5.3
• Найчастіші запитання FAA: Як AME отримає доступ до моєї заявки MedXPress
• FAA: Дізнайтеся перед поїздкою! Путівник AME
• Керівництво FAA для AME: стандарти
• Найчастіші запитання FAA: Скільки коштує отримання медичного сертифіката
• Посібник FAA для авіаційних медичних експертів
• Pilot-Next: Скільки коштує медичне обслуговування в авіації
• Охорона праці в Чалліансі: пілотні іспити FAA
• Goshen Medical: Вартість іспитів FAA

Рекомендовані

• Як підготуватися до медичного огляду FAA та знайти AME
• FAA MedXPress для студентів-пілотів – що це таке та як ним користуватися
• Медичний огляд FAA – найповніший посібник з вимог та класів
• Медичний огляд пілотів FAA: найкращий посібник для студентів-пілотів на 2025 рік