Treni sasa - lipa baadaye
PROGRAMU BORA YA KUTENGENEZA NDEGE
Programu ya Kazi ya Florida Flyers Airline-Ready ni njia kamili ya kitaalamu ya majaribio iliyoundwa ili kuwapeleka wanafunzi kutoka uzoefu wa ndege usio na uzoefu hadi utayari wa ndege kupitia programu moja ya mafunzo iliyopangwa.
Tofauti na programu za kawaida za mafunzo ya ndege zinazoishia kwenye ukadiriaji wa Marubani wa Biashara au Ukadiriaji wa Mwalimu, programu hii hutoa ramani wazi kutoka kwa somo lako la kwanza la ndege hadi ustahiki wa FAA ATP, mafunzo ya mpito ya ndege, na maandalizi ya ukadiriaji wa aina ya ndege.
Programu Bora ya Kujiandaa na Ndege
Programu ya Florida Flyers Airline Ready ni mafunzo ya pamoja ya Sehemu ya 141 yaliyoidhinishwa na FAA (Binafsi, Ala, Injini Moja ya Biashara), Sehemu ya 61 ya FAA (Injini Nyingi) (CFI) (CFII) (MEI), Sehemu ya 142 ya ATP CTP na Ukadiriaji wa Aina.
Mahitaji ya Tayari kwa Ndege
Ada za Programu ya Tayari kwa Ndege ni za kifurushi kizima cha mafunzo ya shule ya ndege na zinajumuisha ada zote za karo, vifaa vya mafunzo ya ndege, vifaa vya kujifunzia na ada zingine.
Muda wa Kukamilisha Programu ya Kujiandaa na Ndege
Mpango wa Shule ya Usafiri wa Ndege unaweza kukamilishwa baada ya miezi 4-6 ya mafunzo ya wakati wote wa ndege. Wanafunzi wengi wa safari za ndege hukamilisha programu ya majaribio ya kibiashara ndani ya miezi 6-12. Maendeleo na nyakati za kukamilika hutegemea motisha na ushiriki wako.
Ufadhili wa Tayari kwa Ndege
Ufadhili wa ada ya masomo 100% unapatikana kwa programu hii ya shule ya mafunzo ya ndege yenye viwango vinavyobadilika na chaguzi za malipo ya kuahirishwa. Pata maelezo zaidi kuhusu chaguzi zetu za ufadhili hapa
| M1 - Rubani Binafsi wa FAA P141 | Saa Mbili | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 37 | 35 |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 15 |
| M2 - Ukadiriaji wa Vifaa vya FAA P141 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 27 | 35 | 30 |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 15 |
| M3 - Rubani wa Biashara SE Sehemu ya 141.55(d) | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 42.5 | 40 | |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 9 |
| M4 - Kijalizo cha Injini Nyingi cha FAA P61 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Injini nyingi | 12 | 15 | |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 5 |
| M5 - Mwalimu wa Ndege wa CFI P61 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 12 | 20 | |
| Mafunzo ya Mzunguko |
| M6 - Mwalimu wa Ndege wa CFII P61 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Tecnam P-Mentor | 12 | 16 | |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 10 |
| M7 -Mkufunzi wa Injini Nyingi MEI P61 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| Injini nyingi | 17 | 25 | |
| Ndege Mwekundu wa AATD | 5 |
| M8 - ATPL na Mshirika wetu wa Sehemu ya 142 | Saa Mbili | Uwanja wa Mtandaoni | Uwanja wa Chumba cha Darasa |
|---|---|---|---|
| ATP-CTP | |||
| Ukadiriaji wa Aina A320 au B737 | |||
| Bei ya Mpango | $130,000 |
Masharti ya Kujiandikisha
| Prerequisites | ||||
|---|---|---|---|---|
| Shughuli ya Mafunzo ya Ndege | Muda kamili wa siku 6 kwa wiki | |||
| umri | Miaka 17 kuanza; Miaka 18 kupokea Cheti | |||
| Cheti cha majaribio | Cheti cha Majaribio ya Wanafunzi | |||
| Medical | Daraja la 3 FAA Medical kwa mafunzo ya urubani, darasa la 1 au la 2 FAA Medical kutekeleza marupurupu ya Rubani wa Kibiashara | |||
| lugha | Lazima uweze kuzungumza, kusoma na kuelewa lugha ya Kiingereza. Kutana FAA AC60-28. | |||
| Raia asiye wa Amerika | Usafishaji wa TSA kwa Binafsi, Ala na ME | |||
Kwa nini uchague Programu ya Kazi ya Tayari kwa Ndege?
• Njia ya mafunzo iliyopangwa inayolenga mashirika ya ndege
• Fursa ya ajira kwa mwalimu wa ndege mwenye masharti
• Jenga saa za ndege huku ukipata mapato
• Kikosi cha kisasa cha rubani cha Tecnam
• Maandalizi ya mpito ya ATP na ndege yamejumuishwa
• Maendeleo yaliyobainishwa kutoka kwa mwanafunzi wa rubani hadi mgombea wa shirika la ndege
• Imeundwa kulingana na viwango vya leo vya kukodisha ndege
Kikosi cha Mafunzo ya Ndege cha Kisasa
Treni kwenye ndege yetu mpya kabisa ya Tecnam P-Mentor iliyo na avioniki za hali ya juu za kioo cha Garmin, zinazotoa uzoefu wa mapema wa teknolojia na taratibu zinazotumika katika shughuli za kisasa za ndege.
Treni sasa - lipa baadaye
Waombaji waliohitimu wanaweza kufadhili hadi 100% ya mafunzo yao kupitia mshirika wetu wa ufadhili, Edly. Anza mafunzo yako leo na uwekeze katika taaluma yako ya usafiri wa anga kwa kutumia chaguzi rahisi za ufadhili zilizoundwa mahsusi kwa marubani wa kitaalamu wa siku zijazo. Weka hapa
Uwekezaji wa Programu Gharama Isiyobadilika ya Programu: $130,000*
Inajumuisha mafunzo ya ndege, mafunzo ya ardhini, mitihani ya maandishi ya FAA, ada za mtahini, kozi ya ATP-CTP, na maandalizi ya ukadiriaji wa aina ya ndege.
*Haijumuishi gharama za nyumba, usafiri, vifaa vya masikioni, iPad, na maisha ya kibinafsi.
Matokeo ya Kazi
Wahitimu wenye vyeti, uzoefu, na mafunzo yanayolenga mashirika ya ndege yanayohitajika ili kutafuta fursa katika mashirika ya ndege ya kikanda, ya makampuni, ya mizigo, na ya kimataifa.
Kazi yako ya usafiri wa ndege inaanzia hapa.
Programu ya Kujiandaa kwa Ndege
Tembelea Shule yetu ya Safari ya Ndege ya Mtakatifu Augustine
maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Muda wote muhimu wa ndege, maagizo ya ardhini, vifaa vya kusoma, ada na gharama zimejumuishwa. Huu ni mpango wa kweli wa bei isiyobadilika. Hata hivyo, viwango vingine vya utendaji, mahudhurio na kukamilika vinatumika.
Chuo chetu cha urubani kimeshirikiana na mifumo mingi ya kifedha ili kutoa ufadhili wa mafunzo ya safari za ndege. Utahitaji kukidhi vigezo fulani kama vile historia ya mkopo, nambari ya usalama wa jamii na mahitaji mengine.
Chuo chetu cha urubani kinaendesha ndege kubwa za meli. Kwa mafunzo ya urubani, mara nyingi tunaendesha ndege za Cessna. Nyingi za ndege zetu zina vifaa vya kuendeshea vioo vya kisasa kama vile angani za Garmin 1000.
Florida Flyers ni akademia ya urubani wa taaluma ya shirika la ndege na haitoi programu za mafunzo ya urubani wa burudani. Kama mwanafunzi wa safari za ndege utahitajika kuhudhuria programu zetu za mafunzo ya urubani kwa muda wote na kupatikana siku 7 kwa wiki kwa mafunzo ya urubani au shule ya msingi.
Inategemea upatikanaji wa ndege na mwalimu wa ndege. Urekebishaji wa ndege ulioratibiwa na ambao haujaratibiwa pamoja na hali ya hewa inaweza kuchelewesha baadhi ya safari za ndege zilizoratibiwa. Tutahakikisha kwamba wanafunzi wa ndege watasafiri angalau mara moja kwa siku.
Zaidi ya ada ya kujiandikisha pamoja na kuwasilisha yako fomu ya kujiandikisha, hatuhitaji malipo yoyote ya mapema. Hata hivyo, amana ya mafunzo ya safari ya ndege inaweza kuhitajika utakapowasili, ikifuatiwa na malipo ya awamu ya kila mwezi sawa.
Shule yetu ya urubani inatoa mafunzo ya haraka ya wakufunzi wa urubani wa CFI. Kuwa mwalimu wa ndege wa CFI ndani ya wiki mbili tu. Kinachohitajika ni Cheti cha Marubani wa Kibiashara na ridhaa fulani za mafunzo ya ndege.
Tumeshirikiana na mashirika mengi ya ndege ya Mkoa wa Marekani na kutoa njia za kuingia moja kwa moja baada ya kuhitimu kozi.