လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများ - သင်အမှန်တကယ်အလုပ်ခန့်မည့်သူကို မည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။

လေကြောင်းကျောင်းတက်ဖို့ လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

လေကြောင်းလုပ်ငန်းက လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် မကြုံစဖူး လိုအပ်ချက်တွေ ရှိနေတာကို ပြောပြပါလိမ့်မယ်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် လစာခြောက်ပုံတစ်ပုံပေးသည်။ အလုပ်ခန့်သူအသစ်များအတွက် ဘောနပ်စ်များ လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်း။ လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် ဤရွှေခေတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်နေကြသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါတွေက မင်းကို မပြောတတ်ဘူး- ဘွဲ့ရကျောင်းသား ထောင်ပေါင်းများစွာဟာ နှစ်စဉ် သူတို့ရဲ့ လေ့ကျင့်မှုကို ပြီးအောင် လုပ်ပြီး အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း လမ်းကြောင်းမှာ ပိတ်မိနေပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပျံသန်းခြင်းထဲကို မဖောက်မပြန်နိုင်ဘဲ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း လုပ်ငန်းခွင်မှာ ပိတ်မိနေမှပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

လက်တွေ့ အားဖြင့်၊ အလုပ်အကိုင် ရလဒ်များနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် လေကြောင်း ပျံသန်းရေး ကျောင်းများအားလုံးသည် တန်းတူညီမျှ ဖန်တီးထားခြင်း မဟုတ်ပါ။ အချို့သော တိုက်ရိုက်လေကြောင်းလိုင်း မိတ်ဖက်များနှင့် ခိုင်မာသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုများရှိသည်။ အချို့က ဘွဲ့ရများနှင့် သောင်တင်ထားခဲ့၏။ လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များ ဒါပေမယ့် ရှေ့ဆက်လျှောက်ရမယ့်လမ်းက ရှင်းပါတယ်။

ခြားနားချက်သည် ပျံသန်းရန် သင်ယူခြင်းမျှသာမဟုတ်ဘဲ ကျွမ်းကျင်သလောက် ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အချိန်ကိုက်မှုတို့ အရေးပါသည့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အမှန်တကယ်အလုပ်အကိုင်အတွက် သင့်အား ဗျူဟာမြောက် နေရာချထားပေးသည့် ပရိုဂရမ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။

အမေရိကန်ရှိ လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် အဘယ်နည်း

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် အပိုင်း 61 နှင့် အပိုင်း 141 အသိအမှတ်ပြု အဖွဲ့အစည်းများမှ အဓိက အရသာနှစ်မျိုးရှိသည်။ အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်း တင်းကျပ်သော FAA ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်နေစဉ် အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်း လေ့ကျင့်ရေးနည်းလမ်းများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ကမ်းလှမ်းပါ။

အဆိုပါစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ နေရာ 80 ကျော်တွင် လုပ်ဆောင်နေသော ATP Flight School ကဲ့သို့သော ကြီးမားသောလေ့ကျင့်ရေးလုပ်ငန်းများအထိ လေယာဉ်လက်တစ်ဆုပ်စာရှိသော အသေးစား၊ ပြည်တွင်းလေကြောင်းကျောင်းများမှ အရာအားလုံးပါဝင်သည်။ တက္ကသိုလ်လေကြောင်းပရိုဂရမ်များ၊ အသိုင်းအဝိုင်းကောလိပ် မိတ်ဖက်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းမှ ပံ့ပိုးပေးသော အကယ်ဒမီများသည် ရှုခင်းကို လှည့်ပတ်သည်။

ဤအရာသည် အရေးကြီးသည်- သင့်ကျောင်းမှရရှိသော လက်မှတ်အမျိုးအစားသည် သင်တန်းအချိန်ဇယားမှ သင်အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းရှိမရှိအထိ အရာအားလုံးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ VA အကျိုးကျေးဇူးများ သို့မဟုတ် ATP အနိမ့်ဆုံးကို လျှော့ချပါ။ အပိုင်း 141 ကျောင်းများသည် အပိုင်း 61 ကျောင်းများ မလုပ်ဆောင်နိုင်သော အရှိန်မြှင့်အစီအစဉ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံလမ်းကြောင်းများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

လက်တွေ့ကျသောအားဖြင့်၊ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးအများစုသည် ၎င်းတို့၏လေ့ကျင့်ရေးခရီးတစ်လျှောက်လုံးတွင် ကျောင်းအမျိုးအစားများစွာနှင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး၊ ဒေသန္တရ အပိုင်း 61 ကျောင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်မှုမှ စတင်ကာ အဆင့်မြင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုပိုမိုမြန်ဆန်စေရန် အပိုင်း 141 ပရိုဂရမ်သို့ ကူးပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

FAA နှင့် လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများ

Federal Aviation Administration သည် လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများကို ထိန်းကျောင်းရုံသာမက၊ သင့်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို အမြန်ခြေရာခံပါ။ အဘယ်သူသည် သင့်ကို နှိမ့်ချမည်နည်း။ ဤထူးခြားချက်သည် အလားအလာရှိသော ကျောင်းသားအများစု သိရှိသည်ထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

အပိုင်း 141 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် တိကျသောစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီရန် ကျောင်းများ လိုအပ်သည်- အသေးစိတ် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများ၊ အနိမ့်ဆုံး နည်းပြအရည်အချင်းများ၊ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရိုတိုကောများနှင့် စစ်ဆေးမှုများတွင် တသမတ်တည်း ဖြတ်သန်းမှုနှုန်းထားများ လိုအပ်ပါသည်။ FAA သည် ဤကျောင်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသည်။ စံချိန်စံညွှန်းများကို ထိန်းသိမ်းရန် ပျက်ကွက်ပါက အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း 61 ကျောင်းများသည် ပေါ့ပါးသော ကြီးကြပ်မှုကို ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်း တရားဝင်သင်တန်းများပေးသည်။ ဖမ်းမှာလား? ဘွဲ့ရများသည် အချို့သော အကျိုးခံစားခွင့်များအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။ လျှော့ချ ATP နာရီလိုအပ်ချက်များမရှိပါ။ ကိစ္စအများစုတွင် VA ပညာရေးအကျိုးခံစားခွင့်များအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမှုမရှိပါ။ စနစ်တကျ အချိန်ဇယား အာမခံချက်မရှိပါ။

ဤအရာမှာ အတွင်းခံအဖြစ်မှန်ဖြစ်သည်- လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လူသစ်စုဆောင်းသူများသည် FAA ၏ခွင့်ပြုချက်ကို တသမတ်တည်းထိန်းသိမ်းထားသည့်ကျောင်းများနှင့် မည်သည့်ကျောင်းများသည် သမိုင်းမှတ်တမ်းများကို စစ်ဆေးထားသည်ကို သိကြသည်။ သင့်ကျောင်း၏ FAA နှင့် ဆက်ဆံရေးသည် သင်၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဂုဏ်သတင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာသည်။

FAA သည် သင်၏ပျံသန်းချိန်နာရီများကို လေကြောင်းလိုင်းအနိမ့်ဆုံးသို့ "ရေတွက်ခြင်း" ရှိမရှိကိုလည်း ဆုံးဖြတ်ပေးသည်၊ သင်၏ကျောင်းရွေးချယ်မှုသည် သင်၏အချိန်စာရင်းတွင် တိုက်ရိုက်အချက်တစ်ချက်ဖြစ်စေသည်။

Flight School Graduate 40% သည် Professionally ပျံသန်းခြင်းမပြုရပါ။

လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် လေယာဉ်မှူးမလုံလောက်ခြင်းအကြောင်း ပြောဆိုခြင်းကို နှစ်သက်သော်လည်း ဤအရာသည် လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများတွင် မကြော်ငြာပါ- ၎င်းတို့၏ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပြီးမြောက်သူ ၄၀% နီးပါးသည် ကျွမ်းကျင်စွာ ပျံသန်းခြင်းမပြုကြပါ။ သူတို့သည် ၎င်းတို့၏ အောင်လက်မှတ်များရရှိကာ လေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်အတွက် ကိန်းဂဏန်းခြောက်ခုကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး၊ ထို့နောက် ဘာမှမဖြစ်ပါ။

ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်တာလဲ။ အကြောင်းပြချက်များသည် ရိုးရှင်းသည်-

• ATP အနိမ့်ဆုံးသို့ မရောက်ရှိမီ ငွေကြေးကုန်ခန်းခြင်း။
• လိုအပ်သော လေယာဉ်ပျံသန်းမှု နာရီပေါင်း ၁၅၀၀ ကို တည်ဆောက်ရန် ပြတ်သားသော လမ်းကြောင်းမရှိပါ။
• ၎င်းတို့၏လေ့ကျင့်ရေးကျောင်းတွင် လေယာဉ်နည်းပြရာထူး နည်းပါးခြင်း။
• လုပ်ငန်းချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် လမ်းညွှန်ပေးခြင်းမရှိပါ။
• လေကြောင်းလိုင်း ငှားရမ်းမှု လည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းသော အချိန်
• လေကြောင်းလိုင်း အင်တာဗျူးများနှင့် လျှောက်လွှာများအတွက် ပြင်ဆင်မှု မလုံလောက်ခြင်း။

ပျံသန်းချိန်နာရီကွာဟမှုသည် လူသတ်သမားဖြစ်သည်။ သင်သည် နာရီပေါင်း 250 ခန့်ဖြင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာသင်တန်းကို ပြီးမြောက်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းက ၁၅၀၀ လိုချင်တယ်။ ၎င်းသည် သင်တည်ဆောက်ရန် နာရီပေါင်း 1,250 ကြာမြင့်ပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် $15-25 ရရှိသော လေယာဉ်နည်းပြအဖြစ် သင်တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘွဲ့ရပြီးပြီးချင်း သင့်ကျောင်းက သင့်ကို နည်းပြဆရာအဖြစ် မခန့်အပ်ဘူးဆိုရင်၊ ဘွဲ့ရအများစုအတွက် မဖြစ်နိုင်တဲ့ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ညီမျှခြင်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့ လေယာဉ်ငှားရမ်းခအတွက် လေယာဉ်ငှားရမ်းခအတွက် ပေးဆောင်ရတာ ရပ်တန့်နေမှာပါ။

ဘွဲ့လွန်ရလဒ်များ ညံ့ဖျင်းသော အလံနီများ

လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသို့ သွားရောက်ကာ တောက်ပသောလေယာဉ်၊ ခေတ်မီစက်တူကိရိယာများနှင့် စိတ်အားထက်သန်သော စျေးကွက်ရှာဖွေရေးပစ္စည်းများကို ပြသပါမည်။ သို့သော် ထက်မြက်သော အလားအလာရှိသော ကျောင်းသားများသည် ညံ့ဖျင်းသော အလုပ်အကိုင် ရလဒ်များကို ခန့်မှန်းနိုင်သည့် သတိပေးလက္ခဏာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အရောင်းကွင်းကို ကျော်သွားကြသည်။

ဒါတွေကတော့ မင်းကို လမ်းလျှောက်သွားစေမယ့် အနီရောင်အလံတွေပါ။

• အတည်ပြုနိုင်သော အလုပ်နေရာချထားမှုစာရင်းဇယား သို့မဟုတ် ဘွဲ့လွန်အလုပ်အကိုင်ဒေတာကို မျှဝေရန် ငြင်းဆိုခြင်းမရှိပါ။
• လေကြောင်းလိုင်း မိတ်ဖက်များ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းအစီအစဉ်များ မရှိခြင်း။
• နည်းပြများ၏ လည်ပတ်နှုန်း မြင့်မားသည်။
• သီးသန့်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုဌာနမရှိပါ။
• ခေတ်မမီတော့သော သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းမှုအားနည်းသော လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်
• ညွှန်ကြားခြင်းထက် ကျွမ်းကျင်စွာ မပျံသန်းဖူးသော သင်တန်းဆရာများ
• ဘွဲ့လွန်ပံ့ပိုးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ မရေရာသောအဖြေများ
• ကျောင်းသားဟောင်းများကွန်ရက် သို့မဟုတ် ဘွဲ့ရအသိုင်းအဝန်း မရှိပါ။
• အချိန်ဇယားထက် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသော လေ့ကျင့်ရေးအချိန်ဇယားများ
• သင်တန်းအလယ်အလတ်တွင် လျှို့ဝှက်အပိုကြေးများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

အကြီးဆုံး အနီရောင်အလံ ကျောင်းတစ်ကျောင်းက လေကြောင်းလိုင်းတွေက ငှားရမ်းထားတဲ့ မကြာသေးမီက ဘွဲ့ရသူတွေကို မိတ်ဆက်ပေးလို့ မရတဲ့အခါ။ တရားဝင်ပရိုဂရမ်များသည် ၎င်းတို့၏ အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းများကို ဂုဏ်ယူစွာပြသပြီး အလားအလာရှိသော ကျောင်းသားဟောင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ဤတောင်းဆိုချက်များကို ရှောင်တိမ်းသည့် ကျောင်းများသည် တောက်ပသော လက်ကမ်းစာစောင်များနှင့် ပတ်သက်သော ကတိများ နှင့် ပတ်သက်သော ကတိများနောက်ကွယ်တွင် ညံ့ဖျင်းသောရလဒ်များကို ဖုံးကွယ်ထားသည်။ လေယာဉ်မှူး ပြတ်လပ်ခြင်း။.

အလံစိမ်းများ- ထိပ်တန်းလေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများ ကွဲပြားစွာလုပ်ဆောင်ပုံ

အကောင်းဆုံးလေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် သင့်ကို ပျံသန်းရန် သင်ပေးရုံသာမက လေ့ကျင့်ရေးမှ အလုပ်အကိုင်အထိ စနစ်တကျ လမ်းကြောင်းများကို တည်ဆောက်ပေးပါသည်။ ဤပရိုဂရမ်များသည် စာရင်းသွင်းနံပါတ်များမဟုတ်ဘဲ ဘွဲ့လွန်ရလဒ်များပေါ်တွင် လုံးလုံးလျားလျားမူတည်နေကြောင်း ဤပရိုဂရမ်များက နားလည်ပါသည်။

ဤသည်မှာ အထက်တန်းစားပရိုဂရမ်များကို ပျော့ပျောင်းသောအစီအစဉ်များနှင့် ခွဲခြားထားခြင်းဖြစ်သည်-

• အတည်ပြုနိုင်သော အချက်အလက်များဖြင့် အလုပ်နေရာချထားမှုနှုန်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
• ဦးစားပေးအလုပ်ခန့်ထားမှုဖြင့် တရားဝင်လုပ်ထားသော လေကြောင်းလိုင်းမိတ်ဖက်သဘောတူညီချက်များ
• ဘွဲ့ရများအတွက် လေယာဉ်နည်းပြရာထူးများ အာမခံပါသည်။
• လေကြောင်းလိုင်း စုဆောင်းရေးချိတ်ဆက်မှုများဖြင့် သီးသန့်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များ
• အဓိကနှင့် ဒေသဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများတွင် တက်ကြွသော ကျောင်းသားဟောင်းများကွန်ရက်များ
• အရန်လေယာဉ်များ ရရှိနိုင်မှုနှင့်အတူ ခေတ်မီ ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော ရေယာဉ်စု
• လက်ရှိ သို့မဟုတ် ယခင် လေကြောင်းလိုင်း အတွေ့အကြုံရှိ သင်တန်းဆရာ
• သင်တန်းသားများအား လုပ်ငန်းခွင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော လမ်းညွှန်မှုအစီအစဉ်များ
• အင်တာဗျူးပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများ ပြန်လည်စတင်ခြင်း။
• အံ့သြစရာအခကြေးငွေမရှိဘဲ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ အားလုံးပါဝင်သောစျေးနှုန်း

Florida Flyers Flight Academy သည် အဓိက လေကြောင်းလိုင်းများ နှင့် တိုက်ရိုက် မိတ်ဖက်များ နှင့် အစီအစဉ် ပြီးဆုံးပြီး 18-24 လ အတွင်း ဘွဲ့ရများအား လေကြောင်းလိုင်း ရာထူးများ တွင် နေရာ ချထားခြင်း မှတ်တမ်း နှင့် ဤချဉ်းကပ်မှုကို ဥပမာပေးပါသည်။ ထိပ်တန်းကျောင်းများသည် အလုပ်အကိုင် ရလဒ်များကို ၎င်းတို့၏ အောင်မြင်မှု၏ အဓိက တိုင်းတာမှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အားသာချက်- Direct Pathways နှင့် Dead Ends

လေကြောင်းလိုင်း မိတ်ဖက်များသည် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်သည့် စကားလုံးများသာမက၊ ၎င်းတို့သည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့် ဘွဲ့ရပြီးနောက် မသေချာမရေရာသော နှစ်များကြား ခြားနားချက်ဖြစ်သည်။ စစ်မှန်သော မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများ ဆိုသည်မှာ သမားရိုးကျ လျှောက်လွှာတင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ကျော်လွှားနိုင်သော အခြေအနေဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်များ၊ အင်တာဗျူး အာမခံချက်များနှင့် ဦးစားပေး အလုပ်ခန့်မည့် အချိန်ဇယားများကို ဆိုလိုပါသည်။

တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းများ

တရားဝင်လေကြောင်းလိုင်းမိတ်ဖက်များရှိသည့် လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် မြင်သာထင်သာသောအကျိုးခံစားခွင့်များကို ပေးဆောင်သည်- အနိမ့်ဆုံးတွေ့ဆုံမှုအပေါ် အာမခံထားသော အင်တာဗျူးများ၊ ပုံမှန်အလုပ်ခန့်သည့်တန်းစီများကို ကျော်ဖြတ်သည့် သဘောတူညီချက်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းစုဆောင်းသူများနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများ။ Florida Flyers သည် ဒေသဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် တက်ကြွသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဘွဲ့ရများအား CFI မှ ပထမအရာရှိရာထူးများအထိ အချိန်ဇယားများကို ရှင်းလင်းပေးပါသည်။ ဤပရိုဂရမ်များတွင် မကြာခဏ လျှော့ချထားသော ATP နာရီလိုအပ်ချက်များ ၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးသဘောတူညီချက်များမှတဆင့် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အတွက် 6-12 လကို သင်၏ timeline မှ ဖြတ်တောက်ခြင်း ပါဝင်သည်။

Dead Ends

ကျောင်းအများအပြားသည် နှစ်စဉ် တစ်ကြိမ် ကျောင်းဝင်းသို့ လည်ပတ်သည့် အလုပ်ခန့်သူ တစ်ဦးထက် မပိုသော ပမာဏ “လေကြောင်းလိုင်း ချိတ်ဆက်မှုများ” ဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ ဦးစားပေးကုသမှု မရှိပါ။ အာမခံချက်ရှိသောအင်တာဗျူးများမရှိပါ။ စည်းစနစ်ကျတဲ့လမ်းမရှိဘူး။ ဘွဲ့ရများသည် အပြိုင်အဆိုင် အလုပ်ခန့်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၎င်းတို့၏ ကျောင်းဆက်နွယ်မှု သုညသာလွန်မှုကို ပေးစွမ်းသဖြင့် အခြားလူများကဲ့သို့ လူစည်ကားသော လျှောက်ထားသူ ရေကူးကန်တွင် ယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။

အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုများ (နှင့် မလုပ်သောသူများ)

လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းအများစုသည် “အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများ” ကို ပေးဆောင်သည်ဟု ဆိုကြသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပံ့ပိုးပေးသည့်စနစ်များမှ ခေတ်မမီတော့သော လေကြောင်းလိုင်းအဆက်အသွယ်အချက်အလက်များ၏ ထောင့်တစ်နေရာတွင် ဖုန်မှုန့်များစုပုံနေသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှ ခေတ်မမီတော့သော ဖိုင်တွဲတစ်ခုအထိ ပါဝင်သည်။

ဤတွင် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်သော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုများတွင် ပါဝင်သည်-

• လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်ခန့်ထားမှုအတွေ့အကြုံရှိသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ တဦးချင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများကို ပြန်လည်စတင်ပါ။
• အမှန်တကယ် လေကြောင်းလိုင်း အကဲဖြတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို အတုယူသည့် အင်တာဗျူးများ
• ကျောင်းသားများအား လေကြောင်းလိုင်းစုဆောင်းသူများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည့် ကွန်ရက်ပွဲများ
• ပွင့်လင်းမြင်သာသော အောင်မြင်မှုမက်ထရစ်များဖြင့် အလုပ်နေရာချထားမှုကို ခြေရာခံခြင်း။
• ဘွဲ့ရပြီးချိန်ထက် တိုးချဲ့ပံ့ပိုးမှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
• အင်တာဗျူး အခွင့်အလမ်းများကို တံခါးဖွင့်ပေးသော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများ
• လေကြောင်းလိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် မှတ်တမ်းစာအုပ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။
• အချိန်ကိုက်တင်ပြမှုများကို မှန်ကန်စွာအသုံးချရန်အတွက် အသုံးချနည်းဗျူဟာလမ်းညွှန်

ကွာခြားချက်ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။ သီးသန့်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များပါရှိသော လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများသည် ဘွဲ့ရများမရှိသူများထက် 60-80% ပိုမြန်သည်။ ဖလော်ရီဒါ Flyers ၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုဌာနသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ အများအပြားရှိ အလုပ်ခန့်ထားသော မန်နေဂျာများနှင့် ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ကိုယ်တိုင်လျှောက်ထားသူများသည် လုံခြုံမှုမရှိသော အင်တာဗျူးအခွင့်အလမ်းများကို ဘာသာပြန်ပေးပါသည်။ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း ဝန်ဆောင်မှု ညံ့ဖျင်းပါသလား။ Google တွင် သင်ကိုယ်တိုင်တွေ့နိုင်သော လေကြောင်းလိုင်း ဝဘ်ဆိုဒ်များကို ဖော်ပြသည့် ဝဘ်စာမျက်နှာ။

လေကြောင်းပျံသန်းမှုကျောင်းများရွေးချယ်မှုသည် ပျံသန်းချိန်နာရီတည်ဆောက်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

နာရီ 1,500 ATP လိုအပ်ချက်သည် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် လေကြောင်းလိုင်း အလုပ်အကိုင်တို့ကြား အကြီးမားဆုံး အခက်အခဲကို ကိုယ်စားပြုသည်။ သင်၏လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများ၏ရွေးချယ်မှုသည် 18 လအတွင်း သင်ဤနာရီများကိုတည်ဆောက်မည်လော သို့မဟုတ် ငါးနှစ်ကြာအောင်ကြိုးစားခြင်းရှိမရှိ တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။

စမတ်ကျောင်းများသည် ဘွဲ့ရများထံသို့ CFI ရာထူးများကို အာမခံပြီး နာရီများတည်ဆောက်ရန် သင့်အား အခကြေးငွေရရှိသည့် လက်ငင်းအလုပ်အကိုင်ရရှိစေရန် အာမခံပါသည်။ ဝင်ငွေရှာရင်း ငွေမဖြုန်းဘဲ လစဉ် နာရီ 50 မှ 80 နာရီအထိ မှတ်တမ်းတင်နေပါသည်။ ဤသည်မှာ ATP အနိမ့်ဆုံးသို့ အလျင်မြန်ဆုံး တရားဝင်လမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး အအောင်မြင်ဆုံး လေယာဉ်မှူးများသည် လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးများရှိရာသို့ ရောက်ရှိပုံ။

နည်းပြဆရာ ငှားရမ်းခြင်း မရှိဘဲ ကျောင်းများတွင် ပိုက်လိုင်းများ သွယ်တန်းနေသော ဘွဲ့ရများ ကျန်ရစ်သည်။ သင်သည် အခြားကျောင်းများတွင် အကန့်အသတ်ရှိသော CFI ဖွင့်လှစ်မှုများကို ယှဉ်ပြိုင်ရန်၊ ကျွမ်းကျင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေယာဉ်ငှားရမ်းခအတွက် ပေးချေခြင်း သို့မဟုတ် နာရီပေါင်းထည့်ရုံမျှသာရှိသော အချိန်နည်းသော လေယာဉ်မှူးအလုပ်များကို လက်ခံခြင်းတွင် ယှဉ်ပြိုင်နေပါသည်။ တော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ ဘဏ်အကောင့်တွေ ယိုစီးနေချိန်မှာ သူတို့ရဲ့ အရည်အချင်းတွေ ပျက်ယွင်းနေတာကို ကြည့်ပြီး ဒီ ဘောင်ထဲမှာ ပိတ်မိနေကြတယ်။

သင်္ချာက ရက်စက်တယ်။ လေယာဉ်ကို တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၅၀ ဖြင့် ငှားရမ်းခြင်းဖြင့် နာရီပေါင်း 1,250 တည်ဆောက်ခြင်းသည် $187,500 ကုန်ကျပြီး မဖြစ်နိုင်သော ညီမျှခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ CFI သည် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကို မှတ်တမ်းတင်နေစဉ် တစ်နာရီလျှင် $25 ဝင်ငွေဖြင့်၊ သင်သည် ထိုနာရီများကို တည်ဆောက်စဉ်တွင် အမှန်တကယ် လစာ $30,000 ရရှိနေပါသည်။ ဒါဟာ ရလဒ်အရ ဒေါ်လာ 217,500 ဖြစ်ပါတယ်။

ဖလော်ရီဒါ Flyers သည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဘွဲ့ရများ နည်းပြဆရာရာထူးများကို အာမခံခြင်းဖြင့် ၎င်းကို တိုက်ရိုက်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီး လေယာဉ်မှူးအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းမှုများစွာကို လမ်းလွဲစေသော နာရီတည်ဆောက်မှုကွာဟမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ မင်းရဲ့ကျောင်းရွေးချယ်မှုဟာ ကနဦးလေ့ကျင့်ရေးသက်သက်မဟုတ်ပဲ မင်းမှာ နာရီပေါင်း 1,500 ကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နိုင်မလား။

သင်၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းသည် ကျောင်းရွေးချယ်မှုဖြင့် စတင်သည်။

လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှု သို့မဟုတ် အနီးစပ်ဆုံးတည်နေရာကိုရှာဖွေခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ပါ၊ သင်၏အလုပ်အကိုင်ကို ၎င်းတို့၏အောင်မြင်မှုမက်ထရစ်အဖြစ်ရှုမြင်သည့်ပရိုဂရမ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူး ပြတ်တောက်မှုမှာ အမှန်တကယ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် မှန်ကန်သောလေ့ကျင့်ရေးအခြေခံအုတ်မြစ်နှင့် လုပ်ငန်းချိတ်ဆက်မှုများမရှိဘဲ သင့်တစ်ဦးချင်းစီ၏အောင်မြင်မှုကို အာမခံချက်မရှိပါ။

Florida Flyers Flight Academy သည် စာရင်းသွင်းနံပါတ်များမဟုတ်ဘဲ ဘွဲ့လွန်ရလဒ်များပေါ်တွင် နာမည်ဂုဏ်သတင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းမိတ်ဖက်များ၊ အာမခံထားသော နည်းပြရာထူးများနှင့် သီးသန့်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများနှင့်အတူ၊ အဆိုပါပရိုဂရမ်သည် လက်မှတ်နှင့် အလုပ်အကိုင်အကြား ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ နှစ်စဉ် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်မှူးများကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။ သင်၏ကျောင်းရွေးချယ်မှုသည် သင်သည် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွက် နှစ်နှစ်အတွင်း ပျံသန်းမည်လား သို့မဟုတ် ယခုမှငါးနှစ်အထိ နာရီများတည်ဆောက်ရန် ကြိုးစားနေသေးသည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

လေကြောင်းပျံသန်းရေးကျောင်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် အမေးများသောမေးခွန်းများ

Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ (904) 209-3510 လေယာဉ်ကျောင်းများ လွှဲပြောင်းနည်းကို ပိုမိုလေ့လာရန်။