ແນະນຳການໃຫ້ຄະແນນຍົນທະເລ
ການບິນແມ່ນປະສົບການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແຕ່ຈິນຕະນາການເຖິງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການລົງຈອດເທິງນ້ໍາແລະການສໍາຫຼວດທະເລສາບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແມ່ນ້ໍາ, ແລະ coastlines ຈາກຂ້າງເທິງ. ນັ້ນແມ່ນການຜະຈົນໄພທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ເຮືອບິນທະເລໃຫ້ຄະແນນ. ການຢັ້ງຢືນພິເສດນີ້ເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດຂະຫຍາຍທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະເພີດເພີນກັບອິດສະລະພາບໃນການບິນ amphibious. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເປັນຜູ້ກະຕືລືລົ້ນການບິນທີ່ຊອກຫາປະສົບການໃໝ່ໆ ຫຼືນັກບິນທີ່ມີລະດູການທີ່ຊອກຫາສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ໆ, ການໄດ້ຮັບຄະແນນຍົນທະເລສາມາດເປີດໂອກາດໃໝ່ໆທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໄດ້.
ການຈັດອັນດັບຍົນທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບິນຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງເຈົ້າໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ເຮືອບິນທໍາມະດາບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ຈາກເຂດຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານທີ່ສວຍງາມໄປຫາແຄມນ້ຳທີ່ຄຶກຄື້ນ, ເຮືອບິນທະເລ ສະເໜີວິທີການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະຜະຈົນໄພເພື່ອນຳທາງໄປທົ່ວໂລກ. ການຢັ້ງຢືນນີ້ແມ່ນປະຕູສູ່ການຜະສົມຜະສານການບິນ ແລະ ການສຳຫຼວດທາງນ້ຳທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຮັດໃຫ້ທຸກໆຖ້ຽວບິນກາຍເປັນການຜະຈົນໄພທີ່ມີທ່າແຮງ.
ຄະແນນຍົນທະເລແມ່ນຫຍັງ?
ການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລແມ່ນການຢັ້ງຢືນເພີ່ມເຕີມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນສາມາດປະຕິບັດການເຮືອບິນທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການລົງຈອດໃນນ້ໍາແລະບິນຂຶ້ນ. ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມພິເສດເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍມີເຮືອລອຍຫຼືເຮືອບິນ, ເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດນຳທາງ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ເທິງນ້ຳຕ່າງໆ, ລວມທັງທະເລສາບ, ແມ່ນ້ຳ, ແລະເຂດຊາຍຝັ່ງ. ການຢັ້ງຢືນນີ້ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ມັກການບິນ, ສະເຫນີວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຜະຈົນໄພເພື່ອຄົ້ນຫາໂລກຈາກຂ້າງເທິງ.
ການໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮຽນຮູ້ທັກສະສະເພາະທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຈັດການກັບການດໍາເນີນງານທາງນໍ້າ. ນັກບິນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການລົງຈອດໃນນ້ໍາ, taxiing ໃນນ້ໍາ, ແລະການຂຶ້ນຈາກຫນ້າດິນ. ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ ລວມມີການຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກສະພາບນໍ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮູບແບບຂອງລົມ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງກະແສນໍ້າຕໍ່. ການຄວບຄຸມເຮືອບິນ. ປະສົບການຂອງການບິນທະເລໄດ້ເພີ່ມຂະຫນາດໃຫມ່ໃຫ້ກັບຄວາມສາມາດຂອງນັກບິນ, ປະສົມປະສານອົງປະກອບຂອງການບິນກັບລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການນໍາທາງນ້ໍາ.
ດ້ວຍການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລ, ນັກບິນສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອິດສະລະພາບແລະການຂຸດຄົ້ນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ຈິນຕະນາການລົງຈອດຢູ່ໃນທະເລສາບພູເຂົາທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຄົ້ນຫາແມ່ນ້ໍາທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ຫຼືໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງແຄມທະເລທີ່ຢູ່ນອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕີ. ການຢັ້ງຢືນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບິນຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປີດໂລກແຫ່ງການຜະຈົນໄພ, ໃຫ້ທ່ານໄດ້ສຳຜັດກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການບິນແບບ amphibious ແລະຄົ້ນພົບພູມສັນຖານໃໝ່ໆຈາກທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການມີການຈັດອັນດັບເຮືອທະເລ
ການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ: ການໄດ້ຮັບຄະແນນເຄື່ອງບິນທາງທະເລເຮັດໃຫ້ນັກບິນໄປເຖິງຈຸດໝາຍທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໂດຍເຮືອບິນທຳມະດາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທະເລສາບທີ່ງຽບສະຫງົບ, ແມ່ນໍ້າທີ່ຫ່າງໄກ, ຫຼືບ່ອນລີ້ໄພຂອງຊາຍຝັ່ງ, ຍົນທະເລໃຫ້ຄວາມສາມາດພິເສດທີ່ຈະລົງຈອດ ແລະ ລົງເທິງນໍ້າ, ເປີດໂລກແຫ່ງການສຳຫຼວດ ແລະ ການຜະຈົນໄພ.
ທັກສະນັກບິນທີ່ປັບປຸງ: ການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບການໃຫ້ຄະແນນຍົນທະເລປະກອບດ້ວຍ mastering nuances ຂອງການລົງຈອດນ້ໍາ, takeoffs, ແລະ taxiing. ຂະບວນການນີ້ເສີມຂະຫຍາຍທັກສະໂດຍລວມຂອງນັກບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະຫນອງປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການຈັດການສະພາບແວດລ້ອມແລະເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການຝຶກອົບຮົມຍົນທະເລສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງນັກບິນແລະຄວາມຊໍານານໃນການບິນທຸກປະເພດ.
ໂອກາດການເຮັດວຽກ: ການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລສາມາດຂະຫຍາຍຄວາມສົດໃສດ້ານອາຊີບສໍາລັບນັກບິນ. ອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄົ້ນຫາແລະການກູ້ໄພ, ແລະການຄົ້ນຄວ້າສິ່ງແວດລ້ອມ, ແມ່ນອີງໃສ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອທະເລ. ການມີໃບຢັ້ງຢືນສະເພາະນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກບິນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະເປັນທີ່ດຶງດູດໃຫ້ກັບນາຍຈ້າງທີ່ຊອກຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະທ້າທາຍ.
ປະສົບການການບິນທີ່ເປັນເອກະລັກ: ການບິນຍົນທະເລສະຫນອງປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ exhilarating ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການບິນແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມສາມາດໃນການລົງຈອດ ແລະລົງຈອດເທິງນ້ຳໄດ້ເພີ່ມຂະໜາດທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໃຫ້ກັບການບິນ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນເພີດເພີນກັບວິວທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ແລະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ທຳມະຊາດທີ່ໜ້ອຍຄົນໄດ້ສຳຜັດ. ລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການບິນທະເລນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການເພີ່ມລາງວັນໃຫ້ກັບບົດລະຄອນຂອງນັກບິນ.
ຂໍ້ກໍານົດຂອງ FAA ສໍາລັບການໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຮືອທະເລ
ເພື່ອໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຮືອບິນທະເລຈາກ ການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA), ນັກບິນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຖືໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນທີ່ຖືກຕ້ອງ: ນັກບິນຈະຕ້ອງມີເອກະຊົນ, ການຄ້າ, ຫຼື ໃບຮັບຮອງນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນແລະປະສົບການກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມການຮັບຮອງເຮືອບິນທະເລ.
ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມພື້ນທີ່ແລະການບິນ: ນັກບິນຕ້ອງສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມສະເພາະພາກພື້ນແລະການບິນໂດຍສຸມໃສ່ ການດໍາເນີນງານເຮືອບິນ. ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ລວມທັງການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຮືອບິນທະເລ, ການຂຶ້ນສູ່ນ້ຳແລະການລົງຈອດ, taxiing ສຸດນ້ໍາ, docking, ແລະເຂົ້າໃຈສະພາບນ້ໍາແລະອັນຕະລາຍ. ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນດໍາເນີນໂດຍ FAA-ຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ດ້ວຍການໃຫ້ຄະແນນຍົນທະເລ.
ບັນທຶກຈໍານວນຊົ່ວໂມງບິນຕໍາ່ສຸດທີ່: FAA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກບິນບັນທຶກຈໍານວນຊົ່ວໂມງບິນຕໍາ່ສຸດທີ່ຢູ່ໃນຍົນທະເລ. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປະກອບມີການປະສົມປະສານຂອງຄໍາແນະນໍາຄູ່ກັບຄູສອນການບິນແລະ ການບິນດ່ຽວ ເວລາ. ຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນໄດ້ຮັບປະສົບການປະຕິບັດ ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຈັດການການດໍາເນີນງານຂອງຍົນທະເລ.
ຜ່ານການທົດສອບພາກປະຕິບັດ: ຫຼັງຈາກສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມແລະຊົ່ວໂມງການບິນທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ນັກບິນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບພາກປະຕິບັດ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ a checkride, ດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ກວດສອບ FAA. ການທົດສອບນີ້ລວມທັງການກວດສອບປາກເປົ່າແລະການທົດສອບການບິນ, ບ່ອນທີ່ນັກບິນຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປະຕິບັດການເຮືອບິນ. ສຳເລັດຜົນການສອບເສັງພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ ໃນການເພີ່ມຄະແນນຂອງນັກບິນໃນທະເລໃຫ້ໃບຮັບຮອງນັກບິນ.
ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ FAA ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນໄດ້ຖືກກະກຽມດີແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະປະຕິບັດການຍົນທະເລຢ່າງປອດໄພ, ເປີດໂອກາດໃຫມ່ແລະຕື່ນເຕັ້ນໃນອາຊີບການບິນຂອງພວກເຂົາ.
ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດອັນດັບຍົນທະເລຂອງເຈົ້າ
ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃນຍົນທະເລຂອງເຈົ້າ, ແລະການເລືອກສະຖາບັນທີ່ມີຊື່ສຽງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຂອງເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຮງຮຽນການບິນເຊັ່ນ: ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers ສະເໜີໂຄງການຝຶກຊ້ອມຍົນທະເລແບບຄົບຊຸດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີທັກສະ ແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການປະຕິບັດການບິນເທິງນ້ຳ. ເມື່ອປະເມີນໂຮງຮຽນການບິນ, ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບຂອງຄໍາແນະນໍາ, ການມີເຮືອບິນຝຶກອົບຮົມທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຊື່ສຽງໂດຍລວມຂອງໂຮງຮຽນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ.
ໂຮງຮຽນການບິນລະດັບສູງສຸດຈະສະເໜີຫຼັກສູດທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ກວມເອົາທຸກດ້ານຂອງການບິນທະເລ, ຕັ້ງແຕ່ການຂຶ້ນນ້ຳ ແລະ ການລົງຈອດຈົນເຖິງການຂຶ້ນລົດແທັກຊີ່ ແລະ ການຈອດເຮືອ. ການຝຶກອົບຮົມຍັງຄວນລວມເອົາຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລັກສະນະອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຮືອບິນທະເລ ແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກສະພາບນໍ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ສອນທີ່ມີປະສົບການແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສ່ວນບຸກຄົນແລະຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການຍົນທະເລຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາໂຮງຮຽນການບິນທີ່ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຮຽນຮູ້ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊຸມຊົນລະຫວ່າງນັກຮຽນແລະຄູສອນ. ການສ້າງເຄືອຂ່າຍກັບເພື່ອນຮ່ວມຝຶກງານ ແລະນັກບິນທີ່ມີປະສົບການສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອອັນລ້ຳຄ່າ ໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຮັດວຽກຕໍ່ກັບຄະແນນຍົນທະເລຂອງທ່ານ. ໂດຍເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ FAA ສໍາລັບການຈັດອັນດັບເຮືອທະເລຂອງທ່ານ.
ຂະບວນການຝຶກອົບຮົມການໃຫ້ຄະແນນ Seaplane
ຂະບວນການຝຶກຊ້ອມການໃຫ້ຄະແນນຍົນທະເລແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ນັກບິນມີທັກສະ ແລະຄວາມຮູ້ສະເພາະທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປະຕິບັດການຍົນທະເລຢ່າງປອດໄພ. ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ປະກອບດ້ວຍການສົມທົບການສອນທາງບົກ ແລະ ປະສົບການການບິນຕົວຈິງ, ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນມີຄວາມພ້ອມດີສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການບິນບົນພື້ນຖານນ້ຳ.
ຄໍາແນະນໍາພື້ນຖານ: ການຝຶກອົບຮົມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສອນທາງບົກ, ບ່ອນທີ່ນັກບິນໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບກົນໄກທາງອາກາດສະເພາະຂອງຍົນທະເລ, ການປະຕິບັດທາງນ້ໍາ, ແລະກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ FAA. ຫົວຂໍ້ທີ່ກວມເອົາລວມເຖິງຫຼັກການຂອງການ buoyancy, takeoff ນ້ໍາແລະເຕັກນິກການລົງຈອດ, ແລະຜົນກະທົບຂອງລົມແລະກະແສໃນການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກບິນຈະສຶກສາຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນສະພາບນ້ໍາຕ່າງໆ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນ: ຫຼັງຈາກການຊີ້ນຳທາງພາກພື້ນ, ນັກບິນໄດ້ດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມການບິນ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບປະສົບການດ້ວຍມືຢູ່ໃນຍົນທະເລ. ໄລຍະນີ້ລວມມີບົດຮຽນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຊ້ອມຮົບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນສູ່ນ້ຳ ແລະ ການລົງຈອດ, ການຂີ່ລົດແທັກຊີເທິງນ້ຳ ແລະ ການຈອດເຮືອ. ນັກບິນຝຶກປະຕິບັດການຮັບມືກັບຫນ້າດິນແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສ້າງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງພວກເຂົາ. ຄູສອນການບິນທີ່ມີປະສົບການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຕະຫຼອດຂະບວນການນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັກບິນພັດທະນາທັກສະທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງຍົນທະເລທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ການປະຕິບັດດ່ຽວ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ: ເມື່ອນັກບິນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນ maneuvers ທີ່ກໍານົດໄວ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະດໍາເນີນການບິນ solo ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ instructor ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການປະຕິບັດ solo ນີ້ຊ່ວຍເສີມສ້າງທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າແລະກະກຽມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຂະບວນການຢັ້ງຢືນສຸດທ້າຍ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄະແນນຍົນທະເລ, ນັກບິນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບພາກປະຕິບັດທີ່ບໍລິຫານໂດຍຜູ້ກວດກາ FAA. ການທົດສອບນີ້ລວມທັງການກວດສອບປາກເປົ່າແລະການທົດສອບການບິນ, ບ່ອນທີ່ນັກບິນຕ້ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປະຕິບັດຍົນທະເລຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນ.
ໂດຍການສໍາເລັດຂະບວນການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ນັກບິນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງເຮືອບິນທະເລຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເປີດໂອກາດໃຫມ່ແລະຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບການຜະຈົນໄພການບິນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອາຊີບ.
ເຄັດລັບສໍາລັບການຜ່ານ Seaplane rating Checkride ຂອງທ່ານ
ເພື່ອເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບຂອງເຮືອທະເລ, ພິຈາລະນາຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມຢ່າງລະອຽດ: ອຸທິດເວລາພຽງພໍເພື່ອສຶກສາລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຂັ້ນຕອນ, ແລະລະບົບເຮືອບິນ. ທົບທວນຄືນເອກະສານການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແລະຊອກຫາຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຈາກຄູສອນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.
ການປະຕິບັດ, ການປະຕິບັດ, ການປະຕິບັດ: ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການພັດທະນາຄວາມຊໍານານໃນການດໍາເນີນງານໃນເຮືອທະເລ. ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທຸກໆໂອກາດທີ່ຈະບິນແລະປັບປຸງທັກສະຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຄູສອນຂອງທ່ານ.
ຄວາມໝັ້ນໃຈແລະຄວາມສະຫງົບ: ເຂົ້າຫາການທົດສອບການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຮັກສາທ່າທີສະຫງົບ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ຜູ້ກວດກາຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນການຂົ່ມຂູ່ທ່ານ. ເອົາໃຈໃສ່ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້.
ການສື່ສານ ແລະການຮັບຮູ້ສະຖານະການ: ການສື່ສານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກັບຜູ້ກວດສອບ ແລະການຮັກສາຄວາມຮັບຮູ້ສະຖານະການໃນລະຫວ່າງການບິນແມ່ນສໍາຄັນ. ຊີ້ແຈງການກະ ທຳ ແລະຂະບວນການຄິດຂອງເຈົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕອບຄໍາຖາມຫຼືສະຖານະການທີ່ນໍາສະເຫນີ.
ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປແລະວິທີການເອົາຊະນະພວກມັນ
ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະບິນຍົນທະເລໄດ້ນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຝຶກອົບຮົມການບິນຕາມພື້ນດິນແບບດັ້ງເດີມ. ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນການຄຸ້ມຄອງການຂຶ້ນນ້ໍາແລະການລົງຈອດ. ພື້ນຜິວຂອງນ້ໍາມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເນື່ອງຈາກລົມ, ປະຈຸບັນ, ແລະຄື້ນຟອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບນັກບິນທີ່ຈະປັບຕົວໄດ້ໄວແລະເຮັດການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນ. ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງນີ້, ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆແມ່ນສໍາຄັນ. ການຝຶກອົບຮົມກັບຄູສອນທີ່ມີປະສົບການທີ່ສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນພັດທະນາທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຈັດການກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.
ສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຜົນກະທົບຂອງກະແສນ້ຳ ແລະ ລົມ ຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍົນທະເລ. ການຂຶ້ນລົດແທັກຊີ, ການຈອດເຮືອ ແລະ ການຈອດຍົນທະເລຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນ. ນັກບິນຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະອ່ານນ້ໍາແລະຄາດຄະເນການປ່ຽນແປງເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມ. ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍນີ້ລວມມີການແນະນຳພື້ນຖານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ຳ ແລະ ປະສົບການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນສະພາບນ້ຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສ້າງທັກສະເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນສາມາດຈັດການກັບຍົນທະເລຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການປະຕິບັດງານທາງນໍ້າ.
ສຸດທ້າຍ, ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນໄດ້ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບນັກບິນທະເລ. ເຫດການສຸກເສີນທີ່ອີງໃສ່ນໍ້າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງໃນລະຫວ່າງການບິນຂຶ້ນ ຫຼື ລົງຈອດ, ຕ້ອງການການຄິດໄວ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ຊັດເຈນ. ນັກບິນຕ້ອງກຽມພ້ອມເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ສະຫງົບ. ການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍນີ້ລວມມີການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການປະຕິບັດສະຖານະການສຸກເສີນເປັນປະຈຳ. ການຊ້ອມຮົບແບບຈຳລອງ ແລະ ການຝຶກຊ້ອມຕົວຈິງພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຄູສອນທີ່ມີປະສົບການ ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນມີຄວາມພ້ອມໃນການຈັດການເຫດການສຸກເສີນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໂດຍລວມໃນຄວາມສາມາດໃນການບິນທະເລຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໂອກາດອາຊີບທີ່ມີການໃຫ້ຄະແນນ Seaplane
ການໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຮືອບິນທະເລເປີດໂອກາດການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດວຽກເປັນນັກບິນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ. ໃນບົດບາດນີ້, ນັກບິນມີໂອກາດສະແດງພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ ແລະ ສະໜອງປະສົບການທາງອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບິນຜ່ານເກາະເຂດຮ້ອນ, ທະເລສາບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຫຼືແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສວຍງາມ, ນັກບິນນໍາທ່ຽວໃນທະເລຈະເພີດເພີນກັບການຜະຈົນໄພຂອງການລົງຈອດເທິງນ້ໍາແລະສະເຫນີທັດສະນະແລະປະສົບການທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.
ໂອກາດການເຮັດວຽກທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ນັກບິນເຮືອບິນມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໂດຍເຮືອບິນພື້ນເມືອງ. ນີ້ລວມມີການດໍາເນີນການໃນເຂດຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານ, ຊຸມຊົນຊາຍຝັ່ງທະເລ, ແລະເກາະດອນ. ບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຫາປາ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆມັກຈະຕ້ອງການການບໍລິການຂອງນັກບິນເຮືອທະເລທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານເພື່ອເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວຽກທີ່ສໍາຄັນແລະລາງວັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການບິນແລະການຂົນສົ່ງ.
ນອກເຫນືອຈາກການທ່ອງທ່ຽວແລະການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລສາມາດນໍາໄປສູ່ອາຊີບໃນການບໍລິການສຸກເສີນແລະການຄົ້ນຄວ້າສິ່ງແວດລ້ອມ. ນັກບິນທະເລມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ, ຄວາມພະຍາຍາມບັນເທົາໄພພິບັດແລະການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ, ມັກຈະເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ເຂົ້າເຖິງເຂດທີ່ຖືກກະທົບຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດຫຼືເຫດການສຸກເສີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຈ້າງນັກບິນທະເລເພື່ອດໍາເນີນການສໍາຫຼວດທາງອາກາດ, ການຕິດຕາມສັດປ່າ, ແລະການປະເມີນຄຸນນະພາບນ້ໍາ. ພາລະບົດບາດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສາເຫດທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທາງທີ່ມີຄວາມຫມາຍ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການຈັດອັນດັບເຮືອບິນທະເລຂະຫຍາຍຄວາມສົດໃສດ້ານການເຮັດວຽກຂອງນັກບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະເຫນີໂອກາດໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະມີຜົນກະທົບ.
ສະຫຼຸບ: ການຈັດອັນດັບຍົນທະເລແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າບໍ?
ການຕັດສິນໃຈວ່າຈະຕິດຕາມຄະແນນຍົນທະເລແມ່ນຂຶ້ນກັບເປົ້າໝາຍອາຊີບ, ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ຄວາມມັກໃນການບິນຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຖືກດຶງດູດເອົາແນວຄວາມຄິດຂອງການສໍາຫຼວດສະພາບແວດລ້ອມໃຫມ່, ລົງຈອດໃນນ້ໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແລະການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການຈັດອັນດັບຂອງຍົນທະເລສາມາດເປັນສິ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ດີເລີດໃຫ້ກັບໃບຢັ້ງຢືນການນັກບິນຂອງທ່ານ. ການຢັ້ງຢືນວິຊາສະເພາະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍຊຸດທັກສະຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປີດໂອກາດອາຊີບທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການບໍລິການສຸກເສີນ ແລະການຄົ້ນຄວ້າສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພິຈາລະນາຄວາມປາຖະຫນາໃນການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຂອງທ່ານແລະວິທີການຄະແນນເຮືອບິນອາດຈະສອດຄ່ອງກັບເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານສະແຫວງຫາການຜະຈົນໄພ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການຈັດອັນດັບນີ້ສາມາດສະເຫນີປະສົບການທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບແລະການເຕີບໂຕຂອງມືອາຊີບ. ຂະບວນການຝຶກຊ້ອມ, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍ, ແມ່ນໃຫ້ລາງວັນ ແລະ ສະໜອງຄວາມຊຳນານໃຫ້ແກ່ທ່ານ ເພື່ອນຳທາງໄປສູ່ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການປະຕິບັດການການບິນບົນພື້ນຖານນ້ຳຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຮືອບິນທະເລແມ່ນການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. ມັນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຕະຫຼາດຂອງທ່ານໃນຖານະນັກບິນ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງໃຫມ່ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີປະສົບການຕື່ນເຕັ້ນຂອງການບິນໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຕັ້ງເປົ້າໝາຍຈະທົດລອງການທ່ອງທ່ຽວທັດສະນີຍະພາບ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໄປເຂດທີ່ໂດດດ່ຽວ ຫຼື ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພາລະກິດສຸກເສີນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຳຄັນ, ການໃຫ້ຄະແນນຍົນທະເລສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຍົກລະດັບການເດີນທາງການບິນຂອງທ່ານໄປສູ່ຄວາມສູງໃໝ່.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫຼັກສູດໂຮງຮຽນພາກເອກະຊົນ Pilot Ground.
