ການແນະນໍາໂຮງຮຽນການບິນ
ການເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນແມ່ນທັງຕື່ນເຕັ້ນ ແລະໃຫ້ລາງວັນ, ແລະມັນທັງໝົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ໂຮງຮຽນການບິນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຝັນທີ່ຈະບິນສໍາລັບການມ່ວນຊື່ນ, ການດໍາເນີນງານໃນການບິນ, ຫຼືການເປັນ ນັກບິນການບິນ, ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເປັນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ສໍາຄັນ.
ໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນບ່ອນທີ່ການສຶກສາການບິນຂອງທ່ານໄປ, ສະເຫນີການຝຶກອົບຮົມແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນຄວາມຝັນຂອງທ່ານໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງ. ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປະສົມຂອງການຮຽນຮູ້ໃນຫ້ອງຮຽນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານກວມເອົາທິດສະດີຂອງການບິນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມການບິນດ້ວຍມື, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການປະຕິບັດໃນຫ້ອງນັກບິນ. ດ້ວຍໂຮງຮຽນການບິນຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຈາກເຄື່ອງນຸ່ງທ້ອງຖິ່ນຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາສະຖາບັນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ການຄົ້ນຫາທີ່ເຫມາະສົມກັບເຈົ້າທີ່ສຸດອາດຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍ.
ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານນໍາທາງການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ກໍານົດໂຮງຮຽນການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປັດໃຈເຊັ່ນ: ໂຄງການການຝຶກອົບຮົມ, ຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນ, ປະສົບການຂອງຜູ້ສອນ, ແລະຊື່ສຽງໂດຍລວມຂອງໂຮງຮຽນມີບົດບາດສໍາຄັນ. ການຮູ້ຄໍາຖາມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຖາມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດໃນການຊອກຫາໂຮງຮຽນການບິນທີ່ສະຫນອງການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະກວມເອົາຄໍາຖາມທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຖາມໃນເວລາເລືອກໂຮງຮຽນການບິນ, ໃຫ້ຄວາມຮູ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງການບິນຂອງທ່ານດ້ວຍຕີນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເປັນຫຍັງການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ
ການເລືອກໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນໜຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດໃນເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າ ກາຍເປັນນັກບິນ. ຄຸນນະພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະໂອກາດການເຮັດວຽກໃນການບິນ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງລະອຽດແລະມີໂຄງສ້າງ. ນີ້ປະກອບມີທັງສອງ ໂຮງຮຽນພື້ນຖານ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຮຽນຮູ້ທິດສະດີການບິນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມການບິນດ້ວຍມື, ບ່ອນທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ນີ້ໃນສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງ. ໂຮງຮຽນທີ່ເຫມາະສົມຈະສະຫນອງຫຼັກສູດຮອບທີ່ດີທີ່ກະກຽມທ່ານສໍາລັບທຸກດ້ານຂອງການບິນ, ຈາກ ການຊ້ອມຮົບຂັ້ນພື້ນຖານ ການນໍາທາງຂັ້ນສູງແລະ ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ.
ອັນທີສອງ, ປະສົບການແລະຄຸນສົມບັດຂອງ ຄູສອນການບິນ ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຄູສອນທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການບິນສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດ, ແລະການແນະນໍາ. ເຂົາເຈົ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງທັກສະ ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງເຈົ້າໃນຖານະນັກບິນ. ໂຮງຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະມີຄູສອນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຮູ້ແຕ່ຍັງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການສອນແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງເຈົ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດແລະສະພາບຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໃນການຝຶກອົບຮົມແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນ. ໂຮງຮຽນທີ່ມີເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນປະເພດຕ່າງໆຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະການປັບຕົວຂອງທ່ານໃນຖານະນັກບິນ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເປີດປະຕູສູ່ໂອກາດການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ໂຮງຮຽນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຊື່ສຽງທີ່ດີສາມາດສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອການຈັດຕໍາແຫນ່ງວຽກທີ່ດີກວ່າ, ການຝຶກງານ, ແລະໂອກາດເຄືອຂ່າຍ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານປາດຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດວຽກ ສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນ ຫຼືໃນສາຂາວິຊາສະເພາະຂອງການບິນ.
ສຸດທ້າຍ, ການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຮຽນຮູ້ຂອງທ່ານແລະຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນຈໍາເປັນ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານມີຄວາມສຸກແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ພິຈາລະນາປັດໄຈເຊັ່ນຂະຫນາດຫ້ອງຮຽນ, ອັດຕາສ່ວນນັກຮຽນຕໍ່ຜູ້ສອນ, ແລະວັດທະນະທໍາໂດຍລວມຂອງໂຮງຮຽນ. ບັນຍາກາດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະກະຕຸ້ນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຮຽນຮູ້ຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເງື່ອນໄຂການເຂົ້າຮຽນສໍາລັບໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການເຂົ້າຮຽນສໍາລັບໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໃນການບິນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສາມາດແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງໂຮງຮຽນ, ມີເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປທີ່ສະຖາບັນສ່ວນໃຫຍ່ຄາດຫວັງວ່ານັກຮຽນຈະຕອບສະຫນອງ.
ອາຍຸຕໍ່າສຸດ ແລະການສຶກສາ: ໂຮງຮຽນການບິນສ່ວນໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 17 ຫຼື 18 ປີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃບປະກາດຈົບຊັ້ນສູງ ຫຼື ທຽບເທົ່າແມ່ນຕ້ອງການ. ໂຮງຮຽນບາງແຫ່ງອາດຈະຕ້ອງການ ຫຼືຕ້ອງການວຽກຫຼັກສູດຂອງວິທະຍາໄລ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງ.
ການຢັ້ງຢືນທາງການແພດ: ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຂົ້າໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນການໄດ້ຮັບ a ໃບຢັ້ງຢືນການແພດ ຈາກການອະນຸຍາດ ນັກກວດກາການບິນ. ໃບຮັບຮອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າໄດ້ມາດຕະຖານສຸຂະພາບ ແລະ ການອອກກຳລັງກາຍທີ່ຈຳເປັນເພື່ອແລ່ນເຮືອບິນຢ່າງປອດໄພ. ໃບຢັ້ງຢືນການແພດມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍໃບຢັ້ງຢືນປະເພດ 1 ແມ່ນເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບນັກບິນການຄ້າ. ການກວດທາງການແພດປະກອບມີການກວດວິໄສທັດແລະການໄດ້ຍິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະເມີນສຸຂະພາບໂດຍລວມຂອງທ່ານ.
ທັກສະພາສາອັງກິດ: ເນື່ອງຈາກວ່າພາສາອັງກິດເປັນພາສາສາກົນຂອງການບິນ, ຄວາມຊໍານານໃນພາສາອັງກິດແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງສາມາດອ່ານ, ຂຽນ, ເວົ້າ, ແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ການບິນ. ໂຮງຮຽນການບິນບາງແຫ່ງອາດຈະຕ້ອງການຫຼັກຖານຄວາມສາມາດດ້ານພາສາອັງກິດຜ່ານການທົດສອບມາດຕະຖານ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ເວົ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາພື້ນເມືອງ.
ກວດກາພື້ນຫລັງ: ໂຮງຮຽນການບິນຫຼາຍແຫ່ງດຳເນີນການກວດກາປະຫວັດຜູ້ສະໝັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະກົດໝາຍທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນ. ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການທົບທວນປະຫວັດຄະດີອາຍາ ແລະປະຫວັດການຂັບລົດຂອງທ່ານ. ພື້ນຖານທີ່ສະອາດແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າການກະທໍາຜິດບາງຢ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂາດຄຸນສົມບັດຈາກການເປັນນັກບິນ.
ການສອບເສັງຄວາມສາມາດແລະເຂົ້າ: ໂຮງຮຽນການບິນບາງແຫ່ງຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ສະໝັກຮຽນວິຊາສະເພາະ ຫຼື ເສັງເຂົ້າ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ປະເມີນຄວາມຮັບຮູ້ທາງກວ້າງຂວາງຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະຄວາມສາມາດມັນສະຫມອງອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດລອງເຮືອບິນ. ການສອບເສັງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງຮຽນກໍານົດວ່າທ່ານມີທັກສະທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມເຫມາະສົມໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເງິນ: ການຝຶກອົບຮົມການບິນສາມາດມີລາຄາແພງ, ສະນັ້ນການສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງທຶນໃນການສຶກສາຂອງທ່ານມັກຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການເຂົ້າຮຽນ. ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະຫນອງຫຼັກຖານຂອງກອງທຶນ, ຮັບປະກັນການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານການເງິນ, ຫຼືການຈັດແຈງສໍາລັບການກູ້ຢືມເງິນ. ໂຮງຮຽນບາງແຫ່ງສະເໜີໃຫ້ທຶນການສຶກສາ ຫຼືແຜນການຈ່າຍເງິນ ເພື່ອຊ່ວຍຈັດການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມກ່ອນການບິນ: ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະເຫມີ, ມີບາງ ບິນກ່ອນ ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມ, ເຊັ່ນ: a ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL) ຫຼືຊົ່ວໂມງບິນທີ່ຜ່ານມາ, ສາມາດເປັນປະໂຫຍດ. ປະສົບການນີ້ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງທ່ານແລະທັກສະພື້ນຖານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ.
ການສໍາພາດແລະຄໍາແນະນໍາ: ໂຮງຮຽນການບິນຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີການສໍາພາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການເຂົ້າຮຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດສໍາລັບໂຮງຮຽນເພື່ອປະເມີນຄວາມກະຕຸ້ນຂອງທ່ານ, ບຸກຄະລິກລັກສະນະ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົດຫມາຍແນະນໍາຈາກຄູສອນ, ນາຍຈ້າງ, ຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານໂດຍການຢັ້ງຢືນລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ.
ການປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການເຂົ້າຮຽນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໄປສູ່ການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນການບິນແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໄປສູ່ການເປັນນັກບິນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດແລະການກະກຽມສໍາລັບເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຮັບປະກັນຂະບວນການສະຫມັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະກໍານົດທ່ານໄປສູ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງອາຊີບການບິນ.
ໂຮງຮຽນການບິນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ FAA ບໍ?
ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນສະຖານະພາບການຮັບຮອງຂອງມັນກັບ ການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA). ການເຂົ້າຮ່ວມໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໃນຖານະນັກບິນ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັບຮອງ FAA
ການຮັບຮອງ FAA ຫມາຍຄວາມວ່າໂຮງຮຽນການບິນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະກົດລະບຽບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ FAA. ການຮັບຮອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຫຼັກສູດ, ຜູ້ສອນ, ເຮືອບິນ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ສົມບູນແບບແລະມີປະສິດທິພາບ. ການຈົບການສຶກສາຈາກໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື ແລະການຈ້າງງານຂອງທ່ານໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ຍ້ອນວ່າສາຍການບິນ ແລະ ນາຍຈ້າງການບິນອື່ນໆຮັບຮູ້ ແລະໃຫ້ຄຸນຄ່າຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FAA.
ປະເພດຂອງການຮັບຮອງ FAA
ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ພາກທີ 141 ແລະພາກທີ 61. ແຕ່ລະໂຮງຮຽນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງ ແລະອາດຈະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຮຽນຮູ້ ແລະເປົ້າໝາຍອາຊີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນການບິນ: ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ FAA. ຫຼັກສູດແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າ, ມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບໂຮງຮຽນພາກດິນ ແລະຊົ່ວໂມງບິນ. ສ່ວນ 141 ໂຮງຮຽນ ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບນັກຮຽນທີ່ຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີການຈັດຕັ້ງແລະເປັນລະບຽບ. ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະກອບອາຊີບໃນການບິນການຄ້າ ຫຼືຜູ້ທີ່ຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ໄວກວ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ສ່ວນ 61 ໂຮງຮຽນການບິນ: ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນໂຄງການການຝຶກອົບຮົມຂອງພວກເຂົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຈັງຫວະຂອງຕົນເອງ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຍັງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ FAA, ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນມີໂຄງສ້າງຫນ້ອຍກວ່າໃນພາກ 141 ໂຮງຮຽນ. ສ່ວນ 61 ໂຮງຮຽນ ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຕາຕະລາງການປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ສົມດຸນກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອື່ນໆຫຼືຜູ້ທີ່ຮຽນຮູ້ການບິນເພື່ອຈຸດປະສົງສ່ວນບຸກຄົນຫຼືການພັກຜ່ອນ.
ການກວດສອບການຮັບຮອງ FAA
ເພື່ອກວດສອບການຮັບຮອງ FAA ຂອງໂຮງຮຽນການບິນ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ FAA, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ລາຍຊື່ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ບັນຊີລາຍການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍສະຖານທີ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຮງຮຽນທີ່ທ່ານເລືອກໄດ້ມາດຕະຖານ FAA. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດສອບຖາມໂດຍກົງກັບໂຮງຮຽນການບິນສໍາລັບຫຼັກຖານສະແດງສະຖານະພາບການຮັບຮອງຂອງພວກເຂົາແລະສອບຖາມກ່ຽວກັບການຍຶດຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາ. ກົດລະບຽບຂອງ FAA.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຂົ້າໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA
ການເຂົ້າຮ່ວມໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ:
ການສຶກສາທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ສະຫນອງການສຶກສາມາດຕະຖານສູງ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ແລະທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະປອດໄພ.
ໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີໂຄງສ້າງ: ໂດຍສະເພາະໃນພາກທີ 141 ໂຮງຮຽນ, ຫຼັກສູດທີ່ມີໂຄງສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລະຕອບສະຫນອງຈຸດສໍາຄັນສະເພາະ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະດໍາເນີນອາຊີບການບິນມືອາຊີບ.
ຄູສອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ: ຜູ້ສອນຢູ່ໃນໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນສົມບັດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄວາມຮູ້.
ໂອກາດອາຊີບທີ່ດີກວ່າ: ນາຍຈ້າງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ລວມທັງສາຍການບິນ, ມັກຈະມັກຜູ້ສະຫມັກທີ່ໄດ້ຝຶກອົບຮົມຢູ່ໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA. ນີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສົດໃສດ້ານວຽກເຮັດງານທໍາແລະໂອກາດຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ໂຮງຮຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ຮັບປະກັນວ່າການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນແລະການຈັດອັນດັບຂອງທ່ານ.
ການຮັບປະກັນວ່າໂຮງຮຽນການບິນຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານກົດລະບຽບ. ການຮັບຮອງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການສຶກສາແລະທັກສະຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມສົດໃສດ້ານການເຮັດວຽກຂອງທ່ານໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ.
ໂຮງຮຽນການບິນມີຫຼັກສູດປະເພດໃດແດ່?
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ໂຮງຮຽນການບິນມີຫຼັກສູດການຮຽນການສອນທີ່ເໝາະສົມກັບເສັ້ນທາງອາຊີບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງໂຄງການທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:
- ການຢັ້ງຢືນນັກບິນເອກະຊົນ
- ການຕີລາຄາເຄື່ອງມື
- ການຢັ້ງຢືນນັກບິນການຄ້າ
- ການໃຫ້ຄະແນນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ
- ຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ (CFI)
- ການຢັ້ງຢືນນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP).
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາເປົ້າຫມາຍໄລຍະຍາວແລະຄວາມປາຖະຫນາຂອງເຈົ້າໃນເວລາເລືອກຫຼັກສູດຂອງໂຮງຮຽນການບິນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງເຈົ້າຄືການເປັນນັກບິນຂອງສາຍການບິນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ສະເໜີຫຼັກສູດທີ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງກວມເອົາການຢັ້ງຢືນ ແລະ ການໃຫ້ຄະແນນທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ, ລວມທັງ ການຝຶກອົບຮົມນັກບິນການຄ້າ ແລະປະສົບການຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ.
ໄລຍະເວລາແລະໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາ ແລະໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າໄປສູ່ການເປັນນັກບິນ. ຄວາມຕັ້ງໃຈເວລາແລະວິທີການຈັດລະບຽບໂຄງການສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງໂຮງຮຽນການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕາຕະລາງ, ຮູບແບບການຮຽນຮູ້, ແລະເປົ້າຫມາຍອາຊີບຂອງທ່ານ.
ໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມ
ໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງປະເພດຂອງໃບອະນຸຍາດຫຼືການຈັດອັນດັບທີ່ເຈົ້າມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະບັນລຸ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຝຶກອົບຮົມຂອງເຈົ້າ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເຈົ້າເຂົ້າຮ່ວມເຕັມເວລາຫຼືນອກເວລາ. ນີ້ແມ່ນບາງໄລຍະເວລາປົກກະຕິສໍາລັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທົ່ວໄປ:
- ໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL): ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 3 ຫາ 6 ເດືອນເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຖ້າທ່ານຝຶກອົບຮົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອັນນີ້ອາດຈະສັ້ນກວ່າ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນຂຶ້ນກັບປັດໄຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ, ຄວາມພ້ອມຂອງຄູສອນ ແລະ ກຳນົດເວລາສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ.
- ໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL): ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການ 6 ຫາ 12 ເດືອນຂອງການຝຶກອົບຮົມຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ PPL, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 1 ຫາ 2 ປີຖ້າທ່ານຝຶກອົບຮົມນອກເວລາຫຼືມີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອື່ນໆ.
- ການຈັດອັນດັບເຄື່ອງມື (IR): ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 4 ເດືອນ, ເຊິ່ງສາມາດດໍາເນີນການພ້ອມກັນກັບການຈັດອັນດັບຫຼືໃບອະນຸຍາດອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມທັກສະແລະຄຸນສົມບັດຂອງທ່ານ.
- ຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ (CFI): ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 3 ຫາ 6 ເດືອນເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ. ການຢັ້ງຢືນນີ້ມັກຈະປະຕິບັດຕາມຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ CPL ແລະການຈັດອັນດັບທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ.
- ໃບຢັ້ງຢືນນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ (ATP): ການຢັ້ງຢືນຂັ້ນສູງນີ້ຕ້ອງການປະສົບການການບິນທີ່ສໍາຄັນ (ຢ່າງຫນ້ອຍ 1,500 ຊົ່ວໂມງ) ແລະສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອບັນລຸໄດ້, ຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານຈະສະສົມຊົ່ວໂມງບິນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ.
ໂຄງສ້າງໂຄງການຝຶກອົບຮົມ
ໂຄງປະກອບການຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນໂດຍທົ່ວໄປລວມມີໂຮງຮຽນພາກພື້ນ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມ simulator. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ:
- ໂຮງຮຽນພື້ນຖານ: ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮຽນຮູ້ໃນຫ້ອງຮຽນບ່ອນທີ່ທ່ານກວມເອົາລັກສະນະທາງທິດສະດີຂອງການບິນ. ວິຊາປະກອບມີ ອາວະກາດ, ນໍາທິດ, ອຸຕຸນິຍົມ, ກົດລະບຽບການບິນ, ລະບົບເຮືອບິນ, ແລະຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ. ໂຮງຮຽນ Ground ກະກຽມໃຫ້ທ່ານສໍາລັບການສອບເສັງລາຍລັກອັກສອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຕ່າງໆແລະການຈັດອັນດັບ.
- ການຝຶກອົບຮົມການບິນ: ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບພາກປະຕິບັດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການໃນການບິນຜ່ານເຮືອບິນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຄູສອນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ການຝຶກອົບຮົມການບິນປະກອບມີການປະສົມຂອງການບິນການສອນແລະການບິນດ່ຽວ, ບ່ອນທີ່ທ່ານປະຕິບັດ maneuvers, ການບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ, ຂ້າມປະເທດ ການນໍາທາງ, ແລະຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ.
- ການຝຶກອົບຮົມຈໍາລອງ: ໂຮງຮຽນການບິນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ ເຄື່ອງຈຳລອງການບິນ ເພື່ອສະຫນອງປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນຕົວຈິງ. Simulators ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດການບິນຂອງເຄື່ອງມື, ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ, ແລະສະຖານະການທີ່ສັບສົນອື່ນໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມ.
ໄລຍະຂອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມ
ໂຄງການຝຶກອົບຮົມການບິນໂດຍປົກກະຕິແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍໄລຍະ:
ການຝຶກອົບຮົມກ່ອນ Solo: ສຸມໃສ່ການຝຶກຊ້ອມການບິນຂັ້ນພື້ນຖານ, ການເຂົ້າໃຈລະບົບເຮືອບິນ, ແລະຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຫ້ອງນັກບິນ. ໄລຍະນີ້ສິ້ນສຸດໃນການບິນດ່ຽວຄັ້ງທຳອິດຂອງເຈົ້າ.
ການຝຶກອົບຮົມຫຼັງ Solo: ສ້າງປະສົບການ solo ຂອງທ່ານດ້ວຍການ maneuvers ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ການນໍາທາງຂ້າມປະເທດ, ແລະການບິນໃນຕອນກາງຄືນ.
ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມປະເທດ: ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການວາງແຜນ ແລະປະຕິບັດຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວກວ່າໄປສະໜາມບິນຕ່າງໆ, ໃຫ້ກຽດການນໍາທາງ ແລະທັກສະການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າ.
ການກະກຽມສໍາລັບການ Checkride ໄດ້: ໄລຍະສຸດທ້າຍປະກອບມີການກະກຽມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດ ( checkride ), ບ່ອນທີ່ຜູ້ກວດສອບ FAA ປະເມີນຄວາມສາມາດແລະຄວາມຮູ້ການບິນຂອງເຈົ້າ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປັບແຕ່ງ
ໂຮງຮຽນການບິນຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີຕາຕະລາງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກຮຽນ. ນີ້ສາມາດປະກອບມີທາງເລືອກການຝຶກອົບຮົມສ່ວນທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການເລັ່ງລັດສໍາລັບນັກສຶກສາທີ່ຕ້ອງການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມຂອງເຂົາເຈົ້າໄວຂຶ້ນ. ໂຮງຮຽນບາງແຫ່ງຍັງສະເໜີແຜນການຝຶກອົບຮົມແບບກຳນົດເອງທີ່ເໝາະສົມກັບເປົ້າໝາຍສະເພາະ ແລະກຳນົດເວລາຂອງທ່ານ.
ໄລຍະເວລາແລະໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກໂຮງຮຽນການບິນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາປົກກະຕິ, ໄລຍະຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ແລະຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງໂຮງຮຽນພື້ນຖານ, ການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ແລະກອງປະຊຸມ simulator ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນການເດີນທາງການບິນຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເລືອກໂຄງການທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມປາຖະຫນາຂອງທ່ານ.
ເຮືອບິນ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງອັນໃດທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຝຶກອົບຮົມ?
ປະເພດຂອງເຮືອບິນ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງຮຽນການບິນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ປະສົບການໃນມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອພັດທະນາທັກສະການທົດລອງຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຄຸນນະພາບແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ການຮູ້ວ່າອຸປະກອນທີ່ໂຮງຮຽນການບິນໃຊ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະເມີນວ່າໂຮງຮຽນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຮຽນຮູ້ຂອງທ່ານແລະກະກຽມທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບສໍາລັບອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ.
ເຮືອບິນຝຶກອົບຮົມ
ເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການບິນໂດຍທົ່ວໄປຈະຕົກຢູ່ໃນບາງປະເພດ, ແຕ່ລະປະເພດເຫມາະສົມກັບຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຂອງການສຶກສານັກບິນ. ນີ້ແມ່ນບາງປະເພດທົ່ວໄປຂອງເຮືອບິນຝຶກອົບຮົມ:
ເຮືອບິນລູກສູບເຄື່ອງຈັກດຽວ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບິນການຝຶກອົບຮົມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມນັກບິນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລວມທັງໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ (PPL). ຕົວແບບເຊັ່ນ: Cessna 172 ແລະ Piper PA-28 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮຽນຮູ້ພື້ນຖານການ maneuvers ການບິນ, takeoffs, ລົງຈອດ, ແລະການນໍາທາງ.
ເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ: ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກ້າວຫນ້າໃນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນການຄ້າ (CPL) ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ATP), ທ່ານຈະຕ້ອງມີປະສົບການໃນເຮືອບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ. ຮູບແບບທົ່ວໄປປະກອບມີ Beechcraft Duchess ແລະ Piper Seminole. ການຝຶກອົບຮົມໃນເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນການອອກເຄື່ອງຈັກແລະເຕັກນິກການນໍາທາງຂັ້ນສູງ.
ເຮືອບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ: ເພື່ອເພີ່ມທັກສະຂອງທ່ານຕື່ມອີກ, ໂຮງຮຽນການບິນບາງແຫ່ງໃຊ້ເຄື່ອງບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ (ມີເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຍົນທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່, ແລະອື່ນໆ) ແລະເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ (ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 200 ແຮງມ້າ). ຕົວຢ່າງປະກອບມີ Cessna 182RG ແລະ Cirrus SR22. ການຝຶກອົບຮົມໃນເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ກະກຽມທ່ານສໍາລັບການປະຕິບັດງານການບິນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.
ເຄື່ອງຈຳລອງການບິນ
ເຄື່ອງຈໍາລອງການບິນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍການສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະຄວບຄຸມເພື່ອປະຕິບັດສະຖານະການການບິນແລະຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບາງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈຳລອງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນໂຮງຮຽນການບິນ:
ອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມການບິນພື້ນຖານ (BATDs): ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈໍາລອງລະດັບເຂົ້າທີ່ replicate cockpit ຂອງເຮືອບິນການບິນທົ່ວໄປ. BATDs ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງມືພື້ນຖານແລະສາມາດຊ່ວຍທ່ານປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງບິນຕົວຈິງ.
ອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມການບິນຂັ້ນສູງ (AATDs): ກ້າວຂຶ້ນຈາກ BATDs, AATDs ສະເຫນີຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຄວາມຊື່ສັດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ພວກເຂົາໃຫ້ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ດ້ວຍລະບົບສາຍຕາທີ່ດີກວ່າ ແລະລະບົບການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. AATDs ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງມື, ຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນ, ແລະການຝຶກອົບຮົມໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການ.
ເຄື່ອງຈຳລອງຖ້ຽວບິນເຕັມ (FFSs): ເຄື່ອງຈຳລອງລະດັບສູງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສົບການທີ່ເລິກເຊິ່ງກັບເວທີການເຄື່ອນໄຫວແບບເຕັມຮູບແບບ, ຮູບພາບຄວາມລະອຽດສູງ, ແລະການຈໍາລອງຫ້ອງນັກບິນແບບລະອຽດ. FFSs ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໂດຍສາຍການບິນ ແລະອົງການຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂັ້ນສູງເພື່ອການໃຫ້ຄະແນນປະເພດ ແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຝຶກອົບຮົມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດສັ້ນຂອງການບິນຕົວຈິງ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມທີ່ທັນສະໄຫມ
ການນໍາໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຮັກສາທີ່ດີແລະ simulators ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍ:
ຄວາມປອດໄພທີ່ປັບປຸງ: Simulators ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນສຸກເສີນແລະສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນທີ່ແທ້ຈິງ. ນີ້ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມພ້ອມຂອງທ່ານສໍາລັບເຫດການສຸກເສີນຕົວຈິງ.
ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການຝຶກອົບຮົມໃນ simulators ສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການບິນຕົວຈິງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນສະລັບສັບຊ້ອນແລະວິທີການເຄື່ອງມື.
ການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງ: ເຄື່ອງຈຳລອງແບບພິເສດໃຫ້ປະສົບການການບິນຕົວຈິງ, ລວມທັງການສະແດງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ການເຮັດວຽກທີ່ຜິດພາດຂອງລະບົບ, ແລະການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ນີ້ກະກຽມທ່ານສໍາລັບສະພາບການບິນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.
ການພັດທະນາສີມືແຮງງານ: ການນຳໃຊ້ເຮືອບິນຫຼາຍປະເພດ, ຈາກຄູຝຶກເຄື່ອງຈັກດຽວ ຈົນເຖິງເຄື່ອງບິນຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ, ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຈະພັດທະນາທັກສະການຂັບໄລ່ຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມກ້າວ ໜ້າ ໃນອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ.
ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມຈໍານວນຫຼາຍສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໂດຍໃຊ້ simulators, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ການບິນເຊັ່ນ FAA ສໍາລັບຊົ່ວໂມງການຝຶກອົບຮົມທີ່ແນ່ນອນແລະການກວດສອບຄວາມສາມາດ.
ປະເພດຂອງເຮືອບິນ ແລະເຄື່ອງຈຳລອງທີ່ໃຊ້ໂດຍໂຮງຮຽນການບິນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ການຮັບປະກັນວ່າໂຮງຮຽນສະຫນອງອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ, ການດູແລທີ່ດີທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີທັກສະແລະປະສົບການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ.
ບົດສະຫຼຸບ ແລະຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສຳລັບນັກບິນທີ່ມຸ່ງຫວັງ
ອາຊີບເປັນນັກບິນເປັນການເດີນທາງທີ່ໃຫ້ລາງວັນ ແລະທ້າທາຍ. ໂດຍການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງແລະໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມ, ແລະການປະເມີນຜົນຂອງເຮືອບິນແລະເຄື່ອງຈໍາລອງທີ່ສະຫນອງໃຫ້, ທ່ານສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນດີທີ່ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ສຸມໃສ່ການເລືອກໂຮງຮຽນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ກະກຽມຄວາມພ້ອມໃນການເຂົ້າຮຽນ, ແລະວາງແຜນການເງິນຂອງເຈົ້າເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ. ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈແລະການກະກຽມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະໄດ້ດີໃນວິທີການຂອງທ່ານເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງການບິນຂອງທ່ານ.
ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຂຶ້ນທ້ອງຟ້າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ? ທີ່ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers, ພວກເຮົາສະເຫນີໂຄງການຝຶກອົບຮົມລະດັບໂລກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເປີດຕົວອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າກໍາລັງມຸ່ງຫວັງເອົາໃບອະນຸຍາດນັກບິນເອກະຊົນ ຫຼື ກຽມເຮັດອາຊີບການຄ້າ, ຄູສອນທີ່ມີປະສົບການ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອັນທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອນໍາພາເຈົ້າທຸກຂັ້ນຕອນ.
ຕິດຕໍ່ທີມງານ Florida Flyers Flight Academy ໃນມື້ນີ້ທີ່ (904) 209-3510 ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫຼັກສູດໂຮງຮຽນພາກເອກະຊົນ Pilot Ground.
