Чӣ тавр мақоми худро ба M-1 барои омӯзиши парвоз иваз кардан мумкин аст

Шумо метавонед ба мақоми M-1 бе тарк кардани Иёлоти Муттаҳида гузаред, аммо танҳо дар сурате, ки шумо мақоми ғайримуҳоҷиратии эътибор дошта бошед, аз ҷониби мактаби парвозии сертификатсияшудаи SEVP қабул шуда бошед ва пеш аз оғози омӯзиш шакли I-539-ро ба USCIS пур кунед. Омӯзиши парвоз тибқи M-1 бояд касбӣ бошад ва аз ҷониби мактабе, ки тибқи Қисми 141 ё Қисми 142 FAA сертификатсия шудааст, гузаронида шавад. Пайдарпайӣ аз ҳама гуна шакли ягона муҳимтар аст: қабул ба мактаб, I-20, пардохти SEVIS, I-539, тасдиқ ва танҳо баъд аз он дарси аввалини шумо.

Ин дастур ҳар як қадамро бо тартиб дида мебарояд, хатогиҳоеро, ки ба довталабон зарар мерасонанд, қайд мекунад ва шарҳ медиҳад, ки тағйири мақом ба шумо чӣ медиҳад ва чӣ не.

ХИБ; DR

• Шумо танҳо дар сурате ҳуқуқ доред, ки агар қонунан қабул шуда бошед, мақоми эътиборнок дошта бошед ва шартҳои онро вайрон накарда бошед.
• Мактаб дар ҷои аввал меистад: мактаби дорои сертификати SEVP бояд шуморо қабул кунад ва шакли ибтидоии I-20-ро, ки ҳамчун тағирёбии мақом қайд шудааст, диҳад.
• Пардохти I-901 SEVIS-ро пардохт кунед ва варақаи I-539-ро ба USCIS пур кунед. Омӯзиши касбии парвозро то тасдиқи USCIS, бахусус аз мақоми B-1 ё B-2, оғоз накунед.
• Тасдиқ ба шумо имкон медиҳад, ки дар ИМА ҳамчун донишҷӯи M-1 бимонед. Ин раводиди M-1 нест, аз ин рӯ сафар ба хориҷа одатан маънои дархост кардани раводидро дар сафорат ё консулгарии ИМА дорад.
• M-1-ро баъдтар дар дохили ИМА ба F-1 табдил додан мумкин нест, аз ин рӯ ҳоло категорияи дурустро интихоб кунед.

Мундариҷа

• Кӣ метавонад ба мақоми M-1 гузарад
• Раванди қадам ба қадам
• Оё шумо метавонед дар давоми баррасии дархост бимонед ва машқ кунед?
• Чӣ тасдиқ ба шумо медиҳад ва чӣ не
• Пас аз тасдиқ бо мақоми M-1 зиндагӣ кунед
• Агар шумо ҳуқуқ надошта бошед ё дархости шумо рад карда шавад
• Интихоби мактаби дуруст пеш аз пешниҳоди ҳуҷҷатҳо
• Назари мо
• Бо I-20, ки ба нақшаи шумо мувофиқ аст, оғоз кунед
• Саволҳои зиёд такрормешуда
• Манбаъњои

Кӣ метавонад ба мақоми M-1 гузарад

USCIS барои ҳама гуна тағирот дар мақоми донишҷӯи ғайримуҳоҷиратии F ё M чор шарти асосиро муқаррар мекунад. Шумо бояд ин корро карда бошед. қонунан қабулшуда, мақоми амалкунандаи ғайримуҳоҷиратӣ дошта, шартҳои онро вайрон накардаанд ва таърихи ҷиноии маҳрумкунанда ё дигар омилҳои номувофиқӣ надорандМеҳмоне, ки бо раводиди B-2 истиқомат мекунад, сайёҳе, ки I-94-и ӯ ҳанӯз эътибор дорад, ё шахсе, ки мақоми дигари тахассусӣ дорад, ҳама метавонанд номзад бошанд, ба шарте ки ҳеҷ яке аз сабтҳои онҳо ин шартҳоро вайрон накунад.

Нуқтае, ки бештари довталабонро ба худ ҷалб мекунад, вайронкунии қаблӣ аст. USCIS изҳор медорад, ки афроде, ки бо сабти ном дар курси таҳсил мақоми худро поймол кардаанд, ҳақ надоранд, ки ба F-1 ё M-1 иваз кунанд. Агар шумо аллакай дарсҳоро дар бораи мақоми меҳмон гирифта бошед, иваз кардани он дар дохили кишвар имконпазир нест ва роҳи воқеии шумо ин рафтан, гирифтани раводид дар хориҷа ва дубора ворид шудан ҳамчун донишҷӯи M-1 мебошад.

Чаро барои омӯзиши халабонон M-1 ва на F-1

Ду категорияи донишҷӯён аз рӯи намуди барнома тақсим карда шуданд. Донишҷӯёни M-1 барномаҳои касбӣ ё дигар барномаҳои ғайритахассусиро, ба ғайр аз омӯзиши забон, меомӯзанд., дар ҳоле ки F-1 барномаҳои таълимӣ ва забониро фаро мегирад. Омӯзиши касбии халабонон дар мактаби парвоз касбӣ аст, аз ин рӯ аксари донишҷӯёни байналмилалии парвоз дар доираи M-1 дохил мешаванд. Агар шумо ин дуро баркашед, муқоисаи мо M-1 vs F1 барои донишҷӯёни парвоз фарқиятҳои иҷозатномадиҳии корро муфассал фаро мегирад.

Кадом мактабҳо ба талабот ҷавобгӯ мебошанд

На ҳар як мактаби парвоз метавонад шуморо сабти ном кунад. Таъминкунандагони омӯзиши парвозҳои дорои сертификати SEVP бояд сертификати FAA Part 141 ё Part 142 дошта бошанд, ва SEVP провайдерҳоро барои дохил кардани донишҷӯёни ғайримуҳоҷир дар барномаҳои Қисми 61 тасдиқ намекунад. Мактабе, ки ба шумо курси Қисми 61-ро мегӯяд, аз I-20 M-1 дастгирӣ мекунад, чизеро тавсиф мекунад, ки қоидаҳои барнома иҷозат намедиҳанд. Пеш аз пардохти гарав, аз шумо сертификати SEVP-и мактаб ва сертификати Қисми 141-и онро пурсед. Агар шумо хоҳед, ки заминаи маънои сертификатсияро фаҳмед, нигаред Қисми 141-и FAA чист.

Раванди қадам ба қадам

Тартиби зер аз дастури USCIS ва Таҳсил дар Иёлоти Муттаҳида пайравӣ мекунад. Баръакс кардани он роҳи маъмултарини ноком шудани дархостҳо мебошад.

1. Мактаби Қисми 141 ё Қисми 142-ро интихоб кунед ва дархост пешниҳод кунед. Шумо бояд ба мактаби дорои сертификати SEVP муроҷиат кунед ва аз ҷониби он қабул карда шавед.
2. Формаи ибтидоии I-20-ро, ки барои тағйири мақом қайд шудааст, гиред. Мактаб онро бо тағйироти мақом, ки дар бахши Сабаби масъала нишон дода шудааст, нашр мекунад, чунон ки USCIS тавсиф мекунад.
3. Пардохти I-901 SEVIS-ро пардохт кунед. Квитансияро нигоҳ доред; он ба парвандаи шумо дохил карда мешавад.
4. Формаи I-539, Ариза барои тағйир додани мақоми ғайримуҳоҷират, бо USCIS. I-20, квитансияи пардохт, далели вазъи кунунии шумо ва далелҳои молиявии худро замима кунед.
5. Ҳангоми нигоҳ доштани вазъи кунунии худ, интизори қарор бошед. Дар айни замон, омӯзиши касбиро оғоз накунед.
6. Омӯзишро танҳо пас аз тасдиқ оғоз кунед, ва бо санаи оғоз I-20-и шумо нишон дода мешавад.

Омодасозии I-20 ва далели молиявӣ

I-20 танҳо ба қадри далелҳои молиявии он қавӣ аст. Мактаб бояд бубинад, ки шумо метавонед маблағи таҳсил, пардохтҳо ва хароҷоти зиндагиро барои барнома пӯшонед ва рақамҳои дар варақа нишондодашуда бояд бо ҳуҷҷатҳои тасдиқкунандаи шумо мувофиқат кунанд. Дастури мо барои панҷ арзише, ки шумо бояд I-20-и худ нишон диҳед номбар мекунад, ки DSO пеш аз додани ҳуҷҷат чӣ дидан мехоҳад. Барои ин вақт ҷудо кунед: мактаб наметавонад I-20-ро ба парвандаи нопурра диҳад ва қайди мо дар бораи Шаҳодатномаи I-20-и худро 60 рӯз пеш аз оғоз пешниҳод кунед мефаҳмонад, ки чаро омодагии барвақт муҳим аст.

Барои пардохтҳо, ҳамеша маблағҳои ҷориро дар саҳифаҳои расмии шаклҳо хонед, на ба рақаме, ки аз мақолаи кӯҳна нусхабардорӣ шудааст. Пардохти I-539 дар Ҷадвали Пардохтҳои USCIS муқаррар шудааст ва ҳаққи SEVIS дар сайти SEVP нашр мешавад. Пардохтҳо тағйир меёбанд ва дархосте, ки бо маблағи нодуруст пешниҳод шудааст, рад карда мешавад.

Вақт нисбат ба санаи оғози барномаи шумо

Қоидаи мӯҳлат мушаххас аст. Довталабони M-1 бояд то лаҳзаи баррасии шакли I-539 мақоми ғайримуҳоҷиратии эътиборнокро нигоҳ доранд. Агар мақоми онҳо беш аз 30 рӯз пеш аз санаи оғози барнома ба охир расад, онҳо бояд то санаи 30 рӯз пеш аз он санаи оғоз мақом гиранд.Дар амал, ин маънои онро дорад, ки барои як меҳмони кӯтоҳмуддат аввал бояд тамдид пешниҳод карда шавад. Санаи оғози кореро ба нақша нагиред, ки аз будубоши иҷозатдодашудаи шумо моҳҳо зиёдтар бошад ва умедвор бошед, ки дархости дар ҳоли баррасӣ ин фосиларо пӯшонад.

Оё шумо метавонед дар давоми баррасии дархост бимонед ва машқ кунед?

Шумо одатан метавонед дар Иёлоти Муттаҳида дар ҳоле ки парванда дар ҳоли баррасӣ аст, бимонед, ба шарте ки вазъи кунунии шумо поймол нашуда бошад. Мушкилот омӯзиш аст. Агар вазъи кунунии шумо имкони таҳсилро надиҳад, ҳангоми баррасии дархости шумо омӯзиши касбии парвозро оғоз накунед. Таҳсил дар Иёлоти Муттаҳида ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки Афроде, ки мақоми B-1 ё B-2 доранд, набояд таҳсилоти касбиро оғоз кунанд ё ба дарсҳо номнавис шаванд, то он даме, ки USCIS ин тағйиротро тасдиқ накунад..

Ин ҷоест, ки донишҷӯи боғайрат бештар зарар мерасонад. Парвози кашфиёт як чиз аст; сабти дугонаи таълимӣ барои гирифтани шаҳодатнома дар бораи мақоми меҳмон чизи дигар аст ва он метавонад дархости тозаро ба дархости номувофиқ табдил диҳад. Огоҳиномаи тасдиқро интизор шавед ва сипас оғоз кунед. Агар мактаби шумо санаи оғози дертарро пешниҳод кунад, онро қабул кунед.

Ин чи қадар вақт мегирад?

Вақти коркард вобаста ба маркази хизматрасонӣ ва пур кардани парвандаҳо фарқ мекунад ва USCIS рақамҳои ҷориро дар саҳифаи вақти коркарди худ нашр мекунад, аз ин рӯ онро барои шакл ва категорияе, ки шумо пешниҳод мекунед, санҷед. USCIS инчунин барои ин категория коркарди олӣ пешниҳод мекунад: довталабоне, ки онро дархост мекунанд. гирифтани амали судӣ дар давоми 30 рӯзи корӣ пас аз риояи ҳамаи шартҳои пешакӣПардохти ҳаққи хизмат дар Ҷадвали ҳаққи хидматрасонии USCIS нишон дода шудааст. Коркарди ҳаққи хизмат қарорро суръат мебахшад, на сифати пешниҳодро, аз ин рӯ бастаи пурра аз суръат муҳимтар аст.

Чӣ тасдиқ ба шумо медиҳад ва чӣ не

Тасдиқи тағйири мақом ба шумо имкон медиҳад, ки ҳамчун донишҷӯи M-1 дар ИМА бимонед. Он ба шумо раводид намедиҳад. Мувофиқи Дастури корҳои хориҷии Департаменти давлатӣ, тасдиқи тағйири мақом танҳо ба шумо имкон медиҳад, ки дар кишвар бо ин мақом бимонед ва агар шумо тарк кунед, одатан ба шумо раводиди M-1 аз сафорат ё консулгарии ИМА дар хориҷа лозим мешавад. пеш аз дубора дохил шудан ҳамчун донишҷӯи M-1.

Ин оқибати банақшагирӣ дорад. Агар омӯзиши шумо сафар ба хонаро дар бар гирад, барои таъини раводид вақт ҷудо кунед ва I-20-и худро бо имзои навшудаи DSO бо худ дошта бошед. Дастури мо барои Талаботи раводиди M-1 барои омӯзиши парвоз ва дастури дархост барои анҷоми вазифа тарафи консулгариро фаро мегирад.

Пас аз тасдиқ бо мақоми M-1 зиндагӣ кунед

Давомнокӣ ва тамдидҳо

M-1 кушода нест. Мақом барои мӯҳлати зарурӣ барои хатми курси таҳсил, илова бар омӯзиши амалии иҷозатдодашуда ва 30 рӯз барои рафтан, ки на бештар аз як сол аст, давом мекунад.Тамдиди мӯҳлат имконпазир аст, аммо маҳдуд аст: тамдиди маҷмӯӣ, аз ҷумла омӯзиши амалӣ, то се сол аз санаи оғози аввала ва илова бар 30 рӯз маҳдуд аст. Аризаи тамдид дар шакли I-539 пешниҳод карда мешавад, ки аз 15 то 60 рӯз пеш аз санаи анҷоми барнома дар шакли I-20-и шумо пешниҳод карда мешавад.

Дарси амалӣ барои донишҷӯёни озмоишӣ интихоби барнома бо ҷадвали воқеӣ ва хуб сохташуда мебошад. Барномаҳои тезонидашудаи Қисми 141 бо барномаи таълимии муайян нисбат ба омӯзиши соатбайъи кушода дар доираи санаҳои I-20-и шумо осонтаранд.

Курси пурраи таҳсил

Донишҷӯёни M-1 бояд курси пурраи таҳсилро идома диҳанд, агар DSO бо сабабҳои тиббӣ сарбории камшударо иҷозат надиҳад. Як қатор дарсҳои бекоршуда, танаффусҳои тӯлонӣ аз сабаби обу ҳаво ё мавҷудияти ҳавопаймо, ки шумо метавонистед аз онҳо канорагирӣ кунед, ё ҷадвали нимрӯза метавонанд вазъи шуморо зери хатар гузоранд. Аз мактаб пурсед, ки чӣ гуна он ҳавопаймо ва муаллимонро ба нақша мегирад ва оё он салоҳияти худро барои пешгирӣ аз ҳафтаҳои бекорӣ дар интизории имтиҳонгиранда дорад.

Интиқолҳо

Интиқолҳо маҳдуданд. Интиқол иҷозат дода мешавад агар донишҷӯ бинобар шароите, ки аз назорати ӯ берун аст, наметавонад дар мактаби ҳозира бимонад ва USCIS бояд онро иҷозат диҳад, камтар аз шаш моҳ ба барнома шурӯъ кунад.Аз ин рӯ, интихоби аввалини мактаб муҳим аст. Пеш аз пешниҳоди ҳуҷҷатҳо, на баъд аз он, барнома, ҳавопаймо, ҷадвал ва раванди санҷиши саворӣ-ро муқоиса кунед.

Омӯзиши корӣ ва амалӣ

Донишҷӯёни M-1 дар давоми барнома барои кор ҳуқуқ надоранд. Пас аз хатми курси касбӣ, онҳо метавонанд бо тавсияи DSO ва иҷозатномаи USCIS барои омӯзиши амалӣ иҷозатнома гирандШарҳи мухтасари мо оё донишҷӯёни M-1 метавонанд кор кунанд аз он мегузарад, ки ин барои халабонон чӣ гуна натиҷа медиҳад.

Агар шумо ҳуқуқ надошта бошед ё дархости шумо рад карда шавад

Як нуқтаи эҳтиётии тоза вуҷуд дорад ва пеш аз пешниҳоди дархост донистани он арзанда аст. Агар USCIS дархостро рад кунад, пас аз ба охир расидани мақоми кунунии шумо, барои тарк кардани ИМА омода бошедАгар шумо ҳақ надошта бошед, ки дар ин ҷо мақоматонро тағйир диҳед, шумо метавонед тарк кунед, агар лозим бошад, барои раводид муроҷиат кунед ва дубора ҳамчун донишҷӯи M-1 ворид шавед.

Пас аз доштани M-1, ду табдилдиҳӣ баста мешаванд. Мувофиқи дастури USCIS бо забони испанӣ, Донишҷӯёни M-1 наметавонанд дар ИМА ба мақоми F ва ё ба мақоми H иваз кунанд, агар омӯзиши M-1 тахассуси кори муваққатиро таъмин карда бошад.Агар нақшаи дарозмуддати шумо корфармоеро дар бар гирад, ки шуморо сарпарастӣ мекунад, пеш аз интихоби категория бо адвокати муҳоҷират сӯҳбат кунед, зеро тағйироте, ки ҳоло қулай ба назар мерасад, метавонад шуморо баъдтар маҳдуд кунад.

Дар ҷойҳое, ки тағйир дар дохили кишвар хатарнок аст, дархост барои гирифтани раводиди M-1 аз хориҷа аксар вақт роҳи пешгӯишавандатар аст. Ин хароҷоти парвоз ва таъини вақтро талаб мекунад, аммо номуайянии дархости дар ҳоли баррасӣ ва маҳдудияти оғози омӯзишро аз байн мебарад.

Интихоби мактаби дуруст пеш аз пешниҳоди ҳуҷҷатҳо

Тағйири мақом аз сертификатсияи мактаби шумо, сифати I-20 ва қобилияти он барои нигоҳ доштани шумо дар ҷадвал вобаста аст. Ҳангоми муқоисаи мактабҳо, ин нуктаҳоро санҷед:

• Сертификатсияи SEVP ва тасдиқи FAA Қисми 141 ё Қисми 142, хаттӣ.
• Сохтори барномаи нашршуда бо санаи оғоз ва анҷом, ки ба I-20-и шумо мувофиқат мекунад.
• Нархгузорӣ шаффоф аст, аз ин рӯ рақамҳои молиявии I-20 дақиқанд.
• Чӣ тавр санҷишҳо ба нақша гирифта мешаванд, зеро интизории тӯлонии имтиҳонгирандаи беруна мӯҳлати шуморо дароз мекунад.
• Таҷриба бо донишҷӯёни хориҷӣ ва гузоришдиҳии SEVIS.

Агар шумо роҳеро аз пилоти хусусӣ то ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба нақша гирифта бошед, мо Дастури талаботи тиҷоратии қисми 141 нишон медиҳад, ки чӣ гуна марҳилаҳои омӯзиш бо ҳам мувофиқат мекунанд.

Назари мо

Аксари донишҷӯёне, ки бо мо дар бораи тағйир додани мақом тамос мегиранд, аз орзуҳо маҳрум нестанд. Онҳо аз пай дар пай камӣ доранд. Онҳо мактаб пайдо мекунанд, дарси парвозро фармоиш медиҳанд ва танҳо баъд мефаҳманд, ки ин дарс ягона коре буд, ки онҳо карда наметавонистанд.

Мо равиши худро дар атрофи ин фан месозем. Академияи парвозҳои Флорида Флайерс тибқи Қисми 141-и FAA тамрин мекунад ва донишҷӯёни хориҷиро, ки ба M-1 дохил мешаванд, дастгирӣ мекунад ва мо дорои Идораи Худшиносӣ ҳастем, ки маънои онро дорад, ки мо метавонем санҷишҳои FAA-ро дар дохили ширкат анҷом диҳем, ба ҷои он ки соати I-20-и донишҷӯро ҳангоми пайдо шудани имтиҳонгирандаи беруна фаъол гузорем. Барои донишҷӯе, ки дар M-1 таҳсил мекунад, ки дар он санаи анҷоми барнома марзи воқеӣ аст, ин суръати касб аст, ки шумо метавонед онро ба нақша гиред.

Маслиҳати мо оддӣ аст. Аввал мактабро ҳал кунед, I-20 гиред, ки арзиши пурраро ростқавлона нишон медиҳад, як маротиба бо далелҳои пурра пешниҳод кунед ва пеш аз парвоз интизори тасдиқ шавед. Модели нархи муқарраршуда манбаи дигари хатарро, яъне садои ҳисобкунаки Ҳоббсро, ки аз буҷаи иқтибосшуда зиёдтар кор мекунад ва боиси мушкилоти молиявии миёнаи барнома мегардад, аз байн мебарад.

Райнер

Бо I-20, ки ба нақшаи шумо мувофиқ аст, оғоз кунед

Агар шумо омода бошед, ки аз таҳқиқот ба таҳсил дар мактаб гузаред, қарори мактаб аз ҷоест, ки тағйири мақоми шумо оғоз мешавад. Мо Барномаи мактаби парвози ҳавопаймоии собит бо нархи 85,900 доллар нашр шудааст ва мо Барномаи касбии пилотҳои ҳавопаймоии ИМА бо нархи $49,950 нашр шудааст. Ҳарду дар асоси омӯзиши Қисми 141, ки аз ҷониби FAA тасдиқ шудааст, сохта шудаанд ва академияи мо донишҷӯёни хориҷиро тавассути сабти ном дар M-1 дастгирӣ мекунад.

Ҳолати кунунии худ, равзанаи оғози пешбинишуда ва шаҳодатномаҳои мақсадноки худро ба мо бигӯед ва мо шарҳ медиҳем, ки чӣ тавр I-20 ва ҷадвали шумо бо ҳам мувофиқат мекунанд. Шумо инчунин метавонед онро баррасӣ кунед рӯйхати пурраи курсҳои омӯзишӣ ё мо хонем Дастури бақайдгирии омӯзиши парвозҳои M-1.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Оё ман метавонам аз раводиди сайёҳӣ ба раводиди M-1 бе тарк кардани ИМА иваз кунам?

Эҳтимол, агар шумо қонунан қабул шуда бошед, мақоми шумо то ҳол эътибор дорад ва шумо онро вайрон накардаед, масалан, бо таҳсил. Ба шумо I-20 аз мактаби дорои сертификати SEVP ва шакли тасдиқшудаи I-539 лозим аст. То он даме, ки USCIS тасдиқ кунад, омӯзишро оғоз накунед.

Оё тағйир додани мақом ба ман раводиди M-1 медиҳад?

Не. Тасдиқ танҳо ба шумо имкон медиҳад, ки дар ИМА ҳамчун донишҷӯи M-1 бимонед. Агар шумо кишварро тарк кунед, одатан пеш аз дубора ворид шудан ба ин мақом, шумо бояд раводиди M-1-ро дар сафорат ё консулгарии ИМА гиред.

Оё ман метавонам дарсҳои парвозро ҳангоми баррасии дархостам оғоз кунам?

Агар вазъи кунунии шумо имкони таҳсилро надиҳад, не. Меҳмонони B-1 ва B-2, бахусус, набояд дарсҳои касбиро то тасдиқи USCIS оғоз кунанд. Оғози барвақт метавонад дархостро зери хатар гузорад.

Ман то чӣ андоза метавонам дар мақоми M-1 бимонам?

Вазъият вақти заруриро барои хатми курс, илова бар омӯзиши амалии иҷозатдодашуда ва 30 рӯз барои рафтан, то як сол дар як вақт, дар бар мегирад. Тамдиди умумӣ бо се сол аз санаи оғози аввала ва илова бар 30 рӯз маҳдуд аст.

Оё ман метавонам баъдтар аз M-1 ба F-1 гузарам?

Дар Иёлоти Муттаҳида не. Донишҷӯёни M-1 дар ин ҷо наметавонанд ба мақоми F иваз кунанд, аз ин рӯ, пеш аз пешниҳоди ҳуҷҷатҳо, боварӣ ҳосил кунед, ки M-1 категорияи мувофиқ барои барномаи шумост.

Манбаъњои

• Иваз кардан ба мақоми донишҷӯии F ё M ғайримуҳоҷир | USCIS
• Ёдраскуниҳо оид ба риояи қоидаҳо барои провайдерҳои омӯзиши парвозҳои дорои сертификати SEVP | ICE
• Боби 7, Ғоиб будан аз Иёлоти Муттаҳида | Дастури сиёсати USCIS
• Боби 8, Тағйир додани мақом, тамдиди будубош ва давомнокии будубош | Дастури сиёсати USCIS
• Тағйири мақом | Таҳсил дар Иёлоти Муттаҳида
• Нигоҳ доштани мақом | Таҳсил дар Иёлоти Муттаҳида
• Чӣ тавр ман метавонам коркарди премиумро дархост кунам? | USCIS
• 9 FAM 402.5, Донишҷӯён ва меҳмонони мубодилавӣ | Департаменти давлатии ИМА
• Cambiar su Estatus de No Inmigrante | USCIS

тавсия

• Омӯзиши парвозҳои раводиди M-1: Чӣ гуна донишҷӯёни хориҷӣ сабти ном мешаванд
• Визаи M1-и шумо барои омӯзиши парвоз: Аз дархост то парвоз
• Талаботи раводиди M-1 барои донишҷӯёни омӯзиши байналмилалии парвоз
• Дастури омӯзиши парвозҳои Visa M1 барои донишҷӯён дар соли 2026