DPE ir savarankiškas egzaminas: 24 mėnesių taisyklė ir laukimas 141 dalies studentams

Abu maršrutai baigiasi tuo pačiu FAA sertifikatu ir abu jus vertina pagal tą patį Airman sertifikavimo standartaiKeičiasi tik tai, kas jus testuoja, kas kontroliuoja kalendorių ir kas atlieka kvalifikaciją. DPE yra išorinis egzaminuotojas, kurį pats pasirenkate. Egzaminavimo institucija leidžia jūsų mokyklai surengti kurso pabaigos testą.

Lt; DR:

• Mokyklos egzaminų institucija taikoma tik konkretiems patvirtintiems kursams; perkėlimo kreditai gali turėti įtakos tinkamumui, todėl prieš registruodamiesi įsitikinkite, ar jūsų ankstesnis mokymas atitinka reikalavimus.
• Mokyklos privalo turėti pilotų mokyklos sertifikatą ir atitinkamą kvalifikaciją 24 mėnesius, atitikti mokymo ir veiklos reikalavimus bei pateikti 8420-8 formą kiekvienam kursui.
• Vidinis testas negali būti lengvesnis: FAA taisyklės reikalauja, kad apimtis, išsamumas ir sudėtingumas būtų bent jau tokie patys, kaip ir atitinkamuose 61 dalies testuose.
• DPEs nustato datas, vietas ir mokesčius individualiai, o prieinamumas priklauso nuo regiono; paklauskite savo instruktoriaus apie egzaminuotojo lūkesčius ir atsineškite visus reikiamus dokumentus.
• Prieš rinkdamiesi, palyginkite DPE mokesčius su mokyklos išlaidomis, pasiteiraukite apie pirmąją galimą vidinio testo datą ir patikrinkite, kurie dokumentai gali atidėti sertifikavimą.

Turinys

• DPE ir savityros palyginimas trumpai
• Ko tikėtis iš DPE patikros
• Kaip veikia 141 dalies ekspertizės institucija
• Kaip ACS ir FAA priežiūra užtikrina testų lygiavertiškumą
• Planavimo realijos: laukimo laikas ir kas kontroliuoja kalendorių
• Sprendimų kontrolinis sąrašas: maršruto pasirinkimas
• Kodėl vertiname ekspertizę
• Kaip mes padedame greitai užbaigti 141 dalies darbus
• DUK
• Šaltiniai

DPE ir savityros palyginimas trumpai

• Egzaminuotojas: FAA paskirtas pilotas egzaminuotojas, palyginti su kvalifikuotu egzaminuotoju mokykloje, turinčioje egzaminavimo įgaliojimus jūsų konkrečiam kursui.
• planavimas: Jūs tiesiogiai derinatės dėl datų su DPE, o ne jūsų mokykla koordinuoja testą viduje.
• Standartas ir rezultatas: ACS ir tas pats FAA sertifikatas abiem atvejais.
• Tinkamumas: DPE testas yra prieinamas kvalifikuotiems pareiškėjams, o kurso pabaigos testas galimas tik tiems kursams, kuriuos apima mokyklos egzaminų tarnyba.
• Laukimo laikas ir mokesčiai: DPE prieinamumas ir mokesčiai priklauso nuo egzaminuotojo ir regiono, o vidinį testą paprastai lengviau užsisakyti užsiregistravusiems studentams. Paklauskite savo mokyklos, kas taikoma jūsų kursui.

Ko tikėtis iš DPE patikros

DPE veikia FAA vardu, todėl procesas yra oficialus ir reikalauja daug dokumentų. FAA DPE programos puslapyje paaiškinama, kad egzaminuotojai turi atitikti kvalifikacinius reikalavimus ir turėti kvalifikacijas, kurias jie tikrina. Įprasta tvarka:

1. Jūs tiesiogiai susitariate su egzaminuotoju, kuris nustato datą, vietą ir mokestį.
2. Būkite pasiruošę pateikti egzaminuotojo prašomus dokumentus ir informaciją.
3. Po to seka žodinis egzaminas, pagrįstas realiais scenarijais, kuriais siekiama ištirti žinias ir rizikos valdymą.
4. Skrydžio metu patikrinami jūsų manevrai ir nuovoka atliekant ACS užduotis.
5. Jei atitiksite standartus, egzaminuotojas užbaigs testo procesą.

Egzaminuotojo stilius, testo trukmė ir mokesčiai skiriasi priklausomai nuo DPE. Egzaminuotojo stilius gali skirtis, todėl paklauskite savo instruktoriaus, ko tikėtis iš šio proceso.

Pro Patarimas: Atvykite žinodami visas ACS užduotis, reikalingas jūsų sertifikatui gauti, ir su savimi turėkite visus reikiamus dokumentus. Atsineškite testui reikalingus dokumentus, kad išvengtumėte išvengiamų vėlavimų.

Kaip veikia 141 dalies ekspertizės institucija

Egzaminavimo įgaliojimas yra FAA suteikiama privilegija mokyklai, o ne teisė. Jis suteikiamas kiekvienam kursui atskirai, o taisyklės yra konkrečios:

• Kvalifikacija: 14 CFR §141.63 reikalauja, kad mokykla 24 mėnesius turėtų pilotų mokyklos sertifikatą ir atitinkamą kvalifikaciją, o laikotarpiu iki paraiškos pateikimo – mokymo apimtį ir našumo reikalavimus.
• Trasos rekordas: FAA gairės dėl teisinis taisyklės aiškinimas aprašomas pirmojo bandymo išlaikymo reikalavimas FAA inspektoriaus arba išorės egzaminuotojo atliekamuose testuose. Mūsų puslapis apie 24 mėnesių, 90 % taisyklė vaikšto per jį.
• Naudojimas: Mokykla kiekvienam kursui pateikia dokumentus FAA 8420-8 formoje.
• FSDO vaidmuo: Pranešimas N 8900.761 panaikino ankstesnį lūkestį, kad FSDO atliktų bent pusę bandymų, leisdami jiems koordinuoti arba stebėti pagal poreikį.
• Testo sudėtingumas: pagal 14 CFR §141.67Kurso pabaigos testai turi būti patvirtinti administratoriaus ir savo apimtimi, išsamumu ir sudėtingumu būti bent jau tokio pat masto, kaip ir panašūs 61 dalies testai.

Vidinis testas nėra lengvas kelias. Jis turi atitikti reikiamus testavimo standartus ir jam taikomi FAA reikalavimai.

Kaip ACS ir FAA priežiūra užtikrina testų lygiavertiškumą

ACS sujungia žinias, rizikos valdymą ir įgūdžius į vieną standartą ir apibrėžia, ką turite žinoti, apsvarstyti ir daryti kiekvienai užduočiai atlikti. ACS nustato praktinių testų standartus, įskaitant kiekvienai užduočiai reikalingas žinias, rizikos valdymą ir įgūdžius.

Priežiūra užtikrina vidaus procedūrų sąžiningumą. Egzaminavimo įgaliojimus turinčios mokyklos privalo tvarkyti įrašus, užtikrinti testų saugumą ir vykdyti ataskaitų teikimo įpareigojimus. „Lygios apimties, išsamumo ir sudėtingumo“ reiškia, kad testai turi būti bent jau tokie pat griežti, kaip ir panašūs 61 dalies testai.

Planavimo realijos: laukimo laikas ir kas kontroliuoja kalendorių

Su DPE jūs derinate tvarkaraštį su egzaminuotoju. FAA ataskaitoje Kongresui dėl DPE priežiūros dokumentuojami regioniniai prieinamumo skirtumai ir AOPA pranešė kad kai kuriose srityse trūkumas išlieka.

Egzaminavimo įgaliojimus turinti mokykla gali koordinuoti kurso pabaigos testavimą savo teritorijoje, nors tvarkaraštis gali skirtis. Naujausios ataskaitos taip pat atkreipia dėmesį į FAA pastangas išplėsti egzaminavimo tarnybą, siekiant sumažinti DPE pajėgumų spaudimą.

Sprendimų kontrolinis sąrašas: maršruto pasirinkimas

Sudėliokite savo prioritetus pagal planą ir suderinkite juos su maršrutu:

1. Greitis: Jei tvarkaraštis yra prioritetas, pasiteiraukite, ar mokykla, turinti Egzaminavimo įgaliojimus, gali pasiūlyti tinkamą testo datą.
2. Pervedimų istorija: Paklauskite mokyklos, kaip ji tvarko ankstesnį mokymą, spręsdama, ar galite laikyti kurso pabaigos testą pagal jos įgaliojimus.
3. Išorinis vertinimas: Jei norite nepriklausomo vertintojo, DPE jums tai suteikia.
4. Kaina: Palyginkite egzaminuotojų mokesčius su tuo, ką apima jūsų mokyklos programa.
5. Dokumentacija: Prieš išduodant sertifikatą, patvirtinkite, kokie dokumentai turi būti pateikti po testo.

Klausimai, kuriuos reikėtų užduoti bet kuriai mokyklai: ar turite teisę egzaminuoti būtent šį kursą? Ar galiu perkelti valandas ir vis tiek laikyti egzaminą mokykloje? Koks jūsų pirmojo bandymo išlaikymo rodiklis? Mūsų vadovai apie... 141 dalies akademijos pasirinkimas bei akademijos šachmatai prieš DPE eiti giliau.

Pro Patarimas: Pasitikrinkite mokyklos įgaliojimų apimtį, t. y. kokius konkrečius kursus ji apima, ir ar koks nors administracinis dokumentavimas galėtų atidėti jūsų pažymėjimo išdavimą.

Kodėl vertiname ekspertizę

Mūsų patirtis rodo, kad didžiausias „Examining Authority“ privalumas yra tvarkaraščių trinties pašalinimas nemažinant kartelės. Mes atliekame vidinius FAA patikrinimus. DPE atlieka esminį darbą, ir daugelis studentų juos kasdien išlaiko. Jei norite mokytis nuo pradžios iki pabaigos pagal vieną 141 dalies programą ir baigti ją nuspėjamu laiku, vidinis testavimas jums geriausiai tinka.

— Raineris

Kaip mes padedame greitai užbaigti 141 dalies darbus

Turime savarankiško egzaminavimo įgaliojimus ir vykdome 141 dalies programas su į tvarkaraštį integruotu kurso pabaigos testavimu. Užsiregistravę studentai gali laukti trumpiau ir laikyti baigiamąjį testą savo įstaigoje. Kaip tai veikia, galite perskaityti mūsų svetainėje. Savarankiško tikrinimo institucijos puslapisJei esate pasiruošę planuoti savo kelią, mūsų Fiksuotų kainų oro linijų skrydžių mokyklos programa kaina yra 85 900 USD, o prieinamumą galite pasitikrinti su mūsų komanda jau šiandien.

DUK

Ar DPE ir savikontrolės patikrinimai atliekami pagal tuos pačius standartus?

Taip. Abu naudoja „Airman“ sertifikavimo standartus, o vidiniai testai savo apimtimi, išsamumu ir sudėtingumu turi būti bent jau lygiaverčiai panašiems 61 dalies testams pagal... 14 CFR §141.67Abu suteikia tą patį FAA sertifikatą.

Kas gali naudotis mokyklos egzaminų tarnyba?

Paprastai studentai, kurie baigia visą patvirtintą kursą mokykloje, kuri turi įgaliojimus už tą kursą. Kreditų perkėlimas iš kitos mokyklos gali turėti įtakos tinkamumui, todėl prieš registruodamiesi pasidomėkite.

Kodėl DPE patikros planavimas užtrunka ilgiau?

Užsisakote tiesiogiai pas egzaminuotoją, o prieinamumas priklauso nuo regiono. FAA ataskaitoje Kongresui dokumentuojamas šis kintamumas.

Ar vidinis patikrinimas gali būti lengvesnis nei DPE testas?

Taip neturėtų būti. Reglamentai reikalauja vienodo sudėtingumo, o FAA gali pašalinti egzaminavimo instituciją, jei standartai nebegalioja.

Šaltiniai

• N 8900.761
• eCFR :: 14 CFR 141.63 – Egzaminuojančios institucijos kvalifikacijos reikalavimai. (FAR 141.63)
• eCFR :: 14 CFR 141.67 – Apribojimai ir ataskaitos. (FAR 141.67)
• Privatus pilotas ACS kategorijos lėktuvui

Rekomenduojama

• Savęs vertinimas, palyginti su išoriniais patikrinimais
• 24 mėnesių, 90 % taisyklė JAV 141 dalies vidaus FAA patikroms
• Akademijos patikrinimai ir pilotų DPE palyginimas
• Išvenkite 3–6 savaičių vėlavimų JAV patikros patikrinimuose, atlikdami vidinius testus