လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်ဖြစ်ဖို့ ပျံသန်းမှု သင်ခန်းစာ ဘယ်လောက်ယူရမလဲ။
အမေရိကန်နိုင်ငံရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများမှ ရှင်းလင်းသောလမ်းကြောင်းကို ကတိပေးသည်။ ရှာဖွေရေးလေယာဉ်များ လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်ပျံခန်းများသို့သော်လည်းကောင်း လေယာဉ်ကျောင်းများသည် ပြီးမြောက်မှုနှုန်းနှင့် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းမှ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းတို့ကို ပိုင်းခြားထားသော အချိန်ဇယားနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အမှန်များကို ဆွေးနွေးခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ကြသည်။ ကျောင်းအများစုသည် ဒေါ်လာ ၁၀,၀၀၀ ဝန်းကျင်မှစတင်၍ ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကို ကြော်ငြာကြပြီး လေကြောင်းလိုင်းအနိမ့်ဆုံးမှာ ဒေါ်လာ 80,000 မှ $150,000 နှင့် 18 လမှ 30 လအထိ စဉ်ဆက်မပြတ်လေ့ကျင့်မှုလိုအပ်ကြောင်း ချန်လှပ်ထားသည်။
သွန်းမှုနှုန်းသည် အမှန်တရားကို ဖော်ပြသည်။ USA တွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများ စတင်သည့် ကျောင်းသား 40% သည် မမျှော်လင့်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အချိန်သတ်မှတ်မှု ကုန်ဆုံးသွားသော ဘတ်ဂျက်များနှင့် လှုံ့ဆော်မှုကြောင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အခြေခံ ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များ မရရှိပါ။
ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်သည် အသိအမှတ်ပြုအဆင့်တစ်ခုစီတွင် USA မှ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများကို အမှန်တကယ်ကုန်ကျမည့်အရာများ၊ အတွေ့အကြုံသုညမှ လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်အထိ လက်တွေ့ကျသောအချိန်ဇယားများကိုပြသထားပြီး သင်တန်းပြီးဆုံးသူများအတွက် အလုပ်အကိုင်အာမခံချက်မကြုံစဖူးလေယာဉ်မှူးတောင်းဆိုမှုများရှိသော်လည်း ပြီးစီးမှုနှုန်းမှာ အဘယ်ကြောင့်နည်းပါးနေသေးသည်ကို ဖော်ပြသည်။
USA မှာ Flying Lessons တွေက ဘာတွေလဲ။
USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် စနစ်တကျလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များဖြစ်သည်။ လက်မှတ်ရ လေယာဉ်နည်းပြများ ကျောင်းသားများအား လေယာဉ်စစ်ဆင်ရေး၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းတို့ကို FAA လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များရရှိစေရန် သင်ကြားပေးပါ။ ဤသင်ခန်းစာများသည် လေ့ကျင့်ရေးဆရာ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ကျောင်းသားများက လေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို ကိုင်တွယ်သည့် လက်တွေ့ပျံသန်းချိန်နှင့် လေကြောင်းသီအိုရီကို အကျုံးဝင်သည့် မြေပြင်ညွှန်ကြားချက်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Federal Aviation Administration သည် အပိုင်း 61 နှင့် အပိုင်း 141 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စံနှုန်းများမှတစ်ဆင့် USA တွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာအားလုံးကို ထိန်းညှိပေးသည်။ လေယာဉ်ကျောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုလက်မှတ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ နည်းပြအရည်အချင်းများ၊ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သင်ရိုးဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။
သင်ခန်းစာတစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်နာရီမှ သုံးနာရီအထိကြာမြင့်ပြီး လေယာဉ်အကြိုအကျဉ်းချုပ်၊ ပျံသန်းချိန်နှင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အချေအတင်ပြောဆိုမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ကျောင်းသားများသည် လေယာဉ်အငှားနှင့် နည်းပြအချိန်အတွက် နာရီအလိုက် နှုန်းထားများကို ပေးဆောင်ကြပြီး မတူညီသော USA ဒေသများရှိ လေယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ကျောင်းတည်နေရာပေါ်မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ်များ ကွဲပြားပါသည်။
ရှုပ်ထွေးသော လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှတစ်ဆင့် အခြေခံလေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများ စနစ်တကျ တိုးတက်လာပါသည်။ ကျောင်းသားများ အပါအဝင် သတ်မှတ်ထားသော မှတ်တိုင်များမှတဆင့် ချီတက်ကြသည်။ ပထမဆုံး တစ်ကိုယ်တော် လေယာဉ်FAA လက်တွေ့စာမေးပွဲများမကြိုးစားမီ၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်သွားလာခြင်းနှင့် ညပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများ။
FAA မှ သတ်မှတ်ထားသော စာမေးပွဲများသည် ကျောင်းသား၏ အရည်အချင်းကို ပါးစပ်ဖြင့် မေးမြန်းခြင်းနှင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု သရုပ်ပြခြင်းများမှတဆင့် FAA မှ သတ်မှတ်ထားသော စာမေးပွဲများသည် ကျောင်းသား၏ အရည်အချင်းကို အကဲဖြတ်သည့် checkrides များတွင် ပြီးဆုံးပါသည်။
USA တွင်ရရှိနိုင်သော Flying Lessons အမျိုးအစားများ
USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် အပန်းဖြေ ဝါသနာရှင်များမှ စနေ၊ လေကြောင်းလိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် ကျယ်ပြန့်သော လေ့ကျင့်ရေး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သည်။
ရနိုင်သောသင်ခန်းစာအမျိုးအစားများ
- ပထမဆုံး အကြိမ် အတွေ့အကြုံအတွက် Discovery လေယာဉ်များ
- ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူး သင်တန်းဆင်းလက်မှတ်
- တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်သင်တန်းများ
- ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်
- အင်ဂျင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မျိုးစုံ
- လက်မှတ်ရ လေယာဉ်နည်းပြသင်တန်း
- လေကြောင်းလိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူး ပြင်ဆင်မှု
- Tailwheel ထောက်ခံချက်များ
- ပင်လယ်ပြင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ
- Aerobatic သင်တန်း
Discovery ပျံသန်းမှုများသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားသူတစ်ဦး၏ လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် အလားအလာရှိသော ကျောင်းသားများအား လေယာဉ်ကို ခေတ္တထိန်းချုပ်ပေးသည့် မိတ်ဆက်အတွေ့အကြုံများကို ပေးဆောင်သည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ရှင်တစ်ခုလျှင် $150 မှ $250 ကုန်ကျပါသည်။ ဤပျံသန်းမှုများသည် များပြားသောအချိန်နှင့် ငွေကြေးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုလိုအပ်သော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များကို မလုပ်ဆောင်မီ စိတ်ဝင်စားမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
USA ရှိ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် စီးပွားရေးနှင့် နည်းပြအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များမှတစ်ဆင့် ပုဂ္ဂလိကထံမှ ဆင့်ကဲအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လမ်းကြောင်းများကို လိုက်နာပါသည်။ ကျောင်းသားများသည် ဒေသတွင်းနှင့် အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်း အလုပ်အကိုင်အတွက် လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုများ တည်ဆောက်နေစဉ်တွင် လိုအပ်သော လေယာဉ်နာရီများကို စုဆောင်းကြသည်။
ရေယာဉ်ပျံ သို့မဟုတ် အထူးပြုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ tailwheel ထောက်ခံချက်များ စံလေ့ကျင့်ရေးထက် အပန်းဖြေလေယာဉ်မှူးများကို အပိုစွမ်းဆောင်ရည်များ ပေးဆောင်ပါ။ ယူအက်စ်အေတွင် ဖြည့်စွက်ပျံသန်းသည့် သင်ခန်းစာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ငါးနာရီမှ ဆယ်နာရီအထိ ထူးခြားသော လေယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို ကျွမ်းကျင်စွာ သင်ကြားရန် လိုအပ်သည်။
ကုန်ကျစရိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- လက်မှတ်အဆင့်ဖြင့် USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများ
ကျောင်းသားများသည် ကျွမ်းကျင်လေကြောင်းလိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးအရည်အချင်းများမှတစ်ဆင့် အခြေခံပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များမှ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အဆင့်တစ်ခုစီတွင် ပျံသန်းချိန်နာရီများနှင့် အထူးပြုညွှန်ကြားချက်များ လိုအပ်သောကြောင့် USA ရှိ ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများသည် ကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပါသည်။
| လက်မှတ်အဆင့် | ပျံသန်းချိန်များ လိုအပ်ပါသည်။ | မြေပြင်ညွန်ကြားချက် | လေယာဉ်ငှားရမ်းခ | နည်းပြအခကြေးငွေ | စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်အတိုင်းအတာ |
|---|---|---|---|---|---|
| ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မောင်းလိုင်စင် | 60-70 နာရီ | 20-30 နာရီ | $ 9,000- $ 12,600 | $ 3,600- $ 5,600 | $ 15,000- $ 25,000 |
| တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | 40-50 နာရီ | 15-25 နာရီ | $ 6,000- $ 9,000 | $ 2,400- $ 4,000 | $ 10,000- $ 15,000 |
| စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူး | စုစုပေါင်း နာရီ 250* | 10-20 နာရီ | $ 18,000- $ 30,000 | $ 1,500- $ 3,000 | $ 25,000- $ 40,000 |
| Multi Engine Rating | 10-15 နာရီ | 5-10 နာရီ | $ 3,500- $ 6,000 | $ 600- $ 1,200 | $ 5,000- $ 8,000 |
| ပျံသန်းရေးနည်းပြ (CFI) | 15-25 နာရီ | 30-40 နာရီ | $ 2,250- $ 4,500 | $ 2,400- $ 4,000 | $ 6,000- $ 10,000 |
| Zero to Airline အဆင်သင့်ဖြစ်ပါပြီ။ | စုစုပေါင်း နာရီ 1,500 | 80-120 နာရီ | - | - | $ 80,000- $ 150,000 |
ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန် စုစုပေါင်းနာရီ 250 လိုအပ်သော်လည်း ကျောင်းသားအများစုသည် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ပြီးနောက် နာရီ 150-180 ရှိသည်၊ အပိုအချိန်တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သည်
အမေရိကန်ရှိ ဤပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများသည် အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းလေ့ကျင့်သူအတွက် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၅၀ မှ ဒေါ်လာ ၁၈၀ နှင့် လေယာဉ်ငှားရမ်းခအတွက် ဒေါ်လာ ၃၅၀ မှ ဒေါ်လာ ၄၀၀ တို့ကို ထင်ဟပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အစုံ လေယာဉ်. မှန်ခန်း တပ်ဆင်ထားသော လေယာဉ်များသည် သမားရိုးကျ ကိရိယာများထက် ပရီမီယံ ဒေါ်လာ ၂၀ မှ ဒေါ်လာ ၃၀ ပေးသည်။ ကျောင်းသားအများစုသည် checkride ကျွမ်းကျင်မှုစံနှုန်းများမအောင်မြင်မီ FAA သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်၍ နာရီအပိုလိုအပ်သောကြောင့် ကျောင်းသားများသည် ကြော်ငြာထားသော အနိမ့်ဆုံးထက် 20% ကို အပိုထပ်ဆောင်းဘတ်ဂျက်သင့်သည်။
Flight Training ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
USA ရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများ အချိန်ဇယားများသည် လေ့ကျင့်မှုအကြိမ်ရေအပေါ် အခြေခံ၍ သိသိသာသာကွဲပြားသည်၊ အချိန်ပြည့်ကျောင်းသားများသည် လပိုင်းအတွင်း အောင်လက်မှတ်များ ပြီးမြောက်ကြပြီး အချိန်ပိုင်းလေယာဉ်မှူးများသည် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် သင်ခန်းစာများအကြား ကျွမ်းကျင်မှုကျဆင်းခြင်းကြောင့် နှစ်များတစ်လျှောက် လေ့ကျင့်မှုသက်တမ်းတိုးသည်။
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များ အပတ်စဉ် ငါးရက်ပျံသန်းသော အချိန်ပြည့် ကျောင်းသားများအတွက် သုံးလမှ လေးလ လိုအပ်သည်။ ဤအကြိတ်အနယ်အချိန်ဇယားသည် သင်ခန်းစာများကြားတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ယခင်က ကျွမ်းကျင်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို ဖယ်ရှားကာ လိုအပ်သော လေ့ကျင့်မှုများတွင် ထိရောက်စွာ အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
အပတ်စဉ် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် ပျံသန်းနေသော ကျောင်းသားများသည် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူး အချိန်ဇယားကို ရှစ်လမှ ဆယ့်နှစ်လအထိ တိုးချဲ့သည်။ စနေ၊
အချိန်ပိုင်းလေယာဉ်မှူးများအတွက် အလုပ်ဝတ္တရားများကို ချိန်ခွင်လျှာညှိပေးသော အချိန်ပြည့်ကျောင်းသားများနှင့် ၃၆ လမှ ၄၈ လအထိ အရှိန်မြှင့်ကျောင်းသားများအတွက် 18 မှ 24 လအထိ အဆင်သင့်လေ့ကျင့်ရေး လေကြောင်းလိုင်းမှ သုညအထိ ဖြည့်စွက်ပါ။ ရာသီဥတုနှောင့်နှေးမှုများသည် အထူးသဖြင့် မြောက်ပိုင်းပြည်နယ်များတွင် ဆောင်းတွင်းပိတ်မှုများကြုံတွေ့နေရသော ရက်သတ္တပတ် သို့မဟုတ် လများ ထပ်တိုးလာသည်။
တူရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ လေ့ကျင့်မှုအကြိမ်ရေပေါ်မူတည်၍ နှစ်လမှ ခြောက်လအတွင်း ထပ်ထည့်ပါ။ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်လက်မှတ်များသည် စာရွက်စာတမ်းပြီးစီးပြီးနောက် လွတ်လပ်သောအလေ့အကျင့်ဖြင့် စုစုပေါင်းနာရီ 250 အထိ တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ရရှိနိုင်သော လေယာဉ်ငှားရမ်းမှုဘတ်ဂျက်များကို အခြေခံ၍ အချိန်ဇယားများကို တိုးချဲ့ပါ။
Flight Training ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
USA ရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများ အချိန်ဇယားများသည် လေ့ကျင့်မှုအကြိမ်ရေအပေါ် အခြေခံ၍ သိသိသာသာကွဲပြားသည်၊ အချိန်ပြည့်ကျောင်းသားများသည် လပိုင်းအတွင်း အောင်လက်မှတ်များ ပြီးမြောက်ကြပြီး အချိန်ပိုင်းလေယာဉ်မှူးများသည် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် သင်ခန်းစာများအကြား ကျွမ်းကျင်မှုကျဆင်းခြင်းကြောင့် နှစ်များတစ်လျှောက် လေ့ကျင့်မှုသက်တမ်းတိုးသည်။
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များသည် အပတ်စဉ် ငါးရက်ပျံသန်းသော အချိန်ပြည့် ကျောင်းသားများအတွက် သုံးလမှ လေးလ လိုအပ်သည်။ ဤအကြိတ်အနယ်အချိန်ဇယားသည် သင်ခန်းစာများကြားတွင် ကျွမ်းကျင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ယခင်က ကျွမ်းကျင်သော ကျွမ်းကျင်မှုများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို ဖယ်ရှားကာ လိုအပ်သော လေ့ကျင့်မှုများတွင် ထိရောက်စွာ အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
အပတ်စဉ် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် ပျံသန်းနေသော ကျောင်းသားများသည် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူး အချိန်ဇယားကို ရှစ်လမှ ဆယ့်နှစ်လအထိ တိုးချဲ့သည်။ စနေ၊
အချိန်ပိုင်းလေယာဉ်မှူးများအတွက် အလုပ်ဝတ္တရားများကို ချိန်ခွင်လျှာညှိပေးသော အချိန်ပြည့်ကျောင်းသားများနှင့် ၃၆ လမှ ၄၈ လအထိ အရှိန်မြှင့်ကျောင်းသားများအတွက် 18 မှ 24 လအထိ အဆင်သင့်လေ့ကျင့်ရေး လေကြောင်းလိုင်းမှ သုညအထိ ဖြည့်စွက်ပါ။ ရာသီဥတုနှောင့်နှေးမှုများသည် အထူးသဖြင့် မြောက်ပိုင်းပြည်နယ်များတွင် ဆောင်းတွင်းပိတ်မှုများကြုံတွေ့နေရသော ရက်သတ္တပတ် သို့မဟုတ် လများ ထပ်တိုးလာသည်။
လေ့ကျင့်မှုအကြိမ်ရေပေါ်မူတည်၍ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် နှစ်လမှ ခြောက်လအထိ ပေါင်းထည့်ပါသည်။ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်လက်မှတ်များသည် စာရွက်စာတမ်းပြီးစီးပြီးနောက် လွတ်လပ်သောအလေ့အကျင့်ဖြင့် စုစုပေါင်းနာရီ 250 အထိ တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ရရှိနိုင်သော လေယာဉ်ငှားရမ်းမှုဘတ်ဂျက်များကို အခြေခံ၍ အချိန်ဇယားများကို တိုးချဲ့ပါ။
USA ရှိ မှန်ကန်သော ပျံသန်းရေးကျောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်း။
USA ရှိ လေယာဉ်ပျံသင်ခန်းစာများ ပြီးမြောက်ရန် နေရာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်များ၊ လေ့ကျင့်ရေး အရည်အသွေး၊ အချိန်ဇယားနှင့် အနာဂတ် အလုပ်အကိုင် အလားအလာများကို ကျောင်းသားအများစု အသိအမှတ်မပြုမီ သိသိသာသာ ကွဲပြားခြားနားသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်သည့် သီးခြားပရိုဂရမ်များကို မလုပ်ဆောင်မီ ပိုမိုဆုံးဖြတ်သည်။
အပိုင်း 141 သို့မဟုတ် အပိုင်း 61 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အခြေအနေအား အတည်ပြုပါ။
အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်း လက်မှတ်များအတွက် လိုအပ်သော လေယာဉ်ချိန်နာရီများကို လျှော့ချရန် FAA အတည်ပြုထားသော ဖွဲ့စည်းပုံသင်ရိုးညွှန်းတမ်းများအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ပါ။ ဤပရိုဂရမ်များသည် တသမတ်တည်း လေ့ကျင့်ချိန်ဇယားများကို တောင်းဆိုသော်လည်း ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပြီးစီးမှုအချိန်ဇယားများကို ပေးဆောင်သည်။ အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်း မဖြစ်မနေ သင်ခန်းစာ အစီအစဉ်များ မပါဘဲ လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် စီစဉ်ပေးခြင်း၊ အလုပ်လုပ်သော ကျောင်းသားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျော ညီထွေ ထားရှိနိုင်သော်လည်း USA တွင် ပျံသန်းသော သင်ခန်းစာများအတွက် စုစုပေါင်း နာရီများ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။
လေယာဉ်ရေယာဉ်စုခေတ်နှင့် လေကြောင်းပျံသန်းမှုများကို အကဲဖြတ်ပါ။
ခေတ်မီဖန်သားပြင်လေယဉ်သည် လေကြောင်းလိုင်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကျောင်းသားများကို ပြင်ဆင်ပေးသော်လည်း ရေနွေးငွေ့တိုင်းတာသည့် သင်တန်းဆရာများထက် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၂၀ မှ ဒေါ်လာ ၃၀ ပိုများသည်။ လေ့ကျင့်ရေးအချိန်ဇယားများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျော့နည်းသွားသော အချိန်ဇယားများဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပို့ဆောင်မှုစိတ်ချရမှုကို ဆိုလိုသည်။ လေယာဉ်ဟောင်းများသည် နာရီအလိုက် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသော်လည်း မကြာခဏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် တိုးတက်မှုနှောင့်နှေးစေသည်။
သုတေသန နည်းပြ အရည်အသွေးနှင့် လွှဲပြောင်းနှုန်းများ
မြင့်မားသော နည်းပြအလှည့်အပြောင်းသည် ကျောင်းသားများအား ထပ်ခါတလဲလဲ ရင်းနှီးမှုရှိရန် လိုအပ်သော သင်ကြားမှုပုံစံမျိုးစုံကို တွန်းအားပေးသည်။ တည်ငြိမ်သော ပရိုဂရမ်များသည် သင်ယူမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ညီညွတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ USA ရှိ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ သင်ခန်းစာများကို ပံ့ပိုးပေးသူများကို မရွေးချယ်မီ သင်ကြားပို့ချမှု ထိရောက်မှုကို ညွှန်ပြသည့် ပျမ်းမျှ နည်းပြရာထူးနှင့် checkride pass နှုန်းများကို တောင်းဆိုပါ။
တည်နေရာရာသီဥတုပုံစံများကို သုံးသပ်ပါ။
ဖလော်ရီဒါ၊ အရီဇိုးနား၊ နှင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားတို့တွင် တစ်နှစ်ပတ်လုံး လေ့ကျင့်မှုရရှိနိုင်မှုသည် ဆောင်းရာသီပိတ်မှုများကြုံနေရသည့် မြောက်ပိုင်းကျောင်းများနှင့် ပြီးမြောက်အောင်မြင်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။ ကိုက်ညီသောရာသီဥတုသည် သင်ခန်းစာများကြားတွင် ကွာဟချက်ပိုနေသော ကျွမ်းကျင်မှုကျဆင်းခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပြီး လူနေမှုစရိတ်များ မြင့်မားသော်လည်း စုစုပေါင်းလေ့ကျင့်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
လေကြောင်းလိုင်း မိတ်ဖက်များကို စူးစမ်းပါ။
ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် သဘောတူညီချက်များဖြင့် ကျောင်းများသည် ဘွဲ့ရများအတွက် ဦးစားပေးအင်တာဗျူးများနှင့် အာမခံချက်ရှိသော အင်တာဗျူးများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုများသည် USA တွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများ ပြီးဆုံးပြီးနောက် အထူးသဖြင့် သီးခြားလေကြောင်းလိုင်းများကို ပစ်မှတ်ထားသည့် ကျောင်းသားများအတွက် အလုပ်အကိုင် အချိန်ဇယားများကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
အပိုင်း ၁၄၁ နှင့် အပိုင်း ၆၁- ဘယ်လေ့ကျင့်ရေးလမ်းက ပိုကောင်းလဲ။
USA ရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် တစ်ဦးချင်းအခြေအနေများနှင့် သင်ယူမှုစိတ်ကြိုက်များကိုအခြေခံ၍ ကုန်ကျစရိတ်များ၊ အချိန်ဇယားများနှင့် ကျောင်းသားတစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို ထိခိုက်စေသည့် အခြေခံကွဲပြားသော လေ့ကျင့်မှုအတွေ့အကြုံများကို ဖန်တီးပေးသည့် FAA စည်းမျဉ်းဘောင်နှစ်ခုကို လိုက်နာပါသည်။
| factor | အပိုင်း ၆၁ ကျောင်းများ | အပိုင်း ၆၁ ကျောင်းများ |
|---|---|---|
| ဖွဲ့စည်းပုံ | FAA မှ အတည်ပြုထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်း၊ တင်းကျပ်သော သင်ရိုးညွှန်းတမ်း | ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော သင်ခန်းစာအစီအစဉ်များ၊ စိတ်ကြိုက်အရှိန်အဟုန် |
| ပျံသန်းချိန် (PPL) | အနည်းဆုံးနာရီ 35 | အနည်းဆုံးနာရီ 40 |
| သင်တန်းအချိန်ဇယား | တသမတ်တည်း၊ စီစဉ်ထားသောတိုးတက်မှု | လိုက်လျောညီထွေ၊ ကျောင်းသားက ဆုံးဖြတ်သည်။ |
| စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် | အလုပ်ချိန် လျော့သွားသောကြောင့် လျှော့ပါ။ | အပိုဆောင်းနာရီများ လိုအပ်သောကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ |
| သည်အကောင်းဆုံး | အချိန်ပြည့် ကျောင်းသား၊ စနစ်တကျ သင်ယူသူများ | အချိန်ပိုင်း ကျောင်းသား၊ အလုပ် ကျွမ်းကျင်သူများ |
| ပြီးစီးမှု အချိန်ဇယား | ကိုက်ညီသော အချိန်ဇယားဖြင့် ပိုမြန်သည်။ | ပိုရှည်သော်လည်း ဘဝလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ |
| အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေး | FAA မှ စာရင်းစစ်၊ စံပြုလေ့ကျင့်မှု | နည်းပြဆရာ၊ ကျောင်းစံနှုန်းများ ကွဲပြားသည်။ |
အပိုင်း 141 သည် USA တွင် ပျံသန်းနေသော သင်ခန်းစာများကို စနစ်တကျ သင်ရိုးညွှန်းတမ်း အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် လက်မှတ်တစ်ခုလျှင် လိုအပ်သော နာရီများကို ငါးကြိမ်မှ ဆယ်နာရီအထိ လျှော့ချပေးသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း လေယာဉ်မှူးများအတွက် စုစုပေါင်း စုဆောင်းငွေ $8,000 အထိ အဆင့်မြင့် အဆင့်သတ်မှတ်မှုများဖြင့် သီးသန့် လက်မှတ်များအတွက် $1,500 မှ $2,000 သက်သာစေပါသည်။
အပိုင်း 61 လိုက်လျောညီထွေမှု သည် တစ်သမတ်တည်း လေ့ကျင့်မှုတက်ရောက်ခြင်းကို ဟန့်တားနိုင်သော မခန့်မှန်းနိုင်သော အလုပ်အချိန်ဇယားများ သို့မဟုတ် မိသားစုဝတ္တရားများဖြင့် ကျောင်းသားများကို အကျိုးပြုပါသည်။ အပိုလိုအပ်သောနာရီများသည် ပိုမိုကုန်ကျသော်လည်း ခိုင်မာသောအပိုင်း 141 အချိန်ဇယားများက အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်လျှောက်လုံး ထိန်းသိမ်းရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း သက်သေပြသည့်အခါ လေ့ကျင့်မှုကို အပြီးအပြတ် စွန့်လွှတ်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးမှ လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်မှူးအထိ- ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းကြောင်း
USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် ဆင့်ကဲအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များတည်ဆောက်ခြင်းကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ပျံသန်းမှုနာရီများတွေ့ဆုံခြင်းဖြစ်ပြီး အဆင့်တစ်ခုစီသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောလေ့ကျင့်ရေးအဆင့်သို့မတိုးမီ သီးခြားအရည်အချင်းများလိုအပ်ပြီး အဆင့်တစ်ခုစီတွင် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်ခန့်ထားမှုအနည်းဆုံးနှင့်ကိုက်ညီသည်။
အဆင့် 1- ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (0 မှ 70 နာရီ၊ 3-12 လ)
ကျောင်းသားများသည် အခြေခံလေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းကြောင်းပြမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို လေ့လာသင်ယူကြသည်။ လေ့ကျင့်ရေးတွင် လေယာဉ်တက်ခြင်း၊ ဆင်းသက်ခြင်း၊ အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဤဖောင်ဒေးရှင်းလက်မှတ်သည် ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပျံသန်းခွင့်ပြုသော်လည်း လေယာဉ်မှူးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လျော်ကြေးငွေကို တားမြစ်ထားသည်။
အဆင့် 2- တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း (70 မှ 120 နာရီ၊ 2-6 လ)
လေယာဉ်မှူးများသည် လေယာဉ်မှူးခန်းတူရိယာများကိုသာ အသုံးပြု၍ တိမ်ထဲတွင် ပျံသန်းခြင်းအတွက် ကျွမ်းကျင်မှု တိုးမြင့်လာပါသည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဘေးကင်းမှုကို သိသာထင်ရှားစွာ ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းများအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ လေ့ကျင့်ရေးတွင် နာရီ 40 စံပြ သို့မဟုတ် လက်တွေ့ကိရိယာအခြေအနေများ ပါဝင်သည်။
အဆင့် 3- လုပ်ငန်းသုံး လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် (နာရီ 120 မှ 250၊ 6-18 လ)
ကျောင်းသားများသည် အမှီအခိုကင်းသော အလေ့အကျင့်နှင့် အဆင့်မြင့် လေ့ကျင့်မှုမှတဆင့် အနည်းဆုံး နာရီ 250 အထိ အချိန်တည်ဆောက်ပါသည်။ ဤလက်မှတ်သည် လျော်ကြေးပေးခြင်း၊ ပျံသန်းခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်နှင့် စင်းလုံးငှားအခွင့်အရေးများအတွက် ပျံသန်းခွင့်ပြုသည်။ USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာလေ့ကျင့်မှုတွင် တိကျစွာပျံသန်းခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလေယာဉ်များကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
အဆင့် 4- လက်မှတ်ရ လေယာဉ်နည်းပြဆရာ (250 မှ 275 နာရီ၊ 1-3 လ)
လေယာဉ်မှူးအများစုသည် လက်ကျန်နာရီပေါင်း 1,250 ကို လေကြောင်းလိုင်းများ တည်ဆောက်ရန် နည်းပြလက်မှတ်များ ရရှိကြသည်။ အခြားသူများကို သင်ကြားပေးခြင်းသည် အချိန်တည်ဆောက်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေရရှိချိန်တွင် ကိုယ်ပိုင်အရည်အချင်းများကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။ ဤအဆင့်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 12 လမှ 18 လအထိ တက်ကြွသော ညွှန်ကြားချက်များ ကြာမြင့်သည်။
အဆင့် 5- လေကြောင်းလိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးနှင့် အလုပ်ခန့်ခြင်း (နာရီ 1,500+၊ ကွဲပြားသည်)
လိုအပ်သော နာရီများကို စုဆောင်းပြီးနောက်၊ လေယာဉ်မှူးများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းများ စတင်သည့် ဒေသဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများသို့ လျှောက်ထားကြသည်။ ATP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် USA တွင်လွတ်လပ်သောပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများထက် ကြိုတင်ငှားရမ်းပြီးနောက် ရေးဖြေစာမေးပွဲများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များမှရရှိသောအမြင့်ဆုံးလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။
Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ- USA ရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပျံသန်းမှုသင်တန်း
Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ US တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများကို ပို့ချပေးပါသည်။ အပိုင်း 141 အသိအမှတ်ပြု အစီအစဉ်များ လိုအပ်သော လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်များကို လျှော့ချခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း အချိန်ဇယားများကို ယှဉ်ပြိုင်ကျောင်းများတွင် ရရှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံမထားသော အပိုင်း 61 အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖလော်ရီဒါတည်နေရာသည် မြောက်ပိုင်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ထိခိုက်စေသော ဆောင်းရာသီရာသီဥတုနှောင့်နှေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး လေ့ကျင့်မှုရရှိနိုင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျောင်းသားများသည် ပစ္စည်းအသစ်သို့မတက်မီ စျေးကြီးသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအစည်းအဝေးများလိုအပ်သည့် ကျွမ်းကျင်မှုကျဆင်းစေမည့် ရာသီအလိုက် အနှောင့်အယှက်များမရှိဘဲ တသမတ်တည်း အချိန်ဇယားများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ခေတ်မီ Tecnam P-Mentor လေယာဉ်သည် Garmin ဖန်လေယာဉ်မှူးခန်း တပ်ဆင်ထားသော လေယာဉ်မှူးများဖြစ်ပြီး ကနဦးလေ့ကျင့်မှုမှ လေကြောင်းလိုင်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကျောင်းသားများကို ပြင်ဆင်ပေးသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော နည်းပြဆရာများသည် လေကြောင်းလိုင်းအသင့်ရှိသော လေယာဉ်မှူးများကို မွေးထုတ်ပေးသည့် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းအတိုင်း သက်သေပြထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများအတိုင်း ပုဂ္ဂလိက၊ တူရိယာ၊ စီးပွားဖြစ်၊ နှင့် နည်းပြလက်မှတ်များမှတစ်ဆင့် စနစ်တကျ တိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ပွင့်လင်းမြင်သာသောစျေးနှုန်းသည် လေ့ကျင့်ရေးအလယ်အလတ်တွင် ကျောင်းသားဘတ်ဂျက်များကို နှောင့်နှေးစေသော အံ့သြဖွယ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ Florida Flyers သည် ပုံသေပရိုဂရမ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသောငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးချယ်မှုများဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်အဆင်သင့်ဖြစ်မှုမှတစ်ဆင့် အတွေ့အကြုံမရှိသည့်အတွေ့အကြုံမှ USA တွင် ပြီးပြည့်စုံသောပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများကို ပေးပါသည်။
ကောက်ချက်
USA ရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် ကုန်ကျစရိတ် $100,000 ထက်ကျော်လွန်ခြင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်း အလုပ်အကိုင် အရည်အချင်းပြည့်မီမှုအထိ 18 လမှ 36 လအထိ လက်တွေ့ကျသော မျှော်လင့်ချက်များ လိုအပ်သည့် ကြီးမားသော ငွေကြေးနှင့် အချိန်ကတိကဝတ်များကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးများကြား 40% ထုတ်ယူမှုနှုန်းသည် စစ်မှန်သောကုန်ကျစရိတ်အတွက် လုံလောက်သောပြင်ဆင်မှုမရှိပါက လေ့ကျင့်ရေးကြာချိန်များကို လေယာဉ်ကျောင်းများတွင် စာရင်းသွင်းရောင်းချစဉ်တွင် လျှော့နည်းစေသည်။ သင်တန်းပြီးမြောက်သူများသည် ကနဦးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကို အကြောင်းပြု၍ လျော်ကြေးငွေခြောက်ပုံတစ်ပုံဖြင့် အာမခံထားသော လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
အောင်မြင်မှု သည် ကျွမ်းကျင်မှု ကျဆင်းခြင်းကို တားဆီးရန် တသမတ်တည်း လေ့ကျင့်ချိန်ဇယားများ၊ မမျှော်လင့်ထားသော အသုံးစရိတ်များကို ကာမိစေရန် လုံလောက်သော ငွေကြေးအရန်ငွေ နှင့် စိန်ခေါ်မှု စစ်ဆေးမှု ပြင်ဆင်မှုမှတဆင့် တည်မြဲရန် ကတိကဝတ်များ လိုအပ်ပါသည်။ ပြီးစီးနိုင်ခြေကို အများဆုံးဖြစ်စေမည့် ရာသီဥတုကောင်းမွန်သောနေရာများတွင် အပိုင်း 141 ကျောင်းများကို ရွေးချယ်ပါ။
စူးစမ်းလေ့လာခြင်းကို ရပ်လိုက်ပြီး စတင်ပျံသန်းလိုက်ပါ။ Discovery လေယာဉ်များသည် ဒေါ်လာ 200 အောက် ကုန်ကျပြီး လေကြောင်းအလုပ်အကိုင်များသည် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ဖော်ပြပါ။
USA မှာ Flying Lessons နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အမေးများတဲ့ မေးခွန်းများ
အမေရိကားမှာ လေယာဉ်ပျံသင်တန်းတွေ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
အမေရိကတွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် လေယာဉ်ငှားရမ်းခနှင့် နည်းပြစရိတ်အပါအဝင် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၆၀ မှ ဒေါ်လာ ၂၄၀ ကုန်ကျသည်။ လေယာဉ်မောင်းချိန် နာရီ 60 မှ 70 အထိ လိုအပ်သော ကျောင်းသားအများစုအတွက် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးသင်တန်း ပြီးဆုံးပါက စုစုပေါင်း $10,000 မှ $15,000 ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ရဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
လေ့ကျင့်မှုအကြိမ်ရေပေါ်မူတည်၍ သီးသန့်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များအတွက် USA timelines တွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများသည် 3 လမှ 12 လအထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ အချိန်ပြည့်ကျောင်းသားများသည် ၃ လမှ ၄ လအတွင်း လေ့ကျင့်မှုပြီးမြောက်ပြီး အချိန်ပိုင်းလေယာဉ်မှူးများသည် အချိန်ဇယားကို ၈ လမှ ၁၂ လအထိ တိုးမြှင့်ပေးသည်။
အရင်က အတွေ့အကြုံမရှိဘဲ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ သင်ခန်းစာတွေကို သင်ယူနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် လုံးဝအတွေ့အကြုံမရှိသော အစပြုသူများကို လက်ခံပါသည်။ $150 မှ $250 ကုန်ကျသော Discovery လေယာဉ်များသည် လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များကို အပြည့်အဝမလုပ်ဆောင်မီ အလားအလာရှိသော ကျောင်းသားများအား အခြေခံလေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ မိတ်ဆက်ပေးသည်။
အပိုင်း 141 နှင့် အပိုင်း 61 လေယာဉ်ကျောင်းများအကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
အပိုင်း 141 USA ရှိ ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများသည် FAA မှ အတည်ပြုထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းများအတိုင်း 35 နာရီ အနည်းဆုံးနှင့် အပိုင်း 61 ၏ 40 နာရီ လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အပိုင်း 141 တွင် အပိုင်း 61 သည် အလုပ်တာဝန်ဝတ္တရားများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော လေ့ကျင့်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း အပိုင်း 141 သည် ဖွဲ့စည်းပုံအချိန်ဇယားများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
လေယာဉ်ပျံသင်ခန်းစာယူရန် ကောလိပ်ဘွဲ့တစ်ခု လိုအပ်ပါသလား။
USA တွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာများအတွက် ဘွဲ့ဒီဂရီ သို့မဟုတ် FAA လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်များ မလိုအပ်ပါ။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလုပ်အကိုင်အတွက် ဘွဲ့ဒီဂရီများကို နှစ်သက်သော်လည်း ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးတွင် အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှုထက် ပညာရေးဆိုင်ရာ ကြိုတင်လိုအပ်ချက်များ မရှိပါ။
လေယာဉ်ပျံသင်တန်းများကို အချိန်မည်မျှစီစဉ်သင့်သနည်း။
USA တွင် ပျံသန်းခြင်းသင်ခန်းစာများကို အပတ်စဉ် 2 ကြိမ်မှ 3 ကြိမ်အထိ ကျွမ်းကျင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အကောင်းဆုံး စီစဉ်ထားပါသည်။ အပတ်စဉ် သို့မဟုတ် အပတ်စဉ် အချိန်ဇယားများသည် လေ့ကျင့်ရေးအချိန်ဇယားများကို တိုးမြင့်စေပြီး ကျွမ်းကျင်မှုကျဆင်းစေခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးစေသည်။
အမေရိကားမှာ ပျံသန်းတဲ့သင်ခန်းစာတွေက တခြားနိုင်ငံတွေထက် ဈေးသက်သာလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ ကန့်သတ်မထားဘဲ လေပိုင်နက်၊ ပေါများသော လေယာဉ်ပျံကျောင်းများနှင့် လေယာဉ်ရရှိနိုင်မှုတို့ကြောင့် အမေရိကန်ရှိ ပျံသန်းရေးသင်ခန်းစာများသည် ဥရောပ သို့မဟုတ် သြစတြေးလျထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ကျောင်းသားများသည် ခရီးစရိတ် သက်သာသော်လည်း အမေရိကတွင် လေ့ကျင့်ရေးစရိတ် သက်သာသည်။
Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ (904) 209-3510 လေယာဉ်ကျောင်းများ လွှဲပြောင်းနည်းကို ပိုမိုလေ့လာရန်။
မာတိကာ
Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ (904) 209-3510 ယူအက်စ်ရှိ ထိပ်တန်းလေယာဉ်မှူးကျောင်းများသည် သင်၏လေကြောင်းအိပ်မက်များကို အောင်မြင်အောင် မည်သို့ကူညီပေးနိုင်သည်ကို ပိုမိုလေ့လာရန်။
