လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်- သင်အမှန်တကယ်ပေးဆောင်ရမည့်ပမာဏနှင့် FAA မှ အကျုံးဝင်သည်များ

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်ဆိုင်ရာ မေးခွန်းအတွက် အပေါ်ယံအဖြေက လှည့်စားတတ်လောက်အောင် ရိုးရှင်းပါတယ်- FAA က ကျခံပေးပါတယ်။ အဲဒီအဖြေက အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် မှန်ကန်ပါတယ်၊ အေဂျင်စီက အကယ်ဒမီသင်တန်းကြေးကို ကျခံပေးပြီး သင်လေ့ကျင့်နေစဉ်မှာ လစာပေးပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့ ထိန်းချုပ်သူအများစုဟာ သူတို့ကတိကဝတ်ပြုပြီးမှသာ ရှာဖွေတွေ့ရှိတဲ့ ငွေကြေးဆိုင်ရာ လက်တွေ့အခြေအနေကို လျစ်လျူရှုထားပါတယ်။

တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်က ပညာသင်ကြေးမဟုတ်ပါဘူး။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အပြည့်အဝရရှိဖို့ ကြိုးစားနေချိန်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးခဲ့ရတဲ့ လုပ်ခလစာတွေပါ။ အကယ်ဒမီဝင်တွေရဲ့ ထက်ဝက်လောက်ဟာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ ထိန်းချုပ်သူတွေ ဖြစ်လာမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာ သိရက်နဲ့ ပျောက်ကွယ်သွားမယ့် အန္တရာယ်ပါ။ အခမဲ့သင်တန်းလမ်းကြောင်းမှာ ကုန်ကျစရိတ်လုံးဝမရှိဘူးဆိုတာ တိတ်ဆိတ်စွာ ယူဆထားကြပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးသည် လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ အပြည့်အစုံသော ငွေကြေးအခြေအနေ၊ FAA မှ အကျုံးဝင်သောအရာများ၊ မပါဝင်သောအရာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။ ၎င်းတို့၏ ပညာသင်ကြေးအတွက် ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်များက အမှန်တကယ် ပေးဆောင်သည့်အရာများကား အဘယ်နည်း။ ဤနေရာတွင် လမ်းညွှန်အများစု မေ့လျော့နေသော အပေးအယူများနှင့် သင့်အခြေအနေအတွက် မည်သည့်လမ်းကြောင်းသည် ငွေကြေးအရ အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် မူဘောင်တစ်ခုကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။

ATC အလုပ်အကိုင်သို့ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုနှင့် ၎င်းတို့၏ ဈေးနှုန်းများ

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ သင်တန်းကုန်ကျစရိတ်အစစ်အမှန်သည် သင်ရွေးချယ်သည့်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အပြည့်အဝမူတည်ပါသည်။ တူညီသောအလုပ်အကိုင်သို့သွားသည့်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုရှိပြီး စာရွက်ပေါ်တွင်မူ အလွန်ကွာခြားပါသည်။ တစ်ခုမှာ အခမဲ့ဖြစ်ပြီး တစ်ခုမှာ အခကြေးငွေပေးရသည်။ နောက်တစ်ခုမှာ သင်တစ်ပြားတစ်ချပ်မှမရမီ သောင်းနှင့်ချီ၍ကုန်ကျသည်။

FAA တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းခြင်းလမ်းကြောင်းသည် လျှောက်ထားသူအများစုအတွက် မူရင်းဖြစ်သည်။ သင်သည် AT-SA ကို အောင်မြင်ပြီး လက်ခံခံရကာ အေဂျင်စီမှ ထိုမှစ၍ အရာအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ AT အခြေခံသင်တန်းသည် virtual ဖြစ်ပြီး အခမဲ့ဖြစ်သည်။ Oklahoma City ရှိ အကယ်ဒမီသည် သင့်အား တစ်နာရီလုပ်ခနှင့် နေ့စားခ ပေးပါသည်။

တည်းခိုစရိတ် ကျခံပြီးပါပြီ။ အကြွေးမရှိဘဲ ဝင်လို့ရပါတယ်။

ဒါပေမယ့် ဂိတ်က ကျဉ်းမြောင်းပါတယ်။ AT-SA ဟာ လျှောက်ထားသူအများစုကို လျှောက်ထားခင်မှာတင် ဖယ်ရှားပစ်တဲ့ filter တစ်ခုပါ။ အကယ်ဒမီကိုယ်တိုင်က အလုပ်ထွက်သွားမှုနှုန်းက ထက်ဝက်လောက်မှာ ရှိပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းမှာ စိတ်ရှည်မှု၊ ကံကောင်းမှုနဲ့ လပေါင်းများစွာ ဒါမှမဟုတ် နှစ်ပေါင်းများစွာ မရောက်နိုင်တဲ့ အလုပ်ခန့်ထားမှု အဆိုပြုချက်ကို စောင့်ဆိုင်းနိုင်စွမ်းတွေ လိုအပ်ပါတယ်။

သင်တန်းကမ်းလှမ်းချက်မရရင် အခမဲ့သင်တန်းဆိုတာ အဓိပ္ပာယ်မရှိပါဘူး။

ပုဂ္ဂလိကပရိုဂရမ်လမ်းကြောင်းက ထိုမရေရာမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ Advanced ATC ကဲ့သို့သော ပရိုဂရမ်များသည် ရေဒါသီအိုရီမှသည် simulator များမှ စာမေးပွဲပြင်ဆင်မှုအထိ အရာအားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် တစ်နှစ်တာသင်ရိုးညွှန်းတမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ပညာသင်ကြေးမှာ တစ်ဦးလျှင် ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ ဖြစ်သည်။ အားလုံးပါဝင်သော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်။ သင်က ကြိုတင်ငွေပေးချေသော်လည်း၊ ရှင်းလင်းသောသင်ရိုးညွှန်းတမ်းနှင့် FAA စံနှုန်းများအတွက် တိုက်ရိုက်ပြင်ဆင်မှုဖြင့် သင်၏အချိန်ဇယားအတိုင်း လေ့ကျင့်ရမည်။

အပေးအယူက ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်ပါတယ်။ အလုပ်မရခင် အဲဒီ ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ ပေးရမှာပါ။ နောက်ဆုံးမှာ FAA အလုပ်အကိုင်ရရှိမယ်လို့ အာမမခံနိုင်ပါဘူး။ ပုဂ္ဂလိကပရိုဂရမ်ကနေ နုတ်ထွက်သွားရင်တောင် ပညာသင်ကြေးအပြည့်အဝ ပေးရမှာပါ။

အဆောက်အအုံက အဖိုးတန်ပါတယ်။ အန္တရာယ်က အစစ်အမှန်ပါ။

ကနဦးကုန်ကျစရိတ်ကို တတ်နိုင်ပြီး အချိန်ဇယားအတိအကျကို လိုချင်သော လျှောက်ထားသူအတွက် သီးသန့်လမ်းကြောင်းက အနိုင်ရရှိသည်။ စောင့်ဆိုင်းနိုင်သော လျှောက်ထားသူအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မှုစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်သည်။ ငြင်းပယ်ခံရနိုင်ခြေကို စုပ်ယူပြီး FAA လမ်းကြောင်းက ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုတည်းဖြင့်သာ အနိုင်ရသည်။ စတစ်ကာဈေးနှုန်းကို အခြေခံ၍မဟုတ်ဘဲ သင့်ငွေကြေးအခြေအနေအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ပါ။

FAA က တကယ်ပေးချေတဲ့အရာ (နဲ့ မပေးတဲ့အရာ)

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်မေးခွန်းသည် FAA မှ အကျုံးဝင်သည်များမှ စတင်သည်။ အဖြေမှာ ကျယ်ပြန့်သော်လည်း မပြည့်စုံပါ။

FAA သည် တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းသော သင်တန်းသားများအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့သည်။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်သည် AT Basics သင်တန်းဖြင့် စတင်ပြီး အိမ်မှ အွန်လိုင်းမှ ပြီးမြောက်သည်။ ပညာသင်ကြေး မရှိပါ။

• AT အခြေခံသင်တန်း၊ အခမဲ့၊ အွန်လိုင်း၊ အိမ်မှ
• အိုကလာဟိုးမားစီးတီးရှိ FAA အကယ်ဒမီသင်တန်း၊ နာရီအလိုက်လစာပေးချေမှု
• အကယ်ဒမီတက်ရောက်နေစဉ်အတွင်း ရေရှည်နေ့စဉ်ထောက်ပံ့ကြေး
• အသစ်ခန့်အပ်ခံရသူများအတွက် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ တည်းခိုစရိတ်များကို အပြည့်အဝ အကျုံးဝင်ပါသည်။
• အကယ်ဒမီရှိ လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်းများနှင့် ညွှန်ကြားချက်များအားလုံး

AT Basics အောင်မြင်သူများသည် Oklahoma City သို့ ပြောင်းရွှေ့ကြသည်။ ထိုနေရာတွင် သင်တန်းသားများသည် FAA မှ တစ်နာရီလုပ်ခနှင့် ရေရှည်နေ့စဉ်လစာကို ရရှိကြသည်။ ဤအကယ်ဒမီသည် အလုပ်သစ်များအတွက် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ တည်းခိုခန်းကုန်ကျစရိတ်များ.

အခု ကွာဟချက်ပါ။ FAA က နှစ်ရှည်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကာလအတွင်း ဆုံးရှုံးသွားတဲ့ လုပ်ခလစာတွေကို ကာမိအောင် မလုပ်ပါဘူး။ သင့်ရဲ့ ပထမဆုံး အဆောက်အဦကို ပြောင်းရွှေ့ဖို့အတွက် ငွေပေးချေတာ မဟုတ်ပါဘူး။ ပုဂ္ဂလိက ပြင်ဆင်မှုသင်တန်းကိုလည်း ငွေကြေးထောက်ပံ့တာ မဟုတ်ပါဘူး။

အဲဒီကွာဟချက်က တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်အများစု တည်ရှိတဲ့နေရာပါ။

သင်တန်းကျောင်းမှာ ခြောက်လကြာပြီးနောက် ဘာမှမပါဘဲ ထွက်သွားတဲ့ သင်တန်းသားတစ်ယောက်။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မရှိဘူး။ လစာဆက်မယူရဘူး။ ပညာသင်ကြေးမရှိတော့ တခြားနေရာမှာ ရတဲ့လစာပဲရှိလို့ ကျောင်းလခ ပြန်အမ်းငွေမရှိဘူး။

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကာလအတွင်း ဘာမှမရနိုင်သလိုမျိုး ဘတ်ဂျက်ထားပါ။ FAA က သင်တန်းအတွက်ပဲ ကျခံပေးပါတယ်။ ကျန်တာအားလုံး၊ အိမ်ငှားခ၊ ဘေလ်တွေ၊ ငွေစုစရိတ်တွေက သင့်အတွက်ပါ။

ဖုံးကွယ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်- အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပေးသည့်အချိန်ဇယားအတွင်း ဆုံးရှုံးသွားသောလုပ်ခလစာများ

FAA က အကယ်ဒမီသင်တန်းအတွက် ငွေပေးချေပါတယ်။ အဲဒါက ဘဏ္ဍာရေးပုံရိပ်ရဲ့ အသေးငယ်ဆုံးအပိုင်းပါ။ လေကြောင်းအသွားအလာ ထိန်းချုပ်သူ ဖြစ်လာခြင်း၏ တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်မှာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လှေကားထစ်ကို တက်နေစဉ် နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ခလစာ ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။

လျှောက်ထားသူအများစုဟာ ပညာသင်ကြေးကိုပဲ အာရုံစိုက်နေကြပါတယ်။ သူတို့မရနိုင်တဲ့ လစာကို မေ့လျော့နေကြပါတယ်။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အချိန်ဇယားအပြည့်အစုံ ၄ နှစ်မှ ၇ နှစ်အထိ စာသင်ခန်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်သင်တန်း။

အသက် ၂၅ နှစ်အရွယ်တစ်ယောက်အတွက် အဲဒါဘာကိုဆိုလိုလဲဆိုတာ စဉ်းစားကြည့်ပါ။ ခုနစ်နှစ်ကြာ အလုပ်သင်လစာ။ ခုနစ်နှစ်ကြာ ပင်စင်ထည့်ဝင်ငွေ လွတ်သွားခြင်း။ ခုနစ်နှစ်ကြာ စမ်းသပ်ကာလမှာ ရှိနေချိန်မှာပဲ တခြားနယ်ပယ်က လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေ တိုးတက်လာတာကိုလည်း ခုနစ်နှစ်ကြာ စောင့်ကြည့်နေခဲ့ရတာ။

ထိန်းချုပ်သူရဲ့ ပျမ်းမျှလစာက များပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အပြည့်အဝမရမချင်း အဲဒီနံပါတ်ကို မထိရပါဘူး။ သင်တန်းသားလစာနဲ့ ထိန်းချုပ်သူရဲ့ အပြည့်အဝလစာကြားက ကွာဟချက်က အခွင့်အလမ်းကုန်ကျစရိတ် တည်ရှိတဲ့နေရာပါ။

ဒါက ဘယ်သူမှ လက်ကမ်းစာစောင်မှာ မထည့်တဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ ပညာသင်ကြေးစာရင်းမှာ ပါဝင်တဲ့ စာကြောင်းတစ်ကြောင်း မဟုတ်ပါဘူး။ တခြားနေရာမှာ ရနိုင်တဲ့ငွေနဲ့ လေ့ကျင့်ရေးကာလအတွင်း တကယ်ရခဲ့တဲ့ငွေကြားက စုပေါင်းကွာခြားချက်ပါ။

ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ တန် အလုပ်ကနေ ထွက်သူတစ်ယောက်အတွက် တွက်ချက်မှုက အရမ်းခက်ခဲပါတယ်။ FAA ရဲ့ တစ်နာရီလုပ်ခလစာနဲ့တောင် ၄ နှစ်ကနေ ၇ နှစ်အတွင်း လိုငွေပြမှုဟာ ဂဏန်းခြောက်လုံးအထိ ရှိနိုင်ပါတယ်။ အဲဒါက ထင်ကြေးမဟုတ်ပါဘူး။ ထုတ်ဝေထားတဲ့ အချိန်ဇယားအရ ရိုးရှင်းတဲ့ ဂဏန်းသင်္ချာပါ။

အန္တရာယ်က ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုဆိုးစေပါတယ်။ နှစ်နှစ်ကြာ လေ့ကျင့်ပြီးနောက် အလုပ်ထွက်သွားရင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လုံးဝမရရှိဘဲ ဈေးကွက်ထက် နိမ့်ကျတဲ့ လစာ နှစ်နှစ် ရရှိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထိန်းချုပ်သူရဲ့ အထောက်အထားလည်း မရှိပါဘူး။ လွှဲပြောင်းနိုင်တဲ့ လိုင်စင်လည်း မရှိပါဘူး။

အချိန်တွေ ဆုံးရှုံးပြီး ဝင်ငွေတွေ ဆုံးရှုံးရုံပါပဲ။

ဒါက FAA လမ်းကြောင်းက တကယ်အခမဲ့ဖြစ်မဖြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်မလားဆိုတဲ့အပေါ်မှာပဲ အပြည့်အဝ မူတည်ပါတယ်။

ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ် ကျူရှင်- ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ထိုက်တန်ပါသလား။

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်ဆိုင်ရာ အငြင်းပွားမှုတွင် ပုဂ္ဂလိကပရိုဂရမ် ကျူရှင်ကြေးသည် အထင်ရှားဆုံးကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် မေးခွန်းမှာ ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ သည် များပြားသောငွေဖြစ်မဖြစ် မဟုတ်ပါ။ မေးခွန်းမှာ ထိုငွေသည် ဘာကိုဝယ်ယူနိုင်သည်နှင့် အခြားရွေးချယ်စရာလမ်းကြောင်းသည် အောင်မြင်မှုရရှိရန် အခွင့်အလမ်းတူညီသည်ကို ဖြစ်သည်။

ပညာသင်ကြေးက အမှန်တကယ် ဘာတွေကို လွှမ်းခြုံထားလဲ

အဆင့်မြင့် ATC များ ကျောင်းလခ ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ အားလုံးပါဝင်သော တစ်နှစ်တာ လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ် ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် စာအုပ်များ၊ simulator အချိန်၊ စာမေးပွဲပြင်ဆင်မှုပစ္စည်းများနှင့် စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော စာသင်ခန်းညွှန်ကြားချက်များ ပါဝင်သည်။ တန်ဖိုးဆိုတာ အကြောင်းအရာတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး၊ ဖွဲ့စည်းပုံပါ။ ကိုယ်တိုင်လေ့လာသူတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်သင်ရိုးညွှန်းတမ်းကို စုစည်းရမည်၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် simulator များကို ရှာဖွေရမည်၊ နှင့် FAA Academy မှ မည်သည့်အရာကို စမ်းသပ်မည်ကို ခန့်မှန်းရမည်။

စနစ်တကျသင်ယူမှု၏ အောင်မြင်မှုနှုန်းအားသာချက်

FAA Academy ရဲ့ စာမေးပွဲဖြေဆိုမှုနှုန်းက အလွန်အမင်း မြင့်မားနေတာကြောင့် ပုဂ္ဂလိက ပရိုဂရမ်တွေ ရှိနေပါတယ်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သင်တန်းပို့ချသူတွေနဲ့ အဆင့်သတ်မှတ်ထားတဲ့ သရုပ်ဖော်မှုတွေပါဝင်တဲ့ စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားတဲ့ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းက Academy မှာ အသုံးပြုတဲ့ သီးခြား စမ်းသပ်မှု နည်းလမ်းအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေကို ပြင်ဆင်ပေးပါတယ်။ ကိုယ်တိုင်လေ့လာမှုသည် မထိန်းချုပ်နိုင်သော variable အများအပြားကို ချန်ထားခဲ့သည်။ ပရိုဂရမ်ဘွဲ့ရများနှင့် ကိုယ်တိုင်သင်ယူသော လျှောက်ထားသူများအကြား အောင်မြင်မှုနှုန်းကွာဟချက်သည် အနည်းငယ်မျှသော ကွာဟချက်မဟုတ်ဘဲ၊ အလုပ်အကိုင်နှင့် ဆုံးရှုံးသွားသော အချိန်တစ်နှစ်ကြား ကွာခြားချက်သာ ဖြစ်ပါသည်။

မည်သည့်ကျူရှင်မှ မဖယ်ရှားနိုင်သော အန္တရာယ်

ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်တစ်ခုမှ FAA အလုပ်အကိုင်ရရှိရန် အာမမခံပါ။ အစီအစဉ်အောင်မြင်ခြင်းသည် အကယ်ဒမီကို အောင်မြင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အကယ်ဒမီအောင်မြင်ခြင်းသည် သင်သတ်မှတ်ထားသော အဆောက်အအုံတွင် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုကို အောင်မြင်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ တန် ဝယ်ယူမှုက ပြင်ဆင်မှုပါ၊ နေရာချထားမှု မဟုတ်ပါဘူး။

အဲဒီခြားနားချက်က တကယ့်လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်တဲ့အခါ အရေးကြီးပါတယ်၊ ရလဒ်ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ငွေကုန်သွားပါတယ်။

ကွန်မြူနတီကောလိပ် အစားထိုး

Vaughn College သည် ကျောင်းသားများအား လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးသင်တန်းများကို ပို့ချပေးပြီး လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ အခေတ်အမီဆုံးနှင့် အထင်ရှားဆုံးနည်းပညာနှင့် သုတေသနကို ထိတွေ့စေသည်။ ပညာသင်ကြေးမှာ ပုဂ္ဂလိက သီးခြားပရိုဂရမ်များထက် နည်းပါးသည်။ ATC လမ်းကြောင်း မအောင်မြင်ပါက အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် ပညာရေးလွှဲပြောင်းမှုတန်ဖိုး ပါရှိသည်။ လူထုကောလိပ်အစီအစဉ်များသည် ပြင်းထန်မှုအချို့ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် အရန်အစီအစဉ်နှင့် လဲလှယ်ကြသည်။

ရွေးချယ်စရာများ လိုချင်သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအတွက်၊ ဤသည်မှာ အလုံခြုံဆုံး ငွေကြေးဆိုင်ရာ အလောင်းအစားဖြစ်သည်။

ATC လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်များအကြောင်း လမ်းညွှန်အများစုရရှိသည်များ

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ် ဖော်ပြချက်ဟာ အန္တရာယ်ရှိလောက်အောင် မပြည့်စုံပါဘူး။ လမ်းပြအများစုဟာ FAA မှာ ပညာသင်ကြေးကျခံပြီး ဆက်သွားကြပါတယ်။ သူတို့ဟာ အကယ်ဒမီတံခါးတွေပိတ်ပြီးနောက် စောင့်ကြိုနေတဲ့ ငွေကြေးထောင်ချောက်အကြောင်း ဘယ်တုန်းကမှ မပြောကြပါဘူး။

ခင်မှာ: ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးသည် FAA မှ ဘေလ်ပေးချေသောကြောင့် သင်တန်းသည် အခမဲ့ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။ သူတို့သည် အလုပ်ထွက်ပြီး Oklahoma City သို့ ပြောင်းရွှေ့ကာ အကယ်ဒမီကို အောင်မြင်ကြသည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် တကယ့်တန်ဖိုးကို ရှာဖွေတွေ့ရှိကြသည်- အလုပ်ခွင်တွင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရစဉ်အတွင်း နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝင်ငွေလျော့နည်းသွားသော်လည်း အောင်မြင်ရန် အာမမခံနိုင်ပါ။

ပြီးနောက်: ရိုးသားသော တွက်ချက်မှုတွင် အချိန်ဇယားအပြည့်အစုံ ပါဝင်သည်။ အကယ်ဒမီကို တက်ရောက်သူ ထက်ဝက်ခန့်သာ အသိအမှတ်ပြု ထိန်းချုပ်သူများ ဖြစ်လာကြသည်, ၎င်းကို ဖြတ်သန်းခဲ့ရသော သင်တန်းသားများကျန်တဲ့တစ်ဝက်က ဝင်ငွေလုံးဝမရှိ၊ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လည်းမရှိ၊ လုပ်ခလစာလည်း လပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးပြီး ထွက်သွားကြတယ်။

အဲဒီအန္တရာယ်က တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ ကျောင်းလခ မဟုတ်ပါဘူး။ စာအုပ်တွေလည်း မဟုတ်ပါဘူး။ အောင်မြင်မှုလိုပဲ ကျရှုံးမှုလည်း အဖြစ်များတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုမှာ သင့်ရဲ့ဝင်ငွေအလားအလာကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံတဲ့ လောင်းကစားပါ။

ATC လေ့ကျင့်ရေးခရီးစဉ်အပြည့်အစုံအတွက် ဘတ်ဂျက်ဘယ်လိုချရမလဲ

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်အတွက် သင့်လျော်သောဘတ်ဂျက်သည် ပညာသင်ကြေးထက်ပို၍ အရေးပါပါသည်။ ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော ထိန်းချုပ်သူအများစုသည် အရေးကြီးဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန် ကြာသည့်နှစ်များအတွင်း ၎င်းတို့ရရှိမည့်ငွေကို တွက်ချက်ခြင်းကို ကျော်သွားကြသည်။

အဆင့် ၁။ အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်း အတည်ပြုပြီး AT-SA စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုပါ။ လေကြောင်းအသွားအလာကျွမ်းကျင်မှုအကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် မည်သည့်ကုန်ကျစရိတ်မျှ မရှိပါ။ ၎င်းကိုအောင်မြင်ခြင်းသည် FAA တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းခြင်းလမ်းကြောင်းသို့သွားရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

မအောင်မြင်ခြင်းက သီးသန့်ပရိုဂရမ်လမ်းကြောင်းသည် သင်၏တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။

အဆင့် ၂။ ဒေါ်လာတစ်ပြားမှ မသုံးမီ သင့်လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ။ FAA တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းခြင်းလမ်းကြောင်းသည် ကြိုတင်ကျူရှင်မလိုအပ်သော်လည်း လက်ခံခြင်းအတွက် အာမမခံပါ။ ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်များသည် ကြိုတင်ငွေထောင်ပေါင်းများစွာ လိုအပ်သော်လည်း စနစ်တကျပြင်ဆင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

သင့်ဘဏ္ဍာရေးအခြေအနေအတွက် မှားယွင်းသောလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လေ့ကျင့်မှုမစတင်မီပင် ငွေစုဆောင်းမှုများကို ကုန်ဆုံးစေနိုင်သည်။

အဆင့် ၃။ သင့်ရဲ့ အခွင့်အလမ်းကုန်ကျစရိတ်ကို ရိုးသားစွာ တွက်ချက်ပါ။ အကယ်ဒမီသင်တန်းက နာရီအလိုက် လစာနှင့် နေ့စဥ်ပေးချေမှု ပေးပါသည်။ နောက်ဆက်တွဲ လုပ်ငန်းခွင်သင်တန်းကတော့ မပေးပါဘူး။

အသိအမှတ်ပြုကာလအတွင်း သင်၏ လျော့နည်းသွားသော ဝင်ငွေနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ သင်၏ ခန့်မှန်းလစဉ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ဇယားဆွဲပါ။

အဆင့် ၄။ ရှည်လျားသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အချိန်ဇယားအတွက် ငွေစုကြားခံတစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။ အကယ်ဒမီလစာစတင်ရရှိခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုထိန်းချုပ်သူ၏လစာရရှိခြင်းကြား ကွာဟချက်သည် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာသည်။ နေထိုင်စရိတ်အတွက် လပေါင်းများစွာ ပေးဆောင်ရသည့် ကြားခံစနစ်သည် ဝင်ငွေမရှိခြင်းနှင့် အရန်အစီအစဉ်မရှိခြင်းတို့ကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်မှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အဆင့် ၅။ ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်များအတွက် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးချယ်စရာများကို သုတေသနပြုပါ။ အချို့သော ပုဂ္ဂလိက ATC လေ့ကျင့်ရေးကျောင်းများသည် ငွေပေးချေမှုအစီအစဉ်များကို ပေးဆောင်သည် သို့မဟုတ် ဖက်ဒရယ်ကျောင်းသားထောက်ပံ့ငွေအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။ လူထုကောလိပ်အစီအစဉ်များသည် သီးခြားအကယ်ဒမီများထက် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သာ ကုန်ကျလေ့ရှိပြီး FAA ခန့်အပ်မှုကမ်းလှမ်းချက်များအတွက် ကျောင်းသားများကို ပြင်ဆင်ပေးနေဆဲဖြစ်သည်။

အဆင့် ၆။ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ FAA သည် ဝန်ထမ်းအသစ်များကို မည်သည့်အဆောက်အအုံသို့မဆို တာဝန်ပေးအပ်နိုင်သည် လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းကို အချိန်တိုအတွင်း ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် မည်သည့်လေ့ကျင့်ရေးဘတ်ဂျက်မှ မထည့်သွင်းထားသော အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ်များ ရှိပါသည်။

ဤအဆင့်များကို ပြီးမြောက်ခြင်းဖြင့် လက်တွေ့ကျသော ငွေကြေးပုံရိပ်တစ်ခုကို ဖော်ဆောင်ပေးပါသည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ သင်တန်းတက်ရန် တတ်နိုင်မနိုင် ခန့်မှန်းရန်မဟုတ်ပါ။ သင်တန်းတက်ရန် မဆုံးဖြတ်မီ ခရီးစရိတ် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို အတိအကျ သိရှိရန်ဖြစ်သည်။

လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းတစ်ခုစီ၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော ထိန်းချုပ်သူအတွက် ကွဲပြားသောလမ်းကြောင်းသုံးခုရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော စျေးနှုန်းရှိသည်။ လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည် ဂဏန်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ၊ ကြိုတင်ငွေသား၊ အချိန်ကတိကဝတ်နှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာအန္တရာယ်ခံနိုင်ရည်တို့ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ရောင်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် FAA တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းခြင်းလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အဓိကအပေးအယူများကို ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းသည် Advanced ATC ကဲ့သို့သော ပုဂ္ဂလိကပရိုဂရမ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူထုကောလိပ်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

FAA လမ်းကြောင်းသည် စာရွက်ပေါ်တွင် အသက်သာဆုံးဖြစ်သော်လည်း အမြင့်ဆုံးသော ပျက်ကွက်မှုအန္တရာယ်နှင့် ဝင်ငွေနှောင့်နှေးမှု အရှည်ကြာဆုံးရှိသည်။ Advanced ATC ကဲ့သို့သော ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်သည် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြင့်မားသော အောင်မြင်မှုနှုန်းကို ဝယ်ယူသည်။ သို့သော် ကျောင်းလခ ဒေါ်လာ ၆၀,၀၀၀ အလုပ်ခန့်ခံရဖို့ အလောင်းအစားတစ်ခုပါ။ လူထုကောလိပ်က အလယ်အလတ်မှာ ရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းပေမယ့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရဖို့အတွက် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာမြင့်နေဆဲပါ။

တစ်ခုတည်းသော လမ်းကြောင်းဆိုတာ လူတိုင်းအတွက် မှန်ကန်တယ်လို့ မရှိပါဘူး။ ရွေးချယ်မှုက သင်ဘယ်လောက်ငွေစုထားလဲ၊ သင်ဘယ်လောက်အန္တရာယ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ ငွေရှာဖို့ ဘယ်လောက်မြန်မြန်စတင်ရမလဲ။ ရွေးချယ်စရာတွေကို ချိန်ဆနေသူတိုင်းအတွက်၊ လေယာဉ်မှူးသင်တန်း ကုန်ကျစရိတ် ပြတ်တောက်ခြင်း။ အလားတူယုတ္တိဗေဒကို လိုက်နာပြီး၊ ရှေ့ပြေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အချိန်ဇယားနှင့် စတစ်ကာဈေးနှုန်းကိုသာမက လစာအပြည့်အဝနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

သင့်ရဲ့ ATC အလုပ်အကိုင်အတွက် စမတ်ကျတဲ့ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း

လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်သူ သင်တန်းကြေးအစစ်အမှန်ဟာ ပညာသင်ကြေးပမာဏ မဟုတ်ပါဘူး။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရဖို့ စောင့်ဆိုင်းနေချိန်မှာ စွန့်လွှတ်လိုက်ရတဲ့ ပမာဏနဲ့ ဘယ်တော့မှ အဲဒီကို မရောက်နိုင်တဲ့ အန္တရာယ်တွေပါပဲ။ အဲဒါက တွက်ချက်မှုကို လုံးဝပြောင်းလဲစေပါတယ်။

ငွေစုနိုင်ပြီး AT-SA ရမှတ်မြင့်မားသော လျှောက်ထားသူသည် FAA တိုက်ရိုက်ငှားရမ်းမှု လောင်းကစားကို ပြုလုပ်ရန် တတ်နိုင်သည်။ အိမ်ငှားခပေးရန်ရှိသူတစ်ဦးနှင့် ထောက်ပံ့ရန်မိသားစုရှိသူတစ်ဦးသည် ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်တစ်ခု၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် မည်သည့်အရာကိုမျှ အာမမခံနိုင်သော်လည်း ဈေးနှုန်းနှင့်ထိုက်တန်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ မှန်ကန်တဲ့လမ်းကြောင်းက သင့်ရဲ့ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ငွေကြေးဆိုင်ရာလက်တွေ့ဘဝကို ကျော်လွှားနိုင်မယ့် လမ်းကြောင်းပါ။

မည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုမဆို မလုပ်ဆောင်မီ FAA ၏ လက်ရှိငှားရမ်းမှုကမ်းလှမ်းချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ ပုဂ္ဂလိကအစီအစဉ်များ၏ ကမ်းလှမ်းချက်များနှင့် သင်တွေ့ရှိသည်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပြီးရင် သင့်ရဲ့ break-even point ကို တွက်ချက်ပါ။ အဲဒီနံပါတ်က ဘယ်ရွေးချယ်မှုက တကယ်တတ်နိုင်လဲဆိုတာ ပြောပြပေးပါလိမ့်မယ်။