Piloto karjera neprasideda tada, kai perimate valdymą. Tarptautiniams studentams ji prasideda tada, kai jūsų dokumentai, mokymo planas, vizų reikalavimai ir atvykimo logistika yra sutvarkyti tinkama tvarka. Šis tarptautinių studentų registracijos vadovas skirtas būsimiems profesionaliems pilotams, norintiems gauti FAA kvalifikaciją ir tiesioginio, disciplinuoto kelio per JAV skrydžių mokymus.
JAV aviacijos mokymai suteikia didelį karjeros pranašumą: FAA sertifikatai yra plačiai pripažįstami, mokymo standartai yra struktūrizuoti, o perėjimas nuo privataus piloto iki komercinės ir instruktoriaus kvalifikacijos yra aiškus. Tačiau tarptautinė registracija nėra atsitiktinė paraiška. M-1 vizos taisyklės, TSA patvirtinimas, anglų kalbos mokėjimas, medicininė pažymėjimo kopija, finansinis planavimas ir būstas – visa tai turi įtakos tam, kada galite pradėti skraidyti.
„Florida Flyers Flight Academy“ tarptautiniai pilotų mokymai organizuojami atsižvelgiant į vieną tikslą: perkelti kvalifikuotus studentus iš registracijos į profesionalų FAA mokymą be neišvengiamų vėlavimų. Greičiausias kelias visada yra geriausiai pasiruošęs kelias.
Pradėkite nuo karjerai paruošto mokymo plano
Prieš pateikdami vizos dokumentus, nuspręskite, ko siekiate. Studentui, siekiančiam gauti privataus piloto licenciją asmeniniam skraidymui, gali reikėti kitokio tvarkaraščio ir biudžeto nei būsimam oro linijų pilotui, siekiančiam pasiruošti komerciniam, daugiamotoriam, CFI ir ATP skraidymui.
Daugumai tarptautinių studentų integruotas FAA 141 dalies mokymo planas suteikia stipriausią struktūrą. 141 dalies programos naudoja FAA patvirtintą mokymo programą, oficialius etapo patikrinimus, lankomumo lūkesčius ir apibrėžtus kurso tikslus. Ši struktūra yra svarbi, kai persikeliate į Jungtines Valstijas būtent tam, kad atliktumėte dieninius mokymus.
Įprasta profesionalių mokymų seka prasideda privataus piloto licencija, tada pereinama prie instrumentinio skrydžio kvalifikacijos, komercinio vieno variklio, komercinio kelių variklių ir sertifikuoto skrydžių instruktoriaus sertifikatų gavimo. Instruktorių mokymai gali būti strateginis žingsnis kaupiant patirtį, tačiau tai nėra vienintelis veiksnys ilgalaikiame oro linijų plane. Jums tinkamas kursas priklauso nuo dabartinio skrydžio laiko, ankstesnių sertifikatų, tikslinės šalies, biudžeto ir to, ar vėliau planuojate konvertuoti FAA kvalifikaciją kitai aviacijos institucijai.
Nesirinkite mokyklos remdamiesi vien mažiausia reklamuojama pradine kaina. Palyginkite visą mokymo maršrutą: orlaivių prieinamumą, instruktorių skaičių, prieigą prie skrydžių registracijos metu, kurso struktūrą, apgyvendinimo paramą ir tai, kas įskaičiuota į sąmatą. Vėlavimai, kuriuos sukelia ribotas orlaivių ar egzaminuotojų prieinamumas, gali kainuoti daugiau nei didesnė išankstinė programos kaina.
Tarptautinių studentų registracijos vadovas: M-1 vizos gavimo procesas
Dieninių profesinių skrydžių programą pasirinkusiems užsienio studentams paprastai reikalinga M-1 studento viza. M-1 viza nėra darbo viza ir jos neišduoda skrydžių mokykla. Mokyklos vaidmuo yra patvirtinti priėmimą, sukurti reikiamą SEVIS įrašą, kai atitinkate reikalavimus, ir išduoti I-20 formą, reikalingą jūsų vizos paraiškai.
Procesas paprastai prasideda po to, kai pasirenkate patvirtintą kursą ir pateikiate mokyklai dokumentus, reikalingus jūsų priėmimui įvertinti. Turėtumėte tikėtis pateikti galiojantį pasą, mokyklos prašomus akademinius ar asmens tapatybės dokumentus, anglų kalbos mokėjimo įrodymą, jei reikia, ir finansinius įrodymus, įrodančius, kad galite apmokėti mokymo ir pragyvenimo išlaidas.
Įstoję į M-1 licencijuotą mokyklą, gausite I-20 formą. Tada sumokėsite reikiamą SEVIS mokestį ir suplanuosite vizos pokalbį JAV ambasadoje ar konsulate savo šalyje. Sprendimą dėl vizos priims konsulinis pareigūnas. Būkite pasiruošę paaiškinti, kodėl pasirinkote skrydžių mokymus JAV, kaip programa atitinka jūsų karjeros tikslą, kaip ji bus finansuojama ir ką planuojate veikti po mokymų.
Vizos gavimo laikas priklauso nuo ambasados pasirinkimų laisvų vietų ir individualaus atvejo nagrinėjimo. Pradėkite anksti. Užpildyta paraiška negarantuoja vizos, o vizos pokalbis niekada neturėtų būti planuojamas pagal nerealistišką skrydžių mokymo pradžios datą. Į savo planą įtraukite laiko dokumentų prašymams, susitikimams ir galimam administraciniam tvarkymui.
Patvirtinus vizą, laikykitės atvykimo datos ir atvykimo instrukcijų, pateiktų jūsų I-20 formoje. Tarptautiniai studentai privalo išlaikyti savo M-1 statusą, toliau mokydamasi patvirtintoje dieninėje programoje, darydami patenkinamą pažangą ir informuodami mokyklą apie atitinkamus pakeitimus. Jei pasikeičia jūsų adresas, mokymo grafikas ar programos statusas, nedelsdami praneškite apie tai. Mažos administracinės klaidos gali sukelti didelių imigracijos problemų.
Prieš pradedant skrydžio mokymus, atlikite TSA patvirtinimą
Dauguma ne JAV piliečių, norinčių baigti skrydžių mokymus, kad būtų gauti FAA sertifikatai, turi gauti Transporto saugumo administracijos (TSA) užsieniečių skrydžių studentų programos patvirtinimą. Tai atskiras saugumo reikalavimas, nesusijęs su M-1 vizos reikalavimu.
Tikslus TSA reikalavimas priklauso nuo jūsų pilietybės, imigracijos statuso ir mokymo kurso. Daugeliu atvejų, prieš pradėdami mokymus atitinkamoje kategorijoje, turėsite pateikti TSA mokymo prašymą, pateikti identifikuojančią informaciją ir patvirtinamuosius dokumentus, sumokėti taikomus mokesčius, atlikti pirštų atspaudų ėmimą ir laukti leidimo.
Nemanykite, kad patvirtinta viza reiškia, jog turite leidimą skristi. Taip nėra. Taip pat TSA patvirtinimas nepakeičia jūsų vizos ar stojimo į mokyklą įsipareigojimų. Tai yra atskiri procesai, kuriuos reikia atlikti teisingai.
Profesionali skrydžių akademija turėtų paaiškinti, kurie TSA veiksmai taikomi jūsų situacijai, ir padėti išvengti išvengiamų klaidų paraiškos teikimo procese. Vis dėlto studentas yra atsakingas už tikslios informacijos pateikimą ir kiekvieno reikiamo veiksmo atlikimą. Kiekviename įraše naudokite tą pačią rašybą, paso duomenis ir asmeninę informaciją. Neatitikimai gali sulėtinti procesą.
Atitikite FAA reikalavimus, kurie turi įtakos jūsų pradžios datai
Jūsų viza ir TSA patvirtinimas suteikia teisę dalyvauti mokymuose. FAA tinkamumo kriterijai lemia, kaip juos atliksite.
Anglų kalbos mokėjimas yra būtinas. FAA pilotai privalo mokėti skaityti, kalbėti, rašyti ir suprasti angliškai pakankamai gerai, kad galėtų saugiai bendrauti. Tai ne tik priėmimo klausimas. Aviacijos anglų kalba turi įtakos radijo ryšiui, rašytiniams egzaminams, žodiniams patikrinimams, orų instruktažams ir sprendimų priėmimui kabinoje. Studentai, kuriems reikalingas papildomas anglų kalbos pasiruošimas, turėtų tai padaryti prieš pradėdami pagreitintą kursą.
Jums taip pat reikės FAA medicininės pažymos, atitinkančios jūsų mokymo ir karjeros tikslus. Studentai, siekiantys komercinės ir aviacijos karjeros, turėtų anksti suprasti medicinos standartus, ypač jei jie turi sveikatos problemų, vartoja receptinius vaistus arba turi regėjimo problemų. Vėlai aptikta medicininė problema gali sutrikdyti kitaip tvirtą mokymo planą.
Užsienio pilotai, turintys ankstesnės patirties, turėtų atsinešti pilnus skrydžių žurnalus, sertifikatus ir patvirtinamuosius dokumentus. FAA kreditai už ankstesnį mokymą priklauso nuo detalių. Nemanykite, kad užsienio skrydžių laikas, kvalifikacijos ar medicininiai dokumentai bus perkelti automatiškai. Mokymo įvertinimas gali padėti nustatyti efektyviausią maršrutą ir išvengti dvigubo mokėjimo už mokymus, kuriuos jau galėjote baigti.
Planuokite savo biudžetą ne tik skrydžio valandomis
Geriausi tarptautiniai studentai atvyksta jau turėdami išsamų finansinį vaizdą. Skrydžių mokymo išlaidos yra tik viena investicijos dalis. Taip pat turite numatyti biudžetą vizų mokesčiams, TSA mokesčiams, FAA medicininėms apžiūroms, rašytiniams testams, praktiniams testams, mokymo medžiagai, apgyvendinimui, transportui, maistui, telefono paslaugoms ir asmeninėms išlaidoms.
Pagreitinti mokymai gali sumažinti vėlavimo kainą, nes galite skraidyti dažnai, išlaikyti įgūdžius ir baigti kvalifikacijas su mažesniu pakartotiniu mokymu. Tačiau pagreitinti mokymai nereiškia pastangų. Tam reikia patikimo finansavimo, galimybės dirbti visą darbo dieną, nuoseklių mokymosi įpročių ir gebėjimo dirbti, kai oras ar tvarkaraštis pakeičia planą.
Turėkite lėšų pagrįstoms nenumatytoms išlaidoms. Papildomi mokymai gali prireikti, jei prieš etapo patikrą ar važiavimą be pratimų reikės papildomos praktikos. Tvarkaraščius gali paveikti oras, techninė priežiūra, asmeninis pasirengimas ir FAA tvarkaraštis. Protingas požiūris yra įsipareigoti laikytis struktūrizuotos programos, vengiant tokio griežto biudžeto, kad viena netikėta išlaidas sustabdytų jūsų progresą.
Sutvarkykite būstą ir kasdienį gyvenimą prieš nusileisdami
Jūsų skrydžio mokymo rezultatai priklauso nuo to, kas vyksta už orlaivio ribų. Ilga kelionė į darbą ir atgal, nestabili būsto aplinka ar prastas transportas gali pakenkti pagreitintam grafikui.
Saugus būstas, užtikrinantis ankstyvus rytinius skrydžius, mokymosi laiką ir patikimą susisiekimą su mokymo centru. Jei iš karto neturėsite automobilio, prieš atvykdami pasidomėkite transporto galimybėmis. Tarptautiniai studentai taip pat turėtų pasirūpinti JAV telefono numeriu, galimybe naudotis banko paslaugomis, sveikatos draudimu ir patikimu pašto adresu.
Studentų būstas ir JAV adresų paslaugos gali palengvinti perėjimą, ypač studentams, atvykstantiems iš užsienio ir neturintiems vietinių kontaktų. Vertė slypi ne tik patogume. Tvarkingas gyvenimo susitarimas padeda užtikrinti mokymo tęstinumą, kai reikia sutelkti dėmesį į skrydžių pamokas, mokymąsi ant žemės ir pasiruošimą skrydžiams.
Pasirinkite mokyklą, sukurtą tam, kad mokymai tęstųsi
Skrydžių mokyklos patvirtinimai ir veiklos modelis tiesiogiai veikia jūsų tvarkaraštį. FAA 141 dalies patvirtinimas suteikia oficialią mokymo sistemą. FAA savikontrolės institucija gali sumažinti priklausomybę nuo išorinių egzaminuotojų tvarkaraščių, leisdama tinkamus patikrinimus atlikti mokyklos viduje. Nuolatinė prieiga prie orlaivių, kvalifikuoti instruktoriai ir aiški administracinė pagalba yra ne mažiau svarbūs.
Prieš registruodamiesi užduokite tiesioginius klausimus. Kaip dažnai skrisite kiekvieną savaitę? Kas nutiks, jei orlaivis nebus pasiekiamas? Kas tvarko M-1 ir TSA dokumentus? Kokia numatoma kiekvienos kategorijos seka? Ar patikrinimus atlieka išorės vertintojas, ar vidinis procesas? Kokios išlaidos neįtrauktos į programos sąmatą?
Tinkama akademija atsakys tiksliai, o ne žadės miglotą greitą kelią. Profesionalus pilotų rengimas yra sudėtingas, ir jokia gerą reputaciją turinti mokykla negali garantuoti, kad kiekvienas studentas jį baigs tą pačią dieną. Pirmaujanti mokykla gali pasiūlyti sistemą, įrangą, patvirtinimus ir atskaitomybę, kurie suteikia atsidavusiems studentams didžiausią įmanomą galimybę greitai tobulėti.
Jūsų registracijos byla yra pirmasis jūsų aviacijos disciplinos išbandymas. Pateikite visus dokumentus, greitai atsakykite, tvarkingai tvarkykite visus įrašus ir atvykite pasiruošę mokytis. Šis pasiruošimas bus naudingas kiekviename instruktaže, skrydyje, etapo patikrinime ir profesinėje veikloje.