nembo ya shule ya ndege

Jinsi ya Kupanga Mtihani Wako wa Maarifa wa FAA, Hatua kwa Hatua

Nyumbani / Taarifa za Kazi ya Marubani wa Ndege / Jinsi ya Kupanga Mtihani Wako wa Maarifa wa FAA, Hatua kwa Hatua
Mwanafunzi wa ndege anayepanga mtihani wa maarifa wa FAA
Panga mtihani wako wa maarifa wa FAA: pata FTN yako, pata idhini, weka nafasi kupitia PSI, pata kituo cha majaribio, na ujue alama yako inakaa halali kwa muda gani.

Unapanga mtihani wa maarifa wa FAA katika hatua nne. Kwanza, pata Nambari ya Ufuatiliaji ya FAA (FTN) kupitia IACRA. Pili, fungua akaunti ya PSI yenye nambari hiyo. Tatu, pata idhini yoyote ya mwalimu au idhini ya shule ya msingi unayohitaji. Nne, chagua kituo cha majaribio, tarehe na saa, na ulipe ada. Mchakato ni rahisi, lakini agizo ni muhimu, na hatua iliyokosekana inaweza kukugharimu miadi au ada ya majaribio.

Mwongozo huu unapitia kila hatua, unaelezea mahali ambapo ucheleweshaji wa kawaida hutokea, na unashughulikia muda ambao alama ya kufaulu inabaki halali, ambayo mara nyingi huvuruga ratiba ya mafunzo.

Shule ya Ndege
Endelea na Mafunzo Yako ya Rubani
Chuo cha Ndege cha Florida Flyers huwafunza marubani wanaotaka kuwa marubani kuanzia Leseni ya Kibinafsi ya Rubani hadi ATP, huku ukaguzi wa FAA ukifanywa ndani ya shirika.

Gundua mafunzo ya ndege

TL; DR

  • Unda wasifu wa IACRA kwanza. FTN inayotoa inahitajika ili kujiandikisha kwa jaribio lolote la maarifa la FAA.
  • Weka nafasi kupitia PSI, mtoa huduma wa majaribio wa FAA. Kuweka nafasi wiki nne hadi sita mbele hukupa chaguo bora la tarehe.
  • Lete kitambulisho chenye picha kilichotolewa na serikali na uidhinishaji au idhini yako. Bila vyote viwili, kituo cha majaribio kinaweza kukuzuia.
  • Matokeo ya kufaulu yanatumika kwa miezi 24 ya kalenda kwa vyeti vingi, kwa hivyo panga ratiba ya mtihani wa vitendo ukizingatia dirisha hilo.
  • Ukishindwa, unahitaji mafunzo ya ziada na uidhinishaji mpya kutoka kwa mwalimu kabla ya kufanya mtihani tena.

Orodha ya Yaliyomo

Hatua ya 1: Pata Nambari yako ya Ufuatiliaji ya FAA

Kila mwombaji anahitaji FTN kabla ya kujiandikisha. FAA inasema kwamba FTN ni inahitajika kwa usajili wote wa majaribio ya maarifa kwa ajili ya majaribio mnamo au baada ya Januari 13, 2020, na kwamba uingize katika mfumo wa PSI ili kuunda akaunti yako na ratiba.

Unapata nambari hiyo kwa kuunda wasifu kwenye tovuti ya IACRA. Jedwali la majaribio la FAA linathibitisha kwamba waombaji wasio na FTN wanapaswa kuanzisha moja kupitia IACRA kabla ya kufanya mtihani wa maarifa ya mhudumu wa ndege, na kwamba FTN imechapishwa kwenye Ripoti yako ya Mtihani wa Maarifa ya Mhudumu wa Ndege (AKTR).

Mambo mawili ya vitendo:

  • Unda wasifu mara moja na uweke nambari. Inakaa nawe katika kila cheti na ukadiriaji unaofuata, kwa hivyo majaribio ya maarifa ya ukadiriaji wa kifaa chako, cheti cha kibiashara na CFI yote hutumia FTN moja.
  • Tumia jina lako halali kama linavyoonekana kwenye kitambulisho chako cha serikali. Kutolingana kati ya wasifu wako na kitambulisho chako ni tatizo linaloweza kuepukika siku ya majaribio.

Umri mdogo

FAA huweka umri wa chini kabisa wa mtihani wa maarifa wa Private Pilot kuwa miaka 15, na 14 kwa puto au kiteleziHiyo ni mapema kuliko wanafunzi wengi wanavyotarajia, na ina maana kwamba mwombaji mchanga anaweza kumaliza sehemu iliyoandikwa muda mrefu kabla ya mtihani wa vitendo.

Hatua ya 2: Thibitisha ustahiki wako na uidhinishaji

Sio kila jaribio la maarifa linalohitaji idhini ya mwalimu, lakini wengi hufanya hivyo. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara kuhusu Upimaji wa Airman wa FAA yanaelezea kwamba Jedwali la Upimaji linaonyesha ni vipimo vipi vinavyohitaji uidhinishaji, na kwamba idhini ni ushahidi ulioandikwa kwamba unakidhi mahitaji ya kufanya au kufanya tena kipimo.

Kwa wanafunzi wengi wa majaribio, fomu zinazokubalika ni:

  • Cheti au taarifa inayoonyesha umekamilisha kozi ya shule ya msingi iliyoidhinishwa.
  • Taarifa iliyoandikwa au uidhinishaji wa kitabu cha kumbukumbu kutoka kwa mwalimu aliyeidhinishwa.

The Jedwali la Upimaji wa Maarifa ya FAA Airman Orodhesha fomu hizi. Chukua uidhinishaji kama sharti la ratiba, si wazo la baadaye: weka miadi yako tu wakati una uhakika mwalimu wako atakusaini kabla ya tarehe. Uidhinishaji unaonyesha uamuzi wa mwalimu kwamba uko tayari, kwa hivyo unaunganisha tarehe yako ya mtihani na maendeleo yako halisi ya masomo.

Ikiwa bado unajenga mpango wa kujifunza, mwongozo wetu kuhusu jinsi ya kufaulu mtihani wa maandishi wa FAA kuanzia usajili hadi siku ya mtihani huweka ratiba ya maandalizi ambayo iko nyuma ya uhifadhi.

Hatua ya 3: Fungua akaunti yako ya PSI

FAA hutoa majaribio ya maarifa kupitia PSI Services LLC. Unaingiza FTN yako kwenye ukurasa wa kuingia wa PSI FAA ili kuunda akaunti. Kulingana na Mwongozo wa ACS Companion wa FAA, mfumo huo unakuongoza kupitia kuchagua kituo cha majaribio, kuchagua mtihani wako maalum wa maarifa, kuchagua tarehe na saa, na kulipa ada.

Chagua mtihani kwa uangalifu. Mtihani wa Ndege ya Kibinafsi ya Rubani, Mtihani wa Ndege ya Ukadiriaji wa Vifaa, Mtihani wa Ndege ya Rubani ya Biashara na Mkufunzi wa Ndege ni orodha tofauti. Kuchagua isiyo sahihi ni kosa unalolipa kwa wakati na pesa.

Hatua ya 4: Tafuta kituo cha majaribio na uweke nafasi yako

Kupata kituo kilichoidhinishwa

FAA inawaagiza waombaji kutumia kichupo cha PSI cha “Tafuta Kituo cha Majaribio” na ingiza msimbo wa posta, nchi, umbali na mtihani unaotakaFAA pia inabainisha kuwa vituo vya majaribio ya kompyuta iko katika maeneo mengi makubwa ya miji mikuu kote nchini, na kwamba Ofisi yako ya Wilaya ya Viwango vya Ndege inaweza kutoa orodha ya sasa.

Baadhi ya shule za ndege na vituo vinavyopatikana uwanja wa ndege pia hufanya kazi kama maeneo yaliyoidhinishwa ya majaribio, na saa zao za kazi zinaweza kuwa chache kuliko zile za kituo cha kawaida cha kibiashara. Ratiba zilizowekwa za maeneo kama hayo mara nyingi huonyesha majaribio asubuhi za siku za wiki pekee, kwa hivyo angalia nafasi zinazopatikana badala ya kudhani kuwa kituo kimefunguliwa siku nzima.

Ikiwa wewe ni mwanafunzi wa kimataifa unayesafiri kwenda Marekani, andika tarehe yako ya mtihani katika mpango wako wa kuwasili. Baadhi ya wanafunzi huunganisha safari hiyo na vivutio vya anga, kama vile safari ya ndege ya paragliding ya tandem nchini Slovenia njiani, lakini jaribio lenyewe huhifadhiwa na kulipiwa kila wakati kupitia akaunti yako ya PSI kwa kituo cha Marekani.

Umbali gani wa kuweka nafasi

Ukurasa wa Usaidizi wa Mpimaji wa PSI unaelezea hilo Vipindi vinapatikana angalau wiki sita kabla, nafasi hiyo hiyo ya siku inayofuata inawezekana wakati nafasi inabaki, na nafasi hiyo ya wiki nne hadi sita mbele inakupa fursa nzuri ya kupata tarehe unayopendelea. Vituo vya jiji hujaa haraka zaidi mwishoni mwa muhula wa masomo na wakati wa misimu yenye shughuli nyingi za mafunzo, kwa hivyo muda mrefu wa malipo ni bima ya bei nafuu.

Kughairi na kuweka nafasi upya

Unasimamia miadi katika akaunti yako ya PSI mtandaoni. Ukurasa huo huo wa usaidizi unasema kwamba siku mbili za kazi zinahitajika ili kuweka nafasi upya bila adhabu. Chukua hilo kama tarehe ya mwisho ya uamuzi wako: ikiwa idhini yako haipo siku mbili za kazi kabla ya mtihani, hamisha miadi badala ya kucheza kamari kwenye ada.

Gharama ya mtihani ni kiasi gani

Ada imewekwa na PSI, haijaandikwa katika kanuni za shirikisho. Ukweli wa mtihani uliochapishwa wa 2026 unaonyesha bei ya vocha ya shirika ya PSI katika $175 kwa kila jaribio la maarifa ya mhudumu wa ndege, pamoja na kodi inayotumika, na kumbuka kwamba ratiba ya mtu binafsi inaweza kutofautiana kulingana na kituo na tarehe. Takwimu inayoonyeshwa wakati wa kulipa katika akaunti yako ya PSI ndiyo inayotumika.

Bajeti ya mtihani mmoja kwa kila cheti au ukadiriaji, pamoja na uwezekano wa kurudiwa. Ukijifunza katika programu iliyopangwa, uliza ikiwa kifurushi cha shule yako kinashughulikia ada za mtihani au kama unazilipa kando wakati wa usajili.

Makao maalum

Ikiwa unahitaji malazi chini ya Sheria ya Wamarekani wenye Ulemavu, yaombe kupitia mchakato wa usajili na ratiba wa PSI. Mwongozo wa ACS Companion unabainisha kuwa timu maalum ya malazi ya PSI anaweza kuomba hati za matibabu kwa ajili ya uthibitishoAnza hili mapema, kabla ya kuchagua tarehe, kwa sababu uthibitishaji unaweza kuchukua muda na hutaki kushikilia nafasi ambayo huwezi kutumia.

Nini cha kuleta siku ya mtihani

Matrix ya FAA inahitaji utambuzi unaokubalika na idhini inayohitajika kwa ajili ya jaribio lako. Utambulisho lazima uwe Kitambulisho cha picha kilichotolewa na serikali ya jimbo au shirikisho kinachoonyesha picha yako, sahihi, tarehe ya kuzaliwa na anwani yako ya kimwili, kama inavyohitajika chini ya 14 CFR § 61.35(a)(3).

Orodha yako ya ukaguzi ya siku ya mtihani:

  1. Kitambulisho chenye picha kilichotolewa na serikali kinachokidhi mahitaji yote manne, ikiwa ni pamoja na anwani ya makazi.
  2. Cheti chako cha uidhinishaji wa mwalimu au cheti cha kukamilisha shule ya msingi.
  3. Kwa ajili ya jaribio la pili, AKTR yako ilifeli na, inapohitajika, idhini ya mwalimu baada ya mafunzo ya ziada.
  4. Uthibitisho wako kutoka kwa PSI, na FTN yako upo iwapo msimamizi atauomba.

Fika mapema. Kuingia huchukua muda, na kuchelewa kufika kunaweza kukatiza miadi yako.

Matokeo yako yanadumu kwa muda gani

Hili ndilo swali linalowavutia wanafunzi wanaomaliza mtihani wa maandishi mapema na kisha kusitisha mafunzo. Kwa cheti cha majaribio ya kibinafsi, FAA inasema kwamba mtihani wa maarifa uliokamilika kwa kuridhisha. inaisha miezi 24 ya kalenda baada ya mwezi ilipochukuliwa, na kwamba mtihani mwingine wa maarifa unahitajika ikiwa mtihani wa vitendo haujakamilika katika kipindi hicho.

Kanuni iliyo nyuma yake, 14 CFR § 61.39(a)(1)(i), inakuhitaji ufaulu mtihani wa maarifa ndani ya kipindi cha miezi 24 ya kalenda kabla ya mwezi unaokamilisha mtihani wa vitendo. Maandishi ya eCFR ya Sehemu ya 61 Sehemu Ndogo A pia hutoa dirisha refu zaidi la miezi 60 ya kalenda kwa waombaji wa ATP wanaokamilisha programu ya mafunzo ya uidhinishaji wa § 61.156 na kufaulu mtihani wa maarifa baada ya Julai 31, 2014.

Kwa sababu hesabu huendeshwa kwa mwezi wa kalenda, jaribio lililopitishwa katika sehemu yoyote ya mwezi huanza saa ya mwezi mzima. Andika mwezi wa mwisho wa matumizi katika kitabu chako cha kumbukumbu siku unayopokea AKTR yako, na ufanyie kazi kinyume chake unapopanga safari yako ya ukaguzi.

Matokeo yako yanadumu kwa muda gani

Wakati wa kufanya mtihani katika mafunzo yako

Mwongozo wa FAA unapendekeza kwamba mtihani wa maarifa ufanyike baada ya kukamilisha safari ya ndege ya peke yako ya kuvuka nchi kavu, kwa sababu maarifa ya uendeshaji unayopata yanaweza kutumika kufaidika kwenye mtihani. Ukurasa huo huo unaita kozi rasmi ya shule ya msingi programu bora ya masomo, yenye faida za mwalimu mtaalamu na vifaa vilivyoundwa kwa ajili ya mafundisho ya majaribio.

Utaratibu unaofaa ni kupanga ratiba ya mtihani mara tu shule yako ya msingi itakapokamilika na mwalimu wako yuko tayari kukusajili, kisha acha nafasi ya kutosha kwa mtihani wa vitendo ndani ya dirisha la uhalali. Miongozo yetu kuhusu mtihani wa majaribio ya kibinafsi na Mwongozo wa utafiti wa majaribio ya maarifa ya FAA endelea kwa undani zaidi kuhusu maudhui na maandalizi.

Usipofaulu

Jaribio lililoshindwa ni kikwazo katika ratiba, si mwisho wa safari. Chini ya 14 CFR § 61.49(a), mwombaji anayeshindwa anaweza kutuma maombi tena baada tu ya kupokea mafunzo kutoka kwa mwalimu aliyeidhinishwa ambaye amebaini mwombaji ana ujuzi wa kufaulu, na uidhinishaji kutoka kwa mwalimu huyoKanuni haiweki kipindi cha lazima cha kusubiri kwa kalenda.

Kwa vitendo, kasi yako huamuliwa na jinsi wewe na mwalimu wako mnavyofunga haraka mapengo ya maarifa yaliyoonyeshwa kwenye AKTR yako. Pitia ripoti hiyo, ambayo inaorodhesha maeneo ya maarifa ambapo ulikosa maswali, na uitumie kulenga utafiti wako wa ziada kabla ya kuweka nafasi upya.

Mtazamo

Katika chuo chetu, tunachukulia mtihani wa maarifa kama nidhamu ya ratiba, si kikwazo cha kitaaluma tu. Wanafunzi wanaosonga mbele zaidi mara chache huwa ni wale wanaosoma kwa muda mrefu zaidi. Wao ndio wanaopata FTN siku ya kwanza, wanaopata uidhinishaji na nafasi, na kuweka mtihani ndani ya mpango ambao tayari una tarehe ya mtihani wa vitendo.

Uwiano huo ndio ambapo muundo wetu husaidia. Programu zetu zinaidhinishwa chini ya Sehemu ya 141 ya FAA, na kwa sababu tuna Mamlaka ya Kujichunguza, tunaweza kufanya ukaguzi wa FAA ndani, ambao huondoa sehemu kubwa ya kusubiri ambayo vinginevyo huweka pengo kati ya mtihani ulioandikwa na mtihani wa vitendo. Pengo fupi linamaanisha kuwa dirisha lako la uhalali wa miezi 24 halina wasiwasi kamwe.

Ushauri wetu ni kupanga ratiba ya mtihani wa maandishi wakati shule ya msingi imekamilika, kuweka nafasi ya PSI kwa wiki nne hadi sita, na ratiba ya safari ya majaribio iandaliwe kabla ya kukaa chini katika kituo cha majaribio. Utabiri ni aina ya kasi ya kazi.

Rainer

Treni ambapo mtihani ulioandikwa unaendana na mpango

Ukikusudia kuruka kitaalamu, mtihani wa maarifa ni hatua moja muhimu kati ya nyingi, na inafaa kufanya mazoezi katika programu inayokuandalia ratiba hizo. Chuo cha Ndege cha Florida Flyers kinatoa mafunzo ya FAA Part 141 kwa wanafunzi wa Marekani na kimataifa, kwa usaidizi wa visa ya M1, safari za ndani, na njia kutoka kwa Private Pilot kupitia Instrument, Multi Engine, CFI na ATP. Mpango wa Shule ya Shule ya Usafiri wa Ndege ya Bei Isiyobadilika imechapishwa kwa $85,900 kama bei ya mara moja, na yetu Mpango wa Kazi ya Marubani wa Shirika la Ndege la Marekani imechapishwa kwa $49,950 kama bei ya mara moja. Unaweza pia kupitia orodha yetu kamili ya kozi za mafunzo ya majaribio ili kuona mahali ambapo kila jaribio la maarifa linaendana.

Shule ya Ndege

Ili kuelewa jinsi mtaala ulioidhinishwa unavyounda maelekezo ya ardhini na ya ndege, tazama yetu Mwongozo wa mtaala ulioidhinishwa na FAAKama pia unapanga matibabu yako, Mwongozo wa cheti cha matibabu cha FAA inashughulikia mlolongo.

Maswali

Je, ninahitaji FTN kabla ya kupanga ratiba ya mtihani wangu?

Ndiyo. FAA inahitaji FTN kwa usajili wote wa majaribio ya maarifa, na unaipata kwa kuunda wasifu kwenye IACRA. Kisha unaiingiza katika mfumo wa PSI ili kuunda akaunti yako na kuweka miadi yako.

Je, niweke nafasi ya muda gani mapema?

PSI hutoa vipindi angalau wiki sita mbele na inapendekeza kuweka nafasi ya wiki nne hadi sita nje kwa nafasi nzuri zaidi katika tarehe unayopendelea. Kuweka nafasi siku inayofuata kunawezekana wakati nafasi imesalia, lakini haipaswi kuwa mpango wako. Kumbuka kwamba kuweka nafasi tena bila adhabu kunahitaji notisi ya siku mbili za kazi.

Matokeo yangu ya mtihani wa maarifa yatakuwa halali kwa muda gani?

Kwa cheti cha majaribio cha kibinafsi, matokeo ya kufaulu huisha miezi 24 ya kalenda baada ya mwezi ulioufanya. Usipokamilisha mtihani wa vitendo ndani ya dirisha hilo, lazima ufaulu mtihani mwingine wa maarifa. Waombaji wa ATP wanaokamilisha programu ya mafunzo ya uidhinishaji inayohitajika wana dirisha la miezi 60 ya kalenda.

Ninahitaji kitambulisho gani katika kituo cha majaribio?

Unahitaji kitambulisho cha picha kilichotolewa na serikali ya jimbo au shirikisho kinachoonyesha picha yako, sahihi, tarehe ya kuzaliwa na anwani yako ya kimwili au ya makazi. Leta cheti chako cha uidhinishaji wa mwalimu au cheti cha shule ya msingi pia. Kwa jaribio la pili, ongeza AKTR yako iliyofeli.

Je, ninaweza kufanya mtihani tena mara moja nikishindwa?

Kanuni haitoi muda maalum wa kusubiri, lakini lazima kwanza upate mafunzo ya ziada kutoka kwa mwalimu aliyeidhinishwa na upate idhini ya mwalimu huyo. Ukishapata, unaweza kuweka nafasi tena kupitia akaunti yako ya PSI.

Vyanzo

Like & Shiriki

Picha ya Chuo cha Ndege cha Florida Flyers na Mafunzo ya Rubani
Mafunzo ya Chuo cha Ndege cha Florida Flyers na Rubani
  • Unaweza kama

Unaweza kama

Huduma muhimu

Chagua Aina za Kusoma

Wasiliana nasi

jina

Panga Ziara ya Chuo

  • Panga Ziara