ການຝຶກອົບຮົມການບິນ ສາມາດເປັນສ່ວນນຶ່ງທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນການປ່ຽນໄປສູ່ອາຊີບພົນລະເຮືອນ—ແຕ່ຖ້າທ່ານເຄີຍຮັບໃຊ້ໃນກອງທັບສະຫະລັດ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນອອກຈາກຖົງ. ຜ່ານໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill, ນັກຮົບເກົ່າທີ່ມີສິດສາມາດນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການສຶກສາຂອງ VA ເພື່ອກວມເອົາຄ່າຮຽນຂອງໂຮງຮຽນການບິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢັ້ງຢືນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ.
ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຈັບໄດ້: ບໍ່ແມ່ນໂຮງຮຽນການບິນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການປົກຄຸມ, ແລະບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດທັງຫມົດມີຄຸນສົມບັດ. ກົດລະບຽບແມ່ນສະເພາະ, ແລະການຂາດລາຍລະອຽດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍຄ່າບໍລິການຫຼາຍພັນຄົນໃນຄ່າທໍານຽມທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຫຼືເສຍເວລາ.
ຄູ່ມືນີ້ແບ່ງອອກຢ່າງແນ່ນອນວ່າ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ເຮັດວຽກແນວໃດໃນປີ 2025. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າໃຜມີຄຸນສົມບັດ, ໂຮງຮຽນໃດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຍັງແດ່, ແລະວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງສາມາດຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການບິນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ໄດ້ຮັບທຶນເຕັມທີ່.
ບັນຊີລາຍການ GI ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນໃຫ້ທຶນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນແນວໃດ?
ໄດ້ GI Bill ແມ່ນໂຄງການຜົນປະໂຫຍດດ້ານການສຶກສາຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮົບເກົ່າຂອງທະຫານຫັນໄປສູ່ອາຊີບພົນລະເຮືອນໂດຍກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຮງຮຽນຫຼືການຝຶກອົບຮົມ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການບິນ, ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຮົບເກົ່າທີ່ມີເງື່ອນໄຂສາມາດນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ໄປສູ່ການເປັນນັກບິນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ - ຖ້າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.
ມີສອງສະບັບຕົ້ນຕໍຂອງບັນຊີລາຍການ GI:
- ໃບບິນ GI Post-9/11 - ໂຄງການທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ມັນກວມເອົາຄ່າຮຽນ, ທີ່ພັກອາໃສ, ປຶ້ມ, ແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໆ, ແລະເຮັດວຽກກັບທັງສອງໂຄງການລະດັບວິທະຍາໄລແລະການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ.
- Montgomery GI Bill (MGIB-AD) – ມີໃຫ້ສະມາຊິກບໍລິການທີ່ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ປະກອບສ່ວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່. ມັນສະຫນອງເງິນອຸດໜູນປະຈໍາເດືອນແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສົມບູນແບບ.
ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ, ມີພຽງແຕ່ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ເຊັ່ນ: ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers ແລະໂຄງການແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບ. ບັນຊີລາຍການ GI ສາມາດກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່າງໆເຊັ່ນຊົ່ວໂມງບິນ, ການສອນໃນພາກດິນ, ຄ່າທຳນຽມການອອກເດີນທາງ, ແລະແມ້ແຕ່ເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆ—ຂຶ້ນກັບປະເພດໂຄງການ ແລະໂຄງສ້າງຂອງໂຮງຮຽນ.
ໃນສັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສະຫນອງທຶນໃຫ້ແກ່ເປົ້າຫມາຍການບິນຂອງທ່ານ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງ VA ແລະກົດລະບຽບການອະນຸມັດຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ໃຜມີສິດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ GI Bill Pilot?
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill, ທ່ານຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທະຫານທີ່ແນ່ນອນແລະເລືອກໂຄງການທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ. ນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງຜູ້ທີ່ມີຄຸນສົມບັດໃນປີ 2025:
Post-9/11 Veterans: ຖ້າເຈົ້າຮັບໃຊ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 90 ວັນຂອງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ ຫຼັງຈາກວັນທີ 10 ກັນຍາ 2001, ຫຼືຖືກປົດອອກຢ່າງມີກຽດຍ້ອນຄວາມພິການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການບໍລິການ, ທ່ານອາດຈະມີຄຸນສົມບັດ. ເປີເຊັນຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານໃຫ້ບໍລິການ.
ຜູ້ໃຊ້ບັນຊີລາຍການ Montgomery GI: ຖ້າທ່ານໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ MGIB ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແລະໄດ້ສໍາເລັດຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການຂັ້ນຕ່ໍາ, ທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນການສຶກສາປະຈໍາເດືອນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນ - ເຖິງແມ່ນວ່າການຄຸ້ມຄອງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ.
Reservists & ສະມາຊິກ Guard ແຫ່ງຊາດ: ບາງຄົນອາດມີຄຸນສົມບັດພາຍໃຕ້ໃບບິນ GI ສະບັບໃດນຶ່ງ ຂຶ້ນກັບສະຖານະການເປີດໃຊ້ງານ ແລະຄວາມຍາວຂອງການບໍລິການ.
ຈຳ ກັດເວລາ: ນັກຮົບເກົ່າສ່ວນໃຫຍ່ມີ 15 ປີ (Post-9/11 GI Bill) ຫຼື ປີ 10 (MGIB) ນັບແຕ່ມື້ອອກຈຳໜ່າຍເພື່ອນຳໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດມີສ່ວນຂະຫຍາຍ.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດສອບການມີສິດຂອງທ່ານຜ່ານ VA ແລະໄດ້ຮັບ a ໃບຢັ້ງຢືນການມີສິດໄດ້ຮັບ (COE) ກ່ອນທີ່ຈະລົງທະບຽນໃນໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນໃດໆ.
ປະເພດຂອງໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍບັນຊີລາຍການ GI
ບໍ່ແມ່ນທຸກໆໂຮງຮຽນການບິນມີສິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill. VA ພຽງແຕ່ອະນຸມັດໂຄງການທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະປະເພດຂອງໂຮງຮຽນທີ່ທ່ານເລືອກຈະກໍານົດວ່າທ່ານໄດ້ຮັບທຶນຫຼາຍປານໃດ - ແລະສິ່ງທີ່ກວມເອົາ.
ຫຼັກສູດວິທະຍາໄລ ຫຼືມະຫາວິທະຍາໄລ (ຕາມລະດັບປະລິນຍາຕີ)
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ GI Bill ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດ. ໂຮງຮຽນເຊັ່ນ: Embry-Riddle, Liberty University, ແລະ Purdue ສະເຫນີໂຄງການລະດັບການບິນບ່ອນທີ່ ໃບບິນ GI Post-9/11 ສາມາດກວມເອົາເຖິງ 100% ຂອງຄ່າຮຽນບວກກັບເງິນອຸດໜູນທີ່ຢູ່ອາໄສປະຈໍາເດືອນ (BAH), ເງິນອຸດໜູນປຶ້ມ, ແລະຄ່າສອບເສັງ.
- pros: ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່, BAH, ແລະມູນຄ່າການເຮັດວຽກໄລຍະຍາວທີ່ມີລະດັບ
- cons: ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ (2-4 ປີ), ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈໍາກັດ
2. ພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນການບິນວິຊາຊີບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖາບັນການບິນແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວເຊັ່ນ: ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers ທີ່ສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ເລັ່ງໂດຍບໍ່ມີລະດັບວິທະຍາໄລ. ຖ້າໂຮງຮຽນແມ່ນ VA ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດພາຍໃຕ້ພາກທີ 141, ຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂອງ GI Bill ຂອງທ່ານສາມາດກວມເອົາສູງສຸດຕໍ່ປີ (ປັບເປັນປະຈໍາປີ; ~ $ 15,497 ໃນປີ 2025) ສໍາລັບຄ່າຮຽນ, ຊົ່ວໂມງການບິນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- pros: ເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ການເປັນນັກບິນມືອາຊີບໄວຂຶ້ນ
- cons: ໝວກປະຈຳປີຕ່ຳລົງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອອອກຈາກຖົງ
3. ສ່ວນ 61 ໂຮງຮຽນການບິນ
ໂຮງຮຽນ Part 61 ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບທຶນ GI Bill. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີໂຄງສ້າງຫນ້ອຍແລະສະເຫນີໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຫຼັກສູດຂອງ VA, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ສະຫນອງທຶນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານວິທີການອື່ນໆເຊັ່ນ: ກອງທຶນສ່ວນບຸກຄົນ, ເງິນກູ້, ຫຼືທຶນການສຶກສາ.
ກວດສອບສະຖານະການອະນຸມັດ VA ຂອງໂຮງຮຽນທ່ານສະເໝີໂດຍໃຊ້ປຸ່ມ ເຄື່ອງມືຄົ້ນຫາສະຖາບັນ WEAMS ກ່ອນທີ່ຈະລົງທະບຽນ.
ສິ່ງທີ່ GI Bill Pilot Training ກວມເອົາ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍການ GI ກວມເອົາ - ແລະສິ່ງທີ່ມັນບໍ່ - ແມ່ນສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະໄປໂຮງຮຽນການບິນ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານຝຶກອົບຮົມ (ມະຫາວິທະຍາໄລທຽບກັບໂຮງຮຽນວິຊາຊີບ), ລະດັບ GI Bill ຂອງເຈົ້າ, ແລະປະເພດຂອງໃບອະນຸຍາດຫຼືການຈັດອັນດັບທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ.
ຂໍໃຫ້ແບ່ງມັນລົງໂດຍອີງໃສ່ສອງເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນ: ໂຄງການລະດັບປະລິນຍາຕີແລະໂຮງຮຽນການບິນວິຊາຊີບ.
1. ຫຼັກສູດປະລິນຍາຕີການບິນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ (Post-9/11 Bill GI)
ຖ້າທ່ານເຂົ້າຮ່ວມວິທະຍາໄລຫຼືມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ທີ່ມີລະດັບການບິນ (ເຊັ່ນ: Embry-Riddle ຫຼື Liberty University), ທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ GI Bill:
| ການຄຸ້ມຄອງ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| 100% ຄ່າຮຽນ & ຄ່າບັງຄັບ | ຈ່າຍໂດຍກົງໃຫ້ໂຮງຮຽນໃນແຕ່ລະໄລຍະ |
| ຄ່າບໍລິການຫ້ອງທົດລອງການບິນ | ກວມເອົາບລັອກການບິນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຈັດອັນດັບເຊັ່ນ PPL, IR, CPL |
| ປື້ມແລະອຸປະກອນ | ເຖິງ $ 1,000 ຕໍ່ປີ ໃນເງິນອຸດຫນູນຫນັງສື |
| BAH (ເງິນອຸດໜູນທີ່ຢູ່ອາໄສປະຈໍາເດືອນ) | ເທົ່າກັບອັດຕາ E-5 BAH ໂດຍອີງໃສ່ລະຫັດໄປສະນີຂອງໂຮງຮຽນ |
| ຄ່າທຳນຽມການສອບເສັງ ແລະ ຄ່າເດີນທາງ | ການສອບເສັງ FAA ແລະ checkrides ລວມມີຖ້າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫຼັກສູດ |
ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການສະຫນອງທຶນທີ່ສົມບູນທີ່ສຸດສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານຈະຈົບການສຶກສາທີ່ບໍ່ມີຫນີ້ສິນ, ດ້ວຍການຈັດອັນດັບການບິນແລະລະດັບວິທະຍາໄລ.
2. ພາກວິຊາສະເພາະ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ
ຖ້າເຈົ້າເລືອກແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວ, ໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA (ບໍ່ແມ່ນລະດັບ), ຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ຂອງທ່ານຍັງຖືກນໍາໃຊ້ - ແຕ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດປະຈໍາປີ:
| ການຄຸ້ມຄອງ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ຄ່າຮຽນ ແລະຄ່າຝຶກອົບຮົມ | ກວມເອົາເຖິງ $15,497.15 ຕໍ່ປີການສຶກສາ (ຂີດຈຳກັດ 2025) |
| ຊົ່ວໂມງການບິນ | ກວມເອົາພຽງແຕ່ຖ້າຕ້ອງການສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ; ເກີນຊົ່ວໂມງບໍ່ໄດ້ກວມເອົາ |
| FAA Exams & Checkrides | ສາມາດຈ່າຍຄືນໄດ້ເມື່ອຜ່ານ |
| ປຶ້ມ ແລະອຸປະກອນ | ບາງຄັ້ງເງິນຄືນແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຮງຮຽນ |
| BAH (ເງິນອຸດໜູນທີ່ຢູ່ອາໄສ) | ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຖ້າທ່ານລົງທະບຽນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງເວລາ |
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ: ຖ້າການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານເກີນຂີດຈໍາກັດປະຈໍາປີ, ທ່ານຕ້ອງກວມເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອອອກຈາກຖົງ - ຫຼືການຊັກຊ້າການຝຶກອົບຮົມຈົນກ່ວາຜົນປະໂຫຍດໃຫມ່ຈະຕັ້ງໃນປີຕໍ່ໄປ.
ສິ່ງທີ່ GI Bill ບໍ່ ການປົກຫຸ້ມຂອງ
- ໂຮງຮຽນ ຫຼືໂຄງການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ (ໂດຍສະເພາະໂຮງຮຽນການບິນ Part 61)
- ການຈັດອັນດັບ ATP ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະດັບປະລິນຍາ ຫຼືໂຄງການວິຊາຊີບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ
- ຫຼັກສູດ Refresher ຫຼື checkrides ລົ້ມເຫລວບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຫຼັກສູດ
- ການຮັບຮອງທາງເລືອກ (ຕົວຢ່າງ, ປະສິດທິພາບສູງ, tailwheel)
- ຊົ່ວໂມງການບິນຫຼາຍເກີນໄປເກີນກວ່າທີ່ FAA ຫຼືໂຮງຮຽນຕ້ອງການ
ໃນສັ້ນ, ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ໃນປີ 2025 ສາມາດກວມເອົາເສັ້ນທາງຂອງທ່ານໄປສູ່ການເປັນນັກບິນທາງການຄ້າໄດ້ຢ່າງສົມບູນ - ຖ້າທ່ານຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນໂຮງຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຕິບັດຕາມຫຼັກສູດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ, ແລະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດປະຈໍາປີ. ສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຢູ່ນອກຂໍ້ແນະນຳເຫຼົ່ານັ້ນອອກມາຈາກຖົງຂອງເຈົ້າເອງ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ GI Bill Pilot Training - ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນ, ເອກະສານ, ແລະການປະສານງານກັບທັງ VA ແລະໂຮງຮຽນການບິນຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ຈະແຈ້ງເພື່ອນໍາພາທ່ານຜ່ານມັນ:
ຢືນຢັນການມີສິດຂອງທ່ານ: ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບສະຖານະ GI Bill ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຜົນປະໂຫຍດອັນໃດທີ່ທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບ (Post-9/11 vs. Montgomery), ເຂົ້າສູ່ລະບົບບັນຊີ VA ຂອງທ່ານ ຫຼືໂທຫາສາຍດ່ວນຂອງ VA Education ທີ່ເບີ 1-888-GIBILL-1.
ເລືອກໂຄງການຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA: ບໍ່ແມ່ນໂຮງຮຽນທັງໝົດມີຄຸນສົມບັດ. ໃຊ້ ເຄື່ອງມືຄົ້ນຫາສະຖາບັນ WEAMS ເພື່ອຊອກຫາວິທະຍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ຫຼືໂຮງຮຽນການບິນວິຊາຊີບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄງການຝຶກອົບຮົມສະເພາະຂອງທ່ານ (ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຮງຮຽນເທົ່ານັ້ນ) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ຮ້ອງຂໍໃບຢັ້ງຢືນການມີສິດຂອງທ່ານ (COE): ສົ່ງ VA Form 22-1990 (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານການສຶກສາ) ອອນໄລນ໌. ເມື່ອປະມວນຜົນແລ້ວ (ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃນ 30 ມື້), ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ EOC ການຢັ້ງຢືນສິດ GI Bill ຂອງທ່ານ.
ສົ່ງ COE ໄປຫາເຈົ້າຫນ້າທີ່ຢັ້ງຢືນ VA ຂອງໂຮງຮຽນຂອງເຈົ້າ: ທຸກໆໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ມີພະນັກງານທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຜົນປະໂຫຍດດ້ານການສຶກສາຂອງນັກຮົບເກົ່າ. ສະໜອງ COE ຂອງທ່ານແລະເອກະສານສະເພາະໂຮງຮຽນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ລົງທະບຽນໃນໂຄງການຂອງທ່ານແລະເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມ: ໂຮງຮຽນຂອງທ່ານຈະຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຂອງທ່ານກັບ VA. ເມື່ອອັນນີ້ຖືກປະມວນຜົນແລ້ວ, ການຈ່າຍເງິນຈະເລີ່ມຂຶ້ນ—ຄ່າຮຽນຈະໄປຫາໂຮງຮຽນໂດຍກົງ, ແລະ BAH ແມ່ນຝາກໃຫ້ທ່ານທຸກເດືອນຖ້າມີສິດ.
ຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ: ທ່ານສາມາດເບິ່ງເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງສິດທິແລະປະຫວັດການຈ່າຍເງິນໃນຂອງທ່ານ ປະຕູ eBenefits. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຕົກຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
Pro Tip: ຮັກສາໃບແຈ້ງໜີ້, ໃບຮັບເງິນ, ແລະລາຍງານຄະແນນທັງໝົດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບ checkrides ແລະ ການສອບເສັງ FAA— ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດກວດສອບການຈ່າຍເງິນຄືນຫຼືທ້າທາຍຄວາມຜິດພາດການເກັບເງິນ VA ໃດ.
ໂຮງຮຽນການບິນຝຶກອົບຮົມ GI Bill Pilot ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2025
ການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ໂຮງຮຽນຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ມີພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ອະນຸມັດໂດຍກົມນັກຮົບເກົ່າສາມາດຍອມຮັບເງິນທຶນ GI Bill. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2025—ເລີ່ມຈາກ Florida Flyers.
1. ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers – ເຊນ Augustine, FL
Florida Flyers ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖາບັນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນມືອາຊີບຊັ້ນນໍາຂອງ Florida, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການສຶກສາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໂຮງຮຽນສະເຫນີໂຄງການພາກທີ 141 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA, ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເຄີຍຍອມຮັບບັນຊີລາຍການ GI, Florida Flyers ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການດໍາເນີນການການອະນຸມັດ VA ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນັກຮົບເກົ່າໃນປີ 2025.
ສະຖາບັນດັ່ງກ່າວໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຈາກໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL) ຜ່ານນັກບິນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ATPL), ໂດຍໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄູສອນທີ່ມີປະສົບການ. ເມື່ອການອະນຸມັດ VA ໄດ້ຖືກສະຫຼຸບແລ້ວ, Florida Flyers ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ຊອກຫາການຝຶກອົບຮົມແບບເລັ່ງດ່ວນ, ຮັດກຸມອາຊີບໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ, ສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.
- ໂຄງການເຕັມເວລາທີ່ມີໂຄງສ້າງ
- ການເຂົ້າຮຽນໃນລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນປະເທດສູງ
- ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນກັບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຢູ່ອາໄສ
- ການສະໜັບສະໜູນການລົງທະບຽນທີ່ສຸມໃສ່ນັກຮົບເກົ່າທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນປີ 2025
ກວດສອບການເຂົ້າຮຽນໂດຍກົງ ເພື່ອຢືນຢັນສະຖານະການອະນຸມັດ VA ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກດ້ວຍໃບບິນ GI ຂອງທ່ານ.
2. ມະຫາວິທະຍາໄລ Aeronautical Embry-Riddle – Daytona Beach, FL & Prescott, AZ
Embry-Riddle ແມ່ນໜຶ່ງໃນມະຫາວິທະຍາໄລການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໂຮງຮຽນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA ຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໂບໂບສີເຫຼືອງ. ມັນສະຫນອງລະດັບປະລິນຍາຕີໃນວິທະຍາສາດການບິນທີ່ປະກອບມີການຝຶກອົບຮົມການບິນໃນຕົວ - ກວມເອົາຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃຕ້ບັນຊີລາຍການ GI ຫລັງ 9/11.
- ຄ່າຮຽນເຕັມ, ຫ້ອງທົດລອງການບິນ, ແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ຢູ່ອາໄສ
- ການຮ່ວມມືສາຍການບິນທີ່ເຂັ້ມແຂງ
- ການບໍລິການອາຊີບແລະການບັນຈຸເຂົ້າຮຽນສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າ
3. ມະຫາວິທະຍາໄລ Liberty University of Aeronautics — Lynchburg, VA
Liberty ຮ່ວມມືກັບໂຮງຮຽນພາກທີ 141 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA ໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຮົບເກົ່າສາມາດຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃນຂະນະທີ່ສໍາເລັດຫຼັກສູດທິດສະດີການບິນອອນໄລນ໌. ຮູບແບບປະສົມແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ສະຫງວນຫຼືຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ເຮັດວຽກ.
- ສະຫນັບສະຫນູນ Bill GI ເຕັມທີ່ລວມທັງ BAH
- ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທາງວິຊາການອອນໄລນ໌
- ເຫມາະສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າໃນເຂດຊົນນະບົດ
4. ມະຫາວິທະຍາໄລ North Dakota (UND) Aerospace – Grand Forks, ND
ມະຫາວິທະຍາໄລການບິນຊັ້ນນຳທີ່ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກກວ້າງຂວາງ, UND ສະເໜີໃຫ້ບັນດາໂຄງການລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານການບິນເຕັມທີ່ອະນຸມັດໂດຍ VA. ຜົນປະໂຫຍດຂອງ GI Bill ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບທັງນັກວິຊາການແລະການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ມີໂຄງສ້າງ.
- ຫ້ອງທົດລອງການຈຳລອງການບິນຂັ້ນສູງ
- ຊື່ສຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສາຍການບິນໃນພາກພື້ນ
- ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບ
5. L3 Harris Flight Academy — Sanford, FL
ໃນຖານະເປັນໂຮງຮຽນການບິນ Part 141 ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA, L3 Harris ສະເຫນີເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມສາຍການບິນທີ່ເລັ່ງລັດສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະດັບວິທະຍາໄລ. ໂຮງຮຽນມີເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍການບິນໂດຍກົງ.
- ເສັ້ນທາງອາຊີບສາຍການບິນ
- ຍອມຮັບ GI Bill + ການແຂ່ງຂັນ Ribbon ສີເຫຼືອງທີ່ມີທ່າແຮງ
- ໂຄງການທົດລອງການຄ້າຕິດຕາມໄວ
ເຕືອນ: ສະເຫມີໃຊ້ ເຄື່ອງມື VA WEAMS ເພື່ອຢືນຢັນສະຖານະການອະນຸມັດໃນປະຈຸບັນສໍາລັບທັງໂຮງຮຽນແລະໂຄງການກ່ອນທີ່ຈະລົງທະບຽນ.
ການຝຶກອົບຮົມ GI Bill Pilot: ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ ແລະສິ່ງທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນ
ການນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ຂອງທ່ານແມ່ນໂອກາດທີ່ສໍາຄັນ - ແຕ່ເຖິງແມ່ນຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນອກຖົງ, ຫຼືການປະຕິເສດການສະຫນອງທຶນ. ນີ້ແມ່ນບາງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ນັກຮົບເກົ່າເຮັດແລະວິທີການຫຼີກເວັ້ນພວກເຂົາ:
ການເລືອກໂຮງຮຽນຫຼືໂຄງການທີ່ບໍ່ອະນຸມັດ
ບໍ່ແມ່ນໂຮງຮຽນການບິນ ຫຼືໂຄງການທັງໝົດທີ່ມີສິດ. ການລົງທະບຽນໃນໂຄງການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA (ໂດຍສະເພາະໂຮງຮຽນພາກທີ 61 ສ່ວນໃຫຍ່) ຫມາຍຄວາມວ່າໃບບິນ GI ຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ກວມເອົາຫຍັງເລີຍ. ກ່ອນທີ່ຈະເຊັນຊື່ຫຍັງ, ໃຫ້ໃຊ້ ເຄື່ອງມືຄົ້ນຫາສະຖາບັນ WEAMS ເພື່ອຢືນຢັນການອະນຸມັດ.
ສົມມຸດວ່າການຈັດອັນດັບການບິນທັງໝົດຖືກຄຸ້ມຄອງ
VA ກວມເອົາພຽງແຕ່ການຝຶກອົບຮົມທີ່ນໍາໄປສູ່ໃບຢັ້ງຢືນຫຼືການຈັດອັນດັບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນຫຼັກສູດຂອງໂຮງຮຽນ. ການຮັບຮອງທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ tailwheel, ປະສິດທິພາບສູງ, ຫຼືການຟື້ນຕົວທີ່ບໍ່ສະບາຍ) ແມ່ນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາ. ການຈັດອັນດັບຂັ້ນສູງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ATP, ອາດຈະໄດ້ຮັບທຶນພຽງແຕ່ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການທີ່ອີງໃສ່ລະດັບຫຼືໂຄງສ້າງ.
ເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມກ່ອນທີ່ຈະອອກ COE ຂອງທ່ານ
ໃບຢັ້ງຢືນການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງທ່ານ (COE) ເປັນການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ VA ວ່າທ່ານມີສິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ການເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມການບິນໂດຍບໍ່ມີມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບສ່ວນຕົວຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງນັ້ນ.
ບໍ່ເຂົ້າໃຈ Cap ປະຈໍາປີສໍາລັບໂຮງຮຽນວິຊາຊີບ
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຝຶກງານຢູ່ໂຮງຮຽນວິຊາຊີບພາກທີ 141, VA ນຳໃຊ້ເງິນທຶນປະຈຳປີ (~$15,497.15 ສຳລັບປີ 2025). ສິ່ງໃດທີ່ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຈະຕ້ອງຈ່າຍອອກຈາກກະເປົ໋າເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຢູ່ໃນໂຄງການມະຫາວິທະຍາໄລ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບທຶນຢ່າງເຕັມທີ່.
5. ສູນເສຍການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດ
ແຕ່ລະໃບອະນຸຍາດ ຫຼືການໃຫ້ຄະແນນທີ່ທ່ານຕິດຕາມໃຊ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງການມີສິດໄດ້ຮັບຫຼາຍເດືອນຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານຢ່າງມີຍຸດທະສາດ, ທ່ານອາດຈະຫມົດຜົນປະໂຫຍດກ່ອນທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ. ກວດເບິ່ງເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງທ່ານໃນ VA's eBenefits portal.
ໂດຍການຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ ແລະສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານຈະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແລະຮັກສາການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຕໍ່ໄປ.
ສະຫຼຸບ: ເປີດຕົວອາຊີບການບິນຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ
ໄດ້ ການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ໂຄງການສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ມີອໍານາດສໍາລັບນັກຮົບເກົ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນໂດຍການສະຫນອງທຶນສໍາລັບຄ່າຮຽນ, ຊົ່ວໂມງການບິນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດ. ໃນປີ 2025, ດ້ວຍການວາງແຜນຢ່າງຮອບຄອບ ແລະຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຂອງ VA, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມເປົ້າໝາຍການທົດລອງຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າ.
ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ ສຳ ຄັນຈາກຄູ່ມືນີ້:
ເລືອກເສັ້ນທາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ຖືກຕ້ອງ: ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກໂຄງການລະດັບປະລິນຍາຕີຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ ຫຼືໂຮງຮຽນວິຊາຊີບພາກທີ 141, ໃຫ້ກວດສອບການອະນຸມັດ VA ສະເໝີ.
ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ: ຮັບປະກັນໃບຢັ້ງຢືນການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງທ່ານ (COE), ປະສານງານກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຮັບຮອງ VA ຂອງໂຮງຮຽນຂອງທ່ານ, ແລະຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ່ງການເງິນ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແລະຕິດຕາມ: ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ກວມເອົາ—ລວມທັງຄ່າຫ້ອງທົດລອງການບິນ, ຄ່າເດີນທາງ, ຄ່າທີ່ພັກອາໃສ—ໃນຂະນະທີ່ການຊີ້ນໍາຂອງພິເສດທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍເງິນ.
ຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຢ່າຖືວ່າໃບບິນ GI ນຳໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ; ລາຍລະອຽດທີ່ຂາດຫາຍໄປເຊັ່ນເງິນປະໂຫຍດຫຼືຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງການສາມາດນໍາໄປສູ່ການລາຍຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ທ່ານສາມາດເປີດປະຕິບັດການເຮັດວຽກການບິນສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນລັດຖະບານກາງ — ໂດຍບໍ່ມີການສະສົມຫນີ້ສິນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຝຶກຊ້ອມກັບສະຖາບັນການບິນລະດັບໂລກ? ສຳຫຼວດໂຄງການນັກບິນມືອາຊີບຢູ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers — ສະເຫນີວິຊາການອະນຸມັດ FAA, ການຊ່ວຍເຫຼືອນັກສຶກສາສາກົນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້ແລະກ້າວທໍາອິດໄປສູ່ອາຊີບນັກບິນຂອງທ່ານ.
FAQs – GI Bill Pilot Training 2025
| ຄໍາຖາມ | ຄໍາຕອບ |
|---|---|
| ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ໃບບິນ GI ຂອງຂ້ອຍຢູ່ Florida Flyers Flight Academy ໄດ້ບໍ? | Florida Flyers ປະຈຸບັນກໍາລັງເຮັດວຽກໄປສູ່ການອະນຸມັດ VA ສໍາລັບປີ 2025. ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໂຮງຮຽນຈະມີສິດໄດ້ຮັບທຶນການຝຶກອົບຮົມ GI Bill. ຕິດຕໍ່ການເຂົ້າຮຽນໂດຍກົງເພື່ອຢືນຢັນສະຖານະກ່ອນທີ່ຈະລົງທະບຽນ. |
| GI Bill ກວມເອົາການຈັດອັນດັບການບິນທັງໝົດພາຍໃຕ້ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ບໍ? | ໝາຍເລກ GI Bill ຜົນປະໂຫຍດການຝຶກອົບຮົມນັກບິນພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ກັບການຈັດອັນດັບທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຫຼັກສູດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: PPL, IR, CPL, ແລະ CFI. ການຮັບຮອງທາງເລືອກ ຫຼືຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ກວມເອົາ. |
| ຂ້ອຍໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນທີ່ຢູ່ອາໄສໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ບໍ? | ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້າທ່ານລົງທະບຽນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງເວລາໃນໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ VA, ການຝຶກອົບຮົມ GI Bill ລວມມີເງິນອຸດໜູນທີ່ຢູ່ອາໄສປະຈໍາເດືອນ (MHA), ຈ່າຍໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່ຂອງໂຮງຮຽນ. |
| ການຝຶກອົບຮົມ ATP ແມ່ນລວມຢູ່ໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ GI Bill ບໍ? | ATP ແມ່ນກວມເອົາພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ການຝຶກອົບຮົມ GI Bill pilot ຖ້າມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການລະດັບປະລິນຍາທີ່ອະນຸມັດຈາກ VA ຫຼືເສັ້ນທາງວິຊາຊີບທີ່ມີໂຄງສ້າງ. ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຖ້າຫາກວ່າໄດ້ຮັບການເປັນເອກະລາດ. |
| ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຂາດຜົນປະໂຫຍດໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ GI Bill? | ຖ້າການມີສິດໄດ້ຮັບຫຼາຍເດືອນຂອງທ່ານສິ້ນສຸດລົງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມ, ທ່ານຈະຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍັງເຫຼືອ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການວາງແຜນລະມັດລະວັງແມ່ນສໍາຄັນໃນການຝຶກອົບຮົມ GI Bill. |
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການໂອນໂຮງຮຽນການບິນ.
