Тормози таваққуфгоҳ: # 1 Қисми ниҳоии системаи асосии ҳавопаймо

Тормози таваққуфгоҳ чист?

Тормози таваққуфгоҳ, ки ҳамчун тормози дастӣ ё тормози фавқулодда маълум аст, ҷузъи муҳими системаи ҳавопаймо мебошад. Ин дастгоҳест, ки барои нигоҳ доштани ҳаракати ҳавопаймо ҳангоми дар замин истодан пешбинӣ шудааст. Баръакси тормози таваққуфгоҳи мошин, ки танҳо чарх задани мошинро пешгирӣ мекунад, тормози таваққуфгоҳи ҳавопаймо тамоми вазни ҳавопайморо дар ҳолати статикӣ нигоҳ медорад, ҳатто дар нишеб.

Дар аксари ҳавопаймоҳои муосир, он фишанги хурде мебошад, ки дар кабина ҷойгир аст, ки пилот ба осонӣ ба он мерасад. Он маъмулан дар наздикии панели асосии идоракунӣ ё педальҳо ҷойгир аст, ки дар он ҷо пилот метавонад бидуни ҳаракат аз ҷои худ ба он дастрасӣ пайдо кунад. Ин тормоз аз системаи асосии тормозӣ мустақилона бо истифода аз маҷмӯи алоҳидаи кабелҳо, пайвандҳо ва хатҳои гидравликӣ кор мекунад.

Тормози дастӣ дар ҳавопаймо як ҷузъи муҳими бехатарӣ мебошад. Он на танҳо ҳаракати номатлубро дар рӯи замин пешгирӣ мекунад, балки дар сурати аз кор баромадани системаи асосии тормоз ҳамчун эҳтиёт хизмат мекунад. Дар чунин сенария, пилот метавонад тормози таваққуфро барои суст кардан ё боздоштани ҳавопаймо истифода барад.

Нақши тормози фавқулодда дар ҳавопаймо

Тормози таваққуфгоҳ дар ҳавопаймо, махсусан ҳангоми амалиёти заминӣ нақши муҳим мебозад. Вақте ки ҳавопаймо ба замин медарояд, лётчик тормозҳои асосиро истифода мебарад, то суръатро суст кунад ва дар ниҳоят ҳавопайморо боздорад. Ҳангоме ки ҳавопаймо ба пуррагӣ истод, пилот онро ба кор меандозад, то ки ҳавопаймо дар ҷои худ бимонад.

Нақши дигари муҳими ин тормоз ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик мебошад. Пеш аз ба кор андохтани муҳаррикҳо, пилот онро ба кор медарорад, то аз ҳаракати ҳавопаймо аз сабаби фишори тавлидшуда пешгирӣ кунад. Ин бехатарии экипажи заминиро, ки дар атрофи ҳавопаймо кор мекунанд, таъмин мекунад ва ҳаракати ғайриқонуниро, ки метавонад боиси садамаҳо шавад, пешгирӣ мекунад.

Илова бар ин, дар баъзе ҳавопаймоҳо, он ҳангоми расмиёти муайяни нигоҳдорӣ истифода мешавад. Бо ҷалби он, кормандони хидматрасонӣ метавонанд дар ҳавопаймо бидуни хатари ҳаракати ғайричашмдошт кор кунанд.

Чаро тормози таваққуфгоҳ дар системаи асосии ҳавопаймо муҳим аст?

Тормози таваққуфгоҳ на танҳо дастгоҳест, ки ҳавопайморо дар ҳолати доимӣ нигоҳ медорад; он кисми мухими системаи асосии самолёт мебошад. Он барои тоб овардан ба вазн ва қувваҳои азими ба ҳавопаймо расонидашуда тарҳрезӣ шудааст ва онро як хусусияти устувор ва муҳими бехатарӣ месозад.

Дар сурати вайрон шудани тормози ибтидоӣ, он ҳамчун системаи эҳтиётӣ хизмат мекунад. Он ба пилот имкон медиҳад, ки назорати ҳавопайморо нигоҳ дорад ва онро ба ҷои бехатар нигоҳ дорад. Ин зиёдатӣ як хусусияти стандартӣ дар авиатсия аст - он кафолат медиҳад, ки ҳатто агар як система кор накунад, системаи дигаре вуҷуд дорад, ки онро ба ӯҳда гирад.

Илова бар ин, дар давоми он муҳим аст омӯзиши лётчикҳо. Лётчикхои тачрибаомузй тарзи дуруст истифода бурдани онро меомузанд, то ки амалиёти бехатари заминро таъмин кунанд. Он инчунин ба онҳо дар бораи аҳамияти тафтиш ва тасдиқ кардани он, ки тормоз дар ҳолати зарурӣ фаъол ё хомӯш карда шудааст, ки қисми муҳими санҷишҳои пеш аз парвоз ва пас аз парвоз мебошад.

Анатомияи тормози таваққуфгоҳи ҳавопаймо

Тормози таваққуф дар ҳавопаймо аз якчанд ҷузъҳо иборат аст, ки барои нигоҳ доштани ҳавопаймо якҷоя кор мекунанд. Он пеш аз ҳама аз а иборат аст фишанги идоракунӣ дар кабина, ки ба воситаи як катор кабелхо ва пайвасткунакхо ба тормози чарххо пайваст мешавад.

Фишанги идоракунӣ одатан дастаки хурд аст, ки пилот ба осонӣ ба он мерасад. Вакте ки лётчик фишангро кашад, вай онро ба кор медарорад ва ба тормози чарх фишор меорад. Вақте ки фишанг озод карда мешавад, фишор сабук мешавад ва ин системаи боздорӣ хомӯш мешавад.

Кабелҳо ва пайвандҳое, ки фишанги идоракуниро ба тормозҳои чарх мепайванданд, барои коркарди бори зиёд пешбинӣ шудаанд. Онҳо маъмулан аз маводи пурқувват ба мисли пӯлод ё титан сохта мешаванд ва бодиққат тавассути ҳавопаймо интиқол дода мешаванд, то аз осеб ё халал ворид шудан ба системаҳои дигар пешгирӣ карда шаванд.

Тормозҳои чарх ҷузъи ниҳоии системаи тормози дастӣ мебошанд. Онҳо одатан тормозҳои дискӣ мебошанд, ки ба тормозҳои мошинҳо монанданд, аммо хеле калонтар ва мустаҳкамтаранд. Вақте ки он ба кор андохта мешавад, ба ин тормозҳо фишори гидравликӣ ҷорӣ карда, онҳоро ба чархҳо часпонида, аз гардиши онҳо пешгирӣ мекунад.

Механизми тормози таваққуфгоҳ

Тормози таваққуфгоҳ дар механизми оддӣ, вале самаранок кор мекунад. Вақте ки лётчик онро ба кор медарорад, фишанги кабина кабелҳо ва пайвандҳоро мекашад. Ин амал фишори гидравликиро ба тормозҳои чарх мезанад, ки онҳо ба чархҳо часпида мешаванд ва аз гардиши онҳо пешгирӣ мекунанд.

Вакте ки он аз кор холй мешавад, фишори тормозхои чарххо сабук шуда, чарххо озод гардиш мекунанд. Ин механизм комилан механикӣ аст, яъне он метавонад новобаста аз системаҳои барқӣ ё гидравликии ҳавопаймо кор кунад.

Ин механизми тормозӣ барои бехатарӣ пешбинӣ шудааст. Ин маънои онро дорад, ки агар ягон қисми система аз кор ояд, тормоз ба таври худкор ба кор даромада, бехатарии ҳавопаймо ва онҳоеро, ки дар он буданд, таъмин мекунад. Ин тарҳи бехатарӣ як ҷанбаи муҳими механизми тормози фавқулодда мебошад ва хусусияти стандартӣ дар системаҳои бехатарии авиатсионӣ мебошад.

Тадбирҳои бехатарӣ ва аҳамият

Тормози таваққуфгоҳ як ҷузъи муҳими бехатарӣ дар ҳавопаймо мебошад. Он кафолат медиҳад, ки ҳавопаймо ҳангоми таваққуфгоҳ устувор мемонад ва аз ҳаракати ғайриқонунӣ, ки метавонад боиси садамаҳо шавад, пешгирӣ мекунад. Бо нигоҳ доштани ҳавопаймо, он инчунин экипажи заминиро, ки дар атрофи ҳавопаймо кор мекунанд, муҳофизат мекунад ва бехатарии онҳоро таъмин мекунад.

Ғайр аз он, он ҳамчун системаи боздории боздорӣ хизмат мекунад. Дар сурати вайрон шудани тормози ибтидоӣ, лётчик метавонад онро барои нигоҳ доштани назорати ҳавопаймо ва ба таваққуфгоҳи бехатар овардан истифода барад. Ин изофакорӣ муҳим аст чораи бехатарй дар авиация.

Тормози таъҷилӣ инчунин як воситаи муҳим ҳангоми омӯзиши пилотҳо мебошад. Пилотҳои таҷрибаомӯз тарзи истифодаи самараноки онро меомӯзанд ва кафолат медиҳанд, ки онҳо метавонанд ҳама гуна вазъиятеро, ки ҳангоми амалиёти заминӣ ба вуҷуд меоянд, ҳал кунанд.

Нигоҳдорӣ ва тафтишот

Нигоҳдории мунтазам ва тафтиши тормози таваққуфгоҳ барои таъмини кори дуруст ва дарозмуддати он муҳим аст. Ин аз санҷидани ҳолати кабелҳо ва пайвандҳо, тафтиши тормозҳои чархҳо барои фарсудашавӣ ва кандашавӣ ва озмоиши механизми он барои дуруст пайваст шудан ва хомӯш кардани он иборат аст.

Кормандони техникӣ инчунин бояд мунтазам системаи гидравликиро, ки тормозҳои чархро идора мекунанд, тафтиш кунанд. Ин тафтиши хатҳои гидравликиро барои ихроҷ ё вайроншавӣ ва санҷиши сатҳи моеъи гидравликӣ дар бар мегирад. Агар ягон мушкилот пайдо шавад, онҳо бояд фавран ҳал карда шаванд, то ки он дуруст кор кунад.

Ғайр аз он, он бояд ҳамчун як қисми санҷишҳои пеш аз парвоз ва пас аз парвоз тафтиш карда шавад. Пилот бояд пеш аз ба кор андохтани муҳаррикҳо аз хомӯш кардани он ва пас аз хомӯш кардани онҳо таъмин карда шавад. Ин бехатарии ҳавопаймо ва атрофиёнро ҳангоми амалиёти заминӣ таъмин мекунад.

Бартараф кардани мушкилоти умумӣ дар тормози таваққуфгоҳ

Сарфи назар аз тарҳи мустаҳками тормози таваққуфгоҳ, мушкилот то ҳол ба вуҷуд омада метавонанд. Инҳо метавонанд тормози фавқулоддаро дар бар гиранд ё дуруст хомӯш накунанд, ҳавопаймо бо вуҷуди даргир буданаш ҳаракат кардан ё бехатар нигоҳ доштани ҳавопайморо дар бар гирад.

Дар ин гуна ҳолатҳо қадами аввал тафтиш кардани механизми он, аз ҷумла фишанги идоракунӣ, кабелҳо ва пайвандҳо мебошад. Агар ин ҷузъҳо дар ҳолати хуб бошанд, мушкилот метавонад дар тормозҳои чарх ё системаи гидравликӣ бошад.

Масъалаҳои тормозҳои чархро аксар вақт тавассути иваз кардани қисмҳои фарсуда ё вайроншуда ҳал кардан мумкин аст. Агар мушкилот дар системаи гидравликӣ бошад, он метавонад таъмири васеътар ё ҳатто иваз кардани тамоми системаро талаб кунад. Дар ҳар сурат, ҳама гуна масъалаҳо бояд фавран ҳал карда шаванд, то бехатарии ҳавопаймо ва шахсони дар он бударо таъмин кунанд.

Ояндаи тормозҳои таваққуфгоҳ дар системаҳои ҳавопаймоӣ

Бо пешрафти технология, тарроҳӣ ва функсияи тормозҳои таваққуфгоҳ дар системаҳои ҳавопаймо низ ҳамин тавр мешавад. Пешрафтҳои оянда метавонанд ҳамгироии системаҳои электрониро дар бар гиранд, ки барои назорат ва мониторинги дақиқтари ин системаи тормоз имкон медиҳанд.

Гузашта аз ин, пешрафтҳо дар илми маводҳо метавонанд ба ҷузъҳои сабуктар ва қавӣ оварда расонанд, ки коршоямӣ ва дарозмуддати тормози таваққуфро беҳтар кунанд. Дар тарҳрезии худи механизми он, баланд бардоштани самаранокӣ ва эътимоднокии он низ метавонад пешрафтҳо ба амал оянд.

Сарфи назар аз ин пешравиҳои эҳтимолӣ, нақши асосии он бетағйир боқӣ мемонад - таъмини бехатарӣ ва бехатарии ҳавопаймоҳо ва ҳавопаймоҳо ҳангоми амалиёти заминӣ.

хулоса

Тормози таваққуфгоҳ ҷузъи муҳими системаи асосии ҳавопаймо мебошад. Он дар таъмини бехатарии ҳавопаймо ва ҳавопаймоҳо ҳангоми амалиёти заминӣ нақши муҳим мебозад. Нигоҳубин ва санҷиши мунтазам барои таъмини фаъолияти дуруст ва дарозмуддати он муҳим аст.

Сарфи назар аз вазифаи оддӣ, тормози фавқулодда як ҷузъи мураккаби муҳандисӣ мебошад. Он барои тоб овардан ба қувваҳои бузург ва боэътимод дар доираи васеи шароитҳо пешбинӣ шудааст. Бо пешрафти технология, тарроҳӣ ва вазифаи тормози фавқулодда таҳаввул хоҳад кард, аммо нақши асосии он дар таъмини бехатарӣ ва бехатарии ҳавопаймо бетағйир боқӣ мемонад.

Бо мо тамос гиред ё ба Флорида Flyers Team занг занед +1 904 209 3510 ки лётчики бомуваффакияти сертификатдор гардад.