ໃນທ້ອງຟ້າ, ການສື່ສານແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ - ແລະໃນສະຫະລັດ, ການສື່ສານນັ້ນເກີດຂື້ນໃນພາສາອັງກິດ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງອ່ານລາຍການກວດກາ, ເວົ້າກັບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຫຼືນັ່ງຂອງທ່ານ ການສອບເສັງ FAA, ຄວາມຊໍານານພາສາອັງກິດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດ - ມັນຈໍາເປັນ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ມີ. ສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດທີ່ພາສາທໍາອິດບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ, ການສະແດງຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າໃຈແລະການສື່ສານຢ່າງຊັດເຈນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການໄດ້ຮັບເຂົ້າຮຽນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄະແນນການທົດສອບເທົ່ານັ້ນ - ມັນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດ, ແລະການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງສະຫະລັດ.
ຄູ່ມືນີ້ແບ່ງອອກທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້: ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເສັງ TOEFL, ຄະແນນໃດທີ່ຖືກຍອມຮັບ, ການຍົກເວັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການກະກຽມເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງທ່ານໃນສະຫະລັດດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງໂຮງຮຽນ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ FAA Part 141 ສະຖາບັນການບິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສະຫມັກສາກົນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດພາສາອັງກິດໂດຍຜ່ານການທົດສອບມາດຕະຖານເຊັ່ນ TOEFL iBT.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂຮງຮຽນຊອກຫາຄະແນນໃນລະດັບ 60-80 ໃນ TOEFL iBT, ໂດຍມີບາງສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຕໍາ່ສຸດທີ່ສະເພາະເຊັ່ນ:
- ເວົ້າ: 18 +
- ຟັງ: 17 +
- ອ່ານ/ຂຽນ: 16-20
ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກບັງຄັບໂດຍ FAA ໂດຍກົງ - ແຕ່ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ ການປະມວນຜົນວີຊາ M-1, ແລະເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັກສຶກສາຕ່າງປະເທດສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ ໂຮງຮຽນພື້ນຖານ, ເຊັກເອົາກ່ອນດ່ຽວ, ແລະການສອບເສັງປາກເປົ່າໃນລະຫວ່າງການກວດກາ.
ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ລົງທະບຽນນັກຮຽນຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ໄດ້ເວົ້າພາສາອັງກິດຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມສາມາດຂອງພາສາບໍ່ວ່າຈະຜ່ານ TOEFL ຫຼືຜ່ານທາງເລືອກທີ່ເປັນເອກະສານອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ບາງສະຖາບັນອາດຈະຍອມຮັບ IELTS ຫຼື Duolingo English Test, TOEFL ຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານທີ່ຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນສະຫະລັດ.
ໃຜຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນສະຫະລັດ?
ບໍ່ແມ່ນຜູ້ສະຫມັກທຸກຄົນຕ້ອງສົ່ງຄະແນນ TOEFL - ແຕ່ຫຼາຍຄົນເຮັດ. ຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ກັບ:
- ນັກສຶກສາຈາກປະເທດທີ່ພາສາອັງກິດບໍ່ແມ່ນພາສາທາງການ
- ຜູ້ສະໝັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຈົບການສຶກສາກ່ອນໜ້ານີ້ໃນພາສາອັງກິດ
- ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດທີ່ຍື່ນຂໍວີຊານັກຮຽນ (M-1)
ຖ້າທ່ານຕົກຢູ່ໃນປະເພດໃດນຶ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ຄະແນນ TOEFL iBT ທີ່ເປັນທາງການເມື່ອສະໝັກເຂົ້າໂຮງຮຽນການບິນຂອງສະຫະລັດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ນະໂຍບາຍຂອງໂຮງຮຽນເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຊ່ວຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງສະຫະລັດທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການມີສິດໄດ້ຮັບວີຊາ M-1.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານມາຈາກປະເທດທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດເຊັ່ນການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ຫຼືໄນຈີເລຍ - ຫຼືທ່ານຈົບການສຶກສາຈາກມະຫາວິທະຍາໄລພາສາອັງກິດກາງ - ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໂຮງຮຽນການບິນບາງແຫ່ງຍັງອາດຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປະເມີນພາສາເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຳລັບທັກສະການສື່ສານສະເພາະການບິນ.
ໂຮງຮຽນເຊັ່ນ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers ອະທິບາຍຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອ TOEFL ຕ້ອງການແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼອດຂະບວນການເຂົ້າຮຽນ.
ໃຜໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA?
ໃນຂະນະທີ່ນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນອາເມລິກາ, ຜູ້ສະຫມັກບາງຄົນອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ - ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນທັກສະພາສາອັງກິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆ.
ທ່ານອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສົ່ງຄະແນນ TOEFL ຖ້າ:
- ທ່ານເປັນພົນລະເມືອງຂອງປະເທດທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ (ເຊັ່ນ: ການາດາ, ໄອແລນ, ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ອາຟຣິກາໃຕ້).
- ທ່ານໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງຫນ້ອຍສອງປີຂອງການສຶກສາເຕັມເວລາຢູ່ໃນສະຖາບັນພາສາອັງກິດຂະຫນາດກາງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.
- ທ່ານໄດ້ຜ່ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນໃນພາສາອັງກິດຜ່ານມາ.
- ເຈົ້າສາມາດສະແດງຄວາມສາມາດທາງປາກໃນລະຫວ່າງການສໍາພາດໂຮງຮຽນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ລະໂຮງຮຽນການບິນກໍານົດນະໂຍບາຍຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນການຍົກເວັ້ນບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ. ກວດເບິ່ງໂດຍກົງກັບສະຖາບັນທີ່ທ່ານເລືອກ.
At ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ນັກສຶກສາທີ່ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຍົກເວັ້ນອາດຈະໄດ້ຮັບການປະເມີນໂດຍຜ່ານການປະເມີນພາຍໃນແທນທີ່ຈະເປັນຄະແນນການທົດສອບມາດຕະຖານ.
ຄະແນນ TOEFL ແມ່ນຫຍັງທີ່ຍອມຮັບສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນສະຫະລັດ?
ໂຮງຮຽນການບິນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດຍອມຮັບຄະແນນ TOEFL iBT ລະຫວ່າງ 60 ຫາ 80, ແຕ່ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄະແນນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບໂຄງການແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຫຼັກສູດ.
ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ:
| ພາກວິຊາ TOEFL iBT | ຄະແນນທີ່ແນະນໍາ |
|---|---|
| ເວົ້າ | 18–20 + |
| ຟັງ | 17–20 + |
| ອ່ານ | 16–20 + |
| ລາຍລັກອັກສອນ | 16–20 + |
ຄະແນນທີ່ສູງຂຶ້ນເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງຮຽນປະເມີນຄວາມພ້ອມຂອງທ່ານສໍາລັບໂຮງຮຽນພື້ນຖານ, ການສອນສົດ, ແລະອຸປະກອນການບິນດ້ານວິຊາການ.
ບາງໂຮງຮຽນຍັງຍອມຮັບ IELTS (ໂດຍລວມ 6.0+) ຫຼື Duolingo English Test (95–105+) ເປັນທາງເລືອກຂອງ TOEFL—ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຢືນຢັນກັບໂຮງຮຽນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລືອກການທົດສອບ.
ຈືຂໍ້ມູນການ, ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮຽນ - ມັນຍັງກ່ຽວກັບການປະສົບຜົນສໍາເລັດເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຫຼັກສູດຂອງທ່ານ.
ຄວາມສາມາດດ້ານພາສາອັງກິດຂອງ FAA ທຽບກັບ TOEFL
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມາດຕະຖານພາສາ FAA ແລະຂໍ້ກໍານົດ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA. ສອງອັນນີ້ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
FAA ກໍານົດໃຫ້ນັກບິນທັງຫມົດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດດ້ານພາສາອັງກິດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ກໍານົດການອອກໃບອະນຸຍາດ. ນີ້ແມ່ນການປະເມີນໂດຍຜ່ານ:
- ການໂຕ້ຕອບທາງວາຈາລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ
- ການຕອບໂຕ້ທາງປາກໃນລະຫວ່າງການກວດກາ
- ການສື່ສານແບບສົດໆກັບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ (ATC)
ມາດຕະຖານ FAA ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ ລະດັບ ICAO ລະດັບ 4, ສຸມໃສ່ການເວົ້າແລະການຟັງ - ບໍ່ແມ່ນການທົດສອບທາງວິຊາການ. ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການຄະແນນ TOEFL ເພື່ອຜ່ານການກວດສອບ FAA ຂອງທ່ານ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, TOEFL ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບວີຊາແລະການເຂົ້າໂຮງຮຽນ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບໃບອະນຸຍາດ FAA. ມັນເປັນວິທີການສໍາລັບໂຮງຮຽນທີ່ຈະກວດສອບວ່າທ່ານສາມາດຈັດການຮຽນຮູ້ໃນຫ້ອງຮຽນ, ຄູ່ມືດ້ານວິຊາການ, ການສອບເສັງລາຍລັກອັກສອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາໃນພາສາອັງກິດ.
ຄິດວ່າ TOEFL ເປັນກະແຈທາງວິຊາການຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າໂຮງຮຽນການບິນ, ໃນຂະນະທີ່ການກວດສອບພາສາ FAA ແມ່ນກະແຈປະຕິບັດການຂອງທ່ານເພື່ອບິນ.
ວິທີການສົ່ງຄະແນນ TOEFL ໄປຫາໂຮງຮຽນການບິນ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ສອບເສັງ TOEFL, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານແມ່ນສົ່ງຜົນໂດຍກົງໄປຫາໂຮງຮຽນການບິນທີ່ທ່ານເລືອກ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານເວທີ ETS, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະນໍາໃຊ້ລະຫັດສະຖາບັນຂອງແຕ່ລະໂຮງຮຽນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຈະເຮັດມັນ:
- ເຂົ້າສູ່ລະບົບຂອງທ່ານ ບັນຊີ ETS TOEFL
- ເລືອກ “ສົ່ງຄະແນນ” ແລະໃສ່ລະຫັດສໍາລັບໂຮງຮຽນການບິນຂອງທ່ານ
- ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຄະແນນຈະຖືກສົ່ງຜ່ານທາງອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນ 7-10 ມື້
- ຄະແນນ TOEFL ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາ 2 ປີນັບຈາກມື້ສອບເສັງຂອງທ່ານ
ບາງໂຮງຮຽນອາດຈະຍອມຮັບບົດລາຍງານຄະແນນ PDF ຜ່ານທາງອີເມລ໌ສໍາລັບການທົບທວນຄືນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາເນົາຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການລົງທະບຽນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອວີຊາ.
Florida Flyersສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສະຫນອງລະຫັດແລະຄໍາແນະນໍາການຍື່ນສະເຫນີຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການກະກຽມສໍາລັບການສອບເສັງ TOEFL
ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ - ມັນເປັນການກຽມພ້ອມຍຸດທະສາດເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຜ່ານການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍຄະແນນການແຂ່ງຂັນ.
ສຸມໃສ່ການກະກຽມຂອງທ່ານປະມານສີ່ພາກສ່ວນ TOEFL ຫຼັກ: ການອ່ານ, ການຟັງ, ການເວົ້າ, ແລະການຂຽນ. ເນື່ອງຈາກວ່າການບິນແມ່ນອີງໃສ່ຫຼາຍໃນຄໍາແນະນໍາທາງປາກເວົ້າແລະຄວາມເຂົ້າໃຈໄວ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດການຟັງແລະການເວົ້າ.
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຍອດນິຍົມທີ່ນັກສຶກສາການບິນສາກົນໃຊ້:
- ETS TOEFL Prep: ແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການທີ່ມີຕົວຢ່າງຟຣີແລະການທົດສອບການປະຕິບັດເຕັມຄວາມຍາວ.
- ມະໂລງ: ສະເໜີຫຼັກສູດອອນໄລນ໌ແບບປ່ຽນແປງໄດ້, ບົດຮຽນວິດີໂອ, ແລະແຜນການຮຽນສ່ວນບຸກຄົນ.
- ປື້ມ TOEFL ຂອງ Kaplan ຫຼື Barron: ເໝາະສຳລັບຜູ້ຮຽນແບບອອບໄລນ໌ທີ່ຕ້ອງການການອອກກຳລັງກາຍທີ່ມີໂຄງສ້າງ.
- YouTube + ພອດແຄສ: ເໝາະສຳລັບການປະຕິບັດການຟັງແບບເລິກເຊິ່ງດ້ວຍຄວາມໄວ ແລະສຳນຽງໃນຊີວິດຈິງ.
ຈັດຕາຕະລາງການສອບເສັງຂອງທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ເດືອນກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ, ເພື່ອປ່ອຍໃຫ້ເວລາສໍາລັບການລາຍງານຄະແນນແລະການສອບເສັງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດເວລາ, ຈໍາລອງສະພາບແວດລ້ອມການທົດສອບຕົວຈິງ, ແລະສຸມໃສ່ຄໍາສັບສະເພາະການບິນເພື່ອສ້າງ fluency.
ເປັນຫຍັງຄະແນນ TOEFL ຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການອະນຸມັດວີຊານັກຮຽນ M-1
ໃນເວລາທີ່ສະຫມັກຂໍເອົາ ວີຊານັກຮຽນ M-1, ຄະແນນ TOEFL ຂອງທ່ານສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພິສູດການມີສິດຂອງທ່ານທີ່ຈະໄປສຶກສາຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ໃນລະຫວ່າງການສໍາພາດວີຊາຂອງທ່ານ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກົງສຸນສະຫະລັດຕ້ອງການເບິ່ງວ່າທ່ານ:
- ສາມາດເຂົ້າໃຈຫຼັກສູດຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ
- ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະພາບແວດລ້ອມການຝຶກອົບຮົມທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ
- ເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ຈິງຈັງທີ່ມີຄວາມພ້ອມທາງວິຊາການ
ເຖິງແມ່ນວ່າ TOEFL ບໍ່ໄດ້ຖືກລະບຸຢ່າງເປັນທາງການເປັນຂໍ້ກໍານົດວີຊາ, ສະຖານທູດຈໍານວນຫຼາຍຄາດວ່າຈະເຫັນຄະແນນຄວາມສາມາດດ້ານພາສາອັງກິດ - ໂດຍສະເພາະຖ້າໂຮງຮຽນການບິນຂອງເຈົ້າຮ້ອງຂໍ. ຄະແນນ TOEFL ທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃຫ້ກັບໃບຄໍາຮ້ອງຂອງທ່ານແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິເສດວີຊາເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານການສື່ສານ.
ປາຍໂປ: ເອົາບົດລາຍງານຄະແນນ TOEFL ຢ່າງເປັນທາງການຂອງທ່ານໄປສໍາພາດສະຖານທູດຂອງທ່ານ, ພ້ອມກັບເອກະສານ I-20, ຫນັງສືຜ່ານແດນ, ແລະເອກະສານທາງດ້ານການເງິນ. ນີ້ເສີມສ້າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກຽມພ້ອມ.
ສະຫຼຸບເຖິງຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ USA
ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TOEFL ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນອາເມລິກາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງກ່ອງຫນຶ່ງ - ມັນເປັນການພິສູດວ່າທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມ, ບິນ, ແລະການສື່ສານຢ່າງປອດໄພໃນຫນຶ່ງໃນອາຊີບທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ສໍາລັບນັກສຶກສາຕ່າງປະເທດ, ຄະແນນ TOEFL ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງຮຽນການບິນຢືນຢັນຄວາມພ້ອມຂອງທ່ານສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃນຫ້ອງຮຽນ, ການທົດສອບ FAA, ແລະການສື່ສານທາງວິທະຍຸໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງການບິນຂອງເຈົ້າຫຼືກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະຍື່ນຂໍວີຊາ M-1, ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການກະກຽມສໍາລັບ TOEFL ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ.
At ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ນັກສຶກສາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຮັບສະຫມັກ, ລວມທັງຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການທົດສອບພາສາອັງກິດແລະເອກະສານວີຊ່າ.
FAQs: TOEFL Requirements for Pilot Training USA
| ຄໍາຖາມ | ຄໍາຕອບ |
|---|---|
| ໂຮງຮຽນການບິນໃນສະຫະລັດທັງໝົດຕ້ອງການ TOEFL ບໍ? | ບໍ່, ແຕ່ຫຼາຍໂຮງຮຽນ FAA Part 141 ຕ້ອງການມັນສໍາລັບຜູ້ສະຫມັກສາກົນ. |
| ຄະແນນ TOEFL ຕໍ່າສຸດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນແມ່ນຫຍັງ? | ໂດຍປົກກະຕິ 60–80 iBT, ຂຶ້ນກັບນະໂຍບາຍຂອງໂຮງຮຽນ. |
| ຂ້ອຍສາມາດສົ່ງ Duolingo ແທນ TOEFL ໄດ້ບໍ? | ບາງໂຮງຮຽນຍອມຮັບ Duolingo ຫຼື IELTS—ກວດເບິ່ງໂດຍກົງກັບແຕ່ລະໂຮງຮຽນ. |
| TOEFL ຕ້ອງການສໍາລັບການສອບເສັງ FAA ຫຼື PPL? | ສະບັບເລກທີ FAA ພຽງແຕ່ປະເມີນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວພາສາອັງກິດທາງປາກ, ບໍ່ແມ່ນຄະແນນສອບເສັງທາງວິຊາການ. |
| ຂ້ອຍຈະພິສູດຄວາມສາມາດພາສາອັງກິດແນວໃດໂດຍບໍ່ມີການ TOEFL? | ໂດຍຜ່ານການເປັນພົນລະເມືອງ, ການສຶກສາພາສາອັງກິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼືການປະເມີນຜົນໂຮງຮຽນພາຍໃນ. |
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງປະເທດໃນ 4 ຂັ້ນຕອນ.
