FAA Medical: ຄູ່ມືການສອບເສັງ 101 Ultimate ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ

ການສໍາພາດສາຍການບິນ

ຄູ່ມືການສອບເສັງທາງການແພດຂອງ FAA

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການບິນ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ. ບໍ່​ວ່າ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ຫຼື​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ, ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ແລະ​ຈິດ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ການ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ທີ່​ມາ​ກັບ​ການ​ບິນ. ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ຫານ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ (FAA) ກ້າວ​ເຂົ້າ​ໄປ, ມີ​ການ​ກວດ​ສອບ​ທາງ​ການ​ແພດ FAA ບັງ​ຄັບ​ຂອງ​ຕົນ​ສໍາ​ລັບ​ນັກ​ບິນ.

ການກວດສອບທາງການແພດຂອງ FAA ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນ. ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຈະສະຫນອງຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຂົ້າໃຈຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນນີ້.

FAA Medical Exam ແມ່ນຫຍັງ?

FAA Medical Exam ແມ່ນການປະເມີນສຸຂະພາບທີ່ປະເມີນສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈຂອງນັກບິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຫມາະກັບການບິນ. ການກວດສອບນີ້ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍ FAA-certified Aviation Medical Examiner (AME) ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜ່ານໂດຍຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບິນເຮືອບິນ.

ການສອບເສັງທາງການແພດ FAA ກວມເອົາຫຼາຍບັນຫາສຸຂະພາບ. ມັນປະເມີນວິໄສທັດຂອງນັກບິນ, ການໄດ້ຍິນ, ສຸຂະພາບຈິດ, ສຸຂະພາບ cardiovascular, ແລະສຸຂະພາບ neurological, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, FAA Medical Exam ຍັງພິຈາລະນາປະຫວັດສຸຂະພາບໂດຍລວມຂອງນັກບິນ, ລວມທັງການຜ່າຕັດຫຼືພະຍາດທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະມີ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, FAA Medical Exam ບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຄັ້ງດຽວ. ນັກບິນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນໄລຍະເພື່ອຮັກສາໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຖີ່ຂອງການຕໍ່ອາຍຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດໃບຢັ້ງຢືນການແພດແລະອາຍຸຂອງນັກບິນ.

ໃຜຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນທາງການແພດໃນບັນດານັກບິນ?

ນັກ​ບິນ​ທຸກ​ຄົນ, ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ເຮືອ​ບິນ​ປະ​ເພດ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຕ້ອງ​ການ ໃບຮັບຮອງທາງການແພດ FAA. ນີ້ປະກອບມີນັກບິນເອກະຊົນ, ນັກບິນການຄ້າ, ຄູສອນການບິນ, ແລະນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນັກບິນເອກະຊົນຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນການແພດທຸກໆຫ້າປີຖ້າພວກເຂົາມີອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 40 ປີແລະທຸກໆສອງປີຖ້າພວກເຂົາມີອາຍຸ 40 ປີຂຶ້ນໄປ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນັກບິນການຄ້າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນການແພດຂອງພວກເຂົາທຸກໆປີ. ນັກບິນຂົນສົ່ງສາຍການບິນຕ້ອງຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນຂອງເຂົາເຈົ້າທຸກໆຫົກເດືອນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງ, ນັກບິນທີ່ພຽງແຕ່ບິນສະນຸກສະຫນານແລະນັກບິນທີ່ບິນເຮືອບິນກິລາເບົາອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຫຼືຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA.

ຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທາງການແພດ FAA

ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA ປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອສະຫມັກອອນໄລນ໌ຜ່ານ FAA's MedXPress ລະບົບ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ນັກບິນຈະໄດ້ຮັບຫມາຍເລກປະຈໍາຕົວຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກຳນົດເວລານັດໝາຍກັບ AME ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ FAA. ໃນລະຫວ່າງການນັດໝາຍນີ້, ນັກບິນຈະຜ່ານການກວດສຸຂະພາບທີ່ສົມບູນແບບ. ຜູ້ກວດກາຈະທົບທວນປະຫວັດທາງການແພດຂອງນັກບິນ, ກວດຮ່າງກາຍ, ແລະເຮັດການທົດສອບຕ່າງໆ.

ຖ້ານັກບິນຜ່ານການສອບເສັງ, AME ຈະອອກໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA ໃຫ້ພວກເຂົາ. ຖ້ານັກບິນຖືກພົບເຫັນວ່າມີເງື່ອນໄຂທາງການແພດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, AME ອາດຈະປະຕິເສດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼືເລື່ອນມັນໄປຫາ FAA ສໍາລັບການກວດສອບຕື່ມອີກ.

ຜູ້ກວດກາທາງການແພດຂອງ FAA

FAA Medical Examiner ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການສອບເສັງ FAA Medical. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ FAA ເພື່ອດໍາເນີນການສອບເສັງທາງການແພດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບນັກບິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA ຂອງພວກເຂົາ.

FAA Medical Examiners ມາຈາກພື້ນຖານທາງການແພດຕ່າງໆ, ລວມທັງຢາຄອບຄົວ, ຢາພາຍໃນ, ແລະຢາການບິນ. ເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການຝຶກອົບຮົມຢ່າງລະອຽດ ແລະຂະບວນການຢັ້ງຢືນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມໃນການປະເມີນສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະຈິດໃຈຂອງນັກບິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ບົດບາດຂອງຜູ້ກວດສອບທາງການແພດຂອງ FAA ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເໜືອໄປກວ່າການດຳເນີນການກວດກາທາງການແພດ. ພວກເຂົາຍັງຮັບຜິດຊອບໃນການໃຫ້ຄໍາແນະນໍານັກບິນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສຸຂະພາບທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບິນຂອງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ. ນີ້ລວມມີການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນການຄຸ້ມຄອງສະພາບຊໍາເຮື້ອ, ການຮັກສາຊີວິດທີ່ມີສຸຂະພາບດີ, ແລະການຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນ.

ສາມຫ້ອງຮຽນຂອງການສອບເສັງທາງການແພດ

ການສອບເສັງ FAA ທາງການແພດມາໃນສາມຊັ້ນຮຽນ - ຫ້ອງຮຽນ 1, ຫ້ອງຮຽນ 2, ແລະຫ້ອງຮຽນ 3. ແຕ່ລະຫ້ອງຮຽນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບສິດທິພິເສດການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີມາດຕະຖານທາງການແພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫ້ອງ 1: ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ນັກ​ບິນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາຍ​ການ​ບິນ – ຜູ້​ທີ່​ບິນ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​. ນີ້ແມ່ນການສອບເສັງທາງການແພດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ແລະນັກບິນຕ້ອງຜ່ານມັນປະຈໍາປີຫຼືທຸກໆຫົກເດືອນ, ຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງພວກເຂົາ.

ຫ້ອງ 2: ແມ່ນສໍາລັບນັກບິນການຄ້າແລະຄູສອນການບິນ. ນັກບິນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບິນໄດ້ເພື່ອຈ້າງ ຫຼືຄ່າຊົດເຊີຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງທາງການແພດຊັ້ນ 2 ທຸກໆປີ.

ຫ້ອງ 3: ແມ່ນສໍາລັບນັກບິນເອກະຊົນແລະພັກຜ່ອນ. ນັກບິນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດບິນເພື່ອຈ້າງ ຫຼືຄ່າຊົດເຊີຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງທາງການແພດຊັ້ນ 3 ທຸກໆຫ້າປີຖ້າພວກເຂົາມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 40 ປີແລະທຸກໆສອງປີຖ້າພວກເຂົາມີອາຍຸ 40 ປີຂຶ້ນໄປ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າໃບສະໝັກຂອງເຈົ້າຖືກປະຕິເສດ ຫຼືຖືກເລື່ອນເວລາ?

ຖ້າທ່ານຖືກປະຕິເສດຫຼືຖືກເລື່ອນເວລາໃນລະຫວ່າງການສອບເສັງທາງການແພດ FAA ຂອງທ່ານ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສິ້ນສຸດຂອງອາຊີບການບິນຂອງທ່ານ. FAA ມີ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ລັບ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ຖືກ​ປະ​ຕິ​ເສດ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຫຼື​ເລື່ອນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ຂໍ​ອຸ​ທອນ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​.

ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຖືກເລື່ອນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ FAA ຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ. ໃນກໍລະນີນີ້, FAA ຈະສົ່ງຈົດຫມາຍໃຫ້ທ່ານໂດຍອະທິບາຍວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຍັງ. ເຈົ້າຈະມີໂອກາດສະໜອງຂໍ້ມູນນີ້ ແລະໃຫ້ກໍລະນີຂອງເຈົ້າທົບທວນຄືນອີກຄັ້ງ.

ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຖືກປະຕິເສດ, ທ່ານສາມາດຍື່ນອຸທອນການຕັດສິນໃຈຕໍ່ຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ (NTSB). NTSB ຈະທົບທວນກໍລະນີຂອງທ່ານແລະເຮັດການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ຖ້າ NTSB ຢືນຢັນການປະຕິເສດ, ທ່ານຍັງສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ອອກໃຫ້ພິເສດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະບິນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ.

ຂ້ອຍຈະຊອກຫານັກກວດກາທາງການແພດດ້ານການບິນໄດ້ແນວໃດ?

ການຊອກຫາຜູ້ກວດກາດ້ານການແພດການບິນແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA ຂອງທ່ານ. ເວັບໄຊທ໌ FAA ມີ ລັກສະນະການຄົ້ນຫາ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຊອກຫາ AMEs ໃນເຂດຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາຕາມເມືອງ, ລັດ, ຫຼືລະຫັດໄປສະນີ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕັ້ງ AME, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະໂທຫາແລະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບປະຫວັດທາງການແພດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດເວລານັດຫມາຍ. AME ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງໃນລະຫວ່າງການສອບເສັງ ແລະເອກະສານທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເອົາມາ.

ຈືຂໍ້ມູນການ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາ AME ຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂໍ້ກໍານົດສະເພາະຂອງ FAA Medical Exam ແລະຜູ້ທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງທ່ານ.

ມັນ​ລາ​ຄາ​ເທົ່າ​ໃດ

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ທາງ​ການ​ແພດ FAA ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຫ້ອງ​ຮຽນ​ຂອງ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ແລະ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ AME ໄດ້​. ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 75 ໂດລາຫາ 200 ໂດລາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີການກວດສອບແລະການອອກໃບຢັ້ງຢືນການແພດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າການທົດສອບຫຼືການປຶກສາຫາລືເພີ່ມເຕີມແມ່ນຕ້ອງການ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງເສຍຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ FAA ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການສອບເສັງທາງການແພດ. AME ແຕ່ລະຄົນກໍານົດຄ່າທໍານຽມຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຖາມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາກໍານົດເວລານັດຫມາຍຂອງທ່ານ.

ເງື່ອນໄຂຂາດຄຸນສົມບັດ

FAA ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງເງື່ອນໄຂທີ່ຂາດຄຸນສົມບັດຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດປ້ອງກັນນັກບິນຈາກການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີພະຍາດ cardiovascular ບາງ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງ neurological, ສະພາບສຸຂະພາບຈິດ, ແລະບັນຫາການໃຊ້ສານເສບຕິດ, ແລະອື່ນໆ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການມີເງື່ອນໄຂທີ່ຂາດຄຸນສົມບັດບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດບິນໄດ້. FAA ສະເໜີໃຫ້ຂະບວນການອອກໃບປະກາດພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນການໄດ້ຮັບໃບຮັບຮອງທາງການແພດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ມີທ່າແຮງກັບ AME ຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການຈັດການເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ແລະນໍາພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການອອກພິເສດຖ້າຈໍາເປັນ.

ພວກເຂົາເຈົ້າທົດສອບສໍາລັບຢາເສບຕິດ

ແມ່ນແລ້ວ, FAA Medical Exam ປະກອບມີການທົດສອບຢາ. FAA ມີນະໂຍບາຍບໍ່ທົນທານຕໍ່ການໃຊ້ຢາເສບຕິດໃນບັນດານັກບິນ. ນັກບິນໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບປະເພດຢາເສບຕິດ, ລວມທັງ marijuana, cocaine, opiates, amphetamines, ແລະ phencyclidine.

ຖ້ານັກບິນທົດສອບໃນທາງບວກສໍາລັບຢາເຫຼົ່ານີ້, ໃບສະຫມັກໃບຢັ້ງຢືນທາງການແພດຂອງພວກເຂົາຈະຖືກປະຕິເສດ, ແລະພວກເຂົາອາດຈະປະເຊີນກັບການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມ, ລວມທັງການລະງັບຫຼືຖອນໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂອງພວກເຂົາ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເຖິງແມ່ນວ່ານັກບິນຈະໃຊ້ຢາຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ (ເຊັ່ນ: marijuana ທາງການແພດ), ມັນຍັງສາມາດຕັດສິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດ FAA. FAA ພິຈາລະນາການໃຊ້ຢາໃດໆກໍຕາມທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ຈະຖືກຕັດສິດ.

ຫຼັກສູດການປະຕິບັດຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາອາຊີບໃນການບິນຫຼືເປັນນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວ, ການເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນການສອບເສັງທາງການແພດຂອງ FAA ແມ່ນສໍາຄັນ. ການປະເມີນສຸຂະພາບເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີຄວາມເຫມາະໃນການບິນແລະສາມາດຈັດການກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ມາພ້ອມກັບການທົດລອງເຮືອບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບການສອບເສັງ FAA ທາງການແພດຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານຫຼືຕ້ອງການຕໍ່ອາຍຸໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານ, ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຊອກຫາ AME ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ FAA ໃນເຂດຂອງທ່ານ. ສົນທະນາກ່ຽວກັບບັນຫາສຸຂະພາບກັບເຂົາເຈົ້າ ແລະຮວບຮວມເອກະສານທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດສຳລັບການນັດໝາຍຂອງເຈົ້າ.

ຈືຂໍ້ມູນການ, ການຮັກສາສຸຂະພາບທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຜ່ານ FAA Medical Exam. ມັນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນ, ຈົ່ງເຮັດໃຫ້ສຸຂະພາບເປັນບູລິມະສິດໃນຊີວິດ ແລະອາຊີບການບິນຂອງເຈົ້າ.

ສະຫຼຸບ

ການສອບເສັງ FAA ທາງການແພດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ນັກ​ບິນ​ທຸກ​ຄົນ, ຈາກ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຄ້າ, ຕ້ອງ​ຜ່ານ​ຂະ​ບວນການ​ນີ້​ເພື່ອ​ຢືນຢັນ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ໃນ​ການ​ບິນ. ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຢ້ານ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນແລະຄວາມຕ້ອງການສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຂົ່ມຂູ່ຫນ້ອຍລົງ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງ FAA Medical Exam ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີສຸຂະພາບດີແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າ. ສະນັ້ນ, ຢ່າເບິ່ງມັນເປັນອຸປະສັກ ແຕ່ເປັນການຢືນຢັນເຖິງຄວາມພ້ອມຂອງເຈົ້າທີ່ຈະຮັບເອົາທ້ອງຟ້າທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ.

ພ້ອມບິນແລ້ວບໍ? ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ ແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈອັນຄົບຖ້ວນຂອງ FAA Medical Exam. ຈາກຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຄົ້ນຫາຜູ້ກວດສອບການແພດການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FAA (AME), ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈອັນສໍາຄັນສໍາລັບຂະບວນການຢັ້ງຢືນທີ່ລຽບງ່າຍ. ບູລິມະສິດສຸຂະພາບ ແລະອາຊີບການບິນຂອງເຈົ້າ. ເລີ່ມຕົ້ນມື້ນີ້ກັບ ສະຖາບັນການບິນ Florida Flyers!

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ ຫຼືໂທຫາທີມງານ Florida Flyers ທີ່ + 1 904 209 3510 ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ຮັບ​ຮອງ​.