GALITE ŽINOTI MUS
Kaip rasti skrydžio mokyklą šalia manęs? Tyrinėkite savo regiono skrydžių mokyklas, pilotų mokyklas, aviacijos mokyklas ir skrydžių akademijas. Susisiekite su skrydžių mokykla ir suplanuokite vizitą. Apsilankykite skrydžio mokykloje ir apžiūrėkite objektą. Patikrinkite skrydžio mokomuosius lėktuvus. Pasikalbėkite su sertifikuotu skrydžių instruktoriumi.
Kaip rasti skrydžio mokyklą Džeksonvilyje? Kaip rasti skrydžio mokyklą šalia manęs? „Florida Flyers Flight Academy“ yra didesniame Džeksonvilio rajone. Esame įsikūrę St. Augustine oro uoste ir teikiame privataus piloto licencijos skrydžio mokymus, kvalifikacijos pagal prietaisus kursus, komercinio piloto skrydžio mokymus. Esame patvirtinti pagal FAA 141 dalį ir VA patvirtinti GI Bill Veterants pilotų mokymams. Taip pat vietoje atliekame PSI FAA testavimą.
Kaip susimokėti už mokymus skrydžiui – vienas dažniausiai užduodamų klausimų. Be to, kad sutaupysite pinigų savo skrydžių mokyklai, tyrinėkite aviacijos stipendijas, dotacijas ir kitus išteklius. Taip pat galite kreiptis Skrydžių mokymo finansavimas.
Kaip pasiruošti pirmajam solo skrydžiui? Pagrindinis žodis yra nuoseklumas. Vykdydami būtinas užduotis ir manevrus, įskaitant orlaivio avarines procedūras, radijo ryšio praradimą, strigimo prevenciją ir informuotumą pagal FAA standartus, priartėsite prie pirmojo solo skrydžio.
Ar esate geriausia skrydžių mokykla JAV? Mes laikome mus viena geriausių skrydžių mokyklų JAV ir visame pasaulyje. Mūsų aukšti mokymo standartai ir sertifikatai – nuo FAA 141 dalies iki EASA, kartu su mūsų naujausių orlaivių parku yra aukščiausios klasės.
„Redbird AATD“ skrydžio treniruokliai yra patvirtinti pagal prietaisų kvalifikaciją, prietaisų įgūdžių patikrinimus, privačių pilotų mokymus, komercinio piloto mokymus ir kelių variklių kvalifikaciją. Jis turi garo matuoklį arba Garmin 1000 kabiną ir gali būti sukonfigūruotas vieno variklio arba kelių variklių sausumos lėktuvams. Redbird AATD yra patvirtintas iki 20 valandų pagal FAA 61 dalį, 40% mokymo prietaisų pagal FAR 141 dalį ir daug daugiau. Mes valdome Redbird AATD mūsų geriausių skrydžių akademijoje.
Kaip patekti į skrydžio mokyklą? 4 žingsniai norint patekti. 1 veiksmas: užpildykite priėmimo forma. 2 veiksmas: gaukite skrydžio mokymo išlaidų sąmatą. 3 veiksmas: pateikite turimų skrydžio mokymo lėšų įrodymą. 4 veiksmas: gaukite DHS I-20 formą studento skrydžio vizai gauti.
Kaip pervesti M1 vizą? Tarptautinių skrydžių studentai, nebuvę JAV ilgiau nei šešis mėnesius, gali prašyti SEVIS SEVP išvykimo iš mokyklos procedūros. Prieš perkeldami savo M1 vizą, susisiekite su mumis, kad gautumėte priėmimo laišką.
Kiek kainuoja privatus pilotas? Mūsų privataus piloto mokymas kainuoja apie 8,500 141 USD, o FAA 35 dalis patvirtinta. FAA minimalūs kursų reikalavimai yra 35 skrydžio mokymo valandos ir XNUMX privačios pilotų mokyklos (Online Ground School) trukmės. Privataus piloto mokymo kaina priklauso nuo minimalių reikalavimų ir pasirinkto orlaivio.
Mes siūlome pažintinius skrydžius būsimiems studentams. Atradimų skrydis paprastai trunka apie valandą. Planuojami skrydžio studentai gaus trumpą mūsų skrydžio mokymo operacijos apžvalgą šio atradimo skrydžio metu.
Florida Flyers siūlo valandinį pastatymą pagal FAA patvirtintas 141 dalies programas arba atitinka FAA 61 dalies reikalavimus. Mes nesiūlome valandinės statybos ar orlaivių nuomos išorės pilotams. Valandų pastatas yra prieinamas tik mūsų užsiregistravusiems skrydžio studentams.
Florida Flyers yra aviakompanijos karjeros skrydžių akademija ir nesiūlo pramoginių skrydžių mokymo programų. Kaip skrydžio studentas, turėsite dalyvauti mūsų skrydžio mokymo programose visą darbo dieną ir 7 dienas per savaitę būti pasiruošę skrydžio mokymui arba antžeminėje mokykloje. Akordeono turinys
Reikalaujame, kad visi pilotai apsidraudytų nepriklausančiam orlaivio nuomininkui. Norėdami gauti daugiau informacijos ir gauti skrydžio mokyklos nuomininkų draudimą, susisiekite su savo priėmimo specialistu.
Pradėkite registraciją
Įkelkite savo asmens tapatybės dokumentą ir (arba) pasą
Pateikite įrodymą, kad pakankamai lėšų visai skrydžio mokymo programai ir pragyvenimo išlaidoms padengti
Gaukite studento skrydžio vizą studijoms JAV
Gaukite TSA leidimą skrydžio mokymui gauti privataus piloto, pagal prietaisus ir kelių variklių kvalifikaciją
„Florida Flyers“ yra FAA patvirtinta 141 dalies skrydžio mokykla ir siūlo FAA 141 dalies programas nuo privataus piloto iki prietaisų kvalifikacijos, komercinio piloto, kelių variklių kvalifikacijos, sertifikuoto skrydžio instruktoriaus, sertifikuoto skrydžio instruktoriaus instrumento, sertifikuoto skrydžio instruktoriaus kelių variklių ir pilotų mokyklos kursus. Čia galite rasti patvirtintų FAA 141 dalies skrydžių mokyklų sąrašą.
Bendradarbiaujame su dauguma JAV regioninių oro linijų bendrovių ir siūlome keletą kelionių variantų mūsų vietinių JAV skrydžių studentams. Klauskite savo priėmimo specialisto apie mūsų oro linijų karjeros programas.
Visi ankstesni skrydžio laikai, užfiksuoti dokumentais ir atlikti pagal ICAO, gali būti pripažinti pagal bet kokius skrydžio mokymo programos reikalavimus. Užsienio pilotams reikės a FAA patvirtinimo laiškas kad būtų pripažintos jų tarptautinės piloto licencijos.
M1 viza skirta profesiniam mokymui, pavyzdžiui, skrydžio mokymui, o F1 viza yra mokomoji viza, kurią paprastai išduoda universitetai. Kai kurios skrydžio mokyklos yra patvirtinusios mokymo kursus, kurie tinka F1 vizai gauti. Kadangi M1 Visa praktinė patirtis yra labai ribota, F1 Visa studentai gali dirbti aviacijos pramonėje kaip skrydžių instruktoriai arba pilotai daugiausia iki 2 metų savo OPT.
141 dalies skrydžio mokyklos turi FAA patvirtintus kursus, kurie turi atitikti tam tikrus kriterijus ir laikytis kurso plano. 141 dalies skrydžio mokymas yra gerai dokumentuotas, o kiekviena pamoka yra aiškiai apibrėžta ir įvertinta. 61 dalies skrydžio mokymas neturi kurso metmenų. Jame nėra kurso plano, tačiau turi būti laikomasi FAA minimalių reikalavimų kiekvienam piloto pažymėjimui ar kvalifikacijai. Nėra jokio pamokų plano ar sekos, kurios reikia laikytis. 61 dalies skrydžio mokymui paprastai reikia daugiau skrydžio mokymo laiko ir jį gali atlikti bet kuris sertifikuotas skrydžio instruktorius.
M1 Visa studentams neleidžiama keliauti ar daryti pertraukos skrydžio mokymuose, nebent skrydžio mokykla daro visišką pertrauką. „F1 Visa“ studentai turi teisę keliauti ir atostogauti, pavyzdžiui, semestro pertraukas.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. specializuojasi skrydžio mokymuose tarptautiniams studentams. Mūsų tarptautinės studentų skrydžių mokymo programos yra greitojo oro linijų pilotų kursai. Skriskite su geriausia skraidymo mokykla Floridoje tarptautiniams studentams.
Kaip perkelti skrydžių mokyklas kaip tarptautinį studentą? Per pirmuosius šešis mėnesius nuo atvykimo galite lengvai pereiti iš vienos skrydžių mokyklos į kitą skrydžių akademiją, tiesiog susisiekę su skrydžio mokyklos SEVIS paskirtosios mokyklos pareigūnu ir paprašydami perkėlimo į kitą SEVIS patvirtintą skraidymo mokyklą. Kai mokyklos pareigūnas inicijuos skrydžio mokyklos perkėlimą, naujoji skrydžių akademija galės matyti ir perduoti jūsų DHS I-20 formą.
Tiesiog baigkite skrydžio mokymą registracijos forma ir atlikite mūsų veiksmus tarptautinio skrydžio mokymo priėmimas vadovas, kaip gauti DHS formą I-20 ir M1 studentų vizą.
Mūsų skrydžių mokymo ir komercinių pilotų programos prasideda nuo 45,000 200 USD ir apima iki XNUMX valandų profesionalaus skrydžio mūsų skrydžių mokykloje.
Mūsų pilotų mokykloje galite tapti komerciniu pilotu vos per 134 valandas, naudodamiesi mūsų FAA patvirtintais 141 dalies skrydžio mokymo kursais. Tačiau daugelyje šalių reikia nuo 200 iki 250 valandų bendro skrydžio laiko kaip komerciniam pilotui.
Visiems reikalavimus atitinkantiems CFI absolventams teikiame sąlyginį darbo pasiūlymą. M1 Visa studentams neleidžiama dirbti. Reikalinga JAV pilietybė arba legalus nuolatinio gyventojo statusas ir (arba) leidimas dirbti JAV. F1 Visa Studentai gali įgyti patirties savo OPT ir dirbti baigę studijas.
Turite būti bent 17 metų, kad gautumėte privataus piloto pažymėjimą, ir bent 18 metų, kad taptumėte komerciniu pilotu. Norėdami pradėti skrydžio mokymą mūsų skrydžių akademijoje, tiesiog pradėkite registracija čia
Mūsų bandomoji mokykla patvirtinta priimti ne imigrantų studentus. Kai bus gauta registracija ir įvykdomi kiti kriterijai, pvz., lėšų, skirtų studijuoti aviaciją JAV, įrodymas, gausite I-20 formą, kad galėtumėte kreiptis dėl M1 skrydžio studento vizos.
Norėdami tapti komerciniu pilotu mūsų skrydžių mokykloje, dieninių tarptautinių skrydžių studentams mūsų programai baigti prireiks nuo 4 iki 6 mėnesių. Tačiau, kaip M1 skrydžio studentas, skrydžio mokymo programą galite baigti per vienerius metus ar mažiau.
JAV skrydžio mokyklos išduoda dviejų skirtingų tipų vizas. Priklausomai nuo skrydžių akademijos patvirtinimo, išduodama M1 skrydžio studento viza arba F1 skrydžio studento viza. Florida Flyers Flight Academy patvirtinta registruoti ne imigrantų M1 studentus.
Florida Flyers siūlo daugybę greito skrydžio mokymo galimybių. Naudodamiesi mūsų FAA patvirtintu 141 dalies kursu, komercinio piloto pažymėjimą galėsite įgyti vos per 111 skrydžio valandas. Mūsų skrydžių mokykla siūlo daugybę greito skrydžio mokymo programų.
Mūsų skrydžių mokykla šiuo metu NEsiūlo skrydžio mokymo stipendijų. Vidaus skrydžių studentai gali gauti daug stipendijų ir stipendijų. FAA svetainėje pateikiama daugiau informacijos apie galimas skrydžių mokymo stipendijas ir dotacijas.
Mūsų skrydžių mokykla ir tarptautinė aviacijos akademija specializuojasi skrydžio mokymuose tarptautinių skrydžių studentams iš Egipto. Apmokėme šimtus pilotų iš Egipto ir kitų Artimųjų Rytų šalių. Mes užsitarnavome puikią reputaciją tarp Egipto oro linijų.
Mūsų skrydžių mokykla specializuojasi skrydžio mokymuose tarptautinių skrydžių studentams iš Saudo Arabijos ir kitų Artimųjų Rytų šalių. Išmokę šimtus skrydžių studentų iš Saudo Arabijos, užsitarnavome puikią reputaciją su oro linijomis Saudo Arabijoje.
Mūsų skraidymo mokykla siūlo specialias skrydžių mokymo programas tarptautinių skrydžių studentams iš Indijos. Mūsų Indijos skrydžių mokymo programos yra sukurtos taip, kad atitiktų DGCA skrydžių mokymo standartus ir yra pritaikytos Indijos skrydžių studentams. Mūsų skrydžio studentų programos Indijai prasideda nuo 45,000 XNUMX USD ir yra konkurencingiausios skrydžių mokyklos programos JAV. Esame viena iš nedaugelio skrydžių mokyklų, kurios turi biurą Indijoje. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. įsikūrusi Gurgaone ir teikia DGCA Commercial Pilot Ground School ir DGCA Commercial Pilot licencijų konvertavimą. Patikrinkite tai adresu www.pilotcareer.in
Mūsų skrydžių mokykla yra viena iš nedaugelio skrydžių akademijų JAV, teikianti pilną EASA (modulinį) ATPL mokymą. Su mūsų EASA ATPL programa jūs uždirbsite tiek FAA Commercial Pilot Multi Engine, tiek EASA (užšaldytą) ATPL daug greičiau ir pigiau nei Europoje.
Mūsų skrydžių mokykla priima visus vidaus ir tarptautinių skrydžių studentus. Kaip tarptautinio skrydžio studentas, turintis M1 skrydžio studento vizą, per pirmuosius šešis skrydžio mokymo mėnesius galite perkelti skrydžio mokyklas. Mielai padėsime jūsų M1 vizos pervežimui į mūsų skrydžių akademiją.
Kaip tapti oro linijų pilotu JAV? Mūsų skrydžių akademija siūlo daugybę komercinių pilotų skrydžio mokymo kursų. Vidaus skrydžių studentai gali pridėti CFI sertifikuoto skrydžio instruktoriaus reitingą prie savo komercinio piloto pažymėjimo ir sukaupti reikiamą 1500 valandų skrydžio laiko dirbdami CFI mūsų skrydžių mokykloje.
Mūsų skrydžių mokykla siūlo skrydžio mokymo programas daugeliui tarptautinių skrydžių studentų iš Nigerijos. Greito skrydžio mokymo kursai prasideda maždaug 45,000 200 USD už XNUMX valandų viso skrydžio laiko, todėl mūsų skrydžio mokyklos programos yra labiausiai konkurencingos komercinių pilotų programos JAV.
Studentai, turintys F1 vizą, gali dirbti savo OPT ir įgyti piloto ar skrydžių instruktorių patirties. Dauguma F1 Visa studentų gali dirbti iki 2 metų.
JAV skrydžio mokyklos išduoda dviejų skirtingų tipų vizas. Priklausomai nuo skrydžių akademijos patvirtinimo, išduodama M1 skrydžio studento viza arba F1 skrydžio studento viza. Florida Flyers Flight Academy patvirtinta registruoti ne imigrantų M1 studentus.
Mūsų skraidymo mokykla siūlo specialias skrydžių mokymo programas tarptautinių skrydžių studentams iš Indijos. Mūsų Indijos skrydžių mokymo programos yra sukurtos taip, kad atitiktų DGCA skrydžių mokymo standartus ir yra pritaikytos Indijos skrydžių studentams. Mūsų skrydžių studentų programos Indijai prasideda maždaug 45,000 XNUMX USD ir yra konkurencingiausios skrydžių mokyklos programos JAV
Tiesiog užpildykite registracijos forma ir pateikti savo dokumentus. Mes neturime fiksuotų datų, kada pradėti jūsų skrydžio mokymo programą.
Priimame pavedimus, mokėjimus kreditinėmis kortelėmis, čekius iš JAV banko, „Venmo“, „Zelle“, „CashApp“. Aviakompanijos karjeros studentai paprastai sumoka pradinį įnašą atvykę į mūsų Aviacijos akademiją, po to mokamos vienodos mėnesinės įmokos.
Visiems reikalavimus atitinkantiems CFI absolventams teikiame sąlyginį darbo pasiūlymą. M1 Visa studentams neleidžiama dirbti. Reikalinga JAV pilietybė arba legalus nuolatinio gyventojo statusas ir (arba) leidimas dirbti JAV.
Rekomenduojame dirbti tik su vienu paskirtu skrydžio instruktoriumi. Tačiau kartais chemija nėra tobula. Mes dirbsime su jumis, kad surastume geriausią ir efektyviausią būdą panaudoti jūsų skrydžio mokymo blokus.
Daugiau studentų nepriimame, nes galime apmokyti. Taigi mūsų skrydžio instruktoriaus ir studento santykis yra apie 1:4–1:5, vienas skrydžio instruktorius tenka 4-5 skrydžio studentams.
Tai priklauso nuo orlaivio ir skrydžio instruktoriaus prieinamumo. Dėl reguliarios ir neplaninės orlaivių priežiūros, taip pat dėl oro sąlygų kai kurie suplanuoti skrydžiai gali atidėti. Turėdami didelį orlaivių parką užtikriname, kad kiekvienas skrydžio studentas skris bent kartą per dieną 6-7 dienas per savaitę.
Mūsų aviakompanijos karjeros programas galima baigti per 4-6 mėnesius nuo nuolatinio skrydžio mokymo. Tačiau dauguma tarptautinių skrydžių studentų programą baigia per 10–12 mėnesių.
Išskyrus registracijos mokestį ir registracijos formos pateikimą, išankstinių mokėjimų nereikalaujame. Tačiau atvykus gali būti paprašyta sumokėti užstatą, o vėliau mokėti lygiomis dalimis kas mėnesį.
Mūsų programa apima skrydžio ir antžeminio mokymo laiką, kurio reikalaujama pagal Federalinės aviacijos administracijos minimalius reikalavimus, kad būtų baigtas kiekvienas kurso modulis. Pridėjome visus žinomus mokesčius, pvz., TSA, teorinių ir praktinių egzaminų mokesčius ir kitas išlaidas, kad pateiktume realų kurso planą.
Florida Flyers yra viena iš nedaugelio skrydžių mokyklų, turinčių biurą Indijoje. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. įsikūrusi Gurgaone, Haryana ir teikia DGCA Commercial Pilot Ground School ir DGCA Commercial Pilot licencijų konversijas
Floridos Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. Gurgaone teikiame DGCA komercinio piloto licencijos konvertavimo antžeminėje mokykloje mokymus, kad išlaikytume DGCA komercinio piloto egzaminą.
Indijoje turime daugybę oro linijų bendrovių, tokių kaip „Indigo Airlines“ ir „Spice Airlines“. Pasikalbėkite su mūsų Indijos skrydžių mokymo komanda, kad sužinotumėte daugiau apie šias parinktis
Mūsų Indijos DGCA skrydžio mokymai atitinka visus DGCA komercinio piloto licencijos pakeitimo Indijoje reikalavimus.
Paprastai turime studentų ir skrydžio instruktorių santykį nuo 1:3 iki 1:5 ir garantuojame, kad kiekvienas skrydžio studentas gali skristi bent kartą per dieną 6-7 dienas per savaitę.
DGCA komercinio piloto mokymas po 12 d. reikalauja:
- 10 klasė ir traukimas arba lygiavertis fizikos ir matematikos baigimas sertifikuotoje taryboje arba universitete
-DGCA Pilot Medical
-Oro navigacija, oro taisyklės, meteorologija, orlaiviai, varikliai ir signalai
- Skrydžio radijo operatoriaus licencija
-100 pilotavimo valandų komandos laiku
-50 valandų skrydžio „Cross Country Pilot“ vadovo įgulos vado skrydžio laiko
-40 valandų skrydžio pagal IFR pagal prietaisus laiko
-5 valandos pilotavimo įgulos vadavietėje nakties metu, įskaitant 10 tūpimų nakties metu
DGCA komercinio piloto mokymas po 10 d. reikalauja:
- 10 klasė ir traukimas arba lygiavertis fizikos ir matematikos baigimas sertifikuotoje taryboje arba universitete
-DGCA Pilot Medical
-Oro navigacija, oro taisyklės, meteorologija, orlaiviai, varikliai ir signalai
- Skrydžio radijo operatoriaus licencija
-100 pilotavimo valandų komandos laiku
-50 valandų skrydžio „Cross Country Pilot“ vadovo įgulos vado skrydžio laiko
-40 valandų skrydžio pagal IFR pagal prietaisus laiko
-5 valandos pilotavimo įgulos vadavietėje nakties metu, įskaitant 10 tūpimų nakties metu
Tiesiog apsilankykite mūsų svetainėje https://www.pilotcareer.in ir pradėti priėmimo procesą.
Tiesiog užpildykite registracijos forma ir pateikti savo dokumentus. Mes neturime fiksuotų datų, kada pradėti jūsų skrydžio mokymo programą.
Priimame pavedimus, mokėjimus kreditinėmis kortelėmis, čekius iš JAV banko, „Venmo“, „Zelle“, „CashApp“. Aviakompanijos karjeros studentai paprastai sumoka pradinį įnašą atvykę į mūsų Aviacijos akademiją, po to mokamos vienodos mėnesinės įmokos.
Visiems reikalavimus atitinkantiems CFI absolventams teikiame sąlyginį darbo pasiūlymą. M1 Visa studentams neleidžiama dirbti. Reikalinga JAV pilietybė arba legalus nuolatinio gyventojo statusas ir (arba) leidimas dirbti JAV.
Rekomenduojame dirbti tik su vienu paskirtu skrydžio instruktoriumi. Tačiau kartais chemija nėra tobula. Mes dirbsime su jumis, kad surastume geriausią ir efektyviausią būdą panaudoti jūsų skrydžio mokymo blokus.
Daugiau studentų nepriimame, nes galime apmokyti. Taigi mūsų skrydžio instruktoriaus ir studento santykis yra apie 1:4–1:5, vienas skrydžio instruktorius tenka 4-5 skrydžio studentams.
Tai priklauso nuo orlaivio ir skrydžio instruktoriaus prieinamumo. Dėl reguliarios ir neplaninės orlaivių priežiūros, taip pat dėl oro sąlygų kai kurie suplanuoti skrydžiai gali atidėti. Užtikriname, kad kiekvienas skrydžio studentas galėtų skristi bent kartą per dieną 6-7 dienas per savaitę.
Mūsų aviakompanijos karjeros programas galima baigti per 4-6 mėnesius nuo nuolatinio skrydžio mokymo. Tačiau dauguma tarptautinių skrydžių studentų programą baigia per 10–12 mėnesių.
Išskyrus registracijos mokestį kartu su savo registracijos forma, mes nereikalaujame išankstinių mokėjimų. Tačiau atvykus gali reikėti sumokėti užstatą, o po to mokėti vienodas mėnesines įmokas.
Mūsų programa apima skrydžio ir antžeminio mokymo laiką, kurio reikalaujama pagal Federalinės aviacijos administracijos minimalius reikalavimus, kad būtų baigtas kiekvienas kurso modulis. Pridėjome visus žinomus mokesčius, pvz., TSA, teorinių ir praktinių egzaminų mokesčius ir kitas išlaidas, kad pateiktume realų kurso planą.
Siūlome tik modulinius EASA ATPL mokymus ir nesiūlome atskirų EASA skrydžių mokymo kursų ar skrydžių apžvalgų.
Modulinis EASA ATPL skrydžio mokymas iš pradžių vykdomas kaip FAA skrydžio mokymas. Paprastas 5 valandų VFR, 5 IFR ir 5 valandų kelių variklių mokymas, įskaitant mokymą FNTP simuliatoriumi, bus atliktas mūsų patvirtintame EASA ATO Europoje.
Visas kursas, įskaitant EASA ATPL įgūdžių patikrinimą, užtruks apie 15–18 mėnesių.
Baigę kursą turėsite EASA įšaldytą ATPL ir FAA komercinio piloto kelių variklių licenciją.
Tam gali prireikti 6–8 mėnesių dieninių studijų.
Taip, visi mūsų CFI skrydžio instruktoriaus kursai yra patvirtinti Federalinės aviacijos administracijos FAA 141 dalyje ir atitinka GI Bill programą. Sertifikuoto skrydžio instruktoriaus mokymas yra patvirtintas GI Bill.
Vidaus skrydžio studentai gauna oro linijų reikalaujamą 1500 valandų skrydžio laiką, paprastai dirbdami CFI skrydžių instruktoriumi. Mūsų skrydžių mokykla įdarbina visus reikalavimus atitinkančius absolventus arba siūlo sąlyginį CFI darbo pasiūlymą.
Kaip tapti CFI skrydžių instruktoriumi? Mūsų skrydžių mokykla siūlo greitus CFI skrydžio instruktorių kursus. Tapkite CFI skrydžių instruktoriumi vos per dvi savaites. Reikalingas komercinio piloto pažymėjimas ir tam tikri skrydžio mokymo patvirtinimai.
Mūsų CFI akademijos programa turi būti baigta per 2 savaites nuo dieninio mokymo
Visiems reikalavimus atitinkantiems CFI absolventams teikiame sąlyginį darbo pasiūlymą. M1 Visa studentams neleidžiama dirbti. Reikalinga JAV pilietybė arba legalus nuolatinio gyventojo statusas ir (arba) leidimas dirbti JAV.
Mūsų programa apima skrydžio ir antžeminio mokymo laiką, kurio reikalaujama pagal Federalinės aviacijos administracijos minimalius reikalavimus, kad būtų baigtas kiekvienas kurso modulis. Pridėjome visus žinomus mokesčius, pvz., TSA, teorinių ir praktinių egzaminų mokesčius ir kitas išlaidas, kad pateiktume realų kurso planą.
JAV skrydžio mokyklos išduoda dviejų skirtingų tipų vizas. Priklausomai nuo skrydžių akademijos patvirtinimo, išduodama M1 skrydžio studento viza arba F1 skrydžio studento viza. Florida Flyers Flight Academy patvirtinta registruoti ne imigrantų M1 studentus.
Mūsų skrydžių mokykla ir tarptautinė aviacijos akademija specializuojasi skrydžio mokymuose tarptautinių skrydžių studentams iš Egipto. Apmokėme šimtus pilotų iš Egipto ir kitų Artimųjų Rytų šalių. Mes užsitarnavome puikią reputaciją tarp Egipto oro linijų.
Mūsų skrydžių mokykla specializuojasi skrydžio mokymuose tarptautinių skrydžių studentams iš Saudo Arabijos ir kitų Artimųjų Rytų šalių. Išmokę šimtus skrydžių studentų iš Saudo Arabijos, užsitarnavome puikią reputaciją su oro linijomis Saudo Arabijoje.
Tiesiog užpildykite registracijos forma ir pateikti savo dokumentus. Mes neturime fiksuotų datų, kada pradėti jūsų skrydžio mokymo programą.
Priimame pavedimus, mokėjimus kreditinėmis kortelėmis, čekius iš JAV banko, „Venmo“, „Zelle“, „CashApp“. Aviakompanijos karjeros studentai paprastai sumoka pradinį įnašą atvykę į mūsų Aviacijos akademiją, po to mokamos vienodos mėnesinės įmokos.
Visiems reikalavimus atitinkantiems CFI absolventams teikiame sąlyginį darbo pasiūlymą. M1 Visa studentams neleidžiama dirbti. Reikalinga JAV pilietybė arba legalus nuolatinio gyventojo statusas ir (arba) leidimas dirbti JAV.
Rekomenduojame dirbti tik su vienu paskirtu skrydžio instruktoriumi. Tačiau kartais chemija nėra tobula. Mes dirbsime su jumis, kad surastume geriausią ir efektyviausią būdą panaudoti jūsų skrydžio mokymo blokus.
Daugiau studentų nepriimame, nes galime apmokyti. Taigi mūsų skrydžio instruktoriaus ir studento santykis yra apie 1:4–1:5, vienas skrydžio instruktorius tenka 4-5 skrydžio studentams.
Tai priklauso nuo orlaivio ir skrydžio instruktoriaus prieinamumo. Dėl reguliarios ir neplaninės orlaivių priežiūros, taip pat dėl oro sąlygų kai kurie suplanuoti skrydžiai gali atidėti.
Mūsų aviakompanijos karjeros programas galima baigti per 4-6 mėnesius nuo nuolatinio skrydžio mokymo. Tačiau dauguma tarptautinių skrydžių studentų programą baigia per 10–12 mėnesių.
Išskyrus registracijos mokestį kartu su savo registracijos forma, mes nereikalaujame išankstinių mokėjimų. Tačiau atvykus gali reikėti sumokėti užstatą, o po to mokėti vienodas mėnesines įmokas.
Mūsų programa apima skrydžio ir antžeminio mokymo laiką, kurio reikalaujama pagal Federalinės aviacijos administracijos minimalius reikalavimus, kad būtų baigtas kiekvienas kurso modulis. Pridėjome visus žinomus mokesčius, pvz., TSA, teorinių ir praktinių egzaminų mokesčius ir kitas išlaidas, kad pateiktume realų kurso planą.
Deja, teikiame tik dviejų skrydžių mokymą. Mes nesiūlome orlaivių nuomos valandinei statybai ar bet kokio kito orlaivio nuomos. Mūsų lėktuvai skirti skrydžio mokymui arba vienam skrydžiui, kurio reikia tik pagal FAA patvirtintą 141 dalies kursą.
| Reikalavimai FAA 61 dalies solo skrydžiams | Siūlomi tik FAA 141 dalies kursai |
|---|---|
| Lėktuvų nuoma nėra teikiama. | |
| Pirkimo apžvalga | Su Florida Flyers CFI |
| Paskutinis patikrinimas arba skrydis Florida Flyers pagal markę / modelį | ne ilgiau kaip 60 dienas |
| FAA Medicina | Galiojantis |
| FAA privatus pilotas arba aukštesnis | Galiojantis |
| „Florida Flyers“ taisyklės ir sąlygos | pasirašytas |
| Nuoma visai dienai | 4 valandos mažiausiai |
| Pusės dienos nuoma | 3 valandos mažiausiai |
| „Garmin 1000“ | min. 10 valandų G1000 patirtis arba 2 valandų G1000 kursas su skrydžio instruktoriumi |
| Visų orlaivių draudimo išskaita | 10 % korpuso vertės (ty C172 G1000 – Korpuso vertė 300,000 30,000 USD, išskaitoma XNUMX XNUMX USD) |
| Kelių variklių lėktuvas | Tik dviguba instrukcija – be solo – be nuomos |
