10 geriausių FAA pilotų sertifikatų ir kvalifikacijų – išsamus vadovas

10 geriausių pilotų sertifikatų ir įvertinimų

Karjeros aviacijos srityje pradžia – pilotų sertifikatų ir kvalifikacijų išmanymas. Kiekvienas sertifikatas atveria naujas duris – nuo ​​pramoginių skrydžių iki komercinių orlaivių vadovavimo. Šie etapai apibrėžia jūsų, kaip piloto, kelią Jungtinėse Valstijose.

Federalinė aviacijos administracija (ABC) nustato visų pilotų sertifikatų ir kvalifikacijų taisykles, įskaitant skrydžio valandų reikalavimus, medicininius patikrinimus ir rašytinius bei praktinius egzaminus. Šie sertifikatai įrodo jūsų įgūdžius ir yra profesionalios piloto karjeros pagrindas.

Šiame vadove paaiškinsime skirtingus piloto sertifikatus ir kvalifikacijas, kokias teises kiekvienas iš jų suteikia ir kaip jie formuoja jūsų kelią aviacijoje. Galiausiai turėsite aiškų veiksmų planą, kaip pasirinkti tinkamą sertifikatą ir priartėti prie savo skrydžių tikslų.

10 geriausių FAA pilotų sertifikatų ir kvalifikacijų paaiškinimas

FAA siūlo skirtingus piloto sertifikatus ir kvalifikacijas, pritaikytas kiekvienam piloto kelionės etapui. Kiekvienas žingsnis lavina jūsų įgūdžius, plečia skraidymo teises ir priartina jus prie profesionalios karjeros.

Štai ką jie reiškia praktiškai:

Studentų pilotų pažymėjimas

Geriausios Studentų pilotų pažymėjimas yra pats pirmas žingsnis aviacijoje. Tai leidžia jums pradėti mokymus ir galiausiai skristi savarankiškai, kai tik jūsų instruktorius jus patvirtina. Norėdami gauti kvalifikaciją, turite būti bent 16 metų amžiaus, turėti galiojantį FAA medicininė pažymair baigti reikiamus įvadinius mokymus.

Įsivaizduokite tai kaip savo aviacijos mokinio leidimą. Nors negalite vežti keleivių, tai yra labai svarbus etapas, įrodantis, kad esate pasirengęs judėti į priekį savo piloto karjeroje ir klojantis pamatus kiekvienam būsimam sertifikatui.

Sportinio piloto pažymėjimas

Geriausios Sportinio piloto pažymėjimas buvo sukurtas kaip paprastesnis ir pigesnis pramoginio skrydžio variantas. Vos su 20 skrydžio valandų galite įgyti privilegiją skraidyti lengvieji sportiniai orlaiviai esant geram orui ir dienos šviesai. Šis sertifikatas idealiai tinka tiems, kurie nori skraidyti pramogai, neįsipareigojant išsamiai mokytis privačiam pilotui.

Nors ir yra apribojimų, tai suteikia prieinamą galimybę pradėti dirbti aviacijos srityje, o vėliau gali būti atnaujintas iki aukštesnio lygio sertifikato.

Privataus piloto pažymėjimas

Geriausios Privataus piloto pažymėjimas yra populiariausias iš visų piloto sertifikatų ir kvalifikacijų. Jam gauti reikia bent 40 skrydžio valandų, FAA medicininės apžiūros ir rašytinių bei praktinių egzaminų. Įgijus šį sertifikatą, galite laisvai vežti keleivius, skraidyti šalies viduje ir... kontroliuojama oro erdvėTai sertifikatas, kuris iš tiesų atveria dangų.

Daugelis pilotų čia sustoja asmeniniams skrydžiams, o kiti naudojasi šia vieta kaip vartais į aukštesnio lygio mokymus, tokius kaip skrydžių į prietaisus ir komercinės aviacijos pilotus.

Prietaiso įvertinimas

An Prietaiso įvertinimas suteikia jūsų skrydžiams naują profesionalumo lygį. Tai leidžia valdyti orlaivius esant prastam matomumui ir blogam orui naudojant kabinos prietaisus, o ne vizualinius orientyrus. Į karjerą orientuotiems pilotams ši kvalifikacija nėra pasirenkama – ji yra būtina. Ji pagerina saugumą, ugdo pasitikėjimą savimi ir yra būtina beveik kiekvienam profesionaliam skrydžio darbui.

Komercinio piloto pažymėjimas

Geriausios Komercinio piloto pažymėjimas yra vieta, kur skraidymas iš aistros virsta profesija. Norint tai įgyti, reikės bent 250 skrydžio valandų, atlikti aukštesnįjį mokymą ir sėkmingai baigti... patikrinimasĮgiję sertifikatą, pagaliau galite gauti atlyginimą už skraidymą. Nuo reklaminių skydų vilkimo iki aerofotografijos ir užsakomųjų skrydžių – šis sertifikatas atveria tikras aviacijos darbo vietas ir yra labai svarbus etapas siekiant karjeros aviacijoje.

Kelių variklių įvertinimas

Geriausios Kelių variklių įvertinimas suteikia teisę pilotuoti orlaivius su daugiau nei vienu varikliu. Mokymai paprastai trunka 10–15 valandų ir supažindina jus su didesnio našumo ir sudėtingesniais lėktuvais. Tai būtinas žingsnis daugumai komercinių ir oro linijų pilotų. Įvaldę kelių variklių orlaivių valdymą, atveriate duris į didesnes galimybes ir greitesnį karjeros augimą.

Sertifikuotas skrydžių instruktorius (CFI)

Tapti a Sertifikuotas skrydžio instruktorius leidžia perduoti savo žinias naujiems pilotams. Norėdami gauti kvalifikaciją, turite turėti komercinio piloto sertifikatą ir išlaikyti FAA instruktoriaus egzaminus. Šis sertifikatas yra vienas praktiškiausių būdų kaupti skrydžio valandas. Daugelis pilotų moko, kol pasiekia 1,500 valandų, reikalingų oro linijų transporto piloto sertifikatui gauti.

Sertifikuotas skrydžio instruktorius – instrumentas (CFII)

CFII kvalifikacija išplečia jūsų mokymo teises, leisdama jums mokyti studentus skraidyti pagal prietaisus. Norint gauti kvalifikaciją, jums reikės ir CFI, ir instrumentinio skraidymo kvalifikacijos. Ši kvalifikacija suteikia jums daugiau galimybių įsidarbinti skrydžių mokyklose ir paįvairina jūsų patirtį. Tai taip pat vienas efektyviausių būdų lavinti pažangius mokymo ir skraidymo įgūdžius.

Kelių variklių instruktorius (MEI)

MEI suteikia jums galimybę mokyti studentus specialiai dirbti su daugiavarikliais orlaiviais. Tam reikia turėti ir CFI, ir daugiavariklių orlaivių kvalifikaciją, taip pat papildomus... FAA egzaminaiKadangi mažiau instruktorių turi MEI kvalifikaciją, tai labai vertinama šioje pramonės šakoje. Tai taip pat pagreitina jūsų karjerą, suteikiant daugiau galimybių dirbti su keliais varikliais.

Oro linijų transporto piloto pažymėjimas (ATP licencija)

ATP yra aukščiausio lygio piloto sertifikatas ir kvalifikacija. Norint gauti ATP licenciją, reikia turėti bent 1,500 skrydžio valandų (arba 1,000 valandų pagal ribotą ATP licenciją), būti ne jaunesniam kaip 23 metų ir išlaikyti griežtus FAA egzaminus.

Šis sertifikatas yra paskutinis žingsnis siekiant tapti oro linijų kapitonu. Jis įrodo aukščiausią įgūdžių, profesionalumo ir pasirengimo lygį skraidinti keleivius reguliariaisiais oro maršrutais.

Kiek pilotai gali uždirbti su savo piloto pažymėjimais ir kvalifikacijomis?

Aviacijos sektoriaus uždarbis labai priklauso nuo turimo sertifikato ar kvalifikacijos. Nors kai kurios licencijos, pavyzdžiui, privataus piloto, visiškai neleidžia užsidirbti pinigų, kitos atveria gerai apmokamas profesines galimybes. Nuo skrydžių instruktorių, kurie kaupia darbo valandas, iki oro linijų kapitonų didžiuosiuose vežėjuose – atlyginimai gali labai skirtis priklausomai nuo patirties, orlaivio tipo ir darbo stažo.

Štai potencialių pajamų kiekviename etape apžvalga:

Pilotų atlyginimai didėja jums tobulėjant siekiant piloto sertifikatų ir kvalifikacijų, tačiau taip pat didėja ir atsakomybė. Dauguma būsimų oro linijų pilotų pradeda dirbti kaip CFI (profesionalūs pilotai), vėliau pereina į regioninių oro linijų darbą, o vėliau – į didžiųjų vežėjų darbą. Didžiausi atlyginimai priklauso oro linijų transporto pilotams, turintiems tam tikrą darbo stažą, tačiau kiekvienas žingsnis – studento, privataus, komercinio ir instruktoriaus – vaidina svarbų vaidmenį kaupiant patirtį ir didinant pajamų potencialą.

Įvairių pilotų sertifikatų apžvalga

FAA išduoda kelis skirtingus piloto pažymėjimus, kurių kiekvienas suteikia teisę vykdyti konkrečią aviacijos veiklą. Dažniausiai pasitaikantys yra studento, privataus, komercinio ir oro transporto piloto pažymėjimai. Kiekvienas iš jų yra laiptelis aviatoriaus karjeroje, o kiekvienas paskesnis sertifikatas grindžiamas ankstesnio pažymėjimo įgūdžiais ir patirtimi.

Studento piloto pažymėjimas yra visų pilotų atspirties taškas. Tai leidžia asmenims pradėti skrydžio mokymą prižiūrint sertifikuotam skrydžio instruktoriui (CFI). Iš ten privataus piloto pažymėjimas yra pirmasis svarbus etapas, leidžiantis pilotams skristi pavieniui ir vežti keleivius.

Norintiems padaryti karjerą skraidyme, kitas žingsnis yra komercinio piloto pažymėjimas. Tai leidžia pilotams gauti kompensaciją už savo paslaugas. Aukščiausio lygio sertifikatas yra oro linijų transporto piloto (ATP) sertifikatas, kuris yra privalomas pilotams, skraidantiems su pagrindinėmis oro linijomis.

Įvairių pilotų sertifikatų ir reitingų lygių supratimas

Skirtingi piloto pažymėjimų ir kvalifikacijų lygiai reiškia piloto įgūdžių, žinių ir patirties tobulėjimą. Kiekvienas lygis turi specifinius reikalavimus, susijusius su skrydžio laiku, mokymu ir testavimu. Svarstant apie karjerą aviacijos srityje, labai svarbu suprasti šiuos skirtumus.

Privataus piloto pažymėjimas yra labiausiai paplitęs tarp aviatorių. Tai pirmasis lygis, kai pilotas gali skristi be priežiūros ir vežti keleivius. Tačiau šie pilotai negali gauti užmokesčio už savo paslaugas. Kad galėtų dirbti kaip mokamas profesionalas, pilotas turi gauti komercinio piloto pažymėjimą.

Oro linijų transporto piloto (ATP) pažymėjimas yra piloto sertifikavimo viršūnė, reikalaujanti aukščiausio lygio mokymų ir patirties. ATP sertifikuoti pilotai gali dirbti kaip oro linijų kapitonas arba pirmasis pareigūnas, vežant keleivius ar krovinius reguliariais oro vežėjų maršrutais.

Kada pradėti skraidyti ir gauti piloto sertifikatą

Kelionė tapti pilotu prasideda nuo aistros aviacijai. Bet kada reikėtų pradėti skraidyti ir gauti piloto pažymėjimą? Niekada ne per anksti ar per vėlu pradėti. FAA leidžia asmenims, jaunesniems nei 16 metų, gauti studento piloto pažymėjimą ir pradėti skrydžio mokymą.

Būsimieji pilotai pirmiausia turi gauti studento piloto pažymėjimą, kuris leidžia jiems pradėti mokytis valdyti orlaivį prižiūrint sertifikuotam skrydžio instruktoriui (CFI). Užregistravę minimalų skrydžio laiką ir išlaikę žinių patikrinimą raštu, šie studentai gali įgyti privataus piloto pažymėjimą.

Kiek laiko užtrunka norint tapti pilotu?

Laikas, per kurį gausite piloto sertifikatus ir kvalifikacijas, priklauso nuo jūsų mokymo grafiko, finansinių išteklių ir siekiamo sertifikato tipo. Ne visą darbo dieną dirbantis studentas, skraidantis tik savaitgaliais, tobulės lėčiau nei dieninių studijų akademijos studentas, besimokantis penkias dienas per savaitę. Taip pat svarbų vaidmenį atlieka oras, instruktorių prieinamumas ir orlaivių skrydžių tvarkaraštis.

Štai ko galite tikėtis kiekviename etape:

Vidutiniškai nuo nulinės patirties iki komercinio piloto sertifikato reikia apie 1 metus, o iki oro linijų reikalaujamo ATP lygio – 2–5 metus. Greičiausias kelias – dieninės studijos struktūrizuotoje skrydžių akademijoje, kur studentai gali pereiti nuo privačių skrydžių prie komercinių skrydžių vos per 12–18 mėnesių. Tačiau daugeliui pilotų tai užtrunka ilgiau, jei jie mokosi ne visą darbo dieną, daro pertraukas dėl finansų arba palaipsniui kaupia valandas.

FAA piloto sertifikatų paaiškinimas

Norint veiksmingai naršyti aviacijos pramonėje, labai svarbu suprasti skirtumus tarp privataus, komercinio ir oro transporto piloto sertifikatų. Privataus piloto pažymėjimas leidžia pilotams skristi su keleiviais, bet draudžia gauti kompensaciją. Šis sertifikatas dažnai yra pirmasis žingsnis karjeros aviacijos srityje.

Komercinio piloto pažymėjimas leidžia pilotams mokėti už paslaugas. Tai apima tokius vaidmenis kaip skrydžio instruktažas, reklamjuostės vilkimas ir žemės ūkio purškimas. Be to, komercinius pilotus gali samdyti regioninės oro linijos, nors daugelis pasirenka kelti savo kvalifikaciją įgydami oro linijų transporto piloto pažymėjimą.

ATP sertifikatas yra pagrindinis aviacijos sertifikatas, leidžiantis pilotams dirbti pagrindinėse oro linijose. ATP pilotai yra labiausiai patyrę ir labiausiai apmokyti aviatoriai, pademonstravę savo įgūdžius ir žinias griežtuose testuose.

Kiek uždirba komerciniai pilotai?

Pilotų uždarbio galimybės gali labai skirtis, tai priklauso nuo jų patirties, skrendančio orlaivio tipo ir įmonės, kurioje jie dirba. Paprastai komerciniai pilotai gali tikėtis uždirbti garbingą atlyginimą, o Darbo statistikos biuras praneša, kad 121,430 m. vidutinis metinis atlyginimas yra 2020 XNUMX USD.

Oro linijų pilotai, ypač skraidantys pagrindinėms oro linijoms, yra vieni daugiausiai uždirbančių aviacijos pramonėje. Jų atlyginimai gali viršyti 200,000 XNUMX USD per metus, ypač vyresniųjų kapitonų dideliuose, tolimojo susisiekimo lėktuvuose. Tačiau šie dideli atlyginimai atspindi didelį mokymą, patirtį ir atsakomybę, susijusią su šiais vaidmenimis.

Komercinių pilotų darbo pasiūlymai gavus piloto sertifikatus ir kvalifikacijas

Komercinio piloto sertifikatas ne tik atveria kelią į oro linijas – jis atveria duris į daugybę įvairių aviacijos darbų. Daugelis pilotų kaupia patirtį mažesnėse pareigose, prieš pereidami į dideles oro linijas, o kiti kuria visą karjerą ne oro linijų skraidymo srityje. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių galimybių:

Skrydžio instruktorius (CFI / CFII / MEI)

Vienas populiariausių pirmųjų darbų pradedantiesiems komercinės aviacijos pilotams yra skrydžių instruktoriaus darbas. Instruktoriai moko studentus skrydžių mokyklose, teikia mokymus ant žemės ir padeda būsimiems pilotams įgyti piloto sertifikatus ir kvalifikacijas. Šis darbas ne tik apmokamas, bet ir padeda greitai įgyti 1,500 valandų, reikalingų oro linijų transporto piloto sertifikatui gauti.

Užsakomųjų ir korporacinių skrydžių pilotas

Užsakomųjų reisų bendrovės ir privačios korporacijos samdo pilotus, kad šie privačiais orlaiviais skraidintų vadovus, verslo keliautojus ar mažas grupes. Šie darbai siūlo daugiau lankstumo nei oro linijos ir gali būti gerai apmokami, ypač patyrusiems pilotams, skraidantiems verslo klasės lėktuvais.

Aerofotografija ir fotografija

Komerciniai pilotai dažnai samdomi atlikti aerografijos, žemės ūkio tyrimų ar fotografijos misijas. Šie skrydžiai paprastai būna nedideliame aukštyje ir pasikartojantys, tačiau jie suteikia pastovų skrydžio valandų skaičių ir profesinę patirtį.

Krovinių ir krovinių gabenimo operacijos

Nuo mažų krovininių lėktuvų, pristatančių paštą ir reikmenis į regioninius miestus, iki didesnių krovinių vežėjų, pervežančių prekes per naktį, krovinių skraidymas yra karjeros kelias, kurį pasirenka daugelis pilotų prieš pereidami į oro linijas. Kai kurie renkasi likti krovinių skraidymo srityje dėl didesnio atlyginimo ir mažiau su keleiviais susijusių pareigų.

Greitosios medicinos pagalbos ir medicininės evakuacijos oro transportas (MedEvac)

Skubios pagalbos tarnybose dirbantys pilotai perveža pacientus, medicinos personalą ir būtiniausias atsargas. Tai labai atsakingas vaidmuo, dažnai apimantis skraidymą sudėtingomis sąlygomis, tačiau tai taip pat vienas iš labiausiai pasitenkinimą teikiančių darbų aviacijoje.

Teisėsaugos ir vyriausybės aviacija

Kai kurie pilotai dirba policijos departamentuose ar vyriausybinėse agentūrose, skraidydami stebėjimo, pasienio patruliavimo ar paieškos ir gelbėjimo misijas. Šios pareigos reikalauja tikslumo ir atsakomybės, tačiau suteikia stabilumo ir privalumų.

Gaisrų gesinimas ir žemės ūkio aviacija

Specializuoti pilotai dirba gesinant gaisrus miškuose, iš oro pilant vandenį ar antipirenus. Kiti dirba barstydami pasėlius, purkšti pesticidus ar trąšas dirbamoje žemėje. Šie darbai yra labai specializuoti ir paklausūs tam tikru metų laiku.

Oro linijų transporto pilotas (ATP)

Daugelio galutinis tikslas yra oro linijų transporto piloto sertifikatas, suteikiantis teisę dirbti oro linijose. Oro linijų darbo vietos svyruoja nuo regioninių pirmojo pareigūno pareigų iki pagrindinių oro linijų kapitonų, o atlyginimai svyruoja nuo 80,000 250,000 iki daugiau nei XNUMX XNUMX USD, priklausomai nuo patirties ir darbo stažo.

Komercinės aviacijos pasaulis yra daug platesnis nei vien tik skrydžių bendrovės. Pilotai gali pritaikyti savo karjerą prie savo gyvenimo būdo ir tikslų – tiek verslo klasės lėktuvais, tiek skubios pagalbos tarnybomis, tiek specializuotomis operacijomis, tokiomis kaip gaisrų gesinimas ir žemės ūkio aviacija. Svarbiausia, kad kiekvienas darbas suteikia vertingų valandų ir patirties, priartindamas jus prie aukščiausių aviacijos lygių.

Papildomi įvertinimai ir sertifikatai

Norint pakelti savo piloto karjerą, dažnai reikia įgyti papildomų reitingų ir sertifikatų. Tai gali išplėsti jūsų galimybes, atverti naujas darbo galimybes ir padidinti jūsų uždarbio galimybes. Kai kurie geidžiamiausi reitingai apima instrumentų įvertinimą, leidžiantį pilotams skristi esant blogoms oro sąlygoms, ir kelių variklių įvertinimą, leidžiantį pilotams valdyti orlaivius su keliais varikliais.

Kitas vertingas sertifikatas yra sertifikuoto skrydžio instruktoriaus (CFI) sertifikatas. Tai leidžia pilotams mokyti kitus skraidyti, o tai suteikia puikią galimybę kaupti skrydžio valandas dalijantis savo aistra aviacijai.

Išvada

Suprasti skirtingus piloto sertifikatus ir kvalifikacijas – tai daugiau nei vien akronimų įsiminimas. Tai reiškia žinoti tikslius veiksmus, kurių reikia imtis norint pasiekti savo aviacijos tikslus. Kiekvienas sertifikatas – nuo ​​piloto mokinio iki ATP – reiškia naują įgūdžių, atsakomybės ir galimybių lygį.

Kai kuriems privataus piloto sertifikato pakanka, kad būtų galima mėgautis skraidymo laisve su šeima ir draugais. Kitiems kelionė tęsiasi siekiant instrumentinio, komercinio ir instruktoriaus sertifikatų, įgyjant patirties, reikalingos oro linijų transporto piloto sertifikatui gauti. Kelias gali pareikalauti daugelio metų atsidavimo, tačiau kiekvienas etapas priartina jus prie profesionalios karjeros aviacijoje.

Jei rimtai ketinate tapti pilotu, svarbiausia pradėti nuo struktūrizuotų mokymų gerą reputaciją turinčioje akademijoje, įsipareigoti nuolat tobulėti ir susitelkti į strateginį valandų kaupimą. Tinkamai vadovaujant, tai, kas gali atrodyti kaip sudėtinga sistema, tampa aiškiu, nuosekliu keliu į kabiną ir į perspektyvią aviacijos karjerą.

„Florida Flyers Flight Academy“ esame tam, kad padėtume jums aviacijos kelionėje. Susisiekite su mumis šiandien ir iškelkime jūsų svajonę į dangų. Floridos Flyers skrydžių akademija yra pasiruošęs jums padėti Užsiregistruok šiandien ir pakelkite savo karjerą kartu su mumis.

Dažnai užduodami klausimai apie pilotų sertifikatus ir kvalifikacijas

Tinkamo kelio aviacijoje pasirinkimas dažnai kelia daug klausimų. Žemiau pateikiami atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus apie pilotų sertifikatus ir kvalifikacijas, mokymo laiką ir karjeros galimybes.

Kuo skiriasi piloto sertifikatas ir kvalifikacija?

Piloto sertifikatas – tai licencija, suteikianti jums bendras teises, tokias kaip privataus ar komercinio piloto. Kvalifikacija – tai to sertifikato papildymas, pavyzdžiui, skrydžių pagal prietaisus arba kelių variklių kvalifikacija, kuri išplečia tai, ką galite daryti kaip pilotas.

Kiek laiko užtrunka gauti privataus piloto sertifikatą?

Dauguma studentų, nuosekliai mokydamiesi, privataus piloto sertifikatą įgyja maždaug per 4–6 mėnesius. Neakivaizdiniai studentai gali mokytis beveik metus, priklausomai nuo tvarkaraščio, oro sąlygų ir finansinių išteklių.

Ar galima užsidirbti pinigų turint privataus piloto sertifikatą?

Ne. Privataus piloto pažymėjimas leidžia skraidyti tik dėl asmeninių priežasčių. Norint užsidirbti pinigų kaip pilotas, reikia bent jau komercinio piloto pažymėjimo.

Koks yra aukščiausias piloto sertifikatas, kurį galite gauti?

Oro linijų transporto piloto (ATP) sertifikatas yra aukščiausio lygio piloto sertifikatas ir kvalifikacija. Jis reikalingas norint dirbti kapitonu oro linijose ir reikalauja daugiausiai mokymų bei patirties.

Kiek gali uždirbti pilotai su skirtingais sertifikatais?

Uždarbis priklauso nuo sertifikato. Skrydžių instruktoriai (CFI/CFII/MEI) dažnai uždirba 40,000 100,000–200,000 XNUMX USD per metus, o oro linijų pilotai, turintys stažą, gali uždirbti XNUMX XNUMX USD ar daugiau per metus.

Ar pilotų sertifikatai nustoja galioti?

Patys piloto pažymėjimai galioja neribotą laiką, tačiau norėdami toliau naudotis savo privilegijomis, turite laikytis FAA medicininių reikalavimų ir skrydžių apžvalgų.

Susisiekite su mumis arba skambinkite Floridos Flyers komandai tel + 1 904 209 3510 tapti sertifikuotu sėkmingu pilotu.